FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

彭博：美国从未进口过如此多的食物（附文：美国的农业强国地位是如何失去的？）

至23年9月30日的财政年度，美国农业贸易赤字预计达190亿美元，并将在2024财年激增至近280亿美元。这一变化堪称历史性逆转。自1974年以来，除2019年和2020年特朗普对中国发动贸易战期间，美国几乎没有出现年度农业逆差。这一趋势部分受到美国人饮食习惯变化的影响，比如如今家庭消费的进口农产品更多，例如墨西哥牛油果和印度芒果。此外，美国谷物和油籽出口的增长停滞，也是导致逆差的因素之一。当一个国家不再是全球主要的食品供应国时，会失去什么？除了国家认同感的变化——芝加哥的农业贸易巨头阿彻丹尼尔斯米德兰公司（ADM）曾长期以“世界的超级市场”自居，更重要的是全球影响力。依赖美国农产品的外国政府和企业过去不得不与美国维持良好关系，以确保食品供应。然而，随着美国对全球农业供应链的控制力下降，拥有不同议程和联盟的国家正在填补这一空缺。 “这削弱了美国在全球的软实力，”佐治亚大学历史学教授、《粮食之海：美国小麦如何重塑世界》的作者斯科特·雷诺兹·尼尔森表示。如今，美国在全球大豆出口中的份额已降至不到三分之一，仅为巴西出口量的一半。在小麦出口方面，美国排名第四，远远落后于排名第一的俄罗斯。尼尔森指出：“看看俄罗斯的粮食出口国名单，再看看那些没有在联合国投票谴责俄罗斯的国家名单，基本上是一样的。” 他指的是2022年3月2日的一次联合国会议，当时五个国家投票反对谴责俄罗斯入侵乌克兰，另外35个国家——包括中国、印度和南非，选择弃权（注，最新一次联合国大会，美国以色列等国和俄罗斯朝鲜白俄罗斯一起对谴责俄罗斯侵略的决议投了反对票）。这一命运的转折颇具讽刺意味。冷战期间，美国曾利用粮食援助和谷物贸易作为遏制苏联战略的一部分。 “除了核战争，世界饥饿是全球和平的最大威胁，”1982年，绰号“大豆之王”的德怀恩·安德烈亚斯在一场毕业典礼演讲中说道。安德烈亚斯在阿彻丹尼尔斯米德兰公司（ADM）掌舵二十多年，并与苏联领导人戈尔巴乔夫建立了联系。据他的传记记载，安德烈亚斯的儿子曾形容他是一个具有国家责任感的人，认为“如果我们不断给俄罗斯人提供食物，而不是对他们实施禁运，他们就不会来这里投放炸弹。” 1963年，苏联遭遇小麦歉收，肯尼迪批准了自1917年以来美国首次向苏联出售谷物。这笔交易证明，他的“以粮换和平”计划不仅能促进外交，还能给美国农产品贸易商，如嘉吉公司和大陆粮食公司，带来丰厚利润。近十年后，1972年，苏联在严冬后粮食产量大幅下降，便悄悄买下了美国约四分之一的小麦收成。美国对此措手不及，国内粮价因此飙升三倍，引发通胀。这一事件被称为“粮食大劫案”。然而，美国总统利用外国对美国产品的依赖作为筹码，有时也会适得其反。 1980年，卡特为惩罚苏联入侵阿富汗，下令暂停对其出售谷物。里根在1981年取消了禁运，但此举损害了美国作为可靠贸易伙伴的声誉，同时也促使苏联加快粮食自给自足的进程。同样，特朗普对中国发动的贸易战，加速了中国减少对美国产品依赖的步伐。2022年，美国在中国农产品进口中的占比降至18%，而2009年这一比例为27%。独立顾问、资深交易者安·伯格表示：“美国让我想起被慢慢煮沸的青蛙。失去了主导地位，但这个过程用了40年。” 美国的衰落，成就了巴西。这个南美国家早已具备成为农业强国的先决条件——广袤的可耕地和良好的气候。过去十年，通过对铁路、港口码头和驳船船队等出口基础设施的投资，巴西的运输成本已与美国相当，其中部分投资来自中国企业，部分由全球贸易公司主导。如今，从马托格罗索州运送一吨大豆到中国的费用，与从爱荷华州运送的成本大致相同。 “贸易战帮助了巴西，加剧了中美之间的紧张关系，让中国对购买美国产品更加谨慎，”巴西玉米和大豆出口商Agribrasil的首席执行官弗雷德里科·洪伯格表示。“美国始终会受到怀疑。” 根据巴西政府数据，2022-23年，巴西的大豆、玉米和棉花出口总量已超过1.49亿吨，是十年前的两倍多。因此，巴西总统卢拉寻求在全球地缘政治中扮演更重要角色也就不足为奇了。今年8月，他在南非举行的金砖国家峰会上呼吁全球南方国家联合起来，作为美国影响力的制衡力量。那么，美国在这一格局中何去何从？尽管影响力已不如以往，美国仍然是联合国世界粮食计划署的最大捐助国，而全球谷物和油籽价格依然由芝加哥期货交易所的合约决定。此外，虽然美国的农产品出口下降，但更高价值的加工食品出口仍在增长。更重要的是，美国仍然掌握着另一种全球各国需求旺盛的资源。2022年2月，俄罗斯坦克开进乌克兰大约一个月后，拜登政府与欧盟宣布了一项计划，将更多美国液化天然气出口至欧洲，以取代俄罗斯的管道天然气供应。这一举措在某种程度上令人联想到一战期间美国向盟国提供粮食的战略。告别“粮食外交”，迎来“天然气地缘政治”？来源：加美财经

加美财经03-01 00:00

美联储首选通胀指标或降至2.6%，政策审慎态度不变，利率前景仍存变数

数据外，市场还将重点关注即将公布的美国贸易赤字、新屋销售、消费者信心指数以及第四季度经济增长修正数据。在12月份，美国的贸易赤字创下历史新高，这可能成为未来政策讨论的重要因素。此外，投资者也在密切关注政府在贸易担忧情绪方面的最新动向，以及政策变化对经济增长和市场情绪的影响。据市场调查显示，最新的零售销售数据表现疲软，这进一步加剧了市场对美国经济增长放缓的担忧。此外，房地产市场方面的变化也成为市场观察的重点，新屋销售数据的变动可能会影响未来的消费者支出和通胀预期。编辑观点：核心PCE通胀率的下降无疑给市场带来了一定的宽慰，但通胀黏性的存在仍然限制了美联储的政策调整空间。从整体来看，美联储仍将采取谨慎的态度，等待更明确的经济数据支持才会调整利率政策。同时，全球经济环境的不确定性，也使得市场需要更审慎地评估未来的经济走势。

金融界02-24 11:59

特朗普再挥关税大棒！25%汽车税或将引发全球贸易风暴！

《贸易扩展法》第232条进行调查，认为贸易赤字可能威胁到美国的国家安全。当时的调查结果也认定“存在安全保障上的威胁”，但由于日本等各国和产业界的强烈反对和担忧，最终并未实施加征关税。然而，特朗普并未因此放弃对汽车关税的追求。中国人民大学国际关系学院教授刁大明分析指出，自特朗普上任以来，他多次针对主要贸易伙伴或主要产业无端加征关税。考虑到他第一任期的做法以及去年竞选期间的一系列表述，这次对进口汽车加征关税的做法其实并不意外。在此之前，特朗普政府已经对墨西哥、加拿大商品加征了25%的关税，但随后又表示暂缓实施加税措施，以争取与两国达成协议。同时，他还对中国商品加征了10%的关税，对所有进口钢铁和铝征收了25%的关税，并取消了对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策。此外，他还决定对贸易伙伴征收“对等关税”等。刁大明教授认为，特朗普加征关税主要基于三个方面的考虑。首先，他试图通过关税来平衡贸易结构，比如实施所谓的“加征对等关税”。其次，他将关税作为施压对手的武器，迫使相关国家在其他政策上做出符合美国利益的妥协或调整。最后，他通过加征关税来保护美国本土的某些产业，并回馈某些特定利益群体。 “这次针对进口美国汽车加征关税的做法，显然属于第三类考虑，即纯粹的贸易保护主义体现。”刁大明教授说道，“其目的是捍卫美国自身的汽车产业，包括新发展起来的电动汽车产业。同时，这一政策也对中西部各州的蓝领白人群体有所回馈，因为这些群体是特朗普选票的基本盘。” 然而，特朗普的汽车关税计划并非只影响美国本土的汽车产业。美国销售的汽车中，约有50%是在美国国内制造的。但在进口汽车中，约有一半来自墨西哥和加拿大，另一半则来自其他主要汽车生产国。有分析称，汽车关税可能会对墨西哥、加拿大、日本、德国和韩国的汽车制造商造成最严重的打击，并将进一步加剧美国与北美、欧洲和主要贸易伙伴的紧张关系。目前，墨西哥和加拿大生产的大部分汽车可以免税进入美国。然而，随着特朗普汽车关税计划的提出，这一优惠政策已经“岌岌可危”。数据显示，2024年美国进口了价值4710亿美元的汽车产品，其中包括价值2140亿美元的汽车、价值1920亿美元的零部件以及价值650亿美元的卡车、巴士等特殊用途车辆。按照进口额计算，美国进口最多的是来自墨西哥的汽车产品，2024年达到约490亿美元；随后是日本400亿美元、韩国370亿美元、加拿大280亿美元和德国250亿美元。《日本经济新闻》报道指出，如果美国对日本汽车加征关税，将产生重大影响。2024年日本对美国的出口金额达到21.2951万亿日元，其中最多的是乘用车和卡车等汽车，金额为6.0261万亿日元，占总出口额的28.3%。关税威胁还将影响日本对美的汽车零部件出口（1.2312万亿日元），这部分占其对美出口总额的5.8%。美国对汽车进口加征的关税无疑将让日本相关企业受到严重冲击。除了汽车行业外，特朗普还表示，4月也可能开始对药品和半导体芯片行业征收25%的关税，并在之后一年时间里逐步提高。据相关分析，半导体关税将对韩国、日本等国造成最严重影响。韩国是全球重要的半导体生产国，有大量产品出口到美国。而日本在半导体材料、设备以及部分半导体零部件领域具有很强的技术和产业优势，在全球半导体产业链中扮演着不可或缺的角色。药品关税则将对印度和瑞士等国造成最严重影响。印度是全球主要的仿制药生产和出口大国，而瑞士则拥有诺华、罗氏等全球知名的制药企业。特朗普的汽车关税计划对美国本土的汽车行业也将产生深远影响。此前，根据美国投资银行Benchmark的估计，如果对墨西哥和加拿大征收关税的计划生效，一辆新车的成本将增加约5790美元。专家们指出，针对汽车的关税将对汽车价格产生近乎即时的影响，使其价格上涨数千美元，这可能导致销量迅速下降。而汽车是一种可以推迟购买的商品，如果汽车销售大幅放缓或停止，那么生产就会停止，可能会有数十万人很快被解雇。美国两大汽车制造商通用汽车和福特都对加征关税给该行业带来的成本增加表示失望。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉透露，自去年11月以来，通用汽车一直在寻找减轻关税影响的方法。福特首席执行官吉姆·法利则警告说，对从墨西哥和加拿大进口的汽车和汽车零部件征收25%的关税将对美国汽车业产生毁灭性的影响。中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红表示，在北美自由贸易区的框架下，墨西哥和加拿大生产的汽车若满足原产地规则和工时标准，可享受零关税进入美国的优惠。如果美国强行通过加征关税来迫使墨西哥和加拿大的汽车生产回流美国，可能会引发美国车企供应链混乱和成本上升，因此实施的可能性仍需观察。墨西哥国家汽车零部件工业协会主任加布里埃尔·帕迪拉也强调，美国加征关税将导致通用、福特、日产、斯特兰蒂斯、本田和丰田等汽车制造商的成本增加，对墨西哥汽车制造业国内生产总值产生高达1.5%的影响。他还指出，关税将大幅增加生产成本，影响汽车零部件公司，导致近岸外包放缓以及外国投资和汽车零部件制造厂扩张的放缓。墨西哥媒体《金融家报》分析称，加征关税将使美国花费高达500亿美元的新投资来提高其汽车制造能力，并且必须建立多达18个新的装配厂。然而，在美国国内和国际层面，特朗普政府的内外政策正在引发巨大争议和强烈质疑。刁大明教授表示，这样的政策最终会影响到美国的主要贸易伙伴，如墨西哥、日本、加拿大、韩国和德国等。他们都将因美国对进口汽车加征关税而受到影响。因此，这一政策的效果也必然会让美国普通消费者承担更多的消费成本。特朗普的汽车关税计划无疑将引发一场全球贸易风暴。各国政府和企业都在密切关注着这一政策的进展和实施情况。对于全球汽车行业来说，这无疑是一个充满挑战和不确定性的时期。而对于美国民众来说，他们或许将不得不为特朗普的贸易政策买单。

金融界02-20 08:19

【美股盘前】日本1月贸易赤字急剧恶化！ FOMC会议纪要即将揭晓！

E)下跌36% 2、市场要闻日本1月贸易赤字创近一年新高日本财务省公布1月的贸易数据。其中，出口额年增7.2％至逾7.8兆日圆，保持连续四个月的增长，但是年增率低于市场预计的7.9％。进口额年增16.7％至逾10.6兆日圆，年增率远远超过市场预估的9.7％，同时导致1月贸易赤字扩大至2.8兆日圆，创下最近一年新高。 Google欧洲分部同意支付3.4亿美元解决税务纠纷 Google欧洲分部已同意支付3.26亿欧元（约3.4亿美元）以解决针对该公司的税务索赔。据悉，这起税务索赔由检察官米兰发起。米兰于周三表示，在达成交收协议后，他们计划撤销该案件。摩根大通上调新加坡股市评级至增持摩根大通分析师周三宣布将新加坡股市评级上调至增持，上调的主要原因包括三个：具吸引力的估值、高股息收益率，以及政府努力振兴国内股市。今日，新加坡基准指数创下3,949.65点的历史新高。 3、重要数据/事件今晚 21: 30 —— 美国1月建筑许可及新屋开工凌晨 02: 00 —— 20 年期债券拍卖凌晨 03: 00 —— 美国联邦公开市场委员会(FOMC)会议纪要凌晨 06: 00 —— 美联储新任理事杰斐逊发表讲话原文链接

TradingKey02-19 20:00

日本1月贸易赤字创近一年新高，川普关税政策恐使其加剧！

幅超过市场预估的9.7％，同时导致1月贸易赤字扩大至2.8兆日圆，创下最近一年新高，使昔日的顺差大国日本持续陷入逆差。日本1月进口额激增，主要是受能源价格回升以及日圆疲软等影响。出口额增长主要与美国相关，其中金属加工机械、汽车等等出口势头强劲，年增8.1％。然而，美国总统川普于18日表示，可能对汽车、晶片和药品等进口加征25％关税，最快4月实施。此举可能导致日本出口大跌，财务省负责人表示「将关注动向」。根据数据显示，美国是日本最大的出口国家，占其总出货量的五分之一，价值约7,000亿美元。原文链接

TradingKey02-19 16:38

日本1月贸易赤字创26个月新高日币近日强势格局能否延续？关注美联储会议纪要

个月，但进口额创26个月新高，令1月份贸易赤字创两年新高，扭转了12月份的贸易盈余局面。目前外界比较担忧特朗普的关税政策带来的影响，尤其美国对进口汽车加税，将打击日本最重要的汽车产业。日币汇率近日呈现震荡走强，美元兑日币维持震荡下滑，但整体上涨趋势仍没有逆转。日本1月出口额年增7.2％至逾7.8兆日圆。虽然年增率明显高于12月的2.8％，但低于市场预估7.9％。其中，日本对美国出口额，在金属加工机械和汽车等带动下年增8.1％。但川普18日表示可能对汽车、芯片和药品等进口加征25％关税，最快4月实施，让人担心日本未来出口将大受影响。日前，日本内阁府公布的最新数据显示，日本2024年第四季度国内生产总值（GDP）环比增长0.7%，按年率计算增长2.8%，大幅超出市场预期的1.1%。摩根士丹利首席日本经济学家山口健指出，日本经济正在经历一场转型，从长期的通缩走向稳定的增长，这为全球投资者带来了新的机会。美联储官员对降息的态度较为谨慎，旧金山联储主席玛丽·戴利表示，在通胀方面取得更多进展之前，美联储政策需要保持限制性，且预计通胀将随着时间的推移继续下降。本周四3:00，美联储将公布1月份货币政策会议纪要，对于1月30日的利率决议。当时美联储宣布维持4.5%的基准利率不变。美联储主席鲍威尔在国会证词中提到：我们在核心CPI方面没有取得多大进展，我们有足够的时间等待。我们不需要急于调整我们的政策立场。美元兑日币技术分析来源：Mitrade 美元兑日币走势技术面上，美元兑日币近日受压震荡下行，短线走势有所转弱。日线图中，已经形成一个倒U形的形态，各条均线逐步呈现空头排列，KD指标中，双线维持在50下方，并且向下运行，显示市场空头力量占据优势。美元兑日币短线走势开始转弱，后市走势可能会震荡下行，上方阻力位在154.00关口位置。美元兑日币上行初步阻力位于154.00，进一步阻力位155.50，关键阻力位于156.50；美元兑日币下行的初步支撑位于149.00，进一步支撑位于148.00，更关键支撑位147.00。原文链接

TradingKey02-19 15:06

特朗普考虑加征进口汽车关税，可能进一步加剧全球贸易紧张局势，并影响跨国制造商生产规划

国优先”战略的一部分，旨在减少美国对外贸易赤字，促进国内制造业的复苏。此举将为美国政府提供一项潜在的收入来源，同时也可能促使跨国公司考虑将更多产能转移到美国市场。然而，这一政策的执行细节仍未完全明确，市场对其影响充满不确定性。关税加征对美国与主要贸易伙伴的影响特朗普提出的关税加征计划，将进一步加剧美国与其主要贸易伙伴间的摩擦。特别是与墨西哥、加拿大、德国、韩国和日本等国的关系。这些国家是美国汽车进口的主要来源国，若加征关税，将直接影响美国消费者和企业的采购成本，进而可能推高国内汽车价格。分析认为，美国与北美及欧洲的贸易关系将面临更大的压力，特别是考虑到此前美国对加拿大和墨西哥的关税威胁。关税政策将不仅影响汽车产品，还可能扩展到其他消费品领域。美国2024年汽车产品进口数据分析 2024年，美国进口汽车产品的总额达到4710亿美元，其中包括2140亿美元的整车、1920亿美元的零部件以及650亿美元的卡车、巴士等特殊用途车辆。根据数据，美国进口最多的汽车产品来源国分别是：国家进口金额（亿美元）墨西哥 490 日本 400 韩国 370 加拿大 280 德国 250 从数据来看，墨西哥、加拿大和欧洲是美国进口汽车产品的主要来源国，而这些国家的汽车产业将面临更大的挑战，特别是在美国可能加征关税的情况下。对墨西哥和加拿大的影响墨西哥和加拿大是美国重要的汽车产品供应国，且目前两国生产的大部分汽车可以免税进入美国。然而，特朗普政府此前提出的对所有来自墨西哥和加拿大的产品征收25%关税的提案，意味着这两个国家的汽车产品可能会失去目前的免税优惠，导致美国市场价格的上涨。此举可能会引发墨西哥和加拿大的强烈反应，并导致贸易争端升级。特别是墨西哥，其在美国汽车市场的份额巨大，若失去免税待遇，将影响其经济稳定。跨国汽车制造商的反应与未来规划美国的关税政策可能会迫使跨国汽车制造商重新评估其生产计划。部分分析人士认为，制造商可能会在未来几个月内宣布在美国新建或扩建生产设施，试图通过在美国本土生产来避开关税。然而，由于美国政策的不断变化，汽车制造商面临着无法预见的政策风险，如何制定未来的生产计划成为一大挑战。跨国企业尤其是德国、日本的汽车厂商，可能会重新审视其美国市场的战略，进一步增加本土化生产的比重，但这一过程的成本和时间投入将是巨大的。编辑总结与未来展望特朗普政府可能加征进口汽车关税的政策，将深刻影响美国与墨西哥、加拿大以及其他主要汽车出口国的贸易关系。尽管这一政策意图通过减少贸易逆差和刺激国内制造业来促进美国经济，但它带来的摩擦和不确定性，可能会令全球汽车市场面临新的挑战。对于跨国汽车制造商来说，虽然可能通过增加在美国的生产来应对关税，但由于政策的不稳定性，这种应对策略能否顺利执行仍存在很大变数。未来，美国是否能够在保持经济增长的同时避免加剧全球贸易紧张局势，将是国际社会关注的焦点。进口汽车产品：包括整车、零部件、特殊用途车辆等，2024年美国进口总额为4710亿美元。关税：特朗普政府可能对进口汽车加征关税，主要针对墨西哥、加拿大、日本、德国等国家。跨国制造商：面临政策变动带来的不确定性，可能会调整生产计划。名词解释关税：国家对进口商品征收的税费，旨在保护本国经济或增加国家财政收入。跨国公司：在多个国家运营并从事生产、销售等业务的企业。贸易逆差：指一个国家进口商品总额大于其出口商品总额。相关大事件 2024年4月14日：特朗普宣布可能对进口汽车加征关税，这一决定将进一步加剧与北美及欧洲的贸易紧张。 2024年1月：美国政府表示可能对来自墨西哥和加拿大的所有产品加征25%关税。专家点评 “美国加征进口汽车关税的可能性将会加剧全球汽车行业的不确定性，特别是对跨国制造商来说，生产计划面临更大的挑战。” — 高盛分析师，2024年4月 “关税政策虽能为美国政府提供短期收入，但长远来看可能导致消费品价格上升，影响美国消费者。” — 摩根士丹利经济学家，2024年4月来源：今日美股网

今日美股网02-18 00:13

特朗普关税政策引发亚洲投资者寻求避险资产，印度政府债券和中国科技股成投资热点

新兴市场债务整体仅为2%。由于印度的贸易赤字相对较小，美国不太可能对印度实施关税。总结随着特朗普政府的关税政策带来市场的不确定性，亚洲投资者正积极寻找能够抵御贸易摩擦影响的避险资产。从中国科技股到印度政府债券，再到高股息股票，这些资产成为了寻求稳定回报的投资者的首选。而这些策略的成功与否将取决于全球贸易形势的进一步发展。来源：今日美股网

今日美股网02-10 00:11

隔夜美股全复盘(2.7) | 禾赛暴涨逾21%，公司与Embotech和Outsight达成战略合作

格隆汇02-07 08:44

观点：特朗普提出建立“外部税务局”来处理从外国企业那里收取的关税，这是一个骗局

个备忘录涉及我多年来一直在写的主题——贸易赤字、不公平贸易行为、汇率调整以及关税，同时对美国和全球经济前景有重大影响。与其重新讨论这些争议性话题，我更愿意聚焦于这份备忘录的第2(b)条——特朗普提出建立“外部税务局”的计划。这个狡猾命名的机构被设想为国内税务局的配套机构，负责美国的税收征管。特朗普声称，“外部税务局”将作为一个储备库，存储他声称将从美国的外国贸易伙伴那里获得的大量关税收入，以资助他雄心勃勃的“让美国再次伟大”的计划。这一想法简直荒唐到极点。首先，这违反了关于关税定义和收入来源的传统认知。关税，或称关税税收，是对在美国销售的外国商品征收的税，由进口商在入境港口缴纳。确实，特朗普在第一任期内提高关税后，美国的关税收入大幅增长。自2018年特朗普首次提高关税以来，美国海关和边境保护局平均每年收取790亿美元关税，比2013-2017年期间收取的370亿美元多出一倍以上。然而，即便如此，在过去七年中，关税收入仅占联邦总收入的1.8%。根据美国国会预算办公室的估计，未来十年累计关税收入将达到8720亿美元，约占同期联邦收入的1%。如果特朗普认为这就是“外部税务局”的收入来源，那他忽略了一个关键事实：关税收入是从美国的国内进口商那里收取的，而不是来自外国生产商。外部税务局的资金从何而来，当然只是关于关税潜在影响的长期争论中的一个附带议题。进口商会吸收相关成本并因此降低利润率吗？还是会将这些成本转嫁给美国消费者，以更高价格的形式体现？或者，进口商会向外国供应商施压，迫使他们降低利润以维持在美国的市场份额？或者更可能的是，上述情况的结合？无论这些问题如何回答，基本事实仍然不变：关税是从进口外国商品的美国公司征收的。美国财政部没有法律权力直接从设在外国的企业收取收入。作为宾夕法尼亚大学沃顿商学院的毕业生，特朗普却一再回避这一明显但至关重要的事实。特朗普的关税战略还存在一个复杂的因素：威慑作用可能比实际效果更大。关税威胁本身可能促使美国的贸易伙伴做出政策让步。例如，特朗普曾公开警告加拿大和墨西哥，如果他们不控制芬太尼和移民流入美国的行为，到2月1日，他将对所有产品征收25%的关税。类似的威胁也针对中国，用于推动打击芬太尼前体的出口和与TikTok相关的协议。他威胁对中国商品征收10%的关税，相比他竞选期间声称的60%关税，听起来微不足道。但这一看似较小的增幅，是在中国自2018年以来面对的有效关税率大幅提高的基础上叠加的。不论关税是否被用来服务于与外国对手达成更广泛协议的策略，提议中“外部税务局”的资金来源——美国进口商，并不会改变。 “外部税务局”的提议，只是覆盖广泛议题的备忘录一部分。那个备忘录涵盖从贸易赤字和货币操纵到技术转让和不公平贸易行为（如补贴和歧视性跨国税收）的内容。挑战现有贸易协议的合规性，例如《美墨加协议》，并对与中国最具争议的几个问题进行了权衡，包括2020年签署的所谓“第一阶段”协议、中国的永久正常贸易关系地位，以及关于知识产权盗窃和供应链风险的指控。在许多方面，这份备忘录类似于特朗普在2017年向其首任贸易代表莱特希泽发布的一大堆指示，为他在次年发起的对华关税战奠定了基础。虽然美中媒体暗示更加注重交易的特朗普，正在淡化他竞选期间提到的争议性关税计划，但我并不认同。特朗普执政第一周，令人毛骨悚然地让人想起特朗普1.0的早期——而当时的贸易局势并未以和平与稳定收尾。特朗普的治理风格，尤其是他破坏性的高调行为，体现了一种危险的美国政策个性化。从对1月6日暴动参与者的全面赦免，到退出《巴黎气候协议》和世界卫生组织，再到试图终止出生公民权。特朗普的冲击性表演更像是为其品牌服务的营销策略，而非深思熟虑和广泛咨询的结果。这种情况在特朗普第一任期内的美国贸易政策上是真实的，而在特朗普2.0时代的贸易政策中也可能会重演。“外部税务局”资金骗局正是一个例子。但特朗普的不可预测性也是他这个品牌的核心特点，这让人难以预料何时“虚张声势”会真正变成行动。正如他臭名昭著地指示骄傲男孩（随后在2021年美国国会暴力事件中扮演了重要角色）时所说的：“保持冷静，随时待命。” 来源：加美财经

加美财经01-29 00:00

24小时热点