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政治僵局打压泰国资产！中国游客下半年有望激增，泰铢或迎来反弹
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来。泰国旅游和体育部在5月份表示，由于航空公司正在与当地机场当局就增加降落时段进行谈判，来自中国和澳大利亚的游客应该会帮助引领本月的旅游业增长。新加坡星展集团控股经济学家Chua Han Teng上周在一份客户报告中写道，截至4月份，中国每月入境游客人数仅为疫情前水平的40%左右，这意味着随着航班运力的增加，未来几个月仍有很大的改善空间。将于本周五公布的5月份经常账数据可能会显示出资金流入渗透到经济中的初步迹象。由于出口下滑，4月份的数据出人意料地恶化，这为潜在的上行惊喜留下了空间。不过，泰铢空头认为，有很多理由表明泰铢可能进一步下跌。法国兴业银行新加坡分行亚洲宏观策略师Vijay Kannan表示，鉴于两种货币之间的密切关联，人民币走软可能令泰铢承压。他说，外部需求恶化和中国经济复苏乏力的风险也可能对泰国出口产生负面影响。此外，美国和泰国不同的货币政策也可能拖累泰铢走低。美联储仍在暗示今年还会加息两次，而经济学家几乎可以肯定，泰国央行的关键利率已经在目前2%的水平见顶。不过，如果泰国的政治僵局取得突破，那么这些负面影响可能微不足道。议会将于7月3日举行会议，启动新政府组建程序，然后投票选举总理。以“前进党”为首的亲民主政党八党联盟上周表示，他们即将获得参议院的足够支持，组建由哈佛大学教育背景的领导人Pita Limjaroenrat领导的政府。 “如果政治问题得到解决，美元/泰铢可能出现回调，”法国兴业银行的Kannan表示。
云涌2023-06-26
“中韩关系又一个坏消息”！韩媒：多家韩国航空公司将暂停部分韩中航班
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韩紧张关系及往来游客需求减少，多家韩国航空公司将暂停部分飞往中国的航班。韩联社认为，这对中韩关系来说“是一个坏消息”。据韩国《京乡新闻》24日报道，受中韩关系影响，往来中韩的旅客数量并未恢复，部分韩国航空公司开始削减赴华航班数量。据韩国业内人士6月24日透露，大韩航空在6月16日宣布，将从8月1日起至10月28日(今年夏季航班时刻表结束时间)暂停由金浦飞往北京的航班；仁川飞往厦门的航线将于7月25日至8月8日期间短暂运营后，于8月9日至10月28日停运。《韩国先驱报》报道称，韩国第二大航空公司韩亚航空表示，目前已暂停仁川-西安航线的航班，并考虑从7月6日起减少金浦和北京之间的航班，7月8日起停运仁川-深圳航线。据悉，从仁川往返西安的航班已经从6月20日起暂停。航司解释称，中韩航线需求并未在疫后复苏，中国仍封锁赴韩国的团体旅游，韩国人赴华旅游需求也未恢复。大韩航空内部人士表示，停飞的原因是旅客数量有限、航班客座率较低。据韩国数据统计，今年1月-5月中韩航线的旅客数量约为120.6万人次，仅为2020年疫情爆发时同期(199万人次)的60%。美国彭博社报道称，中韩之间近期爆发外交争议。事实上，近来韩国政府对华政策备受争议。在涉及中国核心利益的台湾问题上，韩方言论在中国社会引起强烈反感和警惕。韩国《亚洲经济》称，韩中关系近来持续降温，为两国间人文交流蒙上阴影，往来人员规模未见明显恢复，“韩国、美国、中国三国间的地缘政治风险如实地反映在航空旅客人数上”。据韩联社报道，韩国外交部长官朴振6月25日表示，政府没有理由与中国反目为仇，也不愿看到这种情况发生，韩方将继续加强与中方的战略沟通，增进双边友谊。朴振当天上午做客韩联社TV的一档节目，并就韩中关系做出上述表态。他说，本着互尊互惠的精神推动韩中关系成熟健康发展是尹锡悦政府的基本立场。但他就中国驻韩大使邢海明日前作出涉韩发言引发争议一事重申原有立场称，那是违背外交官本职的行为。被问及美方如何向韩方介绍美国国务卿布林肯的访华结果时，朴振回答说，美方说明的核心内容是，将稳控美中关系，力争推动双边关系朝着竞争与合作的方向前进，而非对抗与矛盾。就执政党提出有必要限制旅韩华侨的投票权、缩小其可享受医保的外籍亲属范围的说法，朴振指出，需综合考虑多方因素慎重考虑相关问题。
tqttier2023-06-26
空客、宝马、奔驰、大众……签了！
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津新总装线加快建设。国家发改委支持中国航空公司根据商业需要与空客开展商洽，推动空客与中国航空公司双赢发展。国家发改委与宝马公司签署合作意向书当地时间6月20日，在两国总理见证下，郑栅洁与德国宝马股份公司董事长齐普策在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与德意志联邦共和国宝马股份公司合作意向书》。本次签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作，共同推动新能源汽车研发创新和推广应用，促进汽车产业电动化智能化转型，推动节能减排和绿色低碳发展。国家发改委与奔驰集团签署合作意向书当地时间6月20日，在两国总理见证下，郑栅洁与梅赛德斯—奔驰集团董事会主席康林松在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与德意志联邦共和国梅赛德斯—奔驰集团合作意向书》。本次签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作，共同推动新能源汽车研发创新和推广应用，促进汽车产业电动化智能化转型，推动节能减排和绿色低碳发展。国家发改委与大众汽车集团签署合作意向书当地时间6月19日，郑栅洁与大众汽车集团管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与大众汽车集团合作意向书》。本次签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作，共同推动新能源汽车研发创新和推广应用，促进汽车产业电动化智能化转型，推动节能减排和绿色低碳发展。国家发改委与巴斯夫欧洲公司签署合作意向书当地时间6月19日，郑栅洁与巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与巴斯夫欧洲公司合作意向书》。下一步，双方旨在化工新材料技术研发、高端化工项目建设、低碳产品生产应用等领域进一步深化合作，共同推动中国化工产业绿色低碳高质量发展。中德双方将持续做大汽车、机械等传统领域合作当地时间6月20日，第十一届中德经济技术合作论坛于德国柏林召开。论坛由国家发展改革委与德国经济和气候保护部共同举办。据了解，下一步，中德双方将持续做大汽车、机械、航空、化工等传统领域合作，深度挖掘智能制造、数字产业、生物制造、新能源技术、服务贸易等新兴领域合作潜力，共同推进两国经济技术务实合作迈上新台阶。
金融界2023-06-25
600亿灰飞烟灭！股价崩跌99%，巨额债务违约这家泰企突然“爆雷”震惊市场，会引发连锁反应吗？
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不善。然而，这是自国有控股的泰国国际航空公司(Thai Airways International Pcl)在2020年申请债务重组以来规模最大的违约，引发了对更广泛市场的担忧，尤其是对风险更高的泰国债券。泰国债券市场协会称，由于担心发行人可能无法偿还债务，投资者目前正避开风险较高的债券销售。自斯塔克6月1日宣布违约以来，数家评级低于投资级或没有信用评估的公司未能达到发债目标。监管机构正试图提振市场信心。泰国证券交易委员会已命令斯塔克进行一次特别审计。泰国证券交易所计划收紧对寻求借壳上市的公司的规定，比如斯塔克2019年通过Siam Inter Multimedia间接上市的举措。对于财务业绩不断恶化(如持续亏损)的公司，以及审计机构对财务报表表示保留意见的公司，该证交所还可能发出更多警告。周四，泰国财政部长Arkhom Termpittayapaisith与监管机构会面，要求迅速展开调查。他还表示，执法机构必须对被发现违法的个人提起诉讼。该公司周五在一份文件中表示，泰国特别调查局已接受斯塔克的请求，对涉嫌参与审计中发现的违规行为的员工进行调查。与此同时，斯塔克正准备迎接来自债权人的更大压力。Asia Plus Securities Pcl是2024年到期债券的投资者代表，总本金为39.3亿泰铢，该公司表示，如果斯塔克未能在到期日付款，将行使其法定权利。斯塔克周三表示，其他金融债权人可能会跟进，试图加快还款速度，并表示正在考虑协商解决方案。
会员
忆芳2023-06-24
工人要求大幅加薪！美联储抗通胀的难度又增加了？
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员工，这意味着他们加入了货运铁路员工、航空公司飞行员和其他越来越厌倦工资增长停滞、医疗费用高昂、病假少的员工队伍。过去两年，飞行员、农场和建筑设备制造工人以及铁路货运工人都曾拒绝过一些加薪协议，尽管在一些合同中加薪幅度似乎很大。工会工人错过了在疫情最严重、雇主迫切需要工人时疯狂的加薪。美国政府数据显示，2021年第一季度，劳动力短缺推动非工会私营部门工人的工资高于有工会代表的私营部门工人的工资。不过，毕马威首席经济学家斯旺克（Diane Swonk）说，由于劳动力短缺帮助工会工人抵消了通胀，并从创纪录的企业利润中获益，薪资差距已经缩小。她说：“你会看到，许多此类薪资都在迎头赶上。” 根据商业智库世界大型企业联合会的数据，自2019年5月以来，通胀率飙升了18%。低失业率使工会工人在谈判中更容易坚持立场。“如果找工作更难，他们可能会有不同的感觉”，世界大型企业联合会高级经济学家麦克劳克林（Erin McLaughlin）说。工会工人希望获得可负担的医保、带薪病假和更灵活的工作时间安排，以更好地平衡工作与生活。工会领袖亚当斯（Willie Adams）本月在达成新协议前表示：“我们不会接受一个不承认美国西海岸码头工人英勇努力和个人牺牲的方案。” 这些海岸工人将在未来几个月就一份拟议的合同进行投票，该合同包括六年内加薪32%和一次性“英雄”奖金。基础加薪难抵通胀侵蚀周三晚些时候，由国际机械师和航空航天工人协会（IAM）代表的约6000名工人拒绝了Spirit AeroSystem公司的提议，该提议包括通过一般工资增长、生活成本调整和有保障的年度奖金，复合平均薪资增速高达34%。但一些工人表示，基本工资的增长是不够的，他们对更高的自付医疗费用犹豫不决。即便是最终敲定的交易，也有一些令人警醒的故事。例如，一些卡特彼勒员工对他们在3月份达成的一项协议并不满意。卡特彼勒一名机械师称：“即使工资增加了，我的工资水平剔除通胀影响后基本跟以前持平。” 工会工人寻求大幅加薪创纪录的雇主利润加强了工人在谈判桌上的地位。以国际卡车司机兄弟会（International Brotherhood of Teamsters）为代表的约34万名联合包裹服务公司员工要求合理加薪。工会还打算利用新的合同条款招募会员，包括亚马逊仓库的员工。即将开始的另一项重要合同谈判是美国汽车工人联合会与底特律汽车制造商通用汽车、福特汽车和史泰兰提斯的谈判。该工会也提到了创纪录的利润，急需的航空公司飞行员正把劳动力短缺作为讨价还价的筹码。联邦快递的货运飞行员将于7月份就一项临时协议进行投票，该协议将给他们加薪30%，并将他们的养老金提高30%。美国航空公司的飞行员去年拒绝了公司的报价，上个月达成的一项协议将他们的合同价值提高了约80亿美元。美联航的飞行员自2019年以来一直没有签订新合同，他们去年以压倒性多数拒绝了一份临时合同。他们要求薪酬要高于达美航空新达成的飞行员薪酬，并在工作与生活的平衡方面做出类似的改善。美联航飞行员工会主席汤普森（Garth Thompson）表示：“该公司的盈利能力无疑为他们解决飞行员（短缺）的担忧提供了空间。飞行员市场的竞争变得更加激烈，这给了我们一些优势。”
金融界2023-06-24
美国两名律师引用ChatGPT虚构案例被罚5000美元
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T帮助研究一名客户针对哥伦比亚阿维安卡航空公司（Avianca）的人身伤害案的案情摘要，并在不知情的情况下加入了虚假案例引用。法官在周四的制裁令中写道，律师使用人工智能“提供帮助”并没有“本质上的不当”，但他表示，律师道德规则“要求律师扮演守门人的角色，以确保他们提交的文件的准确性”。法官还表示，在法院和航空公司质疑这些虚假案例是否存在之后，这些律师“继续支持这些虚假意见”。制裁令还说，这两位律师必须将制裁决定通知那些被认定为虚构案件的审判者的法官，因为他们都是真人。
金融界2023-06-23
国家发改委与空客公司签署关于进一步深化航空领域合作的意向书
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总装线加快建设。国家发展改革委支持中国航空公司根据商业需要与空客开展商洽，推动空客与中国航空公司双赢发展。
金融界2023-06-22
加拿大航空提前偿还用于购买空客飞机的政府贷款
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9架A220-300飞机。　　加拿大航空公司首席财务官Amos Kazzaz在一份声明中表示:“加拿大航空公司的主要财务目标之一是在COVID-19大流行后去杠杆化其资产负债表，预付我们为A220飞机获得的这些贷款是朝着这一目标迈出的重要一步。” 　　该公司补充说，由于最近的预付款，这19架飞机将被添加到其无抵押资产池中，使总资产达到约54亿美元，不包括Aeroplan。
金融界2023-06-22
莫迪访美频频向企业家和投资人示好，全球资金涌向印度
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度的投资。通用电气公司和印度的印度斯坦航空公司，将在莫迪的行程中签署一项协议，为印度的战斗机生产发动机。花旗集团的经济学家在一份说明中写道："投资者同意印度正在经历一个'金发（Goldilocks）'阶段。" “Goldilocks”在经济学中通常用来描述一个经济环境，既不过热也不过冷，恰到好处，以致能够实现持续的经济增长而不引发通货膨胀。这个词来源于一个著名的童话故事《金发姑娘》（Goldilocks），在故事中，金发姑娘不喜欢太热或太冷的食物，只喜欢恰到好处的食物。外国资金的涌入和散户投资热潮，将印度的基准NSE Nifty 50指数推向了历史高点，本季度上涨了近9%。虽然这使得股票相对于历史价格更贵，相对于新兴市场同行的溢价更高，但稳定的经济和盈利增长、政治稳定和支持性货币政策的诱惑力，使投资者感到兴奋。这些特性使这个拥有14亿人口的国家，在全球经济放缓的情况下脱颖而出，而中国在大流行后不温不火的复苏以及与西方的紧张关系又使印度吸引力大增。花旗经济学家写道，尽管估值很高，但投资者似乎愿意坚守他们的 "长线 "印度头寸，"没有看出对这些投资组合流动立即逆转的担心。" 瑞银全球财富管理公司和法国兴业银行的策略师，本周提升了他们对印度的看法。不过还是有风险的。通胀，对增长至关重要的季风降雨的延迟，都可能会破坏印度的消费复苏。此外，中国股票估值已经便宜到无法忽视，可能会损害被吹捧为替代中国战略主要受益者的印度股票。投资者正在锁定印度本币债券的高收益，因为央行被认为在明年初之前会暂停利率，外国买盘主要集中在有资格纳入指数的政府债券上。在过去三个月里，基准10年期债券的收益率下降了约45个基点，这得益于通胀的缓解和印度储备银行4月份政策的意外暂停加息。 "年初至今，市场已经顺利吸收了通胀缓和的消息，以及对印度政策利率见顶的预期，"渣打银行策略师在一份说明中写道。"我们维持我们的积极前景。" 印度卢比的表现今年仅落后于印度尼西亚货币，这得益于在原油价格下降和服务出口增加的帮助下，印度经常账户赤字大幅下降。印度企业发行的美元债券的表现也优于地区同行。公司财务状况改善，加上银行的不良资产率接近十年来的最低点，提高了企业债务的吸引力。本季度印度的垃圾债券让投资者获得了5.3%的收益，而同时中国的高收益债出现9.1%的损失。道明证券新兴市场战略主管米图尔·科特查说："显然，印度有利的增长前景，相对年轻的人口，以及日益增长的中国+1战略趋势，有助于吸引整体投资。" 他认为今年下半年外国购买债券的趋势将持续下去。
加美财经2023-06-22
SKYTRAX 2023最佳航空公司排名出炉：新加坡航空位居首位日本两家航空公司位列TOP5
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在Skytrax颁布的2023世界最佳航空公司排名中，新加坡航空取代卡塔尔航空成为全球最佳航空，卡塔尔航空滑落至第二位，日本全日空航空、阿联酋航空和日本航空位居分列第三、四、五位。　　卡塔尔在最佳商务舱产品类别中获得最佳商务舱航空、最佳座位和休息室奖项。在预算领域，亚洲航空被评为全球最佳低成本航空公司，而酷航则是最佳低成本长途航空公司。北美排名最高的航空公司是达美航空，排名第20位，比去年上升了四位。欧洲航空公司的表现稍好，其中，土耳其航空排名第六，法国航空排名第七。最佳机组人员奖授予了印尼鹰航，而最清洁航空公司奖由日本全日空航空获得。
金融界2023-06-21

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