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英恒科技(01760.HK)2023年收入总额增长约20%至58亿元 研发费用增加56%
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0项。 集团于2023年度更精准的捕捉
自动驾驶
、智能驾驶和汽车网联的市场机遇,该业务收入大幅增加59%至人民币404.7百万元,占总收入由2022年的5.3%逐步提升至7.0%。业务表现理想,基于集团的相关解决方案在中国新能源汽车上的装配率持续提升,并获取更多项目。主要终端客户包括市场上领先的新能源汽车品牌。新电子电气架构生意增长势头明显,未来会给集团带来丰厚业绩回报,是公司未来业绩增长的主要因素。 于2023年上半年,集团正式推出高性能舱驾一体控制器解决方案MADC3.5,针对L2+和L2++等级
自动驾驶
场景,在功能安全、讯息安全和舱驾一体化方面全面升级,体现了集团对
自动驾驶
域控制器架构设计的深入理解。 展望未来,虽然整车行业竞争激烈,但在全球汽车电动化、智能化及网联化的趋势下,集团对业务增长保持审慎乐观,并继续围绕电动化与智能化去配合整车厂需求,不断提升产业服务平台,以及赋能国产半导体的方案设计和应用实施。此外,集团将持续研发投入,巩固在行业内的领导地位,以达致长远可持续增长,为股东带来理想回报。
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格隆汇
2024-03-20
LeddarTech 与 Renesas 达成许可协议
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,能为高级驾驶辅助系统 (ADAS)、
自动驾驶
(AD) 和停车应用提供已获专利的、基于人工智能的颠覆性低级传感器融合和感知软件技术 LeddarVision™。该公司欣喜宣布,其已与 Renesas Electronics America Inc. 签订了长期许可协议,将 LCA2 和 LCA3 可编程芯片系统 (SoC) 产品系列进行商业化推向市场。 LeddarTech 与 Renesas(前身为 IDT)联合开发了 LCA2 和 LCA3 可编程 SoC 产品。LeddarTech 拥有独特的 LiDAR 软件和基于人工智能的低级融合和感知技术,这些是其向汽车原始设备制造商和 1-2 级供应商提供高级驾驶辅助系统和
自动驾驶
的基础。与 Renesas 签订这一协议是 LeddarTech 向纯汽车软件公司战略过渡的里程碑之一。该公司依托 LeddarVision AI 的低级融合和感知软件,为高级驾驶辅助系统和
自动驾驶
提供关键支持。在这次转型过程中,LeddarTech 正在与战略合作伙伴及客户合作,希望将其固态 LiDAR 产品和技术转变为许可模式,而与 Renesas 的合作是当前建立的最重要的许可之一。 LeddarTech 总裁兼行政总裁 Frantz Saintellemy 表示:"我很高兴与 Renesas 达成这项许可协议。Renesas 多年来始终是 LeddarTech 的重要战略合作伙伴,该协议将借助我们在开发这些产品方面的联合投资,极大造福我们公司和 LiDAR 市场。通过这一许可协议,Renesas 将充分发挥其全球销售团队和客户群的优势。在未来数年内,LeddarTech 将最大限度地提高我们基础固态 LiDAR 技术资产的价值。" Saintellemy 先生总结道。
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美通社
2024-03-20
大众汽车将与以色列
自动驾驶
公司Mobileye加强合作
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以色列
自动驾驶
公司Mobileye 3月20日发布声明称,将与大众汽车加强
自动驾驶
领域合作,共同把新的
自动驾驶
功能引入量产,未来向大众旗下奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷品牌提供。根据声明,上述功能包括在获允许区域和条件下在多车道高速公路上自动超车,以及在红灯前和停车标志处自动停车等。
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金融界
2024-03-20
飞行汽车:下个万亿赛道?
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问题。 而eVTOL集中了新能源汽车、
自动驾驶
、航空航天等几大战略性新兴产业的基础,具有不依赖跑道灵活起降、智能操作、低碳环保、低噪音、高安全性等特点,作为地面交通的补充选项,对解决交通拥堵,空气污染问题将是卓有成效的。 去年至今,国家层面从战略定位、产业发展规划、空域管理等方面为低空经济进行铺路,逐步放开了一些限制。 深圳作为“无人机之都”,消费级无人机占全球70%的份额。去年年底深圳发布了《支持低空经济高质量发展的若干措施》,提出要培育城市空中交通新业态,加速载人eVTOL商业化。 截至2023年,共有16个省份将“低空经济”“eVTOL”等相关内容写入了政府工作报告,其中四川、海南、湖南、江西、安徽成为全国首批低空空域管理改革试点省份。 月初,四川自贡市政府同专门从eVTOL生产研发的沃兰特航空合作布局产能基地,计划实现年产300架eVTOL。更有订单已经落地,合肥市政府计划向另一家科技企业——亿航智能采购不少于100架eVTOL。 随着更多顶层设计,产业化、商用化等标志性事件陆续出现,未来,城市空中交通(UAM)将成为低空经济最主要的应用领域。 根据罗兰贝格,到2030全球投入商业运营的eVTOL数量将达5千架,2050年达16万架。摩根士丹利预测,到2050年,UAM可触达的全球市场规模将达9万亿美元,中国的潜在市场规模将达到2.1万亿美元。 03 2016年,Uber提出Uber Elevate“空中出租车”计划,引发eVTOL 在欧美市场的浪潮。至今,国内外已经有多家企业从事eVTOL的整机研发,赛道玩家既包括传统航空制造商,也有跨界的新能源汽车公司,如小鹏、吉利,广汽,更多的是一些初创公司,如亿航智能,Joby,Lilium、Archer等。 上游eVTOL的核心系统主要分为电池、动力系统、电子设备和飞控系统以及机体4大类,成本比例分别为10%、40%、20%以及25%。 动力和飞控系统是相对高壁垒的环节。电动发动机分布在飞行器不同位置,从而实现对飞行器的推进和控制,同时也要具备一定的冗余性才能保证安全,产品一般需要经过适航认证才能进入市场。而且飞行器不可能像汽车那样随便制动,技术上需要做到能够安全垂直降落,水平飞行,以及这两种飞行模式的平稳切换,国内仍需要克服这两块的技术短板,国内目前仍以军工单位、研究所及高校等传统供应商为主。 材料端,比起新能源汽车,主机厂对电池和机身材质有更高的要求。首先,飞机汽车能飞得多远取决于续航里程和充电速度,所以eVTOL在电池能量密度,充放电功率以及循环寿命三方面的标准要远高于电动汽车。国内在这方面技术基础已经非常成熟,宁德时代、国轩高科、孚能科技等已经先后取得突破。 其次,机身方面,eVTOL有多旋翼型、复合型、矢量推动等不同机型设计,复杂程度对机身重量和续航里程有一定影响,通常应用碳纤维来减轻重量,提供更加安静的飞行体验。国内布局企业包括万丰奥威,安泰科技等。 配套层面,产业发展初期,低空基建设施是行业规模化成长的基础。这些基础设施,包括垂直起降点,机库,充电服务站等;除此之外,航线路径需要精细的规划,为了保障低空飞行的安全,还需要具备低时延高稳定性的通信链路和导航系统。 但想要成功让eVTOL在天上飞,光把飞机造出来还不够。适航取证是eVTOL开启商业化的前提,根据规定,民用航空器适航资质获取主要涉及设计批准(TC)、生产批准(PC)、适航批准(AC)三个证件。 集齐三个证件才能说明,这家公司生产的这款飞机符合适航和环保标准,可以批量生产,并且安全可交付使用。 国产eVTOL里进度最为领先的亿航智能,去年四季度旗下EH216-S已经取得型号合格证TC和适航合格证AC,PC认证审定工作也进入收尾阶段,意味着大规模生产很快将要实现。 就是这款在淘宝上架了的eVTOL最快飞行速度达130公里/小时,续航时间25分钟,设计航程30公里,可应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等场景。 根据公司年报,去年交付共计52架EH216系列产品,毛利高达60%同时还背负着经营亏损,可见赛道初期,仍需规模化降本打开盈利道路。 但从去年四季度以来,公司陆续与多地政府达成合作,收获了数百架预订单,海外还将业务发展至阿联酋,同样拿下了百架航空器订单。虽然目前只有1个亿的营收,但订单量已经对未来业绩许下了倍增的希望。 04 从不同交通工具的成本比较来看,目前eVTOL有望成为豪华专车、码头游轮,直升机的竞争选择,短期内更适合应用于旅游观光、医疗运输等场景。 真正面向更为广泛的C端群体,或随着续航里程和安全性能提升,规模量产带来成本曲线的下降一步步实现,两百多万的价格挂在淘宝上的初衷可能并不是为了卖货,而是借助一个国民级平台植入未来低空经济的概念。 但产业化之路依然漫长,飞行汽车是条更加注重安全性的赛道,政策变化存在不确定性,参照电动汽车的发展历程,技术成本的下降不免引入过多的竞争势力。伴随着使用成本逐渐下降,“PPT造车”、或只拼装缺少核心竞争力的企业难以长期生存,盈利能力对核心企业来讲也是项巨大考验。(全文完)
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格隆汇
2024-03-20
联想车计算发布智驾平台大模型中间件 Ultra Boost
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幅降低模型计算量;在调度层,提供专用于
自动驾驶
的调度中间件,该中间件基于自研的静态+动态调度算法打造,在保证实时性的同时提升了系统的执行效率;在执行层,该引擎提供多种算法加速库,涵盖AI大模型加速、多媒体任务流加速、激光雷达点云加速,应用场景可覆盖智能座舱和
自动驾驶
;在编译层,联想车计算自研的AI编译器SpeedWise,可针对普通模型和大模型,以及不同目标硬件完成编译和优化。 在此基础上,联想车计算推出的AI模型引擎,基于英伟达AI芯片的多项技术,包括Continuous Batching来提升推理吞吐率,降低推理时延;面向硬件Graphic Rewriting技术来优化大模型网络结构的同时,还基于联想车计算自研的大模型低比特量化技术来加速大模型推理,并且建立了面向NVIDIA DRIVE平台的自动调优机制实现了全自动的模型优化,快速且成功的将联想自己的智能助手应用部署。 联想车计算此次发布的面向智能驾驶的AI中间件 Ultra Boost,支持业界多个主要大模型的自动化部署和加速,将助力客户缩短开发周期,打造性能卓越,成本更优的智能驾驶解决方案。 在NVIDIA GTC 2024上,联想车计算展示了多款
自动驾驶
域控平台。
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格隆汇
2024-03-20
交控科技(688015.SH):拟750万元参与设立合资公司,开发货运卡车协同编队运输系统
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运卡车协同编队运输系统将通过网联技术和
自动驾驶
技术,将两辆及以上的卡车“连接”起来,以极小的车实现自动行驶,以达到减少人力成本、降低能源消耗、降低碳排放的目的。货运卡车协同编队行驶采用领航车有人+跟随车无人的方式,进行多车整体协同控制,实现车辆队列运行,类似于“高速公路上的火车”,实现对传统公路运输行业的降本增效。本次设立车车连连合资公司将充分利用公司积累的轨道交通车车通信、虚拟编组技术实现货运卡车多车整体协同控制,抓住市场机遇,将公司的虚拟编组技术推广至公路货运行业,进一步加强公司综合竞争实力。
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格隆汇
2024-03-20
罗永浩直播再掀科技热潮,“空中的士”震撼预售,3.99万定金撬动未来出行革命
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”的“空中的士”,是亿航智能精心研发的
自动驾驶
载人飞行器,以其颠覆传统的设计理念和前瞻性的科技力量,吸引了全球目光。罗永浩本次直播预售,直接将这款科幻般的交通工具拉进了现实世界,3.99万元的预定定金数额,既象征着消费者对尖端科技产品的热烈追求,也体现了罗永浩团队对新品推广的魄力与决心。 知情人士透露,此次直播预售的优惠力度空前,除了定金仅为3.99万元外,全价购买时还将享受到更大的折扣幅度,让消费者有机会以更加实惠的价格,提前拥有一把通往未来出行的钥匙。 回顾过去,罗永浩凭借其独特的品牌塑造能力和深入人心的直播风格,已经在电商直播领域树立了无可替代的地位。如今,他将科技产品销售推向了一个全新的高度,借助亿航“空中的士”的预售,不仅将再次点燃消费者的购买热情,也将进一步推动我国乃至全球智能出行领域的快速发展。 对于投资者和消费者而言,今晚的直播不仅是一次抢购“空中的士”的难得机会,更是一次近距离接触和感受未来科技生活的奇妙之旅。在这个瞬息万变的科技时代,罗永浩以实际行动告诉我们,未来的出行方式也许不再是遥不可及的梦想,而是可以通过一次点击,一份定金,实实在在地走进我们的生活。 让我们一起,共同见证“空中的士”引领的未来出行革命!
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金融界
2024-03-20
斯特兰蒂斯入股法国光学雷达初创公司SteerLight
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部分股份,以加强其市场地位,并确保获得
自动驾驶
所需的关键传感器。斯特兰蒂斯表示,此举旨在使光探测和测距的供应多样化,并加快其未来电动车队零部件的开发。这笔交易的金额没有披露。
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金融界
2024-03-20
吉利汽车2023年总营收创新高 盈利能力显著提升 新能源转型成果凸显
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大出行生态进一步完善,赋能吉利旗下车型
自动驾驶
及智能网联服务。同时,吉利汽车均衡布局多种能源路线,雷神电混热效率、性能、智能全面领先,领克EM-P超级增程电动方案推动智能混动体系全面升级,极氪布局了全球唯一的800伏全生态解决方案。 吉利汽车一直坚持品质为先,聚焦新能源安全管理,构建了"神盾新能源安全技术中心",持续加强三电产品安全标准,打造新能源安全体系力。2023年7月,吉利汽车成为国内首家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企,荣获行业首张"新能源汽车安全管理体系认证"证书,带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。 海外产品矩阵持续壮大,国际化版图迎来新突破 2023年,吉利品牌在全球43个国家,完成10款高价值产品上市;截至2023年底,吉利已在全球70个国家布局533个销售及服务网点,持续突破欧洲、非洲、拉美、中东、亚太全球五大区域的业务布局。 其中,领克品牌坚持国内国际"双循环","欧洲战略"、"亚太战略",稳步迈向全球,其2023年亚太、中东等地区的销量增长150%,完全抢占了亚太国家市场的先发优势,领克表示未来还将进一步加速开拓东南亚、拉美等潜力市场。与此同时,极氪也于2023年正式开启全球化步伐,先后进入欧洲、中东等多个国家和地区市场,极氪001、极氪X已在海外市场陆续交付,首批海外极氪直营门店在瑞典、荷兰落成营业。 作为中国"出海"车企的行业标杆,吉利汽车在深度参与全球产业链与价值链建设的过程中持续推进可持续发展战略,打造汽车行业ESG全球领导力。公司2023年单车全生命周期碳排放较2020年下降12%,并荣获多项ESG评选榜单成就,包括年内首次获选为"恒生可持续发展企业指数"成份股;MSCI ESG评级提升到AA级;成为标普全球《可持续发展年鉴2023(中国版)》入选企业,标普ESG评分位列中国汽车制造行业第一名等等。 2024年,吉利汽车将加速新能源转型和智能化的步伐,继续专注打造高价值产品,全年销量目标为190万辆,较2023年总销量增长13%,多种能源形式车型均衡发展,齐头并进,其中新能源汽车销量目标较2023年所实现的总销量增加66%以上。未来,吉利汽车也将持续加强智能驾驶和智能座舱领域、人工智能领域、三电技术领域等方面的技术迭代升级,为公司新能源、智能化的可持续发展奠定坚实的科技基础。
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格隆汇
2024-03-20
英伟达GTC大会的6个要点:最强芯片、AI机器人和更多技术探索
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,这将为超智能世界的到来奠定基础,包括
自动驾驶
汽车、智能空间、各种扩展现实、沉浸式教育体验以及协作机器人等领域。” 英伟达表示,该平台将推动“无线技术的下一个阶段”,并且可以满足在无线设备上运行人工智能带来的不断增长的需求。 原文来源于: https://www.investopedia.com/6-takeaways-from-nvidia-ceo-jensen-huang-gpu-tech-conference-keynote-8610736 中文内容由元宇宙之心(MetaverseHub)团队编译,如需转载请联系我们。 来源:金色财经
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金色财经
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