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达美航空恢复上海至洛杉矶直航:中美航线复苏提速
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供更便捷的出行选择。”航班将采用先进的
空客
A350-900机型,配备Delta One套房、优选经济舱和主舱,旅客可享受平躺座椅、四道式餐饮和超过1000小时的机上娱乐内容。 该航线西向航班(DL39)从洛杉矶11:25起飞,次日16:05抵达上海,飞行时长约13小时40分钟;东向航班(DL38)从上海18:20起飞,当日15:45抵达洛杉矶,飞行时长约12小时25分钟。达美航空还在洛杉矶机场投入新建的Delta One休息室和升级的T3航站楼,为旅客提供更优质的登机体验。 中美航线复苏现状与挑战 当前,中美航线复苏速度显著落后于疫情前水平,航班量仅恢复至2019年的约28%。2019年12月,达美航空中美航线每周运营330班,覆盖上海和北京,而目前仅恢复至17班,显示市场需求尚未完全回暖。疫情期间,中美航线因严格的旅行限制和双边航空协议约束大幅削减。美国交通部(DOT)数据显示,中美两国各获准运营50班每周往返航班,但美国航空公司尚未充分利用配额,而中国航空公司已接近满额。 与此同时,联合航空已于2024年8月恢复洛杉矶至上海航线,并计划2025年3月新增旧金山至上海第二班每日航班,领先达美航空在中美市场布局。摩根士丹利航空分析师詹姆斯·霍利斯表示:“中美航线需求复苏缓慢,主要受商务旅行减少和地缘政治因素影响,但2025年随着经济活动回暖,航线盈利能力有望提升。”此外,俄罗斯领空限制迫使美国航空公司绕飞,增加约2小时飞行时间和燃油成本,成为复苏的另一障碍。 航空公司 航线 每周班次 机型 恢复时间 达美航空 洛杉矶-上海 3班
空客
A350-900 2025年6月 联合航空 洛杉矶-上海 7班 波音787-9 2024年8月 中国东方航空 洛杉矶-上海 7班 波音777-300ER 已恢复 航空业投资机会与展望 达美航空恢复上海至洛杉矶航线反映了航空业对中美市场潜力的乐观预期。航空股近期表现分化,达美航空(DAL.US)股价2025年一季度上涨约12%,受国际航线恢复和燃油成本下降驱动。相比之下,联合航空(UAL.US)因更早恢复中美航线,市值增长15%,表现更强劲。国泰君安国际分析师李明华表示:“航空公司通过高端舱位和休息室服务提升盈利能力,达美航空的A350和Delta One套房将吸引高端商务旅客。” 此外,航空相关产业链如机场服务和飞机制造也具备投资潜力。洛杉矶国际机场(LAX)升级项目预计2025年底完成,将提升旅客吞吐量,利好相关基建企业。
空客
(AIR.PA)作为A350供应商,可能因订单增加而受益。港股方面,中国东方航空(00670.HK)因中美航线稳定运营,2025年股价累计上涨8%,成为区域航空股的优选标的。投资者可关注航空公司盈利能力和航线恢复进度,同时警惕燃油价格波动和地缘政治风险。 编辑总结 达美航空恢复上海至洛杉矶直航标志着中美航空市场复苏迈出重要一步,尽管航班量仅恢复至疫情前三成,显示市场需求和地缘政治因素仍构成挑战。达美航空凭借A350机型和高端服务,瞄准商务旅行市场,联合航空则通过更早布局占据先机。航空业复苏为投资者提供结构性机会,达美航空、联合航空及中国东方航空等具备增长潜力,但需关注燃油成本和外部不确定性。未来,随着中美经济联系深化,航线恢复有望进一步提速。 2025年相关大事件 2025年5月23日:达美航空宣布自5月23日起将上海至底特律航线增至每日一班,采用
空客
A350-900,提升中美航线运力。 2025年3月15日:联合航空计划新增旧金山至上海第二班每日航班,巩固其在中美航线市场的领先地位。 2025年2月10日:中美两国达成新航空协议,双方各获50班每周往返航班配额,刺激航线恢复。 2025年1月20日:中国东方航空宣布优化洛杉矶至上海航线,新增夜间航班以满足商务旅客需求。 国际投行与专家点评 2025年5月25日,摩根士丹利航空分析师詹姆斯·霍利斯:“达美航空恢复洛杉矶至上海航线将提振其国际业务收入,但需警惕燃油成本和地缘政治风险对盈利的潜在影响。” 来源:摩根士丹利研究报告 2025年5月20日,国泰君安国际分析师李明华:“中美航线复苏为航空公司带来新增长点,达美航空的高端舱位布局将有效吸引商务旅客。” 来源:国泰君安国际研报 2025年5月15日,高盛全球市场分析师Sarah Chen:“联合航空在中美航线布局上的先发优势明显,达美航空需通过服务差异化追赶市场份额。” 来源:高盛研究报告 2025年5月10日,瑞银集团亚太区研究主管John Tang:“中国东方航空的稳定运营和航线优化使其在港股航空板块中具备长期投资价值。” 来源:瑞银集团市场评论 2025年5月28日,巴克莱银行航空分析师David Fintzen:“达美航空的A350机型和洛杉矶机场升级将增强其在高端市场的竞争力,预计2025年国际航线收入增长10%。” 来源:巴克莱银行分析报告 来源:今日美股网
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今日美股网
05-31 00:10
永州市低空经济运营有限公司成立,注册资本300万人民币
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交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航
空客
货运输 地址 湖南省永州市冷水滩区梅湾街道梅湾路168号 企业类型 其他有限责任公司 营业期限 2025-5-27至无固定期限 登记机关 永州市市场监督管理局
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金融界
05-28 19:48
爱乐达收盘下跌1.94%,最新市净率3.23,总市值59.36亿元
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A700机型零件、AG600机型零件、
空客
A320A321A350机型零件、波音B737B747B787-9机型零件、以色列航空工业客改货B737B767B777A330机型零件、G280公务机机型零件。公司已成为众多客户单位的核心供应商,与多个重要客户建立了战略协作关系,并连续多年荣获“优秀供应商”“金牌供应商”,以及“2024年优秀交付奖”“2025PERFORMANCEEXCELLENCEAWARD”荣誉。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入8482.42万元,同比55.00%;净利润315.78万元,同比152.25%,销售毛利率22.33%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 5 爱乐达 -377.13 -238.00 3.23 59.36亿 行业平均 85.02 79.29 6.27 236.32亿 行业中值 69.04 66.47 3.66 77.89亿 1 中无人机 -3001.63 -560.87 5.30 302.40亿 2 北摩高科 -2533.13 542.74 3.44 87.68亿 3 超卓航科 -1007.26 166.43 1.76 21.61亿 4 中天火箭 -999.42 291.47 3.66 57.03亿 6 晟楠科技 -345.52 -304.19 9.26 29.80亿 7 晨曦航空 -275.70 -277.28 7.49 73.71亿 8 广联航空 -186.66 -127.94 4.91 62.82亿 9 中航成飞 -170.51 1855.49 10.63 2083.88亿 10 纵横股份 -93.49 -90.59 5.98 32.42亿 11 博云新材 -49.29 -61.46 2.01 41.32亿
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金融界
05-28 17:57
江西开物数智低空经济发展有限公司成立,注册资本5000万人民币
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交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航
空客
货运输 地址 江西省新余市高铁新区开元路166号数投大厦A栋21层06-10室 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-5-27至无固定期限 登记机关 新余市市场监督管理局
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金融界
05-28 14:17
中航西飞收盘下跌1.18%,滚动市盈率65.03倍,总市值676.10亿元
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航材支持、飞机维修(含改装)。公司荣获
空客
“工业卓越奖”“上速率冠军”提名奖以及全球首批、亚太地区首家“卓越航空铜牌”等荣誉。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入84.38亿元,同比-0.20%;净利润2.89亿元,同比5.97%,销售毛利率8.24%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 29 中航西飞 65.03 66.06 3.16 676.10亿 行业平均 85.90 79.95 6.36 238.91亿 行业中值 69.74 66.06 3.76 78.81亿 1 中无人机 -3122.91 -583.53 5.51 314.62亿 2 北摩高科 -2567.64 550.14 3.48 88.87亿 3 中天火箭 -1025.57 299.09 3.76 58.52亿 4 超卓航科 -1009.35 166.77 1.76 21.66亿 5 爱乐达 -384.58 -242.70 3.29 60.54亿 6 晟楠科技 -363.00 -319.58 9.73 31.31亿 7 晨曦航空 -289.69 -291.35 7.87 77.46亿 8 广联航空 -195.75 -134.18 5.15 65.88亿 9 中航成飞 -173.86 1891.95 10.84 2124.83亿 10 纵横股份 -93.69 -90.78 6.00 32.49亿 11 博云新材 -50.66 -63.17 2.07 42.47亿
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金融界
05-27 16:27
中国东航收盘上涨2.84%,最新市净率6.35,总市值889.42亿元
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的主营业务是国内和经批准的国际、地区航
空客
、货、邮、行李运输业务及延伸服务。公司的主要产品是航空运输业务、其他业务。通过多年的努力,公司在市场上树立了优质的品牌形象,公司荣膺“中国证券金紫荆”奖、“中国最佳航空公司奖”、TTG“最佳中国航空公司奖”、国际ARC年报大奖年报封面金奖和LACPVisionAwards年报设计银奖等荣誉。2024年公司获评全球品牌传播集团WPP旗下“BrandZ最具价值中国品牌”前50强、第十七届TTG中国旅游大奖“最佳中国航空公司”,位列BrandFinance“2024全球航空公司品牌价值50强”第12名。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入334.06亿元,同比0.65%;净利润-995000000.0元,同比-23.91%,销售毛利率2.08%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 4 中国东航 -20.13 -21.05 6.35 889.42亿 行业平均 45.03 42.00 5.02 523.81亿 行业中值 33.95 33.19 3.21 391.89亿 1 中国国航 -233.47 -597.04 3.29 1416.81亿 2 海航控股 -43.69 -63.33 23.30 583.41亿 3 南方航空 -35.23 -66.46 3.32 1127.12亿 5 厦门空港 13.83 13.99 1.31 60.33亿 6 白云机场 21.70 24.23 1.20 224.36亿 7 春秋航空 26.93 25.36 3.24 576.34亿 8 深圳机场 28.40 32.77 1.26 145.19亿 9 华夏航空 33.95 41.21 3.21 110.44亿 10 吉祥航空 34.30 33.19 3.48 303.46亿 11 上海机场 39.20 41.90 1.92 810.25亿
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金融界
05-26 18:16
爱乐达收盘下跌1.53%,最新市净率3.38,总市值62.18亿元
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A700机型零件、AG600机型零件、
空客
A320A321A350机型零件、波音B737B747B787-9机型零件、以色列航空工业客改货B737B767B777A330机型零件、G280公务机机型零件。公司已成为众多客户单位的核心供应商,与多个重要客户建立了战略协作关系,并连续多年荣获“优秀供应商”“金牌供应商”,以及“2024年优秀交付奖”“2025PERFORMANCEEXCELLENCEAWARD”荣誉。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入8482.42万元,同比55.00%;净利润315.78万元,同比152.25%,销售毛利率22.33%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 5 爱乐达 -395.01 -249.28 3.38 62.18亿 行业平均 86.24 80.34 6.37 239.53亿 行业中值 70.01 66.85 3.74 79.05亿 1 中无人机 -3060.60 -571.89 5.40 308.34亿 2 北摩高科 -2564.77 549.52 3.48 88.77亿 3 中天火箭 -1019.57 297.35 3.74 58.18亿 4 超卓航科 -1009.35 166.77 1.76 21.66亿 6 晟楠科技 -364.26 -320.69 9.76 31.42亿 7 晨曦航空 -292.37 -294.04 7.94 78.17亿 8 广联航空 -191.45 -131.23 5.03 64.43亿 9 中航成飞 -173.57 1888.85 10.82 2121.35亿 10 纵横股份 -94.15 -91.22 6.03 32.65亿 11 博云新材 -50.46 -62.91 2.06 42.30亿
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金融界
05-26 17:47
六大航空公司4月经营数据:春秋航
空客
座率居前
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空公司的4月客座率同比多数增长。春秋航
空客
座率继续领跑,4月客座率达到88.15%。 南方航空4月旅客周转量(按收入客公里计,下同)、客运运力投入(按可用座公里计,下同)均居首位。各大航司4月旅客周转量、客运运力投入同比均上升。 客座率:春秋航空表现居前 中国东航同比增幅较大 从单月数据来看,2025年4月,春秋航空的客座率居首,达88.15%。吉祥航空紧随其后,4月客座率达到86.16%。 2025年4月,6家航空公司客座率同比多数增长。 同比增幅方面,中国东航4月客座率同比增幅较高,较去年4月增长4.36个百分点。春秋航空4月客座率同比出现下滑,较去年4月下降2.55个百分点。 图1:航空公司4月客座率及同比变动 2025年1月-4月,春秋航空累计客座率同样位居首位,达到89.98%。南方航空及吉祥航空前4月客座率分别为85.44%及84.57%,排在第二和第三。 从增幅来看,中国东航1-4月的客座率同比增幅达3.58个百分点,增幅最大;南方航空1-4月客座率同比增幅为2.42个百分点,增幅排在第二位。春秋航空、吉祥航空前4月客座率同比出现下滑。 收入客公里:4月收入客公里同比均上升 收入客公里指标用来衡量航空公司的旅客周转量。 2025年4月,南方航空的收入客公里居首,达到25454.9百万。中国国航及中国东航的收入客公里分别为23737.6百万及21505.83百万,均超过20000百万。 从增幅来看,6家航空公司4月收入客公里同比均上升。中国东航4月收入客公里同比增幅达15.56%,增幅最大。南方航空、海航控股4月收入客公里同比增幅同样超过10%。 图2:航空公司4月收入客公里及同比变动 2025年1-4月,南方航空的收入客公里最高,达105655.84百万,中国国航及中国东航的收入客公里分别为94708.8百万及86978.09百万,位居第二及第三。吉祥航空1-4月的收入客公里较少,为16314.96百万。 从同比增幅来看,6家航空公司前4月收入客公里累计值同比均有增加。其中,海航控股增幅最大,同比上升12.5%。 可用座公里:南方航空居首 2025年4月,6家航空公司中,南方航空的可用座公里最高,为29743.71百万,中国国航以29214百万紧随其后。吉祥航空、春秋航空的4月可用座公里均低于5000百万。 从同比增幅来看,6家航空前4月的可用座公里同比均在上升。春秋航空4月可用座公里同比上升12.45%,增幅最大。 图3:航空公司4月可用座公里及同比变动 2025年前4月,南方航空可用座公里达到123662.54百万,同样位居首位。 从增幅来看,6家航空公司前4月的可用座公里累计值同比均上升。其中,海航控股的增幅较大,同比上升11.63%。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。 (文章序列号:1924718459451740160/GJ) 免责声明:本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明:面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。
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面包财经
05-26 10:20
全球股市集体飙涨!特朗普变卦,与欧盟谈判期限延长至7月9日
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2个百分点。航空制造业首当其冲,波音与
空客
的全球供应链成本恐陡增。 美欧贸易关系紧张,欧盟强硬回应 近年来,美欧贸易关系一直紧张,双方在多个领域存在分歧。特朗普多次指责欧盟在贸易上对美国不公平,设置了强大的贸易壁垒和增值税等障碍,导致美国对欧盟产生巨额贸易逆差。然而,欧盟方面则坚决否认这些指控,并表示愿意与美国进行真诚的谈判,但绝不会在关键问题上让步。 欧盟委员会主席冯德莱恩表示,与特朗普进行了“非常愉快的通话”,并强调欧盟需在7月9日前达成一项好的协议。她表示,欧洲已准备好迅速、果断地推进谈判。此前,欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇也表示,欧盟全力投入,致力于与美国达成一项对双方都有利的协议,但欧盟与美国的贸易必须以相互尊重而非威胁为指导。 欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格也指出,如果美国寻求合作与谈判,欧盟会敞开大门,但如果美方只是想让欧盟接受其所有要求,则可能不会如愿。 未来贸易关系仍存变数 特朗普为何频频发出对欧盟加征关税的威胁?央视特约评论员苏晓晖分析认为,这背后是美国有现实利益的考量。这是美国的谈判策略,美希望在关税战中进一步迫使自己的贸易伙伴妥协,尤其是欧洲方面。近期美国看到欧盟并没有示弱,而是在与美国进行抗争,因此试图通过关税威胁来施压。同时,美国还希望落实包括政治、安全方面在内的其他目标,希望欧洲盟友更多配合自己的目标,而不要给美国制造更多的障碍。 尽管特朗普同意延长关税谈判期限,但美欧之间的贸易关系仍然充满变数。定于美国东部时间7月9日凌晨12:01生效的关税期限已经不远,美国和欧洲可能需要加快谈判进程。此外,日本和美国目前也还在紧锣密鼓地进行谈判,未来关税谈判和贸易战还将面临诸多不确定性。 白宫发言人库什·德赛表示,特朗普总统已经明确表示,新的贸易协议必须量身定制,以减少不公平的贸易壁垒,这些壁垒使美国产业和工人落后。而财政部长贝森特此前也暗示正在考虑一项区域关税方案,未来关税谈判和贸易战的情况可能并不会如外界想象的那么乐观。
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金融界
05-26 09:56
厦门全域通国际物流有限公司成立,注册资本500万人民币
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易代理;装卸搬运和运输代理业(不包括航
空客
货运代理服务);农产品初加工服务(不含植物油脂、大米、面粉加工、粮食收购、籽棉加工);运输货物打包服务;仓储设备租赁服务;咨询策划服务;包装服务;贸易经纪;化妆品零售;无船承运业务;国际船舶代理;港口货物装卸搬运活动;国内集装箱货物运输代理;船舶租赁;水上运输设备销售;海上国际货物运输代理;从事国际集装箱船、普通货船运输;低温仓储(不含危险化学品等需许可审批的项目);租赁服务(不含许可类租赁服务);非居住房地产租赁;航空国际货物运输代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:道路货物运输(不含危险货物)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。 企业名称 厦门全域通国际物流有限公司 法定代表人 许敏 注册资本 500万人民币 国标行业 交通运输、仓储和邮政业>多式联运和运输代理业>运输代理业 地址 厦门市湖里区华盛路7号万银创业园5楼515室之二 企业类型 法人商事主体【有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)】 营业期限 2025-5-23至无固定期限 登记机关
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金融界
05-24 00:26
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