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芝商所比特币、以太坊期货发出罕见的看涨信号! 杠杆押注逐步扩大
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o)状态,这是一个用来描述期货价格高于
现货价格
的术语,而到期日较远的期货价格通常高于即将到期的期货价格。购买压力的增加往往会导致期货溢价扩大。 K33 Research追踪的数据显示,BTC和ETH期货最近也经历了同样的情况,当月合约是离当前日期最近的合约,而次月合约是指次于当月的合约。 K33 Research高级分析师Vetle Lunde表示:“这表明了在芝商所(CME)存在非常看涨的情绪,有强烈的愿望增加多头头寸,导致收益溢价激增。” 涉及的CME期货合约分别是5个比特币和50个以太坊。截至发稿,12月到期的合约可以被称为当月合约,而1月到期的合约代表下月合约。11月的合约在周一到期。 (来源:K33) 下月和即月BTC和ETH合约之间的滚动周价差最近扩大至年化1.5%,这是自2021年初牛市以来首次出现的情况。 这一模式迄今为止只发生过4次,其中3次出现在牛市期间,而在2020年3月疫情引发的崩盘前的几周发生了一次。 据Vetle Lunde称,周一两个市场的期货溢价均略有收窄,但仍表明看涨情绪。 “昨天,期货溢价大幅收窄。12月合约价值7,000个比特币未平仓合约已平仓,而对于以太币来说,在看到与比特币类似的模式后,上周积累的历史最高名义未平仓合约被抹去。” Vetle Lunde补充道:“收益溢价仍然保持在两位数之上,也就是说,芝商所的情绪仍然非常乐观。” Pear Protocol创始人Huf表示,最近期货溢价的扩大源于传统市场参与者的看涨押注。 Huf指出:“这表明传统金融拥有长期敞口,但这并非通过直接在现货市场进行投资,而是通过期货市场。这样的投资位置相当脆弱,可能会在比特币价格因某些原因急剧上涨,尤其是在可能的比特币现货交易所交易基金(ETF)获批准时,被迫撤销或调整。” Huf补充说,期货市场中升高的溢价可能会引发对基差交易或现货套利的重新关注。这种策略涉及在现货市场购买加密货币并同时在期货市场卖出。这个策略在2020年到2021年的牛市中是最受欢迎的之一,允许交易者在避免价格波动的同时,从中获得溢价的利润。
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阿泰尔
2023-11-29
每日钢市:期钢跌破3900,钢价偏弱运行
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早盘报价暂稳,成交较差,午后期货下跌,
现货价格
跟跌,低价资源接受度较好,尾盘期货回调,成交变差。整体来看,今日原料端弱势运行,需求端未有明显回暖,导致成材价格缺少支撑。宏观政策利好性较强,导致价格并未下跌过多。供应端来看库存去化仍在进行。综合来看预计近期全国热轧板卷价格或将震荡运行。 冷轧板卷:11月28日,全国冷轧板卷
现货价格
涨跌互现,全国均价4745元/吨,较上一交易日下跌2元/吨。热卷期货整体震荡偏弱运行,早间部分市场价格在昨日成交较好的情况下小幅探涨,多数市场则以稳为主。据悉,现阶段需求不温不火,市场出货压力渐大,但是考虑到结算价格高企,商家主动降价意愿较小,因此市场价格多弱稳运行,涨跌两难。据商家反馈,12月份生产端由于品种钢接单压力有所增大,因此考虑将部分资源投放市场且增大普材投放的比例,届时市场普材资源难寻的现象将有所缓解,价格或因供应增大而下跌,市场心态多谨慎观望为主。综合来看,预计28日冷轧板卷
现货价格
或将继续偏弱运行。 中厚板:11月28日,全国24个主要城市20mm普板均价4048元/吨,较上个交易日持平。期货盘面震荡走低,整体成交偏弱。据市场反馈,成本端高位铁水下对原料刚需释放较有支撑,但铁矿石上方政策监管压力较大,上行动力不足,煤焦受山西安全事故影响,生产供应持续偏紧,焦炭二轮提涨落地,对中板价格形成强有力支撑;需求端,宏观面利好不断发布,市场预期延续强势,但基本面库存去化速度有所放缓,传统消费淡季下存在有价无市现象。综合来看,当前仍由强预期和高成本主导,预计28日国内中厚板价格窄幅震荡运行。 三、原燃料每日价格行情 铁矿石:11月28日,山东港口进口铁矿主流品种价格偏弱运行,累计下跌20。贸易商报价积极性不高,投机需求较弱,截至目前现货成交较少;远期市场询报情绪一般,12月、1月底有部分报盘,11月、12月底PB粉有少量成交;买盘方面,区域内钢厂按需补库为主,受盘面下跌影响,询货积极性尚可。目前PB粉主流在965-970;卡粉1070-1075;金布巴粉主流在940-945;PB块主流在1145-1150。 焦炭:11月28日,市场偏强运行。主流钢厂接受第二轮涨价,涨幅湿熄100元/吨,干熄110元/吨。目前受到原料价格影响,第二轮价格涨后,部分焦企利润仍较低,对于提涨第三轮有较强预期。原料方面,主产地煤矿产量最近偏低,且安全检查严格,价格仍处高位,暂无下降空间,对于焦企成本支撑较强。钢厂方面,采购需求偏强,但淡季销售情况不佳,利润影响下继续接涨意向较低。 废钢: 11月28日,废钢市场价格主稳个涨,钢厂废钢调价涨跌互现,幅度在20-30元/吨。全国45个主要市场废钢平均价2521元/吨,较上一交易日价格上调1元/吨。黑色盘面重回震荡下行通道,钢厂在利润收缩压制下采废意愿偏低,但电炉生产状态对需求略有支撑,如今市场盼涨未果信心明显不足,多数基地避险情绪下有意适当提高出货速度,然北方受寒流制约,成材需求及废钢供应双降,而南部因工地临近收尾赶工,年底汽车制造厂订单增多,废钢产出较为稳定,场地收货出现区域性分化,致使钢厂到货差距明显,多根据自身情况谨慎调整,因此预计29日全国废钢价格稳中小跌。 四、钢材市场价格预测 近期原燃料价格表现分化,铁矿石价格偏弱运行,双焦市场偏强运行,钢材成本整体高位运行。同时,淡季钢材需求表现平淡,下游终端对高价资源接受意愿减弱,库存去化速度放缓。高成本弱需求格局下,市场谨慎情绪加重,短期钢价或震荡运行,涨跌空间均不大。
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我的钢铁网
2023-11-28
期货收评:商品期货涨跌互相 纯碱、碳酸锂跌超4%,沪镍涨近4%
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于:第一,临近交割,期货盘面向下修复与
现货价格
的基差。第二,从基本面来看,10月锂精矿进口量依然处于较高水平46万吨,锂精矿价格在近两周内加速回落至1650美金/吨,已接近我们前期所给到的1500美金/吨的支撑位,折碳酸锂成本为13.7万元/吨,锂盐市场的成本处于动态下移中。此外,昨日广州期货交易所交易所组织碳酸锂期货模拟交割,展示碳酸锂入库至质检的过程,进一步强化市场对仓单注册的信心。 展望后市,南华期货分析表示,短期碳酸锂价格快速下跌后触及12万元/吨关键支撑问,同时12月将至,01合约面临大量空单平仓带来的波动。空平和部分投机需求带来近月合约反弹,但受制于需求的疲弱,预计难以形成有效的正反馈,反弹高度有限。推荐策略:近月观望,远月空单持有。
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金融界
2023-11-28
汪建华:12月钢价仍有阶段性反弹的空间
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,从这个角度观察,钢厂还是可以借力拉涨
现货价格
,从而带动期现交互震荡反弹。 总之,在利好政策逐步落地带来的情绪继续向好修复下,基本面仍然保持压力不大的背景下,12月钢铁市场虽然会有小波段的调整,但应该还有转嫁成本的拉升空间。仍然建议有利润或边际贡献的钢厂全力以赴生产,适当涨价,积极销售;贸易商积极逢高降低现货或期货头寸,逐步降低存货,耐心等待时点,根据需要看是否择时择机套保,终端企业也适当降低库存,并耐心等待套利时机,注意跨品种套利机会,谨防供需矛盾加大。 风险提示:环境在变,观点会变,及时关注最新观点(联系电话:021-26093368)。
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我的钢铁网
2023-11-28
碳酸锂期价创新低,机构:未来或跌破10万大关
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停板。随着碳酸锂期货价格的大幅下行,期
现货价格
再度出现倒挂,击破不少锂矿企业的成本线。从中长期看,2024年全球碳酸锂供需过剩近20万吨,通过碳酸锂下行打破高成本锂矿进行产能出清成为空头主流看法,这也是锂价持续单边下跌主导因素,若考虑到这部分产能出清重新达到供需平衡情况,碳酸锂期货价格低点大概率会跌破10万元/吨,甚至跌到8万元/吨才有望进入新一轮产业上行周期。
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金融界
2023-11-28
Mysteel黑色金属例会:本周钢价或维持震荡反弹
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价能力不足,多数只得被动跟涨,预计本周
现货价格
仍将维持高位震荡运行态势。 (二)中厚板 短期市场在供给承压回升、需求转向淡季、成本韧性增强、宏观预期偏强的格局下,本周中厚板价格坚挺运行。 (三)冷热轧 消费韧性维持,钢厂利润维持,库存暂无压力,矛盾难以明显突出。就预期强,现实被迫跟随,市场进入“淡季”市场的“流动性”会带来较大的压力,但现实矛盾累积不够,矛盾不突出,预期占主导的情况下,对于市场而言就属于被动“低价”去库存结构。就下周市场看,库存在供应回升,需求走弱不明显的情况下,区域库存增减会呈现分化。因此在矛盾难以出现的情况下,价格预估仍会在3900-4000元/吨之间,热冷价差在700元/吨左右,月初热轧现货有补涨预期。 (四)不锈钢 目前供应短期没有到货较多但是面临钢厂库存的释放压力,需求维持弱势不见好转。原料过剩价格回落支撑不锈钢价格的力度变弱,在当前预期下未来行情向上并不明朗,库存压力凸显,钢厂和贸易商的目标都是降库为主,本周预期不锈钢冷轧卷板300系价格偏弱为主,主流价格区间在13400元/吨-13700元/吨(四尺毛基)。 声明: 文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研, 观点会随着市场的变化而变化,请及时交流。 市场有风险,操作需谨慎。
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我的钢铁网
2023-11-27
每日钢市:焦炭第二轮涨价部分落地,钢价涨跌空间或不大
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货拉涨带动,期螺全天震荡反弹。部分城市
现货价格
小幅探涨,低位成交有所好转。 27日,期螺主力震荡偏强,收盘价3959涨0.56%,DIF向下靠近DEA,RSI三线指标位于57-63,处于布林带中轨与上轨之间运行。 27日,国内4家钢厂下调建筑钢材出厂价20-30元/吨。 二、品种钢材每日价格行情 螺纹钢:11月27日,全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价4074元/吨,较上个交易日上涨7元/吨。短期来看,受双焦期货上涨带动,期螺翻红,市场情绪修复,成本端有所支撑,情绪端对现货仍有扰动。因此预计28日国内建筑钢材价格或将继续偏强运行。 热轧板卷:11月27日,全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价4039元/吨,较上个交易日上涨4元/吨。宏观预期偏强格局仍末改变,即便弱现实需求承压,但双焦期货强势拉涨,热卷主力期货仍维持高位震荡运行。供需来看,钢材需求仍有韧性,季节性去库仍然良好,但品种表现分化。预计28日全国热轧板卷价格或将持稳运行。 冷轧板卷:11月27日,全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4747元/吨,较上个交易日上涨2元/吨。27日,热卷期货高位震荡,虽有小部分城市在成本的支撑下上调了市场
现货价格
,但大部分市场价格仍以稳为主。据华东部分贸易商反馈,当前市场整体需求一般。心态方面,近期黑色期货走势不定,贸易商多认为是宏观利好消息的影响,对现实需求影响不大,对后市仍以谨慎为主。综合来看,预计28日全国冷轧板卷
现货价格
或将窄幅调整为主。 中厚板:11月27日,全国24个主要城市20mm普板均价4048元/吨,较上个交易日上涨5元/吨。27日期货盘面震荡上行,华东中板商家早盘带头小幅拉涨,但进入传统淡季,下游需求近期没有明显增加,多数商家成交一般,因此部分市场中厚板现货报价全天持稳,上涨动力不足。资源方面,虽部分市场新资源到货不多,但目前中厚板去库速度维持偏慢,现多数市场中厚板现货库存变化不大。综合来看,考虑到下游需求表现欠佳,预计短期全国中厚板价格或将以盘整运行为主。 三、原燃料每日价格行情 铁矿石:11月27日,山东港口进口铁矿主流品种价格持稳运行。贸易商报价积极性一般,报价随行就市为主,截至目前现货成交较少,远期市场询报情绪一般,3、4月底PB粉有部分报盘,暂无成交;买盘方面,区域内钢厂采购较为谨慎,多持观望态度,询盘较少。目前PB粉主流在993-996;卡粉1090-1095;金布巴粉主流在960-965;PB块主流在1160-1165。(单位:元/湿吨) 废钢:11月27日,全国45个主要市场废钢平均价2520元/吨,较上一交易日价格下调2元/吨。具体来看,周末期间钢坯下调,市场恐跌心理影响加剧基地出货节奏,市场心态过多盼涨逐步转变为谨慎观望,近期铁矿历经多次监管仍表现较为强势,下游需求淡季背景下成材缓慢去库,原料端价格强势支撑,废钢性价比优势明显,对废钢后市形成支撑,但当下主流钢厂库存充足,“冬储”缺口有限,多数钢厂为按需采购,仅有极少钢厂提高废钢采购价格进行补库,削弱废钢上冲力度,因此预计28日全国废钢价格主稳个涨。 焦炭:11月27日,焦炭市场偏强运行。27日河北部分钢厂发函接受焦炭第二轮涨价,主流也有接涨预期。目前焦企整体开工正常,部分企业受到利润影响有部分减产动作。原料方面,主产地由于事故影响,产量收紧,价格有所上升,部分煤种有较大涨幅,焦企成本压力增大。下游钢厂方面,由于钢材销售淡季到来,销售压力增大,利润空间有限,对于焦炭继续提涨抵触心理较强。 四、钢材市场价格预测 当前钢市供需大体处于弱平衡态势,钢厂低效益下产量波动不大,淡季需求表现一般。同时,近期双焦市场延续偏强运行,主要是吕梁停产、限产煤矿较多,焦煤供应减量,高成本对钢价仍有较强支撑。短期来看,钢价或高位震荡运行,涨跌空间或均不大。
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我的钢铁网
2023-11-27
期货收评:商品期货“冰火两重天” 纯碱涨超8%、焦煤涨超7%,碳酸锂跌停、生猪跌超5%
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破12万关口,再度刷新上市以来新低。
现货价格
也持续下挫,上海钢联发布的数据显示,今日电池级碳酸锂下跌2000元/吨,均价报13.8万元/吨。 库存方面,截止11月23日,碳酸锂库存录得63441吨,周环比增145吨,其中下游库存去290吨至11664吨,上游盐厂增865吨至40015吨。下游需求进一步走弱,导致库存在上游盐厂积累。 对于近期碳酸锂期货价格大幅下挫,国泰君安期货分析称,本轮价格下跌的核心驱动来自于:第一,临近交割,期货盘面向下修复与
现货价格
的基差。第二,从基本面来看,10月锂精矿进口量依然处于较高水平46万吨,锂精矿价格在近两周内加速回落至1650美金/吨,已接近我们前期所给到的1500美金/吨的支撑位,折碳酸锂成本为13.7万元/吨,锂盐市场的成本处于动态下移中。此外,昨日广州期货交易所交易所组织碳酸锂期货模拟交割,展示碳酸锂入库至质检的过程,进一步强化市场对仓单注册的信心。 展望后市,南华期货分析表示,短期碳酸锂价格快速下跌后触及12万元/吨关键支撑问,同时12月将至,01合约面临大量空单平仓带来的波动。空平和部分投机需求带来近月合约反弹,但受制于需求的疲弱,预计难以形成有效的正反馈,反弹高度有限。推荐策略:近月观望,远月空单持有。 此外,中信建投(601066)期货也看空碳酸锂价格。从走势来看,近几日的下跌打破了所有的企稳形态,突破前低,打开了继续向下的空间。从原因上看,下跌最根本的原因还是供需过剩预期的大背景,利空因素的持续发酵。我们认为这一轮下跌的趋势还没有结束,不过在经过短期快速放量下跌后,进入盘整的可能性较大,但这种盘整持续的时间预计不长,或将维持一周左右,之后大概率继续下跌,目标指向10万元/吨。 纯碱大涨8% 价格再度刷新阶段新高 今日,纯碱期货大幅拉升,主力合约涨幅超过8%,价格已逐步逼近2500元/吨关口,创出近9个月新高。 国投安信期货分析表示,青海盐湖装置逐步恢复生产,关注昆仑和发投的运行情况。行业再度去库,库存环比下降3.71万吨至40.59万吨。周度产量环比增加3.32万吨至69.15万吨,部分企业开工提升。供给提升,但库存下降,主要原因在于下游补库,目前玻璃厂场内加待发的原料库存补至19+天,相对前期低位明显提升。当下仍存在企业封单。后续将有进口碱到港,加上部分碱厂恢复运行,而玻璃厂经过补库后目前货源增加,预计高价下进一步补库的空间减弱,后续供给紧张格局或缓解。短期现货偏紧格局继续,不建议做空,继续等待。 此外,光大期货也认为纯碱将延续强势,基本面来看供给端扰动因素仍存,除西北地区碱厂负荷偏低运行外,其余地区装置运行稳定。需求端情绪积极,中下游备货持续跟进,部分高价采购也存压力。碱厂延续去库趋势,本周库存降幅8.37%。混沌天成期货:集团和散户都在正常积极出栏,生猪市场预期偏空 混沌天成期货研报指出,供给端正常,集团和散户都在正常积极出栏,有个别集团厂有现金流压力,出栏更为积极。近期气温变化比较大,忽冷忽热,近几天气温偏暖,猪肉需求又下去了,这时候生猪现货走弱,但接下来又要降温,需求或许环比好转。腌腊还没有成量,冬至前一个月逐步起量。市场预期偏空,觉得现货涨不高,涨上去还得跌下来。生猪在交易近端的一些现实
现货价格
节奏。
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金融界
2023-11-27
Mysteel周报:汽车原材料价格监测(11.20-11.24)
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,还是以降库为主要目的,预计本周不锈钢
现货价格
依旧呈现震荡偏弱的态势。 三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要⑤——铝: 上周现货铝棒交投表现欠佳,社库总量周环比小幅增加,各地区间增减变量互现。出货进程欠佳节奏依旧,整体氛围感呈现平淡格局,下游采买意愿不足,持货商随缘看待情绪渐有升温,买卖双方一番攀谈后也仅围绕于刚需低价少采模式。本周弱需表现仍难改善,预计本周铝价维持区间震荡。 四、汽车行业动态信息一览 1、乘联会:11月狭义乘用车零售预计208万辆,新能源预计82万辆 据乘联会消息,11月进入年末冲刺阶段,燃油车市场热度温和延续;新能源市场在新产品效应和价格的双重驱动下有望达历史新高,对11月整体车市构成有力支撑。初步推算本月狭义乘用车零售市场约为208.0万辆左右,环比增长2.3%,受去年同期低基数影响,同比增长26.0%。新能源零售82.0万辆左右,环比增长6.2%,同比增长36.4%,渗透率约39.4%。 2、统计局:前10月全国分省市汽车产量出炉 国家统计局数据显示,2023年10月中国汽车产量277.9万辆,同比增长8.5%;1-10月累计产量2366.3万辆,同比增长4.9%。 从分省数据来看,2023年1-10月广东以产量421.07万辆位列第一;重庆产量184.35万辆排在第二;上海产量168.05万辆排在第三。 3、乘联会崔东树:中国汽车出口市场持续增长,新能源出口竞争力提升 11月21日,乘联会秘书长崔东树在微信公号发文称,2023年10月中国汽车实现出口52.6万台,出口增速47%的持续强增长。2023年1-10月中国汽车实现出口424万台,出口增速58%的持续强增长,表现超强,相对于国内汽车销量的逐步复苏,出口市场的表现仍是超强的。今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和欧美市场的突破及俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的新能源出口竞争力提升带来的出口增量巨大。 4、工信部:支持重庆做强做优做大汽车制造等特色优势产业 11月20日,2023中国产业转移发展对接活动(重庆)在渝举行。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙表示,要推进产业梯度转移,落实促进制造业有序转移的指导意见,发挥制造业转移发展指导目录的引导作用,支持重庆立足产业基础、发挥比较优势,做强做优做大汽车制造、电子信息等特色优势产业。加快产业转型升级,加强产业链协同合作,支持重庆围绕产业基础高级化和产业链现代化,加快提升产业创新能力,推动传统产业高端化、智能化、绿色化升级改造,培育壮大先进制造业和未来产业,塑造发展新动能新优势。
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我的钢铁网
2023-11-27
Mysteel参考丨2023年热轧板卷市场回顾及后市展望
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面持续上行,市场情绪有所提振,热轧板卷
现货价格
跟涨幅度较大。但由于大多贸易商不愿囤货,终端采购以刚需为主,市场对高价资源认可度不高,卷价又有所回落。 由于房地产行业逐渐进入下行通道,且螺纹钢的主要消费来源于地产施工建设,近期建材消费的走弱导致部分钢厂铁水由建材流向板材,螺纹钢开工率、达产率和产量较去年同期相比均有不同程度下降。分工艺来看,主要是长流程工艺降幅较大。钢厂减产加上库存压力较小,螺纹钢价格近期反超热轧板卷,整体走势偏强。 图4:2023年卷螺价差走势(单位:元/吨) 数据来源:钢联数据 二、供需篇 1.钢厂供应 2023年11月9日,我的钢铁网监测的37家热轧板卷生产企业总计64条产线实际开工条数50条,整体开工率78.13%,钢厂产能利用率为77.51%,钢厂实际产量为303.38万吨,具体热轧商品卷总量约为210.54万吨,内部供料总量约为92.84万吨。近期华北地区钢厂生产积极性偏弱,新增检修较多。全国整体产量虽呈现下降趋势,但较前两年相比依旧偏高。 图5:近3年热轧板卷产能利用率(单位:%) 数据来源:钢联数据 图6:近3年热轧板卷钢厂产量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 2.库存情况 11月9日,Mysteel 调研到55城社会库存为417.63万吨,年同比(公历)增加77.19万吨。9月过后整体库存开始增多,8月31日华东地区社库值为201.43万吨,9月28日为215.78万吨,到货量持续增加,单期库存达到全年峰值,无论是贸易商还是存货仓库都压力倍增,无奈之下部分钢厂资源逐歩流入华北市场,后续华东地区累库速度逐步放缓,华北市场逐步进入累库周期。十一过后依旧是华东地区大幅累库,库存增加12.93万吨。好在后期市场消费较好,两周过后华东乃至全国库存明显下降,但与此同时,华北地区伴随市场价格走势偏弱,市场消费力不足,库存稍有增加。进入11月,北方地区正式步入冬季,西北地区库存相比其他地区明显增加,市场成交持续走弱。但后期热轧价格上涨带动市场情绪拉涨,整体心态较好,各区域库存均有不同程度减量。 图7:2022-2023年热轧板卷55城社会库存变化(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 三、出口篇 截至海关总署9月30日统计数据,我国2023年热轧出口总量为1481.22万吨,月均值为164.58万吨,较2022年月均95.88万吨增加68.4万吨,出口整体大幅增加。其中中厚宽钢带占比51.66%,热轧薄宽钢带占比46.21%,热轧薄板占比2.13%。但近期国内热卷价格和出口价格价差逐渐收缩,热卷出口价格优势减弱。加上受国外反倾销政策影响,对后续国内出口预期有一定抑制。 图8:2022-2023年热轧板卷出口情况(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 四、产能篇 截至2023年11月,全国热卷产能占比最高区域保持为华北地区 (38.64%) 较去年底下降1.56%;华南地区占比上升4.12%达到9.72%;东北地区占比下降2.32%至11.18%;华东地区、华中地区、西北地区、西南地区分别占28.08%、5.77%、2.54%、4.07%,变化均较小。 图9:2023年全国热轧板卷产能分布情况(单位:万吨) 数据来源:钢联调研 五、总结与展望 上半年原料下跌,钢厂利润有所增加,部分钢厂通过新开高炉增加铁水供应量,热轧周产量逐渐上升,在供给压力下市场心态下滑,供需矛盾有所累积,价格涨幅受限。在疫情放开后第一年,热轧出口整体大幅增加,对价格起到一定支撑作用。由于国外反倾销政策影响,后期出口量或有所下降,好在近期冷系需求旺盛,增产对热轧来说或将减少一部分去库压力,加上热轧近期钢厂检修偏多,产量呈现下降趋势。双库去库同时市场价格上涨,但现货成交乏力,社会库存年同比增加77.19万吨,对于市场来说仍有压力。 建材消费逐渐走弱,减少的铁水逐渐转移至热卷生产。且全国大部分地区已进入冬季,需求呈现季节性走弱,冷系进入淡季过后热轧内供量将逐渐减少,钢厂产量在本轮检修结束过后按照前两年趋势来看减量可能性较小。从短期来看,资源流入市场过后价格若想延续涨势相对困难。关于冬储意愿,据Mysteel对部分贸易商调研得知,与钢厂签订协议贸易商冬储意愿较低,基本保持正常协议量,不会贸然囤货,整体依旧是供需矛盾的问题。 从长远来看,热轧板卷整体产能仍在增加,2024年新增产能以华东、西北、西南等地区为主。首要生产工艺仍是高炉,有少量钢厂通过调坯、电炉进行生产。热轧板卷发展趋势依旧向好,在黑色金属领域发挥重要作用,加之近年来国家宏观利好政策不断出台,热轧板卷未来可期。
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我的钢铁网
2023-11-27
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