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金融界2024-02-07

。公司服务的客户超过60家，包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。截至2023年中报，耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。

金融界2024-02-06

经销商，经销商总数超过1000家，美国福特汽车公司持有公司32%股份。截至9月30日，江铃汽车股东户数3.68万，人均流通股2.35万股。 2023年1月-9月，江铃汽车实现营业收入235.08亿元，同比增长6.70%；归属净利润10.09亿元，同比增长40.75%。

金融界2024-02-06

长安汽车上涨2.04%，报12.03元/股

、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌的汽车制造。至2023年6月，公司中国品牌汽车销量已累计突破2440.9万辆，拥有全球30个国家的工程技术人员1.7万余人，并在新能源和智能化领域掌握核心技术。截至9月30日，长安汽车股东户数54.76万，人均流通股1.7万股。 2023年1月-9月，长安汽车实现营业收入1082.06亿元，同比增长26.78%；归属净利润98.82亿元，同比增长43.22%。

金融界2024-02-06

日内重点关注：中国台湾股市因春节休市

题”第二天的活动讲话； ⑮ 美股盘后福特汽车、吉利德科学、安进发布业绩报告； ⑯ 次日05:30 美国石油协会发布行业版原油库存周报；

金融界2024-02-06

中国抛售变得非常血腥！鲍威尔一句话引爆这一市场特朗普又放狠话

当劳(McDonald 's)和周二的福特(Ford)。交易员还将密切关注中东地区，美国上周五开始对伊拉克和叙利亚发动空袭。美国国家安全顾问杰克·沙利文周日在美国全国广播公司的“与媒体见面”节目中表示，美国计划对伊朗支持的组织进行“额外打击”。鲍威尔又强调谨慎降息美国国债延续上周五的跌势，此前美联储主席鲍威尔表示，政策制定者可能要等到3月份以后才会降息。美国10年期国债收益率攀升6个基点，上周五公布强于预期的就业数据后，收益率跃升14个基点。鲍威尔在接受美国哥伦比亚广播公司周日播出的《60分钟》节目采访时说：“过早行动的危险在于，工作还没有完全完成。” 投资者对美联储3月份降息的押注上周五从周四的近40%降至20%左右，因经济韧性降低了美联储即将放松政策的可能性。尽管对3月份降息的预测减弱，但“市场仍预计今年将降息五次”，Yardeni Research总裁Ed Yardeni在一份报告中写道，“美联储官员可能会继续反对这种大幅降息的想法。” 国债价格下跌在债券市场掀起了波澜，压低了从澳大利亚到德国的政府债务。美元对大多数主要货币走强。交易商大幅削减对美联储3月降息的押注，因周五公布意外强劲的就业数据，引发市场担心美联储可能需要采取更多措施来抑制通胀。尽管美国官员已经结束了激进的紧缩行动，但鲍威尔周日的言论突显出，政策制定者正在反击仍然高涨的市场降息押注。收益将成为欧洲交易时段的焦点，意大利联合信贷银行在公布利润超过预期后飙升7%。沃达丰集团股价下跌，尽管此前该公司公布销售额高于预期。中国股市恐慌性抛售在亚洲，在官方发出支持信号后，中国股市出现更大的波动。A股连续第六个交易日下跌，受到小盘股抛售的拖累，尽管中国官方周末做出了更多稳定中国金融市场的承诺。中国股市又经历一个动荡的交易日，投资者评估了政策制定者稳定不断下跌的股市的最新承诺。包括沪深两市最大蓝筹股在内的沪深300指数盘中一度下跌2.1%，随后收窄跌幅，至午后下跌0.8%，这是自2019年1月下旬以来从未见过的水平。小盘股A股的CSI1000指数在午后交易中下跌5%以上，此前下跌了近9%。自2021年初达到峰值以来，中国内地和香港股市市值已蒸发约7万亿美元，原因是房地产市场长期低迷、经济数据疲弱以及与美国的紧张关系令投资者感到不安。在最新的支持承诺没有提供有关当局将如何遏制股市暴跌的细节后，股东面临的追加保证金通知和被迫平仓正成为一个关键风险。 “中盘股和小盘股正面临巨大的抛售压力，因为一些投资者一直在押注国家队会更多地支持大盘股，”Eastspring Investments亚洲股票投资组合专家Ken Wong说，“做多沪深300、做空沪深500和沪深1000一直是一种受欢迎的交易。” 有分析称，中国政府的渐进式宽松货币政策与投资者对“火箭筒”刺激计划的期望之间的不匹配，可能会在春节假期后继续削弱市场人气。在岸市场在上周五收复失地前一度暴跌3%，中国证券监督管理委员会周日承诺将保护投资者利益，包括打击恶意卖空、内幕交易和欺诈等非法活动。 “今天是否标志着中国股市触底还有待观察，但确实感觉我们正在触底震荡，因为决策者已暗示他们不再希望看到进一步下跌，”新加坡景顺资产管理策略师David Chao表示。不过，一些人认为，这些大幅波动是市场触底的信号。 “我们正处于通常的阶段，也就是抛售的最后阶段，这时情况变得非常血腥，”Longquan Investment Management基金经理Ma Xuzhen表示，“在这个阶段真的没有必要焦虑，我们都知道它已经接近底部了。” 外国资金成为当天的买家，净增加人民币12亿元(合1.67亿美元)。与此同时，一篇报道援引政府智库学者刘煜辉的话说，国家应该尽快建立一个股票稳定基金，以提振市场信心，目标是将其规模扩大到10万亿元人民币(合1.4万亿美元)或更多。最近几只ETF的交易量激增表明，中国国家基金可能已经出手干预，以提振市场。然而，历史表明，这些购买很少有持久力。上周，上证综指创下自2018年10月以来最差单周表现，导致许多中国投资者通过社交媒体，包括美国驻北京大使馆的微博账户，发泄他们的沮丧和愤怒。中国内地银行下调存款准备金率的决定于周一生效，这可能会缓解为期一周的农历新年假期前最后一周交易中的现金短缺。美国前总统唐纳德·特朗普也暗示，如果当选，他可能会对中国商品征收超过60%的关税，这是新一轮针对美国最大商品供应商的鹰派言论。特朗普说，他如果11月份当选，会再次对中国征收关税，而且可能超过60%。 “我们必须这样做，”特朗普在福克斯新闻节目星期天播放的采访中说，“我是说，在宣布我创纪录赢得艾奥瓦州的初选时，股市几乎崩盘。当我赢得新罕布什尔州的（初选）时，股市疯狂下跌。” 油价上涨，原因是美国誓言对伊朗军队及其代理人发动更多打击，而胡塞武装(Houthis)承诺对上周末的轰炸进行报复。黄金走弱。现货黄金延续上周五大跌的势头，日内一度重挫20美元，最低触及2020美元。

厉害啦2024-02-05

福耀玻璃上涨2.04%，报39.95元/股

、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等全球知名汽车制造企业的认证和选用，多年蝉联《财富》中国500强、中国民营企业500强。截至9月30日，福耀玻璃股东户数14.55万，人均流通股1.79万股。 2023年1月-9月，福耀玻璃实现营业收入238.26亿元，同比增长16.56%；归属净利润41.26亿元，同比增长5.77%。

金融界2024-02-05

文件显示苹果去年加大力度测试自动驾驶汽车里程超70万公里

有自动驾驶辅助功能的汽车，这与特斯拉、福特和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商提供的现有功能更为接近。尽管这些功能包含了自动化的元素，但它们要求驾驶员始终保持对道路的关注。据报道，苹果电动汽车的上市时间从原定的2026年推迟到了2028年。对于这一系列的调整和变化，苹果并未做出回应。苹果的汽车项目经历了漫长而曲折的历史，由于该公司对外界一直保持低调，很少公开谈论这一项目的进展，使得外界对其真实情况产生了诸多猜测和解读。早在2017年，苹果就获得了加州的许可，得以测试有司机驾驶的自动驾驶汽车。同年晚些时候，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）在接受采访时表示，该公司“专注于研发自动驾驶系统，而该系统的目标显然是用于自动驾驶汽车”。苹果聘请了特斯拉的前工程主管道格·菲尔德（Doug Field）来领导其汽车项目，然而他于2021年离开了苹果并加盟福特。最近又有一位曾参与启动苹果汽车项目的关键人物跳槽至电动汽车公司Rivian。

金融界2024-02-04

2月2日新股上会动态：大明电子上会通过

马自达、上汽大众、上汽通用、东风日产、福特汽车、丰田汽车等。从募集资金用途来看，大明电子此次拟发行4000.10万股，募集资金约4亿元，分别用于大明电子(重庆)有限公司新建厂区项目(3亿元)、补充流动资金(1亿元)。从业绩来看，2020-2022年及2023年1-6月，大明电子营业收入分别为11.39亿元、14.82亿元、17.13亿元及8.99亿元；净利润分别为1.14亿元、1.18亿元、1.52亿元及6737.23万元，业绩整体呈增长趋势。值得关注的是，2020年-2022年，大明电子的现金分红合计高达2.53亿元，占同期净利润总和66%。按实控人周氏家族控股83.50%的比例计算，上述分红共有2.11亿元归属于周氏家族。大明电子表示，现金分红的最终去向主要为向公司增资及缴纳相关税款，相关金额合计2.16亿元。其中，用于对公司及公司子公司增资的分红款合计1.72亿元，用于缴纳相关税款合计4345.61万元，剩余分红款3744.60万元主要用于个人消费、家庭支出和偿还银行贷款等。风险提示方面，大明电子指出：第一，客户相对集中风险。报告期内，公司对前五名客户的销售收入占当期主营业务收入的比例分别为71.77%、72.60%、65.42%和65.62%，客户集中度相对较高。若未来重要客户的长期合作关系发生变化或终止，或主要客户因其自身经营原因而减少对公司产品的采购等，将会对公司的经营业绩产生不利影响。第二，新能源汽车应用的风险。在国家政策的大力支持下，近年来，我国新能源汽车产销量呈现高速增长态势。报告期内，发行人产品应用于新能源车的比例分别为6.06%、10.89%、20.81%和28.08%。相较于燃油车产品，发行人新能源车产品主营业务收入占比虽有一定增长，但仍相对较低。第三，原材料价格波动的风险。公司采购原材料主要包括电子元器件、塑料粒子、线路板等，报告期内，上述三类主要原材料采购金额占原材料总采购金额比例分别为65.87%、67.15%、64.71%和61.11%，占比较高。报告期内，全球及国内大宗商品市场价格存在一定波动，主要原材料价格出现不同程度的上涨，从而影响公司盈利能力。第四，资产负债率较高及偿债能力不足的风险。报告期各期末，发行人资产负债率分别为71.85%、78.84%、68.76%和65.16%。随着发行人经营规模的扩大，日常资金需求逐渐上升，相关运营资金主要源于经营所得和银行借款等；报告期内为扩大生产规模，发行人持续投入长期资产建设，相关资本性支出资金的需求较大，公司主要通过债务融资方式补充资金缺口，使得发行人资产负债率相对较高。第五，产品价格波动及毛利率下降风险。公司客户可通过压缩上游盈利空间的方式转嫁价格压力，导致产品的价格出现下滑，故汽车零部件行业存在价格“年降”的行业惯例，即在一定期间内约定产品的年降价率，产品价格逐年降低。报告期内公司综合毛利率有所下降，分别为25.20%、24.91%、21.89%和19.78%。此外，公司还提示了实际控制人不当控制的风险、产品质量风险、新技术新产品替代的风险、市场竞争加剧的风险、存货规模较大和存货跌价风险、应收款项发生坏账的风险等多项风险因素。

证券之星2024-02-04

福特汽车美国地区1月销售152617辆汽车

福特汽车美国地区1月销售152617辆汽车，同比增长4.3%。

金融界2024-02-02

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