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热门中概股6月13日多数下跌,纳斯达克中国金龙指数跌2.74%
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板块跌2.2%,科技板块跌1.6%,仅
能源
板块因油价暴涨7%(布伦特74.23美元/桶)逆势涨1.5% 。七巨头中,特斯拉(TSLA)涨1.94%,周涨10.22%;英伟达(NVDA)跌2.09%,苹果(AAPL)跌1.38%,周跌3.66%。半导体个股表现不佳,纳微半导体(NVTS)跌5.8%,相干公司(COHR)跌4.5%,超微电脑(SMCI)跌4%,台积电(TSM)和Arm控股(ARM)跌约2%。甲骨文(ORCL)因AI云服务需求大涨7.69%,Palantir(PLTR)涨1.63%。本周,标普500累跌0.3%,道指跌1.5%,纳指跌0.8%,特朗普关税输家指数跌2.5%,反映关税和地缘风险的拖累。 指数/板块 6月13日涨跌幅 周涨跌幅 标普500 -1.3% -0.3% 道指 -1.79% -1.5% 纳指 -1.3% -0.8% 费城半导体 -2.6% +1.4% 特朗普关税输家指数 -2.5% -2.5% 下跌驱动因素 中概股下跌受多重因素影响:1. 地缘政治与关税风险:以色列空袭伊朗推高油价7%,引发通胀担忧,美元指数跌0.4%至104.04,人民币承压(X用户@fujangankan)。美中贸易谈判虽5月13日提振中概股(金龙指数涨5.4%) ,但特朗普关税政策的不确定性持续拖累信心。 2. 中国经济放缓:5月中国CPI同比涨0.6%,零售销售增长放缓,房地产市场低迷重创房多多等公司 。高盛下调2025年中国GDP增长预期至4.3%。 3. 行业竞争与监管:自动驾驶(文远知行、小鹏、理想)面临技术和成本压力,科技巨头(阿里、百度)受国内反垄断监管影响。拼多多虽获黑石增持(三季度增持730万股) ,但电商竞争加剧。 4. 美股市场情绪:美联储6月12日维持利率不变,9月降息概率降至60%,10年期美债收益率升至4.35%,科技股和中概股承压 。VIX恐慌指数升至20.84,创年内高点。 2025年中概股展望 中概股2025年前景分歧明显。高盛看好阿里、京东、拼多多,因其网络效应和盈利能力( ),预测金龙指数年底达8000点,涨10%。 摩根大通较为谨慎,预计中国经济放缓和关税风险将限制涨幅,目标6500点。自动驾驶领域,瑞银看好小鹏和理想(目标价分别12美元、30美元),但文远知行需突破技术瓶颈。X用户@GoldSilverPro建议关注低估值的哔哩哔哩(目标价20美元)。若美中贸易缓和,中概股或迎反弹;若关税加剧,跌势可能延续。 机构 金龙指数预测(2025年底) 关键假设 高盛 8000点 贸易缓和,电商盈利改善 摩根大通 6500点 经济放缓,关税风险 编辑总结 6月13日,纳斯达克中国金龙指数跌2.74%,周跌0.77%,热门中概股多数下跌,房多多跌9.02%,文远知行、金山云、小鹏汽车跌幅居前。美股市场受油价暴涨、地缘冲突和美联储政策收紧预期影响,科技与金融板块领跌,
能源
板块逆势上涨。中概股承压于中国经济放缓、关税风险及行业竞争,短期波动加剧。2025年,中概股前景取决于美中贸易关系和国内经济复苏,阿里、拼多多等龙头或具反弹潜力,投资者需关注地缘政治和美联储动态。 2025年相关大事件 6月13日:纳斯达克中国金龙指数跌2.74%,房多多跌9.02%,油价涨7%拖累美股,标普500跌1.3%。 6月12日:美联储维持利率不变,9月降息概率降至60%,美元指数跌至104.04。 5月13日:美中贸易谈判提振中概股,金龙指数涨5.4%,小鹏、理想涨超6% 。 5月21日:参议院通过Genius Act程序性投票,间接支持科技市场情绪 。 1月10日:美国对伊朗制裁推高油价,间接影响中概股情绪 。 专家与市场点评 路易斯·纳维利尔(Navellier & Associates首席投资官),6月13日:“油价上涨和关税担忧加剧中概股压力,短期内难有持续反弹。”(来源:CNBC) X用户@aiwangupiao,6月13日:“中概股受美中关系波动影响,小鹏和理想短期有政策利好,但需警惕关税风险。”(来源:X平台) 马庸宇(PNC资产管理集团首席投资策略师),6月13日:“若地缘冲突不持久,中概股回调将在几周内消化。”(来源:彭博社) 高盛分析师,6月12日:“阿里、京东、拼多多因网络效应具长期潜力,2025年金龙指数或达8000点。”(来源:高盛报告) X用户@GoldSilverPro,6月11日:“哔哩哔哩估值低,适合长线投资,目标价20美元。”(来源:X平台) 来源:今日美股网
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13小时前
特斯拉美国销量下滑16%,通用逆势增长215%,电动车市场竞争加剧
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台X上表示:“特斯拉的使命是加速可持续
能源
转型,政治不应干扰这一目标。”然而,他与特朗普关于联邦电动车税收抵免的公开争论进一步加剧了品牌争议。尽管双方关系有所缓和,但马斯克对特朗普支持的预算法案的批评又引发了部分右翼消费者的不满,导致特斯拉品牌在两极化舆论中左右为难。 竞争对手崛起 传统车企的崛起对特斯拉构成直接威胁。通用汽车的凯迪拉克品牌凭借Lyriq和Optiq等豪华电动车型,4月注册量同比增长104%,成功抢占高端市场份额。宝马(BMW.DE)在高端市场同样表现强劲,而福特和现代(Hyundai, HYMTF)在中端和高端市场的销量则出现下滑。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)近期表示:“我们正通过多样化的电动车产品组合满足 copy paste 满足消费者需求。”这一战略帮助通用汽车在竞争中占据优势地位。 特斯拉应对策略 面对销量下滑和竞争压力,特斯拉于2025年6月推出全新升级的Model S轿车和Model X SUV,引入全新造型、提升续航里程并优化悬架系统,以增强在豪华车市场的竞争力。此外,特斯拉计划通过增加Cybertruck皮卡的产量和加速4680电池的生产来应对生产瓶颈。马斯克在近期财报电话会议中表示:“我们正全力优化生产流程,确保2025年下半年的市场供应。”这些举措旨在巩固特斯拉在高端电动车市场的地位,同时应对来自传统车企的挑战。 编辑总结 特斯拉在全球电动车市场的领先地位正 RELATED System: 面临挑战。2025年4月,特斯拉在美国和欧洲的电动车注册量分别下降16%和49%,反映出生产调整、品牌争议和竞争加剧的多重压力。通用汽车的强劲增长和传统车企的崛起进一步挤压了特斯拉的市场份额。马斯克的政治立场引发两极化争议,影响了品牌形象。尽管特斯拉通过产品升级和生产优化积极应对,但短期内销量复苏仍需时日。电动车市场的竞争格局正在发生深刻变化,特斯拉需在品牌重塑和产品创新上找到新的突破口。 2025年相关大事件 2025年6月6日:特斯拉发布全新Model S和Model X,新增造型设计和续航提升,旨在重振高端市场竞争力。 2025年5月15日:通用汽车宣布扩大Equinox EV和Blazer EV生产规模,以满足美国市场快速增长的需求。 2025年4月20日:欧洲汽车制造商协会报告特斯拉4月注册量下降49%,反映欧洲市场需求疲软。 2025年4月10日:标普全球移动数据表明美国电动车市场4月注册量同比下降4.4%,市场份额降至6.6%。 2025年3月25日:马斯克公开批评特朗普支持的预算法案,引发右翼消费者抗议,特斯拉品牌面临两极化压力。 专家点评 2025年5月20日,摩根士丹利分析师Adam Jonas表示:“特斯拉的美国市场份额下降反映了传统车企的快速追赶,尤其是通用汽车的低价电动车策略正在侵蚀特斯拉的中端市场。”(来源:摩根士丹利市场报告) 2025年4月28日,高盛分析师Mark Delaney指出:“特斯拉的生产瓶颈和品牌争议对销量影响显著,但其技术领先优势仍有望在长期内保持竞争力。”(来源:高盛投资分析) 2025年5月10日,瑞银分析师Tim Bush表示:“通用汽车的电动车战略成功吸引了价格敏感型消费者,而特斯拉需通过产品升级重新定义市场定位。”(来源:瑞银市场洞察) 2025年6月1日,彭博社分析师Colin Gillis表示:“马斯克的政治立场对特斯拉品牌造成短期冲击,但其创新能力将助力品牌长期稳定。”(来源:彭博社财经评论) 2025年4月15日,Wedbush证券分析师Daniel Ives表示:“特斯拉面临的竞争压力正在迫使公司加速产品迭代,Model Y的生产恢复将是关键。”(来源:Wedbush市场分析) 来源:今日美股网
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13小时前
美元避险地位动摇:以色列空袭伊朗后仅微涨0.2%,特朗普关税加剧市场担忧
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Kaneva)警告:“若伊朗报复导致
能源供应
中断,全球
能源
市场可能面临重大冲击。” 黄金价格上涨1.4%至3431.09美元/盎司,反映避险情绪升温。 美国10年期国债价格下跌,收益率上升至4.413%,显示市场对通胀的担忧加剧。 投资者情绪与前景 市场对美元的看跌情绪有所缓和,但整体仍偏空。商品期货交易委员会(CFTC)数据显示,截至6月10日,机构投资者对美元的净空头头寸增至159亿美元,创2023年12月以来新高。 保罗·都铎·琼斯(Paul Tudor Jones)预测,未来一年美元可能下跌10%,因美联储可能大幅降息。 DZ银行外汇主管索尼娅·马滕(Sonja Marten)表示:“除非中东局势全面升级,否则美元难以持续反弹。” Corpay首席市场策略师卡尔·沙莫塔(Karl Schamotta)指出,美元今年的损失更多反映长期增长担忧,而非短期避险需求的变化。 期权交易员虽仍看跌美元,但近期已减少空头押注,预期美元跌势可能暂停。 编辑总结 以色列空袭伊朗未能显著提振美元,凸显其作为全球避险货币的吸引力正在减弱。特朗普的关税政策和美国经济不确定性导致彭博美元现货指数年内下跌8%,投资者信心受挫。油价飙升和通胀担忧推高国债收益率,但美元仅录得0.2%的微涨,未能重现传统避险角色。市场对美元的看跌情绪有所缓解,但长期风险仍存。地缘政治与贸易政策的不确定性将继续主导美元走势,投资者需密切关注中东局势和美联储政策动向。 2025年相关大事件 2025年6月13日:以色列空袭伊朗核设施,美元仅上涨0.2%,布伦特原油飙升7%至74.23美元/桶,市场担忧冲突升级。 2025年5月29日:美国国际贸易法院裁定特朗普全面关税越权,美元下跌1.03%,引发市场波动。 2025年4月11日:德意志银行警告美元因特朗普关税政策可能失去避险地位,彭博美元现货指数接近三年低点。 2025年4月9日:美国国债收益率因关税担忧上升,30年期国债收益率从4.4%升至4.8%。 2025年1月21日:特朗普威胁对加拿大和墨西哥实施25%关税,美元指数一度上涨0.68%,但随后回落。 专家点评 2025年6月13日,摩根大通策略师米拉·钱丹表示:“中东紧张局势对美元的影响有限,长期看跌趋势不变。”(来源:摩根大通研究报告) 2025年613日,Corpay首席市场策略师卡尔·沙莫塔指出:“美元的损失反映长期增长担忧,而非短期避险需求变化。”(来源:彭博社采访) 2025年6月13日,DZ银行外汇主管索尼娅·马滕认为:“只有中东局势全面升级,美元才能持续反弹。”(来源:彭博电视) 2025年6月12日,ING策略师克里斯·特纳表示:“以色列空袭为美元提供了反弹契机,但油价和冲突持续性将决定其走势。”(来源:CNBC市场分析) 2025年6月10日,德意志银行外汇研究主管乔治·萨拉维洛斯警告:“特朗普的关税政策正在加速美元避险地位的侵蚀。”(来源:卫报经济评论) 来源:今日美股网
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13小时前
0613市场综述:中东紧张局势加剧,美股下跌,油价暴涨,黄金创下历史新高
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桶72.98美元。标准普尔500指数的
能源
板块和军工板块上涨,而其他板块则表现疲弱。华丽七雄大科技公司除特斯拉外都在下跌,英伟达跌幅超过2%。 特斯拉上涨,似乎是因为特朗普政府正采取措施,使汽车制造商更容易部署没有驾驶控制装置的自动驾驶汽车,这可能有利于特斯拉及其他希望投放机器人出租车的企业。 在特朗普于4月初掀起关税浪潮以来,波音公司首次向中国一家航空公司客户交付飞机,这被视为华盛顿和北京试图缓和紧张关系的迹象。 Adobe股价下跌。公司对本季度的销售前景预期未能打消投资者的疑虑,他们担心Adobe能否在面对以人工智能为核心的新兴竞争者时维持竞争力。 据《华尔街日报》消息称,亚马逊和沃尔玛是近期在美国讨论发行自有稳定币的大型跨国公司之一。 Visa和万事达卡股价下跌。如果全球零售商着手建立基于区块链的支付通道,可能会冲击信用卡发行商的收入。 787梦想客机在印度坠毁、造成逾240人死亡,波音公司首席执行官凯利·奥特伯格正面临又一次危机。 福特汽车仍在努力获取关键的稀土磁体供应,这些材料对汽车生产至关重要,供应短缺已导致一座工厂临时停产。 芝加哥期权交易所波动率指数(VIX指数),也被称为华尔街“恐慌指数”,大幅上涨至20.82,表明投资者认为风险加大。 由于冲突升级引发的通胀担忧,美国国债在周五大幅抛售,导致国债收益率创下一周以来最大涨幅。2年期国债收益率上升5.3个基点,至3.957%。10年期收益率跃升6.5个基点,至4.423%。30年期收益率上涨6.9个基点,至4.913%。这是自6月6日以来最大单日涨幅。 华尔街将在本周末密切关注这场冲突。交易者重返市场时,还将为美联储周三的利率决议做准备。 与此同时,密歇根大学一项调查显示,消费者信心正在回升。此前信心因关税和贸易政策剧烈变化而大幅下降。6月初步指数回升至60.5,超出市场预期,扭转了近期的低迷数据。 根据美国银行发布的数据,在中东局势升级之前,美国股票基金已出现近三个月来的最大资金流出。根据EPFR Global的数据,截至周三的一周内,美国股票基金被赎回了约98亿美元,是11周以来最大规模的流出。就连今年一直受投资者青睐的欧洲基金,也在九周内首次出现资金流出,金额为6亿美元。 纳维利尔投资公司首席投资官路易斯·纳维利尔表示:“可能造成持久性影响的是原油价格。如果这种情况短期内得不到缓解,势必会对通胀数据造成一定影响。” 普兰特·莫兰金融顾问公司的吉姆·贝尔德表示:“不确定因素是石油。如果油价持续上涨,尤其是在当前不确定性背景下,可能会成为经济面临的又一道障碍。过去一天发生的事件增加了这种风险,但油价持续上涨目前还不是基本情形。” 贝尔德指出,如果局势在未来几天内没有显著升级,冲突基本局限在以色列和伊朗之间,那么油价可能会回落。反之,如果冲突扩大,油价持续上涨的风险将上升,并对本就放缓的全球经济带来更显著的影响。 CIBC私人财富管理公司联席首席投资官戴夫·多纳比迪恩表示:“美联储一直依赖于数据不一和高度不确定的政策环境,来合理化‘观望’的做法。到目前为止,这种做法奏效了。以色列与伊朗的动荡增加了更多不确定性,也让美联储更有理由继续‘什么都别做,站稳别动’的策略。” 多纳比迪恩还表示,尽管近期通胀数据令人鼓舞,但美联储主席鲍威尔已经提到,关税可能在今年晚些时候推高价格。 “消费者信心的回升是个积极信号,但就业市场正在出现裂痕,”多纳比迪恩表示,“这些仍是矛盾的信号,所以联邦公开市场委员会将继续观望,而不是采取行动。我们确实预计今年晚些时候会有一两次降息,原因是对就业的担忧加剧。但现在还没到时候。” 尽管美联储官员下周的政策会议上被普遍预计会维持基准利率不变,但他们将公布季度经济与利率预测更新,也就是“点阵图”。3月时,美联储曾预示今年会有两次降息。NatAlliance证券公司的安德鲁·布伦纳指出,美联储会议结束后的第二天因为节假日,债券和股票市场都将休市。他表示,在中东局势紧张的背景下,下周将是“棘手的一周”。 巴克莱银行的策略师建议客户为“鹰派意外”做好准备,因为他们预计美联储官员将在下周上调2025年的通胀预期,并将预期的降息次数减少到“低于目前市场的主流定价”。 Horizon Investments的斯科特·拉德纳表示:“今天市场中最有趣的反应不在股票、石油或美元。这些都如同风险事件爆发第一天时你所预期的那样运作。真正有意思的是美国国债的反应,表现更像比特币,而不像传统的‘避险资产’。” 拉德纳指出,今天收益率的上升,大约只有一半可以归因于油价上涨带来的通胀预期上升。 “剩下的部分则令人担忧,尤其是对那些本以为股债相关性已经恢复正常的人来说,”他道。 比特币下跌0.8%,至105,163.95美元。以太币下跌 4.2% 至 2,529.8 美元。 来源:加美财经
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加美财经
14小时前
贺博生:黄金原油下周开盘行情如何操作,黄金原油空单解套
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的增产计划、全球经济复苏的不确定性以及
能源
转型的加速,或将重新压低油价。无论如何,中东*桶的后续演变,都将深刻影响下半年全球
能源
市场的运行逻辑。投资者需密切关注局势进展,灵活应对这一充满变数的油市风暴。 原油技术面分析:原油从日线图级别看,中期走势围绕均线系统徘徊,中期客观趋势震荡为主。油价逐步上行至区间上沿附近。从动能看,MACD指标快慢线上穿零轴向上,多头动能开始转暖。K线连续收小阳线。若后期油价突破区间阻力,则中期走势有望进一步上行测试70一线。原油短线(1H)走势震荡上行再创新高触及70高位。均线系统多头排列,短线客观趋势方向向上不变。早盘K线收大实体阳线,呈主趋势向上。MACD指标在零轴上方张口向上,多头动能占优势,预计日内原油走势继续突破上行。综合来看,原油下周操作思路上贺博生建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注75.0-76.0一线阻力,下方短期关注71.5-70.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:我这里没有华丽的语言,只有实实在在的交易,以及明明郎朗的操作,市场只有一个方向,不是多头也不是空头,而是做对的方向。合理的风控+好的投资回报,让每个散户找到真正投资的乐趣,而不再是自己每天苦苦的交易却换来亏损的不断加大。我一直相信选择比努力更重要,一个好的指导老师,一个好的技术团队除了给客户带来盈利以外,更应该对客户负责任。个人投资者,凭一己之力面对市场,很容易出现当局者迷的情况,遇见暴涨暴跌而措手不及,而如果能够有一个人在圈外看清楚情形,给出方向,就可以做的更好。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
昨天23:09
万亿资本南渡潮:解码香江金融春汛2025
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机往往孕育着转机——以人工智能、可再生
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为代表的新兴领域正逆势崛起,近三年投资增速持续保持在15%以上,成为对冲传统经济下行的新引擎。 当全球资本市场在迷雾中艰难穿行之际,香港市场已悄然显现春江水暖的征兆。2025年前五月,港交所迎来117家IPO申请企业,新股首日破发率同比下降23%,打新申购人数激增47%,市场复苏信号明确。这印证了一个永恒的投资真理:最黑暗的时刻往往孕育着最明亮的机遇。 站在年中的十字路口,全球资本正在书写新的叙事逻辑:不是被动承受压力,而是主动创造转机;不是固守旧有格局,而是开拓新生疆域。 格隆汇创始人格隆博士将在7月4日【格隆汇·中期策略会·2025】解构『新衣冠南渡』时代下的资本迁徙与港股机遇。 嘉宾介绍 格隆博士 金融学博士,著名经济学家 多家知名报社专栏财经作家,亦同时为多家知名大学及商学院之客座教授,中国领先海外投研平台“格隆汇”创始人。 中国首批出海的机构投资代表,横跨港股、美股、A股三大市场26年。先后就任三大公募基金投资负责人及中国最大海外保险公司首席投资官。 撰写了“在自己祖先的土地上流浪”“盛世的蝼蚁”“长安不见使人愁—帝国的斜阳与转机”“究竟什么样的远方,才配得上这一路的颠沛流离”“借江山一用,转回身百年——在时代窗口与经济周期的轮回里”“离开了牛市,你什么也不是”“戊戌120年祭”等诸多全网刷屏文章; 创作出版有《中国金融大辞典》、《关于投资 关于家国》、《可转换债券投融资——理论与实务》、《H股投资指南》、《猎庄说》、《通往自由之路》等专著,在业界具有深刻影响。 请注意,7月5日全天的全球机构投资者思享会为收费活动, 前排预留席位金额:688/人(早鸟价,原价1088/人) 普通席位388/人(早鸟价,原价688/人),请联系专属客服购买票! 躬身耕耘的星火,终成燎原之势; 破浪而行的孤舟,自达沧海之界。 【格隆汇中期策略会2025】在深圳期待您的莅临! 你还在等什么! 长按图片识别二维码进行报名吧! 更多重磅嘉宾将陆续揭晓!
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格隆汇
昨天17:57
5连板后急速暴跌,Robovan这么快熄火?
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1-0.2元单票成本优化。 即使对于新
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物流车,据机构测算,按直接购买无人物流车使用来看,由于司机费用方面的节省,单间成本也能下降约超六成。 无人物流车带来的成本优化是显性的,同时应用场景也非常广泛,大致涵盖了电商快递/生鲜医药/商超快消/批发市场/C2C搬家等等。 国家邮政局数据显示,截至2024年快递物流无人配送车规模化应用已累计超过6000台,为100多个细分场景的用户交付了上亿件订单,全行业日均配送量显著增加。 到了2026年,无人配送车市场有望跑上10万台规模。 这个加速放量趋势,在今年上半年就已经观察得到了。 开头提到的自动驾驶企业完成融资的消息,分别来自行业内领先的三家企业——新石器、九识智能、以及白犀牛。 作为行业佼佼者,目前新石器无人配送车的单月交付量超过了1000台,4月份单月交付量超过了2024年全年总量,预计2-3季度有望突破2000台。 再看下游,几大快递企业对于无人物流车的规划,原本去年只有几百辆的量级,到了今年也呈现放量趋势。 让无人物流车跑出规模对于配送行业至关重要,在无人车辆数和覆盖密度到达一定规模之后,将形成“滚雪球”效应,形成全新的运力服务网络,帮助下游企业节省开支。 既要在道路上行驶,必然需要相关政策规定的允许,毕竟最终Robovan要从封闭园区中走出,逐渐演变成城市物流网络中的重要节点。政策扶持和路权开放将会加快这一趋势。 从2021年北京市首次为美团、京东、新石器三家企业给予无人配送车相应路权开始,路权范围不断扩大。截至2025年6月,头部公司如新石器已获得100多个地市公开道路路权。 另一方面,无人物流车的上路成本也在急剧下降。 无人配送车的成本包括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年,亿欧智库在无人配送相关报告中提到一辆自动驾驶末端配送车硬件成本约30-50万元。 而前段时间九识推出的“E系列无人物流车平台及首款车型E6”,售价仅19800元,新客更享5折优惠,9900元即可提车。 这个价格击穿行业底价,直接将L4级无人配送车从“奢侈品”变为“日用品”。 降本的关键自然离不开技术的进步,自动驾驶算法,传感器融合、车路协同等技术应用逐渐趋于成熟,成本也在不断下降。 譬如,顺丰同城部署的白犀牛R5无人车已经实现在暴雨等极端天气下100%无人化运营,并能精准应对地下车库陡坡、早晚高峰复杂路况。 近两年,得益于乘用车智驾产业上游供应商的规模化发展,使激光雷达、芯片、电池等关键部件价格大幅降低,L2+级别智能驾驶方案今年甚至已经能够打入10万元价位以下的车型之中。 年初,激光雷达龙头之一——速腾聚创陆续与Coco Robotics、白犀牛、酷哇机器人、新石器无人车、LionsBot等头部企业达成战略合作,加速无人物流车的规模化应用。 根据机构,一台E6考虑折旧、维护、FSD订阅等因素,合计单月成本预计在3000元以下,而单驾驶一台普通面包车的人工成本就不止这个数了。只有成本经济性凸显,才能刺激出规模需求。 以上说明,Robovan跑出规模的条件已经渐次成熟。 可以预见的是,Robovan带来的显性成本优化,基于如此广泛的应用场景需求,对于配送全产业链是能够带来价值增量的。 纵然在规模化刚刚踏出一步时,资本市场还停留在概念炒作的阶段。德邦股份过山车式的表演即是力证,其实本质在于对这个新赛道玩家的认识还不够清晰。 02、末端配送,巨大前景 在末端物流环节实现无人化、智能化的解决方案包括无人机、自动驾驶物流车、配送机器人等。 无人配送产业链承接了无人车、人形机器人、无人机三大硬件需要的相关技术和零部件,中游围绕着运输工具进行制造。 而下游参与玩家通过不同方式参与着这个新赛道。 有自己造车,走独立路线的菜鸟和京东,均早在近10年前便开始研发,产品经过多轮技术迭代,加上自己掌握的物流网络,成本优化效率能够快速提升。 有以“投资+订单”方式落地的顺丰,与三方科技企业合作是下游快递企业的主流参与方式,顺丰既与新石器合作,又领投了白犀牛。顺丰旗下的顺丰同城无人车运营规模已增至200台,服务网络覆盖全国38个主要城市,5月全国月度活跃路线已突破万条。 从顺丰同城的股价能够看出,目前市场对无人车规模化,提升配送效率的逻辑是买账的。 以及和自动驾驶车企合作,走采购路线。“通达兔”在无人车方面以集中采购和使用无人车为主。譬如,今年4月份中通与新石器官宣达成“万台级规模”的战略合作;极兔也计划累计新增投入3000台无人车,助力末端配送智能化升级。 降本增效的需求对于快递巨头而言无比明确,只要有一家迈出一步,其他几家都会迅速跟进。 而对于中游制造商而言,自动驾驶技术的应用拓宽原来整车售卖的商业模式,“整车+FSD订阅服务”有利于厂商在更长的时间周期里头平摊技术投入。 九识智能推出售价不到2万元的E6式,还创新推出行业颠覆性的FSD月度订阅服务,低至1800元/月。但为了降低使用门槛,有些车企也会开放2-3年的租赁服务。 除了快递末端配送,无人物流车的应用场景还将不断拓展。 在电商仓储物流中,无人车可以实现货物的自动搬运和分拣,提高仓储作业效率。在工业园区、大型企业内部,无人物流车可以实现原材料和成品的配送,减少人力劳动强度。此外,随着智慧城市的建设,无人物流车还可以与智能交通系统相结合,实现更加高效的物流配送。不断拓展的应用场景将为无人物流车行业带来更广阔的市场空间,到了2030年Robovan的可能会达到百万以上的数量级。据前瞻产业研究院数据,2030年我国无人驾驶物流车产业总体产值增量达到5948亿元。 03、尾声 从公开规划来看无人车需求的确在明显增加,随着越来越多企业入局无人车领域,与此配套的产品、服务也会越来越专业和完善。 但路权准入范围、技术、成本、安全等方面的痛点亟待解决,才能真正实现大规模普及。 中上游的零部件和整车企业需要更多订单增量作为投资支撑,而从长期获益逻辑来看,下游物流企业的估值逻辑有望发生转折,随着这波自动化技术升级浪潮转变成盈利能力更强的企业。
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格隆汇
昨天17:47
吉利申请滤波器、电驱控制器及车辆专利,布局紧凑且能够降低回路噪声和电磁干扰
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江吉利控股集团有限公司、浙江吉利远程新
能源
商用车集团有限公司、浙江远程商用车研发有限公司、浙江远程智芯科技有限公司申请一项名为“滤波器、电驱控制器及车辆”的专利,公开号CN120150669A,申请日期为2025年02月。 专利摘要显示,本申请提供一种滤波器、电驱控制器及车辆,布局紧凑且能够降低回路噪声和电磁干扰。根据本申请的一示例,滤波器包括:底座;滤波板,设置于所述底座;铜排组件,设置于所述底座,所述铜排组件包括正极铜排和负极铜排,所述正极铜排和所述负极铜排均与所述滤波板连接;所述正极铜排包括相连接的正极输入排和正极连接排,所述负极铜排包括相连接的负极输入排和负极连接排,其中,所述正极输入排、所述负极输入排和所述负极连接排并排设置,且均沿第一方向延伸。 天眼查资料显示,浙江吉利控股集团有限公司,成立于2003年,位于杭州市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本103000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江吉利控股集团有限公司共对外投资了38家企业,参与招投标项目510次,财产线索方面有商标信息5000条,专利信息5000条,此外企业还拥有行政许可272个。 浙江吉利远程新
能源
商用车集团有限公司,成立于2016年,位于杭州市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江吉利远程新
能源
商用车集团有限公司共对外投资了26家企业,参与招投标项目406次,财产线索方面有商标信息32条,专利信息3446条,此外企业还拥有行政许可29个。 浙江远程商用车研发有限公司,成立于2021年,位于杭州市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本100000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江远程商用车研发有限公司共对外投资了1家企业,参与招投标项目27次,专利信息1802条,此外企业还拥有行政许可2个。 浙江远程智芯科技有限公司,成立于2022年,位于杭州市,是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。企业注册资本1000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江远程智芯科技有限公司专利信息98条,此外企业还拥有行政许可2个。
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金融界
昨天17:17
贺博生:黄金原油下周行情还会跌吗?下周一开盘如何操作
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的增产计划、全球经济复苏的不确定性以及
能源
转型的加速,或将重新压低油价。无论如何,中东*桶的后续演变,都将深刻影响下半年全球
能源
市场的运行逻辑。投资者需密切关注局势进展,灵活应对这一充满变数的油市风暴。 原油技术面分析:原油从日线图级别看,中期走势围绕均线系统徘徊,中期客观趋势震荡为主。油价逐步上行至区间上沿附近。从动能看,MACD指标快慢线上穿零轴向上,多头动能开始转暖。K线连续收小阳线。若后期油价突破区间阻力,则中期走势有望进一步上行测试70一线。原油短线(1H)走势震荡上行再创新高触及70高位。均线系统多头排列,短线客观趋势方向向上不变。早盘K线收大实体阳线,呈主趋势向上。MACD指标在零轴上方张口向上,多头动能占优势,预计日内原油走势继续突破上行。综合来看,原油下周操作思路上贺博生建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注75.0-76.0一线阻力,下方短期关注71.5-70.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:我这里没有华丽的语言,只有实实在在的交易,以及明明郎朗的操作,市场只有一个方向,不是多头也不是空头,而是做对的方向。合理的风控+好的投资回报,让每个散户找到真正投资的乐趣,而不再是自己每天苦苦的交易却换来亏损的不断加大。我一直相信选择比努力更重要,一个好的指导老师,一个好的技术团队除了给客户带来盈利以外,更应该对客户负责任。个人投资者,凭一己之力面对市场,很容易出现当局者迷的情况,遇见暴涨暴跌而措手不及,而如果能够有一个人在圈外看清楚情形,给出方向,就可以做的更好。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
昨天15:28
每周股票复盘:泛亚微透(688386)股东减持及多项重要议案通过
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的议案》,公司拟对参股公司常州凌天达新
能源
科技有限公司增资8600万元人民币,增资后凌天达将成为公司控股子公司。- 审议通过《关于公司新增关联交易的议案》,公司拟与江苏源氢新
能源
科技股份有限公司签订《技术开发委托合同》。- 审议通过《关于公司拟向光大银行申请固定资产贷款的议案》,公司拟向光大银行申请不超过12000万元人民币的固定资产贷款。- 审议通过《关于公司拟对外投资设立全资子公司的议案》,公司拟设立全资子公司常州泛亚安捷医疗器材科技有限公司。- 审议通过《关于变更注册资本及修订<公司章程>并办理工商变更登记的议案》,公司注册资本由7000万元变更为9100万元。 泛亚微透第四届监事会第七次会议决议公告 会议审议通过了以下议案:- 审议通过《关于对参股公司增资暨关联交易的议案》。- 审议通过《关于公司新增关联交易的议案》。- 审议通过《关于公司拟向光大银行申请固定资产贷款的议案》。- 审议通过《关于公司拟对外投资设立全资子公司的议案》。- 审议通过《关于变更注册资本及修订<公司章程>并办理工商变更登记的议案》。 泛亚微透关于召开2025年第一次临时股东会的通知 公司将于2025年6月30日召开2025年第一次临时股东会,审议关于对参股公司增资暨关联交易的议案和关于变更注册资本及修订《公司章程》并办理工商变更登记的议案。 泛亚微透关于委托开发的关联交易公告 公司拟委托江苏源氢新
能源
科技股份有限公司进行高吸湿率和持久可逆的膨体聚四氟乙烯基薄膜型吸雾剂关键技术开发,交易金额为100万元(含税)。 泛亚微透关于对参股公司增资暨关联交易的公告 公司拟以现金及TRT电缆膜业务相关的固定资产和无形资产对参股公司常州凌天达新
能源
科技有限公司增资8600万元人民币,增资后凌天达将成为公司控股子公司。 泛亚微透关于拟对外投资设立全资子公司的公告 公司拟使用自有资金500万元人民币在常州武进投资设立全资子公司常州泛亚安捷医疗器材科技有限公司。 泛亚微透公司章程 公司注册资本为人民币9100万元,法定代表人由执行事务的董事担任。章程规定了公司的组织和行为准则,包括股份发行、股份增减和回购、股份转让等规定。 江苏泛亚微透科技股份有限公司拟对外投资所涉及的其拥有的资产组市场价值资产评估报告 评估对象为公司持有的TRT电缆膜业务相关的固定资产和无形资产,评估结论为不含税市场价值4647.32万元,评估增值3859.53万元,增值率489.92%。 江苏泛亚微透科技股份有限公司拟对外增资所涉及的常州凌天达新
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科技有限公司股东全部权益价值资产评估报告 评估对象为凌天达股东全部权益,评估结论为股东全部权益价值为17540.00万元,评估增值12059.13万元,增值率220.02%。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
昨天15:27
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