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，剔除房租的服务通胀仍然坚挺，最近美国罢工和涨薪事件频繁出现，抗通胀或面临新的障碍。对市场而言，8月通胀数据不会制造焦虑，更不会令人兴奋，下周美联储大概率“按兵不动”，但四季度仍有加息的可能性。

金融界2023-09-14

的工人料将进一步扩大最近几周扰乱市场的罢工规模。欧洲基准——荷兰近月天然气期货结算价上涨6.1%至每兆瓦时36.82欧元，为过去四个交易日以来的第三次上涨。在欧洲寻求提升能源安全之际，这些扰动加剧了该地区天然气供应的不确定性。就目前而言，该地区的库存水平远高于同期均值，这能够提供长达数月的供应缓冲。 “即使发生扰动，长时间的中断看起来也愈发不可能，”高盛集团由Samantha Dart牵头的分析师本周在一份报告中表示，“这既是因为LNG出口完全中断可能给设施运营商雪佛龙造成巨大的收入损失，也是由于潜在的监管干预。”

金融界2023-09-14

美汽车工人联合会主席表示工会仍在寻求大幅加薪

安德森经济集团估计，全美汽车工人联合会罢工导致底特律三大制造商关闭，可能会给汽车制造商、供应商和工人造成超过50亿美元的损失，并可能导致更广泛的汽车供应商网络中断。

金融界2023-09-14

英镑触及三个月低点英国7月经济萎缩令衰退风险

英国7月经济以七个月来最快速度萎缩，罢工及湿冷天气对经济活动的冲击更甚于预期，再度引发经济可能陷入衰退的担忧。英国国家统计局周三表示，继6月增长0.5%之后，7月国内生产总值（GDP）下滑0.5%。经济学家此前预期为萎缩0.2%。服务业、建筑业和制造业均萎缩。在借贷成本大幅上升的情况下，英国经济正在失去动能。英国央行预计经济在未来两年的大部分时间里都将陷入停滞。这可能会让一些英国央行决策者停下来思考一下，在本月晚些时候的会议上是否决定再度加息来抑制通胀。 “自今年早些时候以来，基本增长已经失去动力，”Capital Economics的Paul Dales表示，指出温和衰退事实上已经开始。“这些数据表明第三季度GDP的整体增速可能远低于英国央行0.4%的环比预期。” 这对首相里希·苏纳克来说是个坏消息，面对明年将举行大选的前景，他所在的保守党目前已远远落后于工党。财政大臣杰里米·亨特称，英国与其他国家相比形势良好。 “有很多理由对未来充满信心。我们是G-7中从疫情中复苏最快的国家之一，而且IMF已经表示，从长远来看，我们的增长速度将超过德国、法国和意大利，”亨特在一份声明中说。英镑在报告发布后下跌，兑美元触及6月8日以来最低水平。货币市场预计央行加息25个基点至5.5%，并可能在年底前进一步加息。不过，英国央行行长贝利之前暗示，自1980年代以来最激进的加息周期已接近尾声。虽然多数经济学家此前预计英国第三季度经济将温和增长，但7月数据下降的幅度令当季出现萎缩的可能性增大。彭博经济研究认为，英国现在可能陷入衰退，并将在2024年的大部分时间内持续。 “今天的数据支持我们对英国央行下周维持利率稳定的预期，这样将给经济消化政策的时间，而不会出现用力过猛的风险，”Institute of Directors首席经济学家Kitty Ussher说。她敦促英国央行下周放弃连续第15次加息。 7月经济萎缩的主要原因是服务业，当月服务业下跌0.5%，湿冷天气影响了当月的零售销售。医生、教师和铁路工人在与政府的薪酬谈判中罢工，也导致产出下降。

金融界2023-09-14

黑天鹅变灰犀牛！“不可避免”的罢工进入倒计时

业分析师认为，事已至此，美国汽车工人不罢工比罢工更让人惊讶。但在多方干预下，停工时间或不长，市场仍希望趁机去库存…… 华尔街分析师和汽车行业观察人士表示，影响三大汽车制造商之一或全部的罢工“似乎不可避免”。目前市场对这几个公司的最大希望是，短期罢工能被库存增加所抵消。 iSeeCars.com分析师卡尔·布劳尔(Karl Brauer)表示，考虑到公司提议与工会要求之间的鸿沟，罢工“似乎不可避免”。AutoForecast Solutions全球车辆预测副总裁菲奥拉尼(Sam Fiorani)则说，“这样说吧，事已至此，如果没有发生罢工，比发生罢工更令人惊讶。” 罢工时长尚未确定三名消息人士称，UAW 最初寻求四年内涨薪46%，但后来削减至36%左右，另外还要求缩短每周工作时间以及结束薪酬分级制度。斯特兰蒂斯周五提出四年内加薪14.5%；通用提出10%的加薪，并在四年内每年两次额外支付3%的一次性奖金；福特则提出在2027年之前加薪9%并一次性支付6%的工资奖金。目前协议尚未达成。汽车工人的四年合同将于北京时间9月15日中午到期。罢工投票可能很快就会举行，甚至可能在合同到期之前进行。投票罢工后，工人们会立即放下工具，装配线也会停止运转。 UAW工人不太可能越过纠察线违反罢工规定。所谓纠察线，是指工会在罢工期间试图阻止持不同意见的工人进行工作。布劳尔表示：“与过去的UAW罢工一样，停工的时间长短将决定其对国内汽车制造商和整体汽车行业的影响有多大。” 但美联社周二晚间报道称，UAW领导人正在考虑仅对部分工厂进行针对性的罢工，这对工会来说可能比大范围罢工的成本要低。历史上，UAW会选择一家公司进行罢工，以保留其罢工资金和“纠察线”资源。UAW主席费恩上周表示，如果需要的话，工会可以对三家公司同时进行罢工。罢工带来的损失恐高达数十亿美元通用汽车2019年的罢工持续了近六周，涉及约5万名汽车工人，导致该公司调整后亏损约36亿美元。通用汽车北美公司因此降低了收入预期，因为交付的车辆减少了近30万辆。分析师根据罢工的持续时间预测了损失情况，大多数人认为，如果罢工持续几周，公司的损失将略高于10亿美元。总部位于密歇根州的安德森经济集团则估计，UAW罢工将造成超过共计56亿美元的经济损失，并可能导致更广泛的汽车供应商困境。罢工将尤为严重地打击美国汽车制造商的利润核心：高利润的卡车和SUV。大多数皮卡车，包括福特的F-150皮卡车（连续数十年成为美国最畅销的汽车），都是在美国工厂制造的。通用汽车的大部分SUV系列也是在美国制造。此次罢工还将对汽车零部件供应商产生影响，因为大多数公司的业务遍布北美。一下子将高度专业化的产品线转移到另一家工厂并不容易。罢工之际汽车库存增加美国最大汽车线上线下交易平台Cox Automotive估计，美国新车库存已超过200万辆，这是自2021年4月以来的最高水平。9月初库存为206万辆，高于8月初修正后的196万辆。在潜在罢工之前，“大多数国产品牌的供应充足”，通用汽车旗下凯迪拉克品牌的库存最低，供应量约为46天。如今，美国道路上大约一半的车辆是由非工会工人制造的，要么是进口的，要么是在美国非工会工厂制造的。罢工似乎已成定局，但彭博分析师（Kevin Tynan）凯文·泰南表示：“来自制造商、美国汽车工人联合会和政府的推动力量足够大，任何停工时长都可能比2019年所经历的六周时间要短得多”。

金融界2023-09-13

英国经济七月急剧下滑，经济衰退风险再度抬头！

FX168财经报社(北美)讯由于罢工和异常潮湿的天气对经济活动的打击比预期更大，英国经济7月份以七个月以来最快的速度萎缩，再次引发人们对经济衰退可能正在发生的担忧。周三（9月13日），英国国家统计局表示，继6月份增长0.5%后，7月国内生产总值下降0.5%。经济学家此前预计收缩0.2%。服务业、建筑业和制造业均出现萎缩。收缩的主要原因是占主导地位的服务业，7月份下降了0.5%。凉爽多雨的天气抑制了本月的零售销售。由于医生、教师和铁路工作人员因与政府的薪资纠纷而罢工，产出也受到影响。英国国家统计局经济统计主任 Darren Morgan表示：“整体情况看起来更加积极，过去三个月服务业、生产和建筑业的经济都在增长。” 消息公布后英镑跌至三个月低点，英镑/美元跌幅高达0.4%至1.2442美元。尽管大多数经济学家预计英国第三季度将维持温和增长，但7月份的下滑幅度使得英国经济收缩的可能性更大。高盛下调了对经济的预测，预计第三季度经济将收缩0.2%，而不是增长0.2%。报告称，这可能会使全年增长率从0.5%降至0.3%。彭博经济研究认为，英国现在可能陷入衰退，并将持续到 2024 年的大部分时间。此前，彭博经济研究公司警告称，预测第三季度产出下降0.4%，远低于此前预期的0.1%增长。彭博经济研究经济学家Ana Andrade表示：“经济正在失去动力，尽管这在一定程度上是由工业行动和异常潮湿的天气推动的。目前数据远低于英国央行第三季度的增长预测，但我们认为这不会妨碍 9 月会议上的加息。英国的成本压力太大，央行目前还无法受到增长担忧的限制。” 英国央行预计英国经济在未来两年的大部分时间里会陷入停滞。但面对借贷成本急剧上升，英国经济现在正在失去动力，这可能会让政策制定者在下周决定是否再次加息以抑制通胀时三思。 Andrade表示，其基线预测是“利率的影响将使经济从第四季度开始陷入衰退”，但她补充说，7月份的数据现在增加了衰退将早于预期开始的风险。凯投宏观的Paul Dales表示：“自今年早些时候以来，基本增长已经失去动力。”他指出，温和的衰退实际上可能已经开始。 Dales说：“这些数据表明，整个第三季度的GDP增长可能远低于英国央行0.4%的季度环比预测。” 这对首相苏纳克来说是个坏消息，他面临明年的大选。但英国财政大臣亨特表示，与其他国家相比，英国表现良好。亨特在一份声明中表示：“有很多理由让我们对未来充满信心。我们是七国集团（G7）中从疫情中恢复最快的国家之一，国际货币基金组织表示，从长远来看，我们的增长速度将超过德国、法国和意大利。” Premier Miton首席投资官Neil Birrell表示：“较高的利率和粘性通胀正在对经济产生更显着的影响。所有人的目光都将集中在央行公布利率决定上。”

Dan19772023-09-13

中欧突传一则紧张消息！全球市场都盯着这份报告：美元还能涨多久……

国领导层的态度”，她说。在英国，由于罢工和潮湿天气对经济活动的打击比预期更严重，数据显示7月份英国经济以七个月来最快的速度萎缩，英镑兑美元汇率下跌0.4%。当决策者下周决定是否再次加息时，这可能会促使市场暂停加息。大宗商品方面，国际能源署发出警告后，原油价格上涨。国际能源署(IEA)警告称，沙特阿拉伯和俄罗斯的减产将推动油价波动，导致油价上涨。美国WTI原油连续第二天攀升，布伦特原油续涨至每桶92美元上方，因IEA称减产将造成“严重的供应短缺”。

会员

厉害啦2023-09-13

Ultima Markets：【市场热点】欧央行利率会议鹰派与鸽派争论升温

盟国减产，还有澳大利亚液化天然气工厂的罢工行动，这些事件为欧元区经济添上更多变数。物价可能会见到更长时间内保持高位。 3. ECB官员间明显分化，在通膨回落后，欧洲央行更愿意传达鹰派倾向。欧洲央行过去曾违背市场预期，为重拾威信，将持续强调其抗通胀的信誉。不论此次决议为何，欧洲央行总裁拉加德都需要坚定地表达ECB实现通膨目标的承诺，并表示降息仍然是一个遥远的前景。这是一个艰难的决定，但要传达这信息，行动胜于雄辩。免责声明本文所含评论、新闻、研究、分析、价格及其他资料只能视作一般市场资讯，仅为协助读者了解市场形势而提供，并不构成投资建议。Ultima Markets已采取合理措施确保资料的准确性，但不能保证资料的精确度，及可随时更改而毋须作出通知。Ultima Markets不会为直接或间接使用或依赖此等资料而可能引致的任何亏损或损失（包括但不限于任何盈利的损失）负责。

Ultima_Markets2023-09-13

决策分析：资金再次涌入美国！油价高涨加剧通胀担忧 2年期美国国债收益率突破5%

联合会（UAW）和汽车制造商之间为防止罢工而进行的谈判。通用汽车、福特汽车和 Stellantis NV面临着满足UAW新要求的压力，UAW正在寻求一份新合同来取代两天后到期的合同。一次罢工，即使是短暂的罢工，也会波及整个美国经济。这包括可能使密歇根州陷入短暂的衰退。与此同时，美国银行最新的全球基金经理调查显示，投资者的股票配置发生了“巨大转变”，投资者纷纷涌向美国，并逃离新兴市场。这对新兴市场股票配置产生了影响，9月份新兴市场股票配置从34%降至9%，为2022年11月以来的最低水平。相比之下，美国股票配置上升29个百分点，净增持7%。 Janney Montgomery Scott分析师Dan Wantrobski表示，市场近期将继续开辟一条“区间下滑路径”，随着9月的到来和2023年最后一个季度的到来，这种情况可能会继续下去。“总体而言，我们认为波动性将再次上升，但短期内股市可能仍会出现更多反弹，从而导致交易区间非常波动。” 下一个交易日焦点、风向标： 05:30美国8月未季调核心消费者物价指数(年率) 美国8月未季调消费者物价指数(年率) 07:30美国上周EIA原油库存变化(万桶)(至0908) 18:30澳大利亚8月季调后失业率 01:00IEA公布月度原油市场报告主要货币走势分析：欧元：欧元/美元上涨，收报1.0753，涨幅0.03%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0773，进一步阻力位于1.0799，关键阻力位于1.0833；汇价下行的初步支撑位于1.0713，进一步支撑位于1.0679，更关键支撑位于1.0653。英镑：英镑/美元下跌，收报1.2487，跌幅0.17%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2520，进一步阻力位于1.2560，关键阻力位于1.2591；汇价下行的初步支撑位于1.2449，进一步支撑位于1.2419，更关键支撑位于1.2378。日元：美元/日元收高，收报147.082，涨幅0.35%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于147.371，进一步阻力位147.702，关键阻力位于148.17；汇价下行的初步支撑位于146.572，进一步支撑位于146.104，更关键支撑位于145.773。

一禾2023-09-13

现代汽车与韩国工会临时工资协议达成

时工资协议，可能避免其最大生产基地发生罢工和生产损失。根据协议，现代汽车将为工人增加11.1万韩元(约合83.60美元)的基本月薪，为每位工人发放一次性奖金以及基于绩效的福利。工会提出的将退休年龄从60岁提高到64岁的要求未被接受。工会称，该交易将于9月18日由工会成员投票决定。目前已推迟了原定于本周举行的部分罢工计划。

金融界2023-09-13

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