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小摩:维持
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(02338.HK)“增持”评级 目标价升至23港元
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摩根大通发布研究报告称,维持
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(02338.HK)“增持”评级,预测公司2024年首季纯利可达26亿元人民币,意味同比升约40%,重卡销量料跑赢同业。上调公司今明两年税后盈测各约2%,目标价由22港元升至23港元。
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金融界
2024-04-10
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动力
申请硫化物固态电解质专利,制得的电池具有高放电容量、优异循环性、倍率性能和极限电流密度
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4月10日消息,据国家知识产权局公告,
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动力
股份有限公司申请一项名为“一种小粒径硫化物固态电解质的制备方法及其应用“,公开号CN117842948A,申请日期为2024年1月。 专利摘要显示,本发明提供一种小粒径硫化物固态电解质的制备方法及其应用,在惰性气氛下,将硫化物固态电解质前驱体和第一溶剂混合,反应,第一溶剂选自乙二胺、N,N‑二甲基乙酰胺、1,2‑乙二硫醇等中至少一种,继续和第二溶剂混合,搅拌析出硫化物固态电解质,第二溶剂选自正己烷、正庚烷、乙酸乙酯、丙酸乙酯、N,N‑二甲基乙酰胺等中至少一种,之后进行溶剂分离,干燥以及热处理。该方法在第一溶剂中合成硫化物固态电解质后,后续直接转移至第二溶剂中,硫化物固态电解质便可析出,直接分离溶剂,不存在结晶过程,极大降低时间成本,简单高效;纯度高,还具有较高离子电导率;制得的电池具有高放电容量、优异循环性、倍率性能和极限电流密度。
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金融界
2024-04-10
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动力
申请压差信号检测专利,提高对压差信号检测的准确度
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4月10日消息,据国家知识产权局公告,
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动力
股份有限公司申请一项名为“一种压差信号检测方法、设备及介质“,公开号CN117848578A,申请日期为2024年1月。 专利摘要显示,本申请实施例公开了一种压差信号检测方法、设备及介质。包括,基于预置时间窗口,对获取到的废气体积流量数据与压差信号测量值进行相关性计算;将进行相关性计算后得到的相关系数进行加权计算,得到不同预置时间窗口分别对应的参考相关系数;将不同预置时间窗口分别对应的参考相关系数,分别与预置相关系数阈值进行比对,以基于比对结果与比对次数,确定压差信号测量值的可信度;在可信度符合预置压差信号可信条件的情况下,将压差信号测量值作为输出信号,否则,基于预置压差信号计算模型,重新计算压差信号。通过上述方法,提高对压差信号检测的准确度。
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金融界
2024-04-10
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动力
申请后处理系统及车辆专利,该后处理系统能够降低其中各传感器炸裂的风险,且能够防止气态水的堆积,防止自身积水损坏
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4月10日消息,据国家知识产权局公告,
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股份有限公司申请一项名为“后处理系统及车辆“,公开号CN117846751A,申请日期为2024年1月。 专利摘要显示,本发明属于排放后处理技术领域,公开了一种后处理系统及车辆。该后处理系统包括氧化催化单元、选择性催化还原单元和排气管。氧化催化单元设置于氢内燃机的下游。选择性催化还原单元设置于氧化催化单元的下游。选择性催化还原单元和氧化催化单元之间布置有SCR上游氮氧传感器,SCR上游氮氧传感器被配置为检测选择性催化还原单元的入口氮氧化物浓度。排气管设置于选择性催化还原单元的下游,氧化催化单元、选择性催化还原单元和排气管的布置高度依次降低,排气管沿延伸方向高度逐渐降低。排气管连通设置有排水管,排水管被配置为排出液态水。该后处理系统能够降低其中各传感器炸裂的风险,且能够防止气态水的堆积,防止自身积水损坏。
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金融界
2024-04-10
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动力
获北向资金卖出3971.51万元,累计持股6.56亿股
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日,巨灵财经数据显示,北向资金9日减持
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预估3971.51万元,累计持股6.56亿股,总计持有市值114.95亿元,占流通股比例13.2%。
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金融界
2024-04-10
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动力
股价创两年多新高,重卡发动机销量稳步增长
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近期股价创出两年多新高,最高涨至18.03元,年内涨幅约27%,这一强劲的市场表现背后,是公司2023年业绩的稳步增长以及在重卡行业市场占有率的不断提升。 根据
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(000338.SZ)发布的2023年年度报告,公司营业收入与利润双双显著提升。全年实现营业收入2139.6亿元,同比增长22.2%,归母净利润达到90.1亿元,同比大幅增长83.8%,超出市场预期。尤其值得注意的是,公司扣非归母净利润实现80.8亿元,同比增长高达146.1%,显示出公司核心业务的强劲盈利能力和良好的经营效率。 制作:金融界上市公司研究院;数据来源:巨灵财经 在业务结构方面,
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抓住商用车市场的结构性机遇,业绩得到持续驱动。随着重卡行业的复苏,公司全年各类发动机销量大增,同比增长28.5%,其中重卡发动机销量增长尤为显著,同比增长96%。此外,燃气重卡的经济性优势在气价回落的背景下凸显,行业销量激增,
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天然气发动机市场占有率达到65%,预计气体机对公司的利润贡献较大,成为业绩同比增长的重要推动力。 同时,
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不断优化产品结构,高利润率产品上量,有效提升了整体盈利能力。在大缸径产品方面,公司积极拓展海外市场,大缸径销量实现显著增长,海外收入占比高达72.4%。在大马力产品方面,随着物流运输提质增效的趋势日益明显,公司大马力产品矩阵迎来新的发展机遇。这些高利润率产品的上量,将有力支撑公司未来利润的增长。 此外,
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动力
通过收购凯傲和德马泰克,构建了完整的智能物流体系,进一步提升了公司的综合竞争力。凯傲在2023年实现了营业收入和净利润的大幅增长,盈利能力显著改善,预计后续盈利能力将持续改善,为公司利润提升提供了有力支持。
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金融界
2024-04-09
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动力
(02338.HK)获Pzena Investment Management, LLC增持132.5万股
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权益披露资料显示,2024年4月2日,
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(02338.HK)获Pzena Investment Management, LLC在场内以每股均价16.0999港元增持132.5万股,涉资约2133.2万港元。 增持后,Pzena Investment Management, LLC最新持股数目为117,394,679股,持股比例由5.97%上升至6.04%。
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格隆汇
2024-04-09
工程机械行业2023年一季度业绩喜人,相关龙头业绩强劲!
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械行业整体盈利能力的稳步提升。 其中,
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与中联重科两家龙头企业表现尤为出色,净利润同比增幅均超过了50%,展现了强大的业务韧性和增长潜力。
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得益于其在发动机及零部件、商用车等相关业务上的持续深耕,实现了业绩的显著跃升;中联重科则通过技术创新和产品升级,巩固了其在混凝土机械、起重机械等领域的领先地位,从而带动了利润的高速增长。 此外,另一工程机械老牌企业柳工也不甘落后,2023年度净利润实现了44%的同比增长,显示出了柳工在全球工程机械市场的稳健竞争优势和强劲的业务恢复能力。同样在行业内具有影响力的徐工机械和三一重工等企业虽未在此具体披露的业绩增长数据之内,但作为行业领军力量,他们的表现也一直是市场关注焦点,其业绩好坏将直接影响整个工程机械板块的走势。 总体来看,2023年一季度工程机械行业上市企业的优异业绩,不仅反映出行业整体景气度的提升,也预示着在宏观经济政策支持和市场需求回暖的双重推动下,工程机械行业有望继续保持良好的发展势头。
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金融界
2024-04-08
工程机械板块午后走强 柳工逼近涨停创近3年新高
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家企业实现营收和净利润“双增”。其中,
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、中联重科净利润均实现同比增超50%,柳工实现净利润同比增44%。
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金融界
2024-04-08
大和:重申
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“跑赢大市”评级 目标价上调至18港元
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大和发布研究报告称,重申
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“跑赢大市”评级,由于高端产品组合增加,决定将2024年至2025年的收入预测上调6%至7%。加上凯傲集团及陕西重型卡车的盈利能力有改善,该行亦将公司2024年至2025年的毛利率预测上调1.5%。基于更好的利润率前景,目标价由16港元上调至18港元。
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金融界
2024-04-05
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