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广汽集团9月销量超17.3万辆,环比增长27.6%
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9月,广汽与华为乾崑联合打造的高端智能
电动汽车品牌
“启境”正式官宣,其车型将全系搭载华为乾崑最先进的智能技术,并将在智能化、生态和品牌协同等方面深度融合广汽集团与华为各自优势,为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。 在能源生态建设方面,广汽自营充电网络规模持续扩大。截至9月,广汽已建成覆盖全国31个省市、204个城市的充换电网络,自营充电桩突破20000根,1000V快充桩数位居车企第一,服务用户超700万。同时,围绕车网互动(V2G)服务,广汽已实现车网互动在数字化平台、技术研发、设备制造、用户运营等方面的全方位布局,并建成全国规模最大的V2G示范项目。
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金融界
10-10 19:11
政策路权开放叠加技术突破,智能驾驶迈入全域商业化新阶段,智能车ETF泰康(159720)回调蓄势,助力把握智驾产业化投资机遇
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成交665.24万元。跟踪指数中证智能
电动汽车
指数(H11052)下跌4.49%。成分股方面涨跌互现,电连技术(300679)领涨2.50%,星宇股份(601799)上涨2.37%,长安汽车(000625)上涨0.97%;先导智能(300450)领跌11.51%,厦钨新能(688778)下跌9.75%,亿纬锂能(300014)下跌9.09%。 拉长时间看,截至10月9日,智能车ETF泰康(159720)近1月规模增长1386.74万元,实现显著增长。 消息面上,据业内报道,近期储能电芯需求猛增,企业订单已排至明年,项目中标规模也同比大幅增加。“储能电芯‘一芯难求’,缘于全球需求爆发、供给端响应相对滞后等因素。”相关人士表示,今年以来国内储能需求超预期,新能源全面入市拉大峰谷电价差,储能项目商业价值凸显。 西南证券指出,智能汽车方面,9月29日迎来多项关键进展: 技术层面,九识智能全球首发L4.5级自动驾驶技术,实现无高精地图全域通行、动态调整路径等三大突破,标志行业迈入规模化商用元年; 头部企业方面,华为同步披露乾崑智驾系统已搭载超100万辆车,累计辅助驾驶里程破50亿公里,并明确2027年L3规模放量的发展路线图; 场景落地层面,自贡市当日开放879公里无人车路权并颁发专属号牌,首批48辆L4级无人车投入物流、安防等场景,计划2026年增至300辆;国际动态方面,小马智行等中企在迪拜12平方公里自动驾驶区参与测试,其中文远知行组队斩获当地自动驾驶交通挑战赛冠军; 整体来看,政策路权开放与企业技术突破形成合力,正推动智能驾驶从“区域示范”加速迈向“全域商业化”新阶段。 华创证券指出,工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》,支持以旧换新、新能源公交车及动力电池更新,并鼓励限购城市优化政策,逐步从购买管理向使用管理转变。同时,落实二手车“反向开票”、异地交易登记便利化措施,探索线上交易制度,提升信息共享水平,旨在促进二手车高效流通。政策组合拳有望提振终端需求,助力汽车行业稳增长。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能
电动汽车产业
链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能
电动汽车
指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,中证智能
电动汽车
指数选取主营业务涉及智能
电动汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
电动汽车产业
上市公司证券的整体表现。 中证智能
电动汽车
指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-10 12:41
西南证券:给予赛力斯买入评级,目标价193.13元
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效显著,盈利能力大幅提升。公司聚焦智能
电动汽车
主航道,问界品牌表现亮眼。公司通过问界M9和M8成功在40-50万元以上的高端市场站稳脚跟,树立了“新豪华”品牌形象,25H1毛利率为28.9%,同比提升3.9个pp。公司通过M7(30万级)以及规划中更低价位(25万级)的车型,高端势能向下延伸,持续拓展产品矩阵,覆盖更广阔的主流消费市场。 技术与出海:双轮驱动,构筑长期护城河。公司坚持技术创新驱动,在高端智能
电动汽车
领域累计研发投入近300亿元,打造了高效灵活的魔方技术平台。通过持有深圳引望10%股权,公司与华为的合作升级为“业务+股权”的深度绑定模式,在智能驾驶、智能座舱等核心技术领域获得优先保障。华为ADS系统目前处于行业第一梯队,有望助力问界持续保持智能化领先优势。同时,公司坚定推进全球化战略,已在哈萨克斯坦、墨西哥等地设立子公司,积极布局海外市场。部分高端车型问界M9在中东等地区具备较强盈利能力,有望为公司贡献全新利润增长点。 机器人业务:前瞻布局,探索新增长曲线。公司依托在智能制造和智能化技术领域的深厚积累,积极探索具身智能新赛道。公司新设成立了北京赛航具身智能技术有限公司,正式布局机器人领域。通过与华为等生态伙伴的协同,公司有望将汽车产业链的技术优势迁移至机器人业务,打造第二增长曲线,为长期发展注入新动能。 盈利预测与投资建议。我们预计公司25-27年EPS分别为6.23/8.49/10.45元。考虑到公司问界品牌凭借M9、M8在高端站稳脚跟,后续逐步下探,产品矩阵不断丰富驱动销量快速增长,同时全球化布局将启动,中东市场准入已落地,长期有望提升盈利水平。此外,公司智能化优势显著,未来人形机器人业务或将打开远期想象空间。给予25年31倍PE,对应目标价193.13元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:行业竞争加剧的风险;市场需求变动的风险;新车销量不及预期的风险;国际经济与政治形势变动的风险;供应链的风险;行业政策的风险;华为相关战略变动的风险等。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级21家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为182.67。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
10-10 12:21
A股开盘:沪指跌0.47%、创业板指跌0.96%,半导体及储存芯片概念股回调,培育钻石概念股走高
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住友金属矿山”)与丰田汽车就量产用于纯
电动汽车
(BEV)的全固态电池正极材料达成合作协议。双方将通过此次合作推进研发进程。丰田汽车还在文内重申,计划于2027年至2028年间推出搭载全固态电池的纯
电动汽车
。 存储: 复旦大学集成芯片与系统全国重点实验室集成电路与微纳电子创新学院周鹏-刘春森团队研发的“长缨(CY-01)”架构,将二维超快闪存器件“破晓(PoX)”与成熟硅基CMOS工艺深度融合,率先研发出全球首颗二维-硅基混合架构闪存芯片。相关研究成果于北京时间10月8日晚间在《自然》(Nature)期刊上发表。 Sora: 根据应用情报提供商Appfigures提供的新数据,Sora在苹果iOS系统上的首周表现比ChatGPT当初的首周表现更为出色。Appfigures估算的数据显示,Sora应用程序在首次发布后的七天内获得了627,000次iOS下载量,而ChatGPT应用程序在其发布首周的iOS下载量为606,000次。 AI眼镜 第七届VR/AR产业博览会将于10月18-20日在南昌绿地国际博览中心盛大召开。为期三天的展会将聚焦VR/AR/XR、大空间、人工智能、AI眼镜、人形机器人等前沿科技。其中,中国电子视像行业协会智能硬件分会计划在博览会期间召开“2025AI眼镜技术创新和供应链对接会”,搭建技术、供需和生态共建的交流平台。 人形机器人: 近日,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克在社交平台发布了一段该公司开发的人形机器人“擎天柱(Optimus)”学习功夫的视频。视频显示,“擎天柱”正与专业人士学习功夫,它展示了用于自卫的武术技巧,且并非单纯模仿专业人士的动作,而是精准应对每个招式并进行反击。 核聚变: 2025年10月13日至18日,第30届国际原子能机构聚变能大会 (FEC 2025) 将在成都举办。此次会议旨在提供一个全球性论坛,促进聚变能研究与开发领域的科学和技术成果交流,涵盖一系列主题领域,例如磁约束、惯性约束及创新约束的实验与理论、聚变技术与材料,以及聚变的安全和社会经济方面。 脑机接口: 江苏脑机接口研究院近日在南京栖霞正式落地。该平台由江苏省人民医院、栖霞区政府、仙林大学城管委会联合多方共建,依托国家脑机接口共性创新和产业服务平台,打通脑机接口“产学研用”全链条,推动江苏乃至全国在脑机接口领域的前沿成果从实验室走向临床应用与产业化。 机构观点 中金公司发布10月行业配置:成长占优有望延续 关注景气行业 中金公司表示,近期市场表现出较强的结构性特征,热点集中在成长板块。由于前期市场成交迅速放大、交易集中,8月底后A股市场进入盘整震荡期,但不乏结构亮点。海外AI算力的强劲需求持续被印证,中国能源转型目标较为清晰,在全球产业链上的定位决定了中国以制造业大国的角色参与技术革命,研报认为推动制造升级将是中长期趋势,正在催化股票市场的结构性机会。10月建议关注如下配置思路:1)AI算力和机器人等相关产业链;2)创新药、消费电子、电池和有色金属等行业;3)工程机械、电网设备、养殖业与饲料等行业;4)“十五五”相关领域。 中信建投:Sora 2热度高涨,持续推荐AI产业链 中信建投指出,近期,算力板块波动较大,中信建投认为调整是机会,持续推荐AI产业链。AI应用方面,OpenAI发布视频生成模型Sora 2,多方面性能显着提升,由Sora 2驱动的Sora App热度高涨,发布仅三天便登顶美国App Store免费榜榜首;AI智能眼镜Meta Ray-Ban Display线下售罄,试戴预约排至两月后。AI算力方面,OpenAI与AMD联合宣布达成6GW战略协议,关注AMD供应链公司。从应用到硬件,均在持续验证AI算力需求依然强劲,算力的资本开支具备持续性,AI算力板块涉及先进制程、GPU/ASIC、光模块、PCB、服务器、交换机、光器件、铜连接、IDC及其配套(液冷、电源、电力、综合布线等),是板块性行情,产业链个股普遍有机会,市值仍有空间。
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金融界
10-10 09:41
A股头条:多家券商出手!部分股票两融折算率降为0;涉超硬材料、稀土、锂电池等出口管制,两部门连发4则公告
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纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《
电动汽车
能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于70%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于75%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求,参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。 5、新易盛:本次询价转让初步定价为328元/股 较收盘价折价6.6% 新易盛公告称,根据2025年10月9日询价申购情况,公司股东高光荣的询价转让初步定价为328.00元/股。参与报价及申购的机构投资者家数为29家,有效认购股份数量为2926万股,对应的有效认购倍数为2.6倍。本次询价转让拟转让股份已获全额认购,初步确定受让方为16家机构投资者,拟受让股份总数为1143万股。评:新易盛周四收盘价351.15元/股,询价转让价格较收盘价折价6.6%。 6、美国汽车安全监管机构对特斯拉FSD启动调查 涉及近290万辆汽车 据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,缺陷调查办公室(ODI)现启动对特斯拉全自动驾驶功能(FSD)的调查,涉及特斯拉车辆在FSD模式下行驶的交通安全法规违规行为,包括闯红灯及在公共道路上逆向行驶,预计涉及2,882,566辆装备有该功能的车辆。 7、现货白银价格加速上涨 历史首次突破50美元/盎司 现货白银价格加速上涨,历史首次突破50美元/盎司,今年已累计上涨73%。评:面对这种历史性的行情,没有人知道顶会在哪里。 隔夜外盘 外盘:美国三大股指小幅收跌,道指跌0.52%,标普500指数跌0.28%,纳指跌0.08%。波音跌超4%,旅行者集团跌近3%,领跌道指。万得美国科技七巨头指数涨0.1%,脸书涨超2%,英伟达涨逾1%。中概股多数下跌,禾赛科技跌超7%,小鹏汽车跌逾5%。 外汇:美元指数涨0.55%报99.40,非美货币多数下跌。欧元兑美元跌0.56%报1.1564,英镑兑美元跌0.75%报1.3303,澳元兑美元跌0.50%报0.6554。美元兑日元涨0.26%报153.0970,美元兑加元涨0.51%报1.4024,美元兑瑞郎涨0.54%报0.8064。离岸人民币对美元收盘报7.1380,较上一交易日上涨123.0个基点。 期货:国际贵金属期货普遍收跌,COMEX黄金期货跌1.95%报3991.10美元/盎司,COMEX白银期货跌2.73%报47.66美元/盎司。美油主力合约收跌1.65%,报61.52美元/桶;布伦特原油主力合约跌1.54%,报65.23美元/桶。现货白银价格周四一度突破51美元/盎司大关,创下自1980年代亨特兄弟逼空事件以来的最高水平。伦敦基本金属全线上涨,LME期锡涨1.16%报36820.00美元/吨,LME期铝涨1.05%报2782.50美元/吨,LME期铜涨1.01%报10776.50美元/吨,LME期铅涨0.92%报2020.50美元/吨,LME期镍涨0.91%报15485.00美元/吨。周四在岸人民币对美元16:30收盘报7.1246,较上一交易日下跌60个基点,夜盘收报7.1309。人民币对美元中间价报7.1102,调贬47个基点。 市场策略 10月开门红,从沪指来看,局部走出3浪结构上涨,c浪上涨等长目标为3941点,短线大概率会继续上冲达到该目标。2015年8月18日的长阴高点4006点为强阻力。科创50指数盘中一度大涨超6%,但最终冲高回落收射击之星。市场分化,沪指等还会有新高,但科创50等要注意,而北证50指数则早已开始下跌了。 题材掘金 颠覆传统存储架构 全球首颗二维硅基芯片研发成功 据报道,复旦大学科研团队将二维超快闪存器件“破晓(PoX)”与成熟硅基CMOS工艺深度融合,率先研发出全球首颗二维-硅基混合架构芯片。相关成果发表于《自然》期刊,被视为中国集成电路领域的“源技术”,有望颠覆传统存储架构并推动AI时代数据存储升级。今年4月,该团队提出“破晓”二维闪存原型器件,实现了400皮秒超高速非易失存储,是迄今最快的半导体电荷存储技术,为打破算力发展困境提供了底层原理。 标的:复旦微电(sh688385)、德尔未来(sz002631) 高性能固体电解质 为氢能商业化提供新技术路径 据报道,日本东京科学大学团队发布的一项研究显示,他们研发出一种高性能固体电解质,能在90摄氏度下可逆吸收和释放大容量的氢。基于该固体电解质,研究人员构建了以金属镁和氢气为电极活性物质的镁-氢电池。实验表明,在90摄氏度条件下,电池每克可实现2030毫安时的可逆氢气吸放容量,几乎达到了镁的理论储氢上限。 标的:富瑞特装(sz300228)、厚普股份(sz300471) 公告精选 【重大事项】 赛力斯:下属子公司与火山引擎签署具身智能业务合作框架协议 立中集团:与伟景智能签订机器人战略合作协议 药明康德:出售所持有的药明合联3030万股股票 时空科技:筹划发行股份及支付现金方式购买嘉合劲威控股权 中环环保:控股股东及实控人拟变更为北京鼎垣及刘杨,股票复牌 新易盛:本次询价转让初步定价为328元/股 天和磁材:全资子公司拟投资9亿元建设高性能稀土永磁相关项目 赣锋锂业:公司已推出适配低空经济的飞行系列电源,并与知名无人机、eVTOL企业达成合作 2连板江西铜业:近期公司主产品中阴极铜、黄金的市场价格累计涨幅较大 洛阳钼业:公司目前生产经营活动正常,生产成本和销售情况未出现大幅波动 铜陵有色:近期公司主产品中阴极铜和黄金的市场价格累计涨幅较大 *ST松发:下属公司签订6艘30.6万吨超大型原油运输船建造合同,合同金额约6-9亿美元 双良节能:中标金额4.19亿元项目 宁波建工:联合体中标温州市丰双片区建设项目 平治信息:子公司深圳兆能预中标中国电信天翼网关4.0集中采购项目 华安鑫创:获得岚图汽车项目定点通知 【业绩】 温氏股份:9月销售生猪332.53万头,收入49.75亿元 千里科技:9月新能源汽车产量4282辆,同比增976% 广东明珠:前三季度净利润同比预增858.45%-1071.44% 广大特材:前三季度净利润同比预增213.92%左右 金力永磁:前三季度净利润同比预增157%-179% 涛涛车业:前三季度净利润同比预增92.46%-105.73% 【增减持】 华贸物流:控股股东拟0.645亿元-1.29亿元增持公司股份 维尔利:部分董事、高级管理人员拟650万元-1300万元增持公司股份 交易提示 【限售解禁】
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金融界
10-10 07:40
Wolfspeed股价连续大涨 美国政府传闻刺激 安博教育WeSpeak平台引爆市场
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如何? 答5:碳化硅广泛应用于新能源、
电动汽车
及功率半导体领域,市场需求预计将持续增长,对企业长期发展构成利好。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-10 00:10
铜价创16个月新高 推动美国铜矿股全面上涨:费利浦·麦克莫兰、南方铜业与泰克资源领涨
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了矿业公司的盈利预期,也对能源、建筑和
电动汽车产业
链产生连锁影响。铜的供应受限和需求强劲结合,使得投资者对铜矿股表现出更高的兴趣。 美国主要铜矿股盘前表现分析 在盘前交易中,美国主要铜矿股普遍上涨,其中: 公司 盘前涨幅 费利浦·麦克莫兰铜金公司 (Freeport-McMoRan) 3.1% 南方铜业公司 (Southern Copper Corporation) 2.1% 泰克资源 (Teck Resources) 2.4% 涨幅差异反映了市场对不同公司的产量、成本控制和出口能力的预期差异。费利浦·麦克莫兰作为行业龙头,受益于高效的生产和较低的成本结构,因此涨幅领先。 费利浦·麦克莫兰、南方铜业与泰克资源对比 指标 费利浦·麦克莫兰 南方铜业 泰克资源 主要矿产地 印尼、美国亚利桑那州 秘鲁、墨西哥 加拿大、智利 产量规模 全球最大之一 中等偏上 中等 成本控制 优秀 良好 中等 盘前涨幅 3.1% 2.1% 2.4% 对比显示,费利浦·麦克莫兰在产量和成本控制上具有优势,因此在铜价上涨周期中更受投资者青睐。 市场专家观点及未来趋势分析 近期,矿业分析师约翰·史密斯在接受媒体采访时指出:“随着全球基础设施投资持续增加和新能源车需求上升,铜的长期供需仍将偏紧,铜价可能维持高位。” 投资者需关注全球宏观经济波动、矿产供应政策以及主要铜矿企业的生产动态。长期来看,高铜价可能刺激新矿开采,但短期内供需紧张仍是支撑价格的关键因素。 编辑总结 总体来看,铜价创16个月新高推动美国主要铜矿股上涨,费利浦·麦克莫兰、南方铜业与泰克资源分别表现出不同的涨幅优势。市场预期铜供需紧张将延续,这对矿业公司盈利和投资者信心形成支撑。但投资者仍需关注全球经济波动、政策变动及企业运营风险,以全面评估投资价值。 常见问题解答 问题1:为什么铜价会在16个月内创下新高? 回答:铜价上涨主要受全球经济复苏、基础设施投资增加及供应链紧张影响。作为关键工业金属,铜需求与经济活动密切相关。近期新能源车和电网建设的扩张进一步推高了铜的市场需求。 问题2:费利浦·麦克莫兰盘前涨幅高于其他公司原因是什么? 回答:其主要原因是费利浦·麦克莫兰的产量规模大、成本控制优秀,使得市场预期其在高铜价周期中获利能力更强,从而获得更多投资者青睐。 问题3:南方铜业和泰克资源与费利浦·麦克莫兰相比表现如何? 回答:南方铜业和泰克资源虽然也受益于铜价上涨,但由于产量规模和成本控制略逊于费利浦·麦克莫兰,盘前涨幅相对较低。不同矿区和生产效率的差异造成了市场预期差异。 问题4:铜价持续上涨对行业和投资者意味着什么? 回答:铜价上涨有利于矿业公司盈利增长,也可能推动新能源、建筑及电动车产业链的发展。然而,高价格可能导致成本上升和投资者关注价格波动风险,需要综合判断投资时机。 问题5:未来铜市可能面临哪些不确定因素? 回答:主要不确定因素包括全球经济增速变化、主要铜矿开采政策、能源成本波动以及地缘政治风险。这些因素可能影响供应端和需求端,从而对铜价和矿业股走势产生显著影响。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-10 00:10
单日飙涨71%,次日暴跌13%!Critical Metals的“白宫过山车”还将开往何处?
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土加工及磁体制造业务——这是美国恢复在
电动汽车
、风力涡轮机和国防系统所用先进材料领域自主供应能力的关键一步。交易宣布后,MP股价上涨约50%,市值在一夜之间增加了近25亿美元,且涨幅仍在持续。 LAC股价同样上涨了200%以上,上周有消息称美国能源部计划以5%的股权入股该公司及其位于内华达州的萨克帕斯项目(该项目是北美已知最大的锂矿产地之一),进一步推动了其股价上涨。在美国能源部长克里斯·赖特证实这一举措,并表示政府将进一步致力于建设本土锂供应链(该供应链对
电动汽车
和电池储能至关重要)后,LAC股价上涨35%。通常情况下,经历这样一轮大涨后,投资者可能会获利了结,导致股价回调,但LAC并未出现这种情况——该股周五再收涨30%,周一盘前交易时段仍处于上涨状态。 与此同时,尽管英特尔公司不属于矿业领域,但其也已成为美国推动产业自主计划的核心企业之一。今年8月,特朗普政府以每股20.47美元的价格向英特尔投资89亿美元,持有该公司10%的股权。随着英特尔股价飙升至37美元以上,这部分股权目前价值约160亿美元。此次投资实际上将此前《芯片与科学法案》下的补助金转化为了股权——英特尔已获得22亿美元资金,后续还将获得57亿美元,此外另有32亿美元来自另一项联邦计划。 Trilogy Metals交易的双重影响 在近期政府参与的交易中,Trilogy Metals的动态尤为引人注目:白宫宣布将收购该公司10%股权后,其股价在周二单日暴涨208%。Trilogy Metals表示,这一决定“体现了联邦政府对阿拉斯加州负责任的资源开发工作的重新承诺,同时也凸显了安布勒公路作为联邦政策下关键基础设施的地位”。该公司还补充称,特朗普政府的这一举措将有助于保障美国多种矿产(铜、钴、锌、铅)的本土供应链安全。目前,中国在全球关键矿产供应链中占据主导地位——约占全球稀土产量的70%,加工产能更是接近90%。这意味着中国除了开采本国资源外,还会从其他国家进口原材料进行精炼加工。 美国政府将向Trilogy Metals直接投资1780万美元,以每股2.17美元的价格收购820万个“单位股权”(每个单位股权包含1股普通股和0.75份10年期认股权证,待安布勒公路项目完工后,每份认股权证可按每股0.01美元的价格行权)。此外,美国政府还将向South32公司支付1780万美元,以收购其持有的820万股Trilogy Metals股票,同时获得以每股0.01美元的价格额外收购610万股股票的认购期权。Trilogy Metals表示,上述交易所得资金将全部重新投入Ambler Metals公司,该公司为Trilogy Metals的合资企业,负责开发阿拉斯加州安布勒矿区的上科伯克矿产项目(UKMP)——该矿区是阿拉斯加州资源最丰富的地区之一。 Trilogy Metals总裁兼首席执行官托尼·贾尔迪尼表示:“美国国防部的这一关注,凸显了上科伯克矿产项目在支持美国能源、科技及国家安全优先事项方面的战略重要性……这一具有里程碑意义的决定,不仅是Trilogy Metals的转折点,也是美国本土关键矿产开发领域的转折点……安布勒公路不仅是阿拉斯加州经济增长的通道,更是美国的战略资产。” 尽管如此,Trilogy Metals先于Critical Metals达成政府交易,可能会使后者未来与政府的合作变得复杂,甚至面临风险。一方面,Trilogy Metals的交易已消耗了当前政府“美国制造”矿产战略背后的大量政治动力和预算资源。联邦政府已向Trilogy Metals承诺投入超过3500万美元,并明确将该项目列为本土资源开发的旗舰案例——这意味着,至少在短期内,美国政府很难再为入股Critical Metals这类类似企业提供合理理由。另一方面,Trilogy Metals在阿拉斯加州的项目已实现了许多Critical Metals潜在交易所能达成的战略目标,尤其是减少对中国的依赖、构建美国矿产自主供应体系。简而言之,Trilogy Metals的交易时机可能已抢占了Critical Metals的“风头”,甚至可能夺走了原本可能投向后者的资金。 除潜在交易外的其他关注点 Critical Metals拥有全球最大的稀土矿床之一,而当前正是成为该领域头部企业的绝佳时机。据国际关键矿产峰会数据显示,“从现在到2035年的十年间,能源转型关键金属的需求预计将增长三倍”。 当前,美国在推动关键矿产本土生产方面的紧迫性日益增强——这主要是为了应对中国在该领域近乎垄断的局面。事实上,中国“控制着全球85%以上的稀土加工产能,且对稀土出口拥有战略控制权”。因此,美国入股Critical Metals的优势显而易见:1. 减少对中国的依赖;2. 确保美国优先获得该公司的产出(包括稀土、镓、锂等,这些金属广泛应用于国防、
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等领域);3. 提升国家安全——鉴于稀土和镓在先进武器装备中的高频应用,这一点尤为重要。 即便此次特定交易未能达成,也不意味着公司与政府的对话就此终结。今年8月,Critical Metals宣布与Tanbreez公司达成一项为期10年的重稀土精矿供应协议,这些精矿将被运往美国国防部资助的、位于路易斯安那州的Ucore加工工厂。时间推进到9月底,该公司又宣布修订与Rimbal私人有限公司(由项目创始人格雷戈里·巴恩斯所有)的协议——通过向Rimbal发行1450万股普通股,将其在格陵兰岛Tanbreez稀土矿的持股比例从42%提升至92.5%。 此外,就在本周,该公司还宣布与一家大型机构投资者达成3500万美元的私募股权融资协议,资金将用于支持其在格陵兰岛、储量达47亿吨的Tanbreez稀土项目的开发。根据协议,公司将发行500万股普通股,并附带1000万股认股权证(行权价为7美元,行权期为6年)。很容易理解投资者对押注美国政府入股该公司持谨慎态度,但如果仔细分析细节便会发现,这一消息从传闻变为现实的可能性很大——因为这与美国政府对企业的策略转变相符:即通过入股而非提供补贴或补助金来介入企业发展。因此,在特朗普政府剩余的任期内,Critical Metals的作用必将比目前更加重要。 格陵兰岛也是这一话题的重要组成部分,因为它正逐渐成为地缘政治热点地区。简单回顾一下地理背景:格陵兰岛位于北美与欧洲之间,其地质构造中富含稀土元素和大量关键矿产——而特朗普一直对格陵兰岛青睐有加。那么,哪家公司涉足了这一资源丰富的地区呢?答案便是Critical Metals。该公司正在开发其旗舰资产——位于格陵兰岛南部的Tanbreez稀土项目。 Tanbreez项目的已探明资源总量约为4500万吨。尽管该项目在勘探、资金以及环保限制方面仍面临漫长且艰巨的挑战,但在特朗普政府任期内,Critical Metals仍有望是“美国制造”相关讨论中的重要话题。 股价走势及未来展望 周一,Critical Metals股价报13.66美元,成交量异常放大,创下其历史上表现最强劲的交易时段之一。该股股价也已明确突破所有指数移动平均线(EMA)——21日EMA为7.35美元,50日EMA为6.15美元,200日EMA为4.98美元。此次大涨推动该股股价创下14.33美元的52周新高,动量指标也处于高位(相对强弱指数(RSI)达85.4)。尽管这些信号均表明市场买入兴趣浓厚,但也意味着当前涨势已过度延伸,短期内可能面临获利了结或盘整压力。随着股价回调至10美元左右区间,投资者目前在这一价位入场更为合适。 展望未来,尽管类似Trilogy Metals和LAC的交易将为该股带来显著上涨空间,但Critical Metals本身已处于“美国制造”话题的核心位置。在当前美国重新推动资源与能源自主的背景下,该公司无疑是一个高风险、高回报的投资标的。 $CRITICAL METALS CORPORATION(CRML)$
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老虎证券
10-09 19:11
智能车ETF泰康(159720)涨超2%,智能驾驶技术加速落地,端到端大模型推动智驾能力飞跃
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07%, 冲击3连涨。跟踪指数中证智能
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指数(H11052)强势上涨2.22%,成分股芯原股份(688521)上涨12.84%,北京君正(300223)上涨9.28%,赣锋锂业(002460)上涨9.00%,中矿资源(002738),当升科技(300073)等个股跟涨。 截至9月30日,智能车ETF泰康(159720)最新规模达7040.62万元,创近1年新高。智能车ETF泰康(159720)近2周份额增长200.00万份,实现显著增长。 消息面上,新势力车企陆续公布9月销量,零跑汽车、小鹏汽车、小米汽车、蔚来、岚图汽车、极狐汽车、智己汽车月交付量均创历史新高。 民生证券指出,小鹏和华为系车企持续进行智驾迭代,小鹏已在国内首发量产“端到端”大模型,智驾平权趋势显现,有望将高阶辅助驾驶普及至20万元以下主流市场。随着城市辅助驾驶功能加速推广,智能驾驶正迎来技术、用户接受度与商业模式的三重拐点,进一步强化自主车企在智能化领域的差异化优势。 工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿,明确提出系统需具备手部脱离检测与视线脱离检测能力,并在驾驶员未响应报警时可控退出。银河证券认为,该标准有望提升消费者对智能辅助驾驶的信任度,推动L2级及以上智驾功能渗透率稳步上升,同时带动激光雷达、高算力智驾芯片及DMS(驾驶员监控系统)等核心部件市场规模扩容。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能
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指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。投资者可重点关注9月智能驾驶数据法规进展及车企Robotaxi试点运营数据,把握智驾产业化投资机遇。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能
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链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能
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指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能
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指数,中证智能
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指数选取主营业务涉及智能
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动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
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上市公司证券的整体表现。 中证智能
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指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-09 14:11
分析师点评:特斯拉低价Model 3与Model Y定价仍高于市场预期
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调约5000美元。这一调整旨在应对美国
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联邦税收抵免结束后的市场冲击。 当天特斯拉股价(TSLA)下跌4.45%,反映市场对新定价的短期反应。 分析师对低价车型的观点 韦德布什证券公司分析师指出,虽然新车型价格较此前版本有所下降,但与市场其他竞争车型相比仍然偏高。分析师表示:“考虑到定价水平,我们对新车型发布的市场吸引力略感失望,但该举措仍显示特斯拉在向季度交付量约50万辆目标迈进。” 价格与市场其他车型比较 车型 新定价(万美元) 较此前版本降幅 市场比较说明 Model 3 标准版 3.699 降约0.5 高于部分竞争电动车,接近联邦税收抵免之前实际支付价格 Model Y 标准版 3.999 降约0.5 仍略高于同级别市场车型,影响消费者购买意愿 新车型对季度交付目标的意义 分析师认为,尽管定价仍相对较高,新车型发布标志着特斯拉向季度交付量约50万辆目标迈出了第一步。低价车型有助于吸引更多消费者,并在一定程度上缓解
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联邦税收抵免取消带来的市场压力。 编辑总结 特斯拉最新低价Model 3与Model Y价格较之前版本有所下降,但相对市场其他车型仍偏高,短期内可能对销量形成一定压力。分析师认为,此次调整虽然未完全满足市场期待,但仍体现特斯拉为实现季度交付量目标的战略行动。在未来竞争日益激烈的电动车市场中,价格与配置的平衡将成为影响销量的关键因素。 常见问题解答 问:特斯拉新低价Model 3和Model Y的售价分别是多少? 答:Model 3标准版售价为3.699万美元,Model Y标准版售价为3.999万美元。 问:新定价相比此前版本下降了多少? 答:新价格相比此前版本下降约5000美元。 问:分析师对新车型定价有何评价? 答:分析师认为定价仍相对较高,相比市场其他车型吸引力有限,但新车型有助于特斯拉迈向季度交付目标。 问:此次新车型发布对特斯拉股价有何影响? 答:短期市场反应为TSLA股价下跌4.45%,反映投资者对定价和市场吸引力的谨慎态度。 问:新车型发布对季度交付目标有何意义? 答:低价车型有助于吸引消费者,提高销量,从而支持特斯拉实现季度约50万辆的交付目标。 来源:今日美股网
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今日美股网
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