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微软全球服务故障持续发酵，多国航司、企业运营受阻
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司遭遇全球性重大服务故障，导致美国多家航空公司航班停飞，并引发全球范围内Windows用户的系统“蓝屏”崩溃问题，其中澳大利亚受影响尤为严重，中国亦有大量用户遭遇系统崩溃。此次微软故障最早于美东时间周四下午显现，美国廉价航空公司边疆航空因系统受微软技术故障影响，不得不取消部分航班。直至周四晚上10点过后，监管机构才取消了对该公司的地面停飞令。然而，周五早上，风波进一步扩大，美国航空、达美航空和美国联合航空均因通讯问题停飞了大量航班。微软周五发布的报告显示，其Azure云端服务和Microsoft 365均出现服务中断，对全球企业和用户造成了广泛影响。Microsoft 365团队在社交平台X上表示，他们正在积极调查影响用户访问各种Microsoft 365应用和服务的问题。除了美国航空公司遭受影响，土耳其航空、印度靛蓝航空，以及位于印度孟买、德国柏林和澳大利亚悉尼等地的多家航司或机场也纷纷报告遭遇了技术问题，运营受到干扰。与此同时，英国伦敦证券交易所于周五表示，其新闻公告的发布流程亦受到了技术问题的波及，发布工作受阻。另外，西日本旅客铁道公司（JR西日本）也遭遇困境，由于Windows系统故障，导致无法实时获取列车行驶位置信息，对列车运行监控造成不便。在澳大利亚，Windows引发的问题更大，从银行和媒体机构到加油站和超市，众多Windows用户的电脑都遭遇了系统蓝屏问题。受此影响，银行和支付系统出现障碍，一些超市和加油站被迫关闭。此次微软全球服务故障事件，无疑对全球多个行业的正常运营带来了严峻挑战。值得注意的是，随着微软服务中断影响范围扩大，在国内，网传上海康莱德酒店因操作系统也无法正常使用导致入住和退房受到影响。据悉，有市场上有消息称，这次大规模的Windows10蓝屏死机故障原因在于安全软件公司Crowdstrike。该公司是位于美国加利福尼亚州森尼韦尔的电脑安全技术公司，提供端点安全、情报威胁和网络攻击的安全服务。此次事故系CrowdStrike Falcon 的Sensor更新后，内核驱动文件csagent.sys导致全球大面积用户的Windows系统出现蓝屏。
金融界2024-07-19
突发！全球大范围宕机黄金大跳水直逼2400 后市依旧看好？
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易中上涨。全球范围内的网络中断对银行、航空公司和广播公司造成了冲击，令投资者感到不安，尽管外汇市场的波动仍受到控制。突发！全球多地网络中断据NBC报道，网络安全巨头CrowdStrike本日中午遭遇严重中断，导致大量Windows电脑出现蓝屏，影响全球企业。CrowdStrike 表示，此次中断是由于最新更新出现问题所致，目前正在全球范围内撤回该更新。美国、英国、澳大利亚等多国航空公司、广播公司、电信公司和银行报告受此技术问题影响。据报道，微软作业系统Windows全球范围无法正常运作，怀疑更新引起故障，多地用户称电脑系统受影响。微软表示，由于Microsoft 365应用程式出现服务中断，影响世界各地的企业和使用者，团队已确定了可能原因，将确保尽快解决问题。据报美国多家航空公司疑受到微软服务故障的影响，班机被迫停飞。多地银行、传媒机构、伦敦金属交易所(LME)等亦受影响。作为全球最繁忙的金融中心之一，随着伦敦交易的开始，出现混乱的迹象。运营伦敦证券交易所的LSEG Group遭遇了一次中断，影响了用户对其部分产品的访问。风险偏好本周回落，尤其打击科技股，而美联储最早将于9月降息的预期令美元大跌，尤其是兑日元和瑞郎等低利率货币。美国利率与日本甚至瑞士之间的巨大差距，为投资者创造了一个出售这些货币的机会，为购买美元、科技股或加密货币等回报率更高的资产提供资金。黄金后市恐冲击3000美元 OANDA亚太区高级市场分析师Kelvin Wong表示，黄金目前正经历一些获利回吐，但在政治不确定性和利率即将下调的背景下，中期前景看好。根据CME FedWatch工具，市场认为美联储在9月份降息的概率为98%。在低利率环境中，无收益的黄金的吸引力往往会增强。欧洲经纪公司Mind Money的首席执行官Julia Khandoshko表示：“美联储放松货币政策的正式宣布预计将进一步提振金价。因此，到2024年秋季，金价可能会创下3000美元的纪录。” 本周早些时候，美联储主席杰罗姆·鲍威尔表示，最近的通胀数据“增加了一些信心”，即价格上涨的速度正在以可持续的方式回到央行的目标，这表明降息可能不会太远。然而，旧金山联储主席戴利(Mary Daly)周四表示：“我们目前没有实现价格稳定。” Metals Focus在每周报告中表示：“随着实物市场逐渐适应更高的价格，并确信上升趋势将持续下去，黄金的基本面应该会改善。” 现货白银下跌2.4%至每盎司29.34美元，铂金下跌0.2%至每盎司966.32美元，钯金小幅下跌0.1%至每盎司928.54美元。所有三种金属本周均有望下跌。
欧罗巴2024-07-19
全球IT大崩溃！银行、航空、交易所受影响，“始作俑者“股价暴跌14%
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业。一开始，系统故障出现在美国，导致航空公司Frontier Airlines停飞两小时，其他航空公司的运营也受到影响。随后，微软宣布其Azure和Microsoft 365问题已解决，但这似乎只适用于美国。日本和澳大利亚也发生了进一步的系统故障，多家银行、机场和航空公司报告了问题。全球多家航空公司因此被迫取消航班，机场自助登机设施受到影响，航空公司须改用人工办理登机手续。伦敦证券交易所表示，其RNS新闻服务出现问题，导致其网站上无法发布新闻。不过，其他服务运行正常。澳大利亚和英国的电视频道Sky News无法进行现场直播。游戏厂商任天堂表示，从日本时间下午1:25开始，用户无法在其电子商店访问下载和预付卡。近年来，越来越多的企业将服务和支持流程转移到线上，给我们的生活带来了便捷的同时，也使得网络安全变得越来越重要。
格隆汇2024-07-19
“微软蓝屏”事件已经波及全球！美国、澳大利亚等多地航班停飞、英国医疗系统工作停止、伦敦证交所中断
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悉尼机场，出发信息从显示屏上消失。廉价航空公司捷星在国内航站楼向乘客宣布，由于“微软问题”，无法为乘客办理登机手续或登机。在亚洲交易时段，伦敦证券交易所称其新闻服务遭遇全球性技术问题，导致平台无法发布新闻。包括伦敦证券交易所在内的整个集团的其他服务继续正常运行。而阿拉斯加官员表示，许多911和非紧急呼叫中心工作不正常。澳大利亚的中断检测网站Downdetector显示，澳大利亚国民银行、电信公司Telstra、谷歌等都报告了问题。由于工作系统出现问题，英国医疗系统的工作停止。西日本旅客铁道公司（JR西日本）列车行驶位置信息也因Windows系统故障导致无法获取。南非Capitec银行和新西兰多家银行也受到影响。 “微软蓝屏”也登上微博热搜，不少网友表示“感谢微软提前放假”……在相关话题下，大量网友晒图展示电脑蓝屏画面，其中不少出现了“csagent.sys”错误。疑因CrowdStrike杀毒平台问题对于此次事故，疑因CrowdStrike杀毒平台问题。据美国微软日本子公司确认，安装了美国网络安全企业“群集打击”（CrowdStrike）软件的计算机上出现了该问题。据报道，CrowdStrike日本子公司称，安装了该公司安全软件“Falcon”的电脑出现“蓝屏”，表明Windows出现访问异常问题。根据微软官方消息，故障始于美国中部的Azure区域数据中心，目前微软的策略是将流量路由到其他未受影响的区域尝试恢复。该公司还表示，随着问题不断得到缓解，其观察到服务可用性呈现积极趋势。对此，有媒体以用户身份咨询时，微软支持中心客服人员表示，对于电脑出现批量蓝屏的情况，目前了解到大部分蓝屏都是公司电脑安装了三方杀毒软件之后出现的，目前确认到是相关的杀毒软件更新导致的蓝屏，这种情况如果修改驱动文件名称无效，只能建议联系公司IT进一步处理。目前，此次事件中的“始作俑者”Crowdstrike Holdings Inc在德国Tradegate交易平台下跌超11%。
金融界2024-07-19
“微软蓝屏”事件发酵：全球多地 Windows 系统崩溃，“始作俑者”CCrowdstrike大跌超11%
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用户出现蓝屏，LME交易所、多家银行、航空公司等行业。根据美国联邦航空管理局空中交通管制系统指挥中心，美国联合航空、美国航空和达美航空已对所有航班发出地面停飞指令。德国柏林机场也称，由于技术故障，登机手续将出现延误。此外，日本东京时间19日13时30分左右开始，日本地区运行微软视窗（Windows）操作系统的电脑也陆续开始出现访问异常问题。据美国微软日本子公司确认，安装了美国网络安全企业“群集打击”（CrowdStrike）软件的计算机上出现了该问题。据报道，CrowdStrike日本子公司称，安装了该公司安全软件“Falcon”的电脑出现“蓝屏”，表明Windows出现访问异常问题。西日本旅客铁道公司(JR西日本)列车行驶位置信息因Windows系统故障导致无法获取，澳大利亚航空公司、银行、政府网络、企业、超市自动收银机等也受到影响。目前，美国微软正在调查问题发生原因并寻求解决。微软报告称其 Microsoft 365 应用程序和服务出现中断，影响了全球的企业和用户。“我们正在调查一个影响用户访问各种微软 365 应用程序和服务的问题，”根据网站故障追踪软件 Downdetector 7 月 19 日数据，日本用户报告 Microsoft 365 出现了问题。截至当地时间下午 1:35 左右，共有 2800 多份故障报告，其中 69% 的报告与 Onedrive 有关。今日下午，“微软蓝屏”也登上微博热搜。相关话题下，大量网友晒图展示电脑蓝屏画面，其中不少出现了“csagent.sys”错误。这一问题也影响到了全球多个地区的 Windows 用户，有网络工程师表示是杀毒平台 CrowdStrike 出现了问题，导致新西兰、澳大利亚、日本、印度等地区均出现了蓝屏现象。还有工程师进行了测试，表示需要进入安全模式，将 C:\windows\system32\drivers\crowdstrike 文件夹重命名为其他名称，然后重启就可以暂时解决。
金融界2024-07-19
蓝屏！微软遭遇全球性服务中断，CrowdStrike杀毒软件疑为诱因
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火索。此次事件不仅影响了普通用户，连航空公司等重要行业也遭受波及，如低成本航空公司Frontier和Allegiant均报告了运营受阻，凸显了微软服务在全球基础设施中的关键作用。美国交通部对此表达了关注，强调航空公司应确保乘客需求得到满足。微软正在积极采取措施恢复服务，包括流量重定向、修复策略验证及缓解措施的实施，以期尽快恢复正常的业务运作。同时，微软强调将提升事件处理的透明度，及时通报进展，以重建用户信任。此次微软遭遇的大规模服务中断事件，暴露了云计算时代系统稳定性面临的严峻挑战。微软作为全球领先的软件和服务提供商，其应对措施及后续改进将对用户信心及市场地位产生深远影响。对于用户而言，加强自身安全意识，合理应对技术故障，同样至关重要。随着微软逐步解决问题，各界期待一个更加稳定和安全的数字环境。
金融界2024-07-19
中国“国家队”突然出手了！台积电挡不住关税威胁，今日欧美都有大事
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Brown表示。在纽约盘前交易中，航空公司股票在美联航的盈利前景低于预期后下跌。一家销售植物性肉类替代品的BeyondMeat也因可能的债务重组问题下滑。预计稍晚发布的流媒体服务公司Netflix Inc.的收益将显示全球订阅用户数量继续增加。 MSCI除日本外亚太地区最广泛指数下的IT股子指数隔夜下跌2.5%。科技股主导的韩国股市下跌1.5%，而台湾地区股市下跌2%。日元的强势和芯片股的急剧下跌使日本日经指数下跌超过2%。 “这种波动性激增现在导致投资者担心仓位过度，进行更广泛的风险减仓，”Legal and General Investment Management亚太区投资策略师Ben Bennett表示。整体风险情绪也受到了打击，此前美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普周三表示，台湾“确实夺走了我们100%的芯片业务”且应该为其防务支付美国费用，因为它没有给美国任何回报。中国国家队出手中国股市在投资者等待北京关键领导层会议的政策消息时波动。上证综合指数尾盘上涨0.55%，但科技板块仍收跌。几只交易所ETF交易活动也有所增加，众所周知，国家队青睐这些基金。与中国基准沪深300指数挂钩的被动型基金成交量大幅上升，易方达创业板ETF和德银嘉实沪深300指数ETF的成交量高于正常水平。包括易方达沪深300 ETF在内的一系列工具的成交量最高达到三个月平均水平的三倍。此外，美元指数接近两个月来的最低水平，而日元在日本当局近期的买盘推动下趋于稳定。欧元在欧洲央行会议前小幅走弱，预计会议将暗示下一次降息将在九月进行。当天晚些时候，多位美联储决策者将发表讲话，包括旧金山联储主席戴利（Mary Daly）和美联储理事鲍曼（Michelle Bowman）。预计周四稍晚公布的初请失业金人数将为投资者提供有关经济状况的最新快照。警惕日元干预在外汇市场，美元兑一篮子货币接近四个月低点，衡量美元兑六种货币的美元指数上涨0.1%至103.78，接近周三触及的四个月低点103.64。由于猜测日本持续干预，日元攀升至六周高点。日元兑美元稍早触及六周高点155.375，交易员怀疑日本当局再次入市支撑该货币，目前交投在156。日本央行数据显示，东京上周可能购买了近6万亿日元，以将疲软的日元从月初以来的38年低点抬升。由于美日之间的巨大利率差，日元今年兑美元下跌了9.5%，这为套利交易创造了有利的机会，交易员以低利率借入日元投资美元资产以获得更高回报，称为套利交易。分析师表示，东京上周的怀疑举动可能导致交易员解除一些头寸。Marlborough Investment Management的固定收益投资组合经理James Athey表示：“感觉潮流在这里有些转变，给以日元融资的套利交易者带来了一些不安。” 关注欧洲央行决议欧元兑美元汇率为1.0930，接近四个月来的高点，市场静待欧洲央行会议，讨论下一次降息的时间问题。法国巴黎银行经济学家Luca Pennarola表示，鉴于欧洲央行政策制定者没有反对当前的市场预期，“除非出现任何冲击”，九月是他们首选的降息日期。 Pennarola的同事Mariana Monteiro表示，周四的决定（预计利率将保持不变）是否会获得一致通过非常重要，因为经济复苏潜在疲软和顽固的通胀区域之间的分歧正在显现。大宗商品方面，美联储官员的评论支持九月降息的预期，这也使得黄金价格接近其最近的纪录高位。现货黄金目前交投在2470美元附近，逼近昨日的历史高位。
欧罗巴2024-07-18
【美股收评】科技股重挫华尔街一片哀嚎，道指却续刷盘中新高
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师预期后，该行股价上涨4.4%。廉价航空公司精神航空下调了第二季度的收入预期，股价下跌11.4%。该公司表示，其机票以外的费用收入低于预期。联合健康集团股价上涨逾4.4%，延续周二的涨势，华尔街对其强劲的盈利报告进行了上调评级。
Sissi2024-07-18
机票价格波动：部分航司支持“买低退高”，乘客如何从中受益？
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买低退高”的机制呢？中国新闻周刊对多家航空公司进行了咨询，发现这一策略的可行性存在差异，且仅限于国内航班。东方航空客服明确表示，“买低退高”政策适用于国内航班，且必须在航班起飞前完成所有操作。若购票后24小时内发现票价降低，乘客可通过东方航空官方APP再次购买同航线、同日期、同航班号、同舱位及同乘机人信息的低价票，前后两次购票时间不得超过24小时，即可获得高价票的全额退款。即使乘客已办理值机，只要取消座位后及时购入低价票，也能办理高价票的全额退票。对于购票超过24小时的情况，东方航空要求乘客在航班起飞前取消座位，待航班完成后次日联系客服，按照特殊流程上报并办理高价票的全额退款。目前，该政策对使用次数无限制。南方航空的客服解释，若两张机票的出票时间间隔在24小时内，且航班日期、行程相同，则高价票可全额退票。但这一政策仅限于国内航班，国际航班、团队票和积分兑换票不适用，且值机与否不影响该政策的执行。厦门航空则指出，无论是国内还是国际航班，只要高价票与低价票的航班日期、航班号、航程及乘客信息完全一致，均可享受“买低退高”政策，航班起飞前完成办理即可，且不限制购买平台。山东航空目前虽不支持“买低退高”，但会根据具体情况提供优惠券补偿。然而，中国新闻周刊在采访春秋航空、四川航空及海南航空等航司时，得到的反馈是暂无“买低退高”政策。这些航空公司表示，机票价格随市场波动，降价无需退款，涨价也不需补差价，退票则需按常规程序收取手续费。综上所述，乘客在面对机票价格波动时，应仔细研究所选航司的退改签政策，合理利用“买低退高”的机会，以最大限度地节省旅行成本。在操作前，务必咨询航空公司客服，确保符合各项规定，避免不必要的损失。
金融界2024-07-17
运营指标提升+暑运供需两旺，航空股要崛起了？
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文化游等迅速发展，国内干支航线愈发受到航空公司重视，阿勒泰、漠河、吐鲁番、秦皇岛、阿尔山等具有地域特点的旅游城市民航市场也较往年更加火热。从热点时段看，受学生暑假返家、开学返校、家长送新生入学以及暑期旅游等因素影响，学生流、旅游流、探亲流相互叠加，高峰期预计集中在7月上旬和8月下旬两个时间段。值得关注的是，随着暑期临近，国际客运航班量呈持续增长势头，7月1日至7日中外航司共执行国际客运航班6045班（每个往返计为1班，下同），恢复至2019年的近八成。客运航班共通航境外72个国家，我国至英国、阿联酋等30个国家的客运航班量已超过2019年水平，其中至埃及、沙特阿拉伯、乌兹别克斯坦、匈牙利、希腊、肯尼亚、葡萄牙等7个国家的航班量已超过2019年的2倍，较2019年新增巴林、科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚6个通航国家。近期我国免签“朋友圈”持续扩容，对航空市场激励效应不断显现，二季度至马来西亚、西班牙、匈牙利、比利时、奥地利、瑞士、波兰、哈萨克斯坦等实施免签政策的国家间客运定期航班量增幅超过20%；此外，二季度以来中外航空公司先后开通或恢复了我国至巴林、古巴、巴西、捷克、墨西哥、爱尔兰等6个国家的客运航线航班，进一步提升了我国国际航线网络通达性。预计今年暑期民航将继续迎来国际旅游、留学出行等市场旺季。从中外航司航班安排情况看，暑运期间国际客运热门航线将继续集中在周边的日本、韩国、东南亚国家等传统旅游市场；受奥运会等重大赛事带动，至法国的客运加班明显增加，此外各航司在至丹麦、匈牙利、希腊等国航线上客运加班也有明显增加。航空股即将起飞？一般来看，春运、暑假、五一或十一黄金周等旺季都可以给航空公司带来可观的收益。尤其是今年节假日热度依旧不减，需求表现旺盛，多个节点的国内旅客运输量也创下了历年同期新高。对于航空公司而言，暑假是全年出境游最旺盛的时期，也是提升公司业绩的关键时间点。但受到运力提升等因素影响，今年暑假国内国际票价呈现同比下降的趋势。对于航司而言，每年端午节后的暑运是全年出境游最旺季，也是提升航司业绩的关键节点。尽管今年暑运热度不减，但或由于运力同比不断提升。民航出行服务平台“航旅纵横”数据显示，7月11日到8月31日，国内航线机票平均价格（不含税）约1012元，同比下降约8%；出入境航线机票平均价格同比下降约6%。与此同时，三大航也在近期发布的公告中提出，在暑期加大国际航线的运力投入。其中，中国国航暑期将新开13条国际航线航班，届时国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，达到114条，通达六大洲43个国家及地区，较2019年同比增长39.2%；中国东航计划暑假日均执行客运航班达3213班，同比2019年同期上升13%，国际及地区航班恢复至2019年同期的102%。展望未来，国泰君安指出，预计7月下旬将迎暑运高峰，有望持续至8月中旬。2023年暑运航司盈利普遍创历史新高，2024年暑运或有望再次验证供需恢复后票价中枢与盈利中枢上升的航空大逻辑。
格隆汇2024-07-16

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