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TrendForce：预估2024年全球AI服务器产值达1870亿美元，约占服务器市场比重65%

电路），以及中国本土业者如：阿里巴巴、百度、华为等积极扩大自主ASIC 方案，促ASIC服务器占整体AI服务器的比重在2024年将提升至26%，而主流搭载GPU的AI服务器占比则约71%。 AI服务器搭载GPU，英伟达市占率最高就AI服务器搭载的AI芯片供应商分布来看，单看AI服务器搭载GPU，英伟达市占率最高、逼近9成，AMD(超威)市占率则仅约8%。但若加计所有AI服务器用AI芯片包含GPU、ASIC、FPGA(可编程逻辑阵列)，英伟达今年市占率则约64%。 AI服务器市场需求持续强劲，有望带动2025年HBM整体供给量翻倍成长据TrendForce集邦咨询的调查，展望2025年市场对于高阶AI服务器需求仍强，尤其以英伟达新一代Blackwell（包含GB200、B100/B200等）将取代Hopper平台成为市场主流，此亦将带动CoWoS及HBM等需求。以英伟达的B100而言，其芯片尺寸将较H100翻倍，会消耗更多的CoWoS用量，预估2025年主要供应商台积电的CoWoS生产量规模至年底总产能可达550k-600K，成长率逼近8成。另以HBM用量来看，2024年主流H100搭载80GB HBM3，到2025年英伟达Blackwell Ultra或AMD MI350等主力芯片，将搭载达288GB的HBM3e，单位用量成长逾3倍，随AI服务器市场需求持续强劲下，有望带动2025年HBM整体供给量翻倍成长。

金融界2024-07-17

聚焦AI应用落地，百度推出仿真人AI社交App，AI人工智能ETF(512930)投资机遇备受关注

时间，处于历史低位。消息面上，近期，百度上线了一款名为“文小言”的AI数字人社交App，其基于文心大模型技术打造，是一款与AI虚拟角色进行实时沟通、互动并建立情感连接的人工智能应用服务。根据媒体发布的使用体验来看，该App在玩法和功能上相比同类型AI聊天产品无较大区别，但由于采用仿真的数字人作为“AI社交对象”，因此交互“更具真实感”。太平洋证券认为，年内需关注AI三条主线：1、关注面向B端用户及端侧部署的AI应用发展。2、关注多模态技术进展。多模态模型生成的内容形式所对应的应用场景的商业化价值更大。并且，基于多模态模型开发的应用拥有更多样的交互方式，有望进一步提升应用体量。3、模型自主可控，OpenAI断服提升国产大模型关注度。 AI人工智能ETF紧密跟踪中证人工智能主题指数，中证人工智能主题指数选取50只业务涉及为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的上市公司证券作为指数样本，以反映人工智能主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证人工智能主题指数(930713)前十大权重股分别为中际旭创(300308)、海康威视(002415)、韦尔股份(603501)、科大讯飞(002230)、新易盛(300502)、中科曙光(603019)、金山办公(688111)、澜起科技(688008)、紫光股份(000938)、寒武纪(688256)，前十大权重股合计占比54.35%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-07-17

自动驾驶多方利好催化，看好智能驾驶发展前景

无人载人车牌照，浦东部分路段开启应用。百度萝卜快跑第六代无人车，与江铃新能源合作打造，随着自动运营网络建设，无人车运营成本及服务费用进一步降低，商业化模式有望打通。市场普遍认为，随着车路云项目的不断落地，智能网联与车路云协同发展，自动驾驶安全性及效率有望提升，同时为智驾模型提供数据支撑，看好智能驾驶发展前景，相关产品智能车ETF(159888)、新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)、人工智能AIETF(515070)及其联接基金(008585/008586)。二、智能驾驶落地趋势确定智能驾驶技术迭代迅速，落地日益清晰。L3级别是汽车自动化道路的一次跃升，相较于L0-L2级别的人类主导驾驶、车辆只做辅助的模式，从L3开始，车辆自动驾驶系统在条件许可下可以完成所有驾驶操作。相关机构指出，从技术实现难度看，智能汽车有望成为较早落地的具身智能产品。测算2025年国内自动驾驶有望超500亿市场空间，远期近3000亿空间。当前汽车智能化已经具备技术底层突破、爆款产品出现、可持续跟踪的数据，海内外共振。智能驾驶空间巨大，奇点时刻渐近，技术迭代和产品渗透率有望加速。电动化与智能化相互促进，汽车格局转换，智能化是未来趋势。随着汽车电动化的兴起，电动化渗透率日益提高。乘联会初步统计，6月新能源乘用车市场零售86.4万辆，同比+30%，环比+6%，新能源零售渗透率约49.2%，国内整车龙头从大众/丰田等传统燃油车企演绎为比亚迪/特斯拉/新势力等。而电动化带来的汽车从机械组件向电子组件转变，则为智能化提供了底层技术，同时叠加在国内汽车激烈竞争中形成的装智能化配置“军备竞赛”，新能源汽车智能辅助越来越成为标配，高阶智能化也逐步渗透，随着电动化成为主流，智能化将成为新一个突破点。政策是高阶智能驾驶落地关键因素，标准政策逐步落地，高级别智驾方案法规逐步细化，试点范围与深度在加强，智能驾驶落地有望加快。智能驾驶落地涉及道路安全、人身安全等多方面内容，同时由于智能驾驶处于发展阶段，落地政策不可能一蹴而就，需要根据智能驾驶技术的发展情况和发展需要合理规划。政策法规的持续迭代保证智能驾驶行业快速发展，目前已对高级别方案的车辆要求、人员要求、安全要求等方面做出明确规定，各地试点政策、智驾方案也逐步展开，未来法规、政策的持续完善有望推动智能驾驶的全面升级。去年以来，深圳、上海、北京等地区陆续出台智能驾驶政策，明确了各城市智能驾驶方案升级节奏。三、整车、商业运营、车路云协同等，智能驾驶多角度发展多家整车智能驾驶快速迭代，智驾成为汽车卖点，整车受益。问界M9上市6个月后大定突破10万，成为50万以上豪华车销量冠军，其搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助，具备AR实景贴合、智驾路线提醒等多种智驾功能；阿维塔宣布将首批搭载华为乾崑 ADS 3.0，ADS 3.0计划带来架构升级、安全升级、场景升级、泊车升级，华为智驾能力有望再一次展现。 7月5日，理想汽车在智能驾驶夏季发布会上宣布OTA6.0智能驾驶将迎来升级，加入了“全国都能开”的无图NOA功能。此次升级将覆盖理想MEGA和理想L9、理想L8、理想L7、理想L6的AD Max车型，用户数量超过24万。问界等智驾车型的热销充分验证消费者对自动驾驶功能的接受度日益上升，智驾成为汽车卖点。萝卜快跑展现智能驾驶商业化潜力，智驾在商业运营中大有可为。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。截至2023年9月底，百度旗下的无人驾驶品牌汽车“萝卜快跑”在武汉已跑出了34万单。根据大公报消息，今年首季自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”提供的乘车服务约82.6万次，按年增长25%。截至4月19日，萝卜快跑累计服务单量逾600万次。萝卜快跑类似于网约车，订单起点、终点随机性强，且需要面对城市道路中的多种复杂路况，对智驾要求较高。而货运卡车、码头运输等货物运输场景随机性更少，如果是固定线路运输，则实现可能性更强。有机构表示，近几年国内智慧港口和智慧航道建设迅速，多个港口已实现无人车运行；卡车运输方面亦加速推进。与人工驾驶相比，智能驾驶有全天候运行、人力成本极低等方面优势，商业化前景非常广阔，未来可期。 “车路云一体化”正处于快速建设阶段，与智能驾驶相辅相成。“车路云一体化”充分融合了车端、路端、云端信息，车路云三端协同分析，协同决策，突破单车智能自动驾驶瓶颈，实现多重冗余+全局管控，大幅提升无人驾驶安全性、稳定性和可靠性，助力交通数字化转型。相关机构认为，在车路云一体化的加持下，一方面，与单车智能相比，车路云一体化在数据联通、感知能力、决策能力、计算成本等方面均有优势。随着自动驾驶等级提升，传统的ADAS在应对复杂道路场景时仍有局限，智能网联化可通过V2X通信技术，获取超视距或非视距范围内交通参与者的状态和意图，从而提升自动驾驶水平。另一方面，随着政策对车路云协同和自动驾驶的倾斜，以及自动驾驶的运用展现，将会有越来越多消费者意识到自动驾驶的优势，具备自动驾驶功能的汽车或将更受欢迎。智能车和车路协同产业链涉及整车、电子、大数据、人工智能等多个行业，将共同受益。相关产品：智能车ETF(159888)：追踪中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车)，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。按申万二级行业分类，CS智汽车指数前三大行业依次为：汽车零部件、软件开发、半导体。新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)：追踪中证新能源汽车指数（指数代码：399976.SZ，指数简称：CS新能车)，指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。截至2024年6月5日，CS新能车指数的市盈率为24.56倍，处于指数发布日以来21.19%分位点，具备显著估值优势。人工智能 AIETF（515070）及其联接基金（008585/008586）：中证人工智能主题指数（指数代码: 930713.CSI，指数简称： CS 人工智）选取为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中选取代表性公司作为样本股，反映人工智能主题公司的整体表现。该指数已纳入截至 2018 年 9月 30 日的 IOSCO 金融基准原则鉴证报告范围。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-07-17

7月17日证券之星早间消息汇总：广汇汽车锁定面值退市

腾讯音乐、哔哩哔哩、理想汽车涨超1%，百度、阿里巴巴、富途控股小幅上涨。拼多多、满帮、爱奇艺跌超1%，网易、唯品会小幅下跌。 2.周二美股盘前，美国知名银行摩根士丹利(Morgan Stanley)公布了其第二季度业绩，其中营收录得150.19亿美元，强于市场预估的143亿美元；当季利润30.76亿美元，折合每股收益1.82美元，强于市场预期的1.65美元和去年同期的1.24美元。作为财报中的亮点，投行业务收入同比增长51%至16.19亿美元，公司称这主要是由非投资级公司举债推动的。截至周二收盘，摩根士丹利经历一夜剧烈波动后收涨0.91%，股价再创历史新高。 3.在发布超出预期的财报和下一财年指引后，半导体测试公司Aehr Test Systems在盘后交易时段大涨近15%。在截至5月31日的第四财季中，公司调整后的每股收益为0.84美元，远超分析师预期的0.10美元。展望2025财年，Aehr公司预计收入至少为7000万美元，远高于市场预期的6786万美元。公司还预计净利润将至少达到总收入的10%。

证券之星2024-07-17

金溢科技：公司高度重视技术创新，不断提升自主创新能力

证券之星2024-07-17

龙虎榜 | 锦江在线晋级6连板，机构、游资联手扫货紫光股份

子烟的业务。金龙汽车（自动驾驶公交+百度无人驾驶+华为合作+氢能源）首板涨停，成交额6.58亿元，换手率9.58%，封板资金1.44亿元。 1、上海预计最快一周内面向市民启动无人驾驶汽车公测，全程免费。 2、2024年7月14日消息，2024年济南公交将推广自动驾驶公交车4辆。公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于公路客运、公交客运等市场。 3、2024年7月15日盘后公告，公司拟定增募资3亿元，投资全球化商旅客车平台开发。 4、2024年7月10日盘中据证券时报：公司已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，此前签署中国自动驾驶市场单笔最大订单。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。重点交易个股：巨化股份：今日跌8.73%，成交额16.60亿元，换手率2.86%。龙虎榜数据显示，沪股通专用席位净买入1.59亿元，4机构专用席位净买入2.36亿元，1机构专用席位净卖出3209.38万元。广联达：今日涨停，成交额6.50亿元，换手率4.22%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位净卖出2281.14万元，3机构专用席位净买入5335.73万元，1机构专用席位净卖出1848.92万元。杭叉集团：今日跌7.68%，成交额3.54亿元，换手率1.56%。龙虎榜数据显示，沪股通专用席位净买入3814.37万元，3机构专用席位净卖出6399.93万元。金溢科技：今日涨2.28%，成交额12.97亿元，换手率26.38%。龙虎榜数据显示，2机构专用席位净买入5450.33万元，3机构专用席位净卖出9978.98万元。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有8只，寒武纪的沪股通专用席位净买入额最大，净买入1.85亿元。在龙虎榜中，涉及深股通专用席位的个股有7只，紫光股份的深股通专用席位净买入额最大，净买入1.82亿元。游资操作动向：呼家楼：净买入欣旺达1.78亿元作手新一：净买入紫光股份1.28亿元毛老板：净买入寒武纪9215万元小鳄鱼：净买入大众交通3705万元温州帮：净卖出欣旺达3535万元独股一箭：净卖出大众交通2204万元苏南帮：净卖出欣旺达2698万元宁波桑田路：净买入大众交通3239万元、金龙汽车3014万元、星网宇达2083万元方新侠：净买入大众交通2722万元，净卖出金溢科技2367万元

格隆汇2024-07-16

黄金顺势而为！不要贪心切忌追涨杀跌现价单等你体验！

ABA.N)跌2%，京东(JD.O)、百度(BIDU.O)和哔哩哔哩(BILI.O)跌超5%。　　【黄金行情解析】　　消息面看，隔夜，美国7月纽约联储制造业指数较预期值（-6）走弱，从前值-6回落至-6.6，美国经济数据疲软使得市场降息预期的乐观情绪再受支撑。此外，美联储官员古尔斯比发言表示，其认为降息将很快得到保证。这一表态或使得市场对于9月降息的押注再度走高。数据显示，债券市场交易员对于降息的押注不断加大，甚至认为美联储将在9月降息高达50个基点，而非普遍预期的25个基点，需警惕乐观情绪降温对盘面走势的负面作用。　　美联储最近一次议息会议将在7月30日至7月31日召开。自7月20日起，直至会议结束，官员们将无法对货币政策发表评论。这一政策约束，使得市场尤为关注本周诸如美联储主席鲍威尔及三把手威廉姆斯的公开表态，希冀从中发现美联储的政策倾向。当前市场主流预期7月并不会降息，但官员近期表态或将暗示降息即将来临，并解释为何不支持货币政策快速转向，关注官员口风的变化。　　展望后市，当前对于降息预期的交易，盘面或已充分计价。若经济数据再度给予支撑降息的更多理由，黄金短期或维持偏强震荡，但走强幅度或有限。若官员表态意外放鹰，需提防降息押注的回落使得黄金出现短期回调。　　从午夜鲍威尔讲话来看，他否认了年内将又三次降息的决定，所以，黄金出现了先涨后跌的走势，最低在2420附近，相当于全盘收跌20美金，不过趋势作用很强，并没有出现连续性。　　从技术面来看，日线周期继续保持在绝对多头趋势下上涨，不管是从k线形态还是均线系统发散情况来看，均是上涨状态，目前上涨无法预测高点在哪里，也千万不要猜测顶部，单边均线5日均线支撑在2410，10日均线支撑在2392，所以，只要黄金保持在2410之上就是绝对的强势多头，保持在2392之上就是强势，当然，之前强调的趋势关键点2350依旧有效。经过周一的涨跌，H4周期则有一定的区间表现，午夜下跌后，H4在高位出现一个长上影线阳k线，拉低后布林暂时收口，上轨*在2435附近，所以，今天即使明确多头趋势看涨，但也要谨慎对待现在的上涨空间。相对而言，多头趋势下，看涨不追涨，日内支撑在2420，2410，其中早盘已经触及2420不破走出反弹，那么就不再追多，相反如果到来2445高点不破可以尝试做空，当然，全日的主思路和趋势交易，还是要等待2410支撑做多。　　操作策略：　　1.黄金交易建议：今日早盘先拉升给出2445空，保守2447空，止损2452，下方目标看2418和2410；　　2.行情瞬息万变，文章策略有延时，届时有待实盘实时策略调整；　　【实盘往期盈利】　　周四（7.11）美盘前2382点位附近多，数据公布後，意外一波拉升！收割一波近25个点利润单子！恭喜跟上操作布局的朋友，加入我们关注即赚到！　　周五（7.12）美盘2400点位附近追多，数据公布後，回落後反弹！收割一波近15个点利润单子！恭喜跟上操作布局的朋友，加入我们关注即赚到！　　周五（7.12）感谢王总的信任，入金5W美刀！实力让行情来验证，加入我们一起盘美金！　　【关於博诚】　　本人博诚；（市场又称：融诚天骄）韭菜的守护者，外汇分析师，主修金融专业，长期从事外汇交易指导工作，在不断的实践中形成了自己的独特交易系统和投资理念，有紮实的理论基础和实战经验。经过悉心研究和不断探索，对蜡烛图分析形成了独到的见解和认识。擅於通过蜡烛图分析把握投资者心理变化和市场脉搏。从技术和数据角度客观理性的分析盘面，稳重果断，注重节奏。　　国内多家知名金融财经网站黄金评论撰稿人。（东方财富、搜狐财经、新浪财经、中金在线、金投网、汇通网、环球外汇、金融界、友财网、黄金评论网等）　　【博诚温馨提示，投资有风险，入市需谨慎。以上仅代表博诚个人观点，不作操作依据，据此操作风险自担】

博诚论交易2024-07-16

ETF英雄汇(2024年7月16日)：沙特ETF(159329.SZ)领涨、纳指科技ETF(159509.SZ)溢价明显

网易-S、携程集团-S、小米集团-W、百度集团-SW、京东集团-SW、快手-W等公司。截至今日收盘，纳斯达克科技市值加权指数溢价居前，纳指科技ETF收盘溢价14.27%；纳斯达克100指数情绪高涨，纳斯达克ETF、纳指ETF，分别收盘溢价7.64%、4.91%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-07-16

鸽派信号助力黄金一度逼近2440！后市如何？欢迎咨询

ABA.N)跌2%，京东(JD.O)、百度(BIDU.O)和哔哩哔哩(BILI.O)跌超5%。　　【黄金行情解析】　　消息面看，隔夜，美国7月纽约联储制造业指数较预期值（-6）走弱，从前值-6回落至-6.6，美国经济数据疲软使得市场降息预期的乐观情绪再受支撑。此外，美联储官员古尔斯比发言表示，其认为降息将很快得到保证。这一表态或使得市场对于9月降息的押注再度走高。数据显示，债券市场交易员对于降息的押注不断加大，甚至认为美联储将在9月降息高达50个基点，而非普遍预期的25个基点，需警惕乐观情绪降温对盘面走势的负面作用。　　美联储最近一次议息会议将在7月30日至7月31日召开。自7月20日起，直至会议结束，官员们将无法对货币政策发表评论。这一政策约束，使得市场尤为关注本周诸如美联储主席鲍威尔及三把手威廉姆斯的公开表态，希冀从中发现美联储的政策倾向。当前市场主流预期7月并不会降息，但官员近期表态或将暗示降息即将来临，并解释为何不支持货币政策快速转向，关注官员口风的变化。　　展望后市，当前对于降息预期的交易，盘面或已充分计价。若经济数据再度给予支撑降息的更多理由，黄金短期或维持偏强震荡，但走强幅度或有限。若官员表态意外放鹰，需提防降息押注的回落使得黄金出现短期回调。　　从午夜鲍威尔讲话来看，他否认了年内将又三次降息的决定，所以，黄金出现了先涨后跌的走势，最低在2420附近，相当于全盘收跌20美金，不过趋势作用很强，并没有出现连续性。　　从技术面来看，日线周期继续保持在绝对多头趋势下上涨，不管是从k线形态还是均线系统发散情况来看，均是上涨状态，目前上涨无法预测高点在哪里，也千万不要猜测顶部，单边均线5日均线支撑在2410，10日均线支撑在2392，所以，只要黄金保持在2410之上就是绝对的强势多头，保持在2392之上就是强势，当然，之前强调的趋势关键点2350依旧有效。经过周一的涨跌，H4周期则有一定的区间表现，午夜下跌后，H4在高位出现一个长上影线阳k线，拉低后布林暂时收口，上轨*在2435附近，所以，今天即使明确多头趋势看涨，但也要谨慎对待现在的上涨空间。相对而言，多头趋势下，看涨不追涨，日内支撑在2420，2410，其中早盘已经触及2420不破走出反弹，那么就不再追多，相反如果到来2435高点不破可以尝试做空，当然，全日的主思路和趋势交易，还是要等待2410支撑做多。　　操作策略：　　1.黄金交易建议：今日早盘先拉升给出2435空，保守2437空，止损2441，下方目标看2418和2410；　　2.行情瞬息万变，文章策略有延时，届时有待实盘实时策略调整；　　【实盘往期盈利】　　周四（7.11）美盘前2382点位附近多，数据公布後，意外一波拉升！收割一波近25个点利润单子！恭喜跟上操作布局的朋友，加入我们关注即赚到！　　周五（7.12）美盘2400点位附近追多，数据公布後，回落後反弹！收割一波近15个点利润单子！恭喜跟上操作布局的朋友，加入我们关注即赚到！　　周五（7.12）感谢王总的信任，入金5W美刀！实力让行情来验证，加入我们一起盘美金！　　【关於博诚】　　本人博诚；（市场又称：融诚天骄）韭菜的守护者，外汇分析师，主修金融专业，长期从事外汇交易指导工作，在不断的实践中形成了自己的独特交易系统和投资理念，有紮实的理论基础和实战经验。经过悉心研究和不断探索，对蜡烛图分析形成了独到的见解和认识。擅於通过蜡烛图分析把握投资者心理变化和市场脉搏。从技术和数据角度客观理性的分析盘面，稳重果断，注重节奏。　　国内多家知名金融财经网站黄金评论撰稿人。（东方财富、搜狐财经、新浪财经、中金在线、金投网、汇通网、环球外汇、金融界、友财网、黄金评论网等）　　【博诚温馨提示，投资有风险，入市需谨慎。以上仅代表博诚个人观点，不作操作依据，据此操作风险自担】

博诚论交易2024-07-16

迫于压力武汉停运？萝卜快跑辟谣，是否抢了出租车、网约车司机饭碗？

眼见为实，这些信息不要去听信。近期，百度Apollo旗下的"萝卜快跑"无人出租车在武汉的运营引发广泛关注，成为资本市场的焦点。随着成本下降、车队规模扩大以及取消随车安全员等举措的实施，Robotaxi商业化的奇点似乎正在临近。不过，萝卜快跑也面临诸多质疑声音，甚至引发了传统出租车司机的抵制，他们担心自己的生计将受到毁灭性的打击。今年5月，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在财报电话会上披露，截至4月19日，“萝卜快跑”累计服务单量超600万次，“萝卜快跑”已经在11个城市开放载人测试运营服务，在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务。另据“湖北发布”消息，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市的全无人订单量迎来爆发式增长，单日单车峰值超过20单，接近出租车司机平均一天的单量。据一份流传的文件披露，武汉市建设汽车客运有限公司声称，由于萝卜快跑等网约车服务的广泛流行，众多巡游出租车司机的收入出现大幅下滑，面临被迫退出行业的严峻困境。武汉大通汽车出租有限公司的司机进一步指出，在那些Robotaxi（自动驾驶出租车）投放密集的区域，巡游出租车接客难度显著增加。为此，武汉市交通运输局相关负责人表示，“武汉市(出租)汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。据其介绍，“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。关于其是否盈利，以及运营成本也不断成为市场关注的焦点。7月15日据相关报道，该服务的每辆车日运营成本约为370元，其中包括车辆折旧、安全员人力成本、电费等。以武汉为例，主流运营车型的日折旧成本约为160元。然而，服务定价为每5公里5元（补贴后），预计单车日收入上限约100元左右，难以覆盖成本。不过，国泰君安证券此前研报分析，第六代无人车价格仅20万元，无人驾驶网约车已具备价格竞争力，单车盈利模型初步跑通，未来有望衍生出更多新商业模式。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。据太平洋证券预测，在2025年和2030年，中国Robotaxi（无人驾驶出租车）的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元。

金融界2024-07-16

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