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大盘反弹,为啥航空邮轮股全线下跌?
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CCL)$ $美国航空(AAL)$ $
达
美
航空
(DAL)$ $联合大陆航空(UAL)$ $阿斯利康(AZN)$ $皇家加勒比邮轮(RCL)$ $挪威邮轮(NCLH)$
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老虎证券
04-18 15:16
美国这一关键商业领域拥有巨额贸易顺差,但其就业岗位在贸易战中岌岌可危
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情绪有所转变。” 经济衰退风险 周三,
达
美
航空公司
表示,预计今年下半年美国民众的出行量将会减少;该航空公司将削减原计划在 2025 年增加的座位数量,并将通过自然减员的方式削减员工数量。首席执行官埃德・巴斯蒂安表示,他现在认为经济衰退很可能会发生。 而且,在货物运输方面,就业岗位将会减少,或者薪资也会降低。根据美国劳工部的数据,美国卡车运输行业雇佣了 150 万名员工,仓储和存储行业则雇佣了 180 万名员工。 美国最大的港口 —— 洛杉矶港的执行董事吉恩・塞罗卡表示,通过洛杉矶港运输的货物中,约 40% 来自中国或运往中国。他预计,由于关税的影响,今年下半年该港口的货物吞吐量将下降 10%。 他说:“我们不会看到大规模的裁员。但工作量将远低于以往的正常水平。” 不过,对服务业岗位最大的威胁来自关税引发经济衰退的可能性。一旦经济衰退发生,手头拮据的美国人会减少消费,企业可能会倒闭或缩减业务。 赞迪说:“因为我们是服务型经济,所以服务业会首当其冲。医疗保健、教育、金融服务等各个行业在经济衰退中都会受到冲击。”
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金融界
04-14 07:46
特朗普关税博弈引爆金融市场巨震 万亿资金经历“过山车”华尔街大佬连夜改写剧本
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能会继续波动。特朗普可能随时改变立场,
达
美
航空
和沃尔玛等公司继续警告2025年贸易战的负面影响。 为此,周四盘前交易中,三大股指均下跌约2%。 关税在华尔街策略师群体中引发了一波活动,他们在过去一周一直在警告深度衰退和大幅削减价格目标。 周三早些时候,高盛首席经济学家Jan Hatzius表示,在周一将经济衰退概率预测上调至45%后,他预测美国经济将继续衰退。 到周三交易结束时,随着市场处于关税暂停反弹模式,Hatzius改变了立场,表示经济衰退不再是基本情况。 Gabelli Funds联席首席投资官Chris Marangi表示:“当然,投资者信心和美国政策的可预测性已经下降,可能不是永久性的,但肯定是短期的。因此,我们不会回到一周甚至三个月前的水平。” 以下是华尔街对特朗普关税暂停90天的看法。 道明证券全球宏观策略主管James Rossiter 我们认为,这对美国的影响仍然很大,美联储今年将大幅降息(预测6月首次降息,但存在一定程度的不确定性)。通货膨胀可能会上升到4%,失业率上升到5%,经济衰退的可能性仍然在50%左右。 花旗零售分析师Steven Zaccone 我们认为,这一消息缓解了零售股的负面关税情绪,但中国125%的关税水平仍然是产品成本通胀、需要抵消的价格上涨以及对几家零售商的负面盈利影响的一个重大问题。 (图片来源:finance.yahoo) Jones Trading首席市场技术员Mike O'Rourke 总统今天的战术撤退是一个明显的积极因素。然而,这不是管理经济的方法。可以公平地说,人为的最坏情况已经消除,但金融市场在一个人的突发奇想下,在一天内波动了数万亿美元。 还有待观察的是,这是真正的战术撤退还是真正的伪装投降。如果是战术撤退,投资者将有三个月的贸易和关税政策推动股市波动。伪装投降的标志是对大公司的豁免,让个人在商业世界中选择赢家和输家。无论哪种方式,投资者都应该将更大的股票风险溢价贴现到市场上。 摩根大通经济学家Michael Feroli 贸易政策的拖累可能会比以前有所减少,因此经济衰退的可能性更大。然而,我们仍然认为,今年晚些时候实际活动收缩的可能性更高。即使中国在进口中的份额降至微不足道的水平,关税的增加也意味着自就职日以来税收增加了3000多亿美元。此外,政策制定环境对资本支出的规划仍然不友好。随着下一个贸易政策的红字日期不是在独立日之后,我们现在认为美联储将有更大的动力等待更长时间来解决政策的不确定性,希望如此,现在可以在9月的会议上看到下一次削减(之前是6月)。我们仍然看到到2026年第2季度,基金利率目标区间的顶部将降至3.0%。
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佳华168
04-10 22:12
【美股收评】特朗普按下关税暂停键 美国股市上演V型反转 纳指狂飙创24年来最大单日涨幅
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名单,称最近的抛售过度。 在企业板块,
达
美
航空
股价上涨超过23%,尽管该航空公司周三早些时候表示,由于特朗普关税计划存在不确定性,将不会重申其全年财务指导。 沃尔玛紧随其后,股价飙升9.5%,这家零售巨头下调了第一季度的营业收入预期,理由是全面关税全球主要商品来源的潜在影响存在不确定性。
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慧宣鑫语
04-10 04:42
美股盘前要点 | 美国“对等关税”今日生效,中国强硬反制!美国股指期货大跌
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展,有望获任天堂GPU订单。 13.
达
美
航空
Q1营收129.8亿美元,预估129.9亿美元;调整后每股收益0.46美元,预估0.39美元。 14. 若比特币继续下跌,Strategy或将被迫出售持仓以偿债,打破“永不卖出”承诺。 15. 康卡斯特计划在英国伦敦附近建欧洲首个环球影城,预计2031年开幕。 16. 大众汽车集团Q1全球交付量同比增1.4%至213万辆,纯电动汽车同比增长58.9%。 17. 保时捷Q1全球交付量同比下降8%至71,470辆,中国销量大跌超四成。 18. 三星官方辟谣“三星晶圆代工暂停与中国部分公司新项目合作”传闻,仍正常开展合作。 19. 研究机构:下调任天堂Switch 2今年销量至1500万部,有加价压力。 美股时段值得关注的事件: 22:00 美国2月批发销售月率 (格隆汇)
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格隆汇
04-09 20:40
特朗普关税政策引CEO悲观情绪升温:通胀归咎白宫
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等零售巨头警告,关税将削弱消费者支出;
达
美
航空
因不确定性将利润预期砍半。高盛首席经济学家扬·哈丘斯将2025年增长预期从2.4%下调至1.7%,摩根大通的布鲁斯·卡斯曼预测衰退概率升至40%,前财长萨默斯则估算接近50%。萨默斯指出,移民限制、裁员及关税正引发经济“巨大变化”。企业与经济学家一致认为,特朗普政策加剧衰退风险。 未来不确定性与市场反应 特朗普曾称关税为“最美词汇”,但其杂乱执行令市场信心动摇。美联储观望可能延长高利率周期,零售与航空等行业首当其冲。短期内,3月27日贸易数据及CEO反馈将受关注。长期看,若关税持续,经济或陷滞胀,投资者需警惕政策反复与衰退信号。 编辑总结 特朗普关税政策令CEO从乐观转为悲观,美联储因“关税通胀”暂停降息,鲍威尔将物价上涨归咎白宫。企业预警消费回落,经济学家下调增长预期至1.7%,衰退概率升至40%-50%。政策不确定性笼罩市场,短期波动加剧,长期前景堪忧。 名词解释 关税通胀:关税政策导致的物价上涨,可能具暂时或持久影响。 美联储观望:暂停货币政策调整,评估外部变量影响。 经济衰退:连续两季GDP负增长,通常伴随失业率上升。 2025年相关大事件(倒序) 2025年3月26日:鲍威尔五次提及“关税通胀”,联储暂停降息。 2025年3月15日:高盛下调增长预期至1.7%,萨默斯估衰退概率50%。 2025年2月19日:特朗普宣称“美国黄金时代开始”。 国际投行与专家点评 “特朗普政策从增长引擎变为不确定性源头,市场信心崩塌。”——James Sullivan,高盛亚太区股票研究主管,2025年3月26日。 “关税通胀若持久,美联储或被迫维持紧缩。”——Sarah Hunt,瑞银集团亚太区首席分析师,2025年3月25日。 “CEO悲观情绪预示消费疲软,衰退风险上升。”——Neil Campling,摩根士丹利全球策略师,2025年3月26日。 “政策反复无常令企业无所适从,经济前景黯淡。”——Laura Chen,德意志银行亚太区首席经济学家,2025年3月27日。 “通胀归咎白宫可能低估潜在经济问题。”——Paul Donovan,瑞银全球财富管理首席经济学家,2025年3月24日。 来源:今日美股网
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今日美股网
03-28 00:11
美联储2025年关键词诞生:高频预警经济迷雾 特朗普关税成“不确定性”催化剂
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经济的持续疲软和不确定性。” 另一家是
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美
航空公司
,该公司本月早些时候表示,第一季度收入和利润预测下降是“宏观不确定性增加”的结果。 美国消费者也表示,他们正面临越来越大的不确定性。由于特朗普总统政策的不确定性,世界大型企业联合会的最新消费者信心指数处于四年多来的最低水平。 通胀方面的预期尤其悲观,3月份的预期从2月份的5.8%上升到6.2%。 (图片来源:finance.yahoo) 商业界和华尔街的希望是,下周特朗普将于4月2日对其他国家发布一套承诺的“互惠关税”,届时可能会提供一些清晰度。 甚至有人乐观地认为,这些关税可能比以前预期的更有限。 但对于美联储的政策制定者来说,这可能只会导致另一段时期的不确定性,因为他们试图弄清楚他们预计会看到的任何额外通胀中有多少是一次性的,而且将被证明是暂时的。 例如,鲍威尔上周表示,任何价格上涨都可能被证明是“暂时的”,这是他的“基本情况”。 但圣路易斯联储主席穆萨勒姆周三表示,新关税可能会对通胀产生更持久的影响。 穆萨勒姆在肯塔基州的一次演讲中说:“我会谨慎地假设关税上调对通货膨胀的影响将是完全暂时的。” 他补充道:“(关税)的直接价格水平效应预计对通胀的影响将是短暂而有限的,但间接效应可能对通胀产生更持久的影响。” 穆萨勒姆举了加拿大啤酒的例子。如果它被征收25%的关税,美国消费者可能会从加拿大啤酒转向美国制造的百威啤酒,然后随着人们寻找当地生产的商品,百威啤酒可能会提高价格。 他补充道:“区分直接、间接和第二轮效应,尤其是实时区分,需要相当大的不确定性。”
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Heidi
03-27 22:13
关税冲击叠加经济数据恶化 华尔街默契唱衰美股预期 巴克莱下调标普500目标价
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种美联储活动调查疲软的基础上。 大公司
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美
航空
、联邦快递和耐克本月对近期需求趋势发出警告。 “我们必须现实一点,”前国家经济委员会主任、现任IBM副主席Gary Cohn表示“今年股市创下历史新高。” Cohn补充道:“模棱两可是市场的头号敌人。”“当一家公司的盈利状况、增长状况、商业模式出现模糊时,市场将惩罚该股票。当政客、立法者在税收运作方式、资本收益运作方式、征收关税的方式上出现模糊性时,他们会给市场和整个市场重新定价带来模糊性。”
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佳华168
03-27 01:14
动荡市逆袭法则!高盛力荐3大维度构建美股抗跌组合
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,耐克(NKE)、联邦快递(FDX)和
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美
航空
(DAL)等大公司发出的需求警告加剧了投资者的焦虑。 联邦快递首席执行官Raj Subramaniam在周四(3月21日)晚间的电话财报会议上表示:“然而,当前的环境增加了需求的不确定性。我们将继续与客户密切合作,帮助他们适应这个不断变化的市场。”
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Heidi
03-21 22:55
美股反弹但底部尚未确认,华尔街仍存疑虑
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前,市场仅收到了一些零星的信号。例如:
达
美
航空
(Delta Air Lines, DAL)警告称,由于国内需求疲软,公司盈利增长将低于预期,主要受到宏观经济不确定性的影响。 然而,全面了解企业对当前市场环境的看法仍需等待,即2025年第一季度财报季将在4月11日正式开启。 同时,本周三的美联储会议也可能成为市场催化剂。投资者正在寻找更明确的信号,了解美联储是否可能在今年降息。 技术面分析:市场仍未进入底部区域 从技术面来看,分析师认为,2025年初股市上涨过度,目前已回归正常水平,但尚未达到“逢低买入”的区间。 德意志银行的Chadha指出,过去一个月投资者对股票配置已明显减少,但仍未跌至特朗普上一轮贸易战期间的底部水平。 如果投资者对股票的配置进一步下降,Chadha预测标普500指数可能再跌7%,触及5250点。 但他也表示,4月2日是特朗普下一轮关税政策的实施截止日期,若能就贸易政策达成“可信方案”以降低市场不确定性,标普500指数有望在年内冲击7000点。 反之,若关税未被削减,且经济放缓担忧加剧,市场可能会进一步调整。例如:标普500指数的远期市盈率在本轮回调后已降至19.9,接近过去5年均值(19.8),但仍高于10年均值(18.3)。 DataTrek Research联合创始人Nicholas Colas在报告中写道:“当前美股估值尚未反映市场对经济政策或基本面恶化的真正担忧。” 他进一步指出:“我们希望告诉投资者,上周一(标普500指数触及短期低点)就是市场底部,但数据表明事实并非如此。不过,我们仍然看好美国大盘股,并期待未来几周真正的投资机会出现。” 结论:市场仍处于震荡调整期,关税政策是关键变量 目前市场对经济增长、特朗普的关税政策及美联储利率走向仍存不确定性,这些因素可能继续影响市场情绪。 短期内,市场的关键关注点包括: 4月2日特朗普关税决策——可能决定市场的短期方向。 美联储会议(本周三)——投资者关注是否会调整货币政策预期。 4月11日开始的财报季——市场需要更多企业盈利指引,以衡量经济增长放缓的真实影响。 尽管市场存在诸多风险,但若关税问题得以缓解,且美联储展现更温和的货币政策立场,标普500指数仍有可能在年内实现反弹。
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Peng
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