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马斯克与特朗普的“经济账”：政治投入2.5亿，特斯拉损失数十亿，特朗普法案组合拳打击

案中，美国政府计划取消消费者购买和租用电动汽车的7500美元税额抵免，以及二手电动车4000美元的税额抵免，这些措施将于9月30日失效。摩根大通预计，电动车税额抵免被撤销后，特斯拉每年将损失12亿美元，相当于2024年预期利润的17%。同时，该法案将削减企业平均燃油经济性（Cafe）标准下的给达到排放目标的汽车制造商奖励的监管积分，这种监管积分过去给电车企业的利润贡献了很大比例。今年一季度，特斯拉的监管积分销售额年增35%至5.95亿美元，这比特斯拉4.09亿美元的净利润还高。也就是说，若剔除这部分监管积分收入，特斯拉一季度将录得亏损。据金融时报援引知情人士消息报道，特斯拉的这类监管积分收入有四分之三源于美国，其余来自欧洲和亚洲等类似的措施。特朗普法案在美国国会两院的通过意味着特斯拉可能会部分或彻底损失这一收入。虽然部分收入可能因长期合同未到期而免受影响，但仍存在因合同中关于不可抗力条款和法律变更的措辞而遭受损失的风险。特斯拉对此并没有坐以待毙，而是积极寻求海外碳排放额度的获利机会。该公司最近与Stellantis、福特、马自达、斯巴鲁和丰田签署了一项欧盟排放的协议。瑞银分析师预计，若特斯拉将全部二氧化碳的多头仓位货币化，可带来超10亿欧元的收入。有特斯拉高管表示，特朗普减税法案是一项很糟糕的政策，这对特斯拉盈利是全面的打击：关税、7500美元的购车税抵免、制造业税收抵免、充电信贷和太阳能住宅信贷等。原文链接

TradingKey07-04 20:28

特斯拉交付疲软，AI转型撑起长期预期

现明显下滑。面对来自以中国厂商为代表的电动汽车制造商的激烈竞争——这些竞争者推出了更新且更具性价比的车型——特斯拉正面临前所未有的市场压力。尽管公司在多个市场推出了包括“0%融资”等在内的促销活动，但成效有限，未能有效提振整体销量。在今年第一季度，公司将销量下滑部分归因于客户推迟订单，以等待3月起交付的Model Y SUV升级版本。此外，特斯拉CEO埃隆·马斯克在政治层面也遭遇持续压力。针对特斯拉的抗议活动日益高涨，不仅损害了其企业声誉，同时也对销量构成了影响。从政策来看，美国政府当前推动的数万亿美元税收与支出计划，亦被认为可能对特斯拉的太阳能和储能电池业务构成不利影响。CNBC的分析指出，该计划到2035年可能导致电动车年销量减少约10万辆。与此同时，总统特朗普则不断发出威胁，称可能中止对马斯克旗下企业的补贴与优惠政策，这其中不仅包括特斯拉，也包括航天防务公司SpaceX。尽管营运面短期承压，但部分投资者依然维持对特斯拉的长期看多态度，认为其已不再仅仅是一家纯电动车制造商，而是正加速转型为科技驱动的AI平台型企业。神经网络技术驱动FSD升级 AI正成为特斯拉关键的未来增长支柱。上周，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀地区小范围启动Robotaxi服务的消息发布后，特斯拉股价短期内出现明显拉升。 Robotaxi项目的推进依赖于其FSD全自动驾驶系统取得质的飞跃。FSD v12是该技术路径的重要代表，它所采用的“端到端神经网络”架构，通过特斯拉的DOJO超级计算平台，对来自全球400多万辆车收集的超1.5PB驾驶数据进行建模，并以极高算力实现快速、低延迟的实时推理与决策。 Neuralink技术不仅为特斯拉提供了先进的神经网络硬件和算法支持，还推动了FSD系统从传统规则驱动向纯AI驱动的转型。传统的自动驾驶系统，包括特斯拉早期的版本，都依赖于针对所有可能的驾驶场景进行明确的编程。工程师会编写诸如“红灯停”或“人行横道上检测到行人则让行”之类的规则。这种方法需要预测并编写针对无数情况的响应代码——随着驾驶场景的激增，这项任务变得越来越不可能完成。特斯拉的革命性方法彻底摒弃了这种模式。FSD v12 并非通过代码告诉汽车如何驾驶，而是通过观察数百万小时的人类驾驶数据进行学习。该系统处理原始摄像头输入，并通过单个神经网络管道直接输出转向、加速和制动指令。特斯拉的自动驾驶策略与自动驾驶汽车领域的大多数竞争对手截然不同。Waymo 等公司使用包括摄像头、雷达和激光雷达 (LiDAR) 在内的多种传感器组合，而特斯拉则致力于打造一套仅摄像头的系统。整个系统集成由约48个神经网络组成，共同处理来自8个摄像头的影像输入，实现360度全景感知。这些神经网络通过“鸟瞰图变换”和“占用网络”技术，将二维图像重构为三维空间感知，从而支持自动驾驶的复杂环境判断能力。每轮完整训练处理约需70,000个GPU小时，训练过程高度依赖海量数据与算力支撑。然而，这种仅依赖摄像头的理念在自动驾驶专家中仍然存在争议，许多人质疑单靠摄像头是否能够提供在所有条件下实现真正自动驾驶所需的冗余度和可靠性。 Optimus驱动估值想象空间 FSD系统的能力也在向非车载场景延伸。以Tesla开发的人形机器人Optimus为例，该系统同样采用端到端神经网络框架，并使用FSD系统来提供先进视觉识别与即时决策支持系统。根据此前的optimum展示，它同样利用端到端神经网络执行基本工厂任务， Optimus甚至能在工作中纠正自己的错误。Kovac团队表示，其技术团队已部署具备实用性能的神经网络驱动系统，使Optimus可在执行任务过程中实现即时错误修正。 NVIDIA高级研究员Jim Fan点赞此次更新为“突破性进展”，指出视频片段中所呈现的人类数据采集及模仿训练流程，展现了其相较传统机器人工业路线的差异化优势。目前，Optimus拥有高达11个自由度的人类仿真手部系统，在行业中领先于多数仅具6-7自由度的同类产品，明显提升其在复杂任务中的应用潜力。特斯拉同时对Optimus的前庭控制系统、步态逻辑与地面接触敏感度进行升级，并更新其规划控制器以缩短整体响应延时。特斯拉还展示了以“零次迁移学习”（Zero-Shot Transfer Training）为核心的训练范式——Optimus可以通过模拟环境学习后，直接将能力迁移至真实世界，无须额外训练。在2025年5月展示的视频中，Optimus已能顺利完成复杂舞蹈动作，包括节奏转换中的快速平衡调整。Tesla Bot副总裁 Milan Kovac 表示，这种训练方式有效拓宽了Optimus执行任务的场景适配能力。马斯克瞄准“全脑连接” 除了自动驾驶与机器人，马斯克旗下神经科技公司Neuralink也在2025年夏季披露了其脑机接口技术的最新突破。公司计划到2028年前实现在单一植入设备中集成超过 25,000个神经电极通道，并支持多脑区同步植入，涵盖包括运动、语言、视觉皮层等多个功能区域，其目标是辅助治疗神经退行性疾病、脊髓损伤，以及语言与视觉障碍等。新一代双向传导神经芯片“S2”具备神经信号双向转换能力，既可读取脑电波，也可将来自外部设备的数字信号转化为电刺激，精准激活相应脑区神经元。该芯片被视作推进Neuralink“盲视”（盲人视觉重建）项目的重要技术支撑。截至目前，Neuralink已完成对7位患者的脑机植入，包括脊椎损伤瘫痪者、渐冻症与严重身体残疾患者。植入者已部分恢复语言表达与以脑控方式完成远程办公初步能力。埃隆·马斯克还指出，Neuralink的长远目标是构建适用于全脑的高带宽、可无线传输的“全脑接口”方案。其愿景不仅是疾病治疗，更在于加速大脑与外部世界之间的信息流通效率，在未来实现“人机融合”，弥合语言与物理肢体的表达壁垒。以下是马斯克的AI版图与核心供应链 🔷 上游：核心材料、芯片、电池与关键零组件供应商公司名称（英文）股票代码主要为 Tesla 或 Neuralink 提供内容 Taiwan Semiconductor (TSMC) 2330.TW 为 Tesla FSD 芯片代工（Neuralink脑机芯片潜在制造商） Samsung Electronics (ADR) SSNLF 曾代工 Tesla 芯片，提供部分半导体/存储方案 Texas Instruments (TI) TXN 提供汽车级模拟芯片与传感器（FSD 摄像头/雷达支持） STMicroelectronics STM 供应 MEMS、IMU 等传感器芯片（车辆定位与感知） Amphenol APH 提供高速连接器、线束、电缆等 — 用于车辆数据通信系统 Panasonic Holdings PCRFY 电动车与储能系统的主要电池供应商，与 Tesla 共同运营 Gigafactory LG Chem / LG Energy Solution 051910.KQ / LGCLF 中国工厂电池供应商（Model 3/Y 基础款主供），含LFP产品 Albemarle ALB 全球锂资源龙头，为 Tesla 电池原材料（氢氧化锂）供应商 Livent LTHM 提供锂盐原材料和加工化学品，进入 Tesla 电池原材料链 🔷 中游：系统集成、核心硬件、AI及系统级自研平台公司名称（英文）股票代码主要为 Tesla 或 Neuralink 提供内容 Tesla TSLA 自主整车制造商，核心AI芯片、FSD系统、充电网络与人形机器人Optimus均为自研 Neuralink Corp. — 自研脑机接口设备及手术机器人系统设计制造（AI算法、神经采集、电极控制等） Synopsys SNPS 提供 Tesla 与 Neuralink 芯片设计的 EDA 工具（逻辑验证、流片模拟） Cadence Design Systems CDNS 同 Synopsys，EDA行业双头，与 Tesla 芯片设计深度合作 NVIDIA Corporation NVDA Tesla早期 FSD 使用其芯片训练模型；现为对比参考的 AI芯片平台 🔷 下游：应用场景、产品落地与扩展使用领域公司名称（英文）股票代码主要为 Tesla 或 Neuralink 提供/支撑的应用方向 Tesla TSLA 自动驾驶车辆、Robotaxi商业化、人形机器人（Optimus）、AI模型部署 Neuralink Corp. — 脑机接口临床康复试验（如瘫痪患者交流）、人机交互/未来可拓展军事或游戏应用 Amazon Web Services（AWS） AMZN 训练 Tesla 神经网络早期使用 AWS 云平台（后由 Dojo 自研超级计算机替代） Microsoft Azure MSFT 为 Neuralink 早期团队或合作研究机构提供 AI / 医疗数据云基础设施支持（间接） Intuitive Surgical ISRG 虽非直接供货，但其手术机器人系统设计理念被 Neuralink 手术辅助设备参考机构持仓一目了然，谁在买这档股票？原文链接

TradingKey07-04 18:19

宁德时代抢滩印尼市场！同类规模领先、费率最低档的电池50ETF(159796)全天“吸金”1100万份，“反内卷”号角吹响，电池供需关系怎么看？

美元，规划年产电池可支持20-30万辆电动汽车，并将拓展至储能领域。产业消息面上，7月1日，中央财经委员会第六次会议强调“纵深推进全国统一大市场建设，要聚焦重点难点，依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出。”汽车、光伏、电池等多领域“反内卷”行动吹响号角。此前，八部门印发d1《新型储能制造业高质量发展行动方案》（下称《方案》）就明确提出要加强锂电池等产能监测预警，防范盲目投资和无序发展风险。【“反内卷”号角吹向，行情或将如何演绎？】据天风证券统计，反内卷行情如果发展顺利，可能分为三阶段：第一阶段政策催化下的预期（幅度可能较小），第二段定价资源品价格上涨，第三段定价资源品高价横住的时间。目前投资者或预期类似16-17年供给侧改革带来的资源股行情，但是目前行情尚在预期阶段，后续仍需观察政策落地和产能出清情况，如果没有真实的出清，行情可能不会有后续两个阶段。（来源于开达证券20250704《“反内卷”行情的三阶段》）当前当前，电池板块供需格局改善，产能利用率提升：需求方面，25年以来国内新能源乘用车销量向好，欧洲新能源车销量维持同比20%以上增长，国内储能中标规模维持高增，各地出台“136号文”承接政策，欧美大储装机保持较高增长。（2）供给方面，电池环节新增产能释放已显著放缓，预计头部电池厂产能利用率或持续提升，盈利能力有望持续改善，实现量利齐升。同时，供给侧技术改革加速，固态电池已从实验室研发阶段迈入量产验证期。【需求：新车型+新技术刺激新能源车需求，国内中标规模支撑装机】华泰证券表示，新车型+新技术刺激国内需求，欧洲销量增速亮眼。国内市场方面，根据乘联会的统计和预测，25年6月国内新能源车零售达110万辆，同比+28.5%，25年1-6月累计销量达540.6万辆，同比+31.9%。欧洲市场方面，碳排放政策给予了三年缓冲期，但车企电动化持续推进，预计25年欧洲电动车销量仍有可观增速。储能市场方面，国内市场方面，根据储能与电力市场，25年1-5月招中标规模达153.09GWh，同比+190.77%，未来装机仍有较强支撑。欧洲市场方面，大储需求高增长，由于去库完成+工商储放量，部分户储逆变器企业反馈25年以来排产已出现好转；新兴市场方面，电网薄弱+电力短缺+发展新能源驱动大储户储需求增长，呈现多点开花态势。（来源于华泰证券20250701《华泰|电新：7月锂电排产总体环增》）【供给：新技术加速破局，关注固态电池等新兴赛道】华泰证券认为，今年是固态电池产业化加速推进的一年，政策端支持、产业端上下游同向发力、产品发布共振。政策方面，继2024年政府首次给产业界提供全固态电池研发支持后，今年多个政策推动行业标准化发展，如3月工信部发布《2025年工业和信息化标准工作要点》；5月，中国汽车工程学会发布《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确全固态电池定义，为其技术升级与产业化应用提供科学依据。产业链方面，多环节进展积极，产业协同深化。生产维度，正负极材料、电解质生产量级放大，生产设备持续升级迭代，产线更为成熟，降低产业化门槛。从不同环节来看，1）设备环节：干法工艺逐步成为主流，设备要求与成熟度提升。2）材料环节：技术路线趋于收敛，添加剂存在边际变化。3）电池环节：多企业发布新品、进一步明确量产时间线，近期宁德时代科研成果发布提振产业信心。应用端，半固态电池在车和低空等细分场景已实现商业化，全固态电池部分开启装车测试。（来源于华泰证券20250619《电力设备与新能源行业中期策略：看好新技术与盈利修复主线》）看好新能源核心赛道前景，电池板块困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，不构成对阅读者任何形式的投资建议，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-04 17:49

砂之船房托（CRPU.SG）荣获ESG公司治理卓越企业，以可持续发展引领价值新风向

绿色基础设施建设（如增加绿化面积、设置电动汽车充电站等），持续优化能源利用效率，降低碳排放强度，提升水资源管理效能。从社会层面来看，砂之船积极履行社会责任，通过优化租户管理、保障员工权益、加强员工培训与发展、积极参与社区建设等举措，营造了良好的社会形象和商业生态。特别是在员工方面，砂之船高度注重员工的培训和职业发展，其定期组织相关培训课程、研讨会以及工作坊，帮助员工提升专业素养和实践能力。同时，砂之船还鼓励员工积极参与行业交流活动和继续教育项目。企业的人才优势是核心竞争力的重要体现。砂之船这种对人才的持续投入，不仅提升了员工的专业素养，更为公司的持续创新和卓越表现提供了坚实的人才保障。值得一提的是，2024年砂之船公司员工满意度进一步提升至76.2%，显示出其在员工关怀和文化建设方面的显着成效。此外，砂之船在合规经营、反腐败以及网络安全等治理领域也展现出卓越的公司治理水平。过去一年公司未发生任何因违反相关法律法规而导致罚款或非货币制裁的事件，也未发生任何腐败、贿赂或欺诈事件、以及任何数据泄露、盗窃或丢失事件。不难看到，上述优异的ESG绩效指标为公司在资本市场上的价值增长提供了有力支撑。特别是当前，随着ESG投资理念在全球范围内的迅速普及，越来越多的投资者将ESG绩效纳入投资决策的核心考量因素。砂之船在ESG方面的杰出表现使其在资本市场上更具吸引力，有望获得更高的估值溢价。 3、结语在资本市场的复杂博弈中，投资者最看重的往往是对风险和回报的精准把控。传统的财务指标固然重要，但在当今全球环境急剧变化、社会价值观不断进步的背景下，ESG因素正成为决定企业长期价值的关键所在。此次格隆汇的评选标准也精准地抓住了这一核心要点，奖项聚焦于企业的治理结构、风险管控体系以及股东权益保障等诸多方面。在资本市场参与者眼中，砂之船在ESG领域的出色表现，无疑已经成为其独特的价值标签。展望未来，在全球ESG投资浪潮的推动下，砂之船有望继续发挥其ESG领先优势，为投资者创造更为卓越的长期价值，引领商业地产行业向更加可持续、更具社会责任感的方向发展，进而在资本市场收获更多价值新机遇。

格隆汇07-04 16:49

ETF市场日报 | 游戏、银行相关ETF领涨！10只科创债ETF将于下周一同步开募

逆转，各国政策持续加码新能源产业建设与电动汽车普及，这将直接驱动上游关键原材料——如锂、钴、镍、稀土（特别是高性能稀土永磁材料）等稀有金属的需求持续扩张。同时，下游光伏、风电装机量的稳健增长以及新能源汽车产销数据的逐步回暖，共同构筑了坚实的板块基本面支撑。另一方面，部分稀有金属品种供给端受限于资源稀缺性、地缘政治因素及环保约束，中长期供给格局依然偏紧，价格弹性充足，为板块提供了上行基础。随着宏观经济预期的改善和利好产业政策的落地见效，叠加相关板块前期调整较为充分，估值吸引力显著提升，投资窗口逐步清晰。新能源技术迭代加速（如固态电池、新型储能）对稀有金属新需求的撬动，以及产业链中游制造环节景气度的企稳回升，都将形成板块向上共振的力量。在政策加持、终端需求回暖、供给瓶颈与成长潜力共存的背景下，稀有金属与新能源板块有望迎来一轮修复性与成长性兼具的表现机会。活跃度方面，香港证券ETF(513090)热度居前成交额方面，香港证券ETF(513090)成交额居首，接近200亿元。短融ETF(511360)、银华日利ETF(511880)成交额居前。换手率方面，基准国债ETF(511100)换手率居首，达218.41%。香港证券ETF(513090)、恒生创新药ETF(520500)换手率居市场前列。香港证券ETF近期备受关注，核心逻辑在于其集中布局港股金融核心资产（如香港交易所、头部券商），同时深度受益于香港金融创新政策与资金涌入的双重驱动。一方面，香港将于8月1日正式实施《稳定币条例》，吸引蚂蚁、京东等巨头竞逐牌照，推动跨境支付生态重构；另一方面，港股券商估值处于历史低位（PB仅0.48，近十年分位值0.63%），叠加南下资金年内净买入超3600亿港元的流动性支撑，使其成为捕捉市场反弹的高弹性工具。金融科技变革与估值修复共振，催生了该ETF的配置热度。 ETF发行市场方面，下周一将迎科创债ETF发行潮具体来看，下周一将有17只产品同步开始募集，其中10只为科创债ETF，参与的管理人有富国基金、景顺长城基金、嘉实基金、南方基金、广发基金、博时基金、鹏华基金、易方达基金、华夏基金、招商基金。分别跟踪中证AAA科技创新公司债指数、深证AAA科技创新公司债指数、上证AAA科技创新公司债指数。核心差异总结：指数名称覆盖市场评级要求规模/特点中证AAA科创债指数沪深两市 AAA主体+AA+隐含评级跨市场，分散度高（810只券）上证AAA科创债指数仅上交所 AAA主体+AA+隐含评级规模最大，工业占比高深证AAA科创债指数仅深交所 AAA主体（无隐含评级限制）央国企主导，波动较低下周一上市的有工银瑞信港股汽车ETF基金(159237)、创业板新能源ETF鹏华(159261)、港股通科技ETF(159262)、港股通创新药ETF(520880)。分别跟踪中证港股通汽车产业主题指数、创业板新能源指数、恒生港股通科技主题指数、恒生港股通创新药精选指数。 1、中证港股通汽车产业主题指数（931239）聚焦港股通范围内50家汽车产业链企业，重仓比亚迪、小鹏、理想等新能源车企，行业以可选消费和工业为主，兼具高弹性与电动化浓度。 2、创业板新能源指数（399266）选取创业板上市的50家新能源及新能源汽车企业（如宁德时代、阳光电源），覆盖光伏、动力电池等领域，涨跌幅20%，以成长型创新企业为主。 3、恒生港股通科技主题指数（HSSCITI.HI）精选港股通30家纯科技龙头（前十大权重76%），剔除医药/汽车/家电，聚焦互联网（小米、腾讯）和硬件（中芯国际），科技纯度高。 4、恒生港股通创新药精选指数覆盖港股通创新药研发企业，聚焦生物科技、制药等细分领域，受益于海外合作拓展（如诺和诺德、默沙东）及医保政策支持，当前处于估值修复阶段。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-04 15:18

固态电池迎来产业化关键阶段，智能车ETF泰康(159720)近1周新增规模居可比基金第一

59720)回调蓄势，跟踪指数中证智能电动汽车指数(H11052)下跌0.80%。成分股方面涨跌互现，思特威(688213)领涨4.87%，宏发股份(600885)上涨1.34%，宁德时代(300750)上涨1.22%；亿纬锂能(300014)领跌4.81%，湖南裕能(301358)下跌4.17%，中矿资源(002738)下跌3.29%。截至7月3日，智能车ETF泰康(159720)近1周规模增长136.29万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一。消息面上， 7月3日，小鹏G7上市，作为全球首款L3级算力AI汽车，其首发3颗图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS。搭载全车端VLA-OL大模型，全系标配15项智能辅助驾驶功能，还具备人机共驾+强化学习功能。小鹏G7的上市标志着汽车行业迈入L3级算力时代，引领智驾进入Ultra时代。根据《2025中国汽车行业消费洞察报告》数据显示，2024年中国乘用车新能源渗透率已达48%，比2023年提升12个百分点。预计2025年新能源车渗透率有望突破50%，但市场增速将明显放缓，新能源车企之间的竞争将更加白热化，行业洗牌加速。这一趋势对智能驾驶、电池技术等关键领域提出更高要求，也进一步推动了产业链的技术升级和产品迭代。固态电池作为下一代高性能电池的重要发展方向，正在迎来产业化的关键阶段。国泰海通证券指出，短期内氧化物半固态电池已实现产业化落地，而长期来看硫化物全固态电池具备更大的发展潜力。固态电池在安全性、能量密度等方面具有颠覆性优势，顺应市场需求，并在政策刺激下加速发展。其兴起将给新型材料和设备带来庞大的增量市场，包括高镍三元、硅基负极、复合膜、锆系电解质材料等环节将迎来发展机遇。这对智能汽车的续航能力与安全性能提升具有重要意义。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-04 15:17

中欧突发大消息！彭博:中欧峰会议程大幅缩水合肥行程遭取消究竟怎么回事？

给中欧关系带来了挑战。欧盟去年对中国制电动汽车加征高额关税，中国则对欧洲白兰地、乳制品和猪肉等产品开展反倾销税调查。白兰地调查将于本周日结束。中欧领导人峰会缩减至一天的消息出乎意料之外。欧盟中国商会在北京时间周四上午仍发电邮邀请会员报名参加在合肥举行的商界峰会。针对中欧峰会议程遭大幅缩减的消息，中国外交部没有立即回应彭博社置评请求。

tqttier07-04 11:36

特斯拉等车企遭“重锤”！美国电动汽车税收抵免9月30日终止

推的“大而美”法案周五将签署成法，美国电动汽车税收抵免政策也即将走到终点。美国国会周四通过的全面税收和预算法案意味着，购买或租赁新电动汽车的7500美元税收抵免以及二手电动汽车4000美元的税收抵免都将于9月30日结束。美国国会于2008年首次批准7500美元的电动汽车税收减免政策，并在汽车制造商生产的电动车达到20万辆后逐步取消。2022年，优惠政策扩大到租赁车辆，并取消每家制造商的上限。相较于电动车企受到的打击，美国传统汽车制造商将从“大而美”法案中获得巨大利益，该法案取消了对未能达到企业平均燃油经济性标准的处罚。这将使汽车制造商更容易生产汽油动力汽车。特斯拉等电动车企将受冲击税收抵免被撤销无疑将令特斯拉等电动车企遭受冲击。近年来，这项政策帮助提振了电动汽车的销售。最近几天，随着国会推进“大而美”法案，特斯拉CEO和美国总统特朗普的矛盾再度升级。马斯克痛批法案 “极其疯狂且具破坏性”，“给夕阳产业提供施舍，却严重损害未来产业。特朗普则回应称，马斯克 “获得的（美国政府）补贴可能比历史上任何人都多”，或许美国政府效率部应该好好调查下马斯克公司获取政府补贴的情况。” 摩根大通估算，电动汽车税收抵免撤销意味着，特斯拉每年将损失大约12亿美元，相当于其2024年预期利润的 17%。周四，特斯拉股价微幅收跌，自上周初以来，该股已经累计下跌了近10%。分析师：美国电动汽车普及率将下降对于税收抵免政策被取消，电动汽车倡导组织“电气化联盟”（Electrification Coalition）周四表示，“随着电动汽车在全球汽车市场的份额越来越大，交通运输的未来显然是电动的。” 该组织批评称，“大而美”法案将美国在电动汽车领域未来的角色拱手让人。巴克莱银行汽车分析师 Dan Levy 表示，在不到三个月的时间内逐步取消税收抵免，意味着电动车的销量将通过“预先购买”的方式大幅跃升，而在随后几个月，电动车销量将急剧下降。哈佛大学今年3月发布的一项研究预测，到2030年，撤销电动汽车税收抵免将使电动汽车普及率下降6个百分点，并在10年内为政府节省1690亿美元的财政开支。

金融界07-04 10:47

中证智能电动汽车指数上涨1.77%，前十大权重包含立讯精密等

金融界07-03 22:07

集体暴涨！重磅信号出现了

元，规划年产电池可支持20万～30万辆电动汽车，并将进一步拓展至储能领域。此外，半年报业绩预告正式拉开帷幕，昨夜发布公告，且利润大幅增长的宗申动力、国脉科技、美诺华今天大涨。截至7月3日，已有31家上市公司披露半年度业绩预告，其中12家预增，9家略增，4家续盈，2家扭亏，合计27家公司报喜，其中7家净利润增幅超过100%。更重磅的信号出现了！据外媒报道，美国政府撤销了乙烷对华出口的限制性要求，已经有8艘船只驶往中国；同时，根据德国西门子股份公司收到美国政府通知，美国将取消对中国芯片设计软件的出口限制，目前已经恢复中国客户对软件和技术的全面访问。放宽限制信号的出现意味着一个潜在的贸易战缓和利好，因此今天活跃度比较高的，是与出口贸易链相关性比较高的板块，譬如果链、PCB，锂电池，光伏。上半年，外部贸易环境的变化，对市场风险偏好影响颇大。印象最深刻的就是4月7号那天的大跌，但随着中美深入谈判取得进展，贸易战缓和逐渐定价到股票市场里。可见，外部环境的稳定，是科技股继续保持活跃的基础条件，譬如中证2000，现在能回到4月7号以前，甚至3月份高点位置的资产并不多见。 02 小盘股指数强势回归 2025年上半年的行情已经收官，短短的半年时间，中国乃至全球的资本市场，都经历了非常大的起伏，年初的中国资产重估、美股的高位回落，以及4月份的关税，行情犹如过山车一般。不过，在总结上半年的行情时，有一个非常值得关注的地方，那就是文章开头那张图，中证1000指数累计上涨6.69%，中证2000指数涨幅达15.24%，显著跑赢同期上证、沪深300和创业板。一些跟踪两大指数的指数增强产品表现更为突出。如中证2000增强ETF(159552)，上半年收益率达29.16%，在宽基ETF中涨幅居首；1000ETF增强(159680)同期收益率达14.45%。这可能是2025年上半年，A股市场最鲜明的结构性特征。单就指数的弹性而言，这种结构性特征集中表现为“大弱小强”。从时间维度看，这轮中小市值行情始于2024年四季度，在2025年一季度加速上行，二季度虽经历短暂震荡但整体保持上升趋势。特别值得注意的是，3月至4月期间，中证2000指数曾连续6周收阳，创下近三年来的最佳连涨纪录。5月下旬，中证2000指数成分股占沪深两市成交额比例一度升至33.37%，创2020年以来的历史新高，显示出市场对小盘科技股的关注要明显多过大盘股。成交量的变化也印证了市场热点的转移。上半年中证1000指数成分股日均成交额达到5800亿元，较2024年下半年增长35%；中证2000指数成分股日均成交额4200亿元，增幅高达48%。与此形成鲜明对比的是，上证50成分股日均成交额同期下降约12%，资金"由大向小"的流动趋势十分明显。中证1000、中证2000的行情并非偶然，而是中国科技资产价值重估、政策红利释放、流动性环境宽松以及市场风格转换等多重因素共同作用的结果。最为核心的驱动因素，是科技资产重估。这一进程以DeepSeek的突破性进展为标志性事件——这家中国AI公司以600万美元的训练成本实现了6710亿参数模型的突破，打破了“算力霸权”的神话。高盛测算显示，DeepSeek的技术溢出效应或提升中国科技股公允价值15%-20%，驱动超2000亿美元外资流入。这种从"跟随者"到"规则制定者"的转变，彻底改变了国际资本对中国科技企业的认知框架。这种重估不仅限于个别明星企业，而是系统性影响了中小市值科技股的估值体系，市场开始更加关注企业的技术创新能力、市场前景以及产业链地位，而非传统的市盈率模型。以中证2000指数为例，其成分股中含有468家专精特新企业，数量占比超23%，权重占比超22%，这些企业正受益于价值重估带来的估值提升。 03 展望先说结论，下半年，中国的科技重估行情有望得到延续。借用中信证券首席策略分析师秦培景的观点，中国科技资产重估仍然处于早期，预计未来将沿着"技术突破兑现—政策乘数释放—产业链价值重塑"的三重路径展开。从最新的估值上看，中证1000指数市盈率(TTM)为38倍，处于历史53%分位，中证2000指数为133倍，处于历史的相对高位，短期可能会存在调整的机会，但拉长时间看，中证1000和2000指数中包含大量在特定细分市场占据领先地位的公司，这些企业业绩如果能够维持高增长，是可以快速消化估值的。流动性方面，随着美联储对于降息立场软化，宽松环境有可能比预期更快出现。当然了，保持风险意识与组合平衡，也很重要。因为中小市值股票具有较高弹性，但波动也更大，投资者需要根据自身风险承受能力合理配置，避免过度集中，另外，也可以考虑一些攻守兼备的投资工具，有两只ETF上半年表现很不错。中证2000增强ETF(159552)以29.16%的收益率成为上半年宽基ETF冠军，半年超额收益率13.92%；近一年净值增长67%，爆发力惊人。 1000ETF增强(159680)上半年收益率达14.45%，半年超额收益率7.46%；近一年净值增长43%，位居同类指数前列。资金也在借道ETF流入中小盘成长指数。截至7月2日，中证2000增强ETF(159552)近5日吸金3023万元，年内规模增长约595%，创历史新高；1000ETF增强(159680)近5日吸金5349万元，年内规模增长约165%，创历史新高。指数增强型ETF在获取指数beta的同时，进一步追求超额alpha。值得一提的是，中证2000增强ETF、1000ETF增强自成立以来，过去每个季度均有超额；其中，中证2000增强ETF(159552)成立以来超额收益29.35%，年化27.83%；1000ETF增强(159680)成立以来超额收益33.48 %，年化12.02%。众所周知，宽基指数大都beta不佳，但可以通过量化策略做出高Alpha。这两只有超额收益的宽基ETF均来自量化大厂——招商基金。据了解，招商基金招商旗下指增类基金采用多因子模型选股与组合优化的策略框架，因子类型涵盖传统的基本面、技术面与前沿的机器学习因子等。此外，招商中证2000指数增强(A:019918,C:019919)，招商1000ETF指数增强(A:004194,C:004195)为场外投资者布局中小盘风格的宽基提供了工具。若能准确把握这一趋势，同时做好风险管理，有望在接下来的市场中获得更多回报。（全文完）

格隆汇07-03 20:19

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