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智能车板块多股涨停，智能车ETF(159888)上涨2.33%

证券表示：车端数据回传+OTA升级加速自动驾驶技术突破，行业有望迎来加速兑现期。之前车企研发的自动驾驶系统多面临着corner case积累不足，长尾场景处理不完善等问题，算法升级迭代面临诸多问题。此次发布的《通知》要求车企建立智能网联汽车产品安全监测服务企业平台，平台需具有数据接收、数据上报、数据存储、数据补发等功能。这将有利于车企快速收集长尾案例，并进行相应的算法迭代和技术升级，快速提升高级别自动驾驶的安全性与可用性。同时随着试点开始，消费者有望更快接受和应用自动驾驶汽车，行业兑现期有望加速到来。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-23

零跑汽车(09863)上涨3.8%，报36.85元/股

和C01在续航里程、加速度、车内空间和自动驾驶功能上优于同价位竞品。公司的关键经营数据显示，2021年全年交付电动汽车43,748辆，同比增长443.5%，2022年上半年交付智能电动汽车51,994辆，同比增长265.3%，是中国新兴电动汽车公司中增速最快的公司。截至2023年中报，零跑汽车营业总收入58.13亿元、净利润-22.76亿元。

金融界2023-11-23

通用汽车(GM.US)旗下自动驾驶汽车业务Cruise计划逐步恢复服务

通用汽车(GM.US)旗下的自动驾驶汽车业务Cruise计划逐步恢复服务。此前一系列失误导致该公司上月停止了所有自动驾驶出租车的运营。

金融界2023-11-23

汽车股飙涨，智能车ETF基金(159795)强势上涨2.36%，万集科技涨停

。汽车制造商和用户须联合申请测试权限，自动驾驶汽车产品完成包括模拟仿真、实际道路测试、网络和数据安全等一系列验证。同时，车辆数据回传和OTA技术升级将加速技术突破，也将提升消费者接受度，高级别自动驾驶有望迎来加速落地期。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-23

英伟达业绩再超预期，5GETF(515050)拉升翻红

导体、消费电子等算力基础设施板块，也在自动驾驶、云计算、物联网等5G应用场景板块有较高权重。成分股不乏光迅科技、中际旭创、天孚通信、新易盛、梦网科技、烽火通信、紫光股份等热门算力概念股。（联接基金C类：008087）野村东方国际证券分析指出，英伟达已成为跟踪AI需求最受关注的指标厂商，FY24Q3业绩再度超预期及公司对数据中心业务的乐观展望反映大语言模型和生产式AI需求仍然维持高景气度。当前AI GPU供需关系仍然存在供给瓶颈，算力加速卡是核心受益环节，关注国际龙头英伟达及国内厂商的国产化机会。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-23

光智科技上涨5.08%，报21.71元/股

、销售和服务，产品主要应用于车载夜视、自动驾驶、电力安全、环境保护、医疗检测、航空航天、安防监控、智慧工业、人工智能等领域。公司具备全产业链规模化生产能力，是锗、硒化锌等红外光学材料的国内领导者，全国最大的硅酸钇镥、碲锌镉等晶体材料生产商，也是国内唯一掌握13N超高纯锗晶体规模化生产技术的企业。截至10月31日，光智科技股东户数1.4万，人均流通股9747股。 2023年1月-9月，光智科技实现营业收入7.21亿元，同比减少0.86%；归属净利润-1.34亿元，同比减少63.91%。

金融界2023-11-23

泰晶科技上涨5.04%，报17.09元/股

片搭载认可，为我国人工智能、互联互通、自动驾驶等重点领域解决了一系列“卡脖子”问题。截至9月30日，泰晶科技股东户数3.97万，人均流通股9747股。 2023年1月-9月，泰晶科技实现营业收入5.96亿元，同比减少18.72%；归属净利润7520.43万元，同比减少57.93%。

金融界2023-11-23

海通证券：高级别自动驾驶上路进程有望加速

点工作的通知》的发布，从政策上为高级别自动驾驶上路保驾护航，高级别自动驾驶上路进程有望加速，将带动自动驾驶软硬件供应商的业绩持续增长。同时，高级别自动驾驶对于道路基础设施的要求有所提升，相关基础设施提供商有望受益。

金融界2023-11-23

通用汽车旗下Cruise计划重新推出自动驾驶出租车服务，但规模大幅缩减

11月22日，通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise新任联席总裁Mo Elshenawy在一封电子邮件中告诉员工，在发生安全事故后，Cruise计划重新推出其机器人出租车服务，但服务地点将缩小到一座城市，并将搁置推出通用汽车制造的自动驾驶出租车Origin的计划。近一个月前，美国加州监管机构吊销Cruise的无人驾驶许可证，因此前的一次事故导致一名女性被一辆Cruise自动驾驶汽车拖行近20英尺。事故发生后，Cruise决定暂停在全国范围内的业务运营。

金融界2023-11-23

中汽股份：中邮证券、鹏华基金等多家机构于11月22日调研我司

知文件明确指导联合体生产的 L3及以上自动驾驶产品需要经过的准入流程，并未指定具体测试场地。问：客户选择测试场地，是否存在地域限制？答：客户在选择开展试验场地时会就运输成本、时间成本等因素优先选择就近的试验场进行试验，但客户也会综合考虑该试验场是否能够满足其不断提升的研发测试需求，存在一定地域限制。问：公司营收受季节影响吗？答：公司全年收入没有明显季节性特征，公司营收与新车研发周期有关，同时春节法定假期和极端天气会对公司收入有一定影响。问：与公司收入端相比，公司利润端变现更好，原因是什么？答：公司利润表现好，主要是得益于收入的增长，因为公司成本相对固定且占比较大，主要为人工成本、资产折旧、摊销。问：与一期相比，公司智能网联盈利能力会有差异吗？答：目前公司正在结合二期试验场的投入、市场行情等因素研究定价标准体系，二期试验场投入运营后且达到预期收入后，与一期相比，盈利能力不会存在太大差异。问：针对智能网联建设，公司有人才计划吗？答：今年公司战略规划与科技创新部新增加了 6 名技术人员，计划明年继续在技术以及现场管理上增加人员，在明年年底员工规模达到 130人左右。问：天检中心与公司的关系？答：天检中心是公司控股股东中汽中心全资子公司，是公司兄弟单位；同时天检中心作为汽车检测机构，利用公司场地开展测试，也是公司的客户。问：后期公司在资本开支上有哪些项目？是否有融资需求？答：公司后续开支主要用于长三角（盐城）智能网联汽车试验场建设和一期项目中湿操控湿圆环项目。根据公司“十四五”发展规划，主要是完成二期试验场建设，公司每年经营活动净现金流量为 2亿多，资产负债率较低，暂无融资需求。中汽股份（301215）主营业务：通过构建汽车场地试验环境和试验场景,为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。中汽股份2023年三季报显示，公司主营收入2.62亿元，同比上升11.04%；归母净利润1.23亿元，同比上升18.12%；扣非净利润1.06亿元，同比上升25.53%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入9636.63万元，同比上升3.14%；单季度归母净利润4685.49万元，同比上升1.75%；单季度扣非净利润4201.29万元，同比上升11.37%；负债率16.11%，投资收益1374.97万元，财务费用-220.09万元，毛利率72.13%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1806.41万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-23

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