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【CES2025 专访】在变化中把握机会：展台设计与跨境电商结合的未来视角

在变化中把握机会：展台设计与跨境电商结合的未来视角——专访上海新金矩文化创意有限公司CEO 南春坡

厚的利润‌。比如，阿里巴巴、拼多多的跨境电商生意在海外做得风生水起，比亚迪、吉利的汽车出海很红火，小米、传音生产的手机也在海外大卖。在细分消费品方面，还有做房车出海生意的新吉奥、出口钓鱼装备产品的乐欣户外等等，这些领域都走出不少上市公司。如今，又有做人造草坪出口生意的公司冲击IPO。格隆汇获悉，近日，青岛青禾人造草坪股份有限公司（简称“青岛青禾”）更新了招股书申报稿，拟冲击沪主板上市，保荐人为中信证券。青岛青禾主要在越南生产人造草坪产品，然后卖给欧美等地区的海外客户，2023年青岛青禾实现近20亿的营收。人造草坪主要由人造草丝、基布、胶三大部分构成，外观与天然草坪相似。因具有不受天气及季节影响、使用寿命长、维护简单、环境友好、养护费用低廉等优点，人造草坪被广泛应用于足球、篮球、网球场等运动场地，以及庭院、游泳池、宾馆、机场等休闲场所。运动草示意图，图片来源于招股书 01 70后创业做人造草坪生意，冲击IPO 青岛青禾的发展历史可追溯至2009年，当时青禾有限在青岛胶州市正产设立并投产，从事人造草丝及人造草坪产品的研发、生产及销售业务。 2013年青岛青禾获得国际足联（FIFA）认证，开始作为FIFA的合格供应商为全球客户提供专业运动草坪产品，业务进入快速发展阶段，并于2015年整体变更为股份有限公司。 2017年青岛青禾的越南工厂正式投产；2019年又成功研发高度可回收草坪等创新性产品，实现了人造草坪产品环保方面的突破，同时公司成为国际曲联FIH认证生产商，在国际高端运动市场影响力快速提升。股权结构方面，本次发行前，实际控制人于康合计控制青岛青禾36.34%股份。此外，雅戈尔、江阴洪泰、南海投资、劲邦创投、劲诚创投等均持有公司5%以上股份。青岛青禾的董事长、总经理于康出生于1973年，毕业于中欧国际工商学院工商管理专业，硕士研究生学历。于康曾任职于烟台海峡实业发展有限公司；并陆续当过韩国株式会社晓星上海代表处销售经理、韩国LG商事有限公司上海代表处销售经理等职务，还曾历任青禾有限执行董事、董事长、总经理。青岛青禾人造草坪股份有限公司董事长于康，图片来源于公司公众号经过十多年的发展，如今青岛青禾的草丝版型数量达到50余款，绿色系草坪品类高达100余种，不同颜色组合千余种。目前，青岛青禾的主要生产基地位于劳动力充足且成本相对较低的越南，但随着越来越多的企业将生产制造环节转移至越南，越南的劳动力成本将呈现上升趋势。同时青岛青禾主要客户及部分供应商同样为境外企业，这对于公司的经营管理也是一种考验。值得一提的是，为了减少贸易摩擦风险、更好的满足美洲市场需求，青岛青禾曾于2022年在墨西哥建立生产基地并逐步投产，但受限于生产效率低、管理难度大等因素，墨西哥生产基地主要产能已转移至越南生产基地。 02 年入近20亿元，净利润存在波动青岛青禾的营收主要来源于人造草坪、人造草丝的销售。而人造草坪可细分为休闲景观草坪、运动草坪。其中，休闲景观草坪广泛应用于住宅装饰、市政绿化、休闲场所、庭院、游泳池等场景，最终用户为居民、商业企业等消费者；运动草坪主要应用于足球、网球、曲棍球、高尔夫球等运动场所，客户主要包括铺装商、大型批发商等。 2021年至2024年上半年，休闲草业务为青岛青禾贡献了约70%的营收，占比较大；运动草的营收占比在10%左右。图片来源于招股书人造草丝是生产人造草坪的重要原材料之一，青岛青禾生产的人造草丝除用于自身生产人造草坪外，也将部分人造草丝卖给人造草坪生产商，2024年上半年人造草丝业务的营收占比约18%。业绩方面，2021年、2022年、2023年、2024年上半年（简称“报告期”），青岛青禾的营业收入分别约13.58亿元、18.28亿元、19.56亿元、10.36亿元，对应的净利润分别约1.37亿元、1亿元、1.29亿元、0.61亿元，尽管公司的营收呈增长趋势，但净利润存在波动。报告期内，青岛青禾的综合毛利率分别为23.18%、16.14%、21.28%和25.68%，低于同行业可比公司平均水平，且存在一定波动。其中，2022年由于原材料成本持续高位运行，同时公司产能利用率同比下降，且墨西哥生产基地投产初期生产效率较低，导致公司毛利率同比下滑；随着影响公司2022年毛利率的负面因素有所改善，2023年公司毛利率有所上升。与可比公司毛利率的对比分析，图片来源：招股书 03 为全球第二大人造草坪企业，超9成营收来自境外近年来，随着全球经济的发展，人造草坪市场规模也呈增长趋势。据AMI Consulting的研究，2023年全球人造草坪市场销售规模及需求量分别约246.52亿元、3.93亿平方米；预测到2027年全球人造草坪市场规模及需求量将分别达到317.13亿元及4.77亿平方米，可见未来还有一定增长空间。 2017年至2023年全球人造草坪市场规模及需求量，图片来源：招股书人造草坪最先发展成熟于欧美地区，最初我国人造草坪主要依赖进口产品，但伴随着国内厂商对于人造草坪生产工艺的掌握及对市场需求的匹配，目前中国人造草坪产能大幅增长，在全球市场中占据重要位置。竞争格局方面，人造草坪行业的集中度较高，行业内前五大草坪生产商的人造草坪产量占全球产量的41.1%，前十大公司占比达到54%。而前十大公司中有共创草坪、青岛青禾、傲胜股份、威腾体育4家来自中国，贡献37%的全球人造草坪产量。其中，2023年青岛青禾人造草坪的全球市场占有率为12.9%，是全球生产和销售规模排名第二的人造草坪企业，仅次于共创草坪（全球市场占有率为16.7%）。值得注意的是，青岛青禾、共创草坪两家曾因专利权纠纷闹上法庭。截至招股说明书签署日，青岛青禾存在一起专利侵权未决诉讼，为POLYLOOM CORPORATION OF AMERICA d/b/a TC THIOLON USA在美国乔治亚州北部地区联邦法院亚特兰大分院和美国德克萨斯州南部地区联邦法院休斯敦分院向公司及子公司提起的诉讼。从市场来看，EMEA地区（欧洲、中东及非洲）是全球最大的人造草坪市场，2023年该地区的人造草坪需求量占全球市场的44.77%，且该地区总体价格处于中等水平。亚洲及大洋洲是全球规模排名第二的市场，但产品平均单价较低，以中低端、运动草产品为主；而北美洲及南美洲是全球人造草坪平均单价最高的区域，2023年该地区需求量占全球需求量的23.82%。青岛青禾的产品销售以境外市场为主，客户覆盖美洲、欧洲、亚洲、大洋洲等上百个国家及地区。报告期内，公司境外销售收入占主营业务收入的比例分别为97.94%、98.62%、98.71%和99.16%，占比较大，面临着国际市场环境变化及汇率波动风险。整体而言，经过多年发展，青岛青禾已在全球人造草坪市场拥有了一定地位，但也面临着原材料及劳动力成本方面的压力，同时由于公司较为依赖海外市场，未来如果出口地的贸易政策发生变化，可能会影响公司的经营业绩。

格隆汇01-07 18:26

全国统一大市场建设加速！物流巨头迎来黄金发展期，多家上市公司有望受益

业务提供有利环境。嘉诚国际:公司提供跨境电商物流服务，统一大市场建设有利于公司业务拓展。永泰运:公司主营货运代理等物流服务，统一大市场政策将促进公司业务发展。

金融界01-07 10:48

天风证券：给予巨星科技买入评级

公司从大型连锁商超、本土中小型分销商、跨境电商、国内电商等四方面积极开展全方位渠道布局；此外，巨星科技通过强化DTC渠道，包括直营跨境电商平台、收购欧美分销渠道以及建立亚太经销网络，有效提升了直接面向消费者的业务比重。公司已建立全球化的生产制造基地以抵抗关税影响并保证全球供应。公司经过多年的发展，初步建立和完善了全球化的供应链管理体系，依托中美欧三地完善的仓储物流配送体系和以及全球23处生产制造基地公司可以做到全球采购、全球制造、全球分发。　　维持公司“买入”评级。预计公司24~26年归母净利润分别为24.1/29.5/35.1亿元，同比+43%/22%/19%，对应PE16/13/11X。　　风险提示：汇率波动风险；宏观经济景气度风险；贸易摩擦风险；业绩预告失真风险，与核心客户渠道合作风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券于健研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达82.73%，其预测2024年度归属净利润为盈利23.62亿，根据现价换算的预测PE为15.86。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级13家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为36.53。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星01-03 21:50

5000万TEU+！上海港年集装箱吞吐量创世界纪录

持下，沿海捎带、国际集拼和“9610”跨境电商业务成为新的增长点。上港集团加强区域合作，与包括长三角16个港口在内的22个长江沿线省市港口合作，增强母港与腹地港航物流协同。港口集疏运体系的完善为上海港增长提供动力，水水中转比例预计达60%，创历史新高。海铁联运服务常态化，全年运量预计突破90万箱，同比增长约40%，提升辐射能力。上海港将“出海口”延伸至ICT服务港“家门口”，自2020年推出ICT项目，服务能力向腹地货物集聚点前置，根据客户需求定制服务，使物流更高效、经济。目前，ICT业务拓展至15个内河码头，整合10余家驳船运营商，形成高密度内河航运服务，增强腹地货源吸引力。向“新”而行，踞创新之巅洋山四期的诞生，标志着中国港口行业在运营模式和技术应用上，实现了里程碑式的跨越升级与重大变革。七年来，洋山四期累计吞吐量超3500万标准箱，人员减少70%，综合效率提升30%，人均劳动生产率提升至传统码头的213%，荣获“上海市科学技术奖科技进步特等奖”。洋山四期的智能化是其核心竞争力，其智能管控系统（ITOS）打破了国外技术垄断，实现了自动化码头的“中国芯”。历年来系统不断升级，使洋山四期的装卸物流能力与效率领先全球，技术成果已在国内外14个码头复刻应用。上港集团持续探索智慧港口建设，继洋山四期后，罗泾集装箱港区一期工程于2024年8月开港，开启上海港自动化码头新篇章。上海港第三座自动化码头也在筹建中，小洋山北作业区将新建7个7万吨级和15个2万吨级泊位，总设计能力1160万标准箱，预计2026年初期产能达150万标准箱。上港集团积极推进港口数字化转型，提升运营效率，降低物流成本。2024年9月，国际集装箱运输服务平台（集运MaaS）上线，构建了覆盖9省40市的海铁联运信息网络，实现“一门式查询”服务。上海港生产智慧指挥中心、网上受理、集卡预约、电子EIR、EDO、江海联运、ICT等业务平台，推动无纸化、零接触、透明化和便捷服务的发展。积厚成势，谱绿色新篇自2023年起，上海港与洛杉矶港、汉堡港共同倡议建立“绿色航运走廊”，树立全球绿色航运的典范。上海港罗泾集装箱港区的转型是该倡议的实践案例。该港区曾承担煤炭和矿石运输服务，属于高污染、低附加值码头。响应长江大保护政策，港区停运并转型，成为上海港绿色、智慧码头的标杆。建设过程巧妙利用原有废旧材料，旧结构资源利用率达70%，成为国内首个系统化旧码头集装箱改造项目。上港集团对标国际最高标准，聚焦“高水平制度型开放”，在清洁燃料加注领域取得进展。截至目前，上海港已完成125艘次国际航行船舶保税LNG加注，加注量达73万立方米，位列保税LNG加注港全球前三位。预计2024年加注量将达45万立方米，增长超70%。上海港在LNG常态化发展的同时，绿色甲醇加注业务也取得进展。今年4月，上海港完成首例大型集装箱船绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业。预计到2025年，上海港将实现绿色甲醇常态化加注，并加快基础设施建设，包括储罐设施改造和扩建。2030年，上海港有望实现LNG加注能力100万立方米，绿色甲醇加注能力100万吨的“双百”目标。

金融界01-03 09:22

盛业（06069.HK）1月2日收盘下跌0.42%，成交4605.74万港元

极布局更多战略性新兴产业,比如新能源和跨境电商。集团通过链接产业端的“数字生态”,实现高效获客和推动智能化风控,平台化链接资产端和资金端,利用科技帮助中小微企业获得更便捷的普惠金融服务。盛业已深耕多家大型核心企业的数字生态,截至2023年12月底,已为超过15,000家中小微企业提供灵活的供应链普惠金融服务,累计处理的供应链资产规模超过1,900亿元人民币。集团致力于让供应链更高效、金融更普惠。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界01-02 16:57

国海富兰克林基金：港股2025年有望延续震荡上涨态势

科技领域的多个细分板块，以及生物医药、跨境电商、以及中高端的自动化和机械等行业。第三，流动性方面，2024年美联储累计下调利率100个基点，同时消费者物价指数（CPI）也呈现出回落态势，全球流动性环境发生了显著变化。然而，2025年美联储的利率政策存在较大的不确定性，其走向将在很大程度上取决于美国新政府上台后的一系列政策举措，包括关税、移民等政策的调整以及这些政策对美国国内通胀水平的影响。目前市场普遍预期美联储大概率仍将降息，但最终的政策路径仍需根据实际的经济数据和政策导向来确定。同时，南下资金对港股的青睐也不可忽视，将为港股市场提供源源不断的流动性。第四，估值方面，当前海外投资者对中国宏观经济和企业盈利仍持相对观望态度，这直接导致港股估值处于相对较低的水平。尽管2024年港股市场表现可圈可点，但与全球主要市场（如美国、日本、印度等）相比，其估值仍存在较大的差距，这也意味着港股市场存在着较大的估值修复空间。实际上，中国拥有一批在全球市场上极具核心竞争力的优秀企业，这些企业的价值在当前市场环境下可能被低估，蕴含着一定的投资潜力。此外，高股息的公司在低利率环境下也具有较强的吸引力，为投资者提供了稳定的现金流回报，成为市场中的避险港湾和价值投资的优选标的。综合考量当前港股市场的低估值优势以及国内政策的持续推进，国海富兰克林基金分析认为，港股2025年有望延续震荡上涨的良好态势。在投资策略方面，建议投资者重点关注数字经济、硬科技、电信、电力、消费和医药、以及新兴市场出口相关公司等领域。同时，积极挖掘具有增长潜力的个股，把握市场的结构性投资机会。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-30

国货航上市首日开盘涨超334%！为今年A股最大IPO

运行以及全球供应链体系的逐步稳定，叠加跨境电商对航空货运的旺盛需求，航空货运运价及货邮周转量亦开始从2023年年初的行业低点逐步回升，使得2024年1-6月业绩同比提升较大。公司主要财务数据，来源：招股书据招股书，2024年1-9月，国货航实现营业收入142.29亿元，同比增长35.40%；同期实现归母净利润11.05亿元，同比增长55.70%。公司预计2024年度营业收入为202.01亿元，预计同比增加35.40%；预计归母净利润为17.96亿元，预计同比增加55.70%。国货航是以航空运输服务为核心的综合物流服务商，航油成本是公司最为重要的变动成本，航油价格波动是影响其利润水平的重要因素之一。公司航油采购价格与国际油价的波动密切相关。报告期内，受世界经济发展、国际地缘政治冲突、人民币汇率波动及供需关系变化等因素影响，国际原油价格出现了较为剧烈的波动。2021-2023 年和 2024 年 1-6 月，公司航油平均采购价格分别为4214.30 元/吨、7379.22 元/吨、6802.51 元/吨和 6685.08 元/吨。未来，如果航油价格出现较大幅度上涨，将对公司的经营业绩产生直接影响。假设其他因素均不变，若航油采购均价分别在原有基础上上涨10%、30%及50%，则对报告期各期的利润总额影响额及占各期利润总额的比例分别如下表：

格隆汇2024-12-30

国货航上市首日暴涨超300%，市值破千亿，航空货运行业竞争加剧下如何保持优势地位？

都可能导致航空物流市场增速放缓。特别是跨境电商需求的不确定性，以及多国收紧"小额豁免"政策，可能对航空货运需求产生负面影响。专家预计，2025年航空物流市场可能呈现低速增长态势，航空物流服务供应链上的企业将面临盈利挑战。这一前景对于刚刚上市的国货航而言，无疑是一个需要认真应对的挑战。在这种情况下，国货航如何在激烈的市场竞争中保持优势，如何应对可能出现的行业增速放缓，以及如何提升自身的盈利能力和市场竞争力，都将成为投资者密切关注的焦点。

金融界2024-12-30

一周复盘 | 赛维时代本周累计下跌7.63%，互联网服务板块下跌7.24%

亏损4018万元近两个月，被誉为A股跨境电商"广东第一股"的赛维时代，接连遭两位新晋大股东减持。同时，公司第三季度净利润大跌，亏损超四千万元，销售费用持续高涨如悬顶之剑。12月23日晚间，赛维时代(301381)发布公告称，公司于近日收到股东鑫瑞集泰出具的《关于减持股份超过1%的告知函》，获悉鑫瑞集泰于12月16日至12月23日期间，已通过集中竞价交易方式累计减持公司股份500.15万股，比例超过公司总股本的1%。三季报显示，鑫瑞集泰为公司第二大股东。今年10月，赛维时代遭公司两位重要股东抛大额减持计划。深公司动态｜招商港口拟与外运化工等合资设立湛江外运；赛维时代股东鑫瑞集泰减持股份超过1%；华芯盛完成数千万元新一轮融资一、公告速递。招商港口：拟与外运化工等合资设立湛江外运，注册资本2.07亿元。12月23日，招商港口(001872.SZ)公告，控股子公司湛江港集团拟与关联方外运化工、外运华南合资设立湛江中外运化工国际物流有限公司，注册资本2.07亿元。其中，外运化工以货币出资1.04亿元，占股50%；湛江港集团以土地使用权评估作价出资5212.24万元，占股25%；外运华南以货币出资5212.24万元，占股25%。合资公司成立后，湛江港集团拟将位于湛江市霞山区7.99万平方米土地使用权以4397.27万元价格转让给湛江外运，用于建设招商局湛江化工品物流枢纽项目。佰维存储为全资子公司提供1亿元担保。【同行业公司股价表现——互联网服务】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 300059 东方财富 26.55元 1.69% 0.53% -2.60% 000938 紫光股份 28.96元 6.98% 17.92% 14.24% 300442 润泽科技 54.50元 -4.72% 13.28% 64.26% 300496 中科创达 65.31元 -0.53% -1.31% 18.64% 300383 光环新网 13.90元 4.67% 12.01% 21.72%

金融界2024-12-29

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