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东风汽车集团取得一种分配歧管以及
燃料电池
专利,提高
燃料电池
的体积功率密度
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有限公司取得一项名为“一种分配歧管以及
燃料电池
“,授权公告号CN114464841B,申请日期为2021年10月。 专利摘要显示,本发明公开了一种分配歧管以及
燃料电池
,解决电堆集成过程中体积功率密度小技术问题。分配歧管包括进气适配模块和排气适配模块;所述进气适配模块和所述排气适配模块中均设置有流体通道,所述进气适配模块和所述排气适配模块上均安装有至少一个传感器模块,所述传感器模块的探头伸入所述流体通道中。本申请通过将传感器设置于分配歧管中,合理利用分配歧管所占空间,不需要额外设置传感器的安装空间,因而可以减少
燃料电池
的体积,提高
燃料电池
的体积功率密度。
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金融界
2023-12-21
中原证券:给予宇通重工增持评级
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位覆盖1-32吨,包括燃油、纯电动、氢
燃料电池
多种能源类型。公司环卫服务业务向优质区域聚焦,逐步定位中高端市场和中高端服务,提升企业竞争力。其他设备方面,公司从事矿用车辆的研发、生产和销售,产品涵盖新能源矿用车和燃油矿用车,产品在全国主要区域运营,得到市场认可。另外,公司在行业内率先研发和生产电动、增程式电动旋挖钻机,推动产品向电动化、智能化发展。2023年11月、12月公司高管大额增持公司股票彰显对企业价值认可和长期发展信心。 环卫装备和环卫服务短期受政府采购需求影响,中长期发展空间较大。受地方财政支出约束影响,环卫运营企业资金紧张,设备采购积极性下降。公司公告披露,2023年上半年,环卫装备行业上险量40631台,同比下滑7.8%。中长期来看,环卫装备受益于环保标准提高、城镇化率的提升、环卫服务机械化率提高以及环卫装备的更新换代。结构上看,新能源化环卫装备受益于技术成熟和价格降低,市场渗透率呈提升趋势。公司公告披露,2023年上半年,国内新能源环卫设备上险量2469台,同比增长21.2%,市场渗透率6.1%。新能源环卫车型成增量,是各环卫装备企业重要竞争方向。环卫服务作为环卫装备的上游,需求受地方环境治理部门招标影响。根据环境司南统计的数据,2023年上半年,全国环卫市场化开标项目合同总额1063亿元,年化额388亿元,同比增长1.46%。2023年,中央经济工作会议提出,深入推进生态文明建设和绿色低碳发展,持续深入打好蓝天、碧水、净土保卫战。生态环境治理要求提高,城市环卫和农村环卫服务需求有望持续增长。 公司环卫业务短期承压,新能源化和推动创新业务模式推动长期发展。2023年上半年,受地方财政可支配财力紧张等因素影响,公司环卫装备销售承压,上险量1305台,同比下降31.75%。而新能源环卫车上险量401台,同比下滑35.53%,市场占有率16.24%。公司紧跟电动化、智能化、网联化、低碳化等行业发展趋势,在新能源系统关键技术、
燃料电池
车辆性能提升、新能源上装系统集成和节能技术、智能驾驶、作业效率提升等方面取得多个重大突破。环卫服务业务方面,2023年上半年,公司新增中标环卫服务项目年化额2.78亿元,同比增长50.27%,累计在运营的环卫服务项目年化合同额8.77亿元(含税)。公司在市场开拓方面聚焦市场意向规模大、付款情况较好、有利于品牌价值的区域,并以联合体形式成功中标12亿郑州经济技术开发区环卫、绿化一体化项目。未来,公司定位中高端服务市场,强化回款,打造差异化优势,有望推动环卫服务业务中长期竞争力。 公司矿用装备和工程机械发展稳健,把握行业电动化趋势。受基建项目投资放缓、房地产行业景气度下行和产业结构调整等因素影响,国内的工程机械处于下行周期,挖机和装载机销量明显下滑。2023年上半年,公司矿用装备子公司实现营业收入2.76亿元,净利润0.20亿元;宇通重装实现营业收入1.49亿元,净利润0.04亿元。公司大力发展新能源纯电矿卡,针对性开发三电系统,匹配的补能方案以及无人驾驶运营方案,提高产品的综合性价比。而基础工程机械方面,公司加大新能源产品的研发力度,其推出的新能源旋挖钻已经实现小型、中型、和中大型钻机的全覆盖,满足客户普遍需求。 投资建议:首次覆盖,给予公司“增持”评级。预计2023年、2024年、2025年归属于上市公司股东的净利润1.96亿、2.39亿、2.66亿元,对应每股收益0.36、0.44、0.49元,按照2023年12月20日9.54元/股收盘价计算,相应PE为26.39、21.62和19.41倍。短期公司环卫装备、工程装备等业务受整体宏观因素影响出现调整,长期公司把握电动化和智能化趋势有望开拓市场,实现持续增长,给予公司“增持”投资评级。 风险提示:地方财政偏紧,市场需求不及预期风险;应收账款回款放缓,资金占用风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,长江证券徐科研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达82.01%,其预测2023年度归属净利润为盈利2.1亿,根据现价换算的预测PE为24.99。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级2家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为10.71。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-21
明年起 我国对部分抗癌药、罕见病药实施零关税
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制造业创新发展,降低氯化锂、低砷萤石、
燃料电池
用气体扩散层等国内短缺的资源、关键设备和零部件的进口关税。二是保障人民生命健康,以高质量供给满足居民消费需求,对部分抗癌药、罕见病药的药品和原料等实施零关税,降低特殊医学用途配方食品等的进口关税。三是降低甜玉米、芫荽、牛蒡种子的进口关税。此外,为促进新材料产业发展,降低高纯铝出口关税。
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金融界
2023-12-21
国务院关税税则委员会办公室:2024年1月1日起我国调整部分商品进出口关税
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制造业创新发展,降低氯化锂、低砷萤石、
燃料电池
用气体扩散层等国内短缺的资源、关键设备和零部件的进口关税。二是保障人民生命健康,以高质量供给满足居民消费需求,对部分抗癌药、罕见病药的药品和原料等实施零关税,降低特殊医学用途配方食品等的进口关税。三是降低甜玉米、芫荽、牛蒡种子的进口关税。此外,为促进新材料产业发展,降低高纯铝出口关税。 2024年1月1日起,根据国内产业发展和供需情况变化,在我国加入世界贸易组织承诺范围内,提高乙烯、丙烯、6代以下液晶玻璃基板等部分商品进口关税。 为扩大面向全球的高标准自由贸易区网络,持续推进高水平对外开放,推动建设开放型世界经济,根据我国与有关国家或者地区签署的自由贸易协定和优惠贸易安排,2024年将对20个协定项下、原产于30个国家或者地区的部分商品实施协定税率。中国-尼加拉瓜自由贸易协定自2024年1月1日起生效并实施降税。 为支持和帮助最不发达国家加快发展,2024年继续对与我国建交并完成换文手续的最不发达国家实施特惠税率,并根据联合国最不发达国家名单和我国过渡期安排,调整特惠税率适用国别。 为促进我国优势产品更好参与国际市场竞争,2024年将适当调整本国子目,增列装饰原纸、高端钢铁产品等税目。调整后,税则税目总数为8957个。 上述调整措施以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,有利于支持稳住外贸外资基本盘,更好服务经济社会发展大局;有利于推动内生动力持续增强,更好统筹发展和安全;有利于推进高水平对外开放,构建开放型经济新体制;有利于促进行业转型升级,积极参与国际市场竞争。
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金融界
2023-12-21
国鸿氢能(09663)上涨11.81%,报16.28元/股
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公司主要业务是研究、开发、生产和销售氢
燃料电池
电堆及氢
燃料电池
系统,致力于推动氢能科技创新和商业化。公司通过科技创新和产品迭代,有效推动了中国氢
燃料电池
产业的转型和发展。 截至2022年年报,国鸿氢能营业总收入7.48亿元、净利润-2.73亿元。
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金融界
2023-12-21
国鸿氢能(09663)上涨5.49%,报15.36元/股
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公司主要业务是研究、开发、生产和销售氢
燃料电池
电堆及氢
燃料电池
系统,致力于推动氢能科技创新和商业化。公司通过科技创新和产品迭代,有效推动了中国氢
燃料电池
产业的转型和发展。 截至2022年年报,国鸿氢能营业总收入7.48亿元、净利润-2.73亿元。
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金融界
2023-12-21
氢能板块震荡走高 科威尔大涨近10%
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个供气中心一3000标准立方米/小时气
燃料电池
供氢加氢项目12月20日在重庆正式投运,该项目是我国西南地区最大的
燃料电池
车用氢供应中心。
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金融界
2023-12-21
蔚赫信息Vehinfo LABCAR成功交付因湃电池:开启国产HiL的新阶段
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ABCAR的重要原因之一。 例如,在氢
燃料电池
领域,LABCAR系统提供了成熟的控制器测试应用方案,其中包括喷氢阀、空压机的模拟以及全面精确的氢
燃料电池
系统模型。这些模型经过实际项目验证,展现出高精度、实时性和运行稳定性,得到国内多个大型氢
燃料电池
主机厂的认可。 三电动力域(VCU/HCU, BMS, MCU)的应用方案也同样成熟。LABCAR的系统涵盖了BMS控制器的信号级和电池单体级模拟测试,MCU的信号级测试,以及整车和动力域控制器的测试应用,这些方案已在国内多家主机厂和零部件供应商中得到广泛应用。 在底盘域,LABCAR提供了ESP、ABS、EPS等底盘控制器的测试方案,包括完整的车辆动力学模型和底盘系统负载模拟设备。这些方案在全球最大的底盘控制器厂家中有大量应用,为未来滑板底盘Skateboard的发展提供了支撑。 传统动力领域中,LABCAR拥有成熟的EMS汽油/柴油系统控制器测试应用方案,支持国6项目应用,并得到全球各大主机厂和发动机厂家的广泛应用。在混合动力专用发动机、氢能发动机等新兴领域,LABCAR继续保持其优势地位。 此外,LABCAR在车辆网络安全领域也表现出色,提供网络安全功能测试、模糊测试、渗透测试等多种测试应用,已在国内多个主机厂网络安全测试实验室中得到应用。 最后,在AD/ADAS自动驾驶控制器方面,LABCAR提供的仿真方案支持实车传感器数据回放和车辆驾驶环境模拟,为自动驾驶算法验证提供了坚实的环境支撑。 此次对因湃电池工厂的成功交付,表明蔚赫信息不仅深入理解了LABCAR技术的核心优势,还有效地将其与中国市场的特定需求相结合,实现了国际品牌和技术的本土化调整。“我们已经对LABCAR技术进行了吸收与适应,未来将一方面继续结合中国企业的本土需求进行研发和技术迭代;另一方面我们会坚持出海战略,以德国斯图加特为起点,让中国HiL走向全球市场。”虢华说。 03 中国HiL走向国际舞台 汽车行业已进入新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)时代,正面临前所未有的快速迭代和技术革新。 在这一背景下,HiL技术能够提供一个安全、可控的测试环境,允许工程师在模拟的现实条件下对这些复杂系统进行全面测试和验证,大幅提升测试的效率和安全性,并降低开发成本。随着Vehinfo LABCAR的成功交付,不仅是蔚赫信息在收购博世/ETAS LABCAR后展示其深度技术融合的初次表现,更是国产HiL技术量产和发展的新起点,在整个HiL发展史上留下了浓重的一笔。 “在成功交付因湃电池科技的Vehinfo LABCAR系统后,蔚赫信息再次证明了其在新能源时代的HiL领域的领先地位。”蔚赫信息的一名Pre-A轮投资人表示,“明年将会是公司的起量阶段。” 如今,蔚赫信息的2023年产品系列已经全面铺开,LABCAR 5300产品系涵盖了汽车的动力域、车身域、底盘域和智驾域。2024年,蔚赫信息将继续拓展LABCAR 5300产品系,将座舱域融入已覆盖的汽车领域,实现汽车全域HiL产品的完整矩阵,并将推出基于新架构的分布式仿真平台。不仅在汽车领域,蔚赫 LABCAR的HiL测试系统也将用于航空航天、电力电子、轨交、船舶、机器人等高端制造行业。 据了解,蔚赫信息目前已与众多汽车制造商(OEM)和一级供应商(Tier 1)签署了针对定制HiL解决方案的项目合作,并在德国斯图加特成立国际研发中心;此外,为让更多客户早日使用国际一流的HiL产品,公司也已开启了A轮融资。 “我们相信,通过持续的技术创新和行业合作,蔚赫信息能够进一步赋能未来的仿真测试领域,助力汽车以及其他高端制造业的繁荣发展。”这名投资人说,“国际舞台需要中国技术的实力和潜力。” 来源:金色财经
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金色财经
2023-12-21
中国石化:西南地区最大的
燃料电池
车用氢供应中心正式投运
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供氢中心——3000标准立方米/小时氢
燃料电池
供氢加氢项目今天在重庆正式投运。该项目是我国西南地区最大的
燃料电池
车用氢供应中心,采用中国石化自主提纯技术,满负荷运行条件下每天可供应纯度为99.999%的高纯氢6400公斤,可满足260辆氢燃料物流重卡用氢需求。较常规氢气生产,项目的氢气生产综合成本可降低30%以上,为成渝氢走廊和西部氢谷建设提供基础配套。
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金融界
2023-12-20
中信证券:关注AIGC、网络规划建设、新能源整车、服务机器人、火电相关主题
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新能源汽车主题:新能源整车、蔚来汽车、
燃料电池
;3)消费主题:纺织、玉米、陶瓷;4、顺周期主题:火电、航运精选;5)医疗健康主题:哮喘、医疗服务精选。
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金融界
2023-12-20
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