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中信证券：电动化棋至中局智能化和出海将接力成长

是基于Transformer的大模型在自动驾驶上正在加速迭代，中期内自动驾驶在硬件端已经进入成本下行的阶段，城市NOA在明年爆发的同时，有望显著提高行业整体的盈利能力。我们继续看好自主品牌和供应链在智能化和全球化过程中的战略性发展机遇，维持汽车及汽车零部件板块“强于大市”评级。

金融界2023-12-04

激光雷达系统提供商速腾聚创通过港交所聆讯

保荐人为摩根大通、华兴资本。速腾聚创为自动驾驶行业智能激光雷达系统提供商。

金融界2023-12-03

速腾聚创通过港交所聆讯

自动驾驶汽车智能激光雷达系统制造商速腾聚创在港交所上载聆讯后资料集，拟在香港主板上市，联席保荐人为摩根大通及华兴资本。

金融界2023-12-03

中信证券：汽车电动化棋至中局智能化和出海将接力成长

是基于Transformer的大模型在自动驾驶上正在加速迭代，中期内自动驾驶在硬件端已经进入成本下行的阶段，城市NOA在明年爆发的同时，有望显著提高行业整体的盈利能力。我们继续看好自主品牌和供应链在智能化和全球化过程中的战略性发展机遇，维持汽车及汽车零部件板块“强于大市”评级。

金融界2023-12-03

英伟达的黄仁勋今年牛大了，这里是他和公司六个有趣的管理细节

让人类在数字世界中，安全地训练机器人和自动驾驶汽车。

加美财经 1评论2023-12-03

建设工业：公司研发的转向系统产品适配于L2级智能驾驶

投资者：目前智能驾驶功能迭代，L2以上自动驾驶方案渗透率快速提升，国内各省个市都开始放开自动驾驶门槛限制目前公司研发的新能源配套产品是否适配当前主流自动驾驶应用？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！公司研发的转向系统产品适配于L2级智能驾驶。感谢您的关注！投资者：军工方面既不出色，在新能源汽车配件领域也垫底。公司怎么扭转目前状态？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！军品方面，公司将积极推进武器装备机械化、信息化、智能化融合发展；汽车零部件方面，公司将加大研发力度，积极开拓市场，提高新能源汽车零部件的市场竞争力。感谢您的关注！投资者：贵公司官网介绍专注于动力系统及新能源变速器齿坯、传动系统，主要产品有钢活塞、变速器齿坯、发动机连杆等。请问其中的新能源变速器齿坯是汽车中的那个部件？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！您所提到的零件是新能源汽车变速器的主动减速齿轮。感谢您的关注！投资者：公司目前的转向系统能支持FSD自动驾驶技术吗？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！关于公司产业产品情况，请以公司公告信息披露内容为准。感谢您的关注！投资者：请问截止2023年11月30日股东人数是多少？谢谢建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！截至2023年11月30日，公司的股东人数为3.62万人。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-01

小米汽车官网上线：页面仅有几张图片

ne全尺寸人形仿生机器人，另一个是小米自动驾驶技术首次亮相，目标2024年进入行业第一阵营，且三个页面均无法点击。

金融界2023-12-01

AI主线回归？5GETF(515050)持仓股光迅科技涨停

导体、消费电子等算力基础设施板块，也在自动驾驶、云计算、物联网等5G应用场景板块有较高权重。成分股不乏光迅科技、中际旭创、天孚通信、新易盛、梦网科技、烽火通信、紫光股份等热门算力概念股。（联接基金C类：008087）银河证券分析认为，数字中国等政策不断加码、AI新应用持续推新的背景下，数字经济新基建有望夯实助力算力网络升级，通信+新基建板块有望率先预期上修。ICT基石光网络产业链的复苏，催化光模块、温控节能等需求进一步增长。5G应用工业互联网亦是未来政策及需求关注重点。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-01

广汽集团取得低速工况控制车速技术专利，提高自动驾驶车辆控制精度

偿、动态扭矩补偿与转向扭矩补偿，提高了自动驾驶车辆在起步、匀速直行、大转向等低速工况下的控制精度。

金融界2023-12-01

千方科技：公司暂时未涉及您所提及的业务

科技董秘：您好，感谢您的关注，公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年，从2015年开始一直在布局面向自动驾驶的下一代智能网联交通系统的核心系统：数字化交通基础设施，也就是支持自动驾驶的下一代交通基础设施。经过多年的业务布局，从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司的自动驾驶测试场业务提供自动驾驶测试认证服务并形成了一定的收入。公司以专业的软件和硬件的能力稳居V2X领域第一梯队，行业的相关新政策和标准的出台会加速行业需求的落地，会对整个行业和公司发展有积极的影响。投资者：董秘你好，请问公司产品有没有应用到智能座舱？千方科技董秘：您好，感谢您的关注，公司暂时未涉及您所提及的业务。投资者：董秘你好，请问公司产品有和哪些汽车品牌合作？千方科技董秘：您好，感谢您的关注，公司通过联营公司千方联陆智能已经与国内一些造车新势力厂商达成合作，其中包括第一梯队的优秀合作伙伴厂商，请您关注公开信息。投资者：华为拟成立一家聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务的新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，获取股权比例不超过40%。请问贵司和长安有无业务来往？或者是否有加入投资华为新成立公司的意向？千方科技董秘：您好，感谢您的关注，公司会审慎参考您的建议，请您关注公开信息。投资者：尊敬的董秘，方便时能否更新下本月最新的股东数？千方科技董秘：您好，感谢您的关注，截止到11月20日公司的股东数为72900. 投资者：董秘你好，请问公司在无人驾驶领域有没有和华为合作？公司产品有哪些应用到无人驾驶领域？千方科技董秘：您好，感谢您的关注，公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年，从2015年开始一直在布局面向自动驾驶的下一代智能网联交通系统的核心系统：数字化交通基础设施，也就是支持自动驾驶的下一代交通基础设施。经过多年的业务布局，从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。国内非常重视车路协同的路径，聪明的车需要智慧的路。在智慧交通领域，公司与您所提及的厂商在某些产品上有合作例如公司会采购全息路口的相关产品。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-01

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