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中国成为美国大选的出气筒，这一次为何没有战狼式反击……

”Hinrich Foundation贸易政策主管Deborah Elms表示，“中国当然希望限制今年的损失。” 本月早些时候，美国最大的几家航空公司以北京的“反竞争政策”为由，要求拜登停止批准中国运营商飞往美国的新航班，这是业界如何利用鹰派选举季节团结起来的一个例子。中国支持总统弗拉基米尔·普京，允许中国飞机在俄罗斯境内飞行较短的航线，而美国航空公司则被排除在外，美国因莫斯科入侵乌克兰而对其实施单边制裁。目前还不清楚拜登将如何回应这一要求。但华盛顿史汀生中心中国项目主任Sun Yun认为，显而易见的是，美中关系现在处于一个更加不稳定的位置。 “即使华盛顿的目标是稳定两国关系，竞争仍然是压倒一切的主题，”她说，“考虑到今年是选举年，事情不会那么容易。”

超启2024-04-23

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龙迅股份获山西证券买入评级，订单量大幅增加，收入业绩超预期快速增长

竞争加剧风险、技术迭代风险、贸易摩擦及贸易政策变动风险、首发限售解禁后股东减持风险。

金融界2024-04-21

通灵股份获民生证券买入评级，业绩符合预期，多成长曲线共舞

：原材料价格波动、下游行业景气度波动，贸易政策变化，扩产速度不及预期等。

金融界2024-04-21

胜宏科技获平安证券推荐评级，AI业务持续突破，一季度业绩实现高增

经济形势以及国家的财政政策、货币政策、贸易政策等宏观政策发生不利变化或调整，将可能对公司经营业绩产生不利影响。2）市场竞争风险。PCB行业各类生产企业众多，市场竞争较为激烈，如果公司不能充分抓住市场机遇，在产品开发、营销策略等方面及时适应市场需求及竞争状况，公司将面临市场份额下降的风险或被竞争对手超越的风险。3）原材料供应紧张及价格波动的风险。公司生产所需的原材料成本占产品成本比重较高，若未来原材料供应紧张、价格大幅上涨，而公司不能通过提高产品价格向下游客户转嫁原材料涨价成本，将对公司的经营成果产生不利影响。

金融界2024-04-21

中美关系恐再陷冰点！拜登关税威胁暗示：激烈的反华选举战来了

在认为，这项调查的结果以及对特朗普时代贸易政策的持续多年的审查将导致对来自中国的进口征收更多的新关税。中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇对此批评称，关税是“单边主义和保护主义的体现”，美国政府是“一错再错”。 “包括中国在内的许多美国贸易伙伴对美国频繁利用国家安全、非市场行为、产能过剩等理由实施限制，将贸易问题政治化表示强烈不满，”刘鹏宇在周三的一份声明中回应了拟议的钢铁关税。拜登政府本周提高关税的决定表明，在2024年大选之前，美国将面临鹰派的贸易氛围，拜登与他的共和党对手特朗普将对华强硬立场视为通往胜利之路的一部分，特别是在密歇根和宾夕法尼亚等锈带州。特朗普提议，如果他重返白宫，将全面征收10%的进口关税。他还提议在四年内逐步停止从中国进口电子产品、钢铁和药品等商品，并希望禁止中国公司拥有美国能源和科技领域的基础设施。盖洛普(Gallup)今年3月公布的一项民意调查显示，41%的美国人将中国列为美国最大的敌人，这使中国连续第四年被视为美国最大的对手。 “中国不可避免地会陷入一个可能有点混乱的循环。我真的认为，现在我们才刚刚开始，”康奈尔大学教授、美中关系专家Allen Carlson说。白宫官员驳斥了政治在起作用的说法，尽管拜登在宾夕法尼亚州的美国钢铁工人联合会总部发表了一场情绪激动的反特朗普演讲，鼓吹拟议的钢铁关税。相反，美国政府官员表示，他们担心来自中国的大量低成本出口正在危及拜登为太阳能、风能和电动汽车等行业在美国获得的数十亿美元税收优惠。美国政府官员表示，中国经济增长缓慢正迫使制造商加大出口力度，以抵消疲弱的国内需求增长，这导致中国制造业贸易顺差飙升至创纪录水平。双面太阳能板是政府担忧的例子之一。路透社周三报道，美国政府在2026年之前给予中国关税豁免，以帮助促进美国的太阳能发电，但在廉价太阳能板涌入美国市场后，预计官员们现在将取消禁令并征收关税。韩国的Hanwha Qcells要求美国政府解除禁令，以保护其承诺的25亿美元的美国太阳能制造业扩张计划，免受来自更便宜的亚洲制造产品的竞争。拜登的助手表示，他们的政府政策在关键方面与特朗普不同，包括针对特定行业和产品，这可能会降低中国和其他外国政府强烈报复的可能性。例如，一名高级政府官员表示，钢铁和铝提案只针对10亿美元的商品，而特朗普更广泛的关税涉及数千亿美元。美国强硬的对华政策是在全国范围内获得两党强烈支持的罕见问题之一。 “现在每个人都在反华，这反映在公众舆论上，”战略与国际研究中心高级顾问Bill Reinsch说。

超启2024-04-19

爱丽家居获东吴证券增持评级，营收快速增长，盈利能力显著修复

料价格波动的风险、汇率波动的风险、美国贸易政策的风险、客户集中度较高的风险。

金融界2024-04-18

时隔4年，北京车展重磅回归，或开启新一轮新品周期

车企新一批海外生产基地的投产，化解部分贸易政策风险，预计自主品牌乘用车出海市场空间超700万辆。 2.汽车零部件打破燃油时代外资垄断局面，自主新能源品牌带动国内零部件企业发展：燃油车时代，全球汽车市场大多以欧美日品牌占据主要市场份额，在这些整车品牌的带动下也诞生了博世、大陆、采埃孚、麦格纳、李尔、电装、爱信精机等欧美日零部件巨头，国内汽车核心零部件市场也长期被外资垄断。而智能电动车时代，国内自主新能源品牌有望“弯道超车”，从而带动整个新能源车产业链共同成长，形成有全球竞争力的智能电动汽车产业链。国内汽车零部件企业自身技术提升，产品竞争力增强，是零部件国产化不可或缺的要素：不少国内的汽车零部件企业抓住了电动智能化的趋势，快速成长成为全球领先的汽车零部件供应商。以德赛西威为例，德赛西威21-23年连续三年入选全球汽车零部件百强企业。未来中国汽车智能化的发展主要体现在零部件端，智能化零部件产品的发展也隐藏着零部件企业的发展机会：新四化驱动下智能驾驶、智能化硬件、智能座舱、电驱动系统、底盘等部分零部件单车价值量有所增长，新能源车企的客户关系壁垒更弱、对于个性化服务和新技术工艺应用的要求更高，国产升级逻辑有望演绎。北美是重要市场，国内零部件企业积极布局墨西哥，有望得到新发展机会：根据Mordor Intelligence的报告，北美汽车市场规模在2024年预计达到0.99万亿美元，并预计到2029年将增长至1.29万亿美元，这一预测反映了市场的巨大潜力和增长趋势。20世纪末21世纪初，《北美自由贸易协定》和《美墨加协定》的接连出现规定了汽车零部件的75%必须在美国、墨西哥和加拿大本地生产，墨西哥的汽车工业的重要性不言而喻。近两年，中国自主品牌也纷纷在墨西哥布局生产和销售，墨西哥已成为国内汽车出口的主要目的地之一。这些企业出海多是受到汽车产业链的带动，海外新增产能将有助于中国零部件企业更好地服务于全球汽车产业链，同时出海也为企业打开新的增长空间。相关产品：新能源车ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）：中证新能源汽车指数（指数代码:399976.SZ，指数简称：CS新能车）是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。中证新能源汽车指数成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。智能车ETF（159888）：中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车）选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。汽车零部件ETF(产品代码：562700；认购代码：562703)：跟踪中证汽车零部件主题指数（931230.CSI）选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。其中，港股通金融ETF和恒生红利ETF为境外证券投资的基金，主要投资于香港证券市场中具有良好流动性的金融工具。除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，本基金还面临汇率风险、香港市场风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。产品交易效率为T+0。T+0回转交易机制资金运作周期缩短，可能带来短期波动风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-17

美国成立了气候和贸易特别工作组，以解决商业、制造业排放问题

还将确保碳排放数据可用于实施美国气候和贸易政策，包括采取措施促进共同测量和生命周期排放的高标准，他强调该小组将深化与英国、澳大利亚、欧盟和来自世界各地的其他合作伙伴和盟友的对话。他说，我们将与贸易伙伴密切合作，制定标准化和权威的计量方式，以便每个国家都能利用清洁制造业的比较优势，他指的是从生产到交付商品产生的排放。波德斯塔将取代约翰·克里担任美国最高气候特使。

金融界2024-04-17

光伏行业一季度业绩前瞻与全年展望，电池及辅材环节盈利修复，全球需求增速预计超20%

险提示：光伏市场需求不及预期；国际光伏贸易政策变动风险；产能过剩导致市场竞争加剧的风险。

金融界2024-04-16

2024年Q1厨房小家电内外销业绩向好，代工龙头订单增长强劲，行业迎来经营拐点

速增长的小熊电器。不过，行业仍存在海外贸易政策变动和原材料价格大幅波动等风险。

金融界2024-04-15

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