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每周股票复盘：亚普股份（603013）混动燃油系统订单超传统系统
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脖子和国产替代压力。赢双科技成功解决了电动汽车驱动系统关键核心传感器旋转变压器这一“卡脖子”技术，打破国外垄断，实现了国产替代，在当今日益内卷的新能源汽车市场，获得了市场客户的认可和优异的经济效益。公司收购赢双科技深度契合公司在汽车关键零部件领域的业务布局，通过与赢双科技优势互补形成显著的协同效应，有利于强化公司在汽车零部件领域的核心竞争力与市场地位，为公司的可持续发展注入新动能。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星10-19 03:55
2025奇瑞全球创新大会盛大开幕：凝聚全球智慧，创新驱动未来
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肥工业大学、安徽大学等高校的领导，中国电动汽车百人会、中国汽车工程学会、中国电力企业联合会等协会领导，奥地利AVL李斯特公司董事长兼CEO李斯特，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、中国汽车报社长谢戎彬以及其他媒体代表，安徽省及芜湖市等地方政府领导，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃等公司领导，以及舍弗勒、德赛西威、科大讯飞、宁德时代等众多行业生态伙伴齐聚本次活动现场，与全球网友共同见证技术奇瑞开启技术全球化发展的崭新征程。成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团凭借技术奇瑞的坚实基础，奇瑞集团在多领域突破势能强势上扬，实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破”，在兼顾高速发展与经营质量的同时，收获资本市场认可。奇瑞汽车于9月25日在港交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程。截至9月底，奇瑞集团全球累计用户已超过1772万，其中海外用户超543万。多维爆发式增长的“质变”，源于奇瑞深耕技术领域28年引发的“量变”。在大会现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，全球化不能只追求规模和速度，关键要可持续，要以用户可承受的价格、可信赖的质量、可持续的发展，来建立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象，通过建立覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，让奇瑞拥有“反内卷”的能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化；要以技术创新赋能奇瑞产品创新，并带动商业模式、企业管理、产业生态的全面升级，让奇瑞从传统车企快速转型为全球化高科技生态集团。【奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表讲话】坚持开放协同照亮中国创新的未来前程在去年全球创新大会成立的开阳实验室，如今已通过产学研三位一体的“双向奔赴”机制，实现创新成果从课题挖掘到产品线赋能的高效闭环。今年创新大会上，奇瑞集团举行协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式，进一步打通高校课题研究与工厂落地生产的壁垒，助力技术突破更高效地转化为真正的市场竞争力。正如福建福耀科技大学校长王树国在现场所说，“期待未来来自世界各地的朋友，想了解中国，就到安徽来，到芜湖来，到奇瑞了解创新，奇瑞将照亮中国创新的未来前程。” 【协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式】以瑶光战略为创新引擎驱动奇瑞从国际化向全球化全速迈进自瑶光技术战略发布以来，奇瑞集团凭借对技术的极致追求，让创新成为技术奇瑞不断突破、超越自我的核心驱动力。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华博士在大会现场表示，目前奇瑞集团已打造出面向全球的技术创新体系，从“探索者”成长为全球新能源的“引领者”。与此同时，瑶光五大技术领域技术树再生长，将发布飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等10+项全球领先技术，构建起世界级技术创新体系，助力中国汽车产业在全球不断刷新影响力。【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华博士发表讲话】勇闯创新“无人区” 以硬核实力颠覆认知技术是奇瑞集团的立企之本，面对核心技术关键难题，奇瑞以技术长跑者的定力，直面困难，啃最硬的“骨头”。例如本次展出的鲲鹏天擎48%热效率发动机，就是奇瑞集团颠覆性技术创新实力的最好诠释。市场主流发动机热效率一般在38%到45%左右，向上每提升1%都面临极大系统性困难，鲲鹏天擎发动机通过26:1超高膨胀比、双曲三联动机构、35%EGR率、绝热涂层技术等黑科技，实现真正的汽油机48%热效率，未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代”。奇瑞集团将基于出口优势，推动鲲鹏天擎发动机等前沿技术全球普惠，加速混动技术升级，让“中国混动”领跑全球。【鲲鹏天擎发动机展品】与此同时，奇瑞集团还通过实装技术的产品现场实测，以最直观的方式，检验产品实力。前几日，即将迎来上市的纵横G700凭借方舟两栖系统化长江天堑为坦途，这不仅是全球新能源量产越野车首次横渡长江，更是全球越野史的里程碑。依靠核心零部件IP68级防水、970mm涉水深度、双动力推进等技术差异化优势，纵横G700实现全领域无界通行，不仅颠覆全球越野文化的认知，更以前沿科技为中国汽车工业开辟出一条前所未有的“道路”。打造面向全球的技术创新体系建立全新产业生态链奇瑞集团在坚持掌握核心科技的同时，以出口领域的强势影响力为基础，构建面向全球的技术创新体系。奇瑞集团的产品远销120多个国家和地区，在全球拥有16个KD工厂，已构建起涵盖8大研发中心的全球协同创新网络，汇聚30000+研发人员，携手28位首席科学家，针对全球不同的复杂用车环境，以覆盖全球、全域、全场景的开发与验证，带来适合全球用户的世界级技术，打造面向全球的技术创新体系。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞国际业务事业部常务副总经理张升山在大会现场表示，奇瑞集团计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力，满足当地监管要求，强化本地化开发能力，从而打造更贴合当地用户需求、具备竞争力的差异化产品。同时，奇瑞集团通过瑶光实验室群联动科研机构、高科技公司、孵化基金、全球高校等资源，并以开阳创新中心打造“没有围墙的研究院”，联合100余所顶尖高校开展4000+星火课题，打造新技术、新专利源源不断下线的“创新工厂”，双管齐下聚合产学研创新势能，为中国汽车产业从“技术跟随”迈向“全球引领”树立可复制的创新范式。【创新大会外场车阵】 2025奇瑞全球创新大会，不仅是奇瑞集团向世界集中展示技术理念与最新科技成果的舞台，更是中国创新力量面向全球的一次深度思考与主动邀约。未来，奇瑞集团将以面向全球的技术创新体系为坚实基础，加速转型全球科技公司，为全球用户创造更多出行价值，助力中国汽车品牌走向世界舞台中心，开启全球汽车产业的中国技术时代，为百年汽车文明书写全新篇章。
金融界10-18 16:24
加拿大外长访问北京为卡尼会晤习近平做准备，称两国已经重启沟通渠道
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的基础”。今年早些时候，渥太华对中国电动汽车加征关税，引发了中国的反制。北京对加拿大征收100%关税作为报复后，加拿大海鲜、肉类和农产品在中国这个拥有14亿人口的市场份额不断流失。除了这场贸易争端，加中关系还未从六年前的重大裂痕中恢复。当时，加拿大拘捕中国科技公司华为的一名高管，北京则报复性地拘押两名加拿大人。与此同时，西方国家不断强化对北京在香港限制公民权利、孤立并恐吓邻近的中华民国，以及在新疆对维吾尔族人行为的批评。 “我们充分认识到，尽管我们不总是意见一致，但我们应该能够展开对话。”阿南德表示。她还说，加拿大“有新政府、新总理、新外交政策，而对中国的双边策略是确保我们能定期、坦率地对话，以增强合作并回应各自关切。” 阿南德表示：“我们会始终意见一致吗？不会。但我们是否拥有一个表达加拿大利益的平台？是的。” 阿南德此行，说明卡尼主政下加拿大希望在中国增强存在感。加拿大身份与文化部长史蒂文·吉尔博也同时出现在北京，代表卡尼政府出席一场环保会议。她还表示，国际贸易部长马尼德·西杜和农业部长希思·麦克唐纳不久后也将访问中国。阿南德说，中国对与加拿大开展能源对话表现出兴趣。考虑到近几个月对中国的石油销售创下纪录，这是一个及时的话题，“中国认识到加拿大在能源方面的巨大潜力，而能源对话正是把合作推向更高层级的关键。” 至于加拿大是否会取消或减少对中国电动汽车征收的关税，阿南德没有明确表态。由于加拿大各省意见分歧，这一决定变得更加复杂。拥有最多汽车岗位的安大略省省长道格·福特坚决反对取消关税，而以油菜籽等农产品为主的西部省份则呼吁取消对中国的电动车征税。中加两国目前正在为卡尼和习近平的首次会晤做准备，时间最快可能就在本月，届时加拿大总理将展开亚洲访问。阿南德承认了这一点，但未透露是否计划在10月底于韩国举行的亚太经合组织峰会期间安排这场会晤。周四，卡尼对记者表示：“我预计将在接下来的一个月左右与中国高层领导人会面，我们将继续展开对话，看看贸易关系将如何发展。” 阿南德表示，经过调整的战略伙伴关系将使中加在安全事务、经济优先事项、国际公共卫生问题、气候变化以及两国人员流动等方面的合作更加顺畅。中国外交部长王毅自2016年以来尚未访问加拿大。阿南德表示她已向他发出邀请。当被问及加拿大何时可能在贸易争端上与中国达成妥协或协议时，阿南德表示，卡尼与习近平的会晤将具有重要意义。 2021年，加拿大国会通过一项决议，谴责中国对维吾尔族人的待遇为种族灭绝。同时，加拿大也接纳了逃离香港打压的异见人士。阿南德表示，在卡尼政府的外交政策中，人权问题是“核心价值”三大支柱之一。不过她说道，“考虑到全球战略环境和经济环境的变化，还有其他重要问题也需要关注。” 来源：加美财经
加美财经10-18 12:00
老挝拟2026年停止加密矿场供电，水电资源优先支持AI、冶炼与电动车产业
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优先供应给人工智能数据中心、金属冶炼和电动汽车产业。他表示：“与工业或商业用户相比，加密货币行业创造的价值有限，提供就业岗位少，且缺乏带动整体经济的供应链。” 他还补充，原计划在今年停止矿场供电，但由于降雨充沛、水电站发电量增加，以及向泰国和越南出口电力能力提升，供电暂时得以延续。苏卡伦预计，到2026年第一季度末，矿场供电可能完全停止。矿场用电趋势与历史峰值对比目前矿场耗电量约150兆瓦，相较2021-2022年的峰值500兆瓦下降了70%，显示老挝政府已采取措施控制加密矿业的能源消耗。年份矿场耗电量（兆瓦）变化说明 2021-2022 500 政策推动下快速扩张 2025 150 逐步削减供电，下降约70% 2026预计 0 计划完全停止供电水电出口与区域能源战略老挝因水电潜力丰富，被称为“东南亚电池”，在区域清洁能源转型中发挥关键作用。苏卡伦透露，老挝水电大多通过跨境协议出口给泰国和越南的独立发电商，目前对越电力出口容量为8000兆瓦。此外，“老挝-泰国-马来西亚-新加坡”（LTMS）电力传输通道向新加坡出口业务预计将恢复，但具体时间未确定。区域能源战略显示，老挝水电供应优先支持经济贡献更高产业，同时强化对邻国的出口能力。中老仲裁案件及对新电力出口影响苏卡伦表示，老挝与中国就一项仲裁案件进行磋商。案件涉及中国电力建设集团子公司向老挝国家电力公司（EDL）索赔5.55亿美元，源于水电项目总投资27.3亿美元中的预期与实际需求差异。他指出，除非原告撤回索赔，否则仲裁程序将继续进行，但未透露是否请求修改金额。编辑总结老挝逐步减少加密货币矿场用电、计划完全停止供电，显示政府正优先配置有限水电资源于AI数据中心、冶炼和电动车产业，以提升经济价值和区域能源战略效益。同时，跨境电力出口及仲裁案件凸显老挝在能源安全、区域合作及经济增长之间的平衡挑战。投资者应关注水电供需、出口协议及政策变化对东南亚能源市场的长期影响。常见问题解答 Q1：老挝为何考虑停止向加密货币矿场供电？ A1：主要是因为加密货币行业创造价值有限、就业岗位少，且缺乏对整体经济的供应链带动作用。政府希望将电力资源优先分配给经济贡献更高的产业。 Q2：矿场用电量的变化趋势如何？ A2：从2021-2022年的峰值500兆瓦下降至2025年的约150兆瓦，预计2026年第一季度可能完全停止供电，降幅约70%。 Q3：老挝水电出口的主要对象有哪些？ A3：主要出口给泰国和越南，同时通过“老挝-泰国-马来西亚-新加坡”通道向新加坡出口，支撑邻国清洁能源转型。 Q4：中老仲裁案件可能对能源出口有何影响？ A4：仲裁涉及5.55亿美元索赔，若案件延续或影响水电项目收益，可能间接影响电力出口及政府能源调度策略。 Q5：政府停止矿场供电对加密货币市场有何影响？ A5：老挝矿场供电减少可能导致全球部分加密货币算力下降，从而短期内影响比特币和其他数字资产网络运算能力，但对长期市场趋势影响有限。来源：今日美股网
今日美股网10-18 00:12
华友钴业跌逾4%，紫金矿业回落，有色50ETF(159652)早盘巨振超3%，昨日吸金近9000万元！降息50基点？美联储分歧加剧！机构：金铜易涨难跌
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求增长的核心支撑力量，终端需求主要来自电动汽车、可再生能源及家电行业。总体而言，瑞银维持铜需求预测不变，预计2025年、2026年精炼铜需求将分别增长2.2%、2.9%。因此，2025年、2026年的铜供应缺口将分别达到5.3万吨、8.7万吨。对于未来的铜价表现，中粮期货依然维持假期前的观点，即在相对积极的宏观环境及其自身基本面存在新增驱动下，铜价站上新的起点，10000美元/吨或将成为其运行区间的下沿，铜价整体呈易涨难跌走势，重心持续上移。（来源于中粮期货20251010《【市场聚焦】铜：新的起点》）当前整个有色配置价值突出，受“供给端收缩政策、需求端新质动能、经济周期共振、全球通缩预期、美元信用危机”等多重利好，若看好未来贵金属及大宗工业金属投资机遇，认准规模领先、“金铜含量”更高的有色50ETF（159652），场外联接(A类：019164；C类：019165)。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于细分有色指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-17 11:00
A股开盘：沪指跌0.11%、创业板指跌0.36%，兵装重组及电网设备概念股走低，黄金概念股走高
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充电桩：国家发展改革委等部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》的通知，到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。 AR眼镜： 10月19日至20日，2025世界VR产业大会将在南昌举行。据悉，本届大会重点邀请华为、苹果、阿里巴巴、小米、联想等进军AI眼镜的科技大厂，以及XREAL、Rokid、雷鸟创新等头部AR眼镜创新企业，为AI眼镜“百家争鸣”蓄势赋能。短剧：近日，独立短剧App“围观短剧”正式上线小米应用商城。经股权穿透可见，其背后公司由小米科技有限责任公司全资持有。同时，该短剧平台明确打出“无广告海量短剧免费看”的宣传标语，引发市场关注。 AI电源：在AI大发展背景下，AI电源持续高增长可期。据QYResearch调研团队最新报告《全球AI服务器电源装置市场报告2025—2031》，预计2031年全球AI服务器电源装置市场规模将达到31.7亿美元，未来几年年复合增长率为11.6%。机构观点中信建投：光伏“反内卷”成为当前行业核心矛盾看好新技术迭代方向中信建投指出，光伏产业链目前仍处于供需失衡状态，行业后续核心矛盾仍在于“反内卷”推动产能出清。光伏“反内卷”目前主要包括整治低于成本价销售、产能整合及淘汰落后产能。整治低于成本价销售已取得显著成效，硅料、硅片、电池价格逐步上涨，组件价格短期涨幅有限，后续顺价情况需要重点关注。产能出清方面，多晶硅能耗新标准明显收紧，预计后续可能是产能出清的重要手段。短期重点关注产能整合以及行业联合控产力度，中信建投认为行业供需扭转仍需要看到产能政策力度超预期，板块内部看好头部主材企业，以及新技术方向(BC、TOPCon3.0、浆料)。华泰证券：当前地产周期磨底进入“深水区” 华泰证券指出，宏观视角下，当前地产周期磨底进入“深水区”，更看好以一线城市为代表的核心城市复苏节奏。2021年中以来，中国地产市场快速完成了一定体量的调整，且历经了供给侧较快的出清过程，自2025年中以来，中国商品房成交量同比增速降幅逐渐收窄，月度的年化销售面积维持低位，从量的视角看地产周期已然进入磨底期：1)自2021年以来本轮地产销售已历经一定程度调整，已越过海外主要经济体下行周期的区间上沿，不同能级城市的销售面积增速、土地市场Q2以来均呈现磨底特征，本轮地产调整“底部”区间的成交量自年中或已达到;2)房价仍在探底过程，但9月以来房价降幅已有收窄，伴随着去库存的持续推进，房产市场的全面修复有望在未来渐行渐近。市场全面修复尚未到来，相对更看好以一线城市为代表的核心城市复苏节奏。中金公司：口岸消费或小幅受益“中国购” 部分堵点仍需疏通中金公司认为，伴随近年来入境政策不断优化，“中国游”逐步兴起;而随着客流增长及离境退税政策的调整，“中国购”亦给国内消费市场带来新增长动力。机场口岸消费或小幅受益“中国购”，相对更为利好大型国际机场枢纽，但部分堵点仍需疏通。预期机场有税和免税都可受益于入境消费增长趋势，但目前来看对业绩影响有限。有税商业方面，机场商业并不缺乏外国人喜好商品品类，但购物时间、商店布局以及退税资质等可能仍构成一定限制;免税商业方面，中国机场免税以香化品类主导，机场店具备价格优势但外国人并未对免税客单形成有效拉动，或与其消费习惯相关。
金融界10-17 09:40
特斯拉电动汽车市场挑战解析：竞争加剧与政策变动下的TSLA走势
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美国电动汽车行业现状与政策影响根据 www.Todayusstock.com 报道，美国电动汽车行业正面临多重压力。通用汽车(GM.US)周二宣布，其季度财报将包含16亿美元电动汽车投资支出。福特(F.US)CEO吉姆・法利表示，在联邦税收抵免计划终止后，纯电动汽车需求预计下降一半。此外，斯特兰蒂斯（Chrysler、Jeep母公司）也调整了美国及欧洲市场的电动汽车生产目标。特朗普政府政策对行业形成直接影响：7500美元联邦税收抵免到期、加州排放标准豁免权取消、电动汽车充电桩及工厂转型资金撤回等措施，加上关税压力，使美国汽车制造商在投资电动汽车领域面临数十亿美元损失。特斯拉(TSLA)市场表现与销量分析尽管行业整体下调预期，特斯拉仍保持美国市场电动汽车销量领先，截至9月底，市场份额约为43.1%，低于去年49%。公司推出低价版Model Y SUV和Model 3轿车以抵消税收抵免取消影响，预期在短期内稳定销量。公司主要影响应对策略通用汽车(GM) 16亿美元电动汽车投资支出继续推进EV项目，但利润承压福特(F) 税收抵免终止后需求减半调整产量与车型价格特斯拉(TSLA) 市场份额43.1%，股价全年涨超7% 推出低价车型、保持品牌忠诚度投资公司Automotive Ventures普通合伙人史蒂夫・格林菲尔德表示：“传统汽车制造商从电动汽车领域撤退，对特斯拉而言是利好，其市场份额或回升。”他补充称，大多数特斯拉车主购买下一辆新车时仍会选择该品牌。特斯拉面临的主要挑战尽管短期内仍具市场优势，特斯拉仍面临多重压力：纯电动汽车销量可能因税收抵免到期而提前释放，第四季度关注度下降。全年营收可能首次出现下滑。伦敦证券交易所集团(LSEG)数据显示，分析师预计Q3营收同比增长3.5%，但全年营收或下降3.5%。低价版Model Y和Model 3缺乏颠覆性，对市场拉动有限。特朗普政府政策撤销和关税压力导致制造商投资能力下降。咨询公司艾睿铂(Mark Wakefield)指出：“纯电动汽车消费者需求在7月前已趋于停滞，市场需要新鲜感，而现有低价车型不足以创造突破。” 特斯拉未来战略与创新布局马斯克试图引导投资者关注自动驾驶出租车（robotaxis）和人形机器人（Optimus）。目前，特斯拉仅在部分城市有限规模测试自动驾驶出租车服务，落后于Alphabet旗下Waymo的商业化运营。Optimus机器人项目计划生产5000台，但核心团队人员离职使可行性存疑。马斯克曾在社交平台X表示：“特斯拉约80%的价值将来自擎天柱机器人”，并预测其未来市值可能达到25万亿美元。然而，短期来看，特斯拉仍依赖电动汽车销售驱动，其在美国市场的份额虽可能上升，但整体市场规模受政策与消费者需求影响明显收缩。编辑总结美国电动汽车行业正面临政策收紧与市场需求不确定性。传统汽车制造商纷纷调整投资目标，税收抵免取消及相关法规变动增加了行业风险。特斯拉虽在美国市场保持领先，但仍面临销量下滑、利润率下降及新产品创新不足等挑战。投资者需关注政策变化、消费者需求及特斯拉未来自动驾驶和机器人业务的发展，以判断其长期市场表现。常见问题解答问1：为什么美国电动汽车行业近期投资者预期下降？答：主要原因包括联邦税收抵免终止、加州排放标准豁免权撤销、充电桩及工厂转型资金撤回，以及关税压力，这些政策使制造商面临数十亿美元损失，投资信心下降。问2：特斯拉如何应对税收抵免取消？答：特斯拉推出低价版Model Y SUV和Model 3轿车，以抵消实际价格上涨对销量的影响，同时保持品牌忠诚度和市场份额。问3：特斯拉今年全年营收可能出现下滑吗？答：分析师预测全年营收可能下降3.5%，若成真，将是特斯拉首次出现全年营收下滑，这与第四季度销量下滑及整体市场缩减有关。问4：马斯克的Optimus机器人和自动驾驶出租车对公司价值影响如何？答：马斯克预计这两大创新业务未来将显著提升公司价值，但目前进展有限，商业化尚未成熟，短期对营收依赖仍主要在电动汽车销售。问5：行业整体竞争加剧对特斯拉意味着什么？答：随着通用、福特和斯特兰蒂斯调整投资及目标，短期竞争压力减轻，但政策和消费者需求的不确定性仍可能对特斯拉销量和利润率造成挑战。来源：今日美股网
今日美股网10-17 00:11
老挝2026年初全面停止向加密矿企供电，转向扶持AI与新能源产业
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目前计划优先为AI数据中心、金属冶炼、电动汽车等高附加值产业供电，以提升整体经济竞争力。苏卡隆表示，老挝已开始逐步减少对加密矿企的电力供应——目前这些矿企的耗电量约为150兆瓦（MW），较2021-2022年峰值的500兆瓦下降了约70%。加密挖矿无法创造实际经济价值 “与工业或商业用户相比，加密挖矿并不能创造实际经济价值（doesn’t create value），”苏卡隆在采访中表示。“我们在2021年之所以批准向加密矿企供电，是因为当时国内电力供应过剩。但该行业创造的就业有限，也缺乏对本国经济有利的产业链外溢效应。” 他补充说，原计划今年终止供电，但由于降雨充沛推动水电产能增长，使老挝能够扩大对泰国和越南的电力出口，因此暂时延后执行。 “我认为到2026年第一季度末，我们将完全停止向加密矿企供电，”苏卡隆在东盟能源部长会议（ASEAN Energy Ministers Meeting）间隙表示。 “东南亚电池”转向区域能源合作老挝因拥有丰富的水电资源，被称为“东南亚电池”，在区域能源转型中发挥关键作用。该国向泰国和越南出口大部分水电，并正考虑将对越南的双边出口能力从当前的8000兆瓦（8,000 MW）进一步提升。苏卡隆还透露，老挝正与中国就中国电力建设集团旗下子公司提起的仲裁诉讼进行双边磋商。该诉讼指控老挝国有电力公司老挝电力公司（Electricité du Laos, EDL）拖欠其价值27.3亿美元水电项目中5.55亿美元未付款项。 “根据购电协议（power purchase agreement），对方有权提出仲裁。我们将继续推进相关程序，除非原告撤诉。”苏卡隆表示，并拒绝透露是否已请求调整索赔金额。他指出，债务争议主要源于预测与实际用电需求之间的不匹配。此外，苏卡隆称，通过老挝—泰国—马来西亚—新加坡（LTMS）输电通道的电力出口预计将“很快恢复”，但未提供具体时间表。该输电通道去年因泰国尚未完成延长协议而暂停。周四，四国政府联合发表声明，重申将继续推进跨境多边电力贸易，但未说明恢复日期。
Peng10-16 22:39
金融时报：世界能够承受特朗普夸大其词的贸易战，但很难承受美国的人工智能泡沫破灭
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府背离先进绿色技术，尤其是可再生能源和电动汽车的发展方向。在半导体领域，他也没能守住美国的优势，反而允许英伟达和AMD向中国出口芯片，只收取15%的税收回报。相反，特朗普将注意力集中在化石燃料和人工智能热潮上。从纯粹经济角度来看，错过可再生能源带来的巨大生产率和成本改善，是一个严重错误。绿色理念意味着成本增加的观点，早已经被事实彻底推翻。更糟的是，大量资本涌入AI项目——数据中心的设备在美国进口中占据不小比例，而这些项目至今尚未产生回报。一旦这一泡沫破裂，对美国经济增长的打击很可能超过1990年代末的科技泡沫破裂。中国自身对全球经济也构成风险。一个风险是，在稀土限制和其他管控方面过度施压，从而严重扰乱供应链。好在自今年4月宣布出口管控以来，中国对用户许可证的管理虽然还谈不上完全精准，但也不至于笨拙到让全球生产体系崩溃。另一个风险是，中国如果重新走向出口拉动型增长，将导致全球失衡局面不可持续。这些风险确实存在，但至少中国是在优先发展经济，而不是陷入否认气候变化的意识形态中。习近平身边的声音，比如那些著名的工程师和技术官僚，现在看上去比特朗普所依赖的科技狂人和化石燃料高管要更为理性。虽然目前还为时尚早，毕竟“解放日”关税直到8月才生效，其他行业的关税也还在路上，但到目前为止，特朗普的干预更像是干扰，而不是对贸易的实质性威胁。金融市场和经济的约束机制已经抑制了这些政策，未来也仍会持续发挥作用。全球经济完全可以承受中美双边商品贸易的中断。但美国在AI领域投入巨大，无论是投资者还是特朗普本人都寄予厚望。如果AI泡沫破裂，造成的冲击将远比90年代末的科技崩盘更难承受。来源：加美财经
加美财经10-16 22:00
洛阳钼业跌超3%，紫金矿业跌1.65%，有色50ETF(159652)收跌2.24%，资金逢跌涌入近9000万元！美联储再度放鸽，金铜价格后市怎么看？
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求增长的核心支撑力量，终端需求主要来自电动汽车、可再生能源及家电行业。今年以来，中国的精炼铜产量与铜精矿进口量均有所增加。与此同时，来自欧洲和美国的传统终端行业需求仍然疲弱，但电网建设与新能源需求依然坚挺。总体而言，瑞银维持铜需求预测不变，预计2025年、2026年精炼铜需求将分别增长2.2%、2.9%。因此，2025年、2026年的铜供应缺口将分别达到5.3万吨、8.7万吨。【稀土：资源安全到国家安全，稀土行业价值重估进正当时】中信证券认为稀土资源安全已上升至国家安全体系的核心维度，稀土产业链有望进入高质量发展新时代。2025年10月9日，商务部联合海关总署等部门发布多项公告，对稀土相关物项、技术、设备及原辅料实施出口管制，管制范围从境内扩展至境外，新增稀土二次资源回收利用相关技术及生产线装配、调试、维护等技术的出口管制，基本覆盖稀土全产业链，并首次涉及半导体及人工智能领域，稀土供给刚性或进一步加强。随着传统需求旺季以及到来，供需格局或持续向好，稀土价格有望稳中有进，预计今年三、四季度稀土产业链业绩或逐季提升，持续推荐稀土产业链战略配置价值。（来源于中信证券20251013《稀土｜管制力度全面升级，稀土价值重估正当时》）当前整个有色配置价值突出，受“供给端收缩政策、需求端新质动能、经济周期共振、全球通缩预期、美元信用危机”等多重利好，若看好未来贵金属及大宗工业金属投资机遇，认准规模领先、“金铜含量”更高的有色50ETF（159652），场外联接(A类：019164；C类：019165)。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于细分有色指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-16 18:00

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