FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

需求将迎高速增长，这个被低估的燃料电池股有望翻倍

电网不稳定性和电网容量限制将进一步推动燃料电池制造商的发展。 Percoco表示:对BE燃料电池技术不断增长的需求，加上其每年持续降低10%-15%的产品成本的能力，应该会推动Bloom Energy在2024年和2025年利润率的大幅增长(2022-2025年+751个基点)和自由现金流的产生，这并没有反映在当前的估值中。这位分析师根据2025年的企业销售价值比(value-to-sales)数据，计算出该公司股价相对于氢燃料同行的折让幅度为37%。 Percoco还预测，美国《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中的清洁氢税抵免将成为2025年至2030年华尔街共识提高对该公司收入预期的另一个催化剂。摩根士丹利估计，如果Bloom Energy能够在持续削减成本和电费上涨的情况下实现“爆炸式增长”，在牛市情境下，该公司股价可能会上涨75%以上。周三盘前，BE的股价上涨了1.5%。该股在2023年下跌了21%。

金融界2023-09-07

蜀道装备(300540.SZ)积极推进与氢能行业相关企业合作

达成产学研合作意向，围绕电解水制氢、氢燃料电池、储氢、液化装置及加氢站建设展开产业布局，实现产业化与技术创新双促联动。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-06

未来在新能源汽车业务主要增量空间主要是什么？安洁科技接受投资调研

务规模再上一个新台阶。③公司深度挖掘氢燃料电池核心零部件、新能源无线充电系统以及储能等领域的发展机会，结合自身技术储备和生产经验的积累，持续开发国内国外新能源汽车新客户，等待时机导入新业务和新产品。 2、问：公司在新能源汽车无线充电领域的发展情况以及公司对这块业务后续的展望？答：（1）2018年公司设立子公司安洁无线专门研发新能源汽车无线充电系统，成为较早布局新能源车无线充电领域的企业之一。截止目前，安洁无线已经自主研发了新能源汽车无线充电系统，包含车载无线充电接收端、地面无线充电发射端、电源控制装置等硬件和软件相结合的完整系统性产品，可以与自动泊车技术有效结合。（2）近期新闻报道，新能源汽车某品牌厂商有意收购一家无线充电系统公司，该标的公司专注于为电动车辆和工业应用等领域提供无线电能充电解决方案。由此可见，大功率无线充电技术正在落地并进一步发展。公司将进一步提升在新能源汽车大功率无线充电系统技术研发、产品品质及供应能力等方面的综合实力，积极推动公司与国内外新能源汽车品牌客户在大功率无线充电项目上的合作。 3、问：公司研发投入情况？答：2023年上半年公司研发投入1.61亿元，占营业收入8.62%，2022年上半年公司研发投入1.48亿元，占营业收入7.55%，2023年上半年研发投入相比去年同期有所增长。 4、问：请介绍一下公司VR、AR、MR业务的发展状况？答：公司从2021年开始为国际主流客户量产供应VR相关精密功能件和精密结构件。同时，头部品牌产品的研发和推广，有助于加深整个行业更快的发展和应用的普及，公司也将持续提升自身的研发实力，大力拓展VR/AR/MR相关业务，争取配套更多产品类型。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-04

美锦能源：公司将严格按照相关法规要求和公司制订的分红政策及回报规划来进行

产业链；中游搭建从气体扩散层-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略，即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海、能源金三角、中部地区、云贵川地区。美锦能源探索了从研发—生产制造—商业化应用的“氢能源全生命周期”创新生态链，持续打造具备自主知识产权的氢能产业集群。1、氢气制取方面：（1）灰氢：公司全资子公司山西美锦氢能开发有限公司配套建设焦炉煤气制高纯氢项目，一期产能2000Nm³/h焦炉煤气制工业高纯氢项目已投产，二期竣工后制氢产能可达到20000 Nm³/h。公司全资孙公司滦州美锦新能源有限公司在建14,000Nm³/h焦炉煤气制氢项目。（2）蓝氢：公司参股子公司北京环宇京辉京城气体科技有限公司掌握纯度为7N（99.99999%）的电解水制氢技术和纯度为5N（99.999%）的天然气重整制氢技术。其亦拥有800m³/h天然气制氢装置、500m³/h水电解制氢装置和100m³/h超纯氢气提纯装置等国内先进的生产设备。通过先进技术和设备支持，环宇京辉的蓝氢制备年产能1200万立方米。（3）绿氢：公司参股的子公司山东赛克赛斯氢能源有限公司与山东奥扬新能源科技股份有限公司是PEM水电解与碱性水电解技术研发与设备制造公司。此外，美锦能源拟在青岛西海岸新区的打造8MW的光伏绿电制绿氢的示范项目。拟与京能科技、国华投资等企业合作在内蒙古、宁东等地发展风光氢储一体化项目，通过光伏和风电制“绿氢”，推动源网荷储、绿电制绿氢。2、氢气储运方面：（1）公司通过旗下基金公司投资了北京索英电气技术有限公司，索英电气围绕新能源和节能技术的未来方向进行产品创新和技术创新,形成储能和节能测试两条产品线。索英电气储能核心业务为规模化储能 PCS、电气系统和系统集成。主要产品包括储能双向变流器（PCS）、一体化储能电气集成舱、能量管理系统（EMS）、移动储能车和光储充检系统。节能测试业务包括用干电源测试的节能回馈电子负载和用干动力电池、储能电池性能测试的高性能充放电测试系统、自动测试系统。环宇京辉是一家在氢气储运等方面具备雄厚实力的高新技术企业。（2）公司参股子公司环宇京辉在京津冀区域拥有氢气等危险化学品运输车辆团队，目前为中国石化、中国石油、神华集团等中国大型企业提供产品运输服务，服务覆盖华北、西北等区域。另外，美锦在山西、青岛也拥有成规模的氢气储运车队，为周边加氢站提供氢气运输保障。3、加氢站建设：截至2022年底，美锦能源在全国范围内共有加氢站17座，十四五期间规划建设上百座加氢站。公司旗下子公司中鼎恒盛气体设备（芜湖）有限公司与北京海德利森科技有限公司都是布局加氢站核心装备—氢能压缩机的行业领先企业。4、氢气应用端：公司旗下控股子公司佛山市飞驰汽车科技有限公司和青岛美锦新能源汽车制造有限公司均具备新能源商用车整车生产资质：1.飞驰科技是首批列入国家公告目录的大中型客车生产厂家，2012年进入新能源汽车市场，主打氢燃料电池汽车，是华南地区最具规模的新能源客车和最大的氢燃料电池客车生产基地。2.青岛美锦新能源汽车制造有限公司，2021年1月在青岛西海岸新区实现投产，为青岛首家获得新能源商用车整车生产资质的企业。两家公司合计产能10000台，目前已向市场交付上千辆燃料电池公交、重卡、物流车，截至目前，已实现安全里程数超1亿公里。3.小柿子运营平台借助公司在氢能全产业链领域布局的优势，目前已在京津冀区域自持氢能车辆近200台，在自有煤矿、焦化等场景投放车辆近400台，涵盖4.5T冷链车、12T、18T厢式货车、49T重卡等多款车型。感谢您的关注！投资者：请问公司业务有电解水制氢的布局吗？主要在电解水制氢的哪个环节？美锦能源董秘：您好！公司参股的子公司山东赛克赛斯氢能源有限公司与山东奥扬新能源科技股份有限公司分别是PEM水电解与碱性水电解技术研发与设备制造公司。公司参股子公司北京环宇京辉京城气体科技有限公司掌握纯度为7N（99.99999%）的电解水制氢技术。此外，公司拟与京能科技、国华投资等企业合作在内蒙古、宁东等地发展风光氢储一体化项目，通过光伏和风电制“绿氢”，推动源网荷储、绿电制绿氢。感谢您的关注！投资者：今年不分红吗美锦能源董秘：您好！公司将严格按照相关法规要求和公司制订的分红政策及回报规划来进行。感谢您的关注！投资者：请问一下，贵公司的财务数据怎么批露这么慢？年报，季报，半年报等均不是按规定及时批露。贵司的财务管理这么混乱吗？有没有加强财务管理以及信息批露方面的措施？美锦能源董秘：您好！公司年报、季报、半年报等重大信息均是按规定及时披露，没有应披露而未披露的信息。感谢您的关注！投资者：青岛西海岸新区的青岛美锦氢能科技目前正式投产没？产量怎么样？氢能业务怎么样！！推进是否顺利！！美锦能源董秘：您好！青岛西海岸新区的青岛美锦氢能科技园项目建设进展顺利，已于2022年底实现全面封顶，目前厂内设备正在安装调试。预计该项目于2023年年内投入生产。感谢您的关注！投资者：我是贵公司的投资者，贵公司发行上市的可转债127061美锦转债的条款有：在本次发行的可转换公司债券存续期间，当公司A股股票在任意连续三十个交易日中至少有十五个交易日的收盘价低于当期转股价格的85%时，公司董事会有权提出转股价格向下修正方案并提交公司股东大会表决。！但是该条件满足后，贵公司从来每发布公告选择下修还是暂不下修！关于这方面深交所是有相关规定的！贵公司为何不按规定执行？美锦能源董秘：您好！公司信息披露符合《上市公司证券发行管理办法》、《公开发行可转换公司债券募集说明书》相关规定。公司将综合宏观政策、行业发展趋势、经营情况、资金安排、资本市场变动情况等因素对可转债转股价格进行考量，如进行可转债转股价格下修，公司将按规定履行审批程序及信息披露义务。公司将通过稳健经营，努力切实提升企业内在价值，回馈全体投资人！感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-04

第十三届全国政协副主席万钢：加强基础研究，加快实现高水平科技自立自强

化的基础设施和试验场地建设，加快氢能和燃料电池汽车的研发和产业化，推动公共交通和物流领域的全面电动化，加大农村地区新能源汽车的推广力度，着力解决高寒地区气候适应性和用户里程焦虑问题，促进新能源汽车全面市场化。三是持续完善标准体系。面向科技前沿趋势和产业发展需求，系统性谋划新能源汽车标准体系的顶层设计，科学制定路线图，进一步加快新能源汽车标准体系的建全、完善。以标准为牵引，提升检测试验水平，有效引领产品和技术升级，探索国际低碳标准与管理体系建设，推动碳排放核算方法和基础数据的互通、互认与共享。四是促进全球开放合作。要加快国际化发展，进一步深化新能源汽车领域的科技交流与产业合作。加强全球汽车产业多边和双边重大国际合作项目组织实施，以及碳排放管理、碳减排激励等领域的合作对话与交流，共建低碳可持续的新能源汽车产业循环体系。最后，他希望与会嘉宾深入研讨、集思广益、畅所欲言，共同助力全球汽车产业转型升级，为实现汽车交通领域碳中和的目标做出积极的贡献，并预祝论坛圆满成功。

金融界2023-09-02

潍柴动力：8月31日召开分析师会议，中信证券、财通证券等多家机构参与

能动力总成领先优势，提供纯电动力总成+燃料电池+储氢燃料电池动力系统整体解决方案。问：2023 年上半年资本开支水平及未来展望？答：2023 年上半年公司资本开支 85 亿元，其中自有叉车租出业务涉及的资本开支 39 亿元，其余资本性开支集中在产品优化升级、自动化提升、工艺路线优化、新业态及新业务产能布局等方面的投入。预计未来几年公司资本开支水平将保持相对稳定。问：过去潍柴动力一直保持高强度研发投入，研发成果也非常突出，柴油机热效率已成功升至 28%。想请教下，未来研发投入的规划，是否还会继续保持目前的投入规模？答：2023 年上半年公司研发投入 43.6 亿元，高额的研发投入有力支持了公司产品的市场地位和产品竞争力。未来，公司将继续保持传统业务的研发投入力度，并逐步加大新业态方向的研发投入；坚持科技自立自强，加快关键核心技术突破，引领排放标准升级并致力于热效率的持续提升，不断攻克大缸径发动机、高端液压、CVT 动力总成、燃料电池系统等领域。问：从公司中报来看，经营性现金流同比出现了大幅好转，公司对此采取了哪些具体措施？这样的好转是否是可持续的？答：公司 2023 年上半年经营活动现金流为 128.9 亿元，同比大幅增长，主要业务均实现了经营活动现金流的增长，其中业绩增长是公司经营净现金流增长的主要原因。此外，公司加大逾期应收清理力度，同时通过商务谈判，提高销售款质量，一定程度上带动了经营现金流的增长。未来，随着国家宏观调控政策的刺激及行业预期的不断好转，公司也将继续强化现金流的统筹管理，优化经营性现金流的表现。问：上半年人民币兑外币汇率波动较大，对公司有何影响？答：上半年汇率波动较大，整体呈现人民币相对欧元、美元贬值趋势，从财报看，公司汇兑收益约 2 亿元，正向拉动公司利润增长。同时人民币贬值对于境内公司出口业务正向拉动，助推公司抢占海外市场份额，对经营利润正贡献。基于汇率风险中性的管理理念，公司一直谨慎对待因进出口业务产生的外汇敞口，并通过经营套保和金融套保等手段减少外汇敞口，降低汇率波动对公司经营业绩的影响。潍柴动力（000338）主营业务：主要业务包括汽车及关键部件、非汽车用发动机和其他部件的研发、制造及分销业务,铲车的生产业务和提供仓储技术服务。该公司还从事空气净化产品的研发、设计、销售及保养业务、空气净化技术的转让及谘询业务以及进出口贸易业务。潍柴动力2023中报显示，公司主营收入1061.35亿元，同比上升22.32%；归母净利润38.99亿元，同比上升63.07%；扣非净利润36.1亿元，同比上升124.03%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入527.01亿元，同比上升26.74%；单季度归母净利润20.43亿元，同比上升58.6%；单季度扣非净利润18.68亿元，同比上升161.57%；负债率66.04%，投资收益1.91亿元，财务费用2098.93万元，毛利率19.44%。该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级7家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为17.93。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.02亿，融资余额减少；融券净流入537.56万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-02

七部门：力争新能源汽车全年销量900万辆左右同比增长约30%

新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。方案还提到，稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。

金融界2023-09-01

【机构调研记录】长信基金调研科威尔、华大智造等16只个股（附名单）

证券之星2023-09-01

科威尔：8月28日接受机构调研，安信证券、广发证券等多家机构参与

，主要原因是一方面受益于政策面的加持，燃料电池行业需求有所暖；另一方面“五大四小”及“三桶油”等国家队均下场入局氢能产业，制氢电解槽领域需求快速增长，带来公司氢能板块业绩的快速增长。上半年，公司氢能领域收入主要还是以用氢端燃料电池为主，制氢端电解槽目前收入占比较低。问：公司下半年业绩展望。答：从上半年经营情况来看，对于实现全年 5-6亿元收入、8,000-12,000万元净利润的目标，公司暂时没有做调整的计划。科威尔（688551）主营业务：测试电源产品及装备的研制、开发、生产以及销售。科威尔2023中报显示，公司主营收入2.2亿元，同比上升43.46%；归母净利润5016.88万元，同比上升228.81%；扣非净利润4477.15万元，同比上升2651.17%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入1.23亿元，同比上升30.71%；单季度归母净利润2807.44万元，同比上升260.4%；单季度扣非净利润2455.59万元，同比上升387.68%；负债率22.54%，投资收益255.3万元，财务费用-730.15万元，毛利率55.31%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为72.48。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入385.52万，融资余额增加；融券净流出2.6万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-08-31

燃料电池能源盘前涨3% 与埃克森美孚延长碳捕获开发协议

燃料电池能源(FCEL.US)盘前涨3%，报1.37美元。公司周一宣布与埃克森美孚达成协议，将其联合碳捕获技术开发协议延长至2024年3月31日。公司此次协议延长将促进与生产规模相关的进一步发展。

金融界2023-08-29

24小时热点