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Serve Robotics的投资者需要冷静一下
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:Stone Fox Capital
理想
很丰满 Serve Robotics正迅速从位于洛杉矶市中心的测试和开发阶段进入全面生产阶段。这家送餐机器人公司将在第四季度将现有的机器人数量增加一倍,通过提前推出75台新的第三代机器人,达到150台机器人。 当前计划是在第一季度末部署250台机器人,并扩展到第二个地理区域。Serve Robotics将在第二季度进入达拉斯-沃斯堡大都会区,公司需要在一年的最后三个季度每季度增加500多台送货机器人,或每月近200台,以达到年底2000台的目标。 根据第三季度24年的财报电话会议,Serve Robotics仍然有望在2025年实现重大发展,正如首席执行官所说: 我们正按计划在2025年底部署2000台机器人,根据我们与优步的协议,这将推动我们达到预期的年收入6000万至8000万美元的运行速度,一旦机器人部署并达到充分利用。 Serve Robotics预测新机器人达到充分利用需要长达12个月的时间。8000万美元的收入目标显然是基于2026年的运行速度,基于2025年部署的2000台新机器人。 送货机器人公司正试图将送货机器人的规模从第三季度的75台增加到仅5个季度后的2000台。在如此短的时间内实现近25倍的增长面临重大风险。 现实很骨感 Serve Robotics第三季度仅报告收入为20万美元,送货服务业务仅产生11.2万美元的季度收入。公司在本季度平均只有59台机器人在运营。 来源:Serve Robotics 活跃机器人平均每台季度送货收入为1903美元,高于上一季度的1574美元。2000台机器人需要平均每季度达到7500美元,才能达到6000万美元的运行速度,相当于每季度1500万美元的收入。 Serve Robotics还有很长的路要走,要向系统中增加如此多的送货机器人并扩大每单位的收入。公司必须在如此短的时间内以难以实现的水平扩大市场。 本质上,公司直到第三季度仍然普遍处于商业模式的原型测试阶段。Serve Robotics还有很长的路要走,以证明客户会大规模订购食品送货。 分析师的共识预测仅预测2025年的收入为1300万美元。收入目标基本上是2026年的6000万美元。 来源:YCharts Serve Robotics的完全稀释股份计数约为5000万,以达到6.25亿美元的市值。最完美的情况可能是公司在2026年达到6000万美元的收入,因此股票已经大致以这个收入目标的10倍进行交易。 投资者需要防范Serve Robotics增长速度不如预期的下行风险。公司目前有5100万美元的现金余额,在今年筹集了大部分资金后。然而,该业务可能会在2025年通过购买新的送货机器人和扩大运营烧掉大量现金。 此外,外卖机器人业务有很多竞争。公司与优步外卖、Shake Shack有优惠交易,新收购的Vebu提供了与Chipotle Mexican Grill的联系。这些为Serve Robotics提供了在明年部署2000台送货机器人后,在自动化和机器人领域获得潜在领导地位的机会。 但该行业有很多其他参与者,Starship Technologies今年早些时候筹集了9000万美元,并最近扩展到50多个美国大学校园。该公司已经在全球范围内完成了700万次送货。 与此同时,Serve Robotics面临来自Avride在达拉斯的竞争,为优步外卖送货。与Serve Robotics类似,Avride专注于达拉斯作为第二个进入的城市,已经在奥斯汀运营。 该股在9月份迅速跌至7美元,提供了比现在追逐热门市场更好的入场点。特别是公司当时没有与优步外卖签订独家协议,或在达拉斯地区独家运营。 总结 Serve Robotics将在2025年进入重要的一年。Serve Robotics也许会让投资者失望,因为大规模增长充满风险,市场定价又趋于完美,这让公司的执行风险上行。 公司的资本故事十分动听且富有想象力。但公司已经被完美定价了,执行风险过高,市场情绪高涨的时候,投资者可能需要冷静并且耐心一些。或许会有更好的机会。 $Serve Robotics Inc.(SERV)$
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老虎证券
2024-12-13
黄金大跌后日内震荡修正,跌势会重启吗?最新走势分析
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请知悉; (若对行情有疑问或操作不
理想
的朋友,欢迎及时咨询我,可关注头狼微亻言:MADA6233,获取更多实时指导!) 【操作回顾】 下面为本人(12.13周五)本人实盘指导群内,午后通知2706附近多,2719附近获利出局。晚间通知2696附近空,2683附近通知获利出局(真实有效,欢迎打假)。欢迎各位朋友体验现价,交流咨询行情。 【往期本人实盘朋友翻仓案例】欢迎来咨询、来交流、来体验!本人一对一微亻言:MADA6233 交易我们遵循顺势交易,每一次的交易中严格控制好止损范畴,浮盈加仓,浮亏减仓,看准趋势,盈利不难!每天笔者都有福利单推送给非实仓学员,但更多的是推给实仓学员的现价单,帮助实仓学员建立完善的交易系统,让学员们都拥有自主交易的能力!因而仅仅一周的时间,实仓学员布局中线空单成功收割,近期实盘客户王先生,(4月5日)在欧盘前布局的2028附近的多单,预期在2000附近平仓,恰好复活节全日休市,非农数据正常公布,咱们持仓过周末!於4月10日,於1998附近获利离场,完美斩获近30美金利润。标准仓1手X100美金X30美金=3000金,人民币约20350元。所以,不是投资不能赚钱,而是你没有找对方向! 相识是缘,相知则是份。我们这里也没有一夜暴富,只有稳健的交易系统和一颗真诚的心,相信我就来找我,说太多那种不现实的话我觉得会很虚伪,但求细水长流。团队指导群内免费体验,全天实时推送群内现价喊单以及本人一对一现价单,欢迎大家考察(绝对真实有效,杜绝虚假,欢迎前来体验、学习交流) 【关於头狼】 本人头狼;韭菜的守护者,外汇分析师,主修金融专业,长期从事外汇交易指导工作,在不断的实践中形成了自己的独特交易系统和投资理念,有紮实的理论基础和实战经验。经过悉心研究和不断探索,对蜡烛图分析形成了独到的见解和认识。擅於通过蜡烛图分析把握投资者心理变化和市场脉搏。从技术和数据角度客观理性的分析盘面,稳重果断,注重节奏。 国内多家知名金融财经网站黄金评论撰稿人。(东方财富、搜狐财经、新浪财经、中金在线、金投网、汇通网、环球外汇、金融界、友财网、黄金评论网等) 【头狼温馨提示,投资有风险,入市需谨慎。以上仅代表头狼个人观点,不作操作依据,据此操作风险自担】
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头狼论金
2024-12-13
黄金暴跌晚间行情还会涨吗?黄金最新独家多空操作建议
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、刚步入金市但资金遭到严重缩水,收益不
理想
的朋友,仓位上有套单的朋友,都可 以找王启蒙聊聊。 行情每天都是千变万化,我们有强大的分析团队做的每一单都是经过深思的判断,要保证每单都能获利出局!每天两到三单的操作不求一夜暴富,只求落袋为安!利润十分,我独取九分,一分靠运气,八分靠实力!一天两天是运气,那一周呢?两周呢?无论是圈内还是群发策略,亦或者各大财经网站,团队老师都是现价喊单!每日分析团队技术指导群内实时公布每日行情走势推送,实时现价喊单 每单进场都有理丶有据、公开公明、可免费进群体验考察! 非本人实盘客户,提供大致方向及预期,每天会在朋友圈更新趋势分析和操作思路,需要考察实力的可以去看,需要看建议的可关注(王启蒙)自行去看就可以了,又不收费,你考虑好了就跟实盘操作,觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察,免得耽误大家彼此的时间,毕竟时间是宝贵的,不是用来浪费的。 王启蒙老师这里没有100%正确,只有稳健的操作思路。大仓做趋势,小仓做波段,自己控制好比例。没有不赚钱的投资,只有不成功的做单!是否赚钱在于买涨买跌时机的把握,赚钱靠机会,投资靠智慧,理财靠专业。 文/王启蒙(微信:wqm6453) 一个人能走多远,要看他与谁同行;一个人多么优秀,要看他身边有什么样的朋友;一个人能有多大的 成就,要看他有谁指点。谁说女子不如男!你若诚意信我,我必拿命相待!我就是我,低调而又有实力的王启蒙!佛祖曰心中有法,万法自然,佛门中人,万物皆可渡,万物皆不可渡,渡的不过是心中层层枷锁,我只渡有缘人!
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王启蒙现货黄金
2024-12-13
贺博生:黄金原油晚间行情涨跌趋势分析及周五收官操作建议
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、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不
理想
的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 原油最新行情趋势分析: 原油消息面解析:周五(12月13日)美原油欧盘时段小幅反弹,交投于70.25美元/桶附近,基本面上国际能源署(IEA)周四表示,尽管OPEC+将减产措施延长至2025年4月,但其目前的展望仍显示明年油市每日将有95万桶的过剩,相当于全球产量的近1%。同时美元指数继续走高,短期施压油价反弹,目前依然处于箱体之内,且围绕55日均线盘整,需要谨防二次回踩,等待基本面进一步的变化,继续关注地缘局势的变化。今年的石油需求增长低于预期,很大程度上是因为亚洲大国,在推动石油消费增长多年之后,诸多经济挑战和向电动汽车的转变正在削弱亚洲的石油需求增长前景。尽管如此,IEA在月度油市报告中仍将2025年全球石油需求增长预测从上个月的99万桶/日提高到110万桶/日,“主要是在亚洲国家,原因是最近的刺激措施产生了影响”。 原油技术面分析:原油昨日高位震荡后出现下破,在70.1-70.7运行了一个窄幅震荡后出现了下破,最低点触及69.1美元一带徘徊。原油日线级别上看,油价三连阳之后出现了震荡调整,如果今日不能出现逆转,大概率将再次回落格局。四小时级别上看,原油布林带处于油价刚好触及上轨一带出现遇阻,近期的原油我们可以看到,整体运行在宽幅震荡中,没有出现了一个明显的趋势,所以在区间破位之前,在区间之内高空低多为策。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注71.3-71.8一线阻力,下方短期关注69.1-68.6一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不
理想
的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 贺博生分析团队投资风险管控: ①、要有止损,哪怕是大止损,止损一定是对的,错了也是对,不止损是错的,对了也错,无条件止损。 ②、亏损不加仓,比如在你建仓的范围内,如果错了,不要盲目加仓,不要侥幸降低成本,选择优势点位下单,如果方向错,越加越亏,这样让自己直接暴露在风险中(若方向正确但进场点位不佳,加仓是可取的,但同样需要方法,不可盲目行情波动一个点就加仓)。 ③、当日止损,若连续亏损三个单,当天不交易。 ④、仓位要轻,最好控制在10%以内的仓位。 ⑤、一段时间内仓位保持一致,不要一会仓过多,一会仓过轻,保持一致的连贯性。 贺博生寄语:新手的特点就是不懂技术,盲目进场。他们每次交易只考虑第一个问题:认为只要预判了市场涨跌就可以去做这笔交易。这种重方向、轻位置的做法使得交易者一败涂地。其实,顺势而为的“势”跟“方向”是有很大差别的,因为市场的运动方向呈现震荡的形态运行,而市场的趋势往往是全局性的。在我这里,我能做的是帮你合理的把控仓位,利用支撑和阻力位下单,让每一单有理可依,有迹可循。买卖点位不应该是随意进场,请对自己的资金负责。文章的结尾贺博生想说,如果你对行情真的无法把握,可以前来找到贺博生,多一个分析师对你来说没有任何损失,永远记住一句话,专业的人做专业的事,一切实战只为盈利,合作只为双赢。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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贺博生hbs6286
2024-12-13
港股收评:市场情绪低迷!三大指数均跌超2%,内房股、芯片股、券商股全线下挫
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大跌,小鹏汽车-W、吉利汽车跌超5%,
理想
汽车-W、比亚迪股份跌超4%,蔚来-SW跌超3%,长城汽车跌超2%。 航运及港口板块走强,中国船舶租赁涨超8%,中远海控、东方海外国际、天源集团涨超2%,乐舱物流、中远海运港口涨超1%。 今日,南下资金净买入143.06亿港元,其中港股通(沪)净买入93.6亿港元,港股通(深)净买入49.46亿港元。 展望未来,华泰证券认为,港股或仍呈现震荡格局,考虑:1)11月以来海外中资股2025E盈利预期出现下修迹象,扭转了今年8-10月的上行趋势,目前超70%的个股近一个月有所下修、盈利预期较9月以来最高点下修约2%,其中互联网板块自最高点下修约4.7%;2)短期地缘政治、特朗普交易等海外因素或持续扰动市场节奏;3)目前港股沽空交易占比处于历史较低水位;4)会后日历效应。 配置上,建议港股持仓以稳为主:1)配置2024年盈利预期仍较稳健的保险、电信;2)对海外流动性敏感的互联网板块,并从中挖掘盈利及盈利预期表现目前仍具备韧性的标的。
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格隆汇
2024-12-13
多空双杀!黄金冲高回落 趋势再次反转了?日内如何操作
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头狼论金
1评论
2024-12-13
用安全诠释豪华,
理想
(LI.US/2015.HK)L6摘2024版C-NCAP测评桂冠
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(C-NCAP)首批测评结果新鲜出炉,
理想
L6以综合得分率90.5%获得C-NCAP测评五星评价,排名第一。不久之前,在格隆汇全球投资嘉年华之2025“金格奖”评选活动中,
理想
荣获了“年度投资价值奖”,某种程度上也彰显了
理想
在安全性能上的卓越成就,体现了其在整体投资价值和市场竞争力上的领先地位。 这也让市场了解到了真正的家庭用车安全应该具备怎样的高度。 一、打造移动的安全的家庭港湾 如果一定要说安全测试中哪个项目的优先级最高,那一定是乘员保护。 事故发生时,乘员的生命安全能否得到充分有效地保护,是汽车安全最根本的考量。全球各地的汽车安全法规和标准,如美国的NCAP(新车评价程序)、欧洲的Euro NCAP以及中国的C-NCAP,都将乘员保护作为评价体系中的核心内容。
理想
L6在C-NCAP乘员保护项目中得分率为93.28%,位列2024版C-NCAP新规程首批车型第一。 高分表现,离不开
理想
L6如同堡垒般坚固的车身。
理想
L6车身用料十分考究,整车扭转刚度高达35609Nm/deg,高强度钢占比82.7%,其中热成型钢占比33.4%,A柱、B柱、门槛、纵梁、顶盖横梁、车门防撞杆等均使用热成型钢,形成“三纵、一横、两环”的TRB热成型笼式结构,具备良好的抗撞击性能。 同时,L6还采用了
理想
自研的超高强度6000-HS铝合金材料,叠加双防撞梁设计,能够保证在车辆碰撞时高效分散冲击力、产生最小形变。 因此,尽管2024版正面100%重叠刚性壁障碰撞试验将碰撞速度从50km/h提升到了56km/h,碰撞能量提高了25.4%,但
理想
L6仍然取得了优异成绩,A柱、门槛、B柱均基本无变形。 随着社会整体对安全重视程度的日益提升,以及相关技术的快速发展,“安全平权”概念已经深入人心,如何确保每个座位的乘客都能得到充分保护已经成为车企的必答题。 尤其对于
理想
L6这样一辆定位家庭SUV而言,主要的使用场景注定了其更要将安全平权理念做到实处,对主副驾和后排乘客一视同仁。 据悉,L6全车标配9个气囊,形成360度全方位保护网。双腔远端气囊可以在侧碰、侧翻等事故场景下有效降低主副驾接触伤害;二排侧气囊能够减少侧碰场景对后排乘客的冲击。 除了车内乘客之外,
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L6也没有忽视对车外行人的保护。 在本次测试中,L6的行人保护分项得分率85.50%,位列首批发布车型第一,且远超平均水平。上文提及的双防撞梁设计可以有效保护行人下肢,避免行人因下肢变形被卷入车底,提升对行人的保护力度。 即便面临路况复杂的场景,
理想
L6也能凭借优秀的环境感知能力和高效的系统响应,及时识别出潜在风险点,并做出反应为行人提供充分保护。 除了充分的事前预防和事中缓冲之外,
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还针对安全事故发生后的处理做了重组准备。据悉,
理想
汽车的碰后救援功能要求高达40项,比欧美以及国内目前通用标准超出了一倍。 碰撞事故发生后,
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汽车可以自动进行紧急呼叫,呼叫应答中心会在25秒内接通,结合车辆和人员信息,帮助救援人员实施快速救援。 同时,为了第一时间降低碰撞事故带来的潜在危害,
理想
汽车会在1秒内将电压降低至安全水平,并开启灯光警示和解锁车门,门把手也能第一时间顺利弹出,目前,在所有的碰撞事故中保持着零车门解锁异常。 正是因为
理想
对安全性的全方位考量,才能最终交出这样一份高分答卷。 二、不断优化主动安全,在“智能化”下半场打造真安全 上述描述的更多是被动安全方面的性能,那么下面笔者重点关注的是
理想
在主动安全方面所作出的努力。 在过去,人们对于主动安全的理解更多局限于ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)、AEB(自动紧急制动系统)之类的电控系统。而包含在L2级别驾驶辅助范畴之内的ACC(自适应巡航控制)、LKA(车道保持辅助)等配置,则更多被消费者是做舒适性或者科技配置。 但随着汽车产业从电动化进入智能化,甚至于未来进入完全自动驾驶时代,智驾系统已经不仅仅是缓解驾驶员疲劳的配置,它逐渐成为主动安全配置的重要组成部分。从消费者的角度来看,主动安全也正逐渐成为极端事故发生时的“救命能力”。毕竟,对每一名乘客而言,极端交通事故的发生只有“0次”或者“1次”。 据了解,
理想
L6的主动安全分项得分率89.20%,位列2024版C-NCAP新规程第一,且远超平均水平。其中,AEB最高可实现120公里/小时刹停,且其后向AEB功能,在倒车全速域内覆盖车辆后方100度范围内的目标,有效规避倒车碰撞风险。基于此,
理想
L6实现了前向、侧向和后向的全向区域能力覆盖,为用户提供360度全方位的守护。 此外,在AEB也无法规避事故的物理极限场景,
理想
L6 Max还具备全自动触发的AES自动紧急转向功能,将一维的纵向制动,升级到了二维的制动及转向,可以规划多条躲避路径,并选择其中最优路径执行,极大地提升了用车安全性。 而且自4月份
理想
L6上市以来,月销量达到了稳态两万以上,当前,
理想
L6累计交付量突破16万辆,自6月起蝉联20万元以上中国品牌汽车销量第一。这一成绩不仅彰显了企业的实力和市场的认可,也是对
理想
在品质与效率上双重验证的体现。也就是说,
理想
正以更快的速度和更优质的体验,将“智能安全”的理念带给更多的用户,持续推动智能电动车安全标准的提升。 虽然当前仍然有许多消费者认为智驾系统并不安全,但在许多场景下,智驾系统反而能够规避一些因人为失误或是特殊情况下的不正常驾驶行为。后续,在基于持续迭代升级的全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统的加持下,
理想
L6的智驾能力还会得到进一步提升。 能够在安全方面获得如此多的好评,离不开
理想
对安全技术研发的持续深耕。据了解,目前国内行业公开开发的测试场景,总数在50多个,
理想
全场景碰撞测试的企业标准,所包含的场景总数超过了90项,超过行业标准将近一倍。 在研发投入方面,
理想
也保持了较高的水准。数据显示,今年三季度
理想
的研发费用达到了26亿元。自2023年Q4至今的12个月内,
理想
累计研发投入超过120亿元,投入规模在行业内处于领先地位。 由此可见,对于一台“年轻家庭的最优解”的中大型豪华SUV来说,
理想
L6可以说是方方面面为用户展示了,什么叫做“安全是最大的豪华”。 三、结语 无论汽车产品如何发展,安全是汽车行业永恒不变的原则,它如同数字“1”,其他所有特性都是依附于其后的“0”。 随着汽车行业从传统燃油车向智能电动车的转型,安全性的研发理念也必须与时俱进,以适应新的技术挑战和消费者需求。特别是在中国汽车市场结构的转型期间,消费者对智能电动车的安全认知和接受度正在发生改变,他们对安全性提出了更多的疑问和要求。
理想
L6正是在这一背景下,以其出色的实测成绩、全面的安全保障和强大的品牌影响力,向消费者展示了智能电动车的安全新标准。
理想
L6不仅在被动安全上做足了功夫,其主动安全能力也全面进阶,
理想
L6 Max车型通过搭载的AD Max智能驾驶系统全方位保证行车安全,为用户提供了前所未有的安全出行体验。 如此看来,
理想
L6的安全性能,无疑为智能电动车的安全树立了新的标杆。
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格隆汇
2024-12-13
黄金蔓妮:黄金如期承压,后市还有一波下跌
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由于美国通胀水平的回落速度比较
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,因此美联储降息的步伐可以更加大胆,这也是本周黄金价格走高的主要原因之一,目前已经重新回到了2700大关的上方,至于能否再次突破历史高位,则取决于下周美联储利率决议的直正结果。此外,地缘政治局势的恶化也进一步给金价带来了避险支撑,无论是俄乌还是中东都充满不确定性。 从日线图看,本周的金价走势十分强劲,目前已经成功突破了上个月底创出的高点,重新回到了非常关键的2700大关上,下方的短期均线组也开始展开多头排列向上的信号,不过考虑到和现价存在一定的距离,而且周线收官在即,蔓妮不建议过分看好上涨空间能进一步打开 #从4小时图看,随着市场上产生多重的利好因素,目前黄金价格重新回归到了上涨的节奏当中,如果可以成功在本周站稳2700大关,那么不排除有机会在后市再次尝试冲击历史,现阶段短期均线组呈现多头排列,MACD指标也在0轴上方处于金叉状态,因此操作上可保持逢低做多为主,但谨慎高位追多 2703-2704区间下看,目标2698-2693,防守3$ 2658-2659区间上看,目标2664-2669,防守3$ 上破2710上看,目标2715-2720,防守3$ 下破2652下看,目标2647-2642,防守3$ 市场行情可能会随时变化,其他策略临盘为准 $伦敦金$ 文章是对未来市场的描述,不作为交易依据。
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罗蔓妮妮amj0221
2024-12-13
黄金原油今日行情涨跌趋势分析及最新操作建议指导布局
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启蒙理财
2024-12-13
港股开盘:恒指跌0.78%、科指跌1.01%,科网股多数走低,美团、B站跌超2%
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纷回调,中国银河跌超1%;汽车股齐跌,
理想
跌近2%。 公司新闻 越疆(02432.HK):拟通过港股IPO全球发售约4000万股H股股份,预期12月23日在港交所上市。 李嘉诚卖出2082万股邮储银行(01658.HK),持股比例降至4.96% 创维集团(00751.HK)洽购船井电机彩电业务?业内人士称有接触但尚无定论。 华润置地(01109.HK):11月合约销售额258亿元人民币。 中国国航(00753.HK):完成向中航集团公司发行约8.55亿股A股,净筹约59.96亿元。 康耐特光学(02276.HK):拟2.4亿泰铢收购泰国某科技园区一块土地的所有权。 机构观点 国泰君安:12月国内政策思路明确,市场风险偏好有望提升,分子端仍有改善预期。外部扰动仍围绕远期不确定性,年底国内预期有望改善,港股配置思路回归内部确定性。伴随美债利率震荡+人民币汇率年底阶段企稳,港股跨年行情有望展开,推荐高分红+内需相关品种底仓配置,同时重视恒生科技为代表的优质成长股反弹机会。 国泰君安:2025年港股市场应对外部冲击的敏感度将有望下降,应更重视回归对自身逻辑的关注。对于2025年港股走势,判断以N字型震荡向上格局为主,阶段内不乏弹性机会。2025年仍应积极寻找结构,配置上以杠铃策略向两头的权重偏移为主,需更注重配置节奏,同时重视部分内需品的修复机会。 兴业证券:流程工业自动化是工业自动化的重要场景之一,近年来石化、化工等下游行业资本开支强劲,预计今年相关资本开支强度有望维持,新能源新材料等新兴行业快速发展,带来行业持续扩容,国内龙头企业技术不断突破,产品不断向智能化、软硬一体化等方向迈进,国产替代、行业整合速度加快。
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金融界
2024-12-13
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