FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

日本首席谈判代表赤泽透露美国将终止关税叠加并削减汽车关税
 go
k.com 报道，日本首席贸易谈判代表赤泽亮在华盛顿表示，美国已同意终止此前在现有关税基础上增加15%普遍关税的叠加征收政策。这一举措响应了双方在贸易协议中达成的不实施关税叠加的承诺，旨在缓解双方的贸易紧张局势。美国削减汽车关税措施赤泽亮同时透露，美国将采取措施降低汽车关税税率，以促进两国汽车贸易的正常化。虽然具体的实施时间尚未明确，但美国承诺这项调整不会需要长达六个月或一年的周期，预计很快将见成效。关税调整对日美贸易关系的影响此次关税政策的调整有望缓解日美之间因关税叠加导致的贸易摩擦，提升双方贸易环境的稳定性。汽车关税的削减尤其对日本汽车制造商具有积极意义，将有助于恢复其在美国市场的竞争力。多收关税的退还安排美国政府计划退还因关税叠加而多收的关税金额，体现出对贸易公平性的重视。此举不仅有助于修复商业信任，也为双方后续谈判提供了良好基础。权威点评与总结赤泽亮关于美国终止关税叠加并削减汽车关税的表态，标志着日美双方在缓解贸易争端上的重要进展。此举有助于稳定双边经贸关系，促进市场信心和投资环境的改善。未来，双方需持续通过合作化解分歧，推动自由、公平的贸易体系建设。 “美国终止关税叠加，彰显对维护多边贸易体系的承诺，有助于缓和国际贸易紧张局势。” —— 世界贸易组织专家，2025年8月 “汽车关税削减将显著改善日本汽车企业在美市场的竞争地位。” —— 摩根士丹利亚太区分析师，2025年8月 “关税退还机制提升了贸易透明度，有助于重建双方企业信任。” —— 彭博经济研究院，2025年8月常见问题解答问：美国为何要终止关税叠加？答：为兑现贸易协议承诺，缓解贸易紧张，恢复贸易秩序。问：美国削减汽车关税的具体时间是什么时候？答：尚未明确，但不会长于六个月或一年。问：退还多收关税金额意味着什么？答：体现贸易公平，帮助恢复双方商业信任。问：此举对日本汽车行业有何影响？答：有助于提升在美国市场的竞争力。问：此次关税调整对日美贸易关系意味着什么？答：有助于缓解紧张，促进双方贸易稳定与增长。来源：今日美股网
今日美股网6小时前
【日股收评】美日贸易传重磅消息！日经225一度冲破4.2万，东证指数站上3000创新高
 go
振了投资者情绪。日本首席关税谈判代表赤泽亮正于日本时间周五早晨表示，华盛顿已同意更正总统关税令，并退还任何多征收的关税。此前，该行政令遗漏针对日本商品的特别条款，导致“对等”关税的影响未能按预期限制。赤泽曾明确向记者表示关税上限为 15%，并紧急会晤美国内阁成员，以消除关税叠加问题。会谈结束后，赤泽表示：“在对等关税问题上，日本与美国之间没有分歧”，并将这一错误归结为行政流程的一部分。 Sawada说：“这一消息在东京股市开盘前刚刚传出，投资者对不确定性消除表示欢迎。”他补充称：“半导体及相关股票的上涨将是接下来市场的关键动力，并应推动日本股市进一步走高。” 目前正值日本财报季，一些公司在公布强劲业绩后股价飙升。软银集团股价大涨逾 10% 创历史新高，索尼集团股价上涨 3.5% 也创下新高，此前公司上调了全年营业利润预期。尽管因美国关税下调了盈利预期，丰田汽车股价仍上涨 3.5%。 PGIM 高级基金经理Takeshi Kamoshita表示：“现在确实没有不买的理由。”他解释称，随着贸易协议敲定，企业将能够计算关税影响，同时市场预期本财年盈利将触底。“投资者正在关注企业下一财年的盈利潜力，这推动了股价上涨。”
云涌昨天16:21
沃勒成美联储主席热门人选！美日贸易传重大进展，特朗普填补关键空缺
 go
好。在关税方面，日本首席贸易谈判代表赤泽亮正表示，美国政府周四承诺修改总统行政令，修正对日本商品的叠加关税，这是在华盛顿举行会谈、解决他所称的“令人遗憾”的疏忽后达成的结果。在会谈中，赤泽敦促美国商务部长霍华德·拉特尼克和财政部长斯科特·贝森特，确保上月达成的对日本进口征收的15%关税，不会叠加在如牛肉等已适用更高关税的商品上。这一关税悬而未决问题的消除，推动东京股市上涨，东证指数周五首次突破关键心理关口3000点，并受到一系列强劲财报的进一步提振。软银集团股价上涨近 11%，此前这家科技投资公司公布第一财季扭亏为盈。可能在周五影响市场的主要动态：圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆发表讲话安德玛（Under Armour）第一财季财报
风起昨天15:21
日股飙涨2%，日经ETF、日经225ETF易方达、日经225ETF涨超1.7%
go
15%。日本贸易谈判代表、经济再生大臣赤泽亮正周四表示，美方已承诺纠正有关日本的行政令，这样15%的“对等关税”不会叠加。目前A股日股ETF产品有5只，分别跟踪日经22指数和日本东证指数，其中华安基金日经225ETF规模最大，最新规模为15.48亿元，华夏基金日经ETF紧随其后为14.98亿元，日经225ETF易方达为13.19亿元。仅有南方基金日本东证指数ETF跟踪东证指数，最新规模为7.66亿元。这5只日股ETF今年合计净流入9.38亿元，最新规模为58.31亿元，相比年初的44.14亿元增长32%。
格隆汇昨天14:48
【直击亚市】金条征税刺激纽约金创新高！美日紧张局势缓和，美联储理事重大变动
 go
利”。美国方面，日本首席贸易谈判代表赤泽亮正表示，美国已确认将终止对日本实施普遍关税叠加，并按承诺削减汽车关税。赤泽称，美国官员对尽管有口头协议仍将叠加规则适用于日本表示遗憾，并表示将退还多收的关税。不过，双方并未商定实施的时间表。受此消息影响，丰田、本田等汽车制造商股价走高。科技公司也助推日本股市的涨势。软银在扭亏为盈后股价飙至纪录高位。索尼在上调营业利润指引后股价继续上涨。在地缘政治方面，以色列总理内塔尼亚胡周五获得内阁批准，对加沙城实施军事接管，他称这是在经过22个月战斗后、推翻哈马斯并解救最后 50 名人质（无论生死）的最后一击的一部分。此外，特朗普表示，即使俄罗斯总统普京尚未同意与乌克兰总统泽连斯基会面，他也愿意与普京会晤。汇市方面，美元周五承压，周线下跌，因美国总统特朗普对美联储理事的临时人选引发市场预期，在美联储主席鲍威尔任期结束后，将有鸽派人选接替他。花旗环球市场的Johanna Chua表示，市场依然预计美联储将在9月恢复降息。与此同时，据知情人士透露，美联储理事克里斯托弗·沃勒正在成为特朗普顾问团队中接替鲍威尔担任美联储主席的热门人选。特朗普表示，他已选择总统经济顾问委员会主席斯蒂芬·米兰出任美联储理事。美国总统称，米兰需要获得参议院确认，将只会完成阿德里安娜·库格勒的剩余任期，该任期将于 1 月到期。 “尽管我们预计米兰将主张降低利率，但我们认为，如果数据不支持降息，他不会推动联邦公开市场委员会下调基金利率，”澳大利亚联邦银行国际经济主管Joseph Capurso表示，“根据总统对他的表现的看法，他也可能成为5月份任期结束时接替鲍威尔主席的竞争者。” DWS 首席投资官Ivy Ng 在接受彭博电视采访时表示：“有一位更偏鸽派的美联储理事当然是好事。但归根结底，美联储仍更多是数据驱动的，所以我们非常关注经济数据。” 大宗商品方面，纽约黄金期货在《金融时报》报道称金条将面临美国关税后飙升，主力合约盘中一度升至3,534美元以上的历史新高，与伦敦现货价格的价差扩大。原油则正走向自 6 月以来的最大单周跌幅。
云涌昨天13:02
美日贸易协议成一纸空文？日方强烈要求特朗普修改关税令
 go
五，日本政府表示，日本首席关税谈判代表赤泽亮正在华盛顿与美国高级官员会晤时，强烈敦促美国修改有关关税的总统令。日方强烈要求特朗普修改命令据日本政府方面透露，美东时间周四上午，赤泽亮正与美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）进行了3小时的会谈。美东时间周四下午，赤泽亮正又与美国财政部长贝森特（Scott Bessent）进行了30分钟的会谈。报道称，赤泽亮正在会谈中重申了关税协议的内容，随后强烈要求美方“采取措施修改总统关于关税的命令，并发布总统令以降低汽车及汽车零部件的关税”。此前，赤泽亮正曾表示，美国方面公布的8月7日开始征收关税的官方公告与此前日美双方达成的协议不一致，将使日本面临更高关税，日本要求美方予以纠正。由于缺乏对上个月达成的美日协议的书面文件，日本一直在寻求澄清。 15%“额外关税”还是“封顶关税”？美日矛盾的焦点集中在对日本进口产品征收15%一关税的政策上。日方的理解是，现有关税税率为15%或更高的商品不会加征关税，其他关税税率在15%以下的商品的关税税率将为15%。但美国总统令或官方公报中均未提及这一点。美国政府日前发布的公告显示，日本已被征税商品需在现有税率之上再加15%。另一个矛盾点是汽车及汽车零部件关税的下调时机。根据美国政府发布的公告，汽车及汽车零部件均需加征25%的关税，但在7月的日美会谈中，双方同意将包括现有关税在内的总关税降至15%，但没有宣布这一变化的时间表。日本政府表示，日本“将继续在各个层面与美方保持密切沟通”，但没有澄清美国对其最新要求的回应。本周四，日本首相石破茂在首相官邸回答媒体记者提问时承认，美方没有落实此前双方达成的协议中有关“税收减轻”的内容，“我们强烈要求美方立即采取措施修正总统行政令”。罕见的低级失败？自民党政调会会长小野寺五典表示，目前的情况是，美国对日本征收的关税比正常关税税率高出15%，因为没有像欧盟那样获得特殊豁免。如果情况继续与日本政府的解释不一致，可能会导致经济活动混乱，并加剧政治上的不信任。东京政策研究基金会高级研究员柯隆则表示，此前美日签署协议时“应该准备一份联合文件，但即使时间紧迫来不及准备好（联合文件），他们至少应该能够区分15%对等关税和15%附加关税的英文表达差异。除了部长之外，支持系统的情况如何？英语翻译应该能够辨别和翻译如此细微的差异。这是日方的误解，还是他们被贝森特团队欺骗了？双边谈判中出现如此低级的失败在历史上实属罕见。”
金融界昨天10:37
美日贸易协议陷分歧：日本要求美国纠正关税加征方式
 go
k.com 报道，日本首席贸易谈判代表赤泽亮正周三在美方会谈中指出，美国计划对日本商品加征的15%关税方式与日美此前协议不一致。他表示，日方曾与美方反复确认，8月起的总税率应为15%，而非在现有关税基础上叠加15%。日本方面已正式向美方提出纠正要求，并敦促落实此前达成的共识。美国在8月6日公布的关税公告称，不论原始税率多少，都将在其基础上再加15%，该做法可能导致日企实际关税远高于协议所设定标准。美日贸易协议仍存关键细节争议尽管美国总统特朗普与日本首相石破茂在两周前宣布已达成贸易协议，但此次关税问题凸显协议在具体实施细节上仍存分歧。根据日本媒体披露，日方认为协议内容为“对现有关税税率进行统一调整至15%”，而美方理解为“在现有关税基础上新增15%”。这一差异不仅影响到企业的出口成本，也关系到整个协议的执行合法性。市场反应：日元短线走强受关税争议影响，日元汇率出现反弹。美元兑日元一度下跌0.2%，反映出市场对美日关系紧张升级的担忧。在当前全球避险情绪较强的背景下，日元作为避险货币受到青睐。汽车与半导体领域成焦点美日协议中的另一关键点是对汽车及零部件的关税安排。赤泽亮正表示，双方已达成下调汽车相关关税至15%的共识，但具体的实施时间仍未敲定。此外，半导体产品也成为争议核心，因美方宣布对所有含有半导体的进口商品征收100%关税。日本出口企业如丰田、日产、索尼、瑞萨电子均可能受到波及。 5500亿美元投资协议引利润分配疑云特朗普政府称，日本将在美设立5500亿美元的投资基金，由美方主导方向，并获得90%的投资利润。但日本对此表达强烈异议。赤泽亮正解释称，所谓的5500亿美元并非由政府直接提供的财政资金，而是通过日本国际协力银行（JBIC）、日本贸易保险（NEXI）等机构的融资上限，且利润分配的“90/10”规则只适用于JBIC参与的少数项目。据巴克莱分析，该基金中由JBIC直接出资的金额可能仅为55亿至110亿美元，占比1-2%。因此，美方主导+高比例收益分享的说法在实际执行中将面临重大限制。协议条款美方说法日方回应关税征收方式现有税率基础上加15% 总税率应统一为15% 汽车关税将调整至15% 时间未定，日方要求尽快落实投资规模 5500亿美元直接资金为融资上限，实际使用金额可能远低利润分配美方获得90% 仅适用于JBIC项目且具限制性权威点评与总结总结：美日贸易协议的执行进入关键阶段，关税适用方式与投资收益分配成为核心争议点。日本代表赤泽亮正此次访美的主要目标正是确保美方兑现承诺，避免协议流于形式。美方则在政治考量下坚持高压谈判策略，使得未来落实路径更加复杂。市场短期将密切关注美国是否对日方进行让步，以及这是否将影响到美与其他贸易伙伴的协定模板。协议执行的细节差异反映出当前国际双边谈判缺乏透明化与法律约束性，或将影响双方未来信任基础。 —— Nomura Research，2025年8月7日美方对日本商品加征高关税若持续推进，可能削弱全球对美国供应链再工业化战略的信心。 —— Moody's Analytics，2025年8月7日日本5500亿美元投资若无法落实具体项目，将成为政治口号多于实质经济助力。 —— Barclays Capital，2025年8月7日常见问题解答日本为何反对美方最新关税安排？因为美方公告与日方理解的协议内容不一致，可能导致日本商品面临更高实际关税。 5500亿美元投资是实打实的吗？不完全是。大部分为融资额度，仅部分项目可能真正落地，需双方企业合作并愿意投入。 “90/10”利润分配规则是否普适？不是。只适用于少数由JBIC参与的项目，不适用于所有投资项目。美日汽车关税最终会降低吗？日方称已与美方达成共识下调至15%，但具体执行时间仍不明确。此次争议会影响美日关系吗？短期可能出现紧张，但日方仍希望通过外交协商推动协议落地。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:12
美方称日本仍将面临额外15%对等关税，因协议解释分歧导致待遇不同于欧盟
 go
本官方反应与政策立场日本经济再生大臣赤泽亮8月6日公开表示，日本已多次与美方确认：加征关税后的总税率应不超过15%。他强调日本将继续与美方交涉，确保协议“严谨履行”。然而，美方的最新公告却明确指出，现有已被征收的商品，还将额外加征15%关税，显示双方对“基准税率”与“对等关税”的理解出现重大偏差。此举对日本经济与双边贸易的影响分析人士指出，此次关税政策变化将对日本出口型企业造成较大冲击，特别是在汽车、电子零部件、化工原料等领域。加征关税将使得日本商品在美市场的价格竞争力下降。同时，这也将进一步削弱日元汇率稳定性，增加日本企业在全球供应链中的成本压力。以下为可能受影响的重点行业表格：行业代表企业主要出口品类潜在影响汽车制造丰田、本田、日产整车、发动机、零部件售价上升，销售压力加大电子与半导体索尼、日立、瑞萨电子芯片、传感器、液晶面板利润受挤压，或转向东南亚市场化学工业旭化成、三井化学工业化工品、塑料制品订单流向欧盟或韩国权威点评与总结从近期美日贸易摩擦可以看出，**美方在贸易协定执行过程中越来越重视“灵活解释”与国家利益最大化**。这对于日本而言，是一次政策现实与外交博弈的严峻考验。若无法就条款解读达成共识，未来日美贸易关系将可能进一步恶化。在全球供应链持续重构的背景下，日本需加速向更多市场寻求多元化出口路径，同时在高端制造领域增强自主权。美方此举将打击日本出口产业，同时释放出对盟友强硬施压的信号，对全球贸易格局带来深远影响。 —— Goldman Sachs，2025年8月6日这一政策转变表明美国不再给予传统盟友特殊贸易优惠，日本需在制度设计上更加谨慎。 —— JPMorgan，2025年8月6日对于日系制造商而言，这不仅是经济冲击，更是战略调整的催化剂。 —— Morgan Stanley，2025年8月6日常见问题解答 Q1：美方此次加征的关税适用于哪些商品？ A1：主要适用于此前已被征收15%或以上关税的日本商品，包括汽车、电子零件、化工产品等。 Q2：日本此前如何理解协议中的“对等关税”？ A2：日本方面认为加征后总税率应为15%，而非在现有关税基础上再加15%。 Q3：美国为何不将日本与欧盟一视同仁？ A3：因战略与贸易结构不同，美国对欧盟在当前地缘局势中更为倚重。 Q4：此次政策调整将对哪些日本企业影响最大？ A4：丰田、本田、索尼、旭化成等出口依赖型企业将受到较大冲击。 Q5：日美未来还可能发生哪些贸易摩擦？ A5：除关税问题外，在半导体补贴、环保标准、数字税等领域可能继续存在分歧。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:11
“对等关税”开征前夕美日再曝分歧日方控诉：美关税公告与协议不一致
 go
日上午，正在美国访问的日本经济再生大臣赤泽亮正表示，美国方面公布的8月7日开始征收关税的官方公告与此前日美双方达成的协议不一致，将使日本面临更高关税，日本要求美方予以纠正。当地时间7月22日，美国总统特朗普通过社交媒体宣布美国与日本达成贸易协议：对日关税税率为15%及日本5500亿美元对美投资。赤泽亮正表示，此前与美方反复确认，针对现有税率低于15%的商品，在8月税率提高后总税率应为15%。而美国政府日前发布的公告显示，日本已被征税商品需在现有税率之上再加15%，内容与协议不符，对日本不利。赤泽亮正强调，他将“要求美方解释相关经过，并落实双方已达成一致的内容”。另有报道称，一位白宫周三表示，15%的关税将是在对日本现有关税的基础上加征的，这与欧盟的情况不同。这证实日本和美国对贸易协议的条款有不同的解读。在美日贸易协议达成后不久，日本政府就解释称，15%的税率将适用于目前税率较低的商品，而对于那些关税税率已经达到15%或更高的商品则不会有任何变化。事实上，美国的正式文件，包括特朗普上周签署的一项旨在调整数十个国家关税税率的行政令，仅针对欧盟提到了 “不叠加” 条款。在日本与美国达成贸易协议几天后，欧盟与美国达成了协议。目前尚不清楚美国对日本汽车征收的关税何时会从目前的27.5%降至15%。赤泽亮正呼吁美国同行尽早降低对日本汽车和汽车零部件的关税。赤泽亮正还表示，日美已就将汽车及汽车零部件关税下调至15%达成一致，但具体下调时间尚未确定，他此行的紧迫任务将是寻求美方尽快落实。他此前已表示，日本汽车及汽车零部件目前被美方征收27.5%的关税，相关产业每一天都在遭受巨额损失。日本汽车业界希望日本政府与美国继续开展对话，进一步降低关税。该行业认为，相比特朗普上台前2.5%的关税，15%的税率仍然太高。此外，对于美日贸易协议中有关日方的投资承诺，双方也存在诸多分歧，主要聚焦投资性质、利润分配等方面。美国总统特朗普日前表示，美方可以随心所欲地将日方承诺的5500亿美元用于各种投资。赤泽亮正就此表示，如果对日本企业和日本经济没有好处，日方无法予以合作。
金融界08-07 13:28
CPT Markets外汇评析：美元进入超卖水平注意反弹，美将对半导体征收100%关税！道琼指数上涨，关注今日初请失业金人数！
go
至147.344日元。日本经济再生大臣赤泽亮正周二再度赴美协商关税。根据日本政府的说法，已被课征关税的品项，8月税率提高后总税率应为15%；而美国政府日前发布的公告显示，日本以课税商品须在现有税率要再迭加15%。路透社6日报导，日本执政党重量级人物斋藤健对路透表示，鉴于美国加征关税将冲击脆弱的日本经济，日本央行在升息方面必须保持谨慎。周四，美国经济日程将公布当周初请失业金人数报告、6月批发销售月率以及7月纽约联储1年通膨预期。技术面分析：美元/日元受上方EMA50均线的压力，持续保持在148.00水平下方盘整。上涨方面，美元/日元目前的阻力EMA50所在的147.931，再来是斐波纳契0.5的149.379水平以及8月1日的高点150.897。下跌方面，美元/日元目前的支撑为8月5日的低点146.618，再来7月24日的低点145.853。阻力位: 150.897 支撑位: 145.853 欧元/美元(EURUSD)：新闻事件：周三，欧元/美元上涨至1.16591美元。美国总统周二表示，他将在本周结束前提名一位临时美联储理事，以接替即将卸任的美联储理事库格勒的空缺席位。地缘政治方面，白宫官员证实，美国总统和俄罗斯总统的会谈最快将于下周举行，同时美国总统称，如果俄罗斯总统在周五之前不同意与乌克兰达成停火，将对其实施更多二级制裁。周四，美国经济日程将公布当周初请失业金人数报告、6月批发销售月率以及7月纽约联储1年通膨预期，而欧元区则将公布德国6月季调后工业月率以及6月季调后贸易帐。技术面分析： CPT Markets分析师指出，欧元/美元突破了1.1600的阻力水平后延续涨势，并以1.17888的阻力水平作为目标前进。上涨方面，欧元/美元的阻力为1.1700的整数水平，再来是7月24日的高点1.17888。下跌方面，若回落至斐波纳契0.236的1.16492水平下方，欧元/美元目前的支撑为EMA50所在的1.15794，接下来是斐波纳契0.382的1.15375。阻力位: 1.17888 支撑位: 1.15375 美元指数(USDX)：新闻事件：周三，衡量美元兑六种主要货币的美元指数下跌至98.218。美国总统周二表示，他将在本周结束前提名一位临时美联储理事，以接替即将卸任的美联储理事库格勒的空缺席位。美国总统表示，将对包含半导体的进口商品征收100%的关税，对于像苹果这类已经在美国建厂，或承诺要在美国设厂的公司，那么将不会被征收关税。经济数据方面，美国7月全球供应链压力指数为0.07，前值由0修正为0.14。周四，美国经济日程将公布当周初请失业金人数报告、6月批发销售月率以及7月纽约联储1年通膨预期。技术面分析：美元指数在跌破98.500的支撑水平后进一步回落，目前RSI指标为31，须注意进入超卖水平后反弹的可能。下跌方面，美元指数目前的支撑为98.00水平，再来是7月28日的低点97.502以及7月24日低点97.126。上涨方面，美元指目前的阻力为斐波纳契0.5的99.162，再来是8月1日的高点100.282。阻力位: 100.282 支撑位: 97.502 道琼指数(US30)：新闻事件：周三，道琼工业指数上涨至44193点。苹果公司（Apple）宣布，将加码在美国投资1000亿美元，用于扩大国内制造与供应链布局。美国总统表示，将对包含半导体的进口商品征收100%的关税，对于像苹果这类已经在美国建厂，或承诺要在美国设厂的公司，那么将不会被征收关税。经济数据方面，美国7月全球供应链压力指数为0.07，前值由0修正为0.14。周四，美国经济日程将公布当周初请失业金人报告、6月批发销售月率以及7月纽约联储1年通膨预期。技术面分析： CPT Markets分析师指出，道琼指数自43340点水平反弹后，目前正在持续测试EMA50均线形成的阻力水平。上涨方面，道琼指数目前的阻力是44600点水平，再来是2024年12月5日的高点45073点。下跌方面，道琼指数的初步支撑为44000点，再来是8月1日的低点43340点。阻力位: 45073 支撑位: 43340 CPT Markets風險提示及免責條款 : 以上文章内容僅供參考，不作爲未來投資建議。CPT Markets 發布的文章主要根據國際财經數據報告及國際新聞爲參考依據。
CPT Markets Limited08-07 10:16

上一页
1
2
3
4
5
•••
11
下一页

24小时热点

最新话题更多