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中国概念股收盘：小鹏汽车跌超10%，蔚来汽车、理想汽车跌超4%

超8%，夏威夷航空跌超8%，达美航空、美国航空、嘉年华邮轮跌超4%，超科休半导体跌超2%。截止收盘，道琼斯指数上涨197.07点，涨幅0.59%报33604.65点；标普500指数上涨27.58点，涨幅0.64%报4336.08点；纳斯达克综合指数上涨52.90点，涨幅0.39%报13484.24点。热门中概股周一多数下跌，纳斯达克金龙指数跌近1%。中进医疗涨超28%，大健云仓涨超14%，亿咖通科技，e家快服，金生游乐涨超12%，车车科技，能链智电涨超10%，凯信远达医药，聪链集团涨超9%，中阳金融涨超8%，盛丰物流，亚太电线电缆，泛生子基因涨超7%，宏力型钢，普普文化涨超6%，天成金汇，第九城市，名创优品，安博教育，库客音乐等涨超5%。新氧，世纪互联，36氪涨超4%，老虎证券，网易，知乎涨幅超3%，微博，360数科，云米科技，唯品会，团车涨超2%，陌陌，怪兽充电，兰亭集势，逸仙电商，云集，比特矿业，拼多多，信也科技涨幅超1%，1药网，有道，新东方，嘉楠科技，汽车之家微幅上涨。香颂国际跌超14%，物农网跌超13%，小鹏汽车跌超10%，中北能，万春医药，数海股份，乐居跌超9%，开心汽车，寺库跌超7%，蘑菇街，小赢科技，水滴公司，医美国际，百家云跌超6%，小牛电动，达达集团，叮咚买菜，讯鸟软件，凤凰新媒体，尚德机构，易电行等跌超5%。斗鱼，艾斯欧艾斯，华赢证券，房多多，理想汽车，蔚来，旭明光电，悦航阳光，极光等跌超4%，高途，宝尊电商跌超3%，搜狐，贝壳，哔哩哔哩跌超2%，途牛，万国数据，携程，阿里巴巴，趣店，满帮，京东，虎牙跌超1%，百度，品钛，爱奇艺，宜人金科，优信，中通，金山云，腾讯音乐，猎豹移动，欢聚集团小幅下跌。

金融界2023-10-10

【美股收市】重磅信号！美联储官员暗示加息来至终点，巴以冲突有望和解？美股上演V型反转

空(Delta Air Lines)和美国航空(American Airlines)暂停了飞往特拉维夫的直飞航班。航空股亦受油价上涨拖累，令标普500客运航空指数承压。以色列消息传出后，国防类股上扬，标普500航空航天与国防指数上扬。大赢家包括诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)和L3Harris Technologies公司。投资于以色列的交易所交易基金遭遇抛售，iShares MSCI以色列ETF和ARK以色列创新技术ETF一起下跌。

市场焦点2023-10-10

会员

美股三大指数集体收涨石油与天然气板块涨幅居前

超8%，夏威夷航空跌超8%，达美航空、美国航空、嘉年华邮轮跌超4%，超科休半导体跌超2%。

金融界2023-10-10

美国航空公司工会要求飞行员拒绝执飞前往以色列的航班

美国航空公司的飞行员工会负责人周一表示，在局势安全明确之前，其成员不应飞往以色列。联合飞行员协会（Allied Pilots Association）主席埃德·西格尔（Ed Sicher）在一份声明中说：“故意将我们的机组人员和乘客置于危险之中，让飞机进入战区，这是不谨慎或不恰当的。我指示所有飞行员停止飞往以色列的航班，直到我们能够合理地确保该地区的安全。” 西格尔援引美国国务院周日发布的一份旅行建议称，以色列的局势不可预测，“迫击炮和火箭弹袭击可能在没有警告的情况下发生”。他还说，美国联邦航空管理局（FAA）发布了空中任务通告（Notam），告诉运营商要格外小心。西格尔说：“在进一步通知之前，如果你被安排、分配或重新分配到以色列的航班，请打电话给你的首席飞行员或IOC值班飞行员拒绝分配。通知他们，根据国务院和联邦航空局发布的指导和警告，你拒绝了这项任务。” 在此之前，多家国际航空公司已宣布暂停飞往以色列的航班，其中包括印度航空公司和国泰航空公司。此前，加沙地带周围周六上午爆发袭击，造成700多名以色列人死亡。大约400名巴勒斯坦人在战斗和报复性袭击中丧生。

金融界2023-10-09

美股三大股指集体低开，军工股走高

326.22点。航空股走低，达美航空、美国航空、美联航均跌逾3%。英伟达跌1.69%；军工、石油股走高，洛克希德马丁、诺斯罗普格鲁曼涨逾6%，雷神技术涨逾3%，马拉松石油、康菲石油涨逾3%，雪佛龙涨逾2%。

金融界2023-10-09

中加又添直飞航班，往返近4万！温哥华飞北京有望5小时直达，单程5000刀！

月，该型飞机得到了全球最大航空公司——美国航空公司(American Airlines)的大订单。美航已经支付20架Overture超音速飞机不可退款定金，而该飞机售价为2亿美元，20架就是40亿美元。同时美航还拥有40架该型飞机的优先订购权。图自Space，2023年9月除了美航之外，美联航也在2021年宣布订购15架Overtures超音速客机。其他大客户还包括日本航空订购了20架。所以CNN的质疑或许有起道理，但Overtures超音速客机正式商业飞行的概率已经非常非常高了。据路透社报道，唯一的变数来自于美国政府的行业标准。因为所有航空公司的订单都有一个前置条款，就是该飞机必须取得美国政府的适航证。而目前该型飞机已经取得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的“实验适航证书”。Boom也与空域管理机构签订了相关协议，飞机已被获准在莫哈韦沙漠上空飞行。所以对Overtures超音速飞机来说，只剩临门一脚了。另据报道，单程票价5000美元是按照2029年正式商业飞行计算的，以目前的通胀速度看，很多人觉得5000美元的票价也就属于中上水平。如果愿意以一张商务舱的传统航班机票换这个只需5小时就能回国的机票，相信很多人还是会选择更快的飞行方式。从协和飞机的经验看，超音速飞行并不一定更昂贵，关键是普及程度和燃料成本。如果Overtures能解决这两个问题，没准人类商业飞行的速度越来越快，而成本还会越来越低。最后算算时间，2029年距今不到6年了，绝大多数人是可以等到那一天的，到时候回家只需半天时间，不知道北美华人会不会每个周末都回家打卡呢？

加拿大乐活网2023-10-09

全球数百架空客飞机发动机有重大缺陷面临停飞！中国多家航司搭载同款，美国FAA宣布…

但为了确保安全，维修是必要的”。图自美国航空周刊，2022年8月另有航班管家数据，2016年12月，南方航空率先引进A320neo，成为中国内地第一家引进该款机型的航司。截至2023年8月末，国内民航客运机队中A320系列机队规模已达1870架，其中搭载PW1100G发动机的237架，包括： 1、四川航空54架 2、中国国际航空49架 3、深圳航空29架 4、吉祥航空28架 5、中国南方航空24架 6、青岛航空22架 7、天津航空13架 8、华夏航空12架 9、西部航空6架。需要强调的是，青岛航空运营的涉及召回的飞机占其总机队规模的61%。若全部召回，青岛航空的运营将受到极大影响。拥有该型飞机的吉祥航空在9月12日公告称，该公司将根据民航局下发的指令对该机型发动机进行维修，目前有8台发动机已经被要求在9月15日前返场维修。由此可知，民航局已经正式介入，航班飞行安全将有充分保证。对于PW1100G发动机召回维修的影响，上述大部分航司尚未公开发声，仅有吉祥航空在9月12日的一份投资者调研报告中有所提及。此外，有消息指出，未来装备320neo系列飞机的发动机已经更新过所以不存在这个问题。图自Airline weekly，2023年9月另据外媒Airline weekly证实，空客320neo系列飞机在全球范围内2024年有650架停飞。所以说这款出事的发动机真的好运气，如果9月10日国航CA403出现严重的事故后果，空客和美国惠普恐怕都要遭受史无前例的重创。

加拿大乐活网2023-10-09

迫在眉睫，加航飞行员举行抗议活动

，因为包括联合航空公司，达美航空公司和美国航空公司在内的美国同行在过去几个月的新劳工协议中取得了历史性进展。北美航空公司一直在努力应对招募足够训练有素的飞行员和机组人员的挑战，因为他们的目标是利用大流行后国际旅行需求的强劲增长。 “在职业发展、工作保障和航空安全方面，我们有很多问题需要解决。我们必须缩小我们与美国同行之间日益扩大的工资差距，“该航空公司飞行员工会管理机构主席Charlene Hudy表示。Hudy补充说，目前，工会正在积极与加拿大航空公司进行谈判，预计这些讨论将持续整个10月。自2014年以来，加拿大航空公司的飞行员每年获得2%的工资增长。儿加拿大今年3月份的通货膨胀率为4.3%，为19个月的最低点。 “我们仍处于讨价还价过程的早期阶段，加拿大航空公司仍在与ALPA进行富有成效的讨论，”该航空公司表示。

佳华1682023-10-01

Jefferies：下调美主要航空公司目标价美国国内需求疲软

非季节性的，并将持续到9月份。该行将美国航空的目标价从16美元下调至15美元，将达美航空的目标价从60美元下调至50美元，将西南航空的目标价从25美元下调至20美元，将联合航空的目标价从50美元下调至48美元。该行指出，低成本和超低成本航空公司的预订量低于历史水平，这一点值得关注。国际旅行保持强劲，但网络航空公司的国际预订量还能维持多久仍有待观察。

金融界2023-09-30

高盛突发警告！美国政府今年停摆的可能性高达90% 最糟糕的情况是……

本业务的恶化。航空业在华盛顿的代言人美国航空协会最近告诉雅虎财经，停运“可能导致旅客和货物运输航班延误，安检队伍延长”，空中交通管制员培训和现代化举措也会受挫。至于政府关门对经济增长的影响，高盛经济学家预计，政府关门每持续一周，第四季度国内生产总值(GDP)就会下降0.2个百分点。 Hatzius说：“政府关门的主要影响是，休假的工人没有完成的工作对GDP的打击。” 政府机构发布的经济数据预计也将停止，直到政府重新开门。不依赖国会资金的美联储(Fed)将继续运作，但在10月31日的下次会议上，可供考虑的信息可能会少得多。美联储主席鲍威尔上周表示：“我们必须解决这个问题。”

超启 1评论2023-09-28

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