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化工板块上攻未果，化工ETF(516020)顽强收平！机构：板块估值有望迎来提升

美关系逐步缓和，各经济体逐步制定积极的经济增长目标，海外有望逐步进入补库周期。华安证券表示，2024年美国降息周期与主动补库共振带来的结构性机会以及全球制造业景气回升对中国出口的拉动值得关注。 3、市场情绪回暖近日，化工板块的接连上涨除获益于板块基本面有望触底回升外，或也部分获益于近期市场情绪的回暖。有分析人士表示，当前市场悲观情绪已得到了充分释放，杠杆产品带来的流动性冲击也已经接近尾声，托市资金大幅流入下，股市底部逐步探明，对后续行情保持乐观。展望后市，中邮证券表示，当前，行业盈利持续运行于底部区间，但受益于国内外需求回暖等因素影响，行业供给端、需求端以及库存端均有望迎来改善，进而板块估值有望迎来提升。如何把握化工板块反弹机遇？借道化工ETF（516020）布局效率或更高。公开资料显示，化工ETF（516020）跟踪中证细分化工产业主题指数，全面覆盖化工各个细分领域。其中近5成仓位集中于大市值龙头股，包括万华化学、盐湖股份、恩捷股份、华鲁恒升、天赐材料、荣盛石化等，分享强者恒强投资机遇；其余5成仓位兼顾布局磷肥及磷化工、氟化工、氮肥、煤化工、钛白粉等细分领域龙头股，全面把握化工板块投资机会。图片及数据来源：沪深交易所、华宝基金、雪球、Wind等，截至2024年2月26日。风险提示：化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-26

福田汽车（600166.SH）：接待机构调研，公司判断 2024 年商用车总销量将超过 440 万辆，同比增长 10%以上

于新旧动能转化的结构性变化；新兴国家的经济增长前景仍相对乐观，亚洲新兴市场、中东和中亚、非洲等发展中经济体经济增长将带动商用车市场发展。第三，全球双碳战略机遇，大力发展低碳或零碳的绿色技术和产业体系，中国新能源商用车的先发优势、规模优势和产业链优势将拉动新能源商用车出口。（2） 2024 年公司海外出口争取 15 万辆，争取销量同比增长 15%。增长点主要为：第一、产业化市场加速开发落地实现增量：泰国市场推动传统能源属地制造投产；印尼市场与属地头部企业合资合作，开展新能源属地化项目；印度市场客车电池包属地化生产，实现电动微卡导入；巴西市场加大中卡、微车等新产品的推广力度和二级网络开发；南非市场推进皮卡 KD 项目合作，优化现有经销渠道，提升运营质量；第二、高潜（如阿尔及利亚市场）和空白（如日韩） 2 大类市场加速突破实现增量；6第三、重商/皮卡/新能源是三个战略业务实现跃升：重商业务：中重卡中国出口增量主要来自东欧、非洲和美洲等市场， 24 年主要通过产品线升级、项目培育、服务配件体系支持、高端车型切入、新渠道培育、中资渠道引入+金融创新+直销体系建立和多方位运营实现销量跃升。皮卡业务：销量实现翻番，突破 2 万辆。市场方面， 8 个基盘市场智利、沙特、秘鲁、菲律宾、哥伦比亚等深度开发和持续赋能， 9 个发达类欧洲、澳新等市场和 6 个高潜区域尤其是中美区域和中东北非、中南非地区全新一级渠道开发；产品方面，持续进行产品品种拓展及新平台的投放。新能源业务：争取突破 1 万辆的目标，重点为市场提供生态系统解决方案。产品方面，满足欧盟标准的轻小卡、纯电平台小 VAN、油电共平台中 VAN、大 VAN 将陆续投放欧盟、亚太、美洲市场，同时在重点市场投放混动产品；在市场运营上，建设欧洲、亚太、澳新和美洲等核心市场属地运营能力建设；推进日本、印度的技术合作和项目合作，确保澳洲头部渠道运营落地；聚焦头部跨国集团、政府、高碳排、能源行业客户，识别新能源大客户开发市场机遇，提供定制化方案。 4、公司对 2024 年重卡行业怎么看？ LNG 渗透率能否继续提升？ 2024 年公司重卡市占率能否同比提升？提升手段有哪些？答：（1） 24 年内外部形势总体向好，基盘市场更新需求持续释放，双碳战略+路权政策驱动等因素带动中重卡市场需求稳步恢复；国四淘汰更新，中卡、新能源、专用车市场需求将保持高速增长，同时轿运车、危险品、港口车等细分市场即将迎来下一轮集中置换；在基建方面，“三大工程”、一万亿国债“防灾减灾”等项目配套基建开工的带动下，利好重卡工程类市场；总体看 24 年市场依然以物流车为主导，工程车市场需求缓慢增长，预计需求在 105-110 万左右，同比上升 15%。（2）在 LNG 方面，国家将会持续保障天然气供应安全和运输便利，这对下游的交通运输提供了良好的天然气供需环境。 23 年受油气差价、运费低迷等双重因素推动下，天然气占比提升较快，核心为柴油车客户转化；首先， 24 年天然气供需趋于平衡、宽松，价格回归合理区间，其次，基础设施（接收站、加注站）完善，保供能力、加注便捷性提高，综合来看， 24 年供应形势进一步宽松，油气价差仍是驱动燃气车上量的主要因素，渗透率有望持续升高。（3）重卡业务一直是福田汽车的核心业务， 2024 年将继续坚定高端引领、差异化竞争的经营方针，加大产品和资源投入，实现重卡业务持续向上。同时将进一步加快数7字化转型步伐，紧抓消费复苏及国四、危化品、港口、轿运车等置换带来的市场机会，把握天然气及新能源结构性机会，实现重卡市场份额全面提升。市占率提升的手段有以下几点：①牵引车优势业务持续巩固，燃气车快速把握油转气机会，同时进一步充分发挥牵引油车竞争优势，依托欧曼 24 款新产品实现燃油/燃气销量双提升，在工程车市场把握区域机会，专用车市场战略布局实现占有率快速提升，增强区域集散产品竞争力。②新能源重卡借势公共领域全面电动化带来的市场机遇，重点发力新能源业务，聚焦核心区域及行业，做好底部换电及混动等产品开发与推广，持续推进“车辆租赁+充换电平台+电池银行”的商业模式创新，搭建满足客户全生命周期需求的新能源生态体系，助推重卡业务销量、占有率双增长。③做好数字化转型，进一步强化销服联动，推动终端体系能力持续提升；做好中卡和南方市场的快速上量， 2024年将实现竞争性增长。 5、公司轻卡 2023 年销量及市占率提升明显， 2024 年是否能够继续提升？主要手段有哪些？公司对 2024 年混动轻卡和 AMT 轻卡行业如何展望？答：（1） 2023 年，公司轻卡市场市占率大幅提升，进一步稳固市场领导地位；预计2024 年轻卡总体市场增长 5-6%，增长幅度相对于商用车整体不大，但结构调整明显；公司轻卡坚持战略引领，抓住高端化、智能化结构调整机遇，有信心实现更大的突破；重点在以下几个方面规划布局：一是产品方面布局更加全面，竞争力持续提升：在轻卡传统优势-柴油动力方面，通过产品迭代、动力系统升级、功性能升级、前瞻技术率先大量应用，继续保持产品持续优势；在轻卡增速较快的汽油和天然气市场，通过产品升级，夯实小卡在汽油机和天然气市场领先地位。在轻卡产品高端和智能化方面，公司轻卡新能源坚持“纯电+混动+氢燃料”三条技术路线并重，借助国家公共领域车辆全面电动化政策，加强加大经济型产品投放，轻卡大单包电池产品、自主 P13 混动模块、充换一体等产品市场推广，持续引领新能源轻卡行业发展。针对轻卡产品未来发展，坚持技术战略领先，已在开发基于城市纯电车型，从传统的油改电平台转向全新轻卡纯电专用平台新产品以及半封闭区域的智能驾驶产品。二是推进轻卡新能源化进程。①市场依托 15 个公共领域试点城市物流车比重达到50%；通过聚焦重点市场+重点场景，巩固北京市场，提升河南、华南等区域市场份额；②产品上继续补齐全电量产品，提高产品市场覆盖度及价格竞争力；③网络上采用适度混网+新生态专营网络建设；④生态上是强化新能源生态布局和建设，专注充换电网络8建设及运营服务。三是轻卡国际化提速：①加速推进泰国、越南、印尼、巴西等属地化项目，通过模式转型形成竞争优势，分化日韩系领先市场。 ②有效推进轻卡高端产品首批国家上市，AMT 产品属地适应测试等准备工作。③在富气国家推广汽油、 CNG 等差异化产品分化日韩主流市场；④新能源产品重点突破日韩、澳新、欧洲等市场，形成竞争优势； ⑤借助国内后市场体系势能，培育海外轻卡二手车置换、翻新再销售等。四是大力发展专用车业务，借助福田产品线覆盖度广的资源优势，对改装渠道分级、分层管理，重点突破专用车核心区域、头部 TOP 企业。 2024 年轻卡专用车业务将紧抓新能源增长机会，聚焦环卫、冷藏，重点布局纯电、插混；技术引领行业发展，全面推广轻量化、自动化、智能化技术领先型产品；重点品种上，紧抓清障车、高空作业车市场高增长机会；提高经销商销专用车整车能力；培育诸城专用车基地，创新推动专用车快速发展。五是持续推进南方战略落地，针对南方市场，在金融、二手车、后市场、服务等方面强化政策设计与支持力度，增强南方渠道能力，提振轻卡南方市场。六是推进营销变革落地，营销能力将多维提升：推进渠道转型与布局，提升客户经营能力，继续推进销售作业标准化培训与数字营销运营能力，提升客户问题快速解决能力，推进车生态建设，为客户提供覆盖“买、用、养、管、换”全生命周期一体化解决方案，让客户运营成本更低，运营更高效。（2）当前全球对低碳战略发展已达成共识，低碳化是各企业未来发展的必由之路；混动和 AMT 在轻卡市场的应用，给客户带来更优越的经济性和驾驶体验，有效提高了客户的运营收益，解决行业痛点；坚信混动轻卡、自动挡轻卡定能成为物流行业可持续发展、客户降本增效、年轻一代司机选择的必然。一是在 AMT 方面，目前了解，各主力厂家 AMT 产品也逐步到位， 2024 年预计将陆续投放市场， AMT 渗透率将进一步提升，福田 AMT 经过 23 年产品投放以来，获得了客户广泛认可，随着 24 年产品资源将进一步丰富，福田 AMT 产品将继续引领市场与客户升级。二是在混动方面：混动的长续航、重载产品属性优势，满足了特定市场的路权需求和长里程运输要求， 23 年柴油混合动力市场大幅增长，但是目前混合动力仍处于市场与客户培育期，主要聚焦在部分城市和特定客户，但随着技术进步与客户逐步成熟，预计24 年仍将保持较高增长，福田混合动力布局较早，技术路线多元化，随着产品的进一步丰富及渠道能力提升，销量将进一步提升。9 6、公司 2023 年四季度扣非归母净利润为负，主要原因是什么？答：四季度扣非归母净利润预计-2.25 亿，主要原因为： ①海外出口业务：四季度行业出口销量 22 万台，福田汽车 4.18 万台，占比 19%，较三季度增加 4 个百分点；但四季度订单受东欧报废税政策影响，出口订单区域分布变动，影响本季度利润下降。 ②市场投入方面： 23 年商用车市场呈现温和复苏态势，但由于市场运价不达预期、冬季天然气价格波动等因素，客户购车观望情绪增长，行业主要厂家均大幅追加促销政策，增加金融补贴，推出 0 利率等购车方案促进销售，在终端竞争持续加剧的环境下，公司四季度加大市场端投入水平，实现四季度市场占有率环比增长，但由于市场投入增加，盈利空间被压缩，利润水平不及预期。 ③新能源业务：四季度福田新能源业务实现销量 1.37 万台，目前新能源业务处于销量爬坡阶段，公司大力开发新能源专有网络，加速构建全业务新能源运营网络体系，加大产品推广力度，市场投入较大；同时，公司在新能源领域提前布局混合动力、纯电动、氢燃料等多技术路线，率先推出新能源产品矩阵，新能源研发投入增加，对四季度利润有所影响。 ④研发投入方面：按照公司业务战略和产品战略，加速新产品的开发和投入，火星皮卡、祥菱 Q 等新产品下半年开发完成投放市场，以及 LE4 平台海外中期改款、 EA7 平台等研发项目完成落地，影响四季度新产品研发费用增加。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-26

智动力(300686.SZ)：公司为OPPO提供结构性器件和功能性器件

智能、大数据等为代表的新技术的发展将为经济增长赋能，新科技、新技术的广泛应用和商业化将会推动消费电子行业的快速成长与发展。2024年公司将持续聚焦主业，围绕消费电子持续升级。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-26

贺博生：原油低位盘整何时反弹？黄金晚间行情多空操作建议

份月报对需求判断来看，分歧较大，对全球经济增长预期的差异及对能源转型过程能源需求预期的不同的导致了不同预期。当前油价反弹遇阻预计短线有回调动作，但油价上涨窗口并未关闭，在原油市场供需大致平衡的阶段，从季节性来看春季攻势仍值得期待，油价仍有机会突破上档阻力，现阶段机会选择上仍建议把握逢低做多机会，注意节奏把握，控制好风险。　　原油技术面分析：原油上周尾盘探高回落收低，周线小阴线回落，久盘不破高，尾盘受压回落，日线则是中阴线的回撤。短线持续性不足，在高点79.30之下继续受压进行回撤，日线在前期高点处受阻有望再去回踩寻求低点支撑启稳。布林道开始收口，目前在中轨附近运行，若失守中轨则向下轨回撤。周内区间依旧关注79.30-72.0.4小时图多次上探79.30高点处，久攻未破高，最终还是承压回撤。失守中轨，使得小周期图偏弱一些，目前回撤接近首个支撑点75.80.若此位失守，则短线会继续向下回撤72.0低点一带。目前由于日线的探高回落，显示短线多头不强，加上4小时中轨转换成阻力，周初留意强弱转换。周内思路暂定是下探回升，周初先下探回落寻求支撑，结合形态启稳后再反手。综合来看，原油今日操作思路上贺博生建议以反弹高空为主，回踩低多为辅，上方短期关注77.2-77.7一线阻力，下方短期关注75.5-75.0一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　面临亏损你必须知道的事：　　一：喜欢抄底/顶，每当行情处于历史低位/高位的价格，心里就乐开了花，一到低位/高位就开始布.局，但没想到，既然一个价格已经创出了历史新低/高，那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损；　　二：不愿止损，往往都是抱有一种侥幸心理，因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了，因此下次就也抱着这种希望，但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓，这在长久的投资中是万万不可行的，“截断亏损，让利润奔跑”，确实是至理名言；　　三：不敢顺势追：许多朋友都有恐低/高症，认为黄金原油已经跌下去了，再去追空被.套.住了怎么办？其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系，贺博生认为关键在于“势”，在上涨趋势形成后介入，这种操作方式是很安全的，而且短期内获利巨大，这种恐低或恐高不仅会造成错失利润，还会造成第一点的抄底或抄顶的情况，从而导致亏损。　　贺博生寄语：这个市场没有常胜将军，更没有神这一说，分析师都有出错的时候，那么关键问题来了，笔者贺博生个人坚持一个仓位和节奏要求VIP金友交易，没有重仓，对的次数再多，风控做不好一切都免谈，所以当单子出现错误的时候，走势和预期不一致，第一时间斩仓，而不是傻傻的死等止损，要做的就是胜率，靠的是盈利积累来赚取财富，而不是重仓交易，错误亏损还要反复加仓，这样的指导我这里没有，也不认同。投资交易永远技术风控第一位，心态和技术第二，盈利才会不断。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。内容仅为个人观点分享，不构成相关的任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎！

hbs56862024-02-26

紫金矿业(02899)下跌3.13%，报13.0元/股

场中处于重要地位，致力于为中国乃至全球经济增长和可持续发展提供优质矿物原料。截至2023年三季报，紫金矿业营业总收入2250.08亿元、净利润161.65亿元。 3月22日，紫金矿业将披露2023财年年报。

金融界2024-02-26

摩根资产管理韩秀一：摩根中证A50ETF增设季度分红机制

：560353)，一方面可以享受中国新经济增长的红利；另一方面每季度还有机会获得一部分现金落袋可供自由支配，获得了特别的ETF持有体验。您的浏览器不支持Video标签。

有连云2024-02-26

华金证券：设备更新有望进一步提振市场关注机器人、家电、汽车及零部件等行业

费品以旧换新，一方面可以提振内需、提升经济增长预期;另一方面可能是财政发力的信号，有利于提升市场对长期经济增长和企业盈利的预期。此外历次以旧换新、家电和汽车下乡等政策发布对行业及市场短期影响都偏积极，关注消费补贴下拉动效应明显的机器人、家电、汽车及零部件、电新、物流等行业。

金融界2024-02-26

多家美国企业已经遭突袭美媒：中国经济放缓、政府策略让美国投资者保持警惕

大多数经济学家现在预计，未来10年中国经济增长率将为2%、3%、4%，甚至可能更低。斯塔尔：如果增速这么低，他们还能支撑社会吗？伯恩斯：这对他们来说会是困难的。斯塔尔：如果有这么多爆炸性的增长，如果这么多人摆脱了贫困，为什么他要放弃那些有效的方法？伯恩斯：嗯，我认为他们可能有竞争的优先事项。中国政府当然希望经济增长，但他们也有国家安全的心态。他们想要控制数据。斯塔尔：但是控制更重要，对吧？而不是经济增长。似乎是这样。伯恩斯：我认为这是可以讨论的。你听到了，我们听到了两种信息。斯塔尔：听起来好像你自己都不知道未来的发展方向。伯恩斯：我在这里感觉到的是，中国政府在国家安全方面投入了更大的精力。斯塔尔：这里有很多美国公司。它们中的很多会因为当前的商业环境而选择离开吗？伯恩斯：你知道，这很有趣，但并不多。斯塔尔：不多？伯恩斯：不多。斯塔尔：为什么？伯恩斯：中国是世界第二大经济体。这是一个很大的市场。因此，一些美国公司离开了，但大多数都留了下来。一些美国公司正将至少部分业务转移到新加坡、越南和墨西哥。斯塔尔：但是它们没有在离开中国。伯恩斯：它们不想离开。斯塔尔：这个市场对美国商人来说是如此不可抗拒。这是巨大的。伯恩斯：也许它们没有在离开，但它们不会投资，它们不会进行重大投资，除非它们能确切地看到政府的方向。

tqttier2024-02-26

星图金融研究院：宽基ETF与大消费行业ETF展望投资新机遇，AI科技成长板块蓄势待发

策略在市场下行时跑赢市场，但未来需关注经济增长和股市走势。AI产业链行情有望扩散，为市场带来新机遇。本文将围绕这些话题展开深入探讨，分析在春节出行数据、估值水平、基本面以及综合方面的消费需求复苏，以及宽基ETF与大盘蓝筹的相关情况。同时，还将从数据和历史经验角度关注红利策略与科技成长板块的发展机遇。本文核心要点： 1.春节出行数据与消费需求复苏：春节消费火热，显示中国经济温和复苏，居民收入恢复且消费信心增强。2023年股市整体下行，大消费行业ETF估值跌至底部，具高性价比。2024年经济增长势头预计维持，大消费行业将受益，建议配置相关ETF。 2.龙年A股市场表现与宽基ETF：宽基ETF因便捷配置优质股票受市场资金和救市资金青睐，成熟市场投资者倾向选择低费率ETF配置权益资产。资金增持大盘蓝筹显示对优质资产的吸引力和谨慎态度，预计2024年表现更佳，ETF规模有望新突破。 3.主题ETF表现与科技成长板块： 2023年红利策略跑赢市场，资金追捧高股息以积累安全垫。2024年红利策略走势取决于经济增长和股市表现，虽可能回调，但长期投资价值仍存。AI科技成长板块受海外巨头带动，有望引发新一轮产业链行情，为市场带来新机遇。以下对话全文：春节消费提振信心，大消费行业ETF具高性价比金融界基金：2024年春节假期出行热度提升，消费持续复苏。放眼节后，有人认为随着流动性冲击逐渐化解，市场有望逐渐筑底回升，食品饮料，消费等行业有望迎来超跌反弹机会。对此，您认为今年春节出行的数据，是否预示着我国新一年消费需求的复苏？您对2024年布局旅游，食品饮料，消费等行业ETF有何看法？星图金融研究院：从春节出行数据来看，新一年消费呈现出极为火热的态势，出行人次、消费金额不仅远超去年同期，相较2019年也有很大比例的增长。这主要归因于中国经济经历了一年的温和复苏，居民就业、收入等全面恢复。据国家统计局数据，2023年全年城镇调查失业率较上年下降0.4%，人均可支配收入较上年名义增长6.3%。经济的全面向好不仅提高了居民收入，为居民扩大消费奠定基础，更重要的是增强了居民消费信心，让居民“能消费、敢消费”。从估值水平来看，2023年股票市场整体下行，旅游、食品饮料等大消费行业ETF普遍遭遇重创，各板块估值基本跌至底部，目前处于高性价比区间。从基本面来看，国内地产风险已经大幅释放，三大工程对地产形成托底，投资下行对经济拖累逐渐缓解；海外美联储步入降息空间，各国需求逐渐恢复，出口预计会有不错表现；国内刺激政策频频出台，中央政府加杠杆，财政政策与货币政策相互配合，形成向上合力，2024年经济增长势头预计维持，相对应的，作为经济顺周期变量的大消费行业必将受益，相关上市公司业绩同比增长。综合来看，2024年也可以适当配置旅游、食品饮料等大消费板块ETF，相信可以获得不错的回报。 ETF规模将迎新突破，优质核心资产展望更佳表现金融界基金：我们关注到，龙年开市的第一天，A股三大指数集体收涨，喜迎开门红。其中，单日资金净流入超10亿元的ETF产品多达7只，且均为头部基金公司旗下的宽基ETF。对此，您认为宽基ETF在龙年的表现会有新突破吗？资金增持大盘蓝筹ETF的现象，是否也是在央企，国资层面政策的领导下，我国经济整体利好的表现？星图金融研究院：宽基ETF可以一键配置市场中的优质股票，去年以来，资金频频借道ETF流入股市抄底。青睐宽基ETF的不仅仅是市场资金，救市资金也往往买入ETF，进而对市场形成托底。从发达国家经验来看，市场越成熟，主动基金越难以持续战胜市场，投资者往往会倾向于通过买入费率更低的ETF来配置权益资产。这样来看，随着股市的抬升，更多的资金会借道ETF流入股市，预计ETF规模也会有新的突破。一般而言，大盘蓝筹股的标的更为优质，业绩的不确定性也相对较小，资金增持大盘蓝筹，一方面，这体现了我国优质的核心资产仍然具有不错的吸引力，预计在2024年会有更好的成绩；另一方面，这也体现了资金仍然较为谨慎，更倾向于配置波动较小、收益更为确定的大盘蓝筹。红利策略持续亮眼，科技成长板块孕育新一轮上涨契机金融界基金：开年不少主题ETF表现抢眼，其中包括年前就热度很高的高分红高股息的央国企板块，以及在Sora概念带动下上演涨停潮的AI人工智能，游戏，云计算等板块。对此，您对于以价值蓝筹为代表的高股息板块，以及AI为代表的科技成长板块的未来布局有何看法？2024年，红利策略能否持续走高，AI产业链的发展又能否为市场带来新机？星图金融研究院：2023年在市场整体下行期间，红利策略大幅跑赢整体市场，以中证红利指数为例，2023年该指数上涨0.89%，同期上证指数下跌3.70%。资金之所以捧红利策略，归根结底在市场下跌、未来不确定性较大的情况下，寄希望于通过高股息来积累安全垫。这样来看，2024年红利策略能否继续走高，关键在于当年经济增长、股市走势。当前，红利策略已经较为拥挤，如果2024年经济增长势头不减、股市触底反弹，不排除红利策略会出现一定的程度的回调。不过，值得注意的是，站在中长期角度，在经济增长中枢下移、长期利率下行的大环境下，以价值蓝筹为代表的高股息板块本身具有不错的投资价值，红利策略仍然值得重点关注。当前AI为代表的科技成长板块主要为海外科技巨头带动。Sora取得了突破性进展，使得市场对于未来AI应用更为乐观，在AI狂潮带动之下，美股七姐妹涨势如虹，有5家自开年以来上涨，其中英伟达、脸书自年初以来涨幅就在30%以上。参考历史经验，不排除市场会重现新一轮AI产业链行情，向人工智能、游戏、云计算、半导体等板块全面扩散，为市场带来全新的上涨机遇。 “百位投资实战派预见2024”相关阅读：兴业基金：A股宽基ETF规模增长揭示市场低估，红利和成长策略都有望带来亮眼表现

金融界2024-02-26

贺博生：黄金原油今日行情涨跌趋势分析及最新独家操作建议

市，激发人们对额外刺激措施有望带动全球经济增长的希望，这也推动美元指数走软。美国上周公布消费者物价指数(CPI)和生产者物价指数(PPI)双双高于预期，提高美联储在更长时间内维持高利率的可能性。不过，零售销售等其他数据也浮现一些疲软迹象，这导致美元在过去一周走低。由于美国经济看起来相对强劲，与其他国家的差异可能会令美元受惠。本周市场将收到重要的通胀数据，其中包括核心个人消费支出指数（PCE），这是美国央行首选的通胀衡量指标。市场还将获得更多房屋销售数据和有关制造业活动的重要信息。经济学家表示，要想动摇股票市场的看涨情绪，需要一些相当令人失望的经济数据。　　黄金技术面分析：黄金上周出现了震荡上涨走势，在触及2013-2015双底后，金价出现了多头的延续，最高点触及2041美元承压，收盘在2035美元/盎司。周线级别收录一根大阳线，高价破前高，低价没有破前低出现了出头走势，黄金收高后关注多头延续。短期趋势上看，黄金在1984美元/盎司企稳后出现了一波多头推动，在触及2030美元之后，黄金承压运行了一个区间震荡，之后先跌后涨再次形成突破，进一步表明2030水平将出现阻力位转换为支撑，所以周一开盘后将形成第一支撑位，然后多空分水岭在2022美元水平。　　黄金4小时级别来看，黄金上周五二次探底2015一线支撑后持续向上发力，价格由下轨直接冲破上轨，使得布林带开口向上，多头强势格局，不过目前K线实体突破布林带上轨，暂时不利于多头继续上行，短线来看黄金有回踩需求。因此黄金本周走势看涨不追涨，等黄金回踩修正后再去多，因此操作上短线先看回调。综合来看，今日黄金短线操作思路上贺博生建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方短期重点关注2048-2053一线阻力，下方短期重点关注2025-2020一线支撑。　　原油最新行情趋势分析：　　原油消息面解析：上周五（2月23日）美市盘中，美原油价格交投于76.50美元每桶附近，由于中东地缘政治风险导致的全球供应趋紧的迹象可能会继续支撑油价，并有助于限制任何有意义的修正性下跌。事实上，以色列和哈马斯冲突还没有显示出缓和的迹象，也门胡塞武装对商船的袭击引发了人们对通过红海关键航道的贸易流动的担忧。与此同时，美国能源情报署周四公布，截至2月16日的一周，美国原油库存增加351.4万桶，大幅低于此前1200万桶的大幅增长。这是两周以来的第二次库存增加。这重申了人们的预期，即在最近的供应中断之后，美国炼油商的需求将有所改善，因此在做空石油之前有必要保持谨慎。尽管库存增加，但价格在周四走高，对供应的担忧开始引起交易员的更多关注，这有助于缓解供应担忧对价格的影响。两位美联储州长周四表示不会急于降息。与此同时，明尼苏达州联邦储备银行行长尼尔·卡什卡利单独表示，消费者仍然认为价格过高，这表明他与库克和沃勒一样对可能过早降息持谨慎态度。所有这些都对价格构成了压力。　　原油技术面分析：美原油价格在过去一周在一个熟悉的交易区间内波动。这表明交易者对下一阶段的定向走势犹豫不决。尽管如此，美原油仍有望在过去三周中首次录得温和的周跌幅。美原油价格形成了由上升趋势通道连接的上升高点和上升低点。价格正在从阻力位回落，跌至附近的支撑区域。第一个支撑在每桶77.28美元的61.8% 斐波那契回撤位，更大的调整可能会达到或更接近每桶77美元的通道底部。另一方面，如果行情转好，原油恢复涨势，每桶79美元附近的波动高点和通道顶部成为阻力。100SMA高于200SMA，表明阻力最小的路径是向上的，或者支撑更有可能保持而不是打破。随机指标仍在下跌，表明卖方处于控制之中，因此回调可能会从这里继续下去。此外，该指标正在接近超卖区，反映出卖家已经筋疲力尽。在到达超卖区域之前，RSI有更多的空间向下移动，因此回调可能会持续下去。综合来看，原油今日短期操作思路上贺博生建议以反弹高空为主，回踩低多为辅，上方短期关注77.7-78.2一线阻力，下方短期关注75.5-75.0一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　【投资风控第一、其次才是盈利】　　A：控制止损，防范风险　　黄金投资可以容许亏损，但是必须把亏损控制在可承受的范围内，因此严格设置止损是投资者盈利的第一步。投资者每次交易时最好将止损设置在成本的5％-10％范围内，如果价格一旦突破，则立刻平仓离场，留着青山在不怕没柴烧。　　B：做好计划，保住盈利　　兵马未动，粮草先行。投资者在入场交易前首先应该对今日的行情走势作全面的预判，并对自己的盈利和损失范围做出设置。如果投资出现盈利时，提醒投资者要学会保住自己的盈利，可先将成本逐渐撤出，然后再用盈利的部分去博弈。　　C：顺势操作，总结经验　　黄金投资最重要的原则就是顺势而为，投资者只有顺着市场的前进方向才能更安全的获利，当然这需要投资者准确判断市场接下来的走势。当投资出现亏损时，投资者最应该做的就是总结自己交易中的失误，总结经验教训，防止错误再次发生。　　贺博生寄语：我这里没有华丽的语言，只有实实在在的交易，以及明明郎朗的操作，市场只有一个方向，不是多头也不是空头，而是做对的方向。合理的风控+好的投资回报，让每个散户找到真正投资的乐趣，而不再是自己每天苦苦的交易却换来亏损的不断加大。我一直相信选择比努力更重要，一个好的指导老师，一个好的技术团队除了给客户带来盈利以外，更应该对客户负责任。个人投资者，凭一己之力面对市场，很容易出现当局者迷的情况，遇见暴涨暴跌而措手不及，而如果能够有一个人在圈外看清楚情形，给出方向，就可以做的更好。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。内容仅为个人观点分享，不构成相关的任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎！

hbs56862024-02-26

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