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港股午评：恒生指数跌2.41%，恒生科技指数跌3.09%，碧桂园大跌16.33%

、零跑汽车跌超6%，浙江世宝跌近5%，蔚来、长城汽车、理想汽车等跌超3%。消息面上，据不完全统计，8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销活动。乘联会判断，车市促销现象仍将持续存在，并且不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。中资券商股表现疲软。消息面上。上周五因为市场担心信托行业性的兑付、资本市场改革推进进程等问题，导致市场及券商板块出现了大跌。欧舒丹复牌涨9.02%。L'Occitane港交所公告，公司股份将于今天上午九时正起恢复买卖。此前，公司公告，其控股股东将进行收购守则项下的有条件自愿全面收购要约。龙湖集团低开高走，目前跌1.72%，市场报道称龙湖已提前偿还“18龙湖04”17亿元债务，年内到期境内债务仅余1.19亿元。受益于中期业绩扭亏为盈的利好消息，三叶草生物-B大幅走强，涨幅35%。

金融界2023-08-14

香港证券业要求撤销印花税！恒生科技ETF基金（513260）跌超2%！机构：AH溢价已充分体现压力预期

低，理想汽车跌3%，小鹏汽车跌超6%，蔚来跌超4%，“硬科技”成份股方面，中芯国际跌超1%，商汤跌超2%，舜宇光学科技跌超3%。主流ETF方面，主打低费率的恒生科技ETF基金（513260）早盘低开，现跌2.26%，回调区间场内溢价率大幅走阔，现达0.84%，场内交投同时放量，反映买盘力道强劲，资金“逢跌布局”意愿明显。值得注意的是，上交所权威数据显示，恒生科技ETF基金（513260）近期资金面持续火爆，已连续4日获资金净流入，最新单日资金增仓金额高达2300万元，累计净流入额超3600万元，震荡之际资金趁势布局！公开资料显示，恒生科技ETF基金（513260）综合费率显著低于主流费率，管理费（0.15%）和托管费（0.05%）加总后，综合费率仅为0.2%，明显低于主流ETF产品；较低的综合费率意味着更好的投资体验，越来越多的精明投资者秉承“省到就是赚到”的投资理念，选择恒生科技ETF基金（513260）。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）【互联互通再引活水，增强港股流动性】近日，多部门发布联合公告，双方就推动大宗交易（非自动对盘交易）纳入互联互通机制达成共识。大宗交易提供了另一项交易机制，让市场参与者能够执行大额交易。如何理解互联互通机制下的大宗交易？即在股票市场互联互通机制下推出大宗交易后，南向及北向投资者可分别参与香港及内地市场现有提供的大宗交易设施。境外投资者可通过沪股通、深股通参与上海证券交易所与深圳证券交易所的大宗交易；境内投资者通过港股通参与香港联合交易所有限公司的非自动对盘交易。通过沪股通和深股通进行的大宗交易以及通过港股通进行的非自动对盘交易将同步开通。互联互通机制纳入大宗交易，将进一步丰富互联互通交易方式。相关部门表示，此举是为进一步深化内地与香港股票市场交易互联互通机制，丰富交易方式，提升交易便利度，促进两地资本市场共同发展。【重磅！香港证券业发声：撤销股票印花税】券商中国消息，香港证券及期货专业总会响应称，要求撤销股票印花税。工会表示，由2020年开始传闻加股票印花税至今，会方一直关注股票印花税。工会表示，自增加股票印花税后，严重打击本地证券市场交投量及从业员生存空间，证券业是香港四大支柱之一，影响到整体的发展。 2021年6月3日，香港联合交易所有限公司发布《上调股票交易印花税》的通告，提请交易所参与者注意。通告指出， 2021年3月5日于宪报刊登《2021年收入（印花税）条例草案》，其二读及三读于2021年6月2日获通过，确定条例草案将由2021年8月1日起生效。根据该条例草案，连同其他修订，售卖或购买香港证券（但非证券经销业务）的成交单据其应缴印花税税率将由成交金额的0.1%上调至0.13%。【华泰：7月社融偏弱，但AH溢价已体现外资悲观预期】华泰证券研报显示，受多重因素扰动，恒生科技上周回踩MA20。以AH相对点位测算，以年底美元指数预测值（99.8，相关机构一致预期）为假设，当前AH相对点位隐含的港股投资人对内地全年商品房销售面积增速的预期约为-20%左右，近期市场宏观压力或充分体现在AH溢价中。7月美核心CPI环比折年率连续两个月低于2%的CPI目标，显示出明显的去CPI趋势，海外流动性压力或在此后逐步放缓，全球流动性分配仍显示港股估值性价比。此外，陆港通开通大宗交易或活跃AH两市交易。（来源：华泰证券《港股策略：宏观压力或已体现在AH溢价》）【中金：港股市场下行保护仍然较为稳固，向上突破仍需要更多“对症”政策举措】中金发布研究报告称，港股市场下行保护仍然较为稳固，但是基本面方面若出台进一步的政策举措，市场才有可能完全扭转当前困境向上突破。建议投资者短期更加关注对政策和经济增长更为敏感的板块，但整体哑铃型配置策略仍然行之有效，尚未到达退出时刻。与此同时，随着2023年中期业绩发布高峰期即将到来，该行认为企业盈利有望也成为市场关注的焦点。中金表示，海外中资股市场上周进一步走低，会议后的乐观情绪仅持续了不到两周时间，着实让部分投资者感到意外。诚然，市场过于情绪化，投资者都没有足够的耐心去等待更多政策举措出台。但不能否认的是，一些时候一鼓作气的正反馈效应对扭转市场预期可以起到事半功倍的效果，否则可能面临再次熄火的困境，更不用说当前国内经济增长状况确实也需要及时且有效的政策支持。中金认为本轮走势与以往并不完全相同，最主要的原因便是会议在房地产和财政两个该行认为眼下对于提振需求和宽信用最重要也最管用的“抓手”上终于做出了明显的基调变化。哪怕仅是这一点，也可以至少推动市场实现“中枢上移”，对应该行对恒指18,000-22,000点目标区间的中枢偏上。不过，中金也同样提示，在能够看到更明确的趋势性突破与反转前，仍有许多工作需要解决，例如更具实质性的房地产和财政政策，或者进一步降低融资成本可能也是选择之一。未来或许会有更多政策出台，但关键在于政策力度和出台速度。这一背景下，中金重申此前观点，即市场“下有底，上有顶”，实现中枢上移后震荡，向上突破仍需要更多“对症”政策举措(主要在地产与财政)。哑铃结构配置策略仍然有效。（来源：中金公司《港股市场的出路与催化剂》）估值方面，截至8月13日，恒生科技指数的最新PE（TTM）为27.1倍，位于近三年3.44%估值分位点，即估值低于近三年超96%的时期，港股继续维持在较高的估值性价比区间。公开资料显示，恒生科技ETF基金（513260）及其联接基金（A：013127、C：013128）跟踪恒生科技指数（HSTECH），是恒生重点旗舰指数，市场认可度高，优选港股市值最大的 30 家科技主题上市公司，汇聚众多享誉全球的科技类创新型企业，覆盖互联网平台经济、造车新势力、及先进工业等板块，指数前5大重仓股包括理想汽车（8.80%）、美团（7.95%）、腾讯控股（7.93%）、阿里巴巴（7.79%）、小米集团（7.72%）等。（数据来源：恒生指数公司，截至2023.6.30，指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上产品属于中等风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-14

特斯拉Model Y降价，长续航版最低不到30万！8月新能源车再现降价潮，已有10余家车企出手

，环比增长689%；新势力方面，7月，蔚来通过全系降价3万元及产品更新实现单月交付量2万+，零跑则达成月交付量新高。这让各大车企蠢蠢欲动。与此同时，全年销量压力的逼近，或许也是部分车企选择提前开启“金九银十”促销旺季一大的原因。此外，今年以来电池原材料的价格回落，也给新能源汽车降价提供了底气。据上海钢联监测，8月9日三元方形动力电芯均价0.68元/瓦时，磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.6元/瓦时，分别较年初下跌接近四成。电池级碳酸锂均价为25.6万元/吨，相较今年年初腰斩。

金融界2023-08-14

小鹏、理想、蔚来领跌，恒生科技指数ETF（513180）大幅下挫，跌近2%！

扩大近3%，成份股集体下跌，小鹏汽车、蔚来、理想汽车为代表的造车新势力以及京东集团、携程集团、阿里巴巴、美团为代表的平台企业领跌。恒生科技指数ETF（513180）盘中跌近2%。光大证券表示，随着美国7月较温和的就业数据出炉，市场对美有关部门进一步加息的预期逐步走低，总体利好于港股海外流动性的恢复。华泰证券认为，7月美核心CPI环比折年率连续两个月低于2%的CPI数据目标，显示出明显的去CPI数据趋势，海外流动性压力或在此后逐步放缓，全球流动性分配仍显示港股估值性价比；此外，陆港通开通大宗交易或活跃AH两市交易，建议配置与1月末点位仍有较大修复空间的电商、游戏等。进入8月，港股从“步入技术性牛市”转向短期小幅回调，但中国经济动能在重新聚集，板块阶段性的回调不影响长期向上的态势。若看好互联网、新能源车等港股高成长、高弹性板块，不妨定投恒生科技指数ETF（513180），静候市场上涨。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-14

港股汽车股集体下挫新能源车迎来降价潮

超6%，比亚迪股份跌超5%，理想汽车、蔚来、长城汽车跌超4%，东风集团、零跑汽车、北京汽车、吉利汽车、广汽集团跌超3%。消息面上，据不完全统计，8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销活动。乘联会判断，车市促销现象仍将持续存在，并且不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-14

港股汽车股多数走低理想汽车跌近7%

-W(09868.HK)跌6.35%、蔚来-SW(09866.HK)跌5.81%、比亚迪股份(01211.HK)跌5.19%。

金融界2023-08-14

港股开盘：恒生指数跌1.98%，恒生科技指数跌2.7%，碧桂园跌超7%

1.14%，理想汽车周跌11.72%，蔚来周跌12.36%。

金融界2023-08-14

杀疯了！汽车降价潮又来！11天内十品牌“降价”、最高下调6万元，价格战正悄然间席卷大江南北

长安福特等老牌车企以及“卷王”特斯拉、蔚来、零跑汽车、极氪等新能源车企通过官降、新车优惠、终端让利等各种五花八门手段，在汽车市场重新掀起一场价格大战，此次降价车型达数十款，降价幅度从2万元到6万元不等。极氪以及长安福特把价格战推向高潮 8月11日，极氪以及长安福特将这场价格战推向了小高潮。 8月11日，造车新势力极氪宣布，对极氪001推出限时价格权益政策，降价幅度为3万-3.7万元。目前，最新价格已在极氪官网更新。在此次限时降价后，极氪001的最低价格降至26.9万元。在降价之余，极氪001车型全系还可免费选装极境蓝外饰，YOU版、ME版、WE版140kwh电池车型赠送1套7kw智能家充服务套餐等。同日，长安福特宣布，除为现有所有福特电马车主免费升级高通第三代骁龙座舱平台（“8155”芯片）外，即日推出“迎新六重礼”，包括立减4万元、8000元置换补贴、4000元增购礼等。本次极氪以及长安福特降幅度均在4万元左右，这也让其他友商“头疼不已”。各大车企争前恐后推出“降价促销”政策据不完全统计，进入8月后，先后已有10个汽车品牌争前恐后推出“降价促销”政策，形式包括官降、限时促销、限时补贴等。所涉及车型以新能源车为主，幅度最高达到6万元。 8月1日，上汽大众针对旗下9款SUV车型进行降价，最高降幅达6万元。优惠车型既包括燃油车，也包括新能源车。其中，途昂系列优惠最高，2023款途昂、全新途昂X优惠6万元。途观L插电混动最高综合优惠5.5万元，途观X2023款车型优惠3.5万元，新途岳和途铠优惠3万元。两款纯电SUV ID.6X和ID.4X，优惠分别是5万元和4.2万元。同日，零跑汽车宣布开启“双C临门，零跑放暑价”的降价活动，旗下两款C11车型以及三款C01车型降价，其中C01车型最高降幅达到2万元。而在7月份已经大幅降价的蔚来，也推出8月限时购车优惠政策，支付定金购买蔚来新车的用户可在提车后获赠30张换电体验券，同时对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。 8月2日，奇瑞新能源推出8月购车补贴活动，一口气推出小蚂蚁、QQ冰淇淋或无界Pro三款小车可享最高1万元的现金优惠。小蚂蚁和QQ冰淇淋的补贴中包括现金补贴和金融补贴，而无界Pro则直接享受10000元/台的现金优惠。三款车型均享受整车及三电终身质保+终身免费道路救援+终身免费进店检查 8月3日，上汽MG名爵宣布，即日起对MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款车型提供最高优惠2.6万元的限时现金补贴，并赠送终身免费基础保养。 8月4日，长城汽车加入战场，旗下新能源品牌哈弗枭龙系列推出“818限时电商福利季”活动，用户下订可享2000元抵8000元现金膨胀礼，在8月5日至8月26日期间可以99元秒杀至高1.2万元礼券。旗下的另一个品牌欧拉汽车在宣布，8月下订且开具机动车发票的用户，可享一年免费交强险，同时对2023款欧拉好猫给出2.2万元现金优惠，对闪电猫给出3万元现金优惠等。同日，“卷王”特斯拉也宣布降价。根据香港海关公布的数据，特斯拉旗下Model 3、Model Y多款型号，将于8月4日在香港再次降价，其中 Model 3 性能版降幅更是高达 11.9%，Model Y 长续航以及性能版车型降幅接近 11%。此次降价后，特斯拉香港车型的价格将会和美国等市场价格持平。 8月5日，哪吒汽车推出了“七夕放价”活动。调整后，价格最低的2023款520Lite版价格达到15.98万元，较降价前低3万元；2023款520版降价2.6万元至17.38万元；2022款715中版、715大版、650四驱大版均降价4.9万元。同时，参与促销活动的车主还将享受8000元金融贴息或置换补贴。 “禁止汽车厂家打价格战”48小时落幕在此前的7月6日举行的2023中国汽车论坛上，中汽协携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等中国主流汽车企业高层，在现场联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。该承诺书的第一条内容就是坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秋序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。承诺书发布后便引起轩然大波，业内纷纷质疑疑违反了《反垄断法》的相关规定。最终在48小时候之后，中汽协便紧急删除相关表述。缘何掀起价格战？为了追求高速发展，国内大量车企盲目扩张，导致产能过剩。据乘联会数据，2022年国内乘用车产能合计4289万辆，产能利用率为54.48%，对比2017年的66.55%，利用率偏低、严重过剩等问题突出。而从此前7月的促销效果看，部分品牌已经尝到了“甜头”。上汽大众表示，截至7月底，ID.3单月订单已突破万辆，最高单日订单达950辆，环比增长689%；新势力方面，7月，蔚来通过全系降价3万元及产品更新实现单月交付量2万+，零跑则达成月交付量新高。这让各大车企蠢蠢欲动。与此同时，全年销量压力的逼近，或许也是部分车企选择提前开启“金九银十”促销旺季一大的原因。此外，今年以来电池原材料的价格回落，也给新能源汽车降价提供了底气。据上海钢联监测，8月9日三元方形动力电芯均价0.68元/瓦时，磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.6元/瓦时，分别较年初下跌接近四成。电池级碳酸锂均价为25.6万元/吨，相较今年年初腰斩。

金融界 2评论2023-08-13

美股收盘：道指涨逾百点中概股多数走低老虎证券跌超9%，水滴跌超6%

东方、斗鱼、小牛电动、贝壳、涂鸦智能、蔚来、腾讯音乐、高途、爱奇艺、嘉楠科技、携程跌超2%，汽车之家、盛丰物流、康迪车业、联电、亚朵集团、南茂科技、慧荣科技跌超1%，欢聚集团跌近1%。周五早间，美股投资者迎来了备受关注的7月生产者价格指数（PPI）报告。该报告显示美国7月份的批发价格涨幅超过预期，这与近期其他数据指向的通胀压力正在缓解趋势背道而驰。美国劳工统计局周五报告称，美国7月份的生产者价格指数同比上涨0.8%，高于预期的0.7%。前值为0.1%。7月PPI环比上涨0.3%。扣除食品与能源不计，核心PPI环比上涨0.3%。此前经济学家预计两项数据均将增长0.2%。 LPL Financial首席全球策略师Quincy Krosby表示：“批发价格的上涨提醒人们，依赖数据的美联储还没有准备好宣布其平抑通胀的行动获得胜利。毫不奇怪，今天的报告为美联储的鹰派提供了更多的弹药，会推动他们呼吁在美联储确信其达到最终利率之前再次加息。” Corpay的Karl Schamotta表示，7月PPI指数反弹巩固了对美联储政策制定者将继续持鹰派立场的预期。Karl Schamotta称，高于预期的0.3%的PPI涨幅给政策制定者带来了压力，使其避免发出通胀全面消失的明确信号，这对美元有利。他表示，美联储主席鲍威尔希望看到的通胀压力下降的有力证据还没有出现，而且可能要等好几个月才会到来，这表明目前仍有可能继续加息。分析师称，美国7月PPI指数上升的原因是服务业成本反弹所致，不过这一趋势与通胀压力的缓和保持一致。全球供应链正常化、海外需求不温不火，以及消费者支出从商品转向服务，总体上帮助缓解了去年生产者层面的通胀压力。但随着油价攀升，不利因素再次形成，通胀难以继续下行。周四美国劳工部报告了7月份的消费者价格指数（CPI）报告。该指数显示美国7月物价同比上涨3.2%，低于市场普遍估计的3.3%。然而，不包括波动的食品和能源成本的核心CPI同比上涨了4.7%。 Main Street Research首席投资官James Demmert表示：“我认为，随着我们进入这个季节性疲软的时期，投资者总体上过于乐观。我认为，CPI数据给我们提醒：美联储已经做了很多需要做的工作，但通胀仍然有点粘性。所以这意味着利率将在更长时间内保持高位。”Demmert补充说，有迹象表明美股市场可能会从当前水平回落，并指出市场已从今年的高处走低。他说：“这就是一种修正的样子。我认为到目前为止，这种修正只进行了三分之一。” 市场仍在评估两位美联储官员周四发表的鹰派讲话。旧金山联储联行长玛丽-戴莉（Mary Daly）表示，尽管7月CPI数据显示物价涨幅温和，但美联储仍需要采取更多行动来遏制通胀。戴莉在接受采访时表示，周四早些时候公布的CPI数据“基本符合预期，这是个好消息，但不能说明胜利是我们的。仍有更多工作要做，美联储坚定致力将通胀率降至2%的目标。” 亚特兰大联储行长博斯蒂克（Raphael Bostic）也表示，美联储“最近几个月一直在努力降低过高的通胀”，希望将其降至2%的目标水平。

金融界2023-08-12

中国概念股收盘：能链智电涨超6%，老虎证券跌超9%、BOSS直聘跌超7%

东方、斗鱼、小牛电动、贝壳、涂鸦智能、蔚来、腾讯音乐、高途、爱奇艺、嘉楠科技、携程跌超2%，汽车之家、盛丰物流、康迪车业、联电、亚朵集团、南茂科技、慧荣科技跌超1%，欢聚集团跌近1%。

金融界2023-08-12

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