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每日钢市:9家钢厂降价,期螺跌超3%,钢价延续跌势
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,影响期螺价格继续向下调整,进一步拖累
现货价格
走低。商家心态低迷,全天成交表现疲弱。 10月31日,期螺主力弱势下行,DIF与DEA双双向下,RSI三线指标位于11-24,处于布林带下轨以下运行,进入超卖区域。 10月31日,9家钢厂下调建筑钢材出厂价20-110元/吨。 二、四大品种钢材市场价格 建筑钢材:10月31日,全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3883元/吨,较上个交易日下跌61元/吨。短期来看,当前市场仍然处于供需弱平衡,一方面,目前螺纹钢产量处于年内高位,即将进入需求淡季,市场担忧持续高产量或将导致累库风险;另一方面,原料下跌导致的负反馈逻辑并未结束,成材仍有继续调整的压力。同时下游需求和投机性需求都会有所减弱。因此预计11月1日国内建筑钢材市场价格或将继续趋弱调整为主。 热轧板卷:10月31日,全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价3761元/吨,较上个交易日下跌66元/吨。市场风险偏好下行,黑色系品种跌幅持续扩大。热卷期货最低跌至3450元/吨,刷新逾两年新低,较上周五收盘价跌近百元。传统需求旺季末端,下游赶工需求仍在,但整体增幅有限,且月底资金偏紧,进度末有明显改善,终端需求增量有限,整体成交持续低迷,看空情绪蔓延。目前由于钢厂亏损面扩大、利润情况严峻,叠加贸易商冬储意向不佳,盘面对后期钢厂亏损加剧导致减产力度加码的预期较强,成材炉料的负反馈下跌局面不断加剧。因此预计11月1日全国热轧板卷价格或将呈现震荡下行的态势。 冷轧板卷:10月31日,全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4390元/吨,较上个交易日下跌36元/吨。据了解,现南京疫情特别是栖霞区疫情较为严重,每日新增人数较多,目前仍然处于封控状态,而钢材仓库基本都在栖霞区,仓库无法进出货物,所以现在南京市场基本处于停滞状态。心态方面,期货持续走弱,疫情多点爆发,市场需求有限,成交继续减量,贸易商心态普遍悲观。综上所述,预计11月1日国内冷轧板卷价格仍将弱势运行。 中厚板:10月31日,全国24个主要城市20mm普板均价3984元/吨,较上个交易日下跌62元/吨。成交方面,31日成交较差,商家以低价抢单为主,导致价格混乱。供应端来看,现货跌幅扩大,钢厂或从盈亏边缘转为全面亏损,后期可能会出现主动检修减产现象。需求方面,传统淡季即将来临,原料价格的进一步下跌会导致终端采购进度继续放缓,周期拉长,需求短期难以改善。综合预计,11月1日中厚板价格小幅下跌。 三、原燃料市场价格 进口矿:10月31日,山东进口铁矿石现货市场价格弱势下行,成交情况较差。山东部分成交:日照港,PB粉报639(转水)、640(转水)元/吨。 废钢:10月31日,全国45个主要市场废钢平均价2347元/吨,较上一交易日价格下调111元/吨。具体来看,近期钢厂与市场同步大幅下跌,31日黑色期货继续大跌破关键点位,钢坯再跌40,废钢市场心态继续看空,基地码头出货量和出货积极性也都在进一步提高,场地几乎保持零库存,钢厂端也有意进一步下探废钢价格底部。综合废钢预计还有一定的下跌空间。 焦炭:10月31日,焦炭市场稳中偏弱运行,焦钢持续博弈,主流钢厂提降意愿较强。受疫情影响西北区域焦企累库明显,中西部区域暂不明显,焦企出货相对顺畅。钢厂方面,钢厂原料以按需采购为主,钢材价格大幅回落,钢厂利润进一步倒挂,铁水延续回落态势,往成本端转移利润压力意愿较强,短期内焦炭市场稳中偏弱运行。 四、钢材市场价格预测 10月份,中国制造业采购经理指数为49.2%,较上月下降0.9个百分点。其中,生产指数为49.6%,比上月下降1.9个百分点;新订单指数为48.1%,比上月下降1.7个百分点。 10月份,建筑业商务活动指数为58.2%,比上月下降2.0个百分点;建筑业新订单指数为48.9%,比上月下降2.9个百分点。 综合来看,10月份制造业、建筑业等供需两弱,钢材需求环比下滑,市场对11月份需求预期也偏弱,短期钢价或延续跌势。同时,由于钢厂亏损面积扩大,减产力度加强,原燃料价格也有下跌空间。
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我的钢铁网
2022-10-31
西南证券:给予海天味业买入评级
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以及外部局势等因素影响,大豆、白砂糖等
现货价格
及PET包材价格持续上涨。2)2022Q3公司净利率为23.0%,同比下降-1.0pp,下滑主因毛利率承压,净利率仍待修复。3)费用率方面,2022Q3公司销售/管理/研发/财务费用率分别同比-0.8/+0.5/-0.6/-0.1pp。 产品格局持续改善,渠道助推加速发展。大众持续加速对于优质产品的认知,中低端品牌有望加速出清,海天味业作为调味品龙头韧性较高,将受益于行业格局改善和产品结构升级,加速市占率提升。一方面,公司产品端零添加系列新品+醋/料酒逐步融入存量渠道,持续放量,加速抢占农贸、乡镇市场。另一方面,渠道端从2021年Q3末开始的核心经销商模式改革,将核心单品和营销资源聚焦于大经销商,借助大经销商的力量在终端进一步挤压其他品牌的生存空间,有望加速承接被淘汰企业所留下来的需求,中长期格局向好。 盈利预测与投资建议。预计2022-2024年EPS分别为1.44元、1.74元、2.03元,对应动态PE分别为43倍、36倍、30倍,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格波动风险,疫情出现反复风险,市场竞争加剧风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司王文丹研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达97.23%,其预测2022年度归属净利润为盈利64.23亿,根据现价换算的预测PE为42.94。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有44家机构给出评级,买入评级27家,增持评级17家;过去90天内机构目标均价为90.25。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,海天味业(603288)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力优秀,营收成长性良好。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标4.5星,好价格指标2.5星,综合指标3.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-10-31
10月30日复盘——敏感节点即将到来
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回补多头仓位思路为主。 点位均为币AN
现货价格
,日线采用0点收盘。均线使用的是MA。 个人意见,仅供参考 来源:金色财经
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金色财经
2022-10-31
Mysteel:工程机械原材料周报(10.24-10.28)
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方在本就表现不佳的水平下再度趋弱,使得
现货价格
逐步回调,对冬储是否储货造成一定困扰,这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看,短期内,年底赶工刚需支撑,促使基本面表现维持紧平衡状态;有色方面,铜后市消费仍趋于走弱预期,升水上涨空间亦有限;铝市目前市场对于后市预期较为悲观,叠加成本支撑或有所走弱,短期铝价缺乏上行动力转而走弱。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月28日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——中厚板:上周中板价格继续下行 预计本周价格将维持趋弱态势 供应方面,上周中厚板产量143.95万吨,周环比减少0.24万吨;库存方面,钢厂库存79.97万吨,较上上周增加1.57万吨,社会库存106.82万吨,较上上周减少1.44万吨,总库存197.65万吨,较上上周增加0.27万吨。当下正处于淡旺季转换的阶段,市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险,主动减产检修的情况增多。临近十一月,北方面临着秋冬季限产,后期供给压力有望缓解。目前南北价差已经拉开,北方进入冬季用钢量明显下滑,库存出现了累增,加之钢厂订单情况不容乐观,后期恐对价格依旧是阻力。综合来看,预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱态势。 主要内容摘要②——热轧:热轧价格大幅回落 压力由下向上传导 近期看,消费预期在会议与疫情的影响下逐步呈现疲软态势,投机市场信心下降,虽然产业矛盾累积速度不快,但压力向上传导,而海外与国内双需求的压制下,供需平衡格局或将继续下移。而目前消费偏谨慎的情况下,短期集中补库难以体现,本周钢厂压力急速增加的情况下,供应下降的前提下市价才有企稳的可能。目前钢厂仍处于全面亏损状态,但仍未达到边际。当期订单压力继续上升,出来跑单找客户的情况增加,这也体现出市场预期较为悲观。市场心态急速转差,盘面加速下跌后,现货跟进速度增快。就短期看逻辑在加速压缩钢厂利润,短期刚需支撑力度不够,对于价格价格或将继续下行去库在3550-3700元/吨之间调整。 主要内容摘要③——型钢:需求释放不足,型钢价格将弱稳运行 上周型钢市场价格呈现趋弱走势,周初钢铁交投延续低迷氛围,型钢价格阶梯式下跌,周中虽有成交好转,但需求更进不足难以支撑价格企稳,型钢供应尤其H型钢品种预计呈现高位运行,而短时间内反弹机会不大,价格下行压力仍然较大,临近周末,期现同弱,本周价格弱势运行态势难改。供应方面,供应方面来看,长流程型钢供应上周仍然增加,本周钢企大幅减产预期并不大,利润部分品种继续倒挂,H型钢利润压缩;库存方面,厂库、社库累库压力均一定增加,去库速度明显存在一定抑制,价格多有优惠促出货。综合来看,本周供需矛盾仍然突出,钢厂利润持续压缩,短时间内反弹机会并不大,关注社会库存去库速度,需求释放尚不足以支撑价格,综合预计,本周国内型钢市场价格将继续趋弱运行。 三、机械行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要④——铜:上周电解铜价格小幅下跌,预计本周价格将窄幅震荡运行 上周电解铜价格持续上涨,目前基差围绕千元附近波动,叠加银十消费旺季已步入尾声,本周仓单货源大量流出预期仍存,但近期盘面弱势下跌提振买方拿货情绪,升水亦受到支撑,表现坚挺;后续若下游消费不能快速消耗仓单库存,升水仍将面临下行压力。宏观方面,临近美联储议息会议,悲观情绪仍存,压力较大。基本面方面,虽然仓单逐步流入,部分进口铜到货,但目前库存仍处于较低水平,对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行,区间在60000~65000元/吨。 四、机械行业动态热点信息一览 1.8家工程机械企业披露前三季度业绩,近半净利润下滑 据Mysteel不完全统计,截止10月28日,共有8家工程机械行业上市企业公布前三季度业绩,合计营收达1308.25亿元,合计净利润为85.25亿元。 前三季度,实现营收、净利润“双增”的企业有4家。其中两家叉车企业安徽合力、杭叉集团均实现营收和净利润同比增长,安徽合力净利润同比增长34.34%。 前三季度,营收、净利润“双降”的企业有3家。其中徐工机械、柳工两家企业营收和净利润均同比下降,柳工净利润同比大降42.45%。 前三季度,达刚控股由盈转亏,营收同比下降超50%。 2.1-9月挖掘机产量23.1万台,降幅已连续四个月收窄 国家统计局最新数据显示,2022年9月挖掘机产量23024台,同比下降18.5%。1-9月累计产量231416台,同比下降22.1%(1-8月为同比下降22.4%)。我国挖掘机累计产量同比降幅已连续四个月收窄。 拖拉机方面,9月大中小型拖拉机产量分别为12678台、26538台、1.3万台, 同比分别增长30.8%、增长23.4%、保持不变。1-9月大中小型拖拉机累计产量分别为84175台、225503台、12.4万台,同比分别增长13.7%、下降4.8%、下降13.9%。9月中型拖拉机产量同比大幅增加。 总体来看,除大型拖拉机和工业锅炉外,1-9月我国主要机械设备产量均有所下滑。其中,金属成形机床和挖掘机降幅最大,分别同比下降19%、18.5%。 如需机械行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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我的钢铁网
2022-10-31
黑色金属钢材周报:负反馈风险强化,钢价继续走弱
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上周钢材期货盘面价格继续下行走弱,
现货价格
同样走弱。上周螺纹钢2210合约下跌2.3%至3730元/吨,热轧卷板2210合约下跌0.83%至3805元/吨。螺纹钢近月表现不及远月合约,近远月价差小幅走弱;螺纹钢现货略强于期货,主力基差小幅走扩,热卷主力基差则小幅走弱;期货方面热卷主力合约表现略强于螺纹,卷螺价差小幅回升;铁矿石表现弱于成材,螺矿比价走强。 供给:钢企高炉开工率三连降,产能利用率二连降;螺纹钢产量周环比回升,热卷产量周环比则小幅下降。 需求:建材贸易商成交量整体延续弱势,自低位再度下滑;螺纹钢热卷表观消费量周环比小幅回升。 库存:螺纹钢和热卷库存结构呈现社库和厂库均小幅下降的特点,螺纹钢库存同比维持低位,热卷库存处同期平均水平附近。 上周黑色系商品继续集体下行,钢材价格连续走低。近期钢企检修与复产并存,且疫情反复对原材料运输仍存一定限制,对于钢企原材料本就保持低位的紧张状态仍有所施压,供应增量整体有限。贸易商建材成交维持偏弱状态,市场心态依然低迷,螺纹钢和热卷表观消费整体保持稳定,华东地区同比增速仍为正,北方地区表需环比也有所修复。库存低位仍为当前钢价的主要支撑力,近期主要压力源于成本下移的带动,产业链整体仍将振荡偏弱运行,但钢价走弱幅度大概率不及原材料,可关注阶段做多钢厂利润机会。 一、价格及价差 上周钢材期货盘面价格继续下行走弱,
现货价格
同样走弱。上周螺纹钢2210合约下跌2.3%至3730元/吨,热轧卷板2210合约下跌0.83%至3805元/吨。上周上海螺纹下跌130元/吨至3760元/吨,杭州螺纹下跌150元/吨至3750元/吨,广州螺纹下跌130元/吨至4210元/吨附近,北京螺纹下跌210元/吨至3660元/吨。螺纹华东华南过磅价差降至-334元/吨附近,华南北方过磅价差从268收窄至210元/吨附近。上海热卷下跌140元/吨至3670元/吨,广州热卷下跌100元/吨至3680元/吨,华东卷螺价差从热卷价格低于螺纹80元/吨缩小至90元/吨。 上周各地区钢坯
现货价格表
现偏弱,唐山方坯Q235下跌50元/吨至3560元/吨,唐山20MnSi下跌50元/吨至3660元/吨,江苏20MnSi下跌50元/吨至3740元/吨,江苏和唐山间价差维持80元/吨。 螺纹01-05月间价差从93走弱至64元/吨;热卷01-05月间价差从78小幅收窄至71元/吨。热卷盘面主力合约价格表现略强于螺纹钢,01合约卷螺差从21扩大至40元/吨;原料铁矿石表现弱于成材,01合约螺矿比从5.37扩大至5.59 螺纹01合约基差从260扩大至270元/吨,螺纹05合约基差从353缩小至334元/吨,螺纹10合约基差从421缩小至390元/吨。热卷01合约基差从159缩小至140元/吨,热卷05合约基差从237缩小至211元/吨,热卷10合约基差从310缩小至270元/吨。 二、废钢与利润 废钢:富宝数据显示10/22-10/27期间,全国147家钢厂废钢到货量日均约18.55万吨,环比前期有所回落,长流程和短流程钢厂均有所回落;10/21-10/27期间147家钢厂日耗约23.64万吨,环比上期有所下降,70家长流程钢厂用料环比下降,49家短流程钢厂日耗环比回暖;库存周环比下降,供需格局相较上周有所转弱。 长流程:准一级冶金焦上周维稳,铁矿石
现货价格
下跌,总体上周长流程生产成本有所下降。螺纹热卷
现货价格
均走弱,热卷
现货价格
弱于螺纹
现货价格
;由此相较前周钢材吨钢利润,华东地区螺纹和热卷即期利润均收窄。截至10月28日,华东螺纹吨钢利润(理计)约为79元/吨,华东热卷利润约为-111元/吨左右。 短流程:上周废钢
现货价格
有所下滑,张家港废钢价格下跌80元/吨至2380元/吨,废钢价格表现强于铁矿石价格,废钢铁水成本价差从废钢贴水铁水成本335元/吨扩大至335元/吨左右。华东地区短流程吨钢利润盈利情况有所转差,华东地区谷电利润从131收窄至101元/吨,谷电和平电平均利润同样也把盈利缩小至6元/吨左右。上周钢厂长短流程生产成本随着原材料价格的下跌而走弱,华东螺纹高炉和电炉利润小幅回落;卷螺利润差微降至-190元/吨左右,处往年同期平均水平附近。 三、供应 截至10月28日一周,全国247家钢厂高炉开工率环比降至81.48%,产能利用率环比降至87.64%。唐山126座高炉检修周度影响产量上升至81.14万吨,唐山高炉开工率较上周减少0.79%至57.94%。上周螺纹钢产量周环比增加5.83万吨至305.02万吨,同比增速环比前期扩大,同比去年水平增加5.76%,其中长短流程产量均有回升。分地区来看,产量主要增量由华东和北方地区贡献。热卷产量环比前周下降3.64万吨至311.85万吨,高于去年同期水平。冷热卷板价差720元/吨,同比偏低/高,供料卷产量支撑力不足/较强。冷轧上周产量环比增加0.51万吨至83.44万吨;中厚板上周产量环比减少0.24万吨至143.95万吨;线材产量上周环比减少0.28万吨至135.13万吨。总计五大钢材产量上周环比增加2.18万吨至979.39万吨。 四、需求 10月第4周,全国建材主流贸易商成交量日均量为14.97万吨/日,较前周减少0.87万吨/日,贸易商整体心态延续弱势,建材成交环比回落。分地区来看,华东、南方和北方大区成交量均有下滑。螺纹钢测算周度表观消费量环比增加2.87万吨至324.96万吨,表需同比增速降至6.97%。热卷表观消费量周环比增加3.06万吨至329.04万吨,表需同比增速降至7.07%。 五、库存 上周螺纹钢35城社会库存环比减少14.88万吨至419.07万吨,低于去年同期库存139.06万吨;钢厂库存环比减少5.06万吨至200.51万吨,低于去年同期59.88万吨。螺纹钢总库存环比减少19.94万吨至179.31万吨,低于去年同期库存水平198.94万吨。热卷上周55城社会库存环比减少15.83万吨至246.54万吨,高于去年同期库存13.55万吨;热卷钢厂库存环比减少1.36万吨至83.97万吨,低于去年同期库存4.91万吨。热卷总库存环比减少17.19万吨至461.12万吨,相比去年同期水平高出8.64万吨。
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金融界
2022-10-31
Mysteel:船舶原材料周报(10.24-10.28)
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方在本就表现不佳的水平下再度趋弱,使得
现货价格
逐步回调,对冬储是否储货造成一定困扰,这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看,短期内,年底赶工刚需支撑,促使基本面表现维持紧平衡状态;有色方面,铜后市消费仍趋于走弱预期,升水上涨空间亦有限;铝市目前市场对于后市预期较为悲观,叠加成本支撑或有所走弱,短期铝价缺乏上行动力转而走弱。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月28日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——中厚板:上周中板价格继续下行 预计本周价格将维持趋弱态势 供应方面,上周中厚板产量143.95万吨,周环比减少0.24万吨;库存方面,钢厂库存79.97万吨,较上上周增加1.57万吨,社会库存106.82万吨,较上上周减少1.44万吨,总库存197.65万吨,较上上周增加0.27万吨。当下正处于淡旺季转换的阶段,市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险,主动减产检修的情况增多。临近十一月,北方面临着秋冬季限产,后期供给压力有望缓解。目前南北价差已经拉开,北方进入冬季用钢量明显下滑,库存出现了累增,加之钢厂订单情况不容乐观,后期恐对价格依旧是阻力。综合来看,预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱态势。 主要内容摘要②——型钢:需求释放不足,型钢价格将弱稳运行 上周型钢市场价格呈现趋弱走势,周初钢铁交投延续低迷氛围,型钢价格阶梯式下跌,周中虽有成交好转,但需求更进不足难以支撑价格企稳,型钢供应尤其H型钢品种预计呈现高位运行,而短时间内反弹机会不大,价格下行压力仍然较大,临近周末,期现同弱,本周价格弱势运行态势难改。供应方面,供应方面来看,长流程型钢供应上周仍然增加,本周钢企大幅减产预期并不大,利润部分品种继续倒挂,H型钢利润压缩;库存方面,厂库、社库累库压力均一定增加,去库速度明显存在一定抑制,价格多有优惠促出货。综合来看,本周供需矛盾仍然突出,钢厂利润持续压缩,短时间内反弹机会并不大,关注社会库存去库速度,需求释放尚不足以支撑价格,综合预计,本周国内型钢市场价格将继续趋弱运行。 三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——铜:上周电解铜价格小幅上涨,预计本周价格将继续震荡运行 上周电解铜价格先跌后涨。前期由于进口货源补充市场,下游需求难以消耗,升水持续回落,价格有所下跌。后半周,受宏观方面影响,市场对于美联储加息预期缓和,美元指数重挫,人民币对美元汇率大幅走高,致使外盘有色表现强劲,国内盘面持续高开上涨;且下游需求表现尚可,现货升水止跌回涨,价格重返64000元/吨以上。目前基差维持高位区间波动,且银十旺季接近尾声,后市消费仍趋于走弱预期,升水上涨空间亦有限,整体或波动于300~500元/吨。 四、船舶行业动态热点信息一览 1.GTT推出三储罐大型LNG船设计 法国工程公司GTT披露了最新的三储罐174000立方米LNG船设计,该设计已经获得DNV和法国船级社(BV)颁发的原则批复(AiP)。 据悉,新设计与传统设计相比有3个储罐而非4个。这种尖端技术解决方案采用GTT公司开发的Mark III和NO96技术,旨在提高船舶的盈利能力和整体性能,并且能为船厂节约时间和优化造船时间表。 三储罐LNG船概念通过减少一个船舶隔离舱 (Cofferdam)、一个泵塔和所有相关的低温设备(液体和气体顶盖、阀门、管道、雷达等)来降低建造成本,围护系统的总表面积也将减少大约2000平方米,从而减少了材料和船舶的建造成本。 同时,LNG运输量与低温衬里表面积之间的比率也得到了提高,将有可能降低每天的蒸发率。举例而言,GTT公司预计,使用Mark III Flex技术,蒸发率将低至每天储罐容量的0.08%,而目前在运营的LNG运输船的每天蒸发率0.085%。 如需船舶行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。 感谢阅读!
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我的钢铁网
2022-10-31
Mysteel:汽车原材料周报(10.24-10.28)
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方在本就表现不佳的水平下再度趋弱,使得
现货价格
逐步回调,对冬储是否储货造成一定困扰,这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看,短期内,年底赶工刚需支撑,促使基本面表现维持紧平衡状态;有色方面,铜后市消费仍趋于走弱预期,升水上涨空间亦有限;铝市目前市场对于后市预期较为悲观,叠加成本支撑或有所走弱,短期铝价缺乏上行动力转而走弱。 一、原材料品种价格监测 截止2022年10月28日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——冷轧:盘面下跌,情绪谨慎,冷轧板卷价格小幅下跌 上周冷轧板卷产量83.44万吨,环比增加0.51万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存38.5万吨,环比增加0.85万吨,社会库存129.13万吨,环比减少1.67万吨。上周全国冷轧板卷各大市场整体价格小幅下跌运行,市场成交整体表现不佳。基本面看,冷轧产量周环比小幅回升,市场投放量明显增多。厂库小幅增加,社库小幅减少,整体库微降。市场方面,上周热卷期货震荡偏弱运行,各大市场观望心态加重。随着盘面的下跌,期现公司低价资源放出。加上下游企业订单减少,整体市场成交差,整体均价小幅下跌运行。11月份由于接单尚可并且钢厂未有大规模检修计划,本周冷轧资源也将陆续到库,库存压力尚存。下个月终端接单量也将仍然会保持不温不火状态。在矛盾继续累积的状态下,预计本周全国冷轧板卷价格或将继续震荡偏弱运行。 主要内容摘要②——热轧:热轧价格大幅回落 压力由下向上传导 近期看,消费预期在会议与疫情的影响下逐步呈现疲软态势,投机市场信心下降,虽然产业矛盾累积速度不快,但压力向上传导,而海外与国内双需求的压制下,供需平衡格局或将继续下移。而目前消费偏谨慎的情况下,短期集中补库难以体现,本周钢厂压力急速增加的情况下,供应下降的前提下市价才有企稳的可能。目前钢厂仍处于全面亏损状态,但仍未达到边际。当期订单压力继续上升,出来跑单找客户的情况增加,这也体现出市场预期较为悲观。市场心态急速转差,盘面加速下跌后,现货跟进速度增快。就短期看逻辑在加速压缩钢厂利润,短期刚需支撑力度不够,对于价格价格或将继续下行去库在3550-3700元/吨之间调整。 主要内容摘要③——特钢:市场心态不佳,预计优特钢窄幅震荡运行 上周全国优特钢市场价格小幅下跌。钢厂方面,江苏优特钢厂棒材总库存41.4万吨,周环比下降1.1万吨,环比降2.58%,较去年同期增加12.4万吨,同比增42.76%,目前淮钢1座高炉检修,其余钢厂均正常生产;临沂山东鲁丽仍然生产二轧,一轧停产;广富继续停产;临沂钢投特钢高炉开始恢复生产,预计本周可以出产品;目前重庆市场棒材总库存7.63万吨,周环比微增0.29万吨,社会库存有所回升;分地区来说,华南地区钢厂资源供应偏紧,整体库存压力不大;华中地区下游需求较差,华中市场成交不佳;东北地区终端需求仍不及预期,市场成交未见好转;华北地区整体成交情况不佳,贸易商有阴跌出货表现,但并未改善低成交状况,可见目前市场需求仍然偏弱;综上所述,全国多地受疫情影响仍在,终端开工率较低,需求仍较弱,成交一般,市场心态不佳。综上所述,预计本周优特钢市场价格窄幅震荡运行。 主要内容摘要④——不锈钢:不锈钢需求疲软,供需博弈下价格仍在走弱 上半周,不锈钢期货盘面窄幅震荡,加上青山钢厂新出盘价大幅上调,贸易商低价出货意愿不高,价格变动不大;但代理商期货难以接单,现货询单转静,下游需求并无好转,叠加不锈钢期货盘面大幅回落,贸易商抢跑现象逐渐显现,下半周
现货价格
开始下调。截止10月28日,民营304冷轧2.0mm毛边17250-17300元/吨,跌400-500元/吨,民营304五尺热轧毛边16700-16900元/吨,跌250-350元/吨,201J1冷轧1.0mm 9950-10250元/吨,跌100元/吨,430冷轧7950-8100元/吨,涨50元/吨。库存方面,据Mysteel调研,10月27日,全国主流市场不锈钢社会库存总量66.78万吨,周环比下降4.40%,年同比上升3.45%。其中300系冷轧不锈钢库存总量20.24万吨,周环比下降0.72%。周内全国主流市场社会库存仍在下降,主要表现在200系以及400系资源,300系整体变动不大。200系去库体现在佛山市场,到货偏少的前提下代理逐渐交货,资源消耗较为明显;400系主要在地区性市场,出货较为平稳,降幅变化不大。钢厂到货不明显,库存未有累积现象,供应端目前还是处于较弱阶段;但下游需求未有提升,多按订单采购,而且在行情转弱下,谨慎观望的态度尤其明显,成交多有回落。供需博弈的阶段,
现货价格
受需求影响比较大,成交疲软下,预计不锈钢
现货价格
弱稳运行概率较大。 三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇 主要内容摘要⑤——铝:上周铝价小幅下跌 预计本周价格将趋弱运行 上周电解铝价格小幅下跌,现货成交颓势未改,持货商出货仍显积极,下游多为刚需采购,整体成交欠佳。由于周五人民币走强,沪铝走势不及海外,整体表现疲软。国内基本面目前缺乏上涨动力,需求端表现依然偏弱,然而近期成端支撑有走弱迹象,原料氧化铝弱势运行,动力煤价格有下移迹象。库存方面,据Mysteel统计,截止10月27日国内电解铝社会库存总量为62.3万吨,较上上周四下降0.6万吨,较9月底库存基本持稳。整体来看,目前市场对于后市预期较为悲观,叠加成本支撑或有所走弱,短期铝价缺乏上行动力转而走弱。 四、汽车行业动态信息一览 1.四川:车联网基础设施建设加速完善 10月28日,第三届中国国际车联网技术大会新闻通气会在成都举行。四川省经济和信息化厅汽车产业处处长刘珂在会上表示,四川车联网基础设施建设加速完善。 据刘珂介绍,目前四川省车联网直连通信系统试验应用场景主要分为高速路段和城区道路两类。高速路段覆盖成宜高速、都汶高速共12.9公里路段,城区道路覆盖龙泉驿区195个路口约140公里。设置了路边单元(RSU)、激光雷达、毫米波雷达、高清摄像机、边缘计算系统等设施设备1151套,探索V2P及V2I场景。 近年来,四川高度重视智能网联汽车和车联网产业发展,现已形成以成都为主体,宜宾、绵阳等为重点的智能网联汽车和车联网产业生态圈及创新生态链,聚集了中国信通院、中国汽研、中国电科、华为、大华、腾讯、西门子、大众等国内外头部企业,形成浓厚的产业发展氛围。 同时,国家级示范项目及先导区建设在四川扎实推进。2018年,经工业和信息化部批准,国内唯一的智能网联汽车及车联网领域的国别合作项目——中德智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范项目落户四川,现已建成包含高速、城市、乡村、特殊环境模拟测试区等200余种测试场景的封闭测试场并开始测试运营,搭建了集标准制定、检测检验、示范应用、国际合作于一体的公共服务平台。 2.索尼半导体CEO:未来重点布局车用CIS 10月31日,索尼半导体CEO清水照士日前接受专访时表示,即使智能手机市场已经见顶,每年的销量也有12亿-13亿部,加上3-4个CIS,所以智能手机CIS每年有50亿颗左右的市场。公司长崎工厂目前正在进行第二次扩建,以满足高端智能手机对CIS的需求。同时,索尼正积极拓展更多应用市场,其中汽车CIS是未来重点,公司9月与本田成立一家合资企业“索尼-本田移动”,预计2025年量产电动汽车,将搭载索尼车用CIS产品。 如需汽车行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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我的钢铁网
2022-10-31
矿钢周报:钢厂亏损加大,关注减产程度
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地利润 本周普氏价格明显回落,港口
现货价格
也大幅下降,但目前青岛港PBF落地利润依然为正,截至周五远期美元货落地利润为27.54元,较上周末0.03元的利润扩大27.51元。 第二部分 钢材市场 一 钢材供应 1. 本周螺纹周产量环比增加5.83万吨至305.02万吨,同期热卷周产量下降3.64万吨。 本周五大品种周产量小幅上升,环比增加2.18万吨至979.39万吨,仍处今年以来高位区间。 2. 本周建材长流程产量小幅增加,环比微增0.56%;短流程产量继续增长,环比上升10.5%。 二 钢材需求 1. 周度需求:本周五大品种钢材表需小幅回落,沪市终端线螺采购量也延续下滑态势。 本周螺纹钢表需环比增加2.87万吨,同比增7%;热轧表需环比增2.21万吨,同比增8.7%。 本周冷轧表需环比减少1.62万吨,中厚板表需环比也下降2.62万吨,但二者仍处同期高位。 2. 现货成交:本周全国建材成交依然低迷,钢银现货成交也未有起色,整体成交依然不佳。 3. 土地及商品房成交:近期百城土地成交继续小幅回升,大中城市商品房成交也延续小幅上升,但二者仍处同期低位,显示房地产市场需求虽有企稳但依然较差。 4. 水泥、混凝土价格:本周水泥市场价格先扬后抑小幅回落,混凝土市场价格基本持平,但二者价格仍处于同期低位,显示当前建材市场需求依然偏弱。 5. 房地产施工及销售:9月房地产竣工累计同比降幅收窄,但新开工及施工累计同比延续下滑,商品房期房销售累计同比降幅也略有收窄,但现房销售累计同比增幅继续小幅回落。 6. 挖掘机开工小时数:9月中国挖掘机开工小时数小幅回升,与去年同期基本相当。9月日本、欧洲挖掘机开工小时数表现增长,但北美挖掘机开工小时数有所下降。 7. 汽车及工程机械:9月国内汽车产量同比增长25.4%,增速有所下滑;9月挖掘机产量同比再度转负,同比下降18.5%,显示近期汽车、机械生产表现均有回落。 8. 集装箱及家电:9月集装箱产量同比下滑42.9%,但家电各品类产量同比均有不同程度增长。 9. 船舶:8月中国手持造船订单量同比增长11.5%,但新接订单量继续下滑,环比减少28.5%。 三 钢材库存 本周五大品种钢材社会库存环比减少32.04万吨至1003.36万吨,社会库存继续小幅下降;五大品种钢厂库存环比减少4.78万吨至478.57万吨,钢厂库存再度小幅回落。 本周五大品种钢材库存总量1481.93万吨,环比下降36.82万吨,同比减少227.15万吨。 四 钢材利润 1. 铁水成本及与废钢价比较:本周北方铁水成本继续下降,环比上周减少74元至2720元/吨。因华东废钢价格继续回落,废铁价差进一步扩大,短流程相对长流程的生产优势显现。 2. 钢坯成本及吨钢利润:尽管成本下降,但因钢价跌幅更大,本周吨钢即期亏损有所扩大,目前模型测算的北方及华东吨钢即期亏损在130-190元之间。 3. 螺纹钢现货及盘面利润:由于近期钢价跌幅较大,本周模型测算的华东螺纹即期利润转负,北方螺纹即期利润也接近盈亏线,但同期主力螺纹盘面利润仍在低位徘徊。 4. 热轧现货及盘面利润:由于热卷价格跌幅较成本更大,本周华东及北方热卷即期亏损进一步扩大,亏损达到250-400元,同期主力热卷盘面利润仍在历史低位徘徊。 5. 电炉利润:因近期钢价跌幅较大,本周电炉平电亏损较上周扩大52元至-212元。 第三部分 钢矿期
现货价格表
现 一 铁矿期现数据 (1)铁矿石内外盘价差与主力合约月差 (2)铁矿石主力基差及螺矿比 (3)铁矿高低品价差 二 钢材期现数据 (1)螺纹及热轧基差 (2)现货螺卷差与主力盘面螺卷差 (3)螺纹钢主要区域价差 第四部分 本周结论 当前铁矿市场进入供增需弱格局,进口矿及国内矿供应有望小幅回升,而钢厂亏损增大,铁水产量仍有进一步下降空间,整体铁矿供需格局转弱,矿价承压。不过,当前钢厂铁矿库存依然较低,仍有一定的刚需补库,关注后续钢厂减产程度。 1)供应端,近期澳巴发运略有回升,短期国内到货增量不大,进口矿供应偏稳;国内矿随着大会后北方陆续复工复产,预期产量有小幅增加,整体铁矿供应趋增。 2)需求端,钢厂铁水产量延续小幅下滑,但降幅较缓,当前疏港量仍维持在高位,显示钢厂对铁矿依然有一定的刚需采购,但市场投机性需求差,成交依然低迷。 3)库存端,港存小增,厂库略降,国内矿库存有减量。 4)利润端,美元货落地利润依然为正,国内需求仍强于国外。 本周钢材市场也呈现供增需弱格局,一方面因电炉产量上升,钢材产量仍有小幅增加,另一方面表需回落,需求因疫情影响叠加旺季尾声,预期进一步转弱。考虑到钢厂亏损增大,预计下周钢材供应可能趋减,钢价或将震荡运行。另需关注疫情缓解后,下游是否有赶工需求释放。 1)供应端,本周钢材产量仍有小幅增加,主要是建材短流程产量明显回升。不过,随着本周钢厂盈利面进一步下滑,预计下周钢材供应趋减。 2)需求端,本周建材成交依然低迷,由于多地疫情防控导致物流受限,下游需求不佳,叠加旺季已进入尾声,9月宏观数据显示地产依然较差,市场悲观情绪蔓延,除部分刚需补库,贸易商冬储意愿普遍较低。海外市场依然较弱,钢材出口空间仍不大。 3)库存端,本周社库、厂库均有下降,总库存延续回落。 4)利润端,本周长短流程钢厂生产亏损均有扩大,钢厂盈利面进一步下滑至不足30%,螺纹和热卷现货即期亏损增大,但盘面利润变动不大,仍在底部徘徊。
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金融界
2022-10-31
Mysteel:需求稳,产量降,利润扩
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市场整体偏空情绪难以转变。目前,铁矿石
现货价格
在80美金附近,价格估值偏低,下跌幅度将开始放缓。 双焦:十月铁水日均产量平均环比增加1.1万吨,月末铁水产量从240万吨回落至236万吨,但仍不及焦炭供应下降幅度:焦炭基本面呈现明显的需强供弱特征,港口价格较为坚挺保持在2700-2800元/吨区间。十月焦企吨焦亏损加剧,较九月环比下降58元/吨至-76元/吨,导致焦化产能利用率大幅回落,由上个月月均75%下降至本月70%。钢材价格回落下,钢厂用焦需求走弱,强化焦炭价格提降预期:预计下周主流地区钢厂或将对焦炭开启第一轮提降。 焦煤方面,十月中下旬安检限制逐渐解除,多地煤矿有序复产,供应矛盾逐渐改善;同时,下游焦企钢厂均处于亏损状态,对原料煤需求大幅收缩:预计十一月对焦煤需求持续下行。供应恢复需求收缩难以支撑焦煤价格,多地矿点竞拍流拍比例增加,前期的高煤价信心走弱,市场对原料煤采购变得谨慎,甚至有暂停采购个案,焦煤价格承压下行。 废钢:国庆节后,废钢价格持续承压,其中张家港重废十月均价为2548元/吨,月环比降99元/吨。虽然本月电炉谷电利润持续处于盈亏线边缘(本周谷电平均利润在-6元/吨),但考虑到年度产量目标及明年产量基数的问题,华东及华南地区的电炉厂产量微增:本周Mysteel样本电炉周产量环比增加2万吨至20万吨,为本月电炉螺纹周产量高点。预计十一月电炉产量增量有限,周产量高点或在18-20万吨上下。 由于钢厂利润不济且废钢到货明显上升,废-铁价差已持续扩大至目前的-200元/吨左右,废钢性价比凸显,或将导致后期废钢价格难以大幅下跌。展望十一月,若粗钢压产落地,废钢价格或进一步承压。
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我的钢铁网
2022-10-31
Mysteel:建筑原材料周报(10.24-10.28)
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扩大后将再次出现供给减量的预期,不排除
现货价格
阶段性反弹的可能,预计短期螺纹钢价格保持低位震荡运行。 2. 中厚板 周度观点:需求的回补力度有限,中厚板或依旧维持趋弱的态势 上周中厚板运行逻辑分析 上周全国中厚板价格继续震荡下行。 供应方面,上周钢厂周实际产量143.95万吨,周环比减少0.24万吨;产量、产能利用率小幅下降的原因是,统计周期内,生产积极性有所减弱。预计下周钢厂开工率、产能利用率变动不大。 库存方面,全国总库存197.61万吨,较上期增加0.25万吨。钢厂库存79.97万吨,周环比增加1.57万吨。社会库存为117.64万吨,环比减少1.32万吨; 市场方面,整周盘面震荡下行,市场心态也逐步转差,下游采购力度继续维持偏弱,因此整周中厚板价格延续下探,且全周市场中厚板现货成交表现不佳; 本周展望 供应方面,当下正处于淡旺季转换的阶段,市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险,主动减产检修的情况增多。加之临近十一月,北方面临着秋冬季限产,受到钢企利润被挤压,限产或将有可能提前,后期供给压力有望缓解; 流通方面,由于多地疫情发生,导致交通运输不便,贸易商对于后市心态稍显悲观,操作上保持低库存管理,按需采购。目前南北价差已经拉开,北方进入冬季用钢量明显下滑,库存出现了累增,加之钢厂订单情况不容乐观,后期恐对价格依旧是阻力; 需求方面,基建从8月份开始逐步回暖,工程机械数据也环比见好。但是东北由于气候的缘故,用钢量出现季节性下滑。北方基建体量比较大,由于春节放假比较早,预计需求的回补力度有限。 综合来看,预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱的态势。 (二)其他建材 1. 水泥 周度观点:上周水泥价格稳中转弱,预计本周价格窄幅震荡 上周水泥运行逻辑分析 上周全国多地水泥价格上涨,截止10月28日,百年建筑网水泥价格指数为476.25点,周环比下降0.3%。华东及华中部分城市受疫情影响,整体需求下降,水泥价格震荡运行;华南项目工程提速,支撑上游涨价,整体需求尚可;湖南受煤炭价格大幅上涨影响,水泥价格持续上涨;川渝重点工程发力,拉动需求回升,云贵两地项目量不足,加之局部市场限产控量,出库量下降;三北区域项目赶工,但市场仍供大于求,且外发量减少,部分区域降价促销。 本周展望 北方市场季节性赶工;资金拨付后,基建新开工节奏加快,老项目进度或将提速。但气温下降后防疫压力上行,疫情对需求影响难以避免。需求增长空间有限,资金压力较大,市场对后期涨价信心不足,供应方面虽然持续收紧,但目前施工仍表现供大于求,企业涨价主要在于原材料价格大幅上涨。后期在原材料波动不大情况下,行情或将震荡运行,落实前期涨价为主。 2. 混凝土 周度观点:上周混凝土价格环比持平,预计本周价格窄幅震荡 上周混凝土运行逻辑分析 截至10月28日,百年建筑网统计全国混凝土C30均价为415元/方,周环比持平。成本方面,全国PO42.5散装水泥均价为471元/吨,环比下跌2元/吨;全国砂石综合均价109.67元/吨,周环比持平。供应方面,混凝土平均产能利用率为16.37%,周环比提升0.27个百分点,低于去年同期4.17个百分点,同比降幅进一步扩大;需求方面,本轮房建项目和市政类因封控区解封需求回补和年底提前停工考虑,发运量皆有小幅回升。 本周展望 综合来看,华中、西南等地各区疫情“此消彼长”,工地复工和企业生产积极性一般;华东、华南地区房建项目占比仍占主力,企业发运支撑区域稳定,但整体来看新开工项目数量减少,混凝土企业保供为主。综合预计,本周混凝土价格窄幅震荡为主。 三、建筑行业动态热点信息一览 建筑业 1、房地产施工变化较小,国家统计局数据显示,1-9月份,全国房地产开发投资同比下降8.0%,整体呈现环比下降的趋势,而商品房的销售以及代售情况出现环比的好转,但总体水平依旧偏低,从地产开发资金来看,1-9月份,地产到位同比下降24.5%,其中,最主要的两项资金来源下降较大,自筹资金下降14.1%,定金及预收款下降34.1%。从上述的数据来看,总体地产行业的低迷态势未改,这也验证了之前对于政策导向的判断,地产方面目前支持力度并不大,同时监管也是呈现小幅放松,总体收紧的形势,所以可以看出来,未来地产的发展方向主要着力于企业资金结构转型,而这也会导致中长期内地产的市场景气度不高,基本会维持当前的现状。 基建钢需释放稳定,工地复工和企业生产积极性一般。截至10月26日,百年建筑网跟踪国内混凝土企业出货情况,本周国内500余家混凝土企业产能利用率小幅提升,10月19日-10月26日期间,混凝土平均产能利用率为16.37%,周环比提升0.27个百分点,低于去年同期4.17个百分点,同比降幅进一步扩大。本周调研企业混凝土周度发运量为327.87万方,较上周提升5.46万方,混凝土发运量小幅走高。据调研样本来看,目前总量中,市政项目用量占52.1%,较上轮提升2%,而楼盘项目用量占41.5%,较上轮提升1.3%,其他项目用量占6.4%,本轮房建项目和市政类因封控区解封需求回补和年底提前停工考虑,发运量皆有小幅回升。综合来看,疫情仍呈多点散发态势,工地复工和企业生产积极性一般;华东、华南地区房建项目占比仍占主力。 钢结构行业11月份下游订单表现减量明显,从调研订单表现来看,11月份订单环比减少的企业占29.79%,环比10月的订单环比减弱的企业占比增加21.28%, 11月份较10月份的新增订单情况环比转弱,需求端基建托底延续,但项目赶工期与延续性表现一般,基建恢复及支持力度不足,11月预期订单同比处于弱势。钢结构行业的生产节奏也在放缓,企业多处于生产饱和度较弱。 如需相关的建筑材料月报,欢迎各位行业伙伴随时联系或添加我们的企业微信。感谢阅读!
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