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福特二季度盈利超预期预计电动汽车业务今年亏损45亿美元

福特汽车周四报告称，第二季度实现净利润19.2亿美元，合每股47美分，较上年同期的6.67亿美元大幅增长。调整后息税前利润（EBIT）从上年同期的37.2亿美元增至37.9亿美元，合每股72美分，远超市场预期，得益于强劲的定价和对传统汽车的需求，尽管电动汽车的普及速度低于该公司的预期。福特将其调整后的全年盈利预期上调至110亿至120亿美元，高于此前预测的90亿至110亿美元。该公司还将调整后的自由现金流预期从此前的60亿美元上调至65亿至70亿美元。不过，该公司表示，目前预计今年电动汽车业务将亏损45亿美元，比去年的约30亿美元亏损进一步扩大。该公司推迟了其电动汽车生产目标，理由是市场接受速度低于预期。福特现在预计，在2024年某个时候将以每年60万辆的速度生产电动汽车，这比早些时候估计的到2023年底达到这一水平有所推迟。该公司此前的目标是到2026年底每年生产超过200万辆电动汽车，但现在表示不知道何时能实现这一目标。

金融界2023-07-28

安省医疗保健系统正面临崩溃！超60%护士要转行，20%离省

岗位。为了应对当前的危机，该协会呼吁：福特政府制定“可管理的工作量”和标准化的护士与患者比例，实施并优先考虑保留策略，为所有部门认可其专业知识和技能的注册护士提供公平的补偿，并摆脱目前依赖营利性护理机构等短期解决方案。 Martine 表示：“有效保留策略的解决方案并不复杂，一段时间以来我们一直恳求政府领导人为安大略人做正确的事。” “由于过去几年的许多挑战仍未得到解决，现在是采取行动的时候了——我们职业和医疗保健系统的未来取决于此。” 作者：玛里丽

加国君2023-07-28

福特公布第二季盈利稳健电动汽车部门亏损了10.8亿美元上调全年盈利预测

经报社(北美)讯周四(7月27日)，福特汽车公司在2023年第二季度表现优异，大幅超出了华尔街的预期。这主要得益于其传统汽车产品的强劲定价和需求，尽管电动汽车的普及速度比公司预期的慢。福特汽车公司将全年调整后的盈利预测提高至110亿美元至120亿美元的范围，而之前的预测为90亿美元至110亿美元。此外，它还将预期调整后的自由现金流提高至65亿美元至70亿美元的范围，而之前的指导范围为60亿美元。福特汽车公司在面对竞争对手通用汽车公司（General Motors）连续两次提高年度预测后，面临着增加预测的压力。福特汽车公司的财务主管John Lawler表示，对于公司的传统业务，车辆需求和定价情况比公司年初预期的要好。然而，他指出，电动汽车的普及速度比公司预期的慢，部分原因是电动汽车的制造成本较高。在过去的季度中，福特汽车公司的传统业务部门（称为Ford Blue）实现了23.1亿美元的盈利，而其商用业务部门（Ford Pro）实现了23.9亿美元的盈利。然而，该公司的“Model e”电动汽车部门在4月至6月期间亏损了10.8亿美元。福特汽车公司预计在电动汽车领域的运营和投资会导致公司今年亏损45亿美元。与前一年亏损约30亿美元相比，这意味着电动汽车业务的亏损规模有所扩大。财报重点摘要：调整后每股盈利：实际为72美分，而预期为55美分。汽车业务收入：实际为424.3亿美元，而预期为403.8亿美元。该汽车制造商公布的净利润为19.2亿美元，即每股47美分，大幅高于去年同期的6.67亿美元，即每股16美分。福特表示，其调整后息税前利润（即调整后息税前利润）从一年前的37.2亿美元跃升至37.9亿美元。由于产量和销量增加，调整后利润率从去年同期的9.3%降至8.4%。该季度总收入为450亿美元，比去年同期的402亿美元增长12%。摩根士丹利分析师Adam Jonas赞扬福特对电动汽车转型的实际成本保持透明。福特首席财务官John Lawler强调，该公司并不回避其电动汽车计划，并为转型做好了充分准备。福特按业务部门而非全球地区公布了其收益，使投资者能够更清晰地了解该公司向电动汽车转型的财务状况。首席执行官Jim Farley指出了福特F-150的持续优势，并强调这款全尺寸皮卡完全在美国制造。福特计划专注于减少车型、建立忠诚度并提供独特的产品。该公司认为，未来六个月电动汽车产量将大幅增加。然而，与轨道车辆可用性相关的挑战仍然存在。福特目前正在与UAW谈判一份为期四年的新合同。虽然预计将产生与合同相关的费用，但并未透露更多细节。福特的市场份额保持稳定，但平均交易价格大幅上涨。福特品牌的平均成交价再创新高，达到55,803美元，而林肯品牌的平均成交价则升至68,053美元。F系列皮卡的销量增长了34%，而其他车型，如Bronco Sport和Transit也表现良好。

一禾2023-07-28

福特：电车相对油车的溢价在Q2下降超3000美元

福特汽车首席执行官表示，电动汽车的定价压力在过去60天里急剧增加。第二季度，电动汽车相对于燃油汽车的溢价下降了3000多美元。从明年1月1日起，公司的电动汽车业务将转向新的零售模式，其中包括不可协商的定价。燃油汽车和混合动力汽车的需求将“持久”，预计在未来五年内混合动力汽车销量将增长三倍。

金融界2023-07-28

美股收盘：道指跌近250点终结十三连涨中概股多下跌金融壹帐通跌超7%

2.5美分；预计下半年将适度地复苏。福特二季度调整后息税前利润好于预期全年业绩指引好于预期福特汽车二季度调整后每股收益为0.72美元，分析师预期0.54美元；二季度调整后息税前利润38亿美元，分析师预期31.5亿美元；预计全年调整后息税前利润110亿美元至120亿美元，分析师预期106.6亿美元，公司原来预计90亿-110亿美元；二季度Ford Blue营收250亿美元，分析师预期249.6亿美元；二季度Ford Model E营收18亿美元，分析师预期20.7亿美元；二季度Ford Pro营收156亿美元，分析师预期142.6亿美元。欧莱雅上半年运营利润好于预期二季度科比销售增长13.7% 欧莱雅二季度可比销售增长13.7%，分析师预期增长11.7%；二季度销售101.9亿欧元，分析师预期100.3亿欧元；上半年运营利润42.6亿欧元，分析师预期41.9亿欧元；二季度Luxe（高档化妆品部）销售35.6亿欧元，分析师预期36.3亿欧元；二季度北美同店销售增长9.7%，分析师预期增长11.6%；二季度亚洲同店销售增长5.9%，分析师预期增长9.16%。微软的风险投资部门一直在折价出售投资组合据五位知情人士透露，微软的企业风险投资基金M12一直在二级交易所出售其10亿美元投资组合中的一部分。其中四位知情人士表示，M12一直在以较近期估值低30%至70%的价格出售股票。这并不一定意味着M12在这些销售中蒙受了任何损失，因为他们可能以更低的估值进行了投资。目前尚不清楚M12已经出售或计划出售多少投资组合，但其中三位知情人士表示，他们预计这将是该基金持有的很大一部分资产。

金融界2023-07-28

金固股份：获得比亚迪新能源轿车型项目定点通知书

美、东南亚等国家和地区,是通用、大众、福特等高端汽车生产商的全球一级供应商。公司还是相关部门认定的首批“国家汽车零部件出口基地企业”，被中国汽车工业协会评选为“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”。金固股份深耕多年自主研发的“阿凡达”轻量化车轮技术大幅减碳对应能源转型，战略上高度契合国家关于“碳达峰、碳中和”的发展规划，开创了车轮行业新的“蓝海”市场。以金固阿凡达低碳车轮制造为基础，金固股份将在全国乃至全球布局阿凡达低碳车轮生产线，以满足市场需求。依靠科技进步和技术创新公司将不断提升产品档次、壮大企业规模，加强企业技术优势、人才优势和规模优势，致力成为全球车轮制造领域的领头羊。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

加拿大内阁大洗牌！住房移民国防部长换人！特鲁多：继续为中产创造美好未来

多伦多警察局局长时，曾与前任市长罗布·福特（Rob Ford，安省省长道格·福特的兄弟）发生过冲突，起因是布莱尔发现罗布·福特吸毒。布莱尔进入内阁后曾协调卡车抗议事件和应对去年飓风菲奥娜的自然灾害。前加拿大移民部部长肖恩·弗雷泽 (Sean Fraser)调任担任住房部长一职，而前住房部长艾哈迈德·胡森 (Ahmed Hussen)担任国际发展部长（minister of international development）。联邦政府目前面临着严峻的解决经济适用房短缺的问题，加拿大抵押贷款住房公司警告称，加拿大需要在目前的建设速度基础上再建造350万套住房，才能在2030年之前恢复住房的可负担能力。而此前，肖恩·弗雷泽作为移民部长也提出了各种大量吸引移民的计划。渥太华大学住房政策专家卡罗琳·惠茨曼（Carolyn Whitzman）表示，弗雷泽担任移民部长的经历有可能有助于他了解住房的问题，尤其是创纪录的人口增长给住房需求带来了极大的压力。多米尼克·勒布朗 (Dominic LeBlanc)也因其在联邦选举问题上以及皇家骑警对于2020年新斯科舍省大规模枪击事件的积极回应而出任公共安全部部长。前任公共安全部长马尔科·门迪奇诺（Marco Mendicino）因为“最狠禁枪法”在民间不是很好的反响以及其他安全问题而不再担任这一职务，并离开了内阁。（前公共安全部部长马尔科·门迪奇诺Marco Mendicino）加拿大前国际贸易部长伍凤仪（Mary Ng）仍担任国际贸易部长，但是不再负责小企业事务。前联邦内阁皇家原住民关系部长马克·米勒 (Marc Miller) 出任移民、难民和公民部长。马克·米勒于特鲁多就读于同一所学院——Jean-de-Brebeuf，曾被称为“特鲁多儿时的朋友，特鲁多最熟的朋友之一”也，曾是特鲁多竞选顾问和筹款总监。此外，7名新的议员晋升成为内阁成员，其中4名来自大多伦多地区，多伦多Parkdale-High Park议员阿里夫·维拉尼（Arif Virani）出任加拿大司法部长兼总检察长，士嘉堡议员加里·阿南达桑加里 (Gary Anandasangaree)成为皇家与原住民关系部长，代表约克中心（York Centre）的多伦多地区议员雅杜·萨克斯（Ya'ara Saks）出任心理健康和成瘾部长兼卫生部副部长，密西沙加的瓦德兹（Rechie Valdez）出任小企业部长（Minister of small business）。目前，只有8位部长不变，其中包括大家最为关心的：财政部长方慧兰（Chrystia Freeland），外交部长梅兰妮·乔莉（Mélanie Joly），环境及气候变化部长史蒂文·吉尔博（Steven Guilbeault），创新、科学和工业部长商鹏飞（François-Philippe Champagne），女性、性别平等和青年部长玛西·伊恩（Marci Ien）。 7位不再担任部长职务的成员除了超级生活报道过的交通部长 Omar Alghabra、公共服务和采购部长 Helena Jaczek、心理健康和成瘾部长 Carolyn Bennett，以及 BC 省的自由党部长——渔业和海洋部长 Joyce Murray外，今天又有三位，分别是前公共安全部长马尔科·门迪奇诺，前司法部长戴维·拉梅蒂（David Lametti）和前国库委员会主席莫娜·福蒂尔（Mona Fortier），他们均不再担任原先职务，一些人甚至离开了内阁。即将就任的部长们已前往渥太华，宣誓就职。同天，保守党党魁博励治（Pierre Poilievre）在安省蒂明斯（Timmins）的新闻发布会上表示：“特鲁多执政8年后，所有的成本都增加了。” “特鲁多政府是失败的。好笑的是，对所有失败负责的一位人士并没有挪位子，而他就是贾斯汀·特鲁多本人。” Ref： https://www.cbc.ca/news/politics/cabinet-shuffle-trudeau-1.6916367 https://www.ctvnews.ca/politics/seven-rookies-promoted-most-ministers-on-the-move-in-major-trudeau-cabinet-shuffle-1.6494560 作者：天乐

超级生活2023-07-27

美国国会就众议院新法案展开自动驾驶相关辩论

盟的行业协会代表主要汽车制造商构成，如福特、 Stellantis 、本田和丰田等。Dingell表示，两党议员都希望在周三的听证会上开始讨论多年来一直停滞不前的联邦自动驾驶立法。她表示：“每个人都想要一个两党联合的法案。我们想知道利益相关者喜欢什么，不喜欢什么，想要什么。” 此前美国在通过无人驾驶立法的努力中陷入了争论。当有人被自动驾驶汽车撞到时，谁应该为此负责或被起诉成为了争论的中心。华盛顿的安全组织说，目前这样的问题仍然没有解决。高速公路与汽车安全促进会主席Cathy Chase周二表示：“任何立法都不应削弱当前的联邦安全标准，不应允许数万辆自动驾驶汽车免于接受安全法规的监督，不应限制各州和地方采取行动保护其居民和游客，也不应允许自动驾驶汽车制造商在没有必要监督和问责的情况下部署和销售其车辆。” 美国正义协会（American Association for Justice）的通讯主任Peter Knudsen表示，国会应该先解决责任问题，然后再推进新提案。 Knudsen在一封电子邮件中写道：“除了强有力的安全措施外，立法还必须确定司机是谁，并禁止使用强制仲裁。随着这一尚未成熟的技术继续发展和扩大，我们必须确保安全和问责制处于首位。”

金融界2023-07-26

中泰证券：给予岱美股份买入评级

品遮阳板打通客户路径（通用→克莱斯勒→福特），顶棚及顶饰系统等高价值量产品有望复制。价维度：基于同源工艺，遮阳板（100-200）→头枕扶手（300-500）→顶棚（800-1000）→顶饰系统总成（3k+）实现ASP的显著提升。　　投资评级：我们预计公司2023-2025年有望实现营业收入62.0/74.8/90.4亿元，对应增速+20.5%/+20.7%/+20.9%。考虑到短期汇率变动、原材料处于下行趋势及长期新业务拓展的影响，我们将23-25年归母净利润从8.5/11.1/12.4亿调整8.0/10.5/13.2亿元，对应增速+41%/+31%/+26%。以截至2023年7月25日收盘价计算，公司当前市值为236亿元，对应2023-2025年PE分别为29X、23X、18X，维持“买入”评级。　　风险提示：汇率、运费等海外扰动因素，北美汽车销量不及预期，墨西哥产能布局带来的潜在的北美内饰格局变化，行业规模测算偏差风险，研究报告中使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券黄细里研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达92.85%，其预测2023年度归属净利润为盈利7.36亿，根据现价换算的预测PE为32.1。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级6家；过去90天内机构目标均价为20.37。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，岱美股份（603730）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-26

通用汽车第二季度收入增长25%，营收达到447亿美元超华尔街预期

略是合适的。通用汽车及其三大竞争对手福特(Ford)和斯特兰提斯(Stellantis)面临的另一个不利因素是目前的美国汽车工人联合会(UAW)劳资谈判。目前的UAW合同将于9月14日到期，这对汽车制造商的财务表现可能会产生严重影响。Barra在信中表示，公司最新的指导方针假设该汽车制造商“成功地在没有停工的情况下达成了新的劳资协议”。当被问及停工对财务造成的影响时，Jacobson表示，他不会“对停工的影响进行任何猜测”。

迪星妮2023-07-25

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