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潍柴动力上涨2.06%，报14.87元/股
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1月16日，潍柴动力盘中上涨2.06%，截至09:47，报14.87元/股，成交1.54亿元，换手率0.21%，总市值1297.64亿元。资料显示，潍柴动力股份有限公司位于山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲，公司是一家以内燃机和动力系统为核心的企业，主要产品包括发动机、变速箱、车桥、液压等动力总成和整车整机，同时也致力于智能物流等产业的发展。公司在全球设立了十大前沿创新中心和全球协同研发平台，拥有5000余家特约维修服务中心和500余家海外维修服务站，产品远销110多个国家和地区。截至9月30日，潍柴动力股东户数32.43万，人均流通股2.16万股。 2023年1月-9月，潍柴动力实现营业收入1603.83亿元，同比增长22.88%；归属净利润65.01亿元，同比增长96.29%。
金融界2024-01-16
潍柴动力取得排气制动结构、发动机及车辆专利，专利技术能提升制动功率
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“排气制动结构、发动机及车辆“，授权公告号CN220336963U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本申请涉及发动机制动技术领域的一种排气制动结构、发动机及车辆，排气制动结构包括：摇臂轴；摇臂，摇臂套设于摇臂轴上并能够相对于摇臂轴转动；柱塞，柱塞的一端穿设于摇臂并与摇臂滑动配合，另一端伸出至摇臂外，在柱塞和摇臂之间形成柱塞腔，摇臂上开设有与柱塞腔连通的充油油道，充油油道用于向柱塞腔充油而调节柱塞腔的体积，以调节柱塞相对于摇臂的伸长量；第一弹性件，第一弹性件位于柱塞腔内，第一弹性件的两端分别支撑在柱塞上和柱塞腔的腔底。本申请的排气制动结构可以降低内燃机重量，降低成本，提高零部件兼容性，提高制动气门过流面积，降低制动缸压，提升制动功率。
金融界2024-01-15
潍柴动力取得喷嘴及后处理系统专利，有效解决喷嘴雾化效果不佳问题
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“喷嘴及后处理系统“，授权公告号CN220328992U，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种喷嘴及后处理系统，喷嘴包括喷口结构，喷口结构具有流入孔和喷出孔，喷口结构包括沿预设方向依次设置的第一旋流片、第一喷孔板和第二旋流片，第一旋流片上设置有第一旋流通道，第二旋流片上设置有第二旋流通道，第一喷孔板上设置有连通通道；其中，第一旋流通道包括多个第一通道和与流入孔相连通的第一贯通孔，第一贯通孔和多个第一通道均沿预设方向贯通第一旋流片设置；第二旋流通道包括多个第二通道和与喷出孔相连通的第二贯通孔，第二贯通孔和多个第二通道均沿预设方向贯通第二旋流片设置；多个第二通道通过连通通道与多个第一通道相连通。本实用新型解决了现有技术中的喷嘴雾化效果不佳，喷出的喷雾粒度较大的问题。
金融界2024-01-15
潍柴动力取得永磁同步电机专利，实现高精度控制
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种永磁同步电机的扰动估计方法、控制方法及相关装置“的专利，授权公告号CN117040341B，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种永磁同步电机的扰动估计方法、控制方法及相关装置，该技术能够基于线性扰动估计器和非线性扰动估计器，对永磁同步电机的扰动进行估计，并基于扰动估计值设计出了具有指数收敛效果且工况适应性更强的控制量来控制永磁同步电机，从而实现了永磁同步电机的高精度控制。
金融界2024-01-15
潍柴动力取得压力脉冲滤波器及发动机专利，有助于降低脉动压力幅值
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“压力脉冲滤波器及发动机“，授权公告号CN117028718B，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明具体涉及一种压力脉冲滤波器及发动机，其中，压力脉冲滤波器包括入口管道和衰减管道，衰减管道的输入端与入口管道的输出端相连通，衰减管道包括第一管道和第二管道。第一管道上设置有套筒，套筒具有与第一管道连通的容纳腔。第二管道的输出端与第一管道相连通，且第二管道的输出端与套筒相邻设置，第二管道的输出端的朝向与第一管道中的流体方向成角度设置。本发明所述的压力脉冲滤波器，通过设置第一管道和第二管道以形成双流道干涉，同时将第二管道的输出端与套筒相邻设置，有助于降低脉动压力幅值，而且第二管道的输出端的朝向与第一管道中的流体方向成角度设置，可形成涡流，以解决脉动流体中的杂质易出现沉积的问题。
金融界2024-01-15
潍柴动力取得缸内直喷甲醇发动机及其燃烧室、燃烧室参数确定方法专利，提升燃料的雾化效果
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“缸内直喷甲醇发动机及其燃烧室、燃烧室参数确定方法“，授权公告号CN117028016B，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种缸内直喷甲醇发动机及其燃烧室、燃烧室参数确定方法，燃烧室包括：主体腔室，和排布在主体腔室周围的多个均匀单元，均匀单元包括沿涡流方向，依次排布的第一腔室和第二腔室，第一腔室的室壁和第二腔室的室壁均自内向外凸起，第一腔室与第二腔室之间具有连接点，各个连接点的连线围绕形成的区域为主体腔室，连接点与主体腔室的中心点的连线为缸内直喷甲醇发动机的燃料喷发路线。由此，沿着涡流方向，通过增加第一腔室和第二腔室延长了燃料的喷射路线，避免了燃料直接打在主体腔室的室壁上快速液化，并且第一腔室和第二腔室对燃料的分离，增加了燃料的喷射束角，提升了燃料的雾化效果。
金融界2024-01-15
潍柴动力取得传感器测量值处理方法和装置专利，缓解传感器测量值波动较大的问题
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种传感器测量值处理方法和装置“，授权公告号CN115126619B，申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本申请提供的一种传感器测量值处理方法和装置，首先，获取相邻不同采集时刻采集得到的空燃比信号，根据采集到的空燃比信号计算出空燃比变化率，再判断该空燃比变化率是否大于预设空燃比变化率，若大于，则确定目标传感器异常，此时控制目标传感器的显示数值不变。通过上述方法，使得在传感器出现异常时，将该传感器的测量数值保持在出现异常的时刻，如此能够缓解传感器测量值波动较大的问题。
金融界2024-01-15
潍柴动力取得扭矩控制专利，实现整车经济性、排放性的优化
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种扭矩控制方法、装置及系统“，授权公告号CN115288872B，申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种扭矩控制方法、装置及系统，扭矩控制方法包括：获取发动机输出扭矩、发动机输出目标扭矩，确定发动机输出扭矩与目标扭矩的差值；获取车辆的行驶模式，根据差值以及行驶模式确定踏板控制量响应系数；采用踏板控制量响应系数调整发动机扭矩输出控制过程，控制发动机的输出扭矩达到期望扭矩。本发明提出的扭矩控制方法中，根据车辆的行驶模式，以及发动机输出扭矩与发动机输出目标扭矩的差值确定踏板控制量响应系数，采用踏板控制量响应系数调整发动机扭矩输出控制过程，控制发动机的输出扭矩达到期望扭矩，可以使发动机的输出扭矩与踏板控制量的关系不再受限于提前标定的固定参数表，从而实现整车经济性、排放性的优化。
金融界2024-01-15
潍柴动力取得电控活塞冷却喷嘴及控制方法专利，该专利技术能实现电控调节喷嘴本体的开口开度
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“电控活塞冷却喷嘴及控制方法“，授权公告号CN115234356B，申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明涉及发动机技术领域,公开了一种电控活塞冷却喷嘴及控制方法,该方法包括：判断发动机的工作模式；判断发动机转速和发动机负荷率是否满足设定要求；判断发动机的醇代率是否小于或等于设定醇代率；根据上述判断结果调节喷嘴本体的开口开度；当发动机的工作模式为双燃料模式时：若发动机转速和发动机负荷率满足设定要求、且发动机的醇代率小于或等于设定醇代率，则调节喷嘴本体的开口开度至全开状态；若发动机转速以及负荷率未满足设定要求，或者，发动机的醇代率大于设定醇代率，则调节喷嘴本体的开口开度至半开状态。
金融界2024-01-15
潍柴动力取得自动变速器坡道升降挡优化方法专利，提升车辆经济和行驶舒适性
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1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种自动变速器坡道升降挡优化方法、控制器及机动车辆“，授权公告号CN114542699B，申请日期为2022年3月。专利摘要显示，本发明涉及一种自动变速器坡道升降挡优化方法、控制器及机动车辆，包括以下步骤：获取车辆在坡度大于零的路段上行驶的持续时间T1和在该路段上行驶时，油门开度低于换挡线油门开度的持续时间T2；若T1>标定值a，且T2>标定值b，降档；若T1>标定值a，且T2≤标定值b，维持当前档位。通过判断坡度大于零的时间和油门开度低于换挡线油门开度的持续时间进行挡位选择，提升车辆在坡道路段行驶期间挡位的稳定性，避免整车行驶时的无效升挡，提升车辆经济和行驶舒适性。
金融界2024-01-15

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