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中美突发消息！特朗普：TikTok本周脱离中国母公司黑石集团考虑交易入股
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者之一泛大西洋资本集团首席执行官比尔·福特(Bill Ford)今年1月对CNBC表示：“我们可以与特朗普总统及其团队讨论多种替代方案，除了出售公司之外，这些方案可以让公司继续运营，也许会进行某种形式的控制权变更，但不必出售。” 黑石集团管理着超过1万亿美元的资产，通常会参与大型交易。该公司投资的企业多种多样，包括宠物护理在线市场Rover、女装品牌Spanx和Jersey Mike三明治连锁店。该私募股权公司的首席执行官史蒂芬·施瓦茨曼(Stephen Schwarzman)是共和党巨额捐款者和特朗普的支持者，在中国拥有大量商业利益。如今，字节跳动最大的投资者包括全球贸易公司Susquehanna，截至2024年，该公司持有这家中国公司约15%的股份，以及泛大西洋资本集团(General Atlantic)，后者于2017年首次投资字节跳动，当时估值为200亿美元。两位知情人士表示，Susquehanna在谈判任何可能达成的交易中都发挥了关键作用，并可能在新交易中增加其在TikTok的股权。
秉哥说市03-31 09:59
马斯克突传“干预”美国政府25%新关税？特朗普重磅回应了……
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通用汽车的雪佛兰Equinox EV和福特的Mustang Mach-E等车型蚕食。这两款电动汽车均在墨西哥生产，由于进口零部件数量多于特斯拉汽车，因此价格将大幅上涨。具体影响尚不清楚，因为政府表示，在墨西哥或加拿大组装的汽车中，任何美国零部件都将免征关税。特朗普周三表示，马斯克没有影响他征收关税的决定。他在白宫强调：“他(马斯克)从来没有要求我在生意上给予任何帮助。” 包括特斯拉在内的所有汽车制造商都从其他国家进口发动机、电池、原材料和其他零部件。这些零部件将被征收关税，导致价格全面上涨。来自加拿大和墨西哥的零部件将获得暂时的关税豁免，直到特朗普政府能够计算并免除每个零部件的美国成分关税。分析师和行业高管仍在计算财务影响。但关税很可能会严重扰乱供应链，导致减产和裁员。汽车价格可能上涨数千美元，伯恩斯坦分析师表示，关税将使汽车制造商的成本每年增加高达750亿美元，而这些成本必须转嫁给汽车买家。目前，许多美国人已经买不起新车。关税将使韩国生产的雪佛兰Trax等低价车型更加超出中等收入消费者的承受能力。考克斯汽车公司(Cox Automotive)执行分析师艾琳·基廷(Erin Keating)表示：“处于购买群体底层的人们将遭受最大的损失。” 皮卡市场是汽车行业利润最高的细分市场之一，福特汽车可能比竞争对手更具优势。该公司在美国的几家工厂生产F系列皮卡。丰田、通用汽车和Stellantis旗下的Ram在墨西哥生产了大量皮卡。几乎所有大型汽车制造商都在美国设有工厂，这使得它们至少可以生产一些成品不受关税影响的汽车。宝马在南卡罗来纳州生产；丰田在肯塔基州和其他几个州生产；日产在田纳西州生产；梅赛德斯-奔驰在阿拉巴马州生产；本田在印第安纳州和俄亥俄州生产。现代汽车周三在佐治亚州开设了一家新工厂，生产电动汽车。这家韩国公司还在阿拉巴马州生产汽车。但现代、丰田和德国汽车制造商也从亚洲和欧洲进口了数十万辆汽车，这些汽车将被征收25%的关税。大众汽车可能是受打击最严重的汽车制造商之一。该公司在田纳西州查塔努加生产Atlas SUV和ID.4电动车，但捷达轿车等车型则依赖墨西哥工厂生产。大众旗下的奥迪部门也在墨西哥为美国客户生产汽车，并从欧洲进口汽车。保时捷也是大众旗下的汽车品牌，其所有汽车均从欧洲进口。大众汽车长期以来一直难以在美国扩张，而关税可能会使其在美国销售更多汽车变得更加困难。
圈内人03-31 07:35
加拿大保守党人士形容波利耶夫的竞选“极度无序”，简直“一团糟”
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正需要争取的选民。特内克曾操盘道格·福特领导的安大略进步保守党最近三次选举，包括福特最近一次赢得多数政府的竞选。他也曾在前总理哈珀任下工作，包括与拜恩一同参与哈珀2015年竞选。保守党在2015年输给自由党后，内部怨气极多，尤其是当年他们采取了现在广受批评的措施，比如开设“野蛮文化行为举报热线”，试图挽救选情但最终失败。本周，特内克甚至将安大略进步保守党掌握的内部数据提供给《多伦多星报》，数据显示联邦自由党在民调中大幅领先波利耶夫领导的保守党。消息人士表示，关于竞选团队未能充分回应外界对特朗普的担忧，这些公开批评根本没有传达到联邦竞选高层。 “波利耶夫和拜恩就是不接受这是选民投票的核心问题，”一名保守党人士说。对次要问题“异常执着” 一名保守党人士指出，目前的紧张局势，不只是特内克与拜恩之间的矛盾，也反映了安大略省保守党与联邦保守党领袖之间的分歧，已经相当于保守派内部的一场“内战”。还有一名消息人士表示，竞选团队对一些相对次要的问题“异常执着”，比如媒体如何报道波利耶夫集会的人数。这名保守党人士说，高层领导如拜恩不该把精力浪费在这种问题上，尤其是当前还有更严重的事情需要应对。他表示，当前的首要任务应该是制定更好的策略，以遏制自由党迅速增强的势头。但这名人士对局势的好转并不抱希望。 “不会有什么转变，因为负责这场竞选的人根本不想改变，”他说，指的是拜恩和波利耶夫。他说，更可能发生的，是某种对马克·卡尼的“反攻”，会有“持续的攻击”，试图抹黑自由党党魁的声誉，压低他的支持率。一名保守党人士表示，波利耶夫其实多次谴责特朗普，有些关于他对总统过于软弱的批评并不公平，并指出波利耶夫在特朗普宣布对汽车加征关税时曾发表强硬声明。但这名人士也说，竞选在政策发布上并没有抓住重点，避开了与美国及贸易相关的问题，而这恰恰是在加拿大正面临与昔日最亲密邻国关系危机的时刻，选民最关心的内容。他说，周四公布的免税储蓄账户追加额度听起来完全脱离现实，而波利耶夫周五在不列颠哥伦比亚一处锯木厂宣传的“严打犯罪”主张，也令人费解——尤其是在这个厂可能因美国关税而面临运营中断的情况下。他指出，波利耶夫不习惯“落后”的局面，他仍紧抓让最初领先的那套策略不放。一名消息人士还说，竞选人事安排也成了隐忧，许多岗位职责临时更换，造成混乱和不确定。有关“霸凌”的指控除了关注点偏差的问题，多名消息人士还描述了竞选领导层的强硬行为，称整个环境被“恐惧”所主导。消息人士表示，高层频繁大喊大叫、贬低他人。一名人士说，他们对一名团队成员的态度，只能用“霸凌”来形容，“这就是霸凌，没别的词可形容。” 两名消息人士称，波利耶夫预计将在即将展开的安大略行程中，更多谈论特朗普及其威胁。部分保守党人士则为竞选方向辩护。保守党战略顾问凯特·哈里森在加拿大广播公司节目中表示，真正有利于保守党的投票议题是“生活成本、负担能力，以及过去九年造成加拿大人脆弱处境的政策问题。” 哈里森引用Narrative Research的一项民调说，三分之二的受访者认为，生活成本是当前加拿大面临的最重要问题之一。 “我认为，保守党可以在过去九年的政策和关税威胁之间建立联系，展示加拿大人当前面临的生存危机——但不必把这场选举变成关于特朗普的全民公投。”哈里森说。来源：加美财经
加美财经03-31 00:01
特朗普关税重锤落地前夕：特斯拉盘中涨超7%，现货黄金突破3060美元新高
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一强硬表态令市场恐慌情绪升温，尤其是对福特汽车（收跌近4%）、通用汽车（跌7.36%）及欧洲车企如Stellantis（跌超4%）造成直接冲击。特朗普近期表示：“关税将保护美国制造业，确保就业和经济安全。”然而，分析认为，若欧盟与日本反制，美国车企在全球市场竞争力可能受损，供应链成本上升或加剧通胀压力。加拿大暂未出台报复措施，其财政部长称：“我们将审慎应对，等待美国明确行动。” 市场受影响板块典型公司跌幅美国汽车福特汽车近4% 美国汽车通用汽车 7.36% 欧洲汽车 Stellantis 超4% 股市与板块表现美股市场呈现分化格局。科技股中，苹果反弹1.05%，特斯拉盘中一度涨超7%后收涨0.39%，而英伟达跌2.05%，芯片指数跌超2%。中概股表现亮眼，纳斯达克金龙指数涨1.39%，阿里巴巴和京东均涨超2%，但“蔚小理”普遍下跌至少2%。贵金属板块受益于避险情绪，金矿股ETF涨2.44%。欧洲方面，STOXX 600跌0.44%，汽车板块跌近1%，但零售板块因Next利润突破10亿英镑而涨2%。原油价格因美国库存下降支撑走高，WTI原油收于69.92美元/桶。类别代表性资产表现科技股苹果涨1.05% 科技股特斯拉涨0.39% 贵金属现货黄金涨至3056.54美元/盎司中概股阿里巴巴涨2.56% 美国经济数据分析美国经济数据喜忧参半。第四季度GDP终值上修至2.4%，但消费支出下调至4.0%，反映消费动能减弱。截至3月22日，初请失业金人数稳定在22.4万人，续请人数低于预期，显示就业市场韧性犹存。然而，招聘指标恶化预示未来压力。2月待售房屋签约量增长2%，高于预期，但整体疲软。美联储主席鲍威尔近期暗示，2月PCE通胀可能升至2.8%，若数据强劲，降息预期或进一步推迟。里士满联储主席巴尔金称：“我们需等待不确定性明朗。”市场静待周五PCE数据发布。编辑总结特朗普关税政策引发市场剧烈反应，汽车板块承压，避险资产如黄金、白银强势上涨，反映了贸易摩擦与通胀预期的双重影响。美股虽在尾盘跌幅收窄，但资金流向防御性板块显示投资者谨慎情绪。美国经济数据虽具韧性，但消费疲软与就业隐忧并存，叠加美联储政策的不确定性，短期市场波动可能持续加剧。名词解释特朗普关税：指美国总统特朗普提出的对进口商品加征关税的政策，此次针对汽车及零部件。 PCE通胀：个人消费支出价格指数，美联储衡量通胀的关键指标。美债收益率曲线：反映不同期限美国国债收益率差异的曲线，陡峭化通常预示经济预期变化。 2025年相关大事件 3月26日：特朗普宣布对进口汽车及零部件加征25%关税，计划4月2日生效，欧美车企股价普遍下跌。 2月15日：美国商务部报告1月零售销售下降0.9%，消费支出放缓引发经济担忧。 1月13日：芝加哥商品交易所推出1盎司黄金期货合约，满足散户投资需求。专家点评 “特朗普关税政策可能短期提振美国车企，但长期看，全球供应链重构和报复性关税将削弱其竞争力。”——Daniel Ives，Wedbush Securities分析师，2025年3月27日。 “黄金突破3060美元反映了避险情绪与通胀预期的叠加，短期内贵金属仍有上涨空间。”——Gene Munster，Loup Ventures管理合伙人，2025年3月28日。 “美股尾盘跳水表明市场对贸易战的不确定性高度敏感，防御性资产配置或将持续。”——Cathie Wood，ARK Invest创始人，2025年3月27日。 “美国经济数据虽有韧性，但消费支出下调和就业隐忧可能拖累Q1增长，美联储政策路径需更多数据支持。”——Colin Rusch，Oppenheimer高级分析师，2025年3月27日。 “特斯拉盘中反弹显示投资者对其抗压能力的信心，但芯片股普遍下跌凸显科技板块的分化风险。”——Ming-Chi Kuo，TF International Securities分析师，2025年3月28日。来源：今日美股网
今日美股网03-29 00:10
特斯拉周四成交454.08亿美元领跑美股：特朗普关税政策助涨0.39%
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“关税对特斯拉影响仍显著。”与此同时，福特汽车（F.US）跌3.88%，通用汽车面临820亿美元成本压力，凸显关税对传统车企的冲击。公司股价表现成交额关税影响特斯拉涨0.39% 454.08亿美元相对受益福特汽车跌3.88% 22.89亿美元成本增加通用汽车未披露未披露利润风险 AppLovin暴跌20%的背后 AppLovin周四成交58.89亿美元，股价暴跌20.12%，创史上最大单日跌幅，源于Muddy Waters的做空报告。报告指控AppLovin通过盗用Meta等平台数据违反服务条款，面临下架风险，并称其电商客户流失率达23%，远低于CEO声称的“近100%增量”。Muddy Waters分析776家客户后指出，仅25%-35%的销售额具增量价值。此前2月，Fuzzy Panda等机构也质疑其AI平台效益，导致年内第三次做空冲击，累计跌幅达19%。中概股逆市上扬在美股普遍承压之际，中概股表现亮眼，纳斯达克金龙指数涨1.39%。阿里巴巴成交22.69亿美元，涨2.56%，受其最新多模态模型Qwen2.5-Omni发布提振。该模型支持文本、图像、音频等多输入形式，展现技术竞争力。相比之下，台积电（TSM.US）跌3.03%，成交29.69亿美元，但其加速台湾地区CoWoS和SoIC产能扩张，预计2025年产量翻倍，显示长期增长潜力。编辑总结特朗普关税政策重塑美股格局，特斯拉因本土生产优势成交额领跑，但其影响仍存争议。AppLovin受做空报告拖累，暴跌凸显数据合规风险。中概股逆势上涨，阿里巴巴借技术创新站稳脚跟。市场短期波动加剧，投资者需关注关税落地后的实际效应及企业应对策略。名词解释特斯拉：美国电动车巨头，由埃隆·马斯克领导。 AppLovin：美国移动广告技术公司，专注AI广告优化。 Muddy Waters：知名做空机构，以揭露企业问题闻名。 2025年相关大事件 3月27日：特朗普宣布对进口汽车加征25%关税，特斯拉成交454.08亿美元，AppLovin跌20.12%。 3月26日：土耳其对苹果启动反垄断调查，焦点为经销商定价干预。 2月15日：英伟达计划以2.5亿美元支持CoreWeave IPO，定价40美元/股。专家点评 “特斯拉在关税政策下受益明显，但供应链成本上升仍可能削弱其优势。”——Daniel Ives，Wedbush Securities分析师，2025年3月27日。 “AppLovin的暴跌源于数据合规危机，若不解决，可能面临更大下行压力。”——Cathie Wood，ARK Invest创始人，2025年3月28日。 “特朗普关税对底特律车企是灾难性打击，特斯拉的本土化战略使其脱颖而出。”——Gene Munster，Loup Ventures管理合伙人，2025年3月27日。 “阿里巴巴的技术突破为中概股注入信心，但全球贸易摩擦仍需警惕。”——Colin Rusch，Oppenheimer高级分析师，2025年3月28日。 “英伟达支持CoreWeave显示AI云市场的潜力，但AppLovin的教训值得关注。”——Ming-Chi Kuo，TF International Securities分析师，2025年3月27日。来源：今日美股网
今日美股网03-29 00:10
特朗普关税加剧通胀逆风：美联储前副主席科恩警告政治压力上升
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效应。以汽车行业为例，瑞银分析师估算，福特和通用汽车2025年利润可能因关税全损。特朗普在X上称：“这将保护美国制造业。”然而，科恩警告，关税可能引发报复性措施，进一步扰乱供应链并抬升物价。政策生效时间目标潜在影响 25%汽车关税 2025年4月2日非美国制造汽车成本上升、通胀压力对欧盟/加拿大惩罚未定联合对抗国家贸易战升级通胀逆转与美联储挑战科恩指出，20世纪80年代以来，保罗·沃尔克的货币紧缩和全球化推动美国通胀从高位回落。但特朗普的关税政策可能逆转这一趋势。他在会议上表示：“顺风正变为逆风，美联储将面临艰难抉择。”特朗普周一在X上称：“物价和能源价格下降，美联储应降息。”然而，当前核心PCE通胀预期为2.8%，叠加关税带来的输入型通胀，降息空间受限。科恩强调，高预算赤字进一步复杂化了美联储的决策环境。政治压力分析科恩警告，特朗普对美联储的干预意图加剧了其独立性挑战。特朗普虽表示不会解雇主席鲍威尔，但多次公开要求降息，并曾讨论更换其职位。科恩称：“政治压力不会减轻。”作为在美联储任职40年的资深人士，他认为，特朗普的关税和降息主张可能迫使美联储在抗通胀与经济支持间艰难平衡。若通胀因贸易战失控，美联储可能不得不维持高利率，引发市场动荡。编辑总结特朗普的关税政策为美国经济带来新的不确定性，可能逆转全球化带来的通胀红利，推高物价压力。科恩的警告凸显美联储面临的双重困境：供应冲击下的通胀风险和政治干预的潜在威胁。短期内，市场需密切关注关税落地效应及美联储的应对策略，长期看，贸易战或重塑全球经济格局。名词解释特朗普关税：特朗普政府对进口商品加征的高关税政策，此次针对汽车行业。美联储：美国中央银行，负责制定货币政策以稳定经济。通胀逆风：指推动通胀上升的不利因素，如关税或供应链中断。 2025年相关大事件 3月27日：特朗普宣布对进口汽车加征25%关税，科恩警告通胀逆转风险。 3月24日：特朗普在X上敦促美联储降息，称物价和能源成本下降。 1月10日：美联储发布经济展望，预计2025年核心PCE通胀达2.8%。专家点评 “特朗普的关税将推高进口成本，可能迫使美联储推迟降息以应对通胀压力。”——Daniel Ives，Wedbush Securities分析师，2025年3月27日。 “科恩的担忧有理，贸易战可能打破过去几十年的低通胀格局，美联储处境艰难。”——Cathie Wood，ARK Invest创始人，2025年3月28日。 “政治压力上升可能削弱美联储独立性，关税效应需数月显现才能评估。”——Gene Munster，Loup Ventures管理合伙人，2025年3月27日。 “全球化红利消退叠加高赤字，美联储需在稳物价与保增长间找到平衡。”——Colin Rusch，Oppenheimer高级分析师，2025年3月28日。 “特朗普的降息呼吁与现实脱节，若通胀失控，美联储或被迫加息。”——Ming-Chi Kuo，TF International Securities分析师，2025年3月27日。来源：今日美股网
今日美股网03-29 00:10
被判欺诈投资者的尼古拉创始人积极给特朗普捐款，请司法部长弟弟当律师，现在他被总统赦免了
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。尼古拉公司的市值一度超过汽车制造商福特，但在米尔顿案发后，公司上月申请破产，原因是成本高昂及难以说服卡车行业放弃柴油发动机。米尔顿已出售了约4亿美元的尼古拉股票，几天前尼古拉公司已从纳斯达克退市。两周前，联邦检察官要求米尔顿案的法官命令他向股东返还近6.61亿美元。赔偿金额由咨询公司Compass Lexicon估算，依据是2020年9月10日至9月11日（即兴登堡研究首次指控尼古拉公司欺诈的时间段）至9月21日（米尔顿辞职）之间的交易情况。该咨询公司估计，通过TD Ameritrade、嘉信理财和Robinhood交易的散户投资者合计损失2.68亿美元，并据此推算其他散户的损失。根据文件，米尔顿声称损失金额为零。特朗普自上任以来已发布多项赦免令，并宣称要打击他所说的司法体系“被武器化”的现象。特朗普在第一任期后曾两次被司法部起诉，此外还因伪造文件在纽约州法院被定罪。两个联邦案件已被撤销，州案件他正在上诉。本周早些时候，特朗普还赦免了德文·阿彻——这位前亨特·拜登商业伙伴曾在国会就他们的商业往来作证。米尔顿、阿彻，以及“丝绸之路”创始人罗斯·乌布里希特（同样获特朗普赦免）三人，都是被曼哈顿的美国检察官办公室起诉的。司法部还请求法官撤销针对纽约市市长埃里克·亚当斯的贿赂案件指控，案件也是由这个办公室提起。来源：加美财经
加美财经03-29 00:00
特朗普25%关税重锤！车企涨价潮来临行业遭遇雪崩预警
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车制造商的股价下跌。通用汽车（GM）和福特（F）分别下跌7.4%和3.9%，而专注于欧洲车型的Stellantis（STLA）下跌2%。周五，这三家公司的股价在盘前交易中继续面临压力。关税公告导致摩根大通（JPM）以“重大”盈利风险为由，大幅下调了对汽车行业的评级和估计。一家豪华汽车制造商指出，它也不会幸免。法拉利在一份声明中表示，可能会将价格提高10%，以反映更高的关税。法拉利重申了其2025年的财务前景，但指出息税前利润率和息税折旧摊销前利润率可能面临50个基点的下降风险。高盛的Delaney表示，即使是本地制造的汽车，其标价也可能大幅上涨，这反映了零部件成本的上升。 Delaney解释说：“此外，假设美国制造的汽车中约50%的零件成分是外国的（根据白宫的情况说明书），在进行任何抵消之前，25%的关税可能都会使当地制造的汽车的成本增加约3万至8千美元（为说明起见，假设一辆典型汽车的成本为2万至6万美元，尽管有些汽车不在这个范围内）。尽管我们注意到，但是关税至少目前只适用于某些汽车零件，因此汽车零件的实际关税成本可能略低于此。”
佳华16803-28 21:34
特朗普关税“解放日”逼近，散户投资者正加倍押注……
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，关税消息也促使投资者分散投资组合。福特汽车的股票因汽车关税的宣布受益，散户投资者的买入力度达到2021年以来的最高水平。此外，投资者也在通过购买国际股票来应对关税措施。数据显示，过去一个月，个人投资者购买近2亿美元的欧洲ETF，与新冠疫情以来的其他高峰持平。然而，与2015年和2017年的水平相比，欧洲ETF的购买量仍然偏低。 Iachini表示，尽管这一购买水平可能不足以对欧洲股市产生明显影响，但对通常专注于美国市场的散户投资者来说，这仍然是一个值得注意的变化。
风起03-28 15:59
“美国不再是可靠的贸易伙伴”！加拿大总理：先等美国出完招再祭出报复措施
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rk Times) 安大略省省长道格·福特(Doug Ford)表示，卡尼在电话交谈中同意他的观点，即加拿大不应在4月2日汽车措施生效之前实施报复性关税。他提到，他周三询问美国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)，美国政府下周将采取什么措施：“他的回答是‘我不知道’。” 卡尼发表上述言论之际，特朗普总统计划对进口到美国的汽车和零部件征收25%的关税，此举震惊了全球汽车业，而此举对复杂的供应链造成的后果以及有关报复措施的讨论，增加了爆发全球贸易战的可能性。随着许多汽车制造商的股价下跌，亚洲、欧洲和美国的市场动荡不安，汽车业高管面临着数十年自由贸易所建立的庞大跨境网络解体的前景。卡尼在新闻发布会上时而温和，时而挑衅，他表示，加拿大将于下周宣布对美国实施报复性关税，并准备发起反击。他说：“为了保卫我们的工人和我们的国家，我们什么都愿意做。” 这项关税将影响美国和外国汽车制造商，将于4月3日生效，适用于运往美国的轿车和卡车以及发动机、变速箱和电气元件等重要部件。这包括在加拿大或墨西哥等国外组装的美国品牌汽车。特朗普周三宣布征收25%的关税，随后在周四凌晨的社交媒体帖子中进一步加大了关税力度，表示如果欧盟和加拿大联手“损害”美国的经济，他将把矛头指向这两个国家。特朗普写道：“如果欧盟与加拿大联手对美国造成经济损害，那么欧盟将对这两个国家征收远超目前计划的大规模关税，以保护这两个国家有史以来最好的朋友！” 美媒指出，美国销售的所有汽车中，近一半是进口的，美国组装的汽车中近60%的零部件也来自进口。这意味着关税可能会对墨西哥、加拿大、韩国、日本和德国等国家产生严重影响，这些国家已经因特朗普政府对钢铁、铝、汽车以及可能更广泛的商品和服务征收关税而受到冲击。
秉哥说市03-28 15:00

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