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民生证券：给予新易盛买入评级
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，完善了相干光模块领域的业务布局；4）激光雷达业务：根据公司公告，当前公司已有专门团队专注并实施激光雷达领域相关产品的研发工作，有望助力公司进一步打开未来的成长空间。　　投资建议：我们预计公司2022-2024年的归母净利润分别为8.18/10.54/12.55亿元，对应PE倍数为13X/10X/9X。公司作为光模块头部企业，将充分受益于下游需求放量。股权激励提振发展动力，同时伴随着在相干、800G、硅光、激光雷达等领域的加速布局，有望进一步打开未来成长空间。维持“推荐”评级。　　风险提示：电信/数通需求不及预期，行业竞争加剧，光模块价格降幅大。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，兴业证券代小笛研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达97.59%，其预测2022年度归属净利润为盈利8.02亿，根据现价换算的预测PE为13.59。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级10家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为35.66。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，新易盛（300502）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-30
中邮证券：给予中际旭创买入评级
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%，同比下降0.51pct。　　成立激光雷达业务团队，展现公司边界扩展能力。在底层工艺与技术上，光通信和激光雷达具有一定共通性，因而光通信厂商长期积累的技术平台和产线具有一定复用性。公司目前已成立激光雷达OEM/ODM团队，将充分发挥在光模块领域积累的技术、工艺、供应链、设备与产能优势，能够协助激光雷达客户进一步降低BOM成本、提升产品性能与交付能力，未来有望在激光雷达代工领域形成新的盈利增长点。　　持续推进产业投资和布局，有利于实现资源互补与整合。公司持续推进产业投资和布局，以自有资金投资了苏州荷塘创芯创业投资合伙企业、南京达泰创业投资合伙企业、杭州容腾二号创业投资合伙企业、苏州永鑫精尚创业投资合伙企业、芜湖泽湾贰号投资管理合伙企业及苏州耀途股权投资合伙企业等基金产品，有利于加强公司在化合物半导体产业、新一代信息技术产业、物联网与大数据应用行业等符合国家重点支持的高新技术领域的股权投资，促进产业与资本之间的优势资源互补与整合。公司间接投资参股的陕西源杰半导体科技股份有限公司（简称：源杰科技）近期已通过上交所科创板上市委员会审议，即将登陆科创板上市，有望为公司贡献增量收益。　　投资建议　　预计2022-2024年营业收入为95.75亿元、116.79亿元、137.40亿元，归母净利润为11.58亿元、14.08亿元、17.23亿元，EPS为1.45元、1.76元、2.15元，对应PE为18倍、15倍、12倍，我们看好公司未来表现，首次覆盖给予“推荐”评级。　　风险提示：　　贸易摩擦风险；关键原材料缺货风险；疫情反复；海外云巨头资本开支下滑风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，兴业证券代小笛研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达97.46%，其预测2022年度归属净利润为盈利12.13亿，根据现价换算的预测PE为17.74。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有23家机构给出评级，买入评级20家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为39.21。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中际旭创（300308）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-29
“拆”无止境！中信证券刚拆完汽车又拆雷达，拆出了什么名堂？
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拆车研报出圈后，近日中信证券又拆了5款激光雷达，发布了一篇《从拆解五款激光雷达看智能驾驶投资机遇》研究报告，再度引发市场热议。　　有投资者质疑称：“军工行业分析师是不是也可以拆拆实物，白酒研究员是不是也可以自己酿白酒啊，建筑研究员是不是也可以自己建一套房啊”。那么此番中信证券拆出了些什么秘密？其中的投资机会是否真有那么高？　　券商一哥拆解激光雷达　　中信证券这份《从拆解五款激光雷达看智能驾驶投资机遇》报告长达50页，其中详细描述了激光雷达产业的前景。　　研报指出，激光雷达行业具有广阔的市场空间，目前已有26个新定点，超过2018年-2021年总和，行业投资窗口期已到。　　详细拆解后，中信证券认为，激光雷达的门槛较高，主要体现在三个方面：　　一是车规壁垒，激光雷达是一款“机械+光学+电子”产品，车规难度高，上车周期长；　　第二是算法壁垒，由于激光雷达光学路径设计非标，使得算法和整机必须是解耦的关系，而不是像摄像头模组一样软硬件解耦，从而有更高的毛利率；　　第三是芯片壁垒，为了降本、提升性能，头部激光雷达公司正在将TIA、ADC、FPGA、DSP集成到一个SOC里，通过芯片化进一步提升行业门槛。　　因此该机构认为激光雷达产业链最具投资价值的是整机。虽然当前入局厂商众多，最终会有较高的集中度和毛利率。　　在产业链的投资价值则体现在发射芯片、接收端、校准端、TEC、扫描端五方面。　　各路券商争先推荐激光雷达　　事实上，中信证券并不是第一个“拆”激光雷达的券商。不久前，就有民生证券分析师直播拆激光雷达。　　此外，还有不少国盛证券、华创证券、天风证券、华西证券、海通证券等多家券商对激光雷达颇为关注，进行了推荐。　　早在去年3月，中金公司就曾发布车载激光雷达相关研报。据这份研报介绍，激光雷达是由光机器件、无源光器件、有源光器件、光电器件等不同零部件组成的复杂系统。　　与其他雷达相比，激光雷达探测角度更广，障碍物识别能力也较强。因此激光雷达被誉为自动驾驶的“眼睛”。　　兴业证券研报称，2022年将是激光雷达大面积上市的“元年”，小鹏、蔚来、理想、智己等企业均会推出搭载激光雷达的车型。预计2023年起，车载激光雷达赛道将进入持续高速成长期。　　不过，对激光雷达的发展，业内人士指出，激光雷达太贵，而且功能也相对有局限性。其实激光雷达是已经讨论了好几年的东西了，到现在路线还没确定。　　写研报真需要拆？　　实际上，万物皆可“拆”背后反映出券商的日子不好过，同质化的研究报告层出不穷。　　据不完全统计，券商分析师每年撰写的研究报告在20万份左右，平均每天有数百份的研究报告出炉，大部分报告均处于无人问津状态。　　更值得一提的是，近年来许多券商所发布的研报准确率越来越不靠谱，“闭门造车”或“纸上谈兵”逐渐成为常态，这样的研报不仅可信度不高，也会让投资者损失惨重。　　因此近年来的券商研报一直因“重服务、轻研究”的风气遭人诟病，甚至还有投资者将券商研报当做“反向指标”。　　在如此大背景下，券商“拆解”写研报确实值得赞赏，毕竟“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。对特定行业的产品进行拆解或者亲身体验，给人的感觉是会相对客观，更容易让投资者接受。　　此前就有新财富分析师表示，卖方市场必须摒弃过度追求数量甚至博取眼球的市场行为，采用严谨的研究方法和分析逻辑，在报告的前瞻深度上、专业质量上做文章，靠逻辑和数据信息说话。　　但拆解的成本不低，并不是一直能推行。一辆新能源车要几十万，加上数月的时间成本，对任何一家券商而言压力都不小。不然，若是研究航空航天领域，岂不是要拆一架C919或者一架火箭？　　同时，也不排除券商拆车、拆雷达等行为是制造噱头，带有一定的营销成分在内。当“拆解”类研报成为常态后，这类硬核研究不再稀缺，也就是券商研究质量真正质变的时候。
证券之星2022-09-28
东方证券：给予水晶光电买入评级，目标价位13.6元
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公司围绕智能座舱、智能驾驶两个领域布局激光雷达保护罩、AR-HUD/W-HUD、车载摄像头等产品：1）激光雷达保护罩已和行业主要客户进行研发或量产对接；2）AR-HUD产品去年在红旗车型上实现了批量性生产，今年在长安车型上实现AR-HUD标配，并获得了长城、比亚迪等多家W-HUD定点项目；3）智能像素大灯、车载全息投影等项目进展顺利。未来随着疫情和缺芯的缓解，多款高毛利的AR-HUD/W-HUD产品预计将快速放量，有望驱动公司业绩持续增长。　　我们预测公司2022-2024年归母净利润分别为5.58、7.01、8.54亿元（原22-23年预测为7.78、9.42亿元，主要下调了光学元器件、半导体光学的业绩预测），根据可比公司22年平均34倍PE估值，对应目标价为13.60元，维持买入评级。　　风险提示　　终端客户销量不及预期、新产品拓展进度不及预期、毛利率下降风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华安证券尹沿技研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.87%，其预测2022年度归属净利润为盈利5.6亿，根据现价换算的预测PE为24.5。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为18.37。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，水晶光电（002273）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-27
美股收盘：道指跌超300点纳指跌百点科技股普跌福特汽车跌超12％
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收跌，道指跌超300点，纳指跌超百点；激光雷达及消费类电子板块涨幅居前，充电桩、氢能源板块表现疲弱，Paypal跌3.61%，阿里巴巴、亚马逊、谷歌跌约2%；苹果逆市涨1.57%。　　　　截止收盘，道琼斯指数下跌312.60点，跌幅1.01%报30707.08点；标普500指数下跌41.59点，跌幅1.07%报3858.30点；纳斯达克综合指数下跌109.97点，跌幅0.95%报11425.05点。　　　　12月交割的黄金期货下跌7.10美元，收于每盎司1,671.10美元跌幅0.4%。FactSet数据显示，最活跃的合约价格收于1,677.30美元收盘下方，创下2020年4月以来新低。12月银价下跌18美分，至每盎司19.183美元跌幅0.9%。12月钯价下跌50.20美元，至每盎司2170.50美元跌幅2.3%；10月铂价上涨4.30美元，至每盎司922.80美元跌幅0.5%。12月铜期货下跌1美分，至每磅3.503美元跌幅0.3%。　　　　纽约商品交易所10月期西德克萨斯中质原油期货在合约到期日下跌1.28美元，收于每桶84.45美元跌幅1.5%，为9月8日以来的最低收盘水平。最活跃的11月合约下跌1.42美元，至每桶83.94美元跌幅1.7%。在ICE欧洲期货交易所，全球基准布伦特原油11月期货价格下跌1.38美元，至每桶90.62美元跌幅1.5%，也收于9月8日以来的最低水平。回到纽约商品交易所，10月汽油下跌0.7%至每加仑2.4478美元，10月取暖油上涨近1.9%至每加仑3.3722美元。10月天然气价格收于7.717美元/百万英热单位，下跌近0.5%。　　　　周二热门中概股涨跌不一，雾芯科技涨超5%，微博涨超4%，满帮、斗鱼涨超2%，小鹏汽车、网易、富途控股涨超1%，拼多多、理想汽车小幅上涨。哔哩哔哩、蔚来、阿里巴巴跌超2%，知乎、爱奇艺、唯品会、腾讯音乐、每日优鲜、百度、京东小幅下跌。云集涨超20%，凹凸科技涨超12%，平潭海洋、小赢科技涨超8%，趣店、极光、讯鸟软件涨超7%，亘喜生物涨超6%，富维薄膜、雾芯科技涨超5%。　　　　房多多、玖富、一起教育、库客音乐等涨超4%，携程，大健云仓等涨超3%，九洲大药房、华瑞服装、满帮、普普文化、简普科技、联拓生物、趣头条、百世集团等涨超2%，小鹏汽车、海湾资源、挚文集团、华住酒店集团、搜狐、汽车之家、网易、秦淮数据、尚德机构、达内科技、拓臻生物、云米科技、叮咚买菜、富途控股、物农网、联代科技等涨超1%。　　　　尚乘数科跌超21%，e家快服跌超19%，易恒健康跌超10%，智富融资、第九城市、寺库、盈喜集团跌超9%，优信跌超7%，开心汽车、见知教育、数海股份、华富教育、泛华金融等跌超6%。比特数字、悦商集团、乐居、兰亭集势等跌超5%，奥瑞金(4.93 -1.60%,诊股)种业、叁腾科技、中国医药(12.36 -1.36%,诊股)控股有限公司、高途、诺华家具、小白买买、趣活、洪恩等跌超4%。　　　　美联储经济预测即将揭晓 “失业率”数据或将破新高　　　　在周三公布点阵图时，美联储官员将把近几周来所做的经济预警以数字形式表现出来，预计对利率和失业率的预测将会大幅上调。美联储周二起在华盛顿举行为期两天的政策会议，外界预期官员们将连续第三次上调基准利率75基点。　　　　这意味着基准利率将升至2008年金融危机前以来的最高水平。紧缩周期的下一阶段将带来更大的经济风险，这可能会在他们的修订后的经济预测中得到反映。自6月上一轮经济预测公布以来，美国通胀几乎没有降温，这促使美联储采取了更加激进的立场。他们也越来越怀疑失业率和通胀率之间的关系，这可能是他们现在倾向于让经济活动进一步放缓的部分原因。　　　　德意志银行驻纽约高级美国经济学家Brett Ryan表示，“当然，利率上升将对失业产生更大的影响。我们预计在美联储的新预测中，失业率将接近4.5%，他们仍然会提到‘软着陆’前景，但也会暗示其中有很高的经济衰退风险。” 　　　　欧洲央行行长拉加德：“靠前发力”之后还会有更多加息　　　　欧洲央行行长拉加德称，在央行靠前发力、实施了“我们历史上最快的利率调整”之后，借贷成本在未来数月还将进一步上升。“我们在货币政策正常化的道路上迈出了重大步伐，实施了靠前加息，”拉加德周二晚间在法兰克福发表演讲称。“我们预计在接下来的几次会议上会进一步加息。” 　　　　在本月效仿美联储加息75个基点之后，欧洲央行官员正在激辩下一步行动。虽然他们同意需要采取进一步行动来控制创纪录的通胀，但随着能源成本飙升推动欧洲走向经济衰退，他们对应该多激进的问题存在分歧。　　　　爱沙尼亚央行行长Madis Muller周二早些时候发表讲话，敦促欧洲央行采取“足够有力和果断”的行动，称当前的利率仍远不到限制欧元区经济扩张的水平。欧洲央行副行长Luis de Guindos周一表示，经济增长放缓不足以缓解通胀。拉加德重申，欧洲央行将逐次会议作出决定，任何行动都将取决于未来的经济数据。“利率最终落在何处，以及我们每一步的规模，将取决于通胀前景如何演变，”她说。　　　　“末日博士”预计全球年底陷入“漫长惨烈”衰退美国股市恐暴跌40% 　　　　曾准确预测到2008年金融危机的经济学家鲁比尼认为，美国和全球将在2022年底遭遇“漫长而惨烈”的衰退并在整个2023年都深陷其中，而标普500指数也会大幅下跌。“即使在平淡的普通衰退中标普500指数也可能下跌30%，” Roubini Macro Associates董事长兼首席执行官鲁比尼周一接受采访时表示，在他预计的“真正硬着陆”中，美股可能会重挫40%。　　　　鲁比尼对2007年至2008年房地产泡沫破灭的预见使他获得了“末日博士”的绰号。他表示，认为美国只会浅衰退的人应该看看企业和政府的高负债比。随着利率上升和偿债成本增加，“许多机构、居民、企业、银行、影子银行都会完蛋，” 他说，“所以我们到时候就知道谁在裸泳了。” 　　　　通胀与加息重创股市因子投资法找回昔日荣光　　　　十年河东，十年河西。股市正在经历全球金融危机以来最糟糕的一年，让曾经革命性的量化投资者有机会找回昔日的荣光，一洗他们在廉价货币时代遭受的屈辱。机器驱动的基金依据股票的一些特质（例如廉价程度、上涨速度等）进行交易操作，今年屡试不爽。这就是所谓的因子投资。相比之下，主动管理的对冲基金和短线炒家都没能躲开市场大跌。　　　　随着历史性的高通胀引发央行加息，导致大型科技股领涨的格局戛然而止，极端行情正在逆转。标普全球的数据显示，超高市值公司不再独领风骚，标普500指数成份股赢家和输家的差距也达到十多年来的最大。　　　　所有这一切都激发了基于规则的基金。买入低波动或高动量个股的策略处于盈利状态，价值股也正在延续疫后的回归。　　　　摩根大通CEO抨击：国会要求太苛刻美国经济是个“两面派” 　　　　摩根大通首席执行官杰米·戴蒙在本周两场国会听证会举行前将矛头指向了“资本要求提高”一事。本周三和周四，戴蒙将与美国银行、富国银行、花旗集团等主要银行的掌门人一起出席有关消费者银行业务的国会听证会。在事先准备好的讲稿中，他称赞自己的公司在全球经济中发挥的作用，并警告说“任意增加资本要求”会带来伤害。　　　　“美国对大银行持续提高资本金要求本身就构成了重大经济风险，特别是在没有反映实际风险的情况下，” Dimon写道。 “这根本是在错误的时间束缚了受监管的银行，导致它们的资本受到限制，在国家经济艰困时期不利于他们扩大放贷等业务”。　　　　摩根大通7月被要求暂停股票回购，以尽快满足与更严格压力测试结果相关的更高资本要求。戴蒙长期以来都对资本要求的提高颇有诟病。　　　　德国政府将以历史性援助协议把天然气巨头Uniper国有化　　　　德国政府计划向天然气巨头Uniper SE注入大约80亿欧元（80亿美元）资本，以历史性的协议将该公司国有化，同时防止该国能源行业崩溃。　　　　Uniper周二证实，在与政府最终商讨一份方案，方案包括80亿欧元的增资，完全由政府认购。德国政府还将购入其主要股东芬兰Fortum Oyj的股份。　　　　Uniper是德国国内俄罗斯天然气的最大买家，处在能源危机的核心。在俄罗斯限制对欧洲的能源供应这一背景下，如果Uniper破产，可能对德国经济的各个领域产生波及，并可能威胁燃料供应，因此政府面临行动压力。Uniper股价上涨3%。Fortnum股价跃升9.5%，随后股票的交易被交易所暂停。　　　　腾讯：目前没有减持股份的计划或时间表　　　　据报道，腾讯控股正考虑剥离其更多庞大的投资组合，试图为一系列股票回购提供资金，并重新调整增长战略。对此腾讯方面回应称，目前没有减持股份的计划或时间表。　　　　月活用户破3亿 B站不一样的生存逻辑　　　　近日，国内聚焦年轻人的文化社区平台哔哩哔哩（以下简称“B站”）公布了截至2022年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。财报显示，B站二季度营收达49.1亿元人民币，月均活跃用户数突破3亿大关，日均活跃用户达8,350万。季度营收逼近50亿大关，月活、日活双双呈现两位数高速增长。在这个移动互联网流量见顶、网民时间被各大短视频平台、社交媒体抢占殆尽的时代，这样的成绩单，实属难得，也十分亮眼。实际上，13年的发展，B站早已通过各种营销策略、内容策略、品牌策略，打破了人们过去对于B站品牌的认知，更因为其屡次破圈，而获得越来越多的拥趸。而与其它互联网平台崛起与生存逻辑所不同的是，B站是以小众文化带动群体效应，每一次面对困境，都堪称是经典的逆袭案例。随着B站用户圈层的不断拓展，其平台价值也逐渐得以展现，而其生存逻辑更值得参考借鉴。　　　　百度的这个野心太大了　　　　李彦宏的AI“黑马”终于闯进医药圈了？中秋节前，百度CEO李彦宏牵头创办的百图生科，在北京举办北京中心实验室开业仪式，同时首次对外披露其基于生物计算引擎de novo设计的免疫机器人(9.17 -1.08%,诊股)（“ImmuBot”），后者目标是实现对免疫系统的精准重编程，治疗上百种免疫相关疾病。所谓的免疫机器人，就是一种新型蛋白质药物，由多个免疫功能弹头、组织导航弹头、微环境传感器、可编程控制器等构件组装而成，可以实现传统抗体药物无法实现的复杂作用机制。可以理解它是一类通过调节免疫系统起效的多靶点生物药。此次启动的作为 “高通量免疫实验系统”核心基地的北京中心实验室、和已经启用的苏州实验室，都是助力其研发的关键力量。经过近2年的摸索，百图生科极力摆脱科技公司、平台的定位，强化其“药企”的属性。他们研发的目标也直接锚定在“first-in-class”（全球新）药物。“我们是造药新势力，对标的基因泰克。”百图生科CEO刘维强调。当前Biotech（生物科技）主导新药研发的局面，就是从基因泰克开始的。
明月清风阁2022-09-21
中国概念股收盘：云集涨超20％、雾芯科技涨逾5%，寺库跌逾9%
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收跌，道指跌超300点，纳指跌超百点；激光雷达及消费类电子板块涨幅居前，充电桩、氢能源板块表现疲弱，Paypal跌3.61％，阿里巴巴、亚马逊、谷歌跌约2％；苹果逆市涨1.57％。截止收盘，道琼斯指数下跌312.60点，跌幅1.01％报30707.08点；标普500指数下跌41.59点，跌幅1.07％报3858.30点；纳斯达克综合指数下跌109.97点，跌幅0.95％报11425.05点。周二热门中概股涨跌不一，雾芯科技涨超5％，微博涨超4％，满帮、斗鱼涨超2％，小鹏汽车、网易、富途控股涨超1％，拼多多、理想汽车小幅上涨。哔哩哔哩、蔚来、阿里巴巴跌超2％，知乎、爱奇艺、唯品会、腾讯音乐、每日优鲜、百度、京东小幅下跌。云集涨超20％，凹凸科技涨超12％，平潭海洋、小赢科技涨超8％，趣店、极光、讯鸟软件涨超7％，亘喜生物涨超6％，富维薄膜、雾芯科技涨超5％。房多多、玖富、一起教育、库客音乐等涨超4％，携程，大健云仓等涨超3％，九洲大药房、华瑞服装、满帮、普普文化、简普科技、联拓生物、趣头条、百世集团等涨超2％，小鹏汽车、海湾资源、挚文集团、华住酒店集团、搜狐、汽车之家、网易、秦淮数据、尚德机构、达内科技、拓臻生物、云米科技、叮咚买菜、富途控股、物农网、联代科技等涨超1％。尚乘数科跌超21％，e家快服跌超19％，易恒健康跌超10％，智富融资、第九城市、寺库、盈喜集团跌超9％，优信跌超7％，开心汽车、见知教育、数海股份、华富教育、泛华金融等跌超6％。比特数字、悦商集团、乐居、兰亭集势等跌超5％，奥瑞金种业、叁腾科技、中国医药控股有限公司、高途、诺华家具、小白买买、趣活、洪恩等跌超4％。
酷酷2022-09-21
光伏+储能+充电桩+专精特新概念股火了，透露储能布局等重磅信息
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新概念股火了，透露储能布局等重磅信息。激光雷达概念龙头被盯上　　炬光科技(148.15 +4.05%,诊股)、宁波银行(31.13 +0.10%,诊股)、荣昌生物(55.00 +0.64%,诊股)、坤恒顺维(63.50 +0.00%,诊股)等多只个股均获得100家以上机构调研。炬光科技是激光雷达概念龙头之一。在调研纪要中，公司表示，B客户去年定点，2022年上半年报告期内已基本完成量产产线的建设，目前公司正在与客户商议量产前的验证计划和时间安排，具体时间待定。激光雷达模组级新客户的上半年收入251万元，光学也有5个新客户，公司这些新客户在2022年的贡献预计会在10%以上，具体请以年报审定数为准。　　对于激光雷达业务的竞争情况及竞争优势，公司表示，公司汽车应用产品所处的细分市场属于激光产业链中上游，激光雷达作为高速发展的新兴技术产品，市场参与者众多，从传统汽车零配件供应商到高科技初创公司均有涉足，且多种技术路线并行，目前并无特定技术路线或特定公司具有绝对优势，目前在全球范围内，只做激光雷达发射端模组的厂商较少，我们有先发优势，且已有两个激光雷达发射端模组的定点项目，竞争优势明显。　　光伏+储能+充电桩+专精特新概念股火了，透露储能布局等重磅信息。激光雷达概念龙头被盯上　　这些公司半年报高增长低估值　　数据宝统计，9月2日至9月9日期间机构调研的上市公司中，安旭生物(96.58 +0.84%,诊股)、安利股份(11.47 +0.61%,诊股)、皖维高新(8.37 +0.00%,诊股)、九安医疗(49.86 +0.26%,诊股)、云天化(26.00 -0.38%,诊股)、新安股份(19.01 -0.05%,诊股)等个股净利同比增长超100%且折算动态市盈率低于10倍。其中，安旭生物、九安医疗、新安股份等个股动态市盈率均不足5倍。　　上周A股市场以反弹为主，上证指数上涨2.37%，深证成指上涨2.96%，创业板指涨0.6%。梳理发现，在此期间，机构调研股平均上涨1.49%，跑输大盘。涨幅最大的是滨江集团(11.89 -5.78%,诊股)，累计涨幅超27%。其他涨幅较大的个股还有上海港湾(22.92 +9.03%,诊股)、博俊科技(30.41 +0.43%,诊股)、粤电力A(5.53 -3.15%,诊股)等，累计涨幅均超过20%。
大海啊好大2022-09-13
上海：到2025年初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系产业规模力争达到5000亿元
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件攻关。聚焦车规级芯片、人工智能算法、激光雷达、车载操作系统、智能计算平台、线控执行系统等关键领域，组织实施一批攻关工程。推动5G车用无线通信网络、多源融合感知、高精度时空基准服务、交通系统时空数字孪生等共性交叉技术方案落地，实现“车-路-网-云-图”一体的自动驾驶融合感知与规划控制。　　3.完善测试评价技术体系。构建国内领先的智能网联汽车测试评价体系，重点研发虚拟仿真、硬件在环仿真、实车道路测试等技术和验证工具，完善网络及数据安全、软件升级等测试和评价技术。完善智能网联汽车系统验证及应用服务，构建“可兼容、可移植、可维护”的软件功能安全测评和信息安全测试验证平台。　　（责任单位：市经济信息化委、市发展改革委、市科委、市市场监管局）　　（二）抢抓新终端布局，抢占智能网联汽车发展先机　　1.加快打造先进技术引领的智能驾驶终端。完善软件开发环境，支持企业开发面向资源管控、信息共享、高度安全的智能驾驶系统。培育国内领先的自动驾驶系统解决方案供应商，加快推进车路协同技术赋能自动驾驶落地应用。探索开展智能网联汽车准入试点，推动有条件自动驾驶汽车量产，支持高度自动驾驶技术应用落地。　　2.加快培育融合生态的智能座舱终端。支持打造集生活、办公、社交、娱乐等功能于一体的智能座舱终端，提升“一芯、一云、多屏”集成度，促进舱内控制系统一体化发展，加快构建以智能座舱为平台、应用软件为载体、数据交互为纽带的车联网应用生态圈。　　3.加速开发万物互联的智能通信终端。面向智能网联汽车低时延、高可靠、高带宽应用需求，开发车载智能通信终端，扩大终端应用规模。鼓励在特定区域、特定场景行驶汽车预装智能通信终端，构建支撑“车-路-网-云-图”一体的智能网联汽车通信环境。　　4.打造行业领先的智能网联汽车大终端。加速智能驾驶终端、智能座舱终端和智能通信终端技术集成和产品应用，培育技术领先、功能集成、生态引领的智能网联汽车终端产品，加快自主技术迭代，推动行业标准定义。　　（责任单位：市经济信息化委、市发展改革委、市科委）　　（三）加快新生态培育，形成跨界融合的智能网联汽车核心产业体系　　1.增强整车企业核心竞争力。支持整车企业培育软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全等核心能力，围绕前瞻技术开发、整车集成应用、核心装备攻关、出行服务保障，布局一批示范创新项目，扩大高端智能网联汽车市场份额，打造国内领先、具有国际竞争力的“中国标准”智能网联汽车品牌。　　2.建设多层次的智能网联汽车关键零部件产业体系。持续推动智能网联汽车产业链强链、补链、固链，加快布局一批骨干企业。支持企业围绕产业链上下游开展并购重组。释放国资国企改革活力，探索包容失败、鼓励创新的容错机制。扩大国有企业股权激励试点，支持核心团队持股，推动符合条件的企业分拆上市。　　3.推动各类市场主体跨域融合发展。鼓励汽车与5G通信、人工智能算法、高精度定位等新技术加速融合，畅通汽车终端、云控平台与城市交通管理系统数据流。围绕智能出租、智慧公交、自主泊车、智能充电等布局智慧出行新生态。支持智能网联汽车与保险实现数据跨部门交互，共创产业生态、共建风险管理、共享科技成果。　　（责任单位：市经济信息化委、市发展改革委、市科委、市交通委、市公安局、市国资委、市地方金融监管局、上海银保监局）　　（四）打造新空间格局，拓展协同互补的智能网联汽车发展空间　　1.高起点规划建设临港高等级自动驾驶示范区（以下简称“自动驾驶示范区”）。支持临港开展全域、全场景自动驾驶测试及示范应用，探索建立智能网联汽车产品准入制度，推动有条件自动驾驶汽车在自动驾驶示范区内生产、销售、登记。鼓励经过充分验证的高度自动驾驶汽车在特定区域、特定路段行驶，探索开展商业运营服务。市相关部门在产业政策、交通管理、标准制定、国土空间规划、基础设施配套等方面，支持自动驾驶示范区开展全球同步、国内引领的创新实践。　　2.多维度支持打造嘉定智能网联汽车完整生态圈。支持嘉定区依托智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展等国家试点示范任务，建设国内领先的车路协同应用环境。支持嘉定区拓展高等级自动驾驶测试场景和示范应用领域，加快特定场景商业运营落地，探索有条件的区域开展全域测试。支持一批特色园区功能提升，加快由“汽车制造”向“汽车智造”转型。　　3.打造协同互补的产业创新发展格局。支持浦东新区在车规级芯片、人工智能算法、智能计算平台、线控执行系统等领域加快布局。支持奉贤区依托超大规模地下车库、智慧公交接驳等场景，打造“智慧全出行链”示范区域。鼓励嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉贤新城、南汇新城等五个新城和宝山区、金山区等南北转型重点区域结合城市建设和产业转型，建设一批智能化基础设施，落地一批特色鲜明的应用场景，集聚一批生态主导型企业，打造协同互补的智能网联汽车创新发展集群。　　（五）推动新应用落地，布局面向未来的智慧交通场景　　1.优化智能网联汽车应用测试评价机制。理顺智能网联汽车测试和数据采集管理机制，加快异地测试评价成果认可机制落地，减免中小企业测试费用，降低创新活动成本。针对同一测试主体的同类自动驾驶配置方案，可对升级车型的申请程序适当精简优化，压缩审核时限。　　2.全力推进自动驾驶在港口物流领域应用。支持智能重卡大幅提升智驾能力，加快智能基础设施改造，推动运营方式向减人化转变，加快商业运营落地，探索无人化运营。支持自动驾驶技术在城市物流配送领域应用，逐步从港口物流向干线物流、城市末端配送等场景延伸，探索智慧物流配送商业化运营新模式。　　3.加快布局多车型、广覆盖、高级别示范应用场景。探索智能出租可持续运营模式，支持商业运营。支持智慧公交在城区、社区、园区、景区以及“最后一公里”接驳示范应用。支持无人清扫作业车辆参与城市道路养护巡检。支持外卖零售无人车率先在园区等封闭场景及半开放场景示范推广。探索在度假区、景区、大型游乐场所开展智能接驳观光巴士示范应用，探索在机场、火车站等客运枢纽应用自动接驳车辆。　　（六）夯实新基建配套，超前建设智能网联汽车路网设施　　1.实施智能化基础设施改造工程。支持现有开放测试区域加快推进交通信号灯、交通标志标识、交通管理及信息发布系统智能化升级，开展智能路侧设备规模化、标准化建设试点，鼓励建设多功能杆。加快5G通信、卫星互联网等通信网络建设落地，构建低时延、高可靠、广覆盖的车用无线通信网络。　　2.探索完善车用高精度时空服务体系。支持具备导航电子地图制作测绘资质的企业在政府部门开放的高精度地图应用试点范围内开展高精度地图业务，探索地图众包等新型模式。健全高精度地图安全监管措施，探索高精度地图数据安全保密新技术，开展地方标准体系研究。　　3.探索智能网联汽车基础设施投资运营新型机制。建好智能汽车创新发展平台，支持跨领域合作组建新型市场主体，探索智能基础设施投资、建设、运营机制。充分发挥智能汽车创新发展平台资源优势，打造多级云控基础平台，实时汇集全市智能网联汽车基础设施、交通运行基础数据，服务高精度地图应用、数字孪生、交通运行优化、应急事件调度等应用场景。　　（七）强化新规则保障，营造安全有序、包容创新的制度环境　　1.健全智能网联汽车法制保障体系。梳理现行规章制度和标准，重点在高等级自动驾驶汽车产品准入、无人驾驶测试、商业运营等领域形成一批可实施、可落地的优化方案。发挥浦东新区打造社会主义现代化建设引领区优势，加快推动实现本市智能网联汽车立法。　　2.完善智能网联汽车技术标准体系。推动建立覆盖基础通信、复杂环境感知等多种技术综合标准体系，推进企业团体标准与地方标准协同，建立符合城市特色、满足智能网联汽车最新技术发展方向的标准体系。鼓励企业、科研院所等参与国际标准、国家标准和地方标准制订修订。　　3.加强智能网联汽车运行监管。推动建立智能网联汽车产品和应用监管体系，优化事前产品准入管理，加强事中、事后应用监管。深化智能网联汽车交通事故调查、取证和认定机制，完善本地数据存储标准，优化执法和事故处理规程。探索智能网联汽车电子标识在本市公共管理领域试点应用。持续强化智能网联汽车信息安全能力评估、监督检查、违规事件处置、数据出境安全评估和地理位置信息安全监管。　　（责任单位：市司法局、市市场监管局、市经济信息化委、市交通委、市公安局、市委网信办、浦东新区政府）
从明天开始2022-09-06
上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案：聚焦车规级芯片、激光雷达等关键领域组织实施一批攻关工程
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件攻关。聚焦车规级芯片、人工智能算法、激光雷达、车载操作系统、智能计算平台、线控执行系统等关键领域，组织实施一批攻关工程。推动5G车用无线通信网络、多源融合感知、高精度时空基准服务、交通系统时空数字孪生等共性交叉技术方案落地，实现“车-路-网-云-图”一体的自动驾驶融合感知与规划控制。
大策策2022-09-06
TMGM：每日市场(08月18日)
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0.72%，纳指收跌1.25%。外卖、激光雷达、充电桩概念股跌幅居前，油气板块逆市上涨。基本面：今晨公布的美联储7月FOMC会议纪要显示，许多委员认为存在过度紧缩的风险，预计未来某个时候加息速度会有所放缓，希望评估政策收紧对遏制通胀所起到的作用，市场认为该纪要偏鸽。技术面：目前的欧元继续保持底部区间震荡走势，虽然美联储会议纪要显示略微鸽派，但是也只是将汇价拉升至均线系统压制，日线上还是走出小幅k线震荡形态，日内短线目前来看，主导汇价就是小事级别上的均线系统，若突破则有望走出日内级别的上行，目前点位大概在1.02附近。第一阻力位：1.0200 第一支撑位：1.0160 第二阻力位：1.0240 第二支撑位：1.0130 基本面：??北京时间8月17日(周三)14:00，英国宣布7月CPI年率为10.1%，为40年来的最高水平，英镑兑美元出现跳涨，但随后出现回落，最后收跌0.38%，报1.2046。经济衰退担忧仍令英镑承压。??? 技术面：英国昨日公布CPI数据使得英镑一度冲高至1.2140附近的位置，但是随后快速下行，最终日线上也形成了冲高回落的形态，H4基本上莱卡，汇价冲高的位置也基本上是在均线系统的压制位，但下方继续受到了之前多空分水岭位置的支撑形成震荡，因此日内策略来看，还是需要重点关注一下震荡区间的上下边缘位置。第一阻力位：1.2080 第一支撑位：1.2020 第二阻力位：1.2120 第二支撑位：1.2000 基本面：?日元经常受到美国和日本指标国债收益率差异的影响，上周日元上扬，因预期美国通胀降温将意味着美联储收紧政策步伐不那么激进，因此美债收益率下降。技术面：日线上的美日也再次形成了上行的延续行情，并来到了1.3550的高位此位置也是之前的高位以及多空分水岭的位置，H4级别上来看，均线系统再次形成了对汇价的支撑，考虑到目前汇价已经来到了第一目标位，因此日内策略不在直接追，而是耐心等互调。第一阻力位：135.50 第一支撑位：134.60 第二阻力位：135.80 第二支撑位：134.20 基本面：澳大利亚7月季调后失业率 3.4%，预期3.50%，前值3.50%。技术面：受美元上行影响，澳币继续走出明显的空头走势，汇价昨日也形成了对0.70关口的跌破，H4级别上来看，汇价经历过了小幅震荡后开始了快速走低行情，也显示出汇价依旧在空头的掌控当中，以你日内策略来看，耐心等待价格的回调后在布局入场。阻力支撑位：第一阻力位：0.6960 第一支撑位：0.6910 第二阻力位：0.6990 第二支撑位：0.6870 基本面：今晨公布的美联储7月FOMC会议纪要显示，许多委员认为存在过度紧缩的风险，预计未来某个时候加息速度会有所放缓，希望评估政策收紧对遏制通胀所起到的作用，市场认为该纪要偏鸽。技术面：黄金昨日继续延续最近几日以来的颓势，金价也一度跌至1760关口，各个级别上也都显示出明显的空头走势，以目前千万千万不要着急的做任何的抄底单，而是等待价格的回调后，在入场，保持顺势思路不变。阻力支撑位：第一阻力位：1770.00 第一支撑位：1760.00 第二阻力位：1776.00 第二支撑位：1754.00 基本面：美国至8月12日当周EIA原油库存减少705.6万桶，大超预期的减少27.5万桶，降幅录得2022年4月15日当周以来最大。另外，当周EIA战略石油储备库存减少340.2万桶，战略石油储备库存为1985年3月22日当周以来最低。技术面：日线上的原油再次走出了冲高回落的形态，但和之前不一样的是，这次回落后，油价基本上就是在底部区间整理，H4级别上来看，油价目前还是继续保持明显的下行趋势，伴随着大阴险只有总会有小幅的震荡走势，因此日内策略来看，耐心等待小幅上行的结束后再入场。阻力支撑位：第一阻力位：90.20 第一支撑位：86.40 第二阻力位：92.10 第二支撑位：83.00 TMGM为投资者每天提供全新线上投资课程：《隔夜行情2分钟》、《TMGM Itrade》交易教学小课堂、《TMGM Trading First》交易行情直播分析，每月不定期线上话题讲座。金融、时事、投资让您掌握最新鲜的资讯！本周最新直播内容，请查看海报。以上信息由Trademax Global Limited (VFSC 40356)提供，其中所包含的信息仅用于教育/讨论目的，不构成关于买卖任何金融工具的要约或激励。以上提及的任何信息和一般性金融产品建议都是通用的，并未考虑您的财务状况、需求和个人目标。此处包含的任何示例或统计数据仅用于说明目的。因此，Trademax Global将不会对您依据其相关信息所做出的决策而导致的任何损失承担责任。过去的表现不应被视为未来表现的可靠指标。投资杠杆产品涉及高风险，未必适合所有投资者。在进行任何交易之前，您需要谨慎考虑您的财务状况，并咨询您的财务顾问，以了解所涉及的风险，确定您是否适合从事该类投资或交易。 2022-08-18
TMGM2022-08-18

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