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从“孔乙己文学”到“211高校毕业生收破烂月入过万”，再到“年轻人不上课不上进只上香”

金融界2023-03-21

委员建议推进实施共享员工模式，对借出方和借工方的社保缴纳、福利待遇等问题进行规范

部分。新就业形态劳动者主要是货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等群体。　　今年政府工作报告提出的城镇新增就业目标为1200万人左右，创历年新高。3月2日“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，人社部部长王晓萍介绍，招工难、就业难并存的结构性矛盾依然突出，普工难招、技术工人短缺。在全国政协十四届一次会议新闻发布会上，大会新闻发言人郭卫民也介绍，劳动者的技能素养与岗位需求存在落差，结构性的矛盾比较突出。　　今年2月，央视财经半小时就介绍了河南鹤壁的经验。河南鹤壁地处豫北地区，这座城市因煤而建、因煤而兴，作为一座老工业城市，鹤壁正在进行产业转型，汽车零部件就是当地新崛起的一个产业。但是目前，多家零部件加工企业正面临一个迫在眉睫的难题—招工难，有的企业开年拿到了近20亿元的订单却苦于员工不到位。　　为了破解这个难题，当地人社部门推出了共享员工机制。原来，当地的一些煤炭企业在开春后逐渐转入了季节性的生产淡季，正好有一些富余的工人可以进行共享，可以解决企业的临时性订单增长。通过政府给企业间牵线搭桥和协调，共享员工来到新岗位后，除了干好工作就没有后顾之忧，社保、基本工资依然是由原先的企业发放，劳动关系也还在之前的企业，对于共享员工而言，只是暂时换了个地方上班，到手的钱却变多了，吃住行也和新公司的员工待遇一样。　　2022年，河南省鹤壁市共有97家企业采用了共享员工机制，2900多人参与其中。2023年开年以来，又有16家企业参与到共享员工机制中，一定程度上缓解了企业的用工压力。

金融界2023-03-07

王兴宣布美团网约车业务调整转入美团平台

兴发布内部信，经S-team研究决定，网约车业务调整，转入美团平台。网约车负责人张星远向李树斌汇报。网约车业务后续将减少资源和人力投入，目前的团队，一部分继续留在网约车，其余的将分批次调配到其他业务线。

金融界2023-03-06

雷军预计小米汽车明年上半年量产，此前透露造车目标：争取15-20年内进入世界前五

分与汽车相关的数据安全国家标准，规范了网约车服务及汽车数据采集等部分场景要求，尚无法覆盖到研产供销全业务领域。为此，雷军建议，由主管部门牵头，定义汽车数据分类分级规则，加快制定围绕汽车生命周期和数据生命周期两条主线的数据安全标准，指导产业发展。同时，建立智能网联汽车数据安全认证制度、数据安全评级及公示制度，提升行业透明度与可信度。　　雷军表示，当前各车企间数据尚未实现有效安全流通，数据孤岛普遍存在，数据价值无法充分发挥。他建议，应当在保障数据安全的前提下，构建汽车数据共享机制及平台，让各车企间的数据流通，将数据转化为社会生产力。　　关于汽车文化，雷军认为，汽车工业是硬基础，汽车文化则是软实力。大力发展汽车文化，扩大其影响范围及群众基础，是推动中国从汽车大国走向汽车强国的关键助力。　　雷军认为，可以营造更加丰富的汽车文化场景，如在有条件的高速路段，适度放开限速，让汽车文化爱好者有机会体验先进的技术带来的极致性能。同时鼓励促进赛车运动、公路旅行、露营营地等文化场景的开发，与文旅产业发展相结合。雷军建议，适度放开汽车改装限制，建立改装零配件和汽车后市场的国家标准，为多样化的创新汽车文化发展提供土壤。

金融界2023-03-06

京东百亿补贴，是一记妙招吗？

想到早期互联网团购市场的“百团大战”、网约车补贴大战，还有拼多多主打低价的百亿补贴。它们发起价格战主打的是抢占市场份额，而且通常是在行业发展早期才会使用。但是，现在电商行业已经进入成熟阶段，行业格局趋于稳定，京东又是主打品质的电商自营平台，为什么这次要“自降身价”地发起价格战呢？从最底层的逻辑来看，一切还是经济的原因。经历了三年疫情折腾，我们国家的经济增长大幅放缓，消费者的工资增长也跟着放缓，甚至倒退，同时，占居民财富大头的房产也从过去的增值动力变成了拖累。这种情况下，消费者在花钱的时候就变得“抠抠搜搜”了，价格也就成为了消费者的重要考量。当消费者需求发生变化的时候，各大电商平台也会跟随这种变化制定策略。从去年开始，京东创始人刘强东就在内部多次提到，“低价不仅仅是电商的核心竞争力，而且是全球所有零售商永恒不变的所有竞争力的根基”。无独有偶，天猫一直在做百亿补贴，阿里巴巴制定了淘宝2023年五大战略，其中就包括价格力，围绕价格吸引消费者。而在低价市场已经站稳脚跟的拼多多倒是没有跟随的补贴动作，不过百亿补贴是自己的绝招，如果要跟竞争对手拼补贴，应该是不在怕的。其实，面对低迷的消费形势，京东主动发起百亿补贴，更算是无奈之举。2022年三季度，京东的商品销售收入增速只有5.9%，其中，日用百货品类的增速只有3.5%，增长大幅回落。面对增长压力，京东把目光转向了低价市场，希望通过增量市场重获高增长。但是，百亿补贴真的会见效吗？京东本身的优势是快和好，送货速度快，产品质量高，而通过补贴吸引的更多是偏好“便宜货”的消费者，他们对送货速度和产品质量的敏感度并不高，所以京东的优势在他们眼中不算是优势，能够吸引和留住的消费者就会非常有限。而且，京东自营和第三方商家的数量和产品品类也比不上拼多多和淘宝，能够提供的增量也有限。而为了吸引这些消费者，京东打破了自身价格体系，把档次拉到跟拼多多一样的水平，很容易被“降维打击”，造成原有忠实客户的流失。此外，百亿补贴也难以持续。由于商品自营、自建物流，京东的刚性成本较高，利润率偏低，2022年前三季度净利润73亿，净利润率只有0.86%，如果持续保持百亿补贴，京东的利润表将会非常难看。对比一下，拼多多在削减了补贴之后，2022年前三季度净利润达到221亿，净利润率更是达到24%。这么看，拼多多才是最不怕价格战的。最后，我们可以从另外一个角度看。国家最近出台了不少刺激消费的政策，京东主动让利，进行百亿补贴，紧紧跟随国家政策，是不是格局更大？ $京东(JD)$ $京东集团-SW(09618)$ $京东健康(06618)$

老虎证券2023-03-01

全国首个氢燃料电池轿车全场景示范项目启动

不同出行需求设计了短租车、固定巡游车和网约车三大体验项目，将于3月正式上路，广大市民可零距离接触和驾乘氢能源汽车。　　川根据中国氢能联盟研究院的统计，截至2022年底全球燃料电池车保有量达到6.7万辆，同比增长36.6％，其中我国燃料电池车保有量为12682辆。燃料电池车保有量的不断提升，带动了上游加氢站数量的持续增长，截至2022年底，全球在营加氢站数量达到727座，同比增长22.4％，其中我国累计建成加氢站358座，在营245座。进入到2023年，河南、上海、浙江、湖北、广西、江西、湖南等省份密集出台多项氢能产业政策指引。　　财证券分析称，我国氢能地方产业规划进一步完善，将有利于保障各地氢能产业项目的顺利落地，促进上中下游产业立体化协同发展，建议关注燃料电池产业链布局完善、具备核心竞争力的企业。　　国金证券分析称，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注昇辉科技、美锦能源、京城股份、雄韬股份。

金融界2023-03-01

A股头条：国办发文，这个板块迎重磅利好！全球瞩目，特斯拉大动作？2023北京消费季启动，汽车置换补贴延续

不同出行需求设计了短租车、固定巡游车和网约车三大体验项目，将于3月正式上路，广大市民可零距离接触和驾乘氢能源汽车。　　标的：北京科锐（002350）、纳尔股份（002825）　　公告精选　　【重大事项】　　金科股份 000656回复关注函：广东弘敏所持股份被司法拍卖不会导致公司实控人发生变化　　利元亨 688499：拟定增募资不超33.1亿元用于华东光伏高端装备产业化项目等　　大全能源 688303：预计2023年全年多晶硅产量19万-19.5万吨　　2板欣贺股份 003016：与深圳腾讯等的“四力”项目一期合作已接近尾声　　骆驼股份 601311：拟投资68亿元建设低压锂电池和储能锂电池生产基地项目　　安纳达 002136：3月1日起上调公司钛白粉产品销售价格　　中核钛白 002145：3月1日全面上调公司各型号钛白粉销售价格　　孚能科技 688567：获得江铃集团的EV3钠电池定点函　　两连板众合科技 000925：拟建设时空大数据云中心及数字化赋能研究中心等平台　　惠云钛业 300891：3月1日起上调公司各型号钛白粉销售价格　　【业绩速递】　　多氟多 002407 业绩快报：2022年净利润同比增长54％　　艾比森 300389 业绩快报：2022年净利润同比增长569％　　泰和新材 002254 业绩快报：2022年净利润同比降53％　　华工科技 000988：2022年净利同比增19.07％拟10派1元　　东方锆业 002167 业绩快报：2022年净利同比降30.69％　　上海谊众 688091：2022年净利润1.43亿元　　【并购重组】　　东安动力 600178：拟向控股股东及福田汽车定增募资不超3.9亿元　　震裕科技 300953：拟发行可转债募资不超过12亿元　　大烨智能 300670：拟定增募资不超过6亿元　　【增持减持】　　斯莱克 300382：拟以6000万元-1.2亿元回购股份　　【其他事项】　　科德教育 300192：合作办学设立长沙湘府科技技工学校有限公司　　星网锐捷 002396：控股子公司锐捷网络拟投资创新数字工厂建设项目　　金贵银业 002716：对下属综合厂粗铅冶炼系统进行年度停产检修　　博闻科技 600883：拟设立子公司发展以牛肝菌及其制品为主导产品的项目　　纽威数控 688697：拟投资纽威数控四期高端智能数控装备及核心功能部件项目　　润邦股份 002483：子公司拟投建通州湾装备制造基地项目　　南网储能 600995：梅州五华电化学储能项目投入试运行　　华贸物流 603128：签署约3000万元运营合同　　中材科技 002080：中期票据注册申请获准　　东阳光 600673：拟10亿元建设年产17万吨高端新能源铝材项目　　农业银行 601288：首席风险官李志成辞职　　泉峰汽车 603982：取得电池托盘下箱体项目定点通知　　前沿生物 688221：FB4001特立帕肽注射液ANDA申请获得美国FDA受理　　迪马股份 600565：2022年房地产业务实现销售金额126亿元　　海泰新能 835985：拟6.2亿元投建3GW高效N型太阳能光伏组件生产项目　　中国巨石 600176：中期票据获准注册　　建设银行 601939：建信住房租赁基金拟设立子基金　　三和管桩 003037：拟投建年产450万米高强度预制管桩构件智能化生产基地建设项目　　南方航空 600029：2023年度计划开展汇率套期保值不超过40亿美元　　江南化工 002226：下属海外公司收到中标通知书预计中标金额约合53.6亿元人民币　　蠡湖股份 300694：拟1.65亿元投建涡轮增压器压气机壳生产项目　　交易提示　　【新股申购】　　1.通达创智（深市主板）　　申购代码：001368 　　股票代码：001368 　　发行价格：25.13 　　发行市盈率：22.99 　　申购评级：建议申购　　2.上海建科（沪市主板）　　申购代码：732153 　　股票代码：603153 　　发行价格：11.47 　　发行市盈率：22.99 　　申购评级：建议申购　　3.明阳科技（北交所）　　申购代码：889006 　　股票代码：837663 　　【限售解禁】　　

金融界2023-03-01

全国职工总数超4亿人！平均年龄38.3岁，大学本科及以上学历占35.5％，新就业形态劳动者8400万人

壮大。新就业形态劳动者主要是货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等群体。以男性青壮年为主，农业户籍人员比例较高，不同行业职工学历呈现明显差别，70.7％的货车司机学历在初中及以下水平，38.0％的网约车司机学历为大专及以上，快递员、外卖配送员学历集中在高中及以下水平。产业工人平均年龄38.29岁，农业户籍占52.1％，中共党员和共青团员合计占36.4％，平均受教育年限13.16年，29.3％具有专业技术职称，82.7％集中在第二产业，第三产业的产业工人比例在增长，77.6％集中在制造业和建筑业。　　二是职工受教育程度普遍提高，技术技能素质显著提升。高中及以上学历达85.0％；大学本科及以上的占35.5％。第三产业职工平均受教育年限为14.5年，高于第一产业职工的12.5年和第二产业职工的13.0年。专业技术人员队伍年龄主要处于30-50岁之间，集中在教育、制造、卫生和社会工作等3个行业。　　三是职工更加注重自身和长远发展，更加期望工会组织能够发挥更大作用。95.3％的职工有兴趣学习新的职业技能或知识，这一比例在18-40岁职工和大学本科以上学历职工中表现尤为突出。更加追求工作和生活均衡化，企盼不断提升生活品质，69.4％的职工希望在休息时间陪伴家人，30.1％希望兼顾家庭，20.0％希望获得更多闲暇时间。更加依赖互联网及其衍生产品和服务，有8.8％的职工正在或曾经依托互联网从事过开网店、快车专车代驾、快递外卖、自媒体公众号、网络主播、教育培训及其他网约服务等工作。职工最希望单位工会开展或加强的职工服务工作，排在前三位的是：提高职工工资收入（78.3％）、开展职工职业技能培训（70.1％）、组织职工参与企业管理（32.3％）。　　据了解，2021年12月21日，全国总工会下发《第九次全国职工队伍状况调查方案》，正式启动调查工作。调查以线下抽样问卷调查、网络专项问卷调查、文献研究、专家论证等方式进行。线下抽样问卷调查范围覆盖北京、山西等15个省（区、市）的150个城市。抽样问卷分为职工问卷、工会主席问卷两部分，职工问卷共调查45000个样本，回收有效问卷44849份，其中已建工会单位职工占83.2％，未建工会单位职工占16.8％，国有、集体等公有制企业职工占33.7％，私有、港澳台商、外商企业职工占66.3％，小微企业职工占74.4％；工会主席问卷共调查3750个样本，回收有效问卷3746份。网络专项问卷调查在参加本次线下调查的15个省（区、市）和内蒙古、黑龙江、湖南、重庆、青海及互联网头部企业、全总劳动关系监测点制造业企业中开展，共有3513家企业的26.42万名职工参与了调查。

金融界2023-02-28

广电总局考虑进一步加强短视频监管，快手、字节跳动等公司或遭遇重创！

累了大量个人数据的行业，包括电子商务、网约车和在线教育。

白兔捣药秋复春2023-02-27

万马股份：2月24日接受机构调研，招商电新参与

要充电客户有新能源电动公交车、出租车、网约车、物流车、通勤车以及私家车。公司与小桔充电、曹操专车、百度地图、高德地图等均有合作，已经实现互联互通。并且万马新能源与 T3 出行建立合作，为 T3 出行充电护航；在与主机厂合作方面，万马新能源与一汽奥迪、广汽新能源、东风出行、小鹏汽车、威马汽车等车企建立平台合作，为司机端用户解决充电焦虑。问：万马新能源目前公共充电桩和充电站的保有量是多少？答：根据充促盟最新公布的《2023 年 1 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》数据，公司目前公共充电桩保有量为 27157台，充电站保有量为 2379 座。问：万马新能源投建充电站的资金来源？答：公司投建充电站的资金来源于自有资金和“I-Charge Net 智能充电网络”募投项目的募集资金等。问：万马新能源充电桩枪线是否自主研发？是否自产？枪线有什么技术特点？电源模块是否自主研发？目前是否对外销售？120kW 电源模块的组成？答：1、充电桩枪线由万马新能源研发，由万马专缆生产，具有防护等级高、温升低、使用寿命长、抗碾压等技术特点。2、充电桩电源模块为自主研发，目前暂无对外销售。3、120kW 电源模块由 4 个30kW 电源模块单元组成。万马股份（002276）主营业务：电线电缆、新材料、新能源万马股份2022三季报显示，公司主营收入109.94亿元，同比上升18.15%；归母净利润3.36亿元，同比上升78.2%；扣非净利润3.12亿元，同比上升91.28%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入38.42亿元，同比上升4.0%；单季度归母净利润1.48亿元，同比上升16.33%；单季度扣非净利润1.5亿元，同比上升30.62%；负债率63.51%，投资收益1215.48万元，财务费用2547.64万元，毛利率13.24%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为12.5。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入5930.3万，融资余额增加；融券净流出31.78万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万马股份（002276）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-26

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