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长刘扬伟表示，鸿海正在与英伟达合作进行自动驾驶技术研发。此外，鸿海正在开发“CITYGPT”聊天机器人。

金融界2023-05-31

计算、互联网服务、数字支付、电动汽车和自动驾驶技术方面的技术进步。 "我们自己必须跑得非常快，"黄在活动间隙被问及中国GPU企业与Nvidia之间的技术差距时说。"中国在这一领域投入的资源量......相当庞大，所以你不能低估他们。" 黄的公司市值已达到近1万亿美元，他出生在台湾南部城市台南，9岁时随家人移居美国。虽然他在台湾时大多用英语交谈，但在与当地供应商、媒体和认出他的路人交谈时，他经常转用台语。黄与世界上最大的合同芯片制造商，台积电创始人和前董事长张忠谋关系密切。黄告诉记者，几天前他在台湾与张共进晚餐。 "我们与台积电的合作关系极为深入，"黄说。"现在是加速计算和生成性人工智能的转折点，因此在未来十年，我们与台积电的业务量将大幅增长。" 黄向日经亚洲证实，H100处理器只从台积电采购，尽管三星电子也是合格供应商之一，"我们不采用双源芯片，因为技术太难了，做不了两次。勉强可以一次完成。... 但我们在芯片制造以及内存技术和许多其他领域与三星进行了非常深入的合作。" 他补充说，英伟达的供应链是为 "最大的多样性和冗余度 "而设计的，因为鉴于许多客户依赖该公司，供应链的弹性非常重要。 "我们在尽可能多的地方生产。我们与台积电的合作非常深入，已经有很长一段时间了。他说："你知道，我们还与三星合作生产，我们对与英特尔合作生产持开放态度。

加美财经2023-05-31

马斯克访华会见多位政府高官，表明美国企业难以与中国“脱钩”？

李强会面，讨论特斯拉正寻求在中国引入的自动驾驶技术。截至纽约时间上午10点12分，特斯拉股价上涨3.1%。周二早些时候，中国外交部发言人毛宁对马斯克和其他商界领袖表示欢迎，称中国政府希望看到外国投资者“分享中国发展的红利”。彭博社本月早些时候报道称，特斯拉即将开始在上海试生产改进后的Model 3，马斯克认为这款车将更有效地与中国对手竞争。更新后的轿车比当前版本略长，更具运动性，内饰设计更时尚。 2022年特斯拉的上海工厂占其全球产量的一半以上，该工厂现在每年可生产多达110万辆汽车。特斯拉降低了价格，并向包括加拿大在内的新市场出口，上海工厂的出货量远低于这一速度。去年特斯拉占上海市汽车工业总产值的近四分之一。当地政府本月早些时候承诺，将继续通过自动驾驶和机器人模块加强与特斯拉公司的联系。

白兔捣药秋复春2023-05-31

三年来首次访华！马斯克私人飞机抵京，中国外交部表示欢迎

李强会面，讨论特斯拉正寻求在中国引入的自动驾驶技术。对于马斯克是否已抵达中国，记者第一时间向特斯拉中国方面进行了核实。特斯拉中国相关负责人回应称：“对于这个消息，我们不予置评。”此外，一位特斯拉中国内部工作人员告诉记者：“我们暂时未接到相关通知。” 中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场，上海工厂是这家电动汽车制造商最大的生产中心。彭博社本月早些时候报道称，特斯拉在上海开始试产改进型Model 3轿车，目前已接近最后阶段，马斯克押注这款车将更有效地与中国竞争对手竞争。修订后的版本比早期版本略长，更具运动性，内饰设计更时尚。 2022年，特斯拉的上海工厂占其全球产量的一半以上，该工厂现在每年可生产多达110万辆汽车。今年4月，特斯拉上海工厂的发货量下降，这表明随着全国各地的制造商降价，消费者可能正在转向其他电动汽车。路透社早些时候报道了马斯克的计划访问和他的飞机抵达北京。这家美国汽车制造商去年贡献了上海近四分之一的汽车总产值，当地政府本月早些时候承诺，将继续通过自动驾驶和机器人模块加强与该公司的关系。

云涌2023-05-30

马斯克私人飞机已抵达北京：三年来首次访华要干这些大事？

特斯拉上海工厂扩产计划被推迟、提供完全自动驾驶技术还未受到中国批准，这些都是需要解决的问题。尽管马斯克还未透露访华行程，但毫无疑问访华是解决特斯拉问题的重要途径。　　马斯克访华也能提高特斯拉与阿里巴巴、百度等中国科技巨头合作的可能性，目前中国许多科技企业都在积极投资电动汽车领域，与这些企业合作可以联合推动创新，特别是在自动驾驶、电池技术、充电设施等重要领域。　　马斯克访华也能够帮助特斯拉加强供应链管理并且改善与中国供应商的关系。随着全球芯片短缺持续影响着汽车行业，加强与中国供应商的关系可以确保特斯拉更稳定的零部件供应，减少生产延误等情况以确保及时交付车辆。

金融界2023-05-30

英伟达单日市值暴增超1800亿！“女股神”落寞：本轮大涨前她几乎抛光了……

，该公司也在研究人工智能，以帮助实现其自动驾驶技术。不过，尽管今年人工智能领域的炒作甚嚣尘上，但这两只股票今年迄今为止只获得了整个领域的部分涨幅。今年以来，UIPath的股价仅涨14%，而特斯拉的股价却涨了50%。周四，Ark Invest旗下的颠覆性创新ETF (Disruptive Innovation ETF)股价下跌2.7%，尽管纳斯达克100指数上涨1.7%。

云涌2023-05-26

禾赛科技一季度亏损超市场预期股价一度跌超18%

8％，触及7.66美元。　　这家中国自动驾驶技术公司公布每股亏损0.14美元，比分析师预期的亏损0.05美元。毛利率也同比下降了13％以上。　　亏损和利润率的大幅收缩掩盖了收入预期的小幅增长，达到6260万美元，比华尔街的普遍预期高出267万美元左右。本季度激光雷达总出货量达到34,834台，是去年同期的四倍。　　首席财务官Louis T. Hsieh特意强调了780个基点的环比利润率提高，他认为这是关键趋势，即便是在较为乐观的年度比较中也是如此。　　他评论道:“尽管由于包括春节假期在内的季节性因素，我们通常会在上半年经历需求放缓，但我们预计2023年第二季度对自动驾驶汽车和ADAS产品的需求将加速增长，单位数量将比上一季度增长约40％，这将是合赛激光雷达季度销量的历史新高。这一强劲的订单势头有力地证明了我们在ADAS和自主移动激光雷达市场的全球领导地位。我们继续轻松超越竞争对手，季度收入和激光雷达出货量超过了其他六家在美国上市的激光雷达同行的总和!” 　　尽管发表了乐观的评论，禾赛科技的股价在周三下交易中还是下跌了近14%。截止收盘，禾赛科技股价下跌13.45%报8.11美元，市值10亿美元；今年以来股价累计下跌57.32%，较历史高点30.355美元下跌73.28%。

金融界2023-05-25

一汽解放布局新能源三条技术路线：纯电、混动以及燃料电池

L2+产品投放。与乘用车相比，商用车在自动驾驶技术应用方面有着更高的价值和意义，解放未来在自动驾驶方面也会持续投入。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-22

比亚迪积极推动其自动驾驶技术发展

的一份新报告，比亚迪公司正在积极推动其自动驾驶技术的发展。　　公司总裁在最近的一次公司活动上告诉投资者，公司已经雇佣了数千名软件工程师。公司将继续以顶尖大学毕业生为目标，并将在未来几年加速创新。　　据路透社报道，该公司已经在上海成立了一个智能驾驶研究部门，集中研究这项技术。该报告补充说，该公司目前使用德国制造商博世开发的高级驾驶辅助系统（ADAS）。　　长期以来，该公司一直是伯克希尔哈撒韦公司的重要投资对象，不过沃伦•巴菲特领导的伯克希尔哈撒韦公司在第一季度将其持股比例降至10％以下。

金融界2023-05-18

百度2023Q1业绩会分析师问答

该主题提供更多游乐设施来继续花费我们的自动驾驶技术。此外，在我们进行 [operations] [ph] 时，我们将始终牢记实现盈亏平衡、获得技能和建立可持续商业模式或 TAM 的目标。为实现这一目标，降低运营成本和提高运营效率非常重要。在成本方面，我们专注于降低人工和硬件成本，而这些是 Robotaxi 运营的主要成本。因此，我们正在努力寻找减少这些开支的方法。为了降低劳动力成本，我们继续发展[完全拥挤的操作] [ph]。正如罗宾在他准备好的发言中提到的那样，我们在接近我们的目标和添加移动方面做得非常好，同时我们可以提供完整的 [音频不清晰]。在北京亦庄地区，[音频不清晰]在为测试[音频不清晰]而变得非常拥挤之后。 3 月中旬，我们获准在开放道路上为公众提供纯粹的服务。这一进步是因为过去为公众提供了坚实的[音频不清晰]和可靠的乘坐体验。使我们从 [process]开始就获得了用户和政府的信任。在武汉，我们从去年 8 月开始提供网约车服务。现在，我们仍在增加车辆和扩大业务。正如 Robin 之前提到的，Apollo Go 在武汉提供的游乐设施中有超过三分之一几乎 [音频不清晰]。我们认为这个数字在未来会继续上升。我们将为未来的完全无人驾驶提供安全性和真实性。我们的硬件成本，我们相信在未来发布 [音频不清晰] 和其他新机器人模型后，它将继续减少。在 [运营效率]方面，我们在全国范围内的平均每日乘车量稳步增长。未来，我们将继续自动化我们的运营策略，以在 Robotaxi 取得长期成功。谢谢。

老虎证券2023-05-17

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