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摩根士丹利看涨特斯拉至800美元！美银警告：小心利好不及预期

斯拉今年仍存在一些执行风险。除了扩大自动驾驶出租车的测试和按时推出服务而不出现大问题外，特斯拉还必须在2025年按时推出新产品。此外，在不影响其全自动驾驶软件业务的情况下，公司要扩大自动驾驶出租车部门的规模，应对其他电动汽车的竞争，并在美国和国外谈判不确定的监管框架。 “虽然特斯拉仍有上行空间，但执行风险很高。特斯拉目前的交易水平充分体现了在核心汽车、自动驾驶出租车、擎天柱以及能源发电和存储领域的基本潜力。” 以下是特斯拉具体的执行时间表以及风险： 1. 2025年上半年推出低成本型号，下半年推出另一款新型号（销量增长的关键驱动力）。 2.2025年中期推出robotaxi。 3.上海组装厂的Megapack产量将于25年第一季度开始增加。 4. 开始扩大Optimus的生产，目标是到2025年底达到1000个。 5.新政策对特斯拉利好不及预期的风险。原文链接

投资慧眼01-14 18:31

2025年最佳汽车股：不只有特斯拉

出一款售价较低的电动车型，并在年底启动自动驾驶出租车服务。如果这些计划按时推进，将带来更快的增长、更高的收益以及更多的评级上调。达纳生产车轴、传动轴及其他汽车、卡车和重型设备零部件。公司宣布在2024年11月出售“非公路业务”，这一业务约占总销售额的30%。此后，分析师对其股票的乐观情绪有所提升。博格华纳则因低估值和强劲的业务执行受到青睐。摩根大通分析师Ryan Brinkman指出，博格华纳既生产电动车零部件，也生产传统汽车零部件，无论消费者购买哪种类型的汽车，公司都能从中获益。他将其称为2025年的首选汽车零部件股，并给出了51美元的目标价。相比之下，博格华纳当前股价为31.54美元，市盈率不到2025年预期收益的7倍，低于一年前的8倍。福特的分析师情绪尚未改善，但可能已触底。仅27%的分析师评级为“买入”，低于一年前的45%。如果公司能改善2024年因质量问题导致的数十亿美元营业利润损失，股价可能上涨。对于汽车股投资者来说，如果等待完美时机，可能会错失良机。最好寻找那些无论市场环境如何都能取得成功的股票。如往常一样，股票筛选只是起点。在找到潜在投资机会后，更艰难的工作是理解影响每只股票的各种因素。

金融界01-10 08:11

欧洲首个机场自动驾驶商业项目，文远小巴驶入瑞士苏黎世机场

得一提的是，在测试运营启动前，文远知行自动驾驶出租车Robotaxi在苏黎世机场完成了路线的地图采集和绘制工作。这也意味着文远知行Robotaxi在瑞士将有更多应用。 2024年12月，文远知行自动驾驶出租车在苏黎世机场进行地图采集技术实力苏黎世机场作为欧洲最繁忙的交通枢纽之一，位于阿尔卑斯山脚区域，其复杂的运营环境和气候条件对自动驾驶技术提出了严峻挑战：机场的航空级安全要求极高，对内部运营车辆的软硬件系统的安全性和标准都有严格规定；运行路线途径内部工厂区域，道路狭窄，人流量大，且存在随机大量违停车辆；机场存在拖车、移动廊桥车、行李运输车、大型除雪车等特种车辆的交互行驶；机场高强度的特殊电磁信号环境；同一天内可能经历阴晴雨雪等的交替，须应对强风、低温等极端天气。文远知行自动驾驶小巴将在苏黎世机场提供接驳服务文远知行凭借过硬的技术实力和丰富的落地经验，成功通过如上极端挑战，为苏黎世机场提供了成熟可靠的自动驾驶解决方案，不仅在国际业务版图上实现了又一新的突破，也再次展现了其在自动驾驶领域无可辩驳的国际竞争力。文远知行自动驾驶小巴内饰一览苏黎世机场项目紧随文远知行的多个海外成功部署。2024年法国网球公开赛期间，文远小巴为VIP及媒体提供了现场唯一的L4级自动驾驶接驳服务，运营路线长达5公里。这也是文远知行与雷诺集团携手合作的一部分，旨在推动低碳公共交通解决方案在欧洲的普及。2024年6月，新加坡圣淘沙名胜世界也启动了文远知行自动驾驶小巴接驳服务。文远知行联合圣淘沙名胜世界、EZ Buzz Pte.Ltd合作开通了全长1.2公里、涵盖4个站点、全程约12分钟的接驳路线。后续，苏黎世机场创新中心（ZRH Innovation Hub）将牵头汇总此次项目的重要经验，深入探索自动驾驶技术的应用潜力，以制定一套全面的运营标准与规则，确保无人驾驶车辆的安全与高效运营。与此同时，苏黎世机场与布鲁塞尔机场和阿姆斯特丹机场等多个国际机场正保持密切交流，将以此次项目为参考，共同开发自动驾创新解决方案，文远知行的自动驾驶技术有望在更多国际机场投入使用。

金融界01-09 18:34

尽管特斯拉股价从去年12月高点回落，但分析师为何仍看好？

术未来可能价值4800亿美元。同时，其自动驾驶出租车（Robotaxi）业务在美国市场的估值可能达4200亿美元，全球范围内的估值超过8000亿美元。 “我们在2024年12月的特斯拉奥斯汀超级工厂实地考察中体验了FSD功能，对其性能印象深刻，”分析师表示。他们预测，到2030年底，2300万辆汽车将配备全自动驾驶软件。此外，美银提到，特斯拉可能在2025年推出机器人（Optimus）并加速量产，这些都是潜在的利好因素。摩根士丹利（Morgan Stanley）：储能业务表现抢眼摩根士丹利指出，尽管特斯拉的交付数据略低于预期，但公司在储能业务和即将推出的低价车型方面的表现为未来增长提供了动力。分析师表示，特斯拉的储能部署在第四季度超出预期15%，全年增长达到113%。此外，特斯拉的“低价新车型”（代号Juniper）计划在2025年年中推出，将成为公司未来增长的重要推动力。摩根士丹利重申了对特斯拉的“增持”（Overweight）评级，目标价为400美元。总结：短期挑战与长期机会并存尽管特斯拉在2025年初面临交付数据不及预期和市场回调的挑战，但分析师普遍认为，其人工智能、全自动驾驶、储能业务等增长点，以及潜在的新车型推出，将继续为其股价提供支撑。不过，市场对长期执行风险仍然保持谨慎，尤其是特斯拉能否顺利推进其FSD和机器人出租车业务。分析师预计，这些因素将在未来几个月进一步影响特斯拉的股价走势和投资前景。

Peng01-09 03:09

Bank of America将特斯拉评级下调为“中性”，目标价上调至490美元，警告执行风险及市场挑战

。机器人出租车：特斯拉计划推出的一项自动驾驶出租车服务，预计将大幅降低每英里的运营成本，并提高市场份额。目标价：股票分析师根据对公司未来表现的预期，给出的股票价格目标。今年相关大事件 2024年，特斯拉的股价波动显著，面临执行风险的挑战。 2024年，特斯拉将推出新的低成本车型，并预计机器人出租车项目将在美国市场推出。来源：今日美股网

今日美股网01-09 00:11

隔夜美股全复盘(1.8) | AUR暴涨逾29%，Aurora与英伟达和大陆集团将联手大规模部署无人驾驶卡车

示，该公司的风险与2025年中期推出的自动驾驶出租车（因其占特斯拉估值的一半左右）、上海装配厂将于第一季度开始大规模生产、2025年上半年推出一款低成本车型，以及其他因素有关。美国银行将特斯拉的评级从买入下调至中性，并将其目标价从此前的400美元上调至490美元。上海超级工厂贡献特斯拉一半交付量马斯克发文点赞 1.7 特斯拉官方今日在社交媒体上发文称，五年前的今天，上海超级工厂生产的首批Model3正式交付。五年来，这座工厂迈过了许多从0到1的里程碑。在刚刚过去的2024年，上海超级工厂下线了第300万辆整车，向海外市场出口了第100万辆车，全年交付量超过91.6万辆，占到了特斯拉全球交付量的一半。马斯克也转发该文并评论称“干得不错”。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）21:30 美国至1月4日当周初请失业金人数

格隆汇01-08 07:53

华尔街上调目标价助推特斯拉股价强劲反弹，日涨8.2%重回410美元

能技术改进自动驾驶软件，目标于年底推出自动驾驶出租车服务。这些计划被视为公司未来的重要增长点。然而，华尔街对特斯拉的估值存分歧。例如，TD Cowen分析师Jeff Osborne维持“持有”评级，目标价为180美元，与Wedbush的515美元目标价形成鲜明对比。市场表现对比日期特斯拉股价标普500指数道琼斯指数周四 -6.1%（379.28美元） - - 周五 +8.2%（410.44美元） +1.3% +0.8% 编辑观点特斯拉尽管面临短期交付目标未达预期的挑战，但长期来看，公司在电动车和人工智能领域的战略布局仍被市场看好。未来，随着新车型的推出及自动驾驶出租车服务的上线，特斯拉有望进一步巩固其市场地位。然而，需要注意的是，市场对其估值的高度分歧也表明潜在的不确定性仍然存在。名词解释目标价：分析师根据公司未来表现预估出的股票合理价格。自动驾驶出租车：通过人工智能技术实现无人驾驶的出租车服务。联邦购车补贴：美国政府为促进电动车销量而提供的税收优惠政策。相关大事件 2024年1月2日：特斯拉发布2023年第四季度交付数据，创新高但低于预期。 2023年12月15日：Wedbush分析师上调特斯拉目标价至515美元。 2023年11月5日：美国大选后，特斯拉股价累计上涨51%，市值增至约4,100亿美元。来源：今日美股网

今日美股网01-05 00:10

特斯拉股价强势反弹8.2%，华尔街分析师上调目标价，未来增长潜力引关注

新车型。 2025年底：特斯拉计划推出自动驾驶出租车服务。来源：今日美股网

今日美股网01-05 00:10

特斯拉2024年的全球汽车交付量，出现十多年来首次下降，第四季度仅增长2%

扫清障碍。在10月，马斯克推出了两座自动驾驶出租车Cybercab的原型车。他表示售价可能低于3万美元，并将向个人客户开放购买。特斯拉计划在2027年生产Cybercab。当时公司还展示了一款用于运送最多20人或货物的更大型车辆，命名为Robovan。尽管马斯克一直希望人们关注这些长期计划，但公司最紧迫的挑战仍是在核心汽车业务上。在经历多年的两位数销售增长后，特斯拉的汽车业务开始失去动力。自2012年推出豪华轿车Model S后，特斯拉的全球汽车交付量每年都稳步增长。而2024年的下降则是自这款车发布以来的首次年度下滑。近年来，消费者对电动汽车整体的态度已经变化，加上特斯拉老化的车型阵容未能完全重新设计，已经多年没有重大更新。此外，一部分消费者对马斯克政治立场右倾，以及他对特朗普的支持感到反感。与此同时，竞争对手的汽车制造商也向市场大量投放了电动车型。许多电动车型由于库存积压，已经以大幅折扣销售。特斯拉在2023年底开始交付最新车型Cybertruck。当前，这款车型的最低售价为79,990美元。预计特斯拉将在2025年上半年推出一款更低成本的汽车，但目前尚不清楚这是否是一个全新车型，还是现有车型的升级版本。不过，特朗普计划取消这些联邦补贴。马斯克对此表示支持，认为这对竞争对手打击太大，同时也承认这可能会对特斯拉的汽车业务产生负面影响。马斯克试图将投资者的注意力，从汽车销售转向特斯拉的驾驶辅助软件“完全自动驾驶（需监督）”和Optimus人形机器人。他声称这些技术未来可能将特斯拉的市值提升至30万亿美元。公司表示，今年计划在人工智能研究上投入100亿美元，这些项目包括Dojo超级计算机和Optimus的研发。问题是这些投资主要依赖于特斯拉汽车业务的资金支持。然而，最近几个季度，这项业务面临多重挑战。整体来看，美国的电动车需求在疫情期间大幅增长后出现了下滑。特斯拉在中国市场也面临更加激烈的竞争，当地品牌如比亚迪进一步巩固了在电动车市场的地位。尽管特斯拉仍是美国电动车市场的领导者，但市场份额近年来有所下降。根据研究公司Motor Intelligence的数据，2024年11月，特斯拉占美国电动车销量的43%，而一年前这一比例为51%。为了争取更多客户，特斯拉频繁降价，并推出积极的促销活动。这些措施压缩了公司的运营利润率，同时也影响了收入。特斯拉计划在1月下旬发布财报。伯恩斯坦的分析师将特斯拉的股价描述为“过度”，表示难以理解为何公司优先打造专用的Cybercab，而不是生产一款具有部分自动驾驶功能、更能吸引广泛客户的车辆。分析师在周四发布的一份报告中写道，“我们认为2025年将是特斯拉又一个艰难的年份。” 来源：加美财经

加美财经01-04 00:00

特斯拉2024最后数据乏善可陈华尔街对其评级出现两极分化

们认为，特斯拉的第二个任期将加速该公司自动驾驶出租车上路的监管道路，使股价今年上涨。然而，摩根大通分析师更关注这家电动汽车制造商在2024年首次同比下降。分析师周五还表示担心，在国内和国际竞争对手不断推出新电动汽车时，特朗普承诺取消电动汽车税收抵免等清洁能源计划可能会减缓特斯拉的销售。摩根大通分析师表示，他们已经与其他汽车制造商的管理层进行了交谈，他们预计特朗普将“大幅削减或完全取消”电动汽车税收抵免制度，这有助于“占特斯拉当前盈利能力的极少数”。特斯拉股价在周五的盘前交易中略有下滑。（图片来源：finance.yahoo ）

丰雪鑫9901-03 22:47

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