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绷不住了！马斯克炮轰特朗普
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议员打电话，给你的众议员打电话。让美国破产是不对的！”(美国立法草案和电影角色比尔的英文名都是“Bill”。) 马斯克在DOGE累死累活节省1600亿美元，这一个法案就增加了几万亿美元赤字。马斯克在另一篇帖子中提议：应该起草一项新的支出法案，避免赤字大幅增加，也避免将债务上限提高5万亿美元。周三，马斯克还转发别人的帖子并评论称，美国正快速堕为债务奴役，美国债务耗费了200年才达到12万亿美元，但2020-2024年就增长了12万亿美元。特朗普尚未公开回应马斯克的言论，但白宫周三发表声明称，该法案“开启了一个前所未有的经济增长时代”。有观点认为，马斯克公开抨击特朗普减税法案最直接的原因是，法案削减了对电动汽车行业，特别是特斯拉的税收抵免政策，这意味着特斯拉和其他电动车制造商将面临更大的市场压力，因为电动车的销量在很大程度上依赖于这些税收优惠。马斯克公开反对该法案，既是为特斯拉争取更有利的政策，也是在保护电动汽车行业的未来发展。高盛表示，美国总统特朗普力推的“美丽大法案”中被称为“报复税”的第899条款，对外国投资者在美获利征收最高20%额外税，这将削弱对美资产兴趣，促进资金流向欧洲。该法案已在众议院通过，参议院预计6月至7月间表决完成，或对美股及债市产生重大影响。 2 疯狂砍仓的对冲基金又回追了？ 4月份美股史诗级崩盘中，对冲基金一度以创纪录速度撤离。随着股市的反弹回升，对冲基金开始回追了。 5月美股创下近30年来最大单月涨幅纪录，英伟达再度登顶全球市值榜首。高盛数据显示，上周对冲基金以近半年来（去年11月以来）的最快速度加仓全球股票。该报告写道，对冲基金上周对全球所有地区都持乐观态度，其中以北美和欧洲领涨。高盛的析师Vincent Lin表示，对冲基金的风险偏好出现回升，科技和信息技术行业出现10多年来规模最大的长期买盘。其中，北美科技公司最受对冲基金青睐，再而是欧洲科技公司。高盛指出，对冲基金已连续三周加仓欧洲股票，且上周速度为三个月来最快。数据显示，今年前5月欧洲市场获得资金关注，全球涨幅最好的 10 个股票市场中有 8 个来自于欧洲。其中，斯洛文尼亚指数以42%涨幅（美元计价）排名全球第二，波兰 WIG20 指数上涨40%，希腊和匈牙利基准指数涨幅均超34%。此前投资者因担忧美国贸易问题和财政债务，一些资金从美国资产转向欧洲，欧洲股票市场被视为比美国更安全的投资选择。瑞银集团分析师在报告中写道：投资者撤离美国资产的趋势将在未来五年内为欧洲股票市场带来 1.2 万亿欧元（1.4 万亿美元）的资金流入。近期美股强势反弹后，各大分析师对美股的悲观情绪出现缓解，相继提高目标价。德意志银行将标普500指数的年终目标价从6150点上调至6550点。加拿大皇家银行资本市场也将标普500指数年末目标价从5550点上调至5730点。对于短期走势，德意志银行也提出警告，近期美股反弹根基存在不稳定性，如果贸易局势卷土重来，市场或将面临回调。 3 A股5月开户数据出炉了！ A股新开户数出炉。上交所披露最新数据，5月A股新开户155.56万户，环比下降19.16%，同比增长23%。1月、2月、3月和4月分别开户数为157万户、283.59万户、306.55万户和192.44万户，今年1—5月，A股累计开户数达1095.13万户。从逐月开户数口径看，今年5月份新开户数高于2024年的6个月份。开户数的变动，反映市场温度的变化。过去一段时间以来，在国家队等大型机构持续入市托底的背景下，A股开户数呈现回暖趋势。以2024年10月份为例，在924行情催化下，该月开户数高达684万，达到数据峰值。春节以来，科技行业出现DeepSeek时刻，推动全球对中国资产的重估，不少投资者继续紧随入场。今年2月份和3月份，A股新增开户数分别为283万和306万，仅次于2024年10月的史诗级暴涨行情。今年4月份，在特朗普关税冲击下，全球股市出现剧烈波动，一些投资者入场抄底，该月A股新增开户数为192万，同比增长约30%，超过去年7个月份。再到今年5月份，新开户数环比回落，但对比去年仍旧维持20%增长。从近一年数据看，开户数与赚钱效应等息息相关，月度数据时常有波动，但对比去年同期，数据总体还是处于回暖区间，市场情绪正逐步修复之中。
格隆汇06-05 15:07
新增万亿赤字的减税法案：马斯克喊全民抵制，特朗普催债务上限进度
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议员打电话，给你的众议员打电话。让美国破产是不对的！」马斯克引用电影《杀死比尔》的名字称，「KILL THE BILL」。马斯克建议，美国政府应该起草一项新的支出法案，以避免赤字大幅增加和债务上限提高5万亿美元。同时，马斯克还转发了别人的相关帖文——该帖子指出，美国债务耗费200年才达到12万亿美元，而2020年至2024年便增长了12万亿美元；美国正在加速堕为债务奴役。此前一天，马斯克表示，这一减税法案是可笑和令人作呕的，支持的人应该感到羞耻。据美国国会预算办公室（CBO）周三发布的最新报告，特朗普的美丽大法案在未来十年内（到2034年）将减少联邦政府收入3.67万亿美元、减少政府支出1.25万亿美元，预算赤字将增加2.42万亿美元。这一法案还包括将债务上限提高4万亿美元的计划，但特朗普并不满足于此。周三，特朗普表示，他希望彻底取消债务上限，以防止经济灾难的发生。在上个月众议院以一票之差涉险通过减税法案后，该法案目前处于参议院审核的阶段。特朗普要求，美国国会需要在7月4日前将最终版本提交给他。原文链接
TradingKey06-05 10:58
马斯克发力炮轰“大漂亮法案”，特朗普“很生气”，但罕见“没对喷”
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系立法者“否决”该法案，并警告“让美国破产是不对的”。更令人震惊的是，马斯克向其超过2亿的X平台粉丝发出明确指令：“给你的参议员打电话，给你的众议员打电话。”他还转发帖子称美国正“快速堕为债务奴役”，并建议起草新的支出法案以“避免赤字大幅增加”和“避免将债务上限提高5万亿美元”。这已经是马斯克连续第二天公开抨击该法案。周二，他首次将这项减税法案定性为“令人作呕的丑恶法案”，威胁要将支持该法案的共和党议员“赶下台”。分析指出，作为净资产约3770亿美元的世界首富和共和党关键金主，马斯克的政治影响力不容小觑。马斯克的反对可能会增强反对力量，延迟减税和提高债务上限的立法推进。马斯克从盟友到公敌的转变考验着特朗普的容忍程度——然而，面对通常会引发猛烈还击的批评，特朗普罕见地保持了克制。共和党内部分化：鹰派重燃，建制派反击马斯克的公开反对重新激发了共和党内财政鹰派的热情。众议员Thomas Massie对马斯克的表态表示赞赏：“我想他最终会站出来的。”众议员Andy Ogles也表示与马斯克进行了“友好的对话”，并认同他的观点。然而，更多共和党议员对马斯克表达了私下的愤怒。据媒体，一位不愿透露姓名的众议院共和党人毫不客气地说：“他是个彻头彻尾的笑话。他根本不知道自己在做什么。没有人真正希望他在这里，我们迫不及待地想摆脱他。” 另一位议员则尖锐地指出了马斯克的利益冲突：“他现在所倡导的一些事情是为了他自己的目的。所以我猜他现在和其他人一样在进行游说。”这些议员暗指马斯克反对该法案部分原因是其中削减了有利于特斯拉的电动汽车税收抵免。众议院议长迈克·约翰逊则公开表示马斯克的看法“完全错误”，并透露他周二夜间致电马斯克希望沟通，但马斯克没有接听。马斯克公开反对为“大漂亮法案”增添了新变数作为净资产约3770亿美元的世界首富和共和党的关键金主，马斯克的政治影响力不容忽视。马斯克的反对可能会增强反对力量，延迟减税和提高债务上限的立法推进。如果他撤回对共和党的财政支持，该党在2026年中期选举中维持多数席位的机会将受到重大打击。不过，众议院议长约翰逊仍然坚信，有望在7月4日截止日期之前完成税收的立法工作。众议院上个月已通过该法案，现在预计参议院将做出修改，修改后的法案需要再次获得众议院批准，才能在特朗普设定的7月4日截止日期前送达他的办公桌。特朗普“很生气”但选择沉默面对马斯克史无前例的公开挑战，素来睚眦必报的特朗普展现出了令人意外的克制。据媒体援引知情人士透露，特朗普对马斯克的“180度大转变”感到困惑和愤怒。众议院议长约翰逊周三在闭门会议上告诉众议院共和党人，特朗普本人对马斯克“很生气”。约翰逊在会后的新闻发布会上表示，他“每天多次”与特朗普通话，总统“对埃隆的180度大转变感到不高兴”。一位匿名的众议院共和党人更是直言不讳地告诉媒体：“总统迫不及待地想除掉他。” 然而，特朗普至今未公开回应马斯克的言论。周三下午，他仅在社交媒体平台上转发了一张截图——内容是马斯克感谢特朗普让他领导DOGE的贴文，但没有任何评论。破裂关系背后的复杂冲突据媒体援引知情人士称，马斯克与特朗普政府的冲突远不止税收法案这么简单。真正的导火索是白宫撤回了马斯克盟友Jared Isaacman担任NASA局长的提名。 Isaacman与马斯克的SpaceX公司关系密切，曾参与该公司首次私人轨道飞行。马斯克强烈支持Isaacman获得这一职位，但白宫的拒绝让他感到愤怒。报道称，马斯克向同僚抱怨，他为帮助特朗普当选捐献了数亿美元，却看到Isaacman的提名被撤回。此外，冲突还包括白宫拒绝了马斯克提出的让联邦航空管理局依赖其Starlink卫星系统的建议，以及马斯克希望以“特别政府雇员”身份继续为特朗普工作130天的提议也被拒绝。
金融界06-05 10:47
马斯克再度炮轰特朗普 “大而美法案”：将使美国背上沉重债务负担！
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国会议员，”马斯克在X上写道，“让美国破产是不行的！” “应该起草一项不会大规模增加赤字，也不会将债务上限提高5万亿美元的新支出法案，”马斯克在另一则帖子中写道。马斯克还在一则帖子中表示，“美国正走在通往债务奴役的快车道上。” 马斯克对特朗普“大而美法案”的猛烈抨击始于本周二，当时他痛批这项法案“令人作呕”。自那以来，马斯克已经发布或转发了二十多条帖子，要么明确批评该法案，要么就相关问题发表评论，比如美国的债务规模。上周，马斯克离开了特朗普政府，不再担任DOGE负责人。而在那之前，他就已经对该法案表达过不满，只是当时的发言明显要克制得多。马斯克当时表示，自己“对巨额支出法案感到失望”，因为它增加了预算赤字，并削弱了DOGE的工作成果。一位白宫官员周三晚些时候告诉媒体，尽管马斯克对特朗普税收法案的反对立场已经非常明确，但他公开抨击该法案对白宫而言是令人不悦的意外。这位官员表示，特朗普对马斯克失望多于沮丧，并补充称，总统支持该法案，并将继续致力于推动其通过。亦有媒体援引知情人士的话报道称，马斯克之所以公开反对该法案，部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。报道还称，马斯克曾试图在130天的法定任期结束后，继续以“特殊政府雇员”的身份为特朗普工作，但遭到白宫的拒绝。报道还揭示了马斯克和特朗普之间另外两个冲突点：特朗普政府拒绝了马斯克让联邦航空管理局（FAA）使用其星链（Starlink）卫星系统的想法，并撤回了对马斯克倾向的NASA局长人选的提名。就在马斯克发出上述批评之际，美国国会预算办公室（CBO）周三发布的分析显示，特朗普税改法案将在未来十年减税3.75万亿美元，但同时将导致赤字增加2.4万亿美元。
金融界06-05 09:27
【TradingKey财经早餐】小非农就业和服务业爆冷，降息预期升，美债利率降10bp，美股涨跌互现，沙特展露原油市场更大野心
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，特斯拉CEO马斯克再次发文称，让美国破产是不对的，呼吁全民反对这一法案并起草新的支出法案，以避免赤字大幅增加。而同日，特朗普敦促国会取消债务上限。减税法案与赤字：美国国会预算办公室CBO最新预计，未来十年内，特朗普的美丽大法案将削减联邦政府收入3.67万亿美元、减少政府支出1.25万亿美元、增加预算赤字2.42万亿美元。有分析指出，这一预估数值未考虑法案可能带来的经济提振，从而抵消收入的损失。美联储褐皮书：周三公布的经济形势报告《褐皮书》显示，自4月23日发布的上一期褐皮书以来，经济活动略有下降，所有联储辖区均报告经济和政策不确定性水平上升，导致家庭和企业在决策上更加犹豫和谨慎。所有辖区都描述了劳动力需求下降的现象；许多企业预计未来成本和价格以更快速度上升。特斯拉欧洲销量：马斯克政治角色给特斯拉品牌带来的负面影响还在持续，5月特斯拉在欧洲主要市场的汽车销量连续5个月下滑，德国5月下滑36.2%，英国跌超45%。不过，新款Model Y的交付和政府电车激励措施提振特斯拉在挪威销量暴增213%。原文链接
TradingKey06-05 09:08
高合汽车创始人丁磊被限制高消费公司已被强制执行38万余元
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场中处于被动地位，资金链也日趋紧张。破产重整与海外资本介入 2024年2月，高合汽车宣布停工停产。丁磊曾公开表示，救活公司的窗口期最多三个月，承诺会竭尽全力挽救公司。高合汽车的母公司华人运通（江苏）技术有限公司已于2024年8月申请破产，江苏盐城经济技术开发区人民法院随后裁定准许华人运通江苏公司等五十二家公司实质合并重整的申请。近期，高合汽车出现"复活"迹象。5月22日，江苏高合汽车有限公司正式成立，法定代表人为JihadMohammad，注册资本约1.43亿美元。该公司由EVElectraLtd.持股69.8%，华人运通（江苏）技术有限公司持股30.2%。EVElectraLtd.是一家黎巴嫩公司，由商人JihadMohammad于2017年创立，该公司在其官网宣称是"黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商"，曾计划年产1万辆。值得关注的是，原高合汽车董事长兼CEO丁磊未出现在新公司主要管理人员名单中。
金融界06-05 07:57
马斯克公开发飙后，特朗普寻求将94亿美元DOGE减支“立法化”
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当马斯克在社交平台怒斥“国会让美国破产”时，“DOGE遗产”正以立法形式挺进国会山。特朗普政府向国会提交了一份价值94亿美元的追加减支方案，包括83亿美元的对外援助削减和11亿美元的公共媒体削减，目标直指NPR、PBS等机构。马斯克前脚刚在社交媒体上炮轰共和党支出法案“让美国破产”，特朗普政府随后就向国会递交了一份94亿美元的“立法化”减支方案。据媒体6月3日报道，白宫周二向国会提交了一份价值94亿美元的追加削减方案（rescissions package），实际上是要求议员们推翻此前已投票通过的支出法案。这份方案包括83亿美元的对外援助削减和11亿美元的公共媒体资金削减，在共和党控制的国会中仅需简单多数即可通过。白宫管理和预算办公室发言人透露，此次方案具体削减项目包括61.47万美元的气候适应资金（包括加勒比海珊瑚礁种植项目）和50万美元的卢旺达电动巴士项目。而公共媒体资金削减将直接冲击马斯克多次抨击的国家公共广播电台（NPR）和公共广播服务公司（PBS）系统。共和党领袖如Mike Johnson表示将尽快将追加削减方案提交表决，称该方案“体现了DOGE（政府效率部）的成果”。据报道，DOGE声称通过资产出售、合同取消、裁员和其他措施节省了1750亿美元，尽管这一数字饱受质疑，但目前的94亿美元方案远低于DOGE声称的节省总额。共和党领导层表示希望快速推进该方案，同时他们正在推进特朗普的《大漂亮法案》，该法案在削减医疗补助和食品援助的同时减税。民主党施压、法律挑战升级报道称，民主党人将此方案视为对马斯克DOGE任期的公投。众议院少数党领袖Hakeem Jeffries预测共和党将难以通过追加削减方案。方案不仅引发民主党强烈反对，还遭遇法律挑战。NPR和PBS已就特朗普撤销公共广播资金的行政令提起诉讼，指控其违宪并涉嫌“观点歧视”。在对外援助方面，方案涉及削减美国国际开发署、气候适应项目和海外电动公交等多项支出。部分共和党温和派也对削减PEPFAR（艾滋病救助项目）等关键项目表示保留。马斯克公开发飙戏剧性地一幕是，在媒体曝出94亿美元的追加削减方案前不久，马斯克在社交媒体上猛喷特朗普支出案：“让人厌恶”、支持的议员“可耻”。据华尔街见闻此前文章，离开DOGE仅一周的时间，马斯克就摊牌了。他公开批评共和党提出的大规模支出议案，口气不再像之前质疑时那么“客气”。马斯克在旗下社交媒体发帖称，支持的大规模减税和削减支出法案，称它“让人厌恶”，让本已庞大的美国联邦政府赤字进一步加剧，投票支持这项法案的议员“做错了”。他指出，该法案将使本已巨大的美国政府预算赤字激增到2.5万亿美元，让美国国民背负难以承受的负债，“国会在让美国破产”。
金融界06-04 10:07
达里奥重磅警告：美债务危机正走向“死亡螺旋”，长期风险极高！
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风险很高。他在周二出版的《国家是如何破产的：大周期》（How Countries Go Broke： The Big Cycle）一书中写道，美国政府债务状况正“接近无法挽回的地步”，并正在走向可能威胁世界最大经济体稳定的“死亡螺旋”。他解释称，更高的赤字意味着财政部可能需要出售更多债券来为其支出和利息支付融资。债务“死亡螺旋”则指政府需要发行更多债券来筹集资金来偿还现有债务，但需求却在减少，不得不向投资者支付越来越多的利息才能让他们接受。 “利率螺旋式上升导致信贷风险恶化，导致对债务的需求减少，导致利率上升，这是一个典型的债务‘死亡螺旋’，”达利奥写道。他在书中强调，美国政府债务危机的“迫在眉睫的风险非常低”，但“长期风险非常高”。达里奥还补充说，投资者向政府借款的利率越高，用于治理国家的资金就越少，消费者和企业的利率就会上升，通常会使一个国家筹集资金的选择更少。 “在我看来，这表明美国政策制定者在处理政府财政问题时应该更加保守，因为最糟糕的事情就是在困难时期让政府财政状况不佳，”他写道。多年来，一些经济学家和投资者一直在对赤字发出警告。但今年，随着美国总统特朗普的关税和税收议程引发债券市场波动，华尔街开始谨慎起来，而债券市场通常是美国和全球经济平稳的基石。在经济前景和美国资产吸引力存在不确定性之际，投资者越来越担心特朗普“大而美”预算法案可能会给联邦债务负担带来更大的压力。就连特朗普曾经的“最铁盟友”马斯克也警告称，该法案令人厌恶至极，将导致联邦预算赤字激增。小摩CEO杰米·戴蒙上周五也表示，债券市场“即将出现裂缝”。巴克莱分析师Ajay Rajadhyaksha则表示，“美国长期债券收益率已经接近（2008年金融危机）以来的最高水平。随着市场吸收新税收法案的细节，并意识到在可预见的未来，赤字可能会继续上升，长期债券收益率也存在继续上升的风险。” 达里奥是最新一位对美国债务和赤字发出警告的亿万富翁，他担心巨额政府债务将挤占基本服务支出，留下一个无法为公民服务的空心化经济，这让全球投资者感到不安。在新书出版前的5月22日，达里奥曾在纽约的一次活动上也警告说，目前的美国赤字是不可持续的，“超出了市场的承受能力”。他说，他预计大约三年后美国就会陷入“危急局面”。 “我认为我们应该害怕债券市场。我可以告诉你，情况非常、非常严重。”他说。达里奥当时还警告说，民主党人和共和党人也没有表现出他们可以在这个问题上共同努力。 “这就像在一艘驶向礁石的船上。他们一致认为应该转向，但在如何转向的问题上却无法达成一致。”他说。
金融界06-04 10:07
Circle上市背后港美股加密企业的IPO热潮
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方面，Core Scientific在破产重组后重返美股，于2025年3月递交新S-1，代码CORZ。以上这些加密企业通过 IPO 或借壳上市登陆资本市场，都表明加密行业正从边缘地带迈向主流，他们在业务模式、市场规模和行业规范等方面都取得了一定的发展，具备了与传统行业企业竞争资本市场资源的能力。而这背后更离不开监管的逐渐明朗，这拓展了以上这些企业发展的边界，而随着上市，他们将会获得更多的资金用来发展业务，这是值得行业共同期待的。
金色财经06-03 19:45
天风证券：首次覆盖千里科技给予买入评级，目标价11.06元
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。因不能清偿到期债务，公司于2020年破产重组，2021年引入吉利集团及重庆两江基金通过“满江红基金”控股，通过吉利的赋能成立睿蓝汽车，并接入吉利旗下曹操出行的B端用车业务场景，开启新能源转型。2024年，旷视科技创始人印奇入股并担任公司董事长，公司随后更名为千里科技，依托印奇在AI大模型、计算机视觉领域的技术积累，加速向“AI+车”智能化业务转型。　　携手吉利，开启智驾新篇章　　旷视科技是行业内首个推出“低算力、高功能”智驾方案的AI企业，用现在主流方案1/6-1/5的算力，跑通BEV+Transformer的大规模感知模型，成本仅千元级别。印奇及旷视给力帆科技带来全新的“AI+车”发展理念和科技创新基因。面对智驾平权浪潮，作为公司股东的吉利加速智能化落地，以系统性进阶技术——"千里浩瀚"五级智驾方案为核心，加上“星睿智算中心2.0”平台，构建起全栈技术生态。2025年公司携手两江、吉利成立了千里科技，其核心业务包括终端业务与科技业务两大板块，其中终端业务覆盖摩托车、汽车领域，形成多元化产品矩阵；科技业务聚焦研发行业领先的智能驾驶和智能座舱解决方案，打造AI智行开放平台。在智驾行业激烈竞争中，千里科技依托印奇团队在AI算法领域的深厚积累、重庆政府通过两江产业基金等提供的资本与政策支持，以及吉利旗下曹操出行提供的丰富出行场景与定制车需求，形成全链条优势，打破传统合作模式，构建起差异化的“AI+车”生态闭环，有望在智能驾驶赛道实现规模化突破。　　携手曹操出行，共同布局robotaxi赛道　　曹操出行作为吉利孵化的网约车平台，2024年市场份额居行业第二。2025年2月，曹操出行上线“曹操智行”自动驾驶平台，在苏州、杭州启动Robotaxi试点，融合换电技术与车路云协同设计，标志着其在国内自动驾驶商业化进程迈出关键一步。千里科技通过睿蓝汽车与曹操出行达成深度合作，联合开发枫叶80V等定制车型，并依托“千里浩瀚”智驾系统为其Robotaxi提供技术支持，以满足曹操出行对高效补能及降低运营成本的需求，携手布局robotaxi赛道。　　投资建议：预计公司2025-2027年实现归母净利润分别为0.81/1.33/2.36亿元，同比+101.2%/64.6%/78.4%。看好公司在印奇入股后，依靠其在AI领域的全面赋能对公司向“AI+车”领域的转型加速。参考可比公司情况，考虑到公司尚处于转型初期，给予千里科技2025年6XPS，目标市值500亿元，空间33.6%，对应目标价11.06元。首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示：新车放量不及预期；经营合作不及预期；智驾技术迭代风险；行业政策风险等；跨市场选取可选标的风险。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级1家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为10.94。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星06-02 09:37

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