FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

美股盘前要点 | 美国或考虑将“补贴换股权”计划扩围！关注美联储货币政策会议纪要

成的飞行Cybertruck视频：或许特斯拉应该造这个。 7. Meta考虑再次重组人工智能业务，全面缩减部门规模。 8. 麦当劳与特许经营商同意将八种热门套餐降价15%，并推出特价活动。 9. 波音近日向大韩航空交付一架787梦想飞机，标志着787交付总量达到1200架。 10. 数据中心运营商Coreweave获OpenAI合作伙伴支持的26亿美元贷款。 11. 美国租车平台赫兹宣布，将在亚马逊上销售二手车辆。 12. 塔吉特Q2净销售额为252.1亿美元，调整后每股收益2.05美元，均超预期。 13. 雅诗兰黛第四财季净销售额34.1亿美元，经调整后每股收益9美分；业绩指引不及预期。 14. 百度Q2总营收327亿元，AI新业务收入首次超100亿；核心净利润74亿元，同比增长35%。 15. 中通快递Q2营收118.318亿元，同比增长10.3%；调整后净利润20.53亿元，同比減少26.8%。 16. 爱奇艺Q2总收入66.3亿元，Non-GAAP运营利润5870万元，连续14个季度保持盈利。 17. 金山云Q2营收23.5亿元，同比增长24.2%；调整后EBITDA 4.1亿元，同比增长570.1%。美股时段值得关注的事件：次日凌晨2:00 美联储公布货币政策会议纪要

格隆汇08-20 20:35

上海物贸收盘上涨5.51%，滚动市盈率124.00倍，总市值64.63亿元

5万辆，推广规模居全球城市第一。上汽、特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等163家车企的2755款新能源车型在上海市场销售。累计建成各类充电桩91.3万个、换电站225座，车桩比约1.8:1，在全国处于领先地位。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入4.72亿元，同比-45.21%；净利润674.21万元，同比30.58%，销售毛利率14.05%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 8 上海物贸 124.00 127.88 5.33 64.63亿行业平均 64.39 64.19 2.74 58.78亿行业中值 64.49 77.21 2.70 39.71亿 1 中国汽研 21.27 21.51 2.70 195.29亿 2 建邦科技 23.69 26.04 4.29 27.73亿 3 国机汽车 24.91 25.61 0.87 100.52亿 4 中汽股份 49.88 51.56 2.98 85.92亿 5 友车科技 55.29 37.19 1.56 30.02亿 6 申华控股 73.70 102.87 4.91 39.71亿 7 漳州发展 113.83 108.59 2.12 58.00亿 9 北巴传媒 196.71 181.83 2.14 37.66亿 10 德众汽车 280.88 247.35 2.94 13.70亿 11 浩物股份 954.89 -136.07 1.75 27.22亿

金融界08-20 18:25

芯片板块午后集体爆发！人工智能ETF科创(588760)一键打包“中国芯”，盘中涨超4%，跟踪指数第一大权重股寒武纪股价再创历史新高

850亿美元，聚焦AI基础设施。此外，特斯拉加速Robotaxi布局，Grok月活用户增长41%达5229万，中国AI应用出海表现强劲，豆包海外版Cici达2656万月活用户，增长10.62%。全球科技市场继续沿AI主线发展。国泰海通证券指出，AI行业正加速整合与技术突破，微软、谷歌、Perplexity等科技巨头在AI基础设施、大模型、应用层持续发力。同时，AI应用端也不断拓展，如AI设计物理实验助LIGO灵敏度提升，谷歌联手NASA打造AI太空医疗助手，特斯拉FSD长途自动驾驶取得新进展。此外，Mistral推出Mistral Medium 3.1，MCP·RL实现LLM强化学习“边做边学”，AI科技前沿持续突破。AI行业正处于高速发展阶段，技术演进与商业化落地同步推进。场内ETF方面，截至2025年8月20日 14:47，上证科创板人工智能指数强势上涨4.18%，人工智能ETF科创(588760)上涨4.55%，冲击4连涨。前十大权重股合计占比67.36%，第四大权重股芯原股份20cm涨停，第二大权重股寒武纪上涨8.78%，晶晨股份、恒玄科技等个股跟涨。人工智能ETF科创（588760），一键布局科创板30家人工智能企业龙头，行业兼顾软硬件，更符合当下AI发展趋势。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-20 14:55

汽车ETF(159512)盘中上涨2.40%居全市场ETF第二！跟踪标的权重股上汽集团10cm涨停

续提升。智能网联汽车示范运营牌照发放，特斯拉智能辅助驾驶计划年内中国落地，行业智能化进程加速。乘用车市场零售同比+6.3%，部分新车型上市表现亮眼。整体来看，汽车行业在新能源、智能化及出口方面保持较好增长态势。汽车ETF(159512)，紧密跟踪中证全指汽车指数。覆盖沪深两市汽车行业（包括整车、零部件等），选取与汽车主题相关的上市公司，以反映A股汽车产业的综合表现，成分股涵盖比亚迪、赛力斯、上汽集团等传统与新兴企业，兼具行业代表性和市场多样性。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-20 14:35

国产AI走出独立行情！科创人工智能ETF(589520)猛拉3%冲击日线4连阳，芯原股份涨超17%创新高

个月以来最大跌幅，Meta下跌逾2%，特斯拉、亚马逊、微软等均下跌。大型科技股普跌，拖累纳指表现。然而聚焦A股，国产AI走出独立行情！8月20日，重点布局国产AI产业链的科创人工智能ETF（589520）场内涨幅盘中猛拉3%，冲击日线4连阳！值得关注的是，该ETF场内频现溢价区间，显示买盘资金更为强势！事实上，上交所数据显示，科创人工智能ETF（589520）昨日吸金634万元。成份股方面，芯原股份涨超17%再创新高，寒武纪涨逾6%，恒玄科技、奥普特、乐鑫科技等个股跟涨。图片来源：Wind 消息面上，8月19日，上海市经济和信息化委员会等三部门联合发布《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方案》。其中提出，开展云端模型端侧部署，提升终端的模型应用能力，推动终端智能化操作创新。第一大权重股方面，本土AI芯片“扛旗者”——寒武纪8月19日股价一度突破1000元，或将成为A股市场第二只千元股（当前股价仅次于茅台）。国泰海通认为，算力芯片自主可控是必然发展趋势，英伟达芯片安全漏洞将加速国内云厂商适配国产算力芯片，国产化替代未来可期。招商证券表示，国内部分客户对于未来购买英伟达H20等芯片还会反复权衡和博弈，长期建议持续关注华为昇腾、寒武纪和海光信息等国产算力芯片体系。【国产化替代之光，科创自立自强】人工智能作为关键核心技术，实现自主可控至关重要。重点布局在国产AI产业链、具备较强国产化替代特点的科创人工智能ETF（589520），涨跌幅限制20%，具备高弹性特征。截至7月底，前十大重仓股权重占比超67%，第一大权重行业半导体权重占比近一半，具备较强进攻性。端云融合是AI发展的核心趋势，标的指数均衡配置应用软件、终端应用、终端芯片、云端芯片四大环节，成份股均是各细分环节收入最大或卡位最好的公司，有望受益于端侧芯片／软件AI化进程提速。场外可关注其联接基金（024561）。风险提示：科创人工智能ETF华宝（589520）及其联接基金（024561）被动跟踪上证科创板人工智能指数，该指数基日为2022.12.30，发布于2024.7.25，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中提及的个股、指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估科创人工智能ETF华宝的风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-20 14:15

国产AI走出独立行情！科创人工智能ETF（589520）猛拉3%冲击日线4连阳，芯原股份涨超17%创新高

个月以来最大跌幅，Meta下跌逾2%，特斯拉、亚马逊、微软等均下跌。大型科技股普跌，拖累纳指表现。然而聚焦A股，国产AI走出独立行情！8月20日，重点布局国产AI产业链的科创人工智能ETF（589520）场内涨幅盘中猛拉3%，冲击日线4连阳！值得关注的是，该ETF场内频现溢价区间，显示买盘资金更为强势！事实上，上交所数据显示，科创人工智能ETF（589520）昨日吸金634万元。成份股方面，芯原股份涨超17%再创新高，寒武纪涨逾6%，恒玄科技、奥普特、乐鑫科技等个股跟涨。消息面上，8月19日，上海市经济和信息化委员会等三部门联合发布《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方案》。其中提出，开展云端模型端侧部署，提升终端的模型应用能力，推动终端智能化操作创新。第一大权重股方面，本土AI芯片“扛旗者”——寒武纪8月19日股价一度突破1000元，或将成为A股市场第二只千元股（当前股价仅次于茅台）。国泰海通认为，算力芯片自主可控是必然发展趋势，英伟达芯片安全漏洞将加速国内云厂商适配国产算力芯片，国产替代未来可期。招商证券表示，国内部分客户对于未来购买英伟达H20等芯片还会反复权衡和博弈，长期建议持续关注华为昇腾、寒武纪和海光信息等国产算力芯片体系。【国产替代之光，科创自立自强】人工智能作为关键核心技术，实现自主可控至关重要。重点布局在国产AI产业链、具备较强国产替代特点的科创人工智能ETF（589520），涨跌幅限制20%，具备高弹性特征。截至7月底，前十大重仓股权重占比超67%，第一大权重行业半导体权重占比近一半，具备较强进攻性。端云融合是AI发展的核心趋势，标的指数均衡配置应用软件、终端应用、终端芯片、云端芯片四大环节，成份股均是各细分环节收入最大或卡位最好的公司，有望受益于端侧芯片／软件AI化进程提速。场外可关注其联接基金（024561）。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。

金融界08-20 14:04

ETF盘中资讯｜国产AI走出独立行情！科创人工智能ETF（589520）逆市上涨0.57%冲击日线4连阳，芯原股份涨超10%再创新高

个月以来最大跌幅，Meta下跌逾2%，特斯拉、亚马逊、微软等均下跌。大型科技股普跌，拖累纳指表现。然而聚焦A股，8月20日，重点布局国产AI产业链的科创人工智能ETF（589520）场内价格逆市上涨0.57%，冲击日线4连阳！值得关注的是，该ETF场内频现溢价区间，显示买盘资金更为强势！事实上，上交所数据显示，科创人工智能ETF（589520）昨日吸金634万元。成份股方面，芯原股份涨超10%再创新高，寒武纪涨逾4%，恒玄科技、奥普特、乐鑫科技等个股跟涨。消息面上，8月19日，上海市经济和信息化委员会等三部门联合发布《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方案》。其中提出，开展云端模型端侧部署，提升终端的模型应用能力，推动终端智能化操作创新。推动AI计算机、AI眼镜和AI手机等新型智能消费终端迭代升级，加快引导产业链上下游企业集聚，促进智能终端产业集群发展。第一大权重股方面，昨日（8月19日），本土AI芯片“扛旗者”——寒武纪盘中股价一度突破1000元，或将成为A股市场第二只千元股（当前股价仅次于茅台）。中信证券指出，AI大模型向更强、更高效、更可靠方向发展，推理模型深化与智能体模型爆发形成双重驱动。2025年作为Agent（智能体）元年，AI从“工具”升级为“生产力”，可自主完成复杂任务（如企业流程优化、知识资产管理），推动各行业效率跃迁。开源证券强调，国内“大模型六小虎”（智谱、MiniMax等）与科技巨头（百度、阿里）形成技术矩阵，在中文理解、垂直场景适配等领域已实现全球领先。国泰海通认为，算力芯片自主可控是必然发展趋势，英伟达芯片安全漏洞将加速国内云厂商适配国产算力芯片，国产替代未来可期。招商证券表示，国内部分客户对于未来购买英伟达H20等芯片还会反复权衡和博弈，长期建议持续关注华为昇腾、寒武纪和海光信息等国产算力芯片体系。【国产替代之光，科创自立自强】人工智能作为关键核心技术，实现自主可控至关重要。重点布局在国产AI产业链、具备较强国产替代特点的科创人工智能ETF（589520），涨跌幅限制20%，具备高弹性特征。截至7月底，前十大重仓股权重占比超67%，第一大权重行业半导体权重占比近一半，具备较强进攻性。端云融合是AI发展的核心趋势，标的指数均衡配置应用软件、终端应用、终端芯片、云端芯片四大环节，成份股均是各细分环节收入最大或卡位最好的公司，有望受益于端侧芯片／软件AI化进程提速。场外可关注其联接基金（024561）。风险提示：科创人工智能ETF华宝（589520）及其联接基金（024561）被动跟踪上证科创板人工智能指数，该指数基日为2022.12.30，发布于2024.7.25，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中提及的个股、指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估科创人工智能ETF华宝的风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界08-20 13:24

三条曲线狂飙：小米凭什么成中国科技最稳增长极？

，股价将剑指100港元，直接对标苹果与特斯拉。更值得关注的是，如今小米的“手机+汽车+大家电”三条增长曲线已然成型，三者以生态协同方式构建了难以复制的增长引擎。本文将剖析小米如何凭借技术底层、业务协同与模式稀缺性，成为中国科技界最稳固的增长极。 01 再创新高： 2025Q2为何是小米“王炸季度”？根据公告，小米在第二季度录得营收1160亿元人民币，同比增长30.5%，这是小米连续5次季报创下历史新高，在中国头部科技公司中增速表现抢眼。利润方面，小米在第二季度录得净利润119亿元，经调整净利润108亿元，分别同比增长134.2%和75.4%，公司不但实现连续两个季度超过百亿门槛，且营收与利润增速形成了较大的“剪刀差”——这种“较低的营收增速撬动利润较高的增长”现象，正是小米发挥其经营杠杆效应的极致体现，当固定成本被规模效应摊薄后，每一分营收增长都能转化为更高比例的利润弹性。若要追溯增长的源头，则要从分部业务，即小米内部的结构性优化方面去考察，在第二季度该部分表现呈现出更加显性的特征——“手机+汽车+大家电”三条增长曲线或已成型。手机：收入的“流量入口”——仍是业绩压舱石财报显示，小米智能手机业务收入在二季度录得455亿元，其收入占比从2024Q1约61.5%持续至2025Q2的39.3%，收入占比下降主要因智能汽车业务收入及大家电收入快速提升所致，虽然收入占比下降，但小米智能手机依然发挥出压舱石作用，二季度小米手机的全球出货量约424万台，连续20个季度稳居全球前三。在国内市场，小米手机在“618”大促与国补政策下，中国市场新机激活量达排名第一，海外市场也在欧洲市场与东南亚市场表现出色。小米手机高端化战略成果同样显著，未来营收结构和APS（单部手机售价）有望进一步改善。汽车：收入的“第二引擎”——跑出发展加速度小米汽车业务在2025年上半年实现了从高端市场向超高端市场的成功跨越，上半年，小米汽车交付量超过15.7万台，亏损大幅收窄，并有望在下半年实现盈利。而真正让市场感知到小米汽车发展速度的则是来自第二款车YU7的爆火。上市仅3分钟，其大定订单就突破了20万台；18小时内，锁单量更是突破了24万台，远超特斯拉Model Y上半年在国内的累积销量。更关键的是，YU7的成功不仅体现在销量上，还显著提升了小米汽车的用户结构。小米SU7开售后女性用户占比已是行业顶尖，YU7进一步将这一占比拔高。YU7开售初期，锁单用户中女性用户占比达到30%，比SU7同期高出4.5%；苹果用户占比达到52.4%，比SU7同期高出4.4%。这一用户结构的改善，不仅增强了小米品牌的吸引力，也为小米的生态业务带来了更广阔的市场空间。小米SU7 Ultra的成功则进一步巩固了小米在超高端市场的地位。2025年上半年，SU7 Ultra累计销量突破1万台，摘得50万元以上轿车、纯电销量双第一，成功突破超高端市场。在技术实力方面，小米汽车的表现同样令人瞩目。小米SU7 Ultra原型车进入纽北圈速总榜全球第三，量产车更是超越保时捷和特斯拉，成为纽北史上最速量产电动车，让“小米只会做性价比”的刻板印象彻底碎裂。家电：收入的“快速放大器”——市占率跻身国内 Top3 二季度，小米 IoT 与生活消费产品业务实现收入近387亿元，同比增长超44.7%，这一增长的核心驱动力来自大家电品类——以空调、冰箱、洗衣机为代表的核心产品出货量持续保持高速增长态势。市场反馈显示，二季度小米大家电产品延续热销，用户接受度与市场认可度显著提升，国内市占率已悄然跻身前三。这一优异成绩背后离不开在技术创新、用户体验升级以及生态协同方面的持续投入，使其能够持续在竞争激烈的家电市场中脱颖而出。正如小米在上一季度财报中所强调的——其通过技术创新与体验升级“重新定义了智能家电标准”。一方面，小米在大家电业务上致力于通过打造一系列爆款产品成功切入市场。其创造性推出的“上出风”空调”就是一个典型例子。这款产品基于对消费者需求的深刻洞察，解决了传统空调直吹人体导致不适的问题，展现了小米以用户为导向的产品设计理念。这种理念与传统制造业的供给决定需求模式截然不同，为行业带来了新的创新视角。凭借这种用户导向的方法论，小米吸引了越来越多的消费群体，尤其是对智能生态体验有较高要求的年轻用户。另一方面，小米的大家电业务不仅在产品设计上注重用户体验，还在技术创新与体验升级方面持续投入。以其“上出风”空调新一代的产品来看，其就在多个维度实现了突破创新，其中最受瞩目的是，小米率先在空调中搭载双毫米波雷达阵列+自研AI算法融合的人体感知系统——人感风。依托 180°全覆盖雷达感知能力，空调能够实时识别室内用户的位置与动态，智能调节送风路径，实现“风吹人”与“风避人”的自由切换。正是得益于对产品的持续创新和不断优化客户体验，也让小米能够在价格段上进行高端化提拉，其围绕空调、冰箱、洗衣机等多个品类成功推出了多款高端化产品，并获得了不错的市场反响。此外，小米的大家电业务还通过生态协同形成了强大的市场竞争力。小米的智能家电产品与小米的手机、智能汽车等形成了一个完整的智能生态系统。例如，用户可以通过小米手机远程控制家中的空调、冰箱和洗衣机，实现“人车家”的无缝联动。这种生态协同不仅提升了用户体验，还增强了小米品牌的用户粘性。站在当下，放眼全球市场，小米在大家电领域的增长上升期显然远未结束。其背后的核心逻辑在于，小米已成为推动大家电产品更新换代的关键力量与行业领导者，持续引领着智能化、场景化的消费趋势。对此，小米集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，小米坚持对核心技术压强投入，不参与家电行业的价格内卷、不在意短期排名，一个月、一个季度的排名根本不重要，最重要的是长期的格局会不会改变，长期的胜利会不会在小米这一边。“小米大家电业务有百分之百的信心，今年会圆满完成年初的目标。” 而就短期来看，下半年随着消费贷款贴息等政策红利的释放，叠加电商购物节的消费拉动效应，小米大家电业务有望延续强劲增长势头。 02 三条曲线+一套底座：小米撬动28万亿大市场透过上述业绩表现，不难看到，当前的小米展现出了强劲增长动能。究其原因，这些表现的核心推动力在于其独特的商业模式与逻辑，小米始终着力打造的不是单纯的“卖货”，而是编织多个硬核科技领域的“生态网络”。在上一季度，小米亦已明确其致力于成为新一代全球硬核科技引领者的愿景。从收入构成看，“手机+汽车+大家电”三大增长曲线形成了清晰的生态协同：手机业务作为用户及流量入口（占比约45%），汽车业务承担枢纽功能（占比约20%），大家电业务则构成重要节点（占比约30%）。这种逐渐成型“三足鼎立”结构变化背后，也是用户消费习惯的深层转变：从过去对小米“单品购买”逐步升级为小米“全家桶式”生态消费。这种收入结构优化，使小米的业务布局更均衡，发展韧性更强，抗风险能力显著提升，穿越经济周期的可能性进一步加大。最为吸引的一点，三大业务对应的行业规模将为小米打开了广阔的增长空间：手机行业全球市场规模约4.2万亿元，汽车行业达18.8万亿元，全球家电行业约5万亿元规模，三者合计形成28万亿生态市场的蓝海。目前小米在其中的渗透率尚不足2%，意味着未来增长潜力巨大。因此，小米不仅有望长期占据中国科技公司增长极的位置，还可能成为未来增长确定性最强的公司之一。支撑这一增长的核心是小米的技术底座。以AI、自研芯片、澎湃系统为核心，小米构建了软硬结合的坚实壁垒。在全球科技公司中，小米是少数同时拥有强大生态能力和软硬结合技术能力的企业，其技术实力与战略布局正逐步引领行业潮流。如果把小米比作一个超级有机体，AI是大脑，芯片是心脏，澎湃OS则是血管；三者并非简单堆叠，而是用闭环逻辑把“算力、算法、数据”锁在同一节拍，实现真正的软硬同频。 AI 大脑——从“单点智能”到“场景预判” 小米的自研大模型，犹如智慧的中枢，能够实现跨设备场景的精准预判。从手机相册的智能识别，到汽车导航路线的自动推荐，再到家电的联动响应，小米的AI技术展现出强大的协同能力。其家电联动响应速度比行业平均快1.2秒，这不仅是技术上的领先，更是用户体验上的质变。可以说，AI 不再只是“语音助手”式的单点功能，而是成为用户留在小米生态里的黏性胶水。芯片心脏——算力、功耗、成本三维同步突围作为小米三大底层技术的重要一块拼图，芯片一直是也其保持长期投入的领域。2025年，随着玄戒O1和玄戒T1的发布，小米在芯片领域的布局取得了重大突破，尤其是采用业界最先进的第二代3nm工艺打造的玄戒O1芯片的面市，标志着小米在芯片技术上的全面进步。可以看到，通过不断提升芯片的算力、降低功耗和控制成本，小米不仅为用户带来了更好的产品体验，也为整个智能设备行业的发展注入了新的活力。以其打造的玄戒T1芯片来看，其作为小米首款长续航 4G 手表芯片，其不仅集成自研基带，也为手表用户解锁更多使用可能。如，内置视频编解码模块，支持个性化动态视频表盘，可配合小米手机遥控拍照并实时预览。同时，借助eSIM网络，还能远程解锁小米汽车并开启前后备箱，提供便捷的控车体验。系统血管——澎湃 OS 的“毫秒级”跨设备神经澎湃OS作为小米的系统核心，其背后依托巨大生态，小米IoT平台设备连接数高达9.89亿。与此同时，其车机互联延迟低至8ms，比特斯拉车载系统快3倍，展现了小米在系统开发和智能互联领域的领先地位。澎湃OS让“人车家”跑在同一条数据高速公路上，为后续OTA收费和服务增值留下接口，也推动小米从硬件公司向“软硬一体平台公司”转型。当其他行业玩家还在“软硬解耦”里做选择题时，小米用三位一体技术把算力、算法、数据拧成一股钢丝绳——三位一体技术像精密齿轮般咬合，其实现了跨终端、跨场景、跨商业模式的“同频共振”。这不仅是技术领先，更是未来十年小米确定性的根因，也正是这种自循环的飞轮效应，让小米在全球科技竞技场里成为稀缺物种。不难预期，未来不论是行业遭遇需求波动、供应链震荡或商业模式剧变，小米这套“软硬同频”的底层节奏，将是其最稳的节拍器，也是资本市场最难复制的α。 03 灵魂拷问：小米能否成为下一个万亿美元市值的全球科技巨头？小米的估值潜力不仅源于业务增长，更在于其跨赛道生态协同的独特性——这种模式在全球科技公司中近乎“孤本”。首先，其业务组合具有不可复制性。通过“手机×汽车×AIoT”的全场景布局，小米构建了一个高度整合的生态系统，实现了硬件、软件和服务的深度融合，这种全场景生态布局为用户提供了贯穿全场景的智能生活体验，难以被其他企业复制。其次，从与单一赛道的头部企业对标来看，当下小米的市值仅为苹果的 5%、特斯拉的16%，其却同时拥有手机+汽车+家电三条万亿赛道门票。眼下，小米已在多个核心赛道展现出与行业巨头分庭抗礼的实力，其竞争力不仅体现在单一产品的市场表现，更源于跨领域整合带来的独特护城河。对标苹果（市值：3.43万亿美元）：多赛道布局与开放生态。苹果生态以手机、电脑、平板等数码产品为核心，构建了相对封闭但体验流畅的闭环系统；而小米则通过“手机 ×汽车×AIoT”的全场景布局，实现了智能终端与生活场景的深度联动——从手机作为控制中枢，到汽车成为移动生活空间，再到家电构成智能家居网络，形成了更具开放性和覆盖广度的生态体系，为用户提供贯穿全场景的智能生活体验。在产品定价层面，小米手机坚持“高端产品”搭配超高性价比的价格策略，同配置机型价格较iPhone低约30-40%，这一优势使其在全球中低端市场占据稳固份额的同时，也通过技术迭代不断向中高端市场渗透，吸引了大量注重性价比与功能体验的消费者。追赶特斯拉（市值：1.08万亿美元）：庞大的IoT用户基础与无缝联动在智能电动汽车赛道，小米作为后来者，凭借科技基因与生态协同迅速成为搅动市场的重要力量。其首款车型SU7上市15个月交付量突破30万辆，同期交付速度较特斯拉Model 3 快2倍，展现出强劲的市场爆发力。值得关注的是，SU7的女性用户占比达30%，显著高于传统车企的同类车型，反映出小米在设计理念、智能交互等方面对多元用户需求的精准把握。依托小米在AI算法、智能座舱、IoT互联等领域的技术积累，并不断向同行取长补短的小米，其汽车产品在自动驾驶辅助、跨设备联动等智能化功能上也与其他竞品逐渐形成差异化优势，并对特斯拉等头部企业构成实质性挑战。跨越美的（市值：804亿美元）、格力（市值：367亿美元）传统家电巨头：多维度“弯道超车” 在大家电领域，小米通过颠覆式创新打破了传统品牌的垄断格局，目前已跻身国内市场前三。其核心竞争力体现在三个维度：一是智能化升级，将IoT技术深度融入家电产品，实现远程控制、场景联动等功能，契合消费升级趋势；二是性价比策略，通过规模化采购与线上直销模式降低成本，让高端功能产品以亲民价格触达用户；三是渠道与生态协同，借助小米之家线下网络与手机用户流量入口，实现家电产品的高效推广。如今，伴随小米自有大家电工厂的落地，通过自有工厂的生产优势，小米未来也将能够更好地控制产品质量，提升生产效率，并将最新的技术快速应用到产品中。这使得小米在与老牌企业的竞争中，不仅能够提供高性价比的产品，还能在高端市场和品牌溢价方面取得显著进步。可以说，小米的稀缺性在于同时握有三条万亿赛道门票，使其增长天花板远高于单赛道企业。这种“跨赛道协同”的架构，实现了生态复购的滚雪球效应，换言之，用户一旦进入小米生态，高复购与高单价转化形成收入乘数效应，推动小米持续从“卖硬件”转向“卖生态服务”，不断转动增长的飞轮。尽管当前小米的市值与全球顶级科技巨头仍有差距，但凭借持续增强的综合实力与清晰的战略路径，以及其在各赛道上不断强化的竞争力和不断提升的市占率。可以期待的是，随着“手机+汽车+大家电”生态协同效应的进一步释放，小米向万亿美元市值迈进的目标，正从未来可能性逐步变为现实可行性。（全文完）

格隆汇08-20 10:06

投资者正获利了结？ARK创新ETF遭大规模赎回 “木头姐”伍德仍在逢低买入更多股票

股。目前，ARKK的前几大重仓股包括特斯拉(TSLA.US)、Roku Inc(ROKU.US)、Coinbase(COIN.US)、Roblox(RBLX.US)、Tempus AI(TEM.US)、Shopify(SHOP.US)和Palantir(PLTR.US)。尽管出现资金流出，基金在周一的持仓构成并未出现明显变化。相反，披露文件显示，伍德继续逢低增持。新增持仓主要集中在医疗健康领域，包括GeneDx(WGS.US)、CRISPR Therapeutics(CRSP.US)、Beam Therapeutics(BEAM.US)、Intellia Therapeutics(NTLA.US)、Twist Bioscience(TWST.US)、PagerDuty(PD.US)以及农机巨头迪尔(DE.US)。其中，迪尔尤为突出。作为传统工业股，迪尔凭借在人工智能与自动化领域的投入吸引了ARK的关注。自8月14日公司公布财报股价大跌6.8%以来，伍德已连续三个交易日增持迪尔，买入约7.5万股，约占同期成交量的不足1%。财报显示，迪尔上季度盈利虽超出华尔街预期，但下调全年净利润中值至50亿美元，低于此前的51.5亿美元。公司净利润已从2023财年的102亿美元高点降至2024财年的71亿美元，预计2025财年约为50亿美元，市场普遍预期2026财年将回升至57亿美元。市场普遍认为，像ARK这样的重要基金经理的操作值得关注，但此次增持对迪尔整体股价影响有限。至于近期资金出逃的原因，部分分析人士认为与投资者获利了结有关。ARKK今年以来累计上涨约36%，过去12个月更大涨75%。截至周二午盘，ARKK下跌3.8%，标普500指数跌0.6%，道指微跌0.1%。值得注意的是，ARKK重仓股之一的Palantir(PLTR.US)周二大跌9.35%，为标普500指数成分股中表现最差者。该股自本月初发布强劲财报后持续回调，已连跌五个交易日，累计下跌12%。过去一年，Palantir股价受益于政府合同、中标AI项目及业绩爆发，累计上涨逾409%，今年以来涨幅更达118%。然而，股价飙升也令其估值高企，目前市盈率高达未来12个月预期盈利的214倍，远超标普500指数平均的22倍。 FactSet数据显示，29位分析师中仅7位给予“买入”评级，4位建议“卖出”，多数维持“持有”观点，目标价区间从45美元到210美元不等，显示市场对该股的分歧仍然明显。

金融界08-20 08:25

法官裁定：特斯拉车主可就自动驾驶宣传提起集体诉讼

特斯拉必须面对加州车主提起的集体诉讼。这些车主称，八年来埃隆・马斯克一直在其公司电动汽车的自动驾驶能力方面误导他们。周二午盘，特斯拉股价下跌 0.8%。美国地区法官丽塔・林表示，两个关键问题足以支持两组购买了特斯拉 “完全自动驾驶”（Full Self-Driving）技术包的车主提起集体诉讼：一是特斯拉是否缺乏实现高级自动驾驶所需的传感器；二是该公司 “无法证明其任何车辆能实现长距离自动驾驶”。这位驻旧金山的法官在周一的裁决中还指出，2016 年 10 月至 2024 年 8 月期间，可能有数以千计的人在特斯拉官网的 “自动驾驶”（Autopilot）板块看到过其车辆配备完全自动驾驶硬件的宣传。特斯拉在一篇博客文章、新闻通讯和季度财报电话会议中也做出过类似声明，马斯克在 2016 年的一场新闻发布会上同样有过相关表述。 “虽然仅靠这些渠道通常不足以证明传统汽车制造商的宣传能覆盖整个集体诉讼群体，但特斯拉独特的广告策略使其有理由偏离常规处理方式，” 林写道。特斯拉不进行大规模广告宣传，也没有独立经销商。林表示，有理由推断，对 “完全自动驾驶” 技术感兴趣的集体诉讼成员会登录特斯拉官网获取相关信息。周二，特斯拉的律师未立即回应置评请求。这家总部位于得克萨斯州奥斯汀的公司曾表示，认为所有集体诉讼成员都看到了那些受质疑的声明是不合理的，而且没有共同证据能证明这些声明具有重要性。与原告被迫单独提起诉讼相比，集体诉讼能以更低的成本获得更大的赔偿。加州的这两个集体诉讼群体包括：2017 年 5 月 19 日至 2024 年 7 月 31 日期间购买 “完全自动驾驶” 技术包且选择不参与特斯拉仲裁协议的车主，以及 2016 年 10 月 20 日至 2017 年 5 月 19 日期间购买该技术包的车主。林拒绝将购买特斯拉 “增强版自动驾驶”（Enhanced Autopilot）技术包的车主纳入集体诉讼范围，因为该技术包的 “核心产品特性” 并不要求具备完全自动驾驶功能，因此特斯拉被指称的虚假声明对购买决策而言并不重要。联邦官员已对特斯拉的完全自动驾驶软件是否安全展开调查。该软件也是特斯拉机器人出租车的关键组成部分。该案为《特斯拉高级驾驶辅助系统诉讼案》，由美国加利福尼亚州北区联邦地区法院审理，案件编号：22-05240。

金融界08-20 08:15

24小时热点