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公司的技术研发是提前布局还是随项目研发?豪森股份这样回答
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内已经受到国电投、捷氢科技、新源动力、
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、氢蓝时代和亿华通等氢燃料电池先行企业的认可,在国外,公司已经获得世界领先的氢燃料电池技术公司加拿大巴拉德动力系统有限公司的订单。在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面,处于国内领先地位。同时具备向电解槽产线迁移的能力。 (4)混动发动机及变速箱装配线、传统能源发动机、变速箱装配线领域:公司是国际龙头企业,在传统领域2014年前即已完成国内市场的进口替代,2014年,成为我国首家进行超重型发动机智能装配线设计的公司。2017年,完成国内首条“9AT自动变速箱智能柔性装配线”。2019年,为客户打造国内可同时实现混线生产品种最多、大数据应用最广泛的重载发动机装配线之一,打造了该领域多个中国首条产线。 2.提前研发与随项目研发均有。 公司研发方向结合行业技术发展需求与自身业务需求,一方面通过根据市场的需求和对工艺技术的深入理解不断自主立项投入研发,另一方面在执行客户项目的过程中,结合项目需求进行研发。公司研发采用“平台管理+业务实施”的管理模式,即由研发中心负责公司年度课题定义、研发过程管理、研发成果鉴定,由业务技术部门实施技术研发的方式进行管理与实施。公司目前在新一代的钠离子电池与固态电池做了充分的技术储备,在扁线电机生产制备下一代X-PIN及再下一代波绕组方式上进行提前布局,在扁线电机生产线各技术方向具有突出的技术先发优势。 问题二:公司的收入确认方式,收入结转周期,收款节奏,公司未来收入新能源及传统能源的比例? 答: (1)收入确认方式:公司业务通过项目制运营,在通过终验收后一次性确认收入。 (2)收入结转周期:根据历史项目统计,新能源项目结转周期在1年-1年半,传统能源项目结转周期在1年半-2年。 (3)收款节奏:一般分为30%预付款-30%预验收款-30%终验收款及10%质保金和90%预验收款-10%终验收款两种主流收款模式,但是根据不同客户要求,也有其他方式。 (4)未来新能源与传统能源比例:长期来看,新能源项目占比会持续提升。截至2022年末,500万以上在手订单中新能源订单占比已达到60%,2022年新增订单中新能源项目订单占比达到85%,2022年营业收入新能源项目收入达到55%,根据在手订单及新增订单中新能源项目占比情况推断,未来新能源项目收入占比将持续提升。 问题三:未来收入、毛利率、净利率预期,有什么提升毛利及降本增效措施? 答:(1)收入预期:公司截至2022年末500万元以上在手订单达到38.12亿,当年营业收入15.67亿,在手订单已达到当年营收的近2.5倍。根据历史数据,新能源订单基本在1-1.5年结转收入,传统能源订单在1.5-2年结转收入,充分的在手订单保证了公司未来收入的稳定增长预期。 (2)毛利率预期:公司新能源项目毛利率在33%,传统能源在24%,新能源项目明显优于传统能源,随着未来新能源收入结转占比的提升,未来公司综合毛利率存在进一步上升空间。且公司持续做很多降本增效措施,过去两年由于芯片、PLC、海运等涨价未显示出来,后续将逐步显现。 (3)净利率预期:预期未来管理费用、销售费用增长幅度小于收入增长幅度,再融资成功发行后也将改善公司的财务费用表现,未来公司净利率有望改善。 (4)提升毛利及降本增效措施: 1提升标准化程度降本:公司所提供的是非标定制化产品,非标程度较高,提高标准化程度是持续降低成本的核心驱动力; 2规模效应:随着规模扩大,对上游议价能力增强,通过批量化采购降低采购成本,实现降本增效;此外可摊薄固定费用。 ③增加自主研发,在高附加值产品的迭代同样会提升业务的盈利能力; 问题四:公司预计今年新签订单情况如何?一季度国内新能源下游投资偏谨慎、需求不佳,公司能否摆脱国内新能源产业周期的影响? 答:新能源设备端市场与新能源下游市场存在差异。 (1)下游投资主体在发生变化,传统车企有大规模资本开支计划。在电动车路线确定性趋势下、终端销量规模化下,传统车企的放量投资需求明确,这部分恰恰是豪森历史优势,而且传统车企的投资多是中国境内和海外同步投资,有非常大的资本开支计划;其次,在电动车领域,车企为了增强自己的核心竞争力,进一步控制成本,车企也在增加自主投资,为公司带来了新的增长点。 (2)海外订单有望超预期:欧盟及美国多州2035年禁售燃油车的政策出台后,整体新能源投资快速增长,有望复刻过去两年中国的投资旺盛态势。 由于海外订单及客户结构的调整,公司今年对于新增订单增长预期比较乐观。同时公司也认为新能源增长大势不减,近期国内投资情绪也有望逐步缓解,触底反弹。 问题五:公司在各版块的毛利水平?主要客户? 答: (1)新能源毛利水平:2022年新能源综合毛利率为32.71%,其中驱动电机生产线毛利水平最高,为36.12%,锂电池板块毛利水平为31.14%。燃料电池生产线毛利率34.97%、混动装配线毛利率29.25%。 (2)传统能源项目毛利水平:综合毛利率为23.84%。 (3)主要客户 ①驱动电机生产线客户:吉利、上汽通用、沃尔沃、小鹏、越南Vinfast等整车厂及采埃孚、日本电产、舜驱等零部件供应商。 ②锂电池模组PACK及智能物流生产线客户:比亚迪、特斯拉、华晨宝马、小鹏等整车厂及亿纬锂能、孚能、阳光储能等电池厂。 ③氢燃料电池生产线客户:氢燃料电池领域所有头部竞争者,如国电投、捷氢科技、
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、亿华通、加拿大巴拉德动力系统有限公司等 ④混动领域客户:上汽通用、吉利、东风日产、零跑、理想等。 问题六:公司披露的沃尔沃特别重大订单预期结转周期,预期毛利率,公司在海外市场的竞争优势,是否会受到政治环境影响,应对汇率变化的举措,预期后续海外订单情况? 答:根据历史项目结转周期数据统计,公司新能源项目签订合同到终验收时间为1-1.5年,但是考虑海外订单运输周期有所延长,据此推定可能在明年或后年结转。 海外历史订单的表现来看,毛利率要高于国内项目的毛利水平。 为避免相关事件影响,该单我们约定的为不含税金额,相应税费由客户承担。同时约定为人民币结算,进一步避免汇率变化。 公司非常看好海外市场的成长,正在持续跟踪客户订单,预期今年海外订单将大超预期。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-06-13
华鑫证券:给予国芯科技增持评级
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有限公司等十多家Tier1模组厂商,与
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动力
、奥易克斯等多家发动机厂商,和比亚迪、奇瑞、长安、上汽、东风等众多汽车整机厂商紧密合作。对标NXP(恩智浦)、ST(意法半导体)、Infineon(英飞凌)、Bosch(博世)、ADI(亚德诺)等公司的汽车电子芯片,实现对国外产品的替代,覆盖新能源车和传统乘用车等车型,目前下游的涵盖整车客户包括比亚迪、上汽、长安、奇瑞、东风等,截至2022年12月31日,公司汽车电子芯片实现400余万颗的出货,出货量同比增加十倍以上,汽车电子业务的收入实现大幅度增长,在中高端汽车电子芯片国产化方面处于国内领先地位,形成公司汽车电子芯片产品的先发优势,并获得了市场的认可和良好的业界口碑。 云-边-端应用芯片国内领先,Raid芯片打破国外垄断 在端安全芯片方向,公司根据市场反馈推出了一系列高性能芯片,包括针对智能门锁、数字货币和物联网领域的应用场景的CCM4202S-E和CCM4202S-EL,以及优化Flash特性更适合IoT应用的CCM3309S。在云安全芯片方向,公司在PCIE控制器升级、安全算法性能的提升、总线频率的提升、包括增加流密码算法的SEC安全引擎增强、IPSEC特定应用场景下的硬件加速、支持不同应用场景下的功耗控制优化等方面进行改进,以满足新一代安全网关/VPN、服务器、密码机等云端设备的安全应用,使得CCP907T处于国内领先地位。在边缘计算芯片方向,公司推出了一系列的高性能边缘计算芯片,包括32位四核的H2040、32位单核的H2048和H2068、64位双核的CCP1080T,分别实现了对NXP(恩智浦)P4040/4080、MPC8548和MPC8568、T1022的国产化替代,处于国内先进地位。此外,Raid控制芯片作为服务器中广泛应用的一个重要芯片产品,主要用于服务器、边缘计算和通用嵌入式计算中的磁盘阵列管理,长期以来被国外公司垄断,急需实现国产化替代,公司在是国内极少数拥有Raid控制芯片的厂商。公司基于推出的第一代Raid控制芯片研制RAID卡,与客户进行适配调试,性能与LSI的MegaRaidSAS9270系列RAID卡相当,可实现同类产品的国产化替代,打破长期以来服务器中Raid控制芯片被国外公司垄断的局面。公司正在基于自主高性能RISC-VCPU研制开发第二代更高性能的Raid控制芯片CCRD4516,目前各项工作进展顺利,预计2023年第三季度流片,未来有望达到国际主流Raid芯片LSI9560的性能。 盈利预测 公司提供的IP授权与芯片定制服务基于自主研发的嵌入式CPU技术,为实现信息安全、汽车电子和工业控制、边缘计算和网络通信三大关键领域的安全自主可控和国产化替代提供关键技术支撑。公司自成立以来一直采用Fabless的经营模式,集中优势资源专注于产品的研发和设计环节,提升新技术的开发速度,有助于公司研发能力的提升,同时也不需要拥有大量固定资产,有效降低了重资产模式下可能形成的财务风险。因此我们预测公司2023-2025年收入分别为12.44、20.84、30.16亿元,EPS分别为1.06、1.71、2.44元,当前股价对应PE分别为55、34、24倍,首次给予“增持”投资评级。 风险提示 宏观经济波动风险,研发不及预期风险,下游需求不及预期风险,市场竞争加剧风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国信证券胡剑研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为71.59%,其预测2023年度归属净利润为盈利2.56亿,根据现价换算的预测PE为54.28。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级3家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为80.18。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,国芯科技(688262)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-06-13
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动力
:相关业务的研发工作正有序开展,暂未达到量产阶段
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柴
动力
(000338)06月03日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者:请问年报p20页提到的“高比能硫化物固态锂电池研究”项目已结项。能介绍一下,是理论研究还是产品开发,有样机成果或产品吗?如有,能否量产,介绍一下应用场景。谢谢!
潍
柴
动力
董秘:相关业务的研发工作正有序开展,暂未达到量产阶段。感谢您对公司的关注! 投资者:请问雷沃什么时候上市?
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柴
动力
董秘:具体进展公司将根据监管规则及时披露。感谢您对公司的关注! 投资者:请问董秘:有媒体披露,
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柴
动力
被停止向俄卡马斯公司提供发动机。是这样吗?难道
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柴
动力
生产的发动机没有自主核心技术,请给予确认和解释。公司是否考虑到巴西等拉美国家设厂?另,造船工业的周期性复苏对
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柴
动力
是否提供了新的机遇?谢谢!
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动力
董秘:公司坚持布局关键核心技术,并持续取得突破,精准满足客户对动力总成产品的偏好和需求,形成了核心竞争力和市场优势地位。同时,公司将因地制宜加快海外市场协同拓展和突破。感谢您对公司的关注!
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动力
2023一季报显示,公司主营收入534.34亿元,同比上升18.25%;归母净利润18.56亿元,同比上升68.29%;扣非净利润17.42亿元,同比上升94.14%;负债率65.21%,投资收益4001.42万元,财务费用5189.08万元,毛利率18.7%。 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级7家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为16.85。近3个月融资净流出1.47亿,融资余额减少;融券净流出1558.19万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,
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(000338)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力良好,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标3.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
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(000338)主营业务:主要业务包括汽车及关键部件、非汽车用发动机和其他部件的研发、制造及分销业务,铲车的生产业务和提供仓储技术服务。该公司还从事空气净化产品的研发、设计、销售及保养业务、空气净化技术的转让及谘询业务以及进出口贸易业务。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-06-03
奥联电子:5月12日召开业绩说明会,投资者参与
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、长城汽车等乘用车企业,以及一汽解放、
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东风商用车、重汽集团等商用车企业,公司经营状况良好,业务订单有序开展,谢谢! 问:公司在新能源汽车领域的布局,是否已有新能源汽车相关产品?具体产品?2022年新能源汽车相关业务收入占比? 答:尊敬的投资者,您好。目前公司产品如电子油门踏板、换档控制器、汽车内后视镜、门窗控制器、温度和转角传感器等既可以适用于传统汽车也可以适用于新能源汽车,其他新能源产品还有整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等2022年新能源汽车相关业务收入占总营收21.42%,谢谢。 问:公司目前钙钛矿业务进展如何? 答:尊敬的投资者,您好。钙钛矿是公司在深耕主业的基础上实施的新能源战略转型业务,截至目前,奥联光能钙钛矿业务正在有序开展中,已完成实验线建设并投入使用;通过与武汉理工大学的科技成果转化合作,已取得三项钙钛矿相关发明专利;预计今年不会形成大规模销售,不会对公司业绩构成重大影响。感谢您的关注。 问:管理层对公司未来发展有没有信心? 答:您好,公司管理层坚定看好公司未来发展,公司管理层将致力于提升经营效益,深耕主业的基础上,不断寻找新的业务发展方向,实现公司经营业绩持续健康增长,更好地报全体股东,更好地履行社会责任。感谢您对公司的关注! 奥联电子(300585)主营业务:汽车电子电器零部件的研发、生产和销售。 奥联电子2023一季报显示,公司主营收入1.02亿元,同比上升16.26%;归母净利润79.37万元,同比下降61.46%;扣非净利润41.93万元,同比下降66.55%;负债率20.86%,投资收益-37.78万元,财务费用18.89万元,毛利率27.68%。 该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,奥联电子(300585)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-15
北向资金连续6个交易日净买入,加仓证券、银行等板块,出逃软件开发、家电行业等
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德时代、建设银行、兴业银行、北方华创、
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动力
5股增持规模居前,而格力电器、大族激光、立讯精密、中国建筑、中国银行则遭北向减持居前。
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金融界
2023-05-14
一周透市:前高附近跳水,沪市成交罕见超越深市,AI催生多只传媒、教育牛股,资金悄然布局电池板块
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德时代、建设银行、兴业银行、北方华创、
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5股增持规模居前,而格力电器、大族激光、立讯精密、中国建筑、中国银行则遭北向减持居前。 机构调研 机构最新调研路线图 本周已披露相关调研信息的上市公司数量达到211家,其中9家公司获得超100家机构调研,眼科医疗器械公司爱博医疗成为机构“宠儿”,合计有372家机构调研了该公司。 另外,东威科技、安图生物、TCL科技等同样受关注,均获得近200家机构的扎堆调研,德赛西威、怡合达、君亭酒店、佳禾智能、科锐国际迎来超过100家机构的聚焦。 本周机构调研的上市公司
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金融界
2023-05-12
电力板块持续走强!中特估主线开始分化?
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是在复苏。 财通证券建议关注中国重汽、
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、中集车辆。 近期造船价格指数不断走高,4月28日,克拉克森新造船价格指数录得167.33,连续第13周上涨,当前克拉克森新造船价格指数达到2009年2月以来的最高水平,船舶行业景气度不断提升。中国造船业新接订单不断增加,继与法国签订大订单后,再与新加坡航运公司签订大额订单,同时这也是国内首笔VLAC订单。 天风证券建议关注:中国船舶、亚星锚链、道森股份、三德科技。
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证券之星
2023-05-12
国海富兰克林基金赵晓东:围绕经济复苏和稳健增长两条主线配置
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熟银行、乐鑫科技、广汇能源、新城控股、
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动力
、宁波银行、潞安环能。相较于2022年末,该基金大幅增持了长沙银行、广汇能源、新城控股,减持了乐鑫科技、
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动力
,此外潞安环能为新进持仓。 赵晓东在一季报中表示,2023年一季度,国内经济受到消费的拉动,出现了较好的反弹,尤其是旅行、餐饮和服务业复苏强劲,地产销售也迎来了久违的短期复苏,但出口和地产投资依然未见明显的反弹。从国内资本市场来看,整体市场处在平稳运行态势。一季度,权益市场表现从消费复苏到基建投资、再到三月底的ChatGPT的炒作,热点轮换,但总体围绕中国特色估值体系和高质量发展两条主线展开。 赵晓东表示,该基金依然大体保持了年初以来配置,主要围绕经济复苏和稳健增长进行了配置,目前金融、消费、能源等配置相对较高,新能源车和光伏等行业处于低配状态。该基金根据市场的变化,对科技板块进行了适度的减持,并对银行股的持仓结构进行了调整,更倾向于高增长的中小银行,其他行业配置相对均衡,权益仓位维持在较高水平。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-05-12
A股136家千亿市值公司:多只金融股本周市值大增,中国海油、工业富联、格力电器等市值蒸发金额靠前
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国银河、民生银行、中油资本、分众传媒、
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柴
动力
;总市值降幅来看,前五名分别为寒武纪、格力电器、工业富联、南方航空、中兴通讯。 截至当前,千亿市值榜单中总市值TOP5为:宁德时代(9979.58亿元)、中国平安(9840.25亿元)、中国海油(8799.85亿元)、招商银行(8748.76亿元)、中国石化(7901.17亿元)。
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金融界
2023-05-07
一周透市:金融、传媒、地产领跑,多只北交所个股冲进十大牛股榜
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国银河、民生银行、中油资本、分众传媒、
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动力
;总市值降幅来看,前五名分别为寒武纪、格力电器、工业富联、南方航空、中兴通讯。 截至当前,千亿市值榜单中总市值TOP5为:宁德时代(9979.58亿元)、中国平安(9840.25亿元)、中国海油(8799.85亿元)、招商银行(8748.76亿元)、中国石化(7901.17亿元)。 新股风向 本周A股2只新股上市,从首日收盘涨幅表现来看,两只新股均未破发,其中晶合集成仅微涨0.05%,三博脑科大涨77.36%。 机构最新调研路线图 本周已披露相关调研信息的上市公司数量达到18家,其中2家公司获得超100家机构调研,周大生成为机构“宠儿”,合计有205家机构调研了该公司。 另外,鱼跃医疗也受到关注,获得近150家机构的扎堆调研。 本周机构调研的上市公司
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金融界
2023-05-05
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