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Mysteel：汽车原材料周报（7.31-8.4）
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④——不锈钢：市场到货社库微增量，本周现货价格震荡运行上周地区性市场不锈钢价格整体呈现震荡运行。上周地区性市场库存资源总量微有增加，增量主要体现在200系和300系。上周市场询单及成交表现较一般。8月3日，地区性市场不锈钢库存资源总量17.78万吨，周环比上升0.84%。其中冷轧不锈钢库存总量2.47万吨，周环比上升8.18%；热轧不锈钢库存总量15.3万吨，周环比下降0.25%。宏观情绪刺激盘面走红，市场心态有所修复。基本面上，一方面，在途海漂量本周有所增加，叠加周内库存成交相对平淡，去库速度较慢，上周库存呈现增量，另一方面，在原料铬铁、镍铁对价格仍有支撑，预计本周现货价格震荡运行。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅上涨预计本周价格继续偏强运行上周国内现货铝价小幅上涨，市场交投氛围有所企稳。基本面方面，云南复产已近尾声，但华南及华中的在途货物仍未对铝锭社会库存形成显著影响，铝锭社会库存降幅超预期。需求端铝棒周度产量显示增量环比收窄，铝水比例较7月下旬有所提高。势综合来看，近期宏观情绪频繁切换，而基本面方面，电解铝产能快速增加后，库存未如期增加反而在淡季大幅去库，带动铝价随宏观偏强震荡。从供需来看，铝价预计仍将维持较高利润水平运行。四、汽车行业动态信息一览 1.小马智行与丰田投资超10亿元成立合资公司 8月4日，小马智行与丰田汽车（中国）投资有限公司、广汽丰田汽车有限公司举办签约仪式。三方宣布共同设立合资公司，以支持未来自动驾驶出租车（Robotaxi）前装量产和规模化部署。根据协议，合资公司将于年内成立，投资额超10亿元，将提供由广汽丰田生产的用于Robotaxi的丰田纯电动车辆平台，这些车辆装配有丰田提供的可满足L4级自动驾驶的车辆冗余系统，搭载小马智行的自动驾驶系统，并通过小马智行Robotaxi运营平台，从而提供自动驾驶移动出行服务。 2.乘联会崔东树：1-6月中国占世界新能源车份额60% 乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年1-6月的广义新能源汽车销量954万台，其中混合动力达到232万台，占比24%。剔除普通混动后的世界新能源乘用车走势更强。受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响，2023年世界新能源乘用车走势较强，1-6月达到605万台，同比增长45%。6月达到128万台，同比增长43%。世界新能源汽车中的商用车仅占3%，新能源乘用车为主体。2023年1-6月中国新能源乘用车占比世界新能源60%的表现是不错的。2023年中国新能源车出口超强，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。汽车行业月报线上版已上新，若有需要详细定制版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2023-08-07
日本央行发表重要讲话？“黑天鹅”遇鸽派突袭！美元/日元遇非农下探141.55……
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最后一小时内回落至盘中区间的下端。目前现货价格交投于141.84附近，仅比上周五美国7月非农就业数据公布后触及的多日低点仅几个基点。值得回顾的是，除了7月非农数据低于预期，5月和6月的数据也被下调，这表明对工人的需求正在放缓。这反过来又阻止了近期美国国债收益率的飙升，使得美元多头在周一连续第三天处于守势，并成为美元/日元货币对的一个关键因素。尽管如此，工资的稳健增长和失业率下降至3.5%表明劳动力市场持续紧张。这加上对经济软着陆的希望，再次证实了美联储将在更长时间内维持较高利率并限制美元损失的预期。除此之外，日本央行的鸽派立场继续削弱日元，并阻止交易者对美元/日元货币对进行看跌押注。事实上，日本央行7月货币政策意见摘要显示，一位委员重申需要耐心地继续当前的货币宽松政策，以实现物价稳定目标。另一位委员指出，距离修改负利率政策还有很长的路要走。此外，日本央行行长直田和男最近表示，如果需要，央行将毫不犹豫地进一步放松政策。 “2022年以来，受成本推动因素影响，价格上涨主要体现在商品⽅⾯。然而，由于今年春季基本⼯资⼤幅上涨，更多的公司与开始考虑下⼀财年及以后的⼯资上涨，因此可能进⼊⼯资和服务价格持续上涨的新阶段，”意见摘要指出。 “随着企业将成本上涨转嫁给销售价格的举措变得普遍，消费者物价前景可能会偏离基线。” 意见摘要强调，日本央行距离修正负利率和收益率曲线控制(YCC)政策的框架，需要保持与世界银行已宣布有关此类框架的承诺一致。鉴于⻛险⽇益显着，价格⽅⾯，央⾏宜进⾏更加灵活的YCC政策，旨在应对这些风险。日本财务省代表在意见摘要中提到，日本央行必须仔细向公众解释其对本次会议提议的改变的意图。内阁府代表还表示，根据路透社分享的意见摘要，“政府希望日本央行在与他们密切合作的同时，采取适当的货币政策，以可持续和稳定的方式实现物价稳定目标”。总体而言，日本央行7月会议意见摘要偏向鸽派，为美元/日元后市创造利多环境。 FXStreet分析师Anil Panchal表示，上述基本面背景使得市场上出现谨慎的做法，即等待强劲的后续抛售，然后再为上周自144.00关口，即7月7日以来最高水平附近的回撤滑行延续做好准备。他称：“展望未来，交易者现在期待着在美国没有发布任何相关的影响市场的经济数据的情况下，有影响力的联邦公开市场委员会(FOMC)成员将在周一北美时段寻求一些推动力。”
小萧2023-08-07
Mysteel：建筑原材料周报（7.31-8.4）
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供需处于弱平衡状态，预计本周中厚板市场现货价格或震荡偏弱运行。（二）其他建材 1. 水泥周度观点：上周水泥价格偏弱运行，预计本周水泥价格稳中偏弱运行上周水泥复盘分析上周全国水泥价格偏弱运行，截止8月4日，百年建筑网水泥价格指数为381.72点，周环比降1.10%。供应方面，截止8月3日，百年建筑网统计全国274家水泥熟料生产企业情况：全国水泥熟料产能利用率55.65%，周环比下降3.29个百分比。其中华东地区产能利用率环比下降2.05个百分点，华东浙江、江苏、山东、安徽部分地区熟料企业执行7月份错峰停窑，因此产能利用率周环比有所下降。华中地区产能利用率环比上升1.71个百分点，华中湖南、湖北地区自主停窑结束，现在熟料库存下行，重新开窑生产。西南地区产能利用率环比下降13.46个百分点，川渝水泥企业从7月5日停窑到8月10日，因此产能利用率周环比下降。库存方面：全国水泥熟料库容比73.33%，周环比上升0.27个百分点。其中华东地区熟料库存环比上升1.13个百分点，近期华东地区江苏、浙江受阴雨停工影响，市场需求受到抑制，熟料库存小幅提升。华南地区熟料库存环比上升0.10个百分点，华南两广地区高温天气，市场需求偏淡，所以库存小幅上升。西南地区熟料库存环比下降0.75个百分点，四川水泥价格推涨，下游提前补库，因此库存小幅下降。需求方面，上周全国水泥出库量499.85万吨，环比下降3.86%，年同比下降39.89%。上周全国大面积降雨，对水泥出库影响较大;其次多地举行开工仪式，但多为形式开工，暂未带动实际用量；民用小项目较少，需求下降后门店囤货积极性不高。本周展望总体来看，上周出库量下滑，局部极端天气持续，多地出现停工半停工现象，需求随之下滑；市场新开较少，多为形象工程，暂未产生实际水泥用量；常态化高温多雨，搅拌站采购量有所下降，门店囤货积极性不高，市场需求疲软。预计本周水泥价格稳中偏弱运行。 2. 混凝土周度观点：上周混凝土价格偏弱运行，预计本周价格维持弱势运行上周混凝土复盘分析截至8月4日，百年建筑网统计全国混凝土C30均价为380元/方，周环比降低4元/方。供应方面，上周混凝土产能利用率为10.08%，环比降低0.47个百分点，近期国内多地降雨量明显增多，下游工程进度放缓。发运方面，上周混凝土发运量环比降低4.49%。华东地区发运量环比减少2.58%。福建市场反馈本轮台风影响，企业停产两天左右，因此发运量减少。目前整体资金成本表现一般，回款依旧维持在2-3成左右。最近有些新的办公楼项目在招标，后期启动时间尚未确定。安徽市场反馈雨水影响当地施工进度，尤其皖北地区，3-4天雨水影响，安庆塑料厂房项目，需求量有支撑，回款在4成左右。江苏市场反馈目前新项目较少，以老项目供应为主，回款4-5成左右。综合下来，华东地区虽然上周发运量下降较多，但是补量后劲依然较足。本周展望综合来看，混凝土行业资金问题和需求减少是目前较为突出的问题，市场上缺乏新项目增补，8月份市场高温多雨天气将会持续影响，另外台风等恶劣天气客观因素影响持续扩大。预计短期内混凝土发运量、产能利用率仍然难以拔升，且价格仍维持弱势运行。（三）建筑行业动态热点信息一览建筑业今年1-7月，中国300个城市推出土地规划建筑面积同比下降31%，成交土地规划建筑面积同比下降33%。 8月3日，据公安部在京召开的新闻发布会介绍，公安部研究制定公安机关服务保障高质量发展若干措施，包括推进以人为核心的新型城镇化，全面放宽大城市落户条件，完善特大城市积分落户政策等。 8月2日，多部门发布关于加快推进汽车客运站转型发展的通知。通知指出，拓展站场服务功能。各地交通运输部门要会同发展改革、能源部门支持客运站建设充电基础设施。 8月1日，国家发展改革委等部门发布关于实施促进民营经济发展近期若干举措的通知，其中提出，在国家重大工程和补短板项目中，选取具有一定收益水平、条件相对成熟的项目，形成鼓励民间资本参与的重大项目清单。如需建筑材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系或添加我们的企业微信。感谢阅读！
我的钢铁网2023-08-07
中泰证券：中长期机器人等多个消费场景有望爆发，稀土板块长期趋势未改
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即将进入旺季，上游企业挺价意愿较强，对现货价格形成支撑；另一方面，供应释放预期对远月期货价格形成压制。
金融界2023-08-07
Mysteel：7月大宗商品价格指数环比上涨，后期或先抑后扬
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7月继续大幅上涨，目前估值较为合理，对现货价格的贴水幅度已然大幅降低，因此预计8月连粕期价上涨空间有限，更需要关注国内豆粕现货价格的变化。此外，远期的M2401合约，需注意外围美国大豆天气市的反复影响，以及国内进口大豆压榨利润较差，同样对期价仍有支撑。现货方面，8月国内油厂进口大豆到港量预计907万吨，仍处于供给充足阶段，因为8月豆粕现货基差将经历阶段性的最后压力；而后在大豆到港有望明显减少，豆粕将进入去库存阶段，豆粕现货基差将迎来上升时期。 7月大连盘玉米主力合约 C2309 结算价格呈现震荡运行态势，价格重心小幅下移。展望8月份，从供应情况来看，渠道库存低是最大利好，玉米价格受支撑，贸易商适量出货，8月初市场传言稻谷陆续拍卖，叠加销区替代谷物集中到港，供应偏紧局面缓解，玉米价格上行受限。下游需求来看，当前企业玉米以刚性补库为主，继续做多库存的意愿不强，操作谨慎，销区市场芽麦采购意愿强，继续挤压玉米需求。8月份部分春玉米开始上市、进口量加大、政策性调控等利空因素开始增多，预计8月份玉米价格震荡偏弱运行。宏观指标预测：根据历史数据观察，MyBCIC的变化一般会领先PPI 1-2个月，尤其是在拐点的变化上，甚至比PPI更为敏感，而PPI与CPI非食品价格走势相关性又比较高，对于国民经济运行情况能够提供预测与警示。近日宏观政策频吹暖风，财政部和税务总局发文延续小规模纳税人增值税减免政策至2027年底，发改委发布恢复和扩大消费二十条措施，央行发声支持房地产平稳发展等等。当前我国宏观政策调节力度加大，扩内需政策举措逐步落地，但“强预期”转变为“强现实”可能还需要一定时间，短期内大宗商品市场供需两弱态势延续，8月份价格指数或呈现先抑后扬态势。
我的钢铁网2023-08-05
Kitco调查：非农点燃黄金逾20美元涨势！下周金价料继续高歌猛进
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均遭到下修，但薪资增长强劲，这推动黄金现货价格从1925.15美元升至1946.85美元的盘中高位。最新的Kitco News黄金周度调查显示，尽管通胀压力依然存在，但美国就业市场动能减弱，令多数市场分析师对未来一周金价前景持乐观或中性看法。本周，15位华尔街分析师参加了Kitco News黄金调查。其中有8位分析师(53%)预计下周金价会走高，6位分析师(40%)对金价持中性看法。只有1位分析师预计未来七天金价会下跌，占比7%。（Kitco黄金调查） “美国就业市场正在缓慢降温，这正是美联储希望看到的，”Forexlive.com首席外汇分析师Adam Button表示。“市场越来越相信，联邦基金利率处于最终水平。当这一点得到证实时，我认为利率唯一的出路就是下行，这对黄金是利好。” Button表示，尽管美联储的阻力很大，但金价已经处于相当高的水平。“目前的起点在1940美元左右，那么在降息周期中金价能涨到多高?”他问道。“我们已经看到了高实际利率，当你退后一步，看看黄金在这次加息周期中的表现，这非常令人鼓舞。” 他补充说，虽然从季节性因素来看，现在还为时过早，但到第四季时，美联储将显然已结束加息，降息将在2024年到来。“我预计黄金将在那时起飞。” Button表示，他短期内也看好黄金。他表示:“我预计下周的CPI报告将强调通胀得到控制，并将缓慢消退，这应有助于提振金价。” Bannockburn Global Forex董事总经理Marc Chandler也认为黄金有上行潜力。 “我希望下周金价会走高，”Chandler说。“我认为，在利率上升和美元走强的帮助下，最近的回调已经走到了尽头。在就业数据公布和现货市场金价跌至近四周低点略低于1926美元后，金价可能出现关键的上行逆转。回升至1950美元上方意味着金价有可能回升至1965- 1970美元。” SIA Wealth Management首席市场策略师Colin Cieszynski也预计，未来几天金价将迎来上涨。“我看好黄金未来一周的表现，”Cieszynski表示。“从技术上看，最近美元的上涨和黄金的调整似乎正在结束。如果黄金保持今天的涨幅，我们将看到一个非常好的看涨晨星烛台模式。” Barchart.com高级市场策略师Darin Newsom也看到了技术层面的确认，即短期内黄金有望上涨。 “12月期金有望完成日线图上的关键反转，证实短期趋势已转好，”Newsom表示。周四收盘时，每日随机指标在超卖水平20%下方完成了看涨交叉，这是短期趋势即将改变方向的信号。之前的三波下跌趋势始于7月20日周四的一个看跌关键反转，当天的高点为2028.60美元。他说:“12月黄金周五完成其形态所需要的就是收于周四的结算价1968.80美元之上。” Forex.com资深市场策略师James Stanley和上周一样持中立观点，他预计金价将继续保持横盘整理模式，不过他认为下周的通胀数据是一个关键的风险事件。他表示:“没有变化，但CPI可能会引发迅速变化，取决于它的冲击程度。” Stanley说，本周是又一个熊市陷阱，他认为金价还没有准备好出现更大幅度的下跌。他说:“美元非常强劲，空头有一扇敞开的门，但他们没有走过去，所以我不得不认为崩溃的主题还没有到来。”“1980区域仍然是关键，因此如果我们下周在该区域内看到一个较低的高点，看跌的情况将变得更有吸引力。” 本周市场分析师中唯一悲观的声音是Kitco资深分析师Jim Wyckoff，他表示，他认为有足够的证据表明金价下周将下跌。他说:“在日线柱状图上，由于价格处于刚刚开始的下降趋势，因此价格稳定走低。” COMEX 9月黄金期货收涨0.36%，报1946.90美元/盎司，本周累计下跌1.18%。COMEX 10月黄金期货收涨0.37%，报1956.60美元/盎司，本周累跌1.18%。
市场焦点2023-08-05
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每日钢市：7家钢厂降价，钢坯跌30，钢价震荡偏弱
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面高开低走，早盘期货小幅上行，部分城市现货价格暂稳，市场交投氛围一般，盘面震荡下行，部分贸易商为出货现货价格下调，日内整体成交表现尚可。心态方面，据贸易商反馈，目前仍处于传统淡季，市场需求一般，下游客户按需拿货为主，商户对后市以谨慎观望为主，预计下周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡为主。中厚板：8月4日，全国24个主要城市20mm普板均价4152元/吨，较上个交易日持平。受期市回落扰动，市场心态稍有分歧，部分下游客户存在看跌心态，采购心态谨慎；而部分客户认为后市还有拉涨空间，对市场跌后价接受度尚可，刚需释放，市场整体需求反馈一般，需求周环比呈现下滑态势。供应方面，本周开工率83.08%，周环比上升3.08%；钢厂周实际产量159.37万吨，周环比增加3.63万吨。综合来看，上下游多持谨慎观望态势，短期来看预计全国中厚板价格或将窄幅震荡调整。三、原燃料市场价格进口矿：8月4日，山东港口进口铁矿主流品种市场价格小幅上行。贸易商报价积极性一般，随行就市为主，今日远月市场询报情绪较差，暂无成交；买盘方面，钢厂少量刚需补库，临近周末，本周补库基本完成，询盘较少。目前PB粉主流在850；超特粉主流在705-710；卡粉主流在938-945；麦克粉主流在845-850。（单位：元/湿吨）废钢：8月4日，全国45个主要市场废钢平均价2533元/吨，较上一交易日价格下调9元/吨。期货盘面持续下行，钢厂下跌，市场恐跌情绪渐起，基地陆续出货，尤其是期螺大跌后，市场大户大量出货避险，基地库存多处于偏低水平。鉴于主流钢厂价格尚未调整，建议基地还是以快进快出为主，预计短期废钢价格窄幅下行。焦炭：8月4日，焦炭市场暂稳运行。随着昨日焦炭第四轮涨价的全面落地，焦企利润有所修复，目前焦企出货顺畅，生产积极性有所提升，个别企业开始计划复产，焦炭供应或再次回升。钢厂方面，本周铁水维持震荡，对焦炭需求稍有好转，钢厂要货积极，多数焦企反映有催到货情况，但目前市场陆续传出钢材产量调控信息，后续或对焦炭需求有所减少，预计国内冶金焦市场暂稳运行。四、钢材市场价格预测据Mysteel统计，本周247家钢厂高炉炼铁产能利用率90.05%，环比增加0.23个百分点；87家独立电弧炉钢厂平均产能利用率为50.82%，环比增加0.25个百分点；全国45个港口进口铁矿库存为12290.36万吨，环比降161.6万吨；由于本周唐山钢厂高炉陆续复产，导致供给出现回升。同时，8月首周钢材需求进一步萎缩，“强预期”转变为“强现实”还需要一定时间，钢市供需压力有所加大，短期钢价出现弱势调整，多数钢厂处于盈亏边缘。考虑到我国正加大宏观政策调节力度，扩内需政策举措逐步落地，市场也不宜过度悲观，钢价整体涨跌空间或依然不大。
我的钢铁网2023-08-04
大咖说钢市：平控预期下钢材供应压力缓解，8月钢价须需求释放力度
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如何？8月份行情怎么看？预计8月建材现货价格持稳趋强，社会库存平缓增库，钢厂仍保持低库存运行状态，市场信心逐步修复，供应端政策落地，需求端随着各项宏观和专项提振政策的执行落地，出现放量改善。目前平控限产政策并未公布并落地，从表观数据进行推演，未来4个月粗钢减量已是定论，市场在理性中重塑信心。今年钢厂直供权重增加，适时调整产品结构兑现即期利润，主动去库能力提升。现货市场呈现存量经济，收缩经营特点，产业链体量收窄，钢贸商蓄水池作用减弱。进入三季度以来，可以看到整个市场处于两种割裂状态：盘面与基本面割裂：盘面交易政策和预期等不确定因素，但是现货市场交易高温、降雨、结算等确定性因素；因此呈现出“期现共振不同幅需求脉冲不持续”特点；期现与需求割裂：在期现公司不断介入后，现货资源在用途、价格、累库方面，在期现需求和刚需的区分上，从模糊状态越发界限明晰，因此呈现出“盘面下行厂提出库好于库提资源；盘面上行库提价格好于厂提”特点。订单情况相对平稳，临时性订单较少，主要为终端长期合作合同。7月份库存略有降低，区域内相对平稳。资金情况较为稳定，回款、采购、销售等资金流转比较平衡。政治局会议出台较多积极政策，对下半年钢市存在促进作用，下半年行情将优于当下。全面环保限产加严背景下，公司声测管及其他桩基管材产品的市场，终端补库需求表现集中，投机需求跟随释放。合力作用下，进入八月价格或持续窄幅调整。目前暂没接到限产通知，暂没影响，目前不管是平控政策还是上层政策的释放，关键还得看实际需求，目前商家补库个人认为多半是短期的博弈。目前国家颁布限产政策对市场情绪上有积极影响。据了解，由于各地区今年产销情况不一致，加之今年平控政策不搞一刀切，各省采取有序合理调整钢铁生产，钢厂出现大范围集中减产的可能性较小，但对市场的调节更加精准，从中长远来看，限产对钢铁行业走高质量发展道路有积极作用。针对八月份疆内市场行情，我们保持谨慎态度。主要基于以下几方面：首先，八月份作为新疆的销售旺季，疆内钢厂均处于正常生产供应阶段；其次，按常理八月需求有一定支撑，但今年下半年受资金及新开工项目少等因素影响，疆内市场需求延续性较差，下游需求略有收窄；再次，目前疆内库存受需求收窄的影响，库存暂处于小幅增加的状态，销售方面存在一定的压力；此外，目前疆内原材料价格高企，对疆内建材价格有一定的支撑作用；最后，今年疆内仅剩三个月销售时间，可谓时间紧迫，销售任务重。上半年疆内经济数据并不理想，下半年预期经济会有所改观，但实际效果还有待于观察。自限产政策落地后对市场贸易和终端客户有一定影响，客户会担心在未来周期出现供货断流现象。从目前情况看8月份全国到达雨季高发期加钢厂限产，大部分工地会出现停工、待工现象。受各种因素影响成品钢可能会相较于同年各月份需求量有所下降，市场可能出现平潮期。限产落地叠加宏观托底情绪使得预期现行，螺纹期货高升水，市场情绪短期看涨，8月下旬需求验证前还是以低多为主限产政策落地加上宏观利好消息不断释放，市场情绪得到提振，8月行情看涨，近期库存便宜，钢厂发货也有减缓，现货价格看到冬储价格以上，相信8月价格会逐步回暖。现在下游市场由于整体市场需求尚未恢复，多数企业商贸都是按需采购，整体销量一般，8月份即将进入秋季高温多雨天气得到缓解，有助于终端，工地施工作业，政府颁布利好政策下游积极执行，八月份行情个人觉得应该会有所好转。近期平控和地产政策放的很满，期货价格震荡走强，但是现货价格涨幅有限，甚至部分区域还出现降价，现货的终端购买力很弱。随着期现基差扩大，部分期现公司纷纷上车，交易基差价格，有期现的交易支撑。从现货市场来看，我们的整体成交较为一般，对后市仍需要观察。目前大家的预期和现实出现了严重的劈叉，我觉的后面应该看限产情况，如果真是的8-9月限产力度很大并落地执行，有概率走一波上涨行情，如果未能落地，回归现实需求则容易踏空。限产政策出台后其实对实际产能影响有限，整个上半年很多电炉厂都处于亏损状态，产量平控对生产端基本没有影响。针对8月行情，从目前来看还处于典型的震荡行情走势之中，多空双方都没有积累出较大矛盾，市场现场需求依旧比较疲软，政策层面也在不停出台刺激政策，但从实际操作来看现实还是处于易跌难涨状态，各项政策从出台到落地都需要时间，且最关键的资金迟迟没有到位，目前的市场需求和资金状况无法支撑市场价格出现大幅度的上涨，整个上半年贸易商盈利状况和市场机会都较差，操作过程中还是要严控库存水平，在控制好风险的前提下抓住震荡行情带来的小幅反弹机会获取利润。对于后期价格行情方面，还是比较看好成品材的，目前得到的几个消息面，对于成品材还是存在利多因素的，但考虑到中下旬存在钢厂减产预期，原料价格影响下，成品材价格缺乏大幅度上涨的基础。不论是限产倒逼供给下降，还是平控政策压减粗钢产量，对目前的钢材供需压力都减轻了很多，所以现在在需求这么差的情况下，价格仍难有大幅的回落。对于8月份的行情目前上涨还是比较艰难的，从几个点：一是宏观政策利好已经释放，政策预期支撑力度减弱。前段时间的政治局会议并没有对于房地产提出长远且有效的政策支持和规划；二是8月粗钢产量将是稳步下降，而不是一步就位。近期一直出现限产消息，平控政策，限产虽是定局，但是钢厂压减落地需要至少半个月以上时间，因此产量可能将会在8月下半旬才会有所下降；三是需求仍旧偏弱，目前终端资金压力依旧很大，而且目前新开工较少，基本依靠前面的存量部分，8月份需求不见的好转。
我的钢铁网2023-08-04
一文盘点7家以太坊期货ETF备案公司
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TH 期货合约，无需直接接触以太坊当前现货价格。根据 1940 年《投资公司法》，该基金被归类为「非多元化」基金，这意味着它能够将较高比例的资产投资于单一交易对手或少数交易对手的金融工具。文件详细说明该基金不会直接投资 ETH 期货合约；相反，投资将通过一家根据开曼群岛法律运营的全资子公司进行。此外，由于 Bitwise 以太坊策略 ETF 打算获得受监管投资公司的待遇，因此该基金对该子公司的投资规模在本财年每个季度末将不会超过其总资产的 25% 。尽管配置如此之低，该基金仍主要通过投资 ETH 期货合约来实现其投资目标，而其余 75% 的资产预计将投资于美国国债和其他美国政府债券以及货币市场基金、现金和现金等价物，例如优质商业票据。 Roundhill：Roundhill 以太坊策略 ETF 提交日期： 2023 年 8 月 1 日 SEC 回应： 2023 年 10 月 16 日上市交易所：未指定总部位于纽约的 Roundhill Investments 是一家在 SEC 注册的投资顾问公司，专注于提供创新金融产品，旨在吸引下一代投资者的投资主题。该公司目前管理着八只 ETF 的总资产达 6.62 亿美元，并寻求通过推出 Roundhill 以太策略 ETF 来扩大产品范围。根据 8 月 1 日提交的文件，Roundhill 以太策略 ETF 是一只主动管理基金，通过投资在 CME 上市的近月以太期货合约来寻求资本增值。与 Bitwise 类似，该基金计划将其资产的最多 25% 投资于根据开曼群岛法律组建的全资子公司。 VanEck：VanEck 以太坊策略 ETF 提交日期： 2023 年 8 月 1 日 SEC 回应： 2023 年 10 月 16 日上市交易所：未指定 VanEck 也是现货比特币 ETF 的希望之一，它似乎在以太坊上大举投资：根据 8 月 1 日的文件，VanEck 以太坊策略 ETF 计划投资的 ETH 总价值约为 100% 其总资产。如果由于超出仓位限制或流动性限制等原因，基金无法实现目标敞口，则可以投资于 ETH 相关公司的股本证券，即基金顾问认为可提供回报的在美国证券交易所上市的公司通常与 ETH 或 ETH 期货的表现相对应或密切相关。文件中写道：「例如，该基金可能投资于提供数字资产交易平台的美国上市公司。」除了 ETH 期货外，VanEck 以太坊策略 ETF 预计还将「大量持有」现金和固定收益投资，这些投资旨在提供流动性并作为基金 ETH 期货的抵押品，并参与「积极和主动的投资」。投资组合的频繁交易。 Proshares：空头以太坊策略 ETF 和 ProShares 以太坊策略 ETF 提交日期： 2023 年 8 月 1 日 SEC 回应： 2023 年 10 月 16 日上市交易所：未指定 8 月 1 日，ETF 发行方 ProShares 申请了两种不同的以以太坊为重点的 ETF：空头以太策略 ETF 和 ProShares 以太坊策略 ETF。前者寻求与 S&P CME 以太期货指数每日表现的倒数 (-1 x) 相对应的每日投资结果，而后者则主要通过管理 CME 上市以太期货合约的敞口来提供资本增值，投资目标是「非根本性的」，这意味着董事会可以在未经基金股东批准的情况下对其进行更改。与 Bitwise 以太坊策略 ETF 类似，Proshares 的以太坊期货 ETF 都寻求获得受监管投资公司的资格，这意味着该基金对其相应子公司（也将位于开曼群岛）的投资规模将不超过 25 占财政年度每个季度末总资产的 %。灰度：灰度以太坊期货 ETF 提交日期： 2023 年 8 月 1 日 SEC 回应： 2023 年 10 月 16 日上市交易所：未指定 5 月 9 日，灰度投资公司（Grayscale Investments ）宣布成立灰度基金信托公司（Grayscale Funds Trust ），这是特拉华州的法定信托结构，包含三只新基金：灰度以太坊期货 ETF、灰度全球比特币。复合 ETF 和灰度隐私 ETF。仅仅一周后，该公司向 SEC 提交的文件提交了修正案，删除了以太坊期货 ETF 的提及，但又于 8 月 1 日重新申请发行。更新后的文件指出，以太坊期货 ETF 是一只主动管理型基金，主要通过持有开曼群岛子公司购买的以太坊期货合约来实现其投资目标。该基金还计划在以太坊期货合约中持有约 100% 的净资产，不过，它也可能持有大量现金和现金等价物投资，例如美国国库券或回购协议。 Direxion：比特币以太坊策略 ETF 提交日期： 2023 年 8 月 2 日 SEC 回应： 2023 年 10 月 17 日上市交易所：未指定根据美国证券交易委员会 (SEC) 的文件，拟议的 Direxion 比特币以太策略 ETF 将投资比特币和以太期货合约，前提是监管机构批准。该 ETF 还可能投资于其他有期货产品敞口的 ETF。 Direxion 成立于 1997 年，在传统金融 ETF 领域享有盛誉，专门为寻求传统产品之外的投资者创造投资产品。他们的产品以指数为基础，为投资者提供定向选择、扩大风险敞口以及基于规则的长期策略。截至 2023 年 3 月 31 日，Direxion 管理着约 275 亿美元的资产。来源：金色财经
金色财经2023-08-04
Mysteel参考丨供需矛盾下，冷轧压力依然存在
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把上半年行情分为两个阶段，一季度，冷轧现货价格在强预期下逐步拉涨，而拉涨过后冷轧市场成交并不火热，与正常水平仍存在差距，在需求不及预期的现实下，市场信心受到明显挫伤；冷轧现货价格自3月中旬开始下跌，市场预期的消费报复性增加并未如期到来，“强预期”被“弱现实”所打破。而对于生产端而言，铁矿等原材料成本持续高企，导致钢厂生产成本居高不下。生产成本高位下，钢厂生产积极性不减。这些都与市场供需的格局有着密切的关联，本文从供应端的角度来剖析冷轧市场现状。一、产能利用率持续高位图1：分年度全国冷轧钢厂产能利用率（单位：%）数据来源：钢联数据首先，从生产端来看，截止到7月13日，钢厂产能利用率为80.68%。二季度以来，钢厂产能利用率长期处于80%以上。从年内对比来看，自农历春节过后，市场整体预期偏高，推动冷轧价格阶段性上涨。在高预期下，上半年钢厂接单量相对饱和，持续保持高产能利用率。长流程钢厂为保证全年的产量基数，保持着高产能利用率的生产节奏。2023年上半年冷轧钢厂产能利用率持续维持高位，上半年年均产能利用率为80.75%。纵向对比，2021年、2022年年均产能利用率分别为81.05%、80.79%。对比之下，也能看得出2023年上半年钢厂生产积极性整体尚可。一方面，从品种价差来看，“金三银四”需求预期破没，热轧价格跌速过快，跌幅远超冷轧，因此冷热价差快速扩大，上半年冷、热价差峰值高达659元/吨，阶段性呈现出冷轧强于热轧的局面。纵观整个二季度，冷、热价差多数时间维持在550元/吨以上；另一方面，伴随着汽车品种钢订单增量，钢厂生产积极性依旧较高。从现阶段各生产企业反馈的情况看，主要生产企业7月接单预期不错，预计7月冷轧供应或仍有增量。短期长流程钢厂暂未有较大的检修、减产计划，阶段性冷轧产量继续维持高位，尤其是品种钢供应将会再度增加，普材产量或将出现紧缺现象。二、库存逐步累库图2：分年度全国冷轧社会库存（单位：万吨）数据来源：钢联数据冷轧钢厂产能利用率继续维持高位，而市场需求释放缓慢，库存消化能力相对有限。据悉，截至7月13日，Mysteel监测的26个城市冷轧板卷社会库存为120.06万吨，无论是周环比或是月环比数据来看，冷轧社会库存都是呈现缓慢增库态势。另外，自6月下旬开始库存拐点出现，市场呈累库态势。从图2历年来社库的走势能看得出，社会库存自3月份以来常态化低于2022年库存水平。截止7月13日，社会库存较去年同期低出18.73万吨，库存压力整体偏低。主要是：2023年农历春节后，社会库存持续去库，自2月中旬以来，社会库存去库速度加快，库存水平同步持续偏低。主要是中间商活跃度降低，保持小库存操作居多，社会库存量相对集中在大户手中。但6月下旬开始出现连续累库现象。传统淡季效应下，预计7、8月份冷轧社会库存将延续累库态势。三、需求增速放缓图3：分年度乘用车产量（单位：辆）数据来源：钢联数据图4：分年度乘用车销量（单位：辆）数据来源：钢联数据我国经济运行保持持续恢复态势，积极因素累积增多，经济长期向好趋势依然稳固。在这样的背景下，汽车行业走出了一季度的市场过渡期，二季度形势明显好转，实现上半年累计较高增长。整体来看上半年行业保持稳健发展，国内市场持续恢复，主要经济指标持续向好。其中，6月乘用车产销分别完成221.9万辆和226.8万辆，环比分别增长10.4%和10.6%，产量同比下降0.9%，销量同比增长2.1%。由于去年同期产量的回补效应明显，同期基数较高，今年6月份厂家产量同比微降。1-6月，乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%。从上半年乘用车市场表现来看，国家和各地相继出台的促销政策、车企的季未冲量带动、新能源汽车销量和出口的持续增长，共同推动了上半年乘用车市场的产销双增长。展望下半年，宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长，且伴随政策效应持续显现，汽车市场消费潜力将被进一步释放，有助于推动行业全年实现稳定增长。但也要注意，当前外部环境依然复杂，一些结构性问题依然突出，消费需求依然不足，行业运行仍面临较大压力，企业经营仍有诸多挑战，需要保持政策的稳定与可预期，助力行业平稳运行。四、出口增速放缓图5：2021-2023年中国冷轧板卷出口数量（单位：万吨）数据来源：钢联数据据海关总署数据显示：2023年6月我国冷轧板（带）出口总量共计56.18万吨，月环比下降9.2%，年同比下降23.9%。2023年6月我国冷轧板（带）进口总量共计12.25万吨，月环比下降26.3%，年同比下降25.9%。2023年1-6月份我国冷轧板卷出口总量共计305.12万吨。从具体数据来看，2月份以来，我国冷轧板卷出口数量连续3个月均呈上升趋势，出口表现十分亮眼。5月，伴随美元汇率再度破“7”，冷轧出口增速明显放缓。海外市场逐步进入淡季，我国钢材出口或将在7月份及以后出现疲软态势。同时累加海外部分国家增产积极性不断增加，全球钢铁供需或将由紧平衡逐渐向弱平衡转换，整体流通性或将转差。因此预计剩余的三、四季度钢材出口或将整体呈现弱势。综合来看，在供需矛盾矛盾累积下，贸易商的重心依然是更倾向于积极去库，回笼资金。即可规避短期市场风险，又可应对后期市场出现投机行情做好灵活操作的储备。在当前大周期下，7、8月份又正值传统淡季，终端需求恢复能力短期相对有限，需求增量仍有压力，冷轧板卷价格大概率继续承压前行，预计三季度存在阶段性上行空间有限。对于市场而言，更多是寄希望于供给端的缩量，缓解供需矛盾所带来的压力。不过随着稳增长政策预期加强，需求或将逐步好转，四季度冷轧板卷有望迎来一场阶段性的反弹上涨行情，反弹的高度取决与四季度冷轧板卷需求恢复的情况。
我的钢铁网2023-08-04

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