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Mysteel周报:家电原材料价格监测(1.2-1.5)
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不同周期的阶段性停产放假,加之部分地区
环保
硬想,从而节后铝棒社库有所累积。 一、原材料品种价格监测 截止2024年1月5日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 家电行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——冷轧:盘面下行,供需矛盾累积,冷轧板卷价格震荡运行 本周冷轧板卷产量80.94万吨,环比减少2.71万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存32.1万吨,环比减少0.6万吨,社会库存111.21万吨,环比增加3万吨。本周全国冷轧板卷各市场价格涨跌互现,整体均价持稳运行。市场心态偏谨慎,下游整体按需采购,本周成交表现一般。基本面看,冷轧开工率周环比持平,产量周环比小幅下降,厂库小幅减少,社库小幅增加,整体库存小幅增加。市场方面,本周黑色期货盘面冲高回落运行,冷轧整体持稳运行。从下周市场来看,供应方面,下周有钢厂年底检修。据钢厂反馈,1月接单尚可基本接完,预计产量将和本周持平约80-81万吨。需求方面,1月下游制造业整体消费韧性尚存,需求或将小幅季节性回落。综合来看,在供需矛盾逐步累积显现的状态下,预计下周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行。 主要内容摘要②——涂镀:盘面波动,需求下降,涂镀价格震荡运行 本周镀锌周产量为95.44万吨,环比减少1.02万吨;彩涂周产量为18.33万吨,环比减少0.4万吨。涂镀总产量小幅减少。库存方面,本周镀锌厂库存量为57.45万吨,环比增加0.56万吨,社会库存105.02万吨,环比增加0.57万吨;彩涂厂库存量为16.87万吨,环比减少0.03万吨,社会库存25.42万吨,环比增加0.05万吨。本周期货热卷盘面走势呈现先扬后抑,现货市场涂镀板卷价格呈现先涨后跌走势,行情波动变化不大。此外,本周是2024年的第一个工作周,就商家对2023年整体表现来看,还是处于偏弱水平,下游制造业订单量有所减少,用钢需求也是有所下滑,导致市场商家出货偏差。整体来看,临近年关,现货价格一方面受钢厂高成本影响下跌空间有限,另一方面又受需求逐渐下滑影响,现货价格上涨动力不足,预计下周国内涂镀板卷价格或将窄幅震荡运行为主。 家电行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——铝: 节后第一周铝价维持震荡偏强运行,铝价频繁转向运行,市场存疑感越发增强,相对来看整体低位节奏难改,且交易环节中,比价压价依旧浓重。截至上周四,据Mysteel统计中国铝棒社库总量为9.55万吨,对比节前增量1.55万吨,假期间下游陆续呈现不同周期的阶段性停产放假,加之部分地区
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硬想,从而节后铝棒社库有所累积。 家电行业动态信息一览 1、2023年1-11月中国彩电市场下沉渠道分析 随着我国城镇化进程的推进,从2012年至2022年,我国城镇化率从52.6%上升到65.2%,下沉市场庞大的人口基数蕴藏着巨大的消费潜力。随着经济发展水平持续提高,下沉市场居民的消费认知和习惯与一线、二线城市的用户差异逐渐缩小,消费能力增强、消费需求增加,城乡家电消费理念的鸿沟已经基本上消除,下沉市场大有可为,正在成为家电行业的第二增长曲线。 下沉市场头部品牌份额高度集中,建立良好的品牌形象和口碑至关重要 下沉市场消费者对品牌的认知程度不及一二线城市高,更注重的是产品的实用性。因此消费者更加信赖具有较强实力、知名度和可以提供更好服务的企业。奥维云网(AVC)监测数据显示,2023年下沉市场头部品牌集中度较高,分月度来看,销量CR5市场份额均在80%以上,销额CR5市场份额在85%以上,下沉市场头部品牌集中度处于较高水平。但是也要看到,头部品牌市场份额的高度集中,在一定程度上加剧了腰尾部企业的发展难度,同时也反映出品牌建设在下沉渠道中的重要性。因此,在开拓下沉市场的过程中,企业需要加强品牌营销和品牌建设工作,同时为下沉市场用户提供更好的产品和服务。 下沉市场品牌参与度尚存提升空间 从市场的品牌在售数量来看,奥维云网(AVC)监测数据显示,2023年1-11月,下沉市场在售的彩电品牌共有24个,而同时间维度内,线上和线下市场的在售品牌数量分别为40个和46个,下沉市场品牌参与度有待提升。我们认为,家电下沉市场仍处于快速成长期,在此阶段,广大品牌愿意将更多新品投入到下沉市场以满足消费者的需求,同时将更优质的服务带入到下沉市场中,随着下沉市场的向好发展,未来也将迎来更高的品牌参与度,带给消费者更多的选择。 下沉市场产品价格同样“下沉”,仍存发展空间 下沉市场用户在选购产品过程中,对于产品价格较为敏感。从2023年连续月度数据来看,横向对比线上市场的平台电商和专业电商,下沉市场在产品价格方面具有一定优势,下沉市场凭借此种价格优势,与线上细分渠道争夺市场份额,以持续优化的产品、服务和价格,为下沉市场消费者提供所见即所得的优质产品。同时也可发现,下沉市场的产品价格仍然具有提升空间,随着用户对家电产品品质化需求的提升以及消费能力的升级,下沉市场的价格也将随之升级。 中国家电渠道经过几十年的不断发展,家电市场的渠道结构彻底碎片化,这也意味着单一渠道大幅增长的可能性在降低。但下沉市场作为开拓的新渠道,家电整体规模增长仍在持续。随着下沉市场用户红利进一步释放,未来下沉市场的潜力仍然巨大。 2、2023年大家电下沉市场总结 2023年家电行业的渠道碎片化进一步加剧,传统实体和电商不断面临新的挑战。从消费环节上,建材渠道不断吸纳前置消费需求,在购买环节对用户形成截流;在消费形式上,新兴电商逐渐打破单一货架模式,以直播+货架多维度进军家电零售领域;从消费质量上,下沉市场经历了规模扩张期,进入到追求经营质量的新发展阶段。聚焦到下沉渠道来看,相较于2022年的蓬勃发展,2023年呈现发展回归理性、品类同频和价格竞争激烈等特点。 销售节奏回归理性,经营视角从强化出货转向重视零售 下沉市场广开店、强出货的能力,为诸多家电企业打通四六级市场提供了良好的渠道通路。这一渠道业态也表现出了强劲的规模增长动力,同比增长远超经典电商和传统实体渠道。从规模增长来看,奥维云网(AVC)监测数据显示2023年累计11月,大家电下沉市场零售额同比增长13.5%,远超线上市场的4.9%。但值得关注的是,从销售节奏来看,下沉渠道在H2表现出了不同于以往的理性,出货指数远低于同期水平,这一定程度上反应出下沉市场已经走过了规模野蛮扩张时期,对零售的重视程度有所加强。 品类发展节奏逐步同频,冰洗空进入稳态发展周期 大家电市场分品类来看,基于空调产业高增长的背景,下沉渠道中空调市场涨势突出,冰洗产业相对平稳。奥维云网(AVC)监测数据显示,2023年累计11月,冰箱、洗衣机、空调在下沉市场零售额规模同比分别增长0.9%、下降0.8%和增长26.2%。分节奏看,进入H2后,冰洗空在下沉市场的发展节奏逐步同频。在重视零售的大背景下,大家电产业逐渐进入稳态发展周期。 以内资为主导的下沉市场价格竞争激烈,下沉市场价格长期震荡 目前下沉渠道中内资企业的参与深度较高,同时用户需求的多元化尚未被完全挖掘,因而在产品的同质化竞争中,价格作为第一手段,率先表现出较大的波动趋势。从23年连续月度来看,相较于线上市场而言,下沉市场的价格大幅波动,尤其进入H2后,冰洗空均表现出一定的价格低迷状态。从23年累计数据来看,下沉市场的价格提升仍有较大空间。未来以用户消费能力提升和品质化需求提升的驱动下,下沉市场的产品结构、价格结构都有进一步的升级空间。
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2024-01-08
Mysteel周报:机械原材料价格监测(1.2-1.5)
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不同周期的阶段性停产放假,加之部分地区
环保
硬想,从而节后铝棒社库有所累积。 一、原材料品种价格监测 截止2024年1月5日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 机械行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——上周中板价格震荡上行,预计本周价格将窄幅震荡运行 本周中厚板市场整体价格震荡上行,整体成交情况表现一般。本周开工率80.00%,周环比上升1.54%;钢厂周实际产量145.53万吨,周环比增加9.91万吨;钢厂产能利用率89.50%,周环比上升6.09%;钢厂库存70.66万吨,周环比减少3.22万吨。全国中板库存总量为237.48吨,较上周上升3.55万吨,其中华北区域增量最多。从供应端来看,焦炭首轮提降落地,铁矿石价格依旧高位运行,钢厂利润改善空间未见明显成效,周内虽有检修钢厂复产,但部分钢厂仍维持不饱和生产,产量低位震荡。从需求端来看,随着冬季天气因素影响的不断深入,项目工程进入冬季施工阶段,终端需求不断减弱,而贸易商主动囤货意愿依然不足。整体来看,供需双弱格局延续、成本韧性支撑,预计本周中厚板价格或将窄幅震荡运行。 主要内容摘要②——热轧需求不佳 下周或将震荡运行 本周全国主要市场热轧板卷价格窄幅震荡运行,截至发稿,4.75mm普卷全国均价4109元/吨,较上周五上涨6元/吨。本周厂库稍有下降,主要降幅在中南地区,还是受高炉检修影响,库存稍有减少,其余地区基本正常出货。市场方面,本周黑色系期货先扬后抑,现货价格整体波动不大,成交表现一般。整体来看,原料端强势运行,成本支撑较强,钢厂利润空间再度挤压,降价意愿不强,但实际需求依然不佳,市场整体高位波动运行。预计下周热轧板卷价格或将震荡运行。 主要内容摘要③——全国型钢价格趋强运行,预计本周全国型钢价格将趋弱运行 上周全国型钢价格趋强运行:200*200H型钢全国均价3884元/吨,周环比价格上涨18元/吨;588*300H型钢4033元/吨,周环比价格上涨23元/吨;5#角钢4230元/吨,周环比价格上涨7元/吨;16#槽钢为4203元/吨,周环比价格上涨6元/吨,25#工字钢为4235元/吨,周环比价格上涨5元/吨。 供应方面:上周全国工角槽产量28.3万吨,周环比减少1.33万吨;钢厂周实际产量29.50万吨,周环比减1.07%;长流程钢厂和调坯轧钢厂目前仍处于利润亏损状态且有停产检修计划,在高成本低利润的生产条件下,不排除下周型钢的产能利用率仍处于低位震荡区间。 库存方面:上周全国工角槽库存59.74万吨,周环比降2.87万吨;全国H型钢库存73.22万吨,周环比降0.21万吨。在经历了近一个月的厂库累积,当前厂内库存已接近百万吨,去库压力进一步加剧,而下游需求表现平平,预计本周厂库仍处于被动累库状态。 需求方面:随着淡季逐渐深入,季节性因素对钢材消费造成压力。临近年底,下游钢结构行业用钢项目对现货补库意愿不高,市场资源消耗速度减缓。 综合来看,市场对当前高价资源接受程度不高,贸易商冬储意向不强,若需求不能起到较强支撑,当前价格恐难以维持高位,综合来看,预计本周全国型钢价格将趋弱运行。 机械行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要④——铜: 上周四国内电解铜社会库存为7.06万吨,环比上周四增加0.57万吨国内社会库存小幅增加,部分货源到货入库,加之消费端尚未完全恢复至节前水平,因此库存有小幅增加: 国内保税区库存小幅回升0.8万吨,保税区库存虽然有小幅增加,但实际数量依然极低,进口货源入库数量下滑明显。上周下游企业新增订单表现平淡,环比上周虽然略有增长但整体消费表现依然处于近阶段相对偏低的状态;此外由于近期进口到货部分为非标等低品质货源,这部分货源有一些直接流入下游,因此对现货的需求并不高这也是导致本周电解铜现货成交表现并不活跃的主要因素之一。 机械行业动态信息一览 1、中国机床工具工业协会:1-11月重点联系企业营收增4.8% 中国机床工具工业协会重点联系企业统计数据显示,2023年1-11月,重点联系企业营业收入同比增长4.8%,利润总额同比下降7.3%,各分行业均保持盈利。金属加工机床新增订单同比下降3.9%,在手订单同比增长6.3%。 根据国家统计局公布数据,1-11月全国规模以上企业金切机床产量60.1万台,同比增长7.3%;金属成形机床产量13.6万台,同比下降15.5%。 根据中国海关数据,1-11月机床工具进出口总额291.6亿美元,同比下降3.5%。其中,进口额101.5亿美元,同比下降11.0%;出口额190.1亿美元,同比增长1.0%。 2、中内协:11月多缸柴油内燃机销售35.48万台,同比增长26% 据中国内燃机工业协会统计分析,2023年11月,多缸柴油内燃机销售35.48万台,环比增长2.83%,同比增长26.15%。 2023年1-11月,多缸柴油内燃机销售379.33万台,同比增长9.54%。 销量靠前的企业为潍柴、玉柴、全柴、云内、江铃、新柴、解放动力、福田康明斯、东风康明斯、上柴。
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2024-01-08
Mysteel周报:船舶原材料价格监测(1.2-1.5)
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不同周期的阶段性停产放假,加之部分地区
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硬想,从而节后铝棒社库有所累积。 一、原材料品种价格监测 截止2024年1月5日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 船舶行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——上周中板价格震荡上行,预计本周价格将窄幅震荡运行 本周中厚板市场整体价格震荡上行,整体成交情况表现一般。本周开工率80.00%,周环比上升1.54%;钢厂周实际产量145.53万吨,周环比增加9.91万吨;钢厂产能利用率89.50%,周环比上升6.09%;钢厂库存70.66万吨,周环比减少3.22万吨。全国中板库存总量为237.48吨,较上周上升3.55万吨,其中华北区域增量最多。从供应端来看,焦炭首轮提降落地,铁矿石价格依旧高位运行,钢厂利润改善空间未见明显成效,周内虽有检修钢厂复产,但部分钢厂仍维持不饱和生产,产量低位震荡。从需求端来看,随着冬季天气因素影响的不断深入,项目工程进入冬季施工阶段,终端需求不断减弱,而贸易商主动囤货意愿依然不足。整体来看,供需双弱格局延续、成本韧性支撑,预计本周中厚板价格或将窄幅震荡运行。 主要内容摘要②——全国型钢价格趋强运行,预计本周全国型钢价格将趋弱运行 上周全国型钢价格趋强运行:200*200H型钢全国均价3884元/吨,周环比价格上涨18元/吨;588*300H型钢4033元/吨,周环比价格上涨23元/吨;5#角钢4230元/吨,周环比价格上涨7元/吨;16#槽钢为4203元/吨,周环比价格上涨6元/吨,25#工字钢为4235元/吨,周环比价格上涨5元/吨。 供应方面:上周全国工角槽产量28.3万吨,周环比减少1.33万吨;钢厂周实际产量29.50万吨,周环比减1.07%;长流程钢厂和调坯轧钢厂目前仍处于利润亏损状态且有停产检修计划,在高成本低利润的生产条件下,不排除下周型钢的产能利用率仍处于低位震荡区间。 库存方面:上周全国工角槽库存59.74万吨,周环比降2.87万吨;全国H型钢库存73.22万吨,周环比降0.21万吨。在经历了近一个月的厂库累积,当前厂内库存已接近百万吨,去库压力进一步加剧,而下游需求表现平平,预计本周厂库仍处于被动累库状态。 需求方面:随着淡季逐渐深入,季节性因素对钢材消费造成压力。临近年底,下游钢结构行业用钢项目对现货补库意愿不高,市场资源消耗速度减缓。 综合来看,市场对当前高价资源接受程度不高,贸易商冬储意向不强,若需求不能起到较强支撑,当前价格恐难以维持高位,综合来看,预计本周全国型钢价格将趋弱运行。 船舶行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——铜: 上周四国内电解铜社会库存为7.06万吨,环比上周四增加0.57万吨国内社会库存小幅增加,部分货源到货入库,加之消费端尚未完全恢复至节前水平,因此库存有小幅增加: 国内保税区库存小幅回升0.8万吨,保税区库存虽然有小幅增加,但实际数量依然极低,进口货源入库数量下滑明显。上周下游企业新增订单表现平淡,环比上周虽然略有增长但整体消费表现依然处于近阶段相对偏低的状态;此外由于近期进口到货部分为非标等低品质货源,这部分货源有一些直接流入下游,因此对现货的需求并不高这也是导致本周电解铜现货成交表现并不活跃的主要因素之一。 船舶行业动态信息一览 1、2023年12月份中国沿海(散货)运输市场分析报告 2月,强寒潮持续影响我国大部地区,船舶周转效率回升缓慢,即期运力相对紧缺,船东挺价意愿强烈,综合指数上行。12月29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1154.34点,比上月末上涨8.6%,月平均值为1135.21点,环比上涨11.9%。 1)煤炭运输 市场需求方面,上旬冷空气快速过境,电厂日耗小幅抬升并保持区间震荡。中旬起受强寒潮天气影响,电厂日耗大幅攀升至高位,电煤需求旺季预期开始兑现,电厂负荷均有不同程度上涨。但在长协兑现稳定与进口煤补充下,电厂存煤维持在安全范围之上,沿海八省日耗运行于217.6万吨,存煤可用天数为15.9天。煤炭价格方面,月中受降温天气影响,贸易商挺价惜售情绪偏强,煤炭价格震荡上行,但临近年末,下游日耗回落库存上升,贸易商挺价信心不足,供需双双转弱,煤炭价格持续承压。运价走势方面,月初终端库存依旧偏高,各方观望情绪较浓,新增货盘减少,市场成交收缩,沿海煤炭运价有所下调。随后受寒潮影响,北方港口长时间高频封航,搁置大量有效运力,即期船运力紧张情况加剧,加之在煤炭价格上涨刺激下,船东挺价心态强烈,沿海煤炭运价指数强势上行。月末气象条件开始好转,船舶周转率大幅提升,同时气温逐步回暖,下游采购补库节奏放缓,运力供给充足,运价有所回落。整体而言,本月沿海煤炭运输市场运价上涨明显。 12月29日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1180.67点,比上月末上涨10.8%,月平均值为1160.22点,环比上涨15.8%。12月29日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为33.7元/吨,比上月末上涨2.1元/吨,月平均值为37.9元/吨,环比上涨9.2元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为38.0元/吨,比上月末下跌1.5元/吨,月平均值为44.4元/吨,环比上涨10.5元/吨。 2)金属矿石运输 本月,钢厂检修计划较多,铁水产量逐步回落,铁矿石价格震荡运行,淡季钢材需求进一步收缩,累库幅度有所扩大,终端需求仍较为疲软,宏观政策方面持续宽松,但受寒潮天气影响,船舶运力紧张,船东挺价情绪较浓,沿海矿石运价大幅上行。12月29日,金属矿石货种运价指数报收1107.23点,比上月末上涨10.0%,月平均值为1074.56点,环比上涨10.1%。 3)粮食运输 12月,国内玉米丰产预期兑现,叠加进口玉米到港预期较高影响下,玉米价格维持震荡偏弱。中旬受华北以及黄淮地区持续雨雪天气影响,粮源外调运输不畅,加上煤炭运输市场带动,沿海粮食运价大幅上涨。月末南方港口进口谷物到港增加,终端替代选择较多,运输市场货盘减少,运价有所下跌,总体沿海粮食运价较好上涨。12月29日,粮食货种运价指数报收1028.66点,比上月末上涨6.4%,月平均值为1025.38点,环比上涨10.8%。 4)原油及成品油运输 12月,前期国内气温持续走低,户外工程开工有所下滑,柴油需求维持一般,后期元旦假期临近,汽油销售相对顺畅,用油需求有所提升。整体国内成品油供应量充足,市场供大于需格局未变,叠加下游需求仍以刚需为主,市场交投气氛清淡,沿海成品油运价平稳运行。12月29日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1526.85点,比上月末上涨0.1%;原油货种运价指数为1624.87点,比上月末上涨0.2%。 2、红海危机致运力短缺,部分航线集装箱现货运价飙升173% 由于红海危机迫使多家航运公司改道,全球货轮运力下降,亚洲、欧洲和美国之间的集装箱运输现货运价正在攀升。 货运预订和支付平台 Freightos当地周三晚间表示,从亚洲到北欧的40英尺集装箱运输货物的即期运费已突破 4000 美元,比上月中旬红海危机发酵前上涨了173%。 Freightos称,从亚洲到地中海的货物成本增加到5175美元,一些承运商已经宣布从1月中旬开始,这条航线的运费将超过6000美元。从亚洲到北美东海岸的40英尺集装箱运价上涨了55%,达到3900美元。 Freightos研究主管Judah Levine指出,从亚洲到北欧和地中海的航运成本是2019年1月水平的两倍多,但仍远低于新冠疫情期间的峰值。 最近几天,由于船只为避开也门胡塞武装的袭击而绕行非洲好望角,苏伊士运河航运减少了逾1/4。相较于直接通过苏伊士运河,绕道非洲好望角的航程要多花25%的时间。 当运力紧张时,航运公司会提高运费,并针对运送货物所需的额外时间和一年中比平时更繁忙的时期征收附加费。 对眼看着货运成本上升的货主而言,风险在于现货运价将保持高位,使他们在谈判长期合同价格时的筹码减少。大多数海运费都是根据这些合同规定的费率计算的。 红海危机对航运的影响已不仅限于集装箱运输。船舶经纪公司Braemar表示,邮轮市场运费也有所上涨,主要是运输汽油和柴油等精炼燃料的船只。通过苏伊士运河从地中海到日本运输成品油的船只的收益大幅上涨,从12月初的每天约8000美元攀升至本周的每天26000美元。 Braemar分析师说:“任何涉及红海的航线都非常热门。”
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我的钢铁网
2024-01-08
突发,4800股下跌!原因找到了
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①泛公用板块:公用事业(燃气/电力)/
环保
(水务/固废)/交运(港口/公路);②必选消费品:居民日常需求且存在品牌护城河的白电/食品乳品/医药;③资源品:供给有约束且受益全球流动性预期改善的石化。 高股息短期回避冲高风险,中期仍然维持对煤炭/电力/国有行的看好。此外,成长股投资不宜激进,短期回归景气增长的独立性,布局低拥挤+低估值的:创新药/电子/军工。
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证券之星
2024-01-08
迎丰股份:拟约3.4亿元新建年产1.29亿米高档印染面料绿色
环保
智能生产线
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块新建年产1.29亿米高档印染面料绿色
环保
智能生产线,计划总投资约3.4亿元。
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金融界
2024-01-08
中国稀土集团福建稀土集团成立新公司
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料生产、再生资源加工、新材料技术研发、
环保
咨询服务等。股东信息显示,该公司由中国稀土集团有限公司、福建省稀有稀土有限公司分别持股约51%、49%。
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金融界
2024-01-08
迎丰股份:拟约3.4亿元投建年产1.29亿米高档印染面料绿色
环保
智能生产线
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块新建年产1.29亿米高档印染面料绿色
环保
智能生产线,计划总投资约3.4亿元。
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金融界
2024-01-08
2024年比特币前景:涨还是跌
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突显了比特币社区内潜在的意识形态冲突
环保
压力? 比特币的环境影响一直备受争议,白宫提出对美国比特币开采者征收高达30%的税收。如果比特币因其能源消耗而持续受到批评,这可能对其价格产生威胁。 政策风险 政策对比特币和加密资产的态度波动可能导致价格下跌。一个引起关注的现象是美国最近提出的法案,该法案扩大了《银行保密法》,并对数字资产交易(包括非托管钱包的交易)施加了更严格的报告要求。按照目前的形势,这项法案可能削弱美国加密资产行业。 对反洗钱(AML)和了解你的客户(KYC)法律的影响也让投资者感到担忧。反洗钱法仍然是一个巨大的挑战,可能会威胁到整个行业,因为合规可能极为困难。 比特币投资的利弊 投资比特币既带有风险,也潜藏着回报机会,而了解这些因素是进行明智投资的关键。 总体而言,比特币的未来充满期待。我们可以密切关注宏观经济背景、即将到来的5月份减半、闪电网络内可扩展性的改善以及可能的比特币交易基金(BTC ETF)的推动。 然而,比特币的未来仍面临着一系列挑战。监管政策的不确定性、能源问题以及区块奖励减半对长期安全性的影响,都是比特币需要认真关注的问题。在决定投资之前,理性评估这些因素对于确保成功的投资至关重要。 来源:金色财经
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金色财经
2024-01-08
捷捷微电下跌5.06%,报14.26元/股
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3项,外观专利1项,并已通过多项质量、
环保
、安全等认证。 截至12月31日,捷捷微电股东户数6.58万,人均流通股9584股。 2023年1月-9月,捷捷微电实现营业收入14.26亿元,同比增长11.02%;归属净利润1.43亿元,同比减少51.44%。
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金融界
2024-01-08
中电
环保
下跌5.14%,报5.54元/股
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1月8日,中电
环保
盘中下跌5.14%,截至13:54,报5.54元/股,成交2.51亿元,换手率8.51%,总市值37.49亿元。 资料显示,中电
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股份有限公司位于南京市江宁开发区诚信大道1800号,公司是一家生态环境治理服务商,主营业务包括水务、固危废、烟气治理及产业创新平台,为工业和城镇
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提供系统解决方案。公司已形成三大业态:智慧
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系统集成EPC、治理设施运维、创新平台运营,并拥有专利、专有技术和软件著作权五百余项,客户已覆盖全国,并拓展至各大洲。 截至9月30日,中电
环保
股东户数5.75万,人均流通股9105股。 2023年1月-9月,中电
环保
实现营业收入7.73亿元,同比减少6.93%;归属净利润1.01亿元,同比增长10.54%。
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金融界
2024-01-08
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