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Guidepoint 任命 Michael Wang 为中国区负责人
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有深厚背景，是巩固我们在中国市场地位的理想领导者，”Chris Bonsi 表示，“他在跨区域扩展运营方面的经验以及对数字化转型的深刻理解，将为我们带来无可估量的价值，助力公司持续通过技术赋能的研究解决方案加速专业知识获取。” 在 PwC 任职之前，Michael 曾在 Accenture 及其他知名公司担任关键职位，积累了战略咨询与技术实施方面的全面专长。在新的职位上，Michael 将与中国及全球领导团队紧密合作，以提升 Guidepoint 的市场服务水平并推动持续增长。 Michael 表示：“很高兴能在公司发展的这一关键节点加入 Guidepoint。能够运用我的经验帮助客户应对复杂的商业挑战，这一机会极具吸引力。” 关于 Guidepoint Guidepoint 致力于将其全球专家网络中经过审核的行业专家与客户精准对接。 Guidepoint 广泛的服务范围可助力客户开拓新行业、快速把握热点议题、深入探索关键主题，并验证定性洞察。 Guidepoint 的跨国客户群包括全球咨询公司、对冲基金、私募股权公司及《财富》杂志榜上的上市公司。如需了解更多信息，请访问 www.guidepoint.com。来源：Guidepoint 相关链接 http://www.guidepoint.com Guidepoint Shanghai 15F Block A | Hongkou Plaza No. 388 Xijiangwan Road | Hongkou District Shanghai, 200083 China 电话：+86 21 5229 5188
GlobeNewswire09-25 21:02
高德 “硬刚” 点评: 又要来一场阿里笑、美团哭吗？
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门店数量是个需要快速赶上的问题。 2、理想状体下，需求端流量至上：在假设门店覆盖和供给大体相同的情况下，不同平台在信息匹配的效率应当也不会有明显的差距，特别是消费者已大致确定了消费地点或目标的情况下。毕竟到店业务的供需匹配是在给定场景、给定时间内进行的。更形象的说，在消费者可触达的范围内（普遍最多 3~5 公里）某一类型的商户门店数量是相当有限的，不像电商要在 “成千上万” 的供给中，要精准匹配潜在消费者要求那么高。因此，在商户供给没有明显差异的情况下（该累积的商户信息和用户点评已做好的情况下），海豚认为到店生意在相当程度上就是流量为王的生意，谁的用户量、使用频次和使用时长更多，就更容易做好到店业务。而阿里选择以高德为到店业务的主要入口，除了便于获得位置信息外，另一店就是因为高德也是国内用户数和时长最高的几个国民级 App 之一。根据 QM 的数据，可见高德的月活用户超过 8 亿，日活也超过 1.5 亿，相比美团 App 甚至在流量上还稍胜一筹。 3、实际情况的仍可有差异化：也正由于到店的供给相对更有限且同质，理论上消费者并不太需要多个平台进行比对。当有了一个常用的平台后就不太需要第二个。海豚认为这也是在抖音入局前，很长时间内没有公司真正去挑战美团在到店业务上的领先地位的原因。那么以抖音为案例，能够在近乎已垄断到店业务的美团手里仍抢到一大块市场的原因为：a. 其独一档的流量优势，b. 其特有的视频模式，并将介入点提前到种草阶段，减轻了到店消费决策在空间和时间范围上的限制，扩大了潜在客群，代价是降低了转化率。相比之下，海豚目前认为高德在流量和信息分发形式上，相较美团尚没有构成明显的差异点。用户体量两者差距不大，模式尚也都以图文形式为主且临近消费决策前。 4、“永不变现” 可能成为差异点？：虽然目前仅从信息分发这点上，海豚目前仍没有看到高德和美团显著的差别。但商业化确实可能成为关键差异，因为虽然商户信息的供给是同质且不排它的，但若考虑到不同平台对商户不同的变现力度，那么商户更适配或者更愿意入驻其中某一个平台的差异就会形成。例如前文提及的，连锁头部商家相对更适配视频或直播的推广方式。若高德真能坚守 “永不变现”，那么不同于广告竞价优先的模式，确实可能挖掘出更多并不具备多少推广预算，但确实质量不错 “烟火小店” 供给的可能性。但这个细分赛道是不是足够大到能成为高德独特的基本盘，还需要观察。
海豚投研09-25 20:01
许浩：9.25黄金PCE数据将至，现货黄金行情走势分析
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）投资感兴趣、资金遭到严重缩水，收益不理想的朋友,仓位上有套着单的朋友，都可以找许浩/(微信：xh67198)聊聊。　　　　投资本身没有风险，失控的投资才有风险。不要用你的侥幸去挑战行情，运气这东西是有，碰上一次别再去奢望第二次。学会止损，止损比止盈更重要，因为任何时候保本都是第一位的，盈利是第二位的；止损的最终目的是保存实力，提高资金利用率和效率，避免小错铸成大错，甚至导致全军覆没。止损不能规避风险，但可以避免遭到更大的意外风险，所以止损技巧是每个投资者都应该掌握的。止损就是投资的生命线，不要因小失大最后得不偿失。记住一句话，当你真正懂得如何去控制风险才是你扭亏为盈的时候。
许浩论金 1评论09-25 18:00
黄金原油今日行情交易趋势分析及黄金原油最新操作建议
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、刚步入金市但资金遭到严重缩水，收益不理想的朋友，仓位上有套单的朋友，都可以找王启蒙聊聊。　　　　行情每天都是千变万化，我们有强大的分析团队做的每一单都是经过深思的判断，要保证每单都能获利出局！每天两到三单的操作不求一夜暴富，只求落袋为安！利润十分，我独取九分，一分靠运气，八分靠实力！一天两天是运气，那一周呢？两周呢？无论是圈内还是群发策略，亦或者各大财经网站，团队老师都是现价喊单！每日分析团队技术指导群内实时公布每日行情走势推送，实时现价喊单每单进场都有理丶有据、公开公明、可免费进群体验考察！　　　　非本人实盘客户，提供大致方向及预期，每天会在朋友圈更新趋势分析和操作思路，需要考察实力的可以去看，需要看建议的可关注（王启蒙）自行去看就可以了，又不收费，你考虑好了就跟实盘操作，觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察，免得耽误大家彼此的时间，毕竟时间是宝贵的，不是用来浪费的。　　　　王启蒙老师这里没有100%正确，只有稳健的操作思路。大仓做趋势，小仓做波段，自己控制好比例。没有不赚钱的投资，只有不成功的做单！是否赚钱在于买涨买跌时机的把握，赚钱靠机会，投资靠智慧，理财靠专业。　　　　文/王启蒙（微信：wqm6453）　　　　一个人能走多远，要看他与谁同行;一个人多么优秀，要看他身边有什么样的朋友;一个人能有多大的成就，要看他有谁指点。谁说女子不如男！你若诚意信我，我必拿命相待！我就是我，低调而又有实力的王启蒙！佛祖曰心中有法，万法自然，佛门中人，万物皆可渡，万物皆不可渡，渡的不过是心中层层枷锁，我只渡有缘人！
王启蒙现货黄金09-25 17:53
零跑汽车大涨超6%，迈入“百万俱乐部”！港股汽车ETF(159210)收涨2.44%，换手率达88%！港股汽车后市怎么看？
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超11%，零跑汽车涨超6%，小鹏汽车、理想汽车涨超3%，比亚迪股份涨超2%，吉利汽车等跟涨。【港股汽车ETF（159210）标的指数前十大成分股】截至15:00，成分股仅做展示使用，不构成投资建议消息面上，9月25日，零跑汽车正式宣布第100万台整车下线，标志着其成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。据悉，从第50万台到第100万台，公司仅用时343天，创下了中国新势力车企达成百万产量的最快纪录。值得一提的是，今年1—8月，零跑累计交付量突破32万台，领跑中国新势力品牌销量榜，月销量已连续6个月稳居新势力榜首。百度萝卜快跑亮相第四届迪拜世界自动驾驶交通大会。萝卜快跑成为此次大会唯一获准在开放道路提供Robotaxi试乘的公司。作为首家获得迪拜自动驾驶测试许可的企业，萝卜快跑携001号测试牌照亮相大会展台。另一方面，小鹏汽车近日在凤凰湾区财经论坛2025发表主旨演讲时表示，2026年小鹏汽车会把全球第一台“汽车+飞机”组合折叠的飞行汽车真正量产并且开始交付。为此，小鹏汽车过去做了7代原型机，投入了数十亿成本。【基本面：整车盈利空间有望修复，零部件业绩有望提升】华龙证券指出，展望2025年下半年，整车端，乘用车市场价格战缓和，乘用车企盈利空间有望修复；商用车市场有望在政策持续发力下持续上行。零部件端，下半年强势新品密集，有望拉动对应供应商业绩，叠加智驾系统渗透率有望进入快速上行区间，强势客户+增量赛道有望实现超行业均值增长，维持行业“推荐”评级。（来源于华龙证券20250924《乘用车企拐点将至，关注汽零强势赛道&客户》）【投资主线：整车新车周期&智驾&机器人】中信建投指出，当前时点，L4智驾的产业化落地成为最明确的产业趋势之一，机器人板块(科技成长)、整车新车周期仍是汽车板块投资主线，前者由于较长时间市场未关注产业趋势大幅领先于资本市场预期，产业趋势的持续验证支撑板块方向持续上行，后者依赖于新车、出口等结构性增量，当前或存在预期修复或上行空间。（来源于中信建投证券20250605《中国汽车品牌高端化重视智驾商业化运营突破》）中国车企“势如破竹”，实现从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受产业发展与科技成长双重逻辑驱动，“稳”有坚实的基本面支撑，“进”有智能化的成长动力！看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会，可关注港股汽车ETF（159210），一键布局稀缺港股汽车龙头，聚焦港股明星车企，投资智驾大时代，把握港股汽车高速成长机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3) 及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-25 17:51
贺博生：黄金原油晚间行情涨跌趋势分析及欧美盘操作建议
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、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生(微信：hbs6286 钉钉：hbs6282)，我定尽力为你解决问题。　　原油最新行情趋势分析：　　原油消息面解析：周四(9月25日)，油价大幅上涨约2%，触及七周高点。这一轮涨势主要源于美国每周原油库存意外下降，加剧了市场对伊拉克、委内瑞拉和俄罗斯出口中断的供应紧张预期。美国能源信息署(EIA)数据显示，上周美国原油库存减少60.7万桶，远低于路透社分析师调查预期的23.5万桶增幅，但较美国石油协会(API)周二报告的380万桶降幅温和。期货市场方面，美国东部时间下午1:23(北京时间01:23)，布伦特原油期货(LCOc1)上涨1.64美元，至每桶69.27美元，涨幅2.4%；美国西德克萨斯中质原油(WTI)期货(CLc1)上涨1.59美元，至每桶65.00美元，涨幅2.5%。这有望使布伦特创下8月1日以来最高收盘价，而WTI则触及9月2日高点。　　原油技术面分析：原油从日线图级别看，K线连续收阴止步后，形成一个窄幅区间的底部，油价反复穿越均线系统，中期客观趋势震荡格局。周一油价一度跌破区间下沿，尚未形成有连续性有力度的向下趋势，预计原油中期走势维持弱势震荡整理格局。原油短线(1H)走势延续上涨，主次主交替向上创新高。均线系统多头排列，且油价形成良好的支撑，短线客观趋势方向向上。MACD指标快慢线在零轴上方高位交叉，多头动能仍占优势。预计日内原油走势将继续上涨概率较大。综合来看，原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主，反弹高空为辅，上方短期关注66.0-67.0一线阻力，下方短期关注63.0-62.0一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生(微信：hbs6286 钉钉：hbs6282)，我定尽力为你解决问题。　　贺博生分析团队投资风险管控: 　　①、要有止损，哪怕是大止损，止损一定是对的，错了也是对，不止损是错的，对了也错，无条件止损。　　②、亏损不加仓，比如在你建仓的范围内，如果错了，不要盲目加仓，不要侥幸降低成本，选择优势点位下单，如果方向错，越加越亏，这样让自己直接暴露在风险中（若方向正确但进场点位不佳，加仓是可取的，但同样需要方法，不可盲目行情波动一个点就加仓）。　　③、当日止损，若连续亏损三个单，当天不交易。　　④、仓位要轻，最好控制在10%以内的仓位。　　⑤、一段时间内仓位保持一致，不要一会仓过多，一会仓过轻，保持一致的连贯性。　　贺博生寄语：投资就像开车一样，开车谁也不能保证不会出事故，但是只要我们遵守交通规则，不酒驾不违规，带好刹车控制好风险，我们就可以将事故发生率降到最低，甚至不发生。我们做投资也一样，只要严格执行操作建议，控制好仓位，严格止损，外加精准的操作点位，我们就可以最大程度的提高赚钱的胜算，使得风险最小化，收益最大化，每一位在读这篇文章的人，感谢与你相遇！　　本文由黄金原油分析师贺博生(微信：hbs6286 钉钉：hbs6282)独家策划，由于网络推送延迟性，以上内容属于个人建议，因网络发文有时效性，文中建议仅供学习参考，据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事，只怕有心人。投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。
贺博生hbs676209-25 17:38
恒指跌0.13%，内银股再跌，铜业股全天强势
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%；新能源汽车股集体上涨，零跑、小鹏、理想、蔚来、比亚迪齐涨；锂电池股活跃。另一方面，内银股走低大市相对承压，其中，中信银行跌近3%，工行、中行、建行均跌超2%，家电股、港口及海运股纷纷走低。具体来看：金属铜板块高开全天强势，中国大冶有色金属涨25%，中国有色矿业涨超10%，五矿资源、江西铜业股份涨超7%；消息面上，9月24日，美国矿业巨头矿业巨头麦克莫兰铜金发表声明宣布，其供应合同进入“不可抗力”状态。而这一突发事件被华尔街迅速定性为“黑天鹅事件”，点燃了市场对铜供应长期短缺的忧虑，并推动铜价大幅飙升。锂电池板块上涨，中创新航涨超6%，宁德时代涨超5%，中国石墨涨超4%。消息面上，据多位消息人士称，宁德时代将于明年推出新的8系高镍电池，并搭载在头部新势力的增程车型上。新能源车企板块回暖，零跑汽车涨超6%，小米集团涨超4%，小鹏汽车、理想汽车涨超3%。消息面上，9月25日，零跑汽车正式宣布第100万台整车下线，标志着其成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。今年1—8月，零跑累计交付量突破32万台，领跑中国新势力品牌销量榜，月销量已连续6个月稳居新势力榜首。加密货币概念继续下跌，云锋金融、新火科技跌超6%，华检医疗、欧科云链、领航医药生物科技跌超5%。消息面上，美国参议院财政委员会主席 Mike Crapo 宣布，将于 2025 年 10 月 1 日东部时间上午 10 点在华盛顿举行题为 “审查数字资产税收政策” 的听证会。家电板块延续回撤，奥克斯电器、海信家电跌超6%，海尔智家跌超4%，美的集团跌超2%。基本面上，中国银河证券发布研报称，9月开始，空调零售将面临2024年国补导致的高同比基数，以及当下的国补退坡影响。内银板块大跌，中信银行、重庆农村商业银行、邮储银行、工商银行等跌超2%。消息面上，华能信托17亿“信保贷”骗贷案”暴雷！地方证监局组织4家券商及4家资管摸底风险。今日，南向资金净买入110.46亿港元，其中港股通（沪）净买入48.30亿港元，港股通（深）净买入62.16亿港元。展望后市，中信建投发布研报称，后续一段时间港股的优势正在凸显，内外部资金对于港股的关注度逐步提升，整体进入看多行情。研报指出，本轮港股长周期牛市自去年四季度确立，当前走到中段左右，目前主要的盈利修复集中在结构性景气板块。
格隆汇09-25 17:01
全部中国车企使用阿里云全栈AI
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。中国一汽、比亚迪、吉利、蔚来、小鹏、理想、零跑、长城等知名中国车企都已使用阿里云全栈AI，加快智能化突破。辅助驾驶和智能座舱作为整车智能化提升用户体验的直接入口需要强大的AI技术支撑，阿里通义系列大模型为众多车企提供了技术原型。同时，阿里巴巴发布通义全模态预训练大模型Qwen3-Omni系列模型，这款"会说话"的大模型应用场景广泛，非常适用于车端应用。辅助驾驶与智能座舱技术实现重要突破基于阿里云灵骏智算，小鹏汽车建成国内汽车行业首个万卡规模AI算力集群，为世界基座大模型、VLA和VLM模型的训练赋能。此前，阿里云正式发布面向辅助驾驶领域的训练与推理加速框架PAI-TurboX，该框架通过系统性优化，显著提升感知、规划控制及世界模型的训推效率，目前已应用于多家车企的研发。数据显示，在多个主流辅助驾驶模型的训练任务中实现50%以上的时间压缩。在智能座舱方面，阿里云与比亚迪座舱团队联合开发。比亚迪腾势基于通义万相上线"AI壁纸"功能，打造行业首创的个性化车载体验，并基于通义星尘上线"心理伴聊"等场景。零跑汽车、蔚来等知名车企也用阿里AI打造了新一代智能座舱。阿里巴巴在云栖大会上新发布的Qwen3-Omni模型用户可设定个性化角色、调整对话风格，打造专属的个人IP。相较于传统的录音转文字软件，Qwen3-Omni能够处理长达30分钟的音频文件，无需切割音频，即可精准识别语音、深度理解内容。这些技术突破为车企提供了更强大的智能化基础设施。全面赋能车企研发效率与全球化布局 AI不仅丰富了汽车行业C端用户体验，在车企内部提效上阿里大模型也展现新效能，助力车企加速研发效率。吉利汽车超1500人研发使用通义灵码专属版，AI生成占比超过30%，尤其在通用代码逻辑开发、代码检查测试环节，代码开发效率提升超20%。通义灵码也已入职蔚来座舱部门，日常开发中由AI生成的代码占比达30%以上。中国一汽也基于阿里通义大模型打造了汽车行业首个面向全集团运营管理的AI Agent，大大提升了企业运营效率。这些应用案例展示了AI技术在车企内部运营中的巨大价值。当前中企出海成为大趋势，阿里云全栈AI正支撑越来越多的中国汽车厂商的全球化布局。相关数据显示，95%的中国车企出海都选择了阿里云。继在国内深度合作之后，理想汽车与阿里云在海外也展开了紧密的合作，理想汽车的海外车联网业务正陆续全部跑在阿里云上。目前，理想汽车已加速布局海外市场，在全球各地部署基于阿里云基础设施和AI算力的智能基建，支撑全球业务拓展，为各国消费者提供最佳智能服务体验。目前，广汽集团的产品已进入70多个国家和地区，还在马来西亚、泰国、尼日利亚建设了制造基地，这背后离不开阿里云AI支持。阿里云公共云副总裁、汽车行业总经理李强在会上说道：“在汽车产业智能化和全球化时代，阿里云将进一步发挥差异化价值：世界级的全球布局的云、充沛的智能算力、全球领先开源开放的大模型以及我们丰富的生态。阿里云已服务100%的汽车客户，对助力汽车产业加速进入AI新世界满怀信心！”
金融界09-25 16:50
9.25现货黄金高位震荡低多看涨思路不变，白银走势分析
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及原油投资感兴趣、资金严重缩水，收益不理想的朋友，加江沐洋qq3385097785获取每日行情走势及实时指导，套了单的朋友，也可以与我交流。】　　期货沪金、积存金、融通金：　　国内黄金周三跟随国际市场同样走出了下跌，沪金最低852一线，积存金/融通金最低至847附近，今天国内黄金维持之前的看法不变，继续关注多头的上涨力度，但不要追高，这波国内金还有调整空间，沪金可能会到848附近，积存金/融通金可能会到842附近，在周四，周五两个交易中，做一波短线多单看一波上涨空间问题不大。　　国际白银、期货沪银：　　国际白银昨日回调到43.6一线，期货沪银昨日最低10300附近，前面也强调过，白银趋势较强，但不要追多，这波可能会调整一下，调整关注43.5支撑，如果不破就看高位震荡，会走反弹，但如果破位，可能会延续下跌一波看43趋势关键点得失，所以，当前没有破位43.5，那么，可以做43.5之上趋势多单，再看是否能出现新的高点。当然，如果破位43的话，可以考虑白银这波是否见顶。沪银则保持观望，今日沪银维持高位震荡的可能性较大，若回调至10200附近再考虑多。　　一篇文章的牵引，可能看不出什么，但是长长久久的精准分析，才是我们稳步提升利润的主要途径。可能你见过太多的分析，也见过太多的盈利，然而亏损还是跟随你，那是因为你总喜欢综合分析操作，而市场本身就是多数必死，少数必盈的抉择。综合分析，不如只跟一人，虽然没人能保证百分百盈利，但是，我们只要建立入场、出场、风控三位一体的平衡术，实现稳定盈利即可。积少成多，其实也没那么难。江沐洋【QQ：3385097785 钉钉：jmy591 公众号：江沐洋】
江沐洋看黄金09-25 15:08
宁王再起！宁德时代盘中创新高，总市值超越茅台
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协议、锁定磷酸铁锂供应量。客户方面，与理想汽车达成5年战略合作。当前固态电池产业化持续加速，工信部发布《电子信息制造业2025－2026年稳增长行动方案》支持全固态电池技术方向基础研究。设备端，先惠技术与清陶能源组建固态电池先进工艺装备联合实验室；先导智能干法设备近期批量交付。材料端，韩国ISU集团启动150吨硫化锂产能建设，雅化集团计划2026年启动硫化物电解质中试线建设，当升科技开发出氯碘复合硫化物固态电解质，天齐锂业积极进行硫化锂、锂金属负极等布局。电池端，卫蓝海博已量产314Ah半固态电池，SKOn全固态电池试点工厂正式落地，松下能源加速全固态电池产业化布局。应用端，奔驰全固态电池车型路测一次充电续航超1200km。财通证券指出，2025年以来，固态电池技术持续获突破，多家车企计划于2027年左右开始搭载全固态电池，行业产业化进程加快。随着中试线的陆续落地以及锂电扩产周期的重启，设备企业基本面有望持续改善，继续看好产业周期与技术进步共振。电池ETF（561910）跟踪的中证电池主题指数覆盖动力、储能、消费电子等电池产业链上下游，其中，储能占比近六成，固态电池占比近四成。截至9月22日，中证电池主题指数市盈率（TTM）为35.36倍，处于历史37.57%分位，安全边际较强。投资者可借道产业链一键打包的电池ETF（561910）[联接A：016019；联接C：016020]布局。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。
金融界09-25 13:31

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