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英伟达股价飙升引关注，特斯拉暴跌或成前车之鉴

eneral Motors Co.）和福特汽车（Ford Motor Co.）。然而，当现实未能如投资者所愿迅速普及电动汽车时，特斯拉的股价遭遇了重创。如今，特斯拉的股价较2021年的最高点已经下跌了超过50%，其他跟随其上涨的电动汽车股票也同样遭受了重创。这一前车之鉴无疑给当前英伟达的投资者敲响了警钟。尽管英伟达在人工智能领域的领先地位无可争议，但投资者是否正在为一个可能永远无法到来的未来增长买单呢？英伟达的崛起与特斯拉有着惊人的相似之处。两家公司都以技术创新为核心，吸引了大量投资者的关注。英伟达的芯片在人工智能领域具有举足轻重的地位，而特斯拉的电动汽车则颠覆了传统汽车行业。然而，当投资者对技术创新的热情过于高涨时，往往容易忽视现实中的挑战和限制。电动汽车需求的增长放缓是特斯拉股价暴跌的重要原因之一。尽管先行者对电动汽车充满热情，但更广泛的消费者接受新技术的时间却超出了预期。同样地，人工智能的广泛应用也需要时间来逐步实现。在这个过程中，英伟达面临着来自竞争对手的激烈挑战，如超微半导体公司（Advanced Micro Devices Inc.）和微软等。 Value Point Capital的负责人萨米尔·巴辛指出：“特斯拉正在失去市场份额，利润率下滑，这对科技公司来说是致命的打击。”这一观点同样适用于英伟达。尽管该公司在人工智能领域取得了显著进展，但未来的增长仍充满不确定性。投资者需要警惕的是，不要为了一时的技术创新热潮而忽视了对公司基本面的深入分析。 Longboard Asset Management公司的首席执行官兼资产组合经理柯尔·威尔科克斯表示：“真实的宏观趋势并不意味着所有公司都是好的投资选择。你必须有能力区分优劣。”这一观点对于当前的英伟达投资者来说至关重要。在追捧人工智能概念的同时，投资者也需要关注公司的盈利能力、市场份额以及竞争状况等基本因素。

金融界2024-03-08

加拿大央行：现在降息为时过早！福特：安省百姓受伤，需要缓口气

月份到 7 月份。安大略省省长道格·福特则表示，人们“需要暂时摆脱高利率”。 “人们正在受伤。他们需要休息疗伤一下，”福特在推特上发帖说。这是近几个月来福特第三次恳求央行对其利率采取措施。去年9月，福特敦促央行行长“考虑更高的利率对普通人的影响”。在 10 月份，福特再次表示：“之前的加息已经给如此多的家庭和企业带来了沉重的压力，没有理由再增加这种压力。” 本周二，福特再次呼吁央行降息，称安省百姓受伤，需要缓口气，不过，央行隔空回应称，现在降息还为时过早。作者：丁其

加国君2024-03-07

马斯克起诉OpenAI：诉求恢复“造福人类”初心，揭秘GPT-4背后的商业纷争

成了一个主要受微软控制的营利性实体。福特·奥布莱恩·兰迪律师事务所合伙人、前美国助理检察官凯文·奥布莱恩在接受采访时表示：“这无疑是为埃隆·马斯克做的一个很好的广告。但我不确定法律部分。”他补充说，“我突然想到的一件事是，没有合同。” 马斯克的律师在诉讼中表示，他们希望OpenAI恢复其作为研究实验室的工作，不再为微软的“经济利益”而存在。对于身家超过2000亿美元的马斯克来说，提起诉讼的法律成本并不构成明显负担，因为这对他个人没有明显的经济利益价值。然而，这起诉讼可能揭示了OpenAI近年来的运作方式以及其商业目标的变化。瑞格律师事务所电子发现和人工智能全球主管香农·卡彭·柯克认为，马斯克可能只是想迫使公众了解OpenAI的运作方式。她说：“这是一个引人注目的案件，引起了公众的极大兴趣，其结果可能导致所有人都可以使用OpenAI。”她还指出，“这是真正的目的吗？” 马斯克的律师在诉状中称OpenAI已经变成了微软事实上的一个闭源子公司，违反了与马斯克达成的创始协议和2015年注册认证。他们还表示，马斯克作为OpenAI早期的关键捐助者，在2016年向OpenAI捐款超过1500万美元，“比其他任何捐赠者都多”，并帮助这家初创公司建立了一支“顶尖人才”团队。第二年，马斯克又向OpenAI提供了近2000万美元的资金支持。根据诉讼文件显示，在2016年至2020年9月期间，马斯克总共向OpenAI投资了超过4400万美元。这起诉讼符合马斯克的一贯作风，他经常在社交媒体上发帖评论自己对OpenAI创建的重要性。去年11月，在《纽约时报》的DealBook会议上，马斯克公开指责OpenAI已经偏离了最初的使命。他指出OpenAI已经从一个“开源基金会”转变为价值数十亿美元的“闭源营利性公司”。在诉讼中马斯克的律师还声称OpenAI的GPT-4人工智能模型的内部工作是“除了OpenAI和微软之外的完全秘密”。他们指责微软以未经授权的方式使用社交媒体数据，并试图通过诉讼揭示GPT-4的细节。然而专家表示即使OpenAI的使命发生了变化也不意味着马斯克有坚实的法律依据来支持他的诉讼请求。奥布莱恩说：“如果他有任何恢复的希望，他必须证明有这样的协议存在即公司是开放的、不以营利为目的以及所有这些其他的事情。而没有这样做导致他受伤这是另一个问题。”“很难看出伤病在哪里。”他还指出在诉讼过程中保持知识产权和其他内部细节的私密性将是一项艰巨的任务。尽管面临法律挑战但OpenAI似乎并未受到太大影响。在诉讼曝光后OpenAI首席战略官Jason Kwon在一份内部备忘录中表示“GPT-4不是AGI”。他解释说：“重要的是AGI将是一个高度自主的系统有足够的能力为长期挑战设计新颖的解决方案。GPT-4做不到这一点。”人工智能社区的许多专家也同意Kwon的观点认为GPT-4虽然强大但并未达到AGI的标准。这起诉讼引发了科技界和法律界的广泛关注。人们纷纷猜测这场官司的结果将如何影响OpenAI和马斯克的未来关系以及人工智能行业的发展方向。无论结果如何这都将是一场引人注目的法律大战值得我们继续关注。

金融界2024-03-07

人工智能领航市场涨潮，华尔街泡沫忧虑升温

市场委员会会议。另一位分析师詹姆斯·福特则持有不同的观点。他在《人工智能不是泡沫，但英伟达可能是泡沫》一文中表示：“虽然当前的人工智能热潮确实存在过度兴奋的情况，但未来仍有许多潜在的问题需要解决。”他认为，人工智能市场本身并非泡沫，但某些热门股票，如英伟达（Nvidia），可能存在估值过高的风险。与此同时，Victor Dergunov在他的《我的五大人工智能股票》中保持乐观态度。他指出：“人工智能市场预计将从2023年的5380亿美元增长到2030年的1.8万亿美元以上，为以人工智能为中心的公司创造巨大的机会。”他认为，尽管当前市场存在泡沫的担忧，但人工智能技术的广泛应用和巨大潜力将为相关公司带来长期增长机会。劳伦斯·富勒在《股市有泡沫吗?》一文中则强调了基本面增长对当前估值的支撑作用。他认为：“看空泡沫的人看到的是科技股的高估值，但出色的基本面增长支撑了目前的估值。”他指出，只要公司的盈利增长能够持续支撑其高估值，那么泡沫的担忧就是多余的。在人工智能股票的细分领域中，英伟达无疑是市场的焦点之一。过去一年里，英伟达的股价上涨了惊人的264.9%。此外，其他一些值得关注的人工智能中心股票也表现出色，如超级微型计算机公司（SMCI）上涨1009.7%，微软公司（Microsoft Corporation）上涨56.7%，阿斯麦控股（ASML Holding）上涨56.1%，以及SoundHound AI， Inc.和C3.ai， Inc.等公司的股价也有显著上涨。对于希望进一步跟踪人工智能市场的投资者来说，交易所交易基金（ETF）可能是一个潜在的投资领域。目前市场上存在多只以人工智能为主题的ETF，如Global X人工智能与技术ETF (NASDAQ:AIQ)、GX机器人与人工智能ETF (NASDAQ:BOTZ)以及ALPS颠覆性技术ETF (DTEC)等。这些基金为投资者提供了多样化的投资选择，以捕捉人工智能领域的不同机会。然而，尽管人工智能市场的繁荣为投资者带来了丰厚的回报，但泡沫的担忧仍然挥之不去。

金融界2024-03-07

特朗普也投资BTC,自称美股上涨都靠他!2024美国总统大选年,比特币和美股还会持续走高?

车制造商来说代价高昂。最近一个季度，福特（Ford）电动汽车部门录得13亿美元亏损；通用汽车（General Motors）的电动汽车业务也在亏损。市场人士普遍认为：“汽车巨头们还没有搞清楚电动汽车市场，如果拜登重新上台，政府将继续推动电动汽车的发展，三巨头可能会继续挣扎。” 更高的制造成本推高了电动汽车的价格，使消费者的负担能力成为一个问题。福特首席执行官吉姆·法利本月早些时候表示，公司需要降低成本才能成功。法利补充解释道：“我们看到主流消费者对电动汽车感兴趣，但他们不相信，也不打算支付高额溢价。所以这对制造商来说意味着成本——我们必须大幅降低成本。” 而特朗普对于推进新能源车的政策一向不如拜登积极，其美国优先的政策反而会让美国本土汽车，尤其是燃油车生产商获得一线喘息的机会。如果特朗普对于燃油车巨头们是一根救命稻草，那对于绿色能源和所谓的ESG领域，特朗普就是标准的“催命符”。随着2024年的重要金融和政治事件逐渐临近，市场的关注点集中在比特币加息、美联储的政策动向以及美国总统大选上。比特币减半将在4月发生，而美联储可能在6月降息，为市场注入更多流动性。同时，美国总统大选的筹备也进入了白热化阶段，特朗普在共和党内部初选中表现强劲，有望再次成为党内提名人。最新的民意调查显示，在关键的摇摆州，特朗普的支持率超过了现任总统拜登，增加了他赢得大选的可能性。比特币的减半机制预计将对其价格产生积极影响。此外，特朗普再次当选总统的前景，结合他上任期间美国经济的强劲发展记录，为美联储在2024年降息提供了合理的预期。特朗普的经济政策和对加密货币的态度，可能会进一步推高比特币和美股市场。综上所述，2024年对于加密货币市场和美股而言，是充满变数和机遇的一年。美联储的货币政策、比特币的市场表现，以及美国总统大选的结果，都将深刻影响市场走向。特别是特朗普是否能够重返白宫，将是决定比特币和美股未来走势的关键因素之一。投资者需要密切关注这些事件的发展，以便在这充满挑战和机遇的市场环境中做出明智的投资决策。来源：金色财经

金色财经2024-03-05

江铃汽车上涨5.49%，报28.64元/股

经销商，经销商总数超过1000家，美国福特汽车公司持有公司32%股份。截至9月30日，江铃汽车股东户数3.68万，人均流通股2.35万股。 2023年1月-9月，江铃汽车实现营业收入235.08亿元，同比增长6.70%；归属净利润10.09亿元，同比增长40.75%。

金融界2024-03-05

长安汽车上涨2.04%，报14.99元/股

、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌的汽车制造。至2023年6月，公司中国品牌汽车销量已累计突破2440.9万辆，拥有全球30个国家的工程技术人员1.7万余人，并在新能源和智能化领域掌握核心技术。截至9月30日，长安汽车股东户数54.76万，人均流通股1.7万股。 2023年1月-9月，长安汽车实现营业收入1082.06亿元，同比增长26.78%；归属净利润98.82亿元，同比增长43.22%。

金融界2024-03-05

福耀玻璃上涨2.0%，报44.85元/股

、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等全球知名汽车制造企业的认证和选用，多年蝉联《财富》中国500强、中国民营企业500强。截至9月30日，福耀玻璃股东户数14.55万，人均流通股1.79万股。 2023年1月-9月，福耀玻璃实现营业收入238.26亿元，同比增长16.56%；归属净利润41.26亿元，同比增长5.77%。

金融界2024-03-05

NDP敦促福特政府取消卡车407高速收费，可缩短80分钟塞车时间

安大略省新民主党敦促福特政府对 407 号高速公路的卡车免费通行，称此举将大大减少 401 号高速公路和大多伦多地区其他主要路线的拥堵情况。安省新民主党领袖马里特·斯蒂尔斯（Marit Stiles）表示，她的政党将在周一下午提出一项动议，要求福特政府向商业卡车司机提供407高速公路免费通行。 “对于安省来说，这意味着改善货运、分流卡车交通并减少 401 公路上的拥堵，”斯蒂尔斯说。 “这确实是双赢，这是有道理的。” 反对派批评保守党忽视了“未充分利用”高速公路的潜力，并声称他们自己的计划是由交通专家和利益相关者提供的。斯蒂尔斯表示，她不明白为什么政府还没有考虑采取类似的举措，并补充说拟议的改变将使卡车司机的出行时间缩短长达 80 分钟，并为许多人提供“立即缓解”。 “另一个好处是对大多伦多地区的所有通勤者来说，他们将减少堵车的时间。” 不过，福特政府则引用准备兴建的 413 高速公路是解决401高速拥堵的办法。当被问及允许卡车司机免费使用 407 号高速公路的前景时，安省交通厅长帕拉米特·萨卡里亚（Prabmeet Sarkaria）表示，拟议中的 413 号高速公路是帮助释放大多伦多地区主要路线的一种方式。他说： “无论是支持和建设 413高速，还是取消 412/418 的收费，我们一直在为卡车司机提供帮助。” 安省政府正在推进有争议的 413 号高速公路和Bradford Bypass的建设，并称其为“北美最拥堵的走廊之一”带来缓解。 413 号高速公路将从旺市的 400 号高速公路开始，穿过宾顿，到达 401/407 号高速公路交汇处以东，将约克地区与荷顿和皮尔连接起来。 400号高速和404高速则由Bradford Bypass连接起来。福特政府上个月宣布立法，禁止安省所有主要高速公路（407号公路除外）收费，该禁令将适用于多伦多市的DVP和加德纳高速公路。政府澄清说，该规则仅适用于新的收费，皮克林Brock Road至 115 号高速公路之间的 407 公路是省府拥有，现有费用通过私人 407 ETR 公司收取。 P.S. 不说不知，原来401高速多伦多路段平均塞车80分钟，1个小时20分，407如果免费也会一样塞吗？作者：丁其

加国君2024-03-05

福特电动车2月在美售出6368辆，同比增长80.8%

3月5日消息，福特汽车公司发布2024年2月美国市场销量数据：总销量为174,192辆，同比增长10.5%，其中电动汽车销量为6,368辆，同比增长80.8%。

金融界2024-03-05

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