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遗址关闭、罢工暂停！极端高温正席卷欧洲，数百万人面临健康风险
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以热浪为理由进行干预，以遏制火车工人的罢工。从周四早上开始的罢工被缩短到12个小时。伊比利亚半岛的炎热天气还在继续，马德里的气温接近2021年8月创下的纪录42.7摄氏度。根据全球预测系统，西班牙首都预计在7月18日达到42.1℃。与此同时，根据彭博社和Maxar科技公司的数据，周六柏林的气温将超过35摄氏度，是今年迄今为止最热的。高温正在影响整个地区的运输和能源系统。由于热浪限制了排入罗纳河(Rhone River)的水量，法国电力公司本周末将削减一座核反应堆的产量。法国电力公司在将水排入河中之前先用水冷却反应堆，而过热的水道可能会威胁到鱼类和其他野生动物。在匈牙利，Paks核电站周四表示，在用于冷却的多瑙河温度达到29.7摄氏度后，它正在减少产量。酷暑给整个欧洲带来了巨大的分歧，而英国和北欧在每年的这个时候都会比平时更冷。据全球气象预报系统称，7月19日，奥斯陆的气温将降至8摄氏度，而周二，伦敦的气温将降至11摄氏度。尽管如此，周五和周六，英国许多地区都发布了黄色大风警报，因为一股深度低压影响着英国。
超启2023-07-14
市场还在欢呼！中国央行评论令人振奋，日元还在涨聚焦美股财报季
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遍预计好莱坞演员将加入电影和电视编剧的罢工，这可能会导致秋季的收视率下降。
云涌2023-07-14
摩根士丹利：波音Q2交付量超预期目标价220美元
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，由于交付情况好于预期，且短暂的SPR罢工影响有限，该行看好波音在发布2023年第二季度业绩报告时的战术性定位。该行认识到，更高的生产率/交付量将释放出自由现金流，但目前仍然持有“持平”评级，因为公司2025-2026年自由现金流预期的上涨空间有限，约为100亿美元（每股自由现金流约为17美元）。波音公司6月份交付了60架商用飞机，其中包括48架737 MAX和6架787。这使得2023年第二季度商用飞机的总交付量达到136架（其中，103架737、8架767、5架777和20架787）。截至目前，波音公司已交付了266架飞机，其中包括216架737、1架747、9架767、9架777和31架787。该公司在6月份获得了304架飞机的毛订单，其中包括在巴黎航展上敲定的Air India订单，共订购了190架737 MAX、20架787和10架777。值得注意的是，这份Air India订单还包括额外购买50架737 MAX和20架787的期权。摩根士丹利表示，将密切关注以下几个问题，以期了解波音在业绩报告中的情况： 1．787配件问题：是否会有任何额外成本与波音在6月承认的配件问题有关。鉴于这个问题，生产线能否顺利升级至每月4架？这将如何影响库存飞机的交付节奏？ 2．737 MAX紧固件问题：将关注是否有关于此问题的附加成本的新的更新，以及有关生产率提高节奏的额外信息。 3．Starliner：考虑到任务延迟和需要执行的合同附加工作，该行想了解与该计划相关的潜在费用的规模。 4．Spirit Aerosystems （SPR）：SPR的劳资谈判问题如何影响波音和SPR之间的长期关系以及不利于SPR的长期项目定价？波音将在7月26日发布二季度业绩报告。大摩正在更新模型以反映2023年第二季度的交付情况，并在进入2023年第二季度收益时进行以下更改： 1．预计737 MAX生产交付量从350架增加至380架，因为考虑到2023年第二季度生产的交付情况好于预期。 2．将30架737 MAX从2023年的库存交付调整至2024年。 3．鉴于商用售后市场的持续强劲，将第二季度BGS利润率从14%上调至15.5%。 4．将2024年的调整后核心每股收益预期从6.30美元上调至6.55美元。 5．基本上保持全年自由现金流预期不变。预计2023年的存货收益较少，但好于预期的预付款收益抵消了这一点。摩根士丹利给予波音220美元的目标价，估值16倍。
金融界2023-07-14
好莱坞演员大罢工，施压迪士尼、Netflix、亚马逊等流媒体
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莱坞演员将自1960年以来首次加入编剧罢工。 SAG-AFTRA代表着全球约16万名演员、播音员、唱片艺术家和其他媒体专业人士的工会宣布将于周四(7月13日)午夜开始罢工，原因是未能与电影电视制作人联盟(AMPTP)谈判达成协议，AMPTP代表迪士尼(Disney)、Netflix (Netflix)、亚马逊(Amazon)、苹果(Apple)和nbc环球(NBCUniversal)等电影公司进行谈判。这是SAG-AFTRA四十多年来第一次罢工。作家协会WGA罢工目前已进入第3个月，看不到结束的迹象。工会上周延长了谈判的最后期限，甚至在本周早些时候会见了联邦调解人，这是试图达成协议的最后努力，但最终以失败告终。随着越来越多的电影和电视节目直接进入流媒体平台，SAG-AFTRA正在争取围绕人工智能在媒体和娱乐领域的作用提供更多保护，此外还在争取更高的流媒体收益。这些要求与作家协会提出的要求类似。 SAG-AFTRA全国执行董事兼首席谈判代表Duncan Crabtree-Ireland在早些时候的一份声明中表示：“工作室和流媒体公司在我们行业的商业模式中实施了大规模的单方面改变，同时坚持将我们的合同冻结。这不是对待一个有价值、受人尊敬的合作伙伴和重要贡献者的方式，他们拒绝有意义地参与我们的关键提案，对我们的成员表现出根本的不尊重，这使我们走到了这一步。工作室和流媒体低估了我们成员的决心，他们即将充分发现。” 迪士尼首席执行官Bob Iger周四在接受CNBC采访时猛烈抨击了罢工。“这让我非常不安，”他说，鉴于目前的媒体环境，工会各自的要求“不现实”。“我们已经谈到了这个行业的颠覆性力量，以及我们面临的所有挑战，从新冠疫情的复苏正在进行中，但并没有完全恢复。这是世界上加剧这种破坏的最糟糕时机。”
Sue2023-07-14
富士康宣布退出印度半导体晶片厂合资企业
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）设施所在的厂区应受法律保护，还要防止罢工和“不必要的休假规定”，以确保印度晶片工厂在竞争激烈的全球半导体产业具有竞争力：“一个先进的晶片厂可能需要五年时间才能进入全面生产，不仅需要全面的融资来按时完成工作，而且劳动力也必须全年无休地工作，以确保晶片厂能尽快投入运营。” 分析师 Srishti Khemka发表研究报告称，尽管在半导体制造方面进行了巨大的投资，但缺乏电力、水和富有机动性的的官僚，让印度在现有的基础上还无法成为半导体强国。她解释，尽管印度拥有强大的人才库和政治意愿，创建一个可行的半导体生态系统很不容易，通常需要数十年时间发展才能走向成熟，而印度在管理“印度制造”计划和提供促进半导体制程所需基本资源方面的困难，让他对德里扩大半导体发展的努力并不乐观：“如果没有一个全面解决所有这些问题的坚实政策框架，印度将无法实现成为全球半导体强国的使命。”其中，水和能源是半导体生产的另外两个关键资源，而目前印度的这两个资源都不足。虽然莫迪政府在改善地下水管理方面取得了一些进展，但有关这些措施能否及多长时间内取得成功尚不明朗。 Dham认为，尽管印度目前拥有数以万计的设计工程师与全球顶尖半导体公司合作，但在制造和生产由这些设计工程师设计的晶片所需的元件物理和制造技术知识方面，印度目前的人才储备相对较少。制造和生产半导体晶片需要深厚的物理学和制造工艺知识，包括半导体材料的性质、光刻技术、薄膜沉积、离子注入等复杂的工艺流程。这方面的专业知识和技术在全球范围内相对较为专业化和高度竞争。虽然印度在软件开发和设计方面有着较高的实力，但在半导体制造技术方面的专业人才相对不足。为了填补这一人才鸿沟，印度政府和企业正致力于推动本地的半导体制造和技术研发。他们加大了对半导体制造和工艺技术的培训和教育的投资，并积极吸引国际半导体公司在印度建立制造工厂和研发中心。通过这些举措，印度希望培养更多的专业人才，并逐步提升在半导体制造领域的实力和竞争力。尽管目前在制造和生产方面存在挑战，但印度在半导体设计领域取得的进展以及国内外合作的努力显示出潜力和发展的动力，未来有望在半导体产业中发挥更重要的角色。
Heidi2023-07-13
虽然失业率创历史新低，但经合组织就业市场仍显紧张
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和运输领域。最近加拿大港口工人举行了罢工，其中一个原因就是工会担心港口工人的岗位会被高速发展的自动化技术所代替。《经合组织2023年就业展望》首次提供了跨国调查的结果，总结了人工智能对经合组织国家金融和制造业中的工人和企业在劳动力市场上的影响。调查发现，迄今为止，对于采用人工智能的企业来说，几乎没有对就业出现负面影响。此外，对于工人和雇主的调查表明，人工智能可以减少乏味和危险的工作任务，提高工人的参与度和身体安全。同时，调查发现，五分之三的工人担心在未来10年内会完全失去工作机会。同样多的人担心由于人工智能将导致他们所在行业的工资下降；四分之三的工人表示，人工智能加快了工作节奏；超过一半的人对隐私问题表示担忧。人工智能的快速发展和应用意味着将需要新的技能，同时其他技能将变得过时。低技能的老年工人及高技能工人都需要接受培训才能继续上岗工作。因此，经合组织建议政府应鼓励雇主为雇员提供更多培训机会，并将人工智能技能纳入教育体系，从而支持人工智能领域的多样性。同时，还迫切需要政府提供相关政策，以解决人工智能在工作场所中可能带来的风险，包括隐私、安全、公平和劳工权益，从而确保人工智能支持的与就业相关的决策的问责和透明。随着人工智能的发展，国际合作将至关重要，应通过确保共同的方法来支持包容性劳动力市场，而不是阻碍它们。 Tips 《经合组织2023年就业展望》具体数据总结。（1）劳动市场已经趋于稳定。（2）在生活成本危机中，实际工资在下降。（3）人工智能可能会对就业产生重大影响。（4）工人和雇主对工作场所中人工智能的不同看法。
Heidi2023-07-13
现代汽车工会举行五年来首次罢工
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司的工会工人将于周三在工厂举行一次部分罢工，以抗议政府的“反工会”行为。这将是现代汽车工人五年来举行的首次罢工。根据韩国金融工人工会的指导方针，现代汽车工厂的白班工人和夜班工人将根于27日分别进行2个小时的罢工。现代汽车的子公司起亚汽车的员工不会参与此次罢工现代汽车方面表示，将对参加非法政治罢工的人实行“无工无薪”原则，并追究其劳资行为的责任。该公司与经济，将因这4个小时的罢工而损失1500辆以上的产量。
金融界2023-07-13
加拿大劳工部长：谈判代表与码头工人取得了进展，有望达成协议结束罢工
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代表在结束加拿大一些最繁忙港口码头工人罢工的协议方面取得了进展，他要求调解人达成最终协议。从7月1日开始的温哥华码头工人罢工阻碍了太平洋沿岸主要海运枢纽的货物流通，包括温哥华港和鲁珀特王子港。中断已经阻碍了大宗商品的出口和制造材料的入港运输，而化肥巨头Nutrien Ltd.正在准备削减一个钾肥矿的产量。 O 'Regan在推特上表示：“停工11天后，我认为雇主和工会的立场之间的差异不足以证明继续停工是合理的。” O 'Regan说协议即将达成，他已要求联邦高级调解人在24小时内发送一份书面和解条款提案。 O 'Regan部长收到和解条款之后，他将把条款内容转发给国际码头和仓库工会和不列颠哥伦比亚省海事雇主协会，然后他们将有24小时的时间决定是否向其成员推荐该交易。游说团体加拿大制造商和出口商估计，罢工每天造成5亿加元(3.79亿美元)的贸易中断，延长港口关闭的影响将波及全球。加拿大是世界上最大的钾肥生产国，目前不列颠哥伦比亚省正进入食品出口的关键季节。加拿大独立企业联合会(Canadian Federation of Independent Business)周二(7月11日)公布的一项调查发现，大约一半的企业主表示，罢工将影响他们的经营。温哥华也是从亚洲进口消费品的主要渠道。
绿山墙的安妮2023-07-12
惊呆！印度大搞“杀猪盘”？万亿巨头“清仓”印度业务，富士康连夜宣布退出，上海电气、小米等也有苦难言
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厂就遭到约2000名员工围攻，刚开始以罢工为名义抗议，后演变为打砸抢犯罪事件，不仅生产设备被砸毁，还有数千只新iPhone被盗走。本周二《华尔街日报》报道称，知情人士透露，市值近万亿人民币的迪士尼正在探索旗下印度公司Star India 业务的策略选项，包括合资或出售。报道指出，迪士尼至少已与一家投行商讨协助印度业务维持增长及削减成本的可能选项，但谈判尚处于早期阶段，目前尚不清楚迪士尼偏向采用哪些选择。小米国内企业也接连被坑不但马斯克等吃过亏，上海电气、上汽集团、小米国内企业也是接连被坑。近日，有自媒体发布信息称：“上海电气被印度诈骗88亿元，反被索赔21亿元”，相关话题持续引发关注。上海电气称，2008年，上海电气作为印度莎圣电站项目的主要设备及服务供应商，签署了《设备供货与服务合同》，合同金额为13.11亿美元。该电站项目已于2015年投入商业运营，电厂运行情况良好。上海电气对该项目的收款已近90%，对尚未收到的尾款提起了仲裁，该仲裁已胜诉并进入执行阶段。印度孟买法院已于2022年驳回印度Reliance（报道所称“信实公司”）曾向上海电气提出索赔约21亿元人民币的诉讼。至于上海电气能不能拿到尾款，全身而退还不得而知。上汽集团也遭遇了类似情况。上汽集团旗下的MG印度公司的命运正处于风口浪尖之中。近些年MG在印度的发展受到系列审查。去年11月，彭博社援引知情人士报道称，印度已经开始对上汽MG印度公司涉嫌财务违规行为进行调查。知情人士称，印度政府对财务报表详细分析后认为，上汽MG印度公司存在可疑的关联交易、涉嫌逃税、少报或多报支出以及其他违规行为。针对此事件，上汽MG印度公司发表声明表示，印度政府要求澄清该公司在2019至2020年第一年营业亏损的原因，“任何一家汽车公司都不可能第一年设厂就盈利。”在印度等竞争激烈的市场，需要资本巨额投入和长期培育，许多跨国公司在印度几十年来勉强经营，依旧亏损。近期有自媒体发布爆出“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，对此，上汽集团发布澄清声明，否认“MG印度公司被当地强行低价收购股份、丧失控制权”。至于“严重背离事实”的具体内容，据《财经汽车》援引内部人事回应，系“强行”、“低价”、“丧失控制权”的表述失实，但并未否认正和当地初步接触，推进股权融资一事。具体是股权转让还是增资扩股暂不确定。而小米在印度遭遇则更加简单粗暴。 2022年5月1日，印度执法局指控小米向外国实体非法转移资金，违反了印度《外汇管理法》。具体来说，是小米印度公司以专利授权费用的名义，向包括高通和小米北京等三家实体公司支付了555.127亿卢比，约合48亿元人民币。但印度方面认为，小米支付专利授权费属于进口软件，没有交软件进口关税，属于“偷逃税”，需要补税加罚款。随后印度冻结了这笔资金，虽然小米也在当地法院进行了起诉，但印度执法局并未改变他们的观点。印度执法局在2023年6月9日发布文件称，印度有关当局确认，执法局有权持有这笔555.1亿卢比的款项。也就是说，小米这笔48亿元资金或将被正式没收。48亿是什么概念？小米印度公司在印经营9年，累计利润额为94.6亿卢比，约8亿人民币。被没收的资金相当于小米印度历年利润总和的6倍。九年几乎白干一场。不得不说，印度在招商引资中真是下了一盘大棋。
金融界2023-07-12
温哥华码头工人罢工持续，加拿大钾肥公司被迫削减产量
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财经报社(北美)讯由于温哥华码头工人罢工，Nutrien 公司正在削减萨斯喀彻温省一个钾肥矿的产量，温哥华是Nutrien出口钾肥的主要枢纽。这家加拿大矿商表示，罢工、全球钾肥价格下跌以及其他因素意味着公司今年调整后的息税折旧及摊销前利润将达不到此前的预期。温哥华码头工人的劳资纠纷始于7月1日，迫使Nutrien削减科里矿的产量，“如果持续下去，也可能影响我们在萨斯喀彻温省其他钾肥矿的产量，公司”首席执行官Ken Seitz在一份声明中说：“我们敦促争端各方迅速达成解决方案，防止对加拿大经济造成进一步损害。” 加拿大国际码头和仓库工会成员的罢工于7月1日开始，已经扰乱了通过加拿大最繁忙的港口温哥华和鲁珀特王子港的货物和商品运输。不列颠哥伦比亚省海事雇主协会(British Columbia Maritime Employers Association)周一(7月10日)表示，此次劳工行动“可能导致”价值75亿加元(合57亿美元)的货物运输中断，并促使至少两艘船只转向美国西海岸的港口。美国工会码头工人周一表示，他们不会卸下开往加拿大的货物，表示对罢工港口工人的支持。美国工会码头工人的国际主席Willie Adams在工会通过电子邮件发送的一份声明中说，他们的成员“不会卸载运往加拿大的货物，希望声援我们在加拿大工会码头工人的兄弟姐妹。” BC省海事雇主协会在一份新闻稿中表示，美国码头工人拒绝从温哥华改道的集装箱船的举动，将损害“西海岸上下港口的可靠性和竞争力”。根据一份声明，工会和雇主在周末与联邦调解人会面。该雇主组织周六表示，BC省海事雇主协会提出了一项修订后的提案，其中增加了临时工的福利，增加了学徒期和工具津贴。
绿山墙的安妮2023-07-11

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