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东吴证券:给予先导智能买入评级
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F20GWH的订单,还有国内出海的宁德
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,通用特斯拉跟宁德的合资项目以及其他的美国企业订单有望逐步明晰。(3)东亚地区:有机会通过固态电池技术切入日韩电池厂。 盈利预测与投资评级:考虑到设备验收节奏,我们维持公司2024-2026年归母净利润预测分别为13/20/26亿元,对应当前股价PE为22/15/11倍,考虑到估值水平及公司成长性,维持“买入”评级。 风险提示:下游扩产不及预期,技术研发不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,海通证券赵玥炜研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为58.83%,其预测2024年度归属净利润为盈利13.74亿,根据现价换算的预测PE为26.84。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级6家;过去90天内机构目标均价为22.76。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-12-02
两家中国车企上季度进入全球销量前十,比亚迪超越
福特
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中国电动车巨头比亚迪首次超越
福特
汽车,在全球销量中排名第六。 比亚迪在7月至9月季度销售113万辆,同比增长38%,首次在季度销量中突破100万辆。
福特
在这个时间段内排名第七。 比亚迪成为第一家超越美国“三大”汽车公司之一的中国车企,根据来自各汽车制造商及研究公司MarkLines的数据。 中国车企排名第二的吉利销量同比增长14%,达到82万辆,主要是高端品牌极氪的强劲表现帮助吉利在全球排名中位列第九,超越日产,仅次于本田。 这是首次有两家中国车企在7月至9月期间进入全球前十。 中国前三大车企,包括排名第12的奇瑞,在本季度的销量同比增长55万辆,增幅为27%,几乎相当于梅赛德斯-奔驰集团季度总销量的59万辆。 相比之下,日本、美国和欧洲汽车制造商普遍面临困境。排名第一的丰田汽车销量下降4%,为273万辆,主要受认证丑闻等因素影响。 排名第二的大众集团销量下降7%,为217万辆,排名第三的现代汽车下降3%,为177万辆,均受到中国企业价格竞争力的冲击。 跨国企业Stellantis(克莱斯勒母公司之一的三大汽车集团之一)销量大幅下滑20%,仅为114万辆,比比亚迪多约1万辆,主要由于在美国市场表现不佳。 随着比亚迪在拉美和东南亚市场的销量稳步增长,有望在10月至12月季度进入全球前五。 日本、美国和欧洲汽车制造商的困境迫使许多公司进行重组。 日产11月7日宣布,将全球产能削减20%,裁员9000人,占总员工数的7%,原因是中国和美国市场销量疲软。 本田也计划减少其中国工厂的燃油车产量,从149万辆降至96万辆。 Stellantis宣布将在美国工厂裁员1100人。大众集团也透露了重组计划,包括关闭至少三家德国工厂,并裁员数万人,原因是销售低迷。 汽车行业正面临百年一遇的变革,需要在电气化和自动驾驶等数字技术领域进行巨额投资。 本田计划到2030财年投资10万亿日元(约合666亿美元)。但低迷的销售迫使车企重新审视这些投资计划。(日经) 来源:加美财经
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加美财经
2024-12-02
反击来了!墨西哥、加拿大纷纷警告:如果特朗普关税实施,将采取报复措施
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西哥活跃的美国汽车公司,包括通用汽车和
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汽车,这两家公司生产的皮卡占美国皮卡销量的88%。 他指出:“我们估计,这些汽车的平均价格将上涨3000美元/辆。” 巴克莱分析师预计,拟议的关税“可能会完全抹去底特律汽车三巨头的所有利润”。 “虽然人们普遍认为对来自墨西哥或加拿大的产品征收25%的关税可能会造成破坏,但投资者低估了这种破坏的程度。” 周三晚些时候,谢恩鲍姆和特朗普通了电话,两人讨论了移民等问题。 特朗普在自己的媒体平台发帖表示,谢恩鲍姆“同意阻止通过墨西哥进入美国的移民,从而有效地关闭我们的南部边境”。他称,这次谈话“非常富有成效”。 谢恩鲍姆称,她在与特朗普的通话中阐述了墨西哥的移民战略,该战略在移民抵达美墨边境之前“照顾”了他们。 她补充道:“墨西哥的立场不是关闭边境,而是在政府和人民之间架起桥梁。” 加拿大正研究对美国某些商品征收关税 周三,加拿大一名高级官员表示,如果特朗普兑现对加拿大产品征收全面关税的威胁,加拿大已经在研究对美国某些商品征收报复性关税的可能性。 政府官员表示,加拿大正在为各种可能发生的情况做准备,并已开始考虑对哪些商品征收报复性关税。 不过,这位官员也强调,目前尚未做出决定。 如果特朗普对加拿大的关税提议实施,美国能源价格将出现上涨,进一步加剧通胀。 据悉,从加拿大进口的原油占美国炼油厂加工的原油的五分之一以上,约70%的加拿大进口原油流向美国中西部炼油厂。 Commodity Context分析师Rory Johnston表示:“鉴于美国炼油行业对加拿大原油的依赖,对加拿大石油征收任何关税都将提高油价。” GasBuddy的分析师Patrick De Haan则表示,对加拿大原油征收关税,消费者可能会看到油价每加仑上涨30美分或更多,或根据当前价格上涨约10%。 美国最大的石油贸易组织AFPM也表示,征收关税将是一个错误。 “全面的贸易政策可能会抬高进口成本,减少石油原料和产品的供应,或引发报复性关税,这可能会影响消费者,并削弱我们作为世界领先液体燃料制造商的优势。”
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格隆汇
2024-11-28
特朗普关税导致GM和
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股价下跌:汽车价格上涨3000美元
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特朗普关税导致GM和
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股价下跌:汽车价格上涨3000美元 特朗普关税影响 美国汽车行业反应 汽车进口依赖分析 可能的反击风险 未来计划与应对策略 编辑观点 名词解释 今年相关大事件 特朗普关税影响 随着美国总统当选人特朗普计划对来自中国、墨西哥和加拿大的商品实施新一轮关税,全球汽车制造商的股价出现大幅下跌。特朗普表示,将对中国商品征收10%的关税,并对墨西哥和加拿大的所有产品征收25%的关税。这一消息引发了广泛担忧,特别是对于汽车行业来说,可能意味着车价将进一步上涨。 美国汽车制造商如通用汽车(GM)、
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汽车(Ford)和Stellantis等,普遍依赖于来自墨西哥和加拿大的零部件及整车进口。根据分析师的预测,如果特朗普的关税威胁成真,预计美国市场上大约30%的车辆价格将上涨3000美元。 美国汽车行业反应 特朗普的关税政策可能对美国的汽车制造商带来严重影响。根据分析机构Wolfe Research的报告,这项关税如果落实,可能导致新车的平均价格上涨约3000美元,这对于已经面临高昂购车成本的消费者来说,增加了更大的负担。通用汽车的股价在消息公布后下跌了9%,是自2020年以来的最大单日跌幅。
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和Stellantis的股价也受到影响,这些公司分别从墨西哥和加拿大进口大量车辆及零部件。一些分析师指出,这些公司在美国市场上的表现可能会受到严重影响,尤其是在面对已经高昂的汽车价格和消费者需求疲软的情况下。 汽车进口依赖分析 公司 进口占比 进口来源 Stellantis 40% 墨西哥、加拿大
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25% 墨西哥 通用汽车(GM) 30% 墨西哥、加拿大 根据伯恩斯坦分析师的报告,Stellantis和大众汽车(Volkswagen)进口了大约40%的车辆进入美国市场,而通用汽车和
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分别进口约30%和25%的车辆。由于美国市场对进口车的依赖程度较高,因此新一轮关税的影响将尤为显著。 可能的反击风险 根据TodayUSstock.com报道,对于特朗普计划实施的关税,墨西哥方面已表示可能会作出反应。墨西哥总统克劳迪娅·谢因鲍姆在新闻发布会上提到,墨西哥可能会对来自美国的商品征收报复性关税,尤其是针对汽车产业。她强调,墨西哥是美国汽车零部件和整车的重要供应国,任何关税措施都可能导致两国间的贸易紧张局势升级。 如果墨西哥实施反制措施,可能会加剧汽车行业的困难,特别是对于那些在墨西哥有生产线的公司,如通用汽车和
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。 未来计划与应对策略 面对可能加征的关税,汽车制造商正积极采取应对措施。
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财务总监约翰·劳勒在近日的会议中表示,公司正在评估不同关税方案对业务的影响,并准备调整价格和盈利策略。尽管如此,由于政策不确定性,汽车公司仍难以在短期内做出明确的规划。 Stellantis方面则表示,将根据特朗普政府的政策变化灵活调整投资计划,并可能重新考虑其在墨西哥的生产布局。 编辑观点 从当前形势来看,特朗普计划加征关税可能对美国汽车行业造成深远影响。汽车行业的高度依赖进口零部件和整车,使得新一轮关税威胁成为一项潜在的风险,尤其是对于消费者而言,车价上涨可能进一步加剧购车难度。此外,关税的实施也可能引发贸易报复,导致美墨之间的紧张局势升温。尽管美国汽车厂商已经开始制定应对策略,但短期内的解决方案仍然较为有限,长期效果尚需观察。 名词解释 关税:政府对进口商品征收的税种,通常用来保护国内产业或增加财政收入。 反制关税:一国对另一国实施关税时,所采取的报复性关税措施。 贸易协议:两国或多国之间关于商品和服务贸易的正式约定。 今年相关大事件 2024年11月:特朗普总统当选后宣布计划实施对中国、墨西哥和加拿大的额外关税,这一政策影响了美国的汽车进口和消费市场。 2024年10月:墨西哥总统克劳迪娅·谢因鲍姆对可能增加的美国关税表示强烈反应,并提出将考虑反制措施。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-28
特朗普还没入住白宫,市场已经感受到疯狂!
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%,瑞银报告称。通用汽车、斯特兰蒂斯和
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汽车的股价在特朗普计划关税的消息传出后纷纷下跌。 尽管个股遭遇压力,但大盘表现强劲。周二标普500指数上涨0.57%,道琼斯工业平均指数上涨0.28%,两大指数均创下收盘新高。纳斯达克综合指数上涨0.63%。 “市场已经对这些关税可能更多是夸张言辞或谈判策略,而非真正实施,变得更加适应,”Harris Financial管理合伙人Jamie Cox说道。 无论是策略姿态还是实质措施,特朗普提议的政策可能会在可预见的未来继续影响市场。 此外,特朗普任命凯文·哈塞特(Kevin Hassett)为国家经济委员会主任, 这一任命让哈塞特处于政府政策讨论的核心位置,包括贸易、税收和放松管制等议题。 此次任命使特朗普接近完成其经济团队的组建,目前仅剩美国贸易代表这一关键职位尚未填补。特朗普在社交媒体Truth Social上宣布了这一消息。他还于周二提名律师Jamieson Greer担任美国贸易代表。 在特朗普的第一任期内,哈塞特曾担任两年的经济顾问委员会主席,支持共和党实施的企业减税政策,并为特朗普的惩罚性关税辩护。这位62岁的经济学家还与特朗普的女婿贾里德·库什纳合作处理移民问题,并支持终止对购买伊朗石油国家的制裁豁免的措施。 特朗普将于1月20日正式宣誓就职为美国总统。在被特朗普提名进入白宫之前,哈塞特曾在保守派智库美国企业研究所担任财政政策学者。 上周晚些时候,特朗普透露计划提名对冲基金Key Square Group创始人兼资深市场专家斯科特·贝森特担任财政部长。
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风起
2024-11-27
恒力期货能化日报20241127
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恶化,继两周前大众汽车宣布裁员后,本周
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也宣布将在德国和英国裁员数千人。在家电行业,ArcelikBeko宣布将关闭意大利的多家生产设施。Cepsa公司报告称,西班牙能源与石化公司Moeve在第三季度的丙酮和苯酚销售额有所增长。Moeve在11月15日发布的第三季度财报中表示,丙酮和苯酚的销售额达到35.4万吨,环比增长1000吨,同比增长23%。③亚洲方面韩国锦湖石化计划将其位于丽水的两条运营中的苯酚生产线在12月份的开工率继续维持在70%的产能,这与计划检修前的产能利用率相同。招标方面MangaloreRefinery招标一批9000吨的纯苯和一批12000吨的纯苯,12.12-12.16在NewMangalore装船。装置方面听闻JapanTaiyoOil位于Kikuma的甲苯歧化装置(TDP)和芳烃抽提装置(异构级混合二甲苯年产能70万吨,苯年产能30万吨)预计12月20日停车,预计检修结束时间2025年3月中旬。 苯乙烯 中国:周内随着浙石化60万吨POSM停车,国内苯乙烯供应到达年内最为紧张的时刻,此外奇美大单砸向市场进一步给予盘面及基差支撑,周内基差最高甚至以600元/吨成交,确实让人瞠目结舌;目前市场上还有几家较大体量的贸易商未完成补空,而厂库隐性库存目前也有较大程度下滑,另外下周港口库存会有小幅去化。浙石化苯乙烯180万吨装置及北方一套装置预计下周重启,浙石化重启后恐怕难以在本轮纸货交割结束前将货物及时补充到港口,但是对远月合约的利空是比较显著的,此外目前已知12月已经商谈约2万吨苯乙烯进口。终端方面抢出口的逻辑重演确实带来了终端的强劲,而且周末最新新闻欧盟取消对中国新能源车的反倾销税也将利好苯乙烯下游产品的消费。 外盘:①欧洲苯乙烯与苯的价差收窄至平均每吨111美元,这是自6月中旬以来的最低水平,传统生产商的利润率身陷囹圄。在POSM生产商方面,情况同样严峻,因为PO链的库存高企且缺乏支撑。加上苯乙烯市场面临的挑战,POSM装置的开工率也预计将在可能的情况下降低。目前尚未发现任何运营问题,但总体而言,由于利润率为负,欧洲生产商的开工率预计将在可能的情况下降低。尽管欧洲价格继续下跌,但尚未完全关闭从美国到欧洲的苯乙烯套利机会。尽管美国已经降低了一些开工率,但尚未足以平衡北美市场,仍有大量过剩苯乙烯将流向欧洲。未来几周,随着欧洲难以吸收更多苯乙烯,美国的苯乙烯开工率可能会进一步降低。②美国之前有传言称将有一场大规模的苯乙烯停车潮,但似乎并不属实。除了利安德巴塞尔POSM工厂和加拿大的苯乙烯工厂外,墨西哥湾沿岸的其他工厂均已削减了产量,并在必要时仍有进一步减产的空间。本周已确认销售了16000吨现货苯乙烯,虽然与旺季的销量相比不算多,但考虑到出口至欧洲的套利机会已关闭,这一销量已相当可观。预计其中大部分将在美国国内销售或运往南美洲。 策略:短期多层利好刺激苯乙烯盘面,建议高位空苯乙烯或买看跌期权 风险提示:油价异动、终端需求大幅波动。 PTA 方向:注意短期基本面恶化 理由:下游需求转弱。 逻辑: 今日01合约以4800点收盘,较昨日结算价下降50点,跌幅1.03%,日内增仓9438手至109.84万手,TA1-5价差为-94(+2)。现货方面,今日主流现货基差在01-73,个别聚酯工厂补货,本周主港在01-68有成交,下周主港在01-60成交,下周宁波货在01-65有成交,价格商谈区间在4710~4760附近。10月PTA出口量30.41万吨,同比增4.85%,今年1-10月PTA出口量372.77万吨,同比增长6.22%。供应方面,PTA负荷上升0.3个百分点至81.4%,逸盛新材料360万吨PTA装置11月22日提负;福海创450万吨PTA装置计划11月23日附近提负至8成;仪征化纤一条150万吨装置计划11月23日附近重启,此前于11月6日计划外停车,东营威联250万吨PTA装置11月13日附近逐步停车中,计划检修2周左右。需求方面,下游聚酯负荷92.4%(-0.3pct);江浙终端开机率下降,坯布累库,其中加弹下降至91%、织造下调至72%、印染下调至83%。江浙涤丝今日产销整体一般,至下午3点半附近平均产销估算在5成左右,直纺涤短今日销售清淡,平均产销42%,轻纺城市场总销量781万米(-25)。 策略:无。 风险提示:油价异动、终端需求大幅波动。 乙二醇 方向:偏空 理由:整体负荷持续增加,下游需求转弱。 逻辑: 今日EG2501合约收盘价4594(+4,+0.09%),日内增仓3886手至22.46万手,EG1-5价差为-83(+1)。现货方面,现货主流围绕01合约+46左右商谈,12月下期货基差在01合约升水55-57元/吨附近,商谈4649-4651元/吨附近。乙二醇进口量大幅下滑,10月进口49.86万吨,同比下降27.7%,1-10月累计进口542.5万吨,同比减少7.7%。库存方面,截至11月21日,华东主港地区MEG港口库存总量56.02万吨,较本周一降低1.31万吨;供给方面,乙二醇整体开工负荷上升至72.59%(+1.56pct),其中煤制乙二醇开工负荷69.94%(-0.53pct),三房巷35万吨装置11月19日附近停车,重启时间待定,山西美锦30万吨装置11月22日附近重启,此前于10月24日起检修,古雷石化70万吨装置计划明年一季度内检修;需求方面,下游聚酯负荷92.4%(-0.3pct);江浙终端开机率下降,坯布累库,其中加弹下降至91%、织造下调至72%、印染下调至83%。江浙涤丝今日产销整体一般,至下午3点半附近平均产销估算在5成左右,直纺涤短今日销售清淡,平均产销42%,轻纺城市场总销量781万米(-25)。 策略:关注1-5反套。 风险提示:油价异动、终端需求大幅波动。 煤化工 尿素 方向:低位震荡 逻辑:1.各工厂出于各自订单天数,报价涨跌互现。部分厂家降价吸单,低端成交好转,出现停售现象。 2.供应方面,月底陆续有西南限气等季节性检修预期,日产预计边际改善,但压力仍在。需求方面,农业零星补货,复合肥工厂对尿素采购有限,淡储持续,整体需求较为分散,本周企业库存继续增加2.26万吨。总而言之,当前国内供应和政策压力仍存,短期实质性的利好驱动并不明显,当前需重点跟踪出口消息,淡储节奏以及气头装置集中检修节奏。宏观因素和消息面短期带来情绪刺激,现货价格低点也可能带来阶段性行情,但高供应高库存下,如果出口和储备的政策力度不及预期,高度预计有限,盘面建议逢高空配,01注意上方1830-1850压制,可关注后续气头检修带来的1-5价差阶段性走扩机会,需继续重点跟踪冬储和月底气头装置检修节奏,以及出口政策的变动,若出口受限,上方压力较大。 向上驱动:下游刚需 向下驱动:高供应、高库存 风险提示:淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。 甲醇 方向:谨防回落风险 理由:情绪大于驱动 逻辑:西北和山东涨势趋缓,华中仍有抬涨,内地走势目前还算偏强;港口基差波动不大,维持01-25/-30。逻辑上,不论伊朗装置因何检修,都将在年末造成“限气停车”的效果,而甲醇年末进口减量情况(即伊朗进口减量)将影响后市去库预期,这些得在MA2505上才能看到结果。利多预期无法在MA2505初期证伪,故远月估值跟涨近月幅度虽有限,但未来下跌空间也将有限,而近月将随情绪退潮、持仓下降而回落。基本面上则呈现出多空交织,内地近期有局部检修(久泰大装置等)、烯烃阶段性外采需求支撑,库存去化顺利,但鲁西化工近期或有计划检修、鲁北招标价是否能维持高位待定,而后期排库压力变化仍需关注。观点上,不建议追高近月,防回落,多头宜考虑远月;关注伊朗装置动态、宝丰四期动态(一条产线已落地)。 策略:近月谨防回落;回调多考虑远月。 风险提示:油价波动、海外装置动态、宏观影响。 建材化工 纯碱 方向:震荡偏空 行情跟踪: 1.目前碱厂沙河送到价在1450元/吨,库存总量维持在高位,近期由于西北地区降雪结冰影响,运力相对紧张,下游考虑到后续运输问题以及担心运费上涨,同时部分轻碱下游需求好转,导致部分轻碱下游陆续补库,重碱下游观望为主。 2.长周期供增需减格局难以扭转,随着碱厂供给端投产的推进,短节奏的厂家减产行为或下游补库能给到现货的反弹高度收窄,而需求端长周期难有较大增量,下游玻璃仍处于减产进程中,纯碱价格中枢预计仍围绕成本端波动为主。 向上驱动:下游阶段性补库、碱厂降负荷 向下驱动:光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损 策略建议:估值偏高,05合约1600以上轻仓逢高空 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏多 行情跟踪: 1.目前沙河报价在1245元/吨,目前短周期供给端基本走平,维持偏低位,而需求端由于期现商出货对玻璃厂形成负反馈,导致厂家产销时好时坏,但价格低位以及厂家低库存仍会对价格形成底部支撑,中下游依旧在低价存在补库意愿,中期的隐患主要来自于期现商的高体量库存去化情况和市场的承接力度。 2.长周期仍是供需双弱格局,玻璃日熔量在15.8万吨的历史偏低位,后续冷修速率大概率会有所放缓,后续行情的演变主要看需求端,在假设25年需求与22年处在相近水平下,在供给端维持当前水平下,大方向玻璃偏向于逐步修复至供需平衡状态,价格底部较前期会有所抬升。 向上驱动:地产政策提振、宏观情绪推动 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳 策略建议:05合约1400以下可轻仓逢低多 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化
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恒力期货
2024-11-27
拜登政府狂发离任前“礼物”:电动企业Rivian获得66亿美元政府贷款
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支持的贷款计划,包括特斯拉、通用汽车和
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,以及Redwood Materials和Lithium Americas等电池供应链公司。 这也将成为电动汽车行业用来对冲电动汽车补贴被特朗普政府取消的手段之一。特朗普政府此前已经再三威胁,将在就任之后撤销拜登制定的电动汽车税收抵免措施。
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金融界
2024-11-27
标普500指数再创历史新高,分析师称标普500指数明年有望飙升至7200-7400点,标普500ETF(513500)价格创历史新高
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跌9%,Stellantis跌近6%,
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跌近3%。 减肥药概念股普涨,礼来涨近5%,Viking Therapeutics涨近3%,诺和诺德涨近2%,此前美国总统拜登提议医疗保险和医疗补助覆盖减肥药物。 2024年11月27日,国内ETF方面,纳指100ETF(513390)盘中涨0.41%,成交额超1000万元,交投活跃,年初至今涨幅超26%。标普500ETF(513500)盘中涨超1.9%,盘中报价最高达2.236元,再次创历史新高,成交额超2.5亿元,今年来涨幅超38%。 美联储公布联邦公开市场委员会(FOMC)11月6日至7日的会议纪要。根据会议纪要中的预测,美联储12月可能将再次降息25个基点。会议纪要显示,美联储在11月的会议上决定将联邦基金利率目标区间下调25个基点,使其基准基金利率达到4.5%至4.75%的区间,并表示,进一步调整货币政策立场将有助于保持经济和劳动力市场的强劲,同时继续推动通胀进一步降低。与会者认为,继续减少美联储的证券持有量是适当的。 与会者预计,如果数据与预期大致一致,通胀率继续持续下降至2%,经济仍接近最大就业率,那么随着时间的推移,逐步转向更中性的政策立场可能是适当的。根据会议纪要,联邦公开市场委员会的委员们一致认为,经济活动继续以稳健的速度扩张,自今年早些时候以来,就业增长速度有所放缓,失业率有所上升但仍处于低位。委员们一致认为,通胀已朝着2%的目标迈进,但通胀率仍然略高。 Sanctuary Wealth的资深策略师玛丽•安•巴特尔斯(Mary Ann Bartels)在其2025展望报告中表示,美股可能正在进入一个“投资的黄金时代”,将为投资者带来巨大回报。 她认为,标普500指数明年有望飙升至7200-7400点;从现在到2030年,标普500指数可能会增长一倍以上至最高13000点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-27
美股对特朗普关税威胁反应冷淡 华尔街人士如是解读
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说的那样:zzzzzzz。 通用汽车和
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汽车股价分别下跌约7%和2%,因为它们通过汽车供应链对墨西哥有风险敞口。一个跟踪墨西哥公司的交易所交易基金下跌。然而所谓的华尔街恐惧指数芝加哥期权交易所波动率指数却轻微回落,徘徊在显示市场极度平静的水平附近。 以下是华尔街人士对股市反应平淡的看法: JonesTrading股票销售交易员兼宏观策略师Dave Lutz “感觉股市对这个消息很大程度上打了折扣,认为这只是关税最终实施前漫长过程中的第一个回合。而且最终实施的时候,可能不会这么严厉” 22V Research创始人兼首席市场策略师Dennis Debusschere “将关税与移民和毒品联系起来,人们现在将其视为一种谈判工具。从长远来看也许并非如此,但这就是人们现在的想法” 野村跨资产宏观策略师Charlie McElligott “自特朗普1.0以来,这一直是‘交易的艺术’的玩法,在谈判的筹码和意图上高举高打,坦率地说,这正是Scott Bessent一个多月前在大选前告诉我们的。 JonesTrading首席市场策略师Mike O’Rourke “这些威胁被视为警告,目的是让墨西哥和加拿大履行预期中的责任。就加拿大和墨西哥而言,要求它们加强边境管制以防止非法越境并不过分。货币走势在反映出加拿大和墨西哥如果不能履行责任面临的潜在风险。美国投资者意识到,特朗普的要求并不高。他愿意用关税来促使墨西哥和加拿大采取它们已经同意的行动” 嘉信理财高级投资策略师Kevin Gordon “我认为这主要是因为现在威胁还只是威胁。我们必须等着看特朗普上台后究竟会有什么实际行动,更何况问题的另一面是移民政策。我认为,预计他在这些问题上言出必行是合理的,但鉴于这些政策的细节和先后顺序的不确定性,市场现在很难对其进行定价” Themis Trading LLC股票交易联席主管Joseph Saluzzi “市场可能更多地将此视为一种暂时的举动,因为这一举动是有附加条件的。换句话说,对墨西哥和加拿大征收关税可能只是短期行为。此外,市场本身有动力,而且本周交易时间缩短,所以有时很难打破这种势头” Linvest21创始人兼首席执行官David Lin “市场已善于屏蔽政治噪音,尤其是缺乏直接行动或详细实施计划的关税威胁。相反,投资者仍然关注经济基本面和企业盈利。此外,总统特朗普挑选的财政部长Bessent也起到了安抚作用。他早前发表的关于分阶段实施关税的言论,以及他稳健的声誉,都让市场感到放心,有助于缓解波动和保持稳定”
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金融界
2024-11-27
中东紧张局势缓和!以色列批准停火协议,降息悬了?美联储会议纪要释放重要信号
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威胁,美股汽车板块集体重挫,通用汽车、
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汽车分别大幅收跌8.99%、2.63%。墨西哥总统辛鲍姆提到,墨西哥对美国的主要出口商是通用、Stellantis和
福特
。高盛首席经济学家Jan Hatzius在一份报告中指出,特朗普的关税提议将显著推高美国的消费者价格。根据高盛的计算,这些关税将每年带来不到3000亿美元的收入。 中东紧张局势缓和 当地时间11月26日晚,以色列总理办公室发表声明称,以色列安全内阁批准了以色列与黎巴嫩真主党之间的停火协议。根据报道,会议中有10人投票支持该协议,1人反对。以色列总理内塔尼亚胡随后发表视频讲话,强调以色列将保持完全的军事行动自由,对真主党任何违反停火协议的行为都将采取武力回应。停火期限取决于真主党。 内塔尼亚胡表示,以色列接受停火协议基于三方面考虑:一是应对伊朗的威胁,二是让部队休整并补充武器储备,三是切断敌方南北战线间的联系和孤立哈马斯。值得注意的是,26日稍早前,以色列国防军发动了自黎以冲突开始以来对黎巴嫩“最猛烈的袭击”。 美国总统拜登在白宫发表讲话,称该停火协议旨在永久停止敌对行动。拜登表示,他已经与以色列和黎巴嫩方面进行了交谈,双方都接受了美国关于结束以色列和真主党之间“毁灭性冲突”的提议。停火协议从当地时间27日上午4点开始生效,为期60天的停火旨在执行联合国安理会第1701号决议。 美联储会议纪要释放重要信号 北京时间11月27日凌晨3点,美联储公布了11月的货币政策会议纪要。纪要显示,多位决策者支持更循序渐进地降息,甚至在讨论决策风险时首次有官员提到暂停行动的可能性。美联储官员在本月早些时候的会议上讨论了如果降低通胀的进展停滞不前,可能会放缓或暂停降息的问题。 美联储在此次会议上宣布降息25个基点,将联邦基金利率目标区间下调至4.5%—4.75%。这是继9月份降息50个基点以来的第二次降息。会议纪要指出,如果数据与预期一致,通胀继续接近2%,经济仍接近最大就业率,那么随着时间的推移,“逐步转向较为中性的政策立场可能是适当的”。 会议纪要还提到,部分参会官员认为,经济活动和劳动力市场的下行风险已经减弱,但货币政策需要平衡政策放松过快的风险,以免阻碍通胀的进一步发展。同时也要关注放松过慢的风险,以免过度削弱经济活动和就业形势。大部分参会官员认为,中性利率水平的不确定性使美联储对货币政策限制程度的评估变得复杂,因此“逐步减少政策限制是适当的”。
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金融界
2024-11-27
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