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5月28日博时信用债券A/B净值增长0.53%，近6个月累计上涨3.5%
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分行、美国Lowes食品有限公司、美国通用电气公司、华夏基金固定收益部工作。2005年加入博时基金管理有限公司。历任博时稳定价值债券投资基金(2005年8月24日-2010年8月4日)基金经理、固定收益部副总经理、博时转债增强债券型证券投资基金(2010年11月24日-2013年9月25日)、博时亚洲票息收益债券型证券投资基金(2013年2月1日-2014年4月2日)、博时裕祥分级债券型证券投资基金(2014年1月8日-2014年6月10日)、博时双债增强债券型证券投资基金(2013年9月13日-2015年7月16日)、博时新财富混合型证券投资基金(2015年6月24日-2016年7月4日)、博时新机遇混合型证券投资基金(2016年3月29日-2018年2月6日)、博时新策略灵活配置混合型证券投资基金(2016年8月1日-2018年2月6日)、博时稳健回报债券型证券投资基金(LOF)(2014年6月10日-2018年4月23日)、博时双债增强债券型证券投资基金(2016年10月24日-2018年5月5日)、博时鑫润灵活配置混合型证券投资基金(2017年2月10日-2018年5月21日)、博时鑫和灵活配置混合型证券投资基金(2017年12月13日-2018年6月16日)、博时鑫惠灵活配置混合型证券投资基金(2017年1月10日-2018年7月30日)的基金经理、固定收益总部公募基金组负责人、博时新价值灵活配置混合型证券投资基金(2016年3月29日-2019年4月30日)、博时乐臻定期开放混合型证券投资基金(2016年9月29日-2019年10月14日)、博时转债增强债券型证券投资基金(2019年1月28日-2020年4月3日)、博时鑫源灵活配置混合型证券投资基金(2016年9月6日-2020年7月20日)、博时新起点灵活配置混合型证券投资基金(2016年10月17日-2020年7月20日)、博时鑫瑞灵活配置混合型证券投资基金(2017年2月10日-2020年7月20日)、博时中债3-5年国开行债券指数证券投资基金(2019年7月19日-2020年10月26日)的基金经理、固定收益总部指数与创新组负责人、公司董事总经理、博时中债3-5年进出口行债券指数证券投资基金(2018年12月25日-2021年8月17日)基金经理。现任首席基金经理兼博时信用债券投资基金(2009年6月10日—至今)、博时新收益灵活配置混合型证券投资基金(2016年2月29日—至今)、博时双季鑫6个月持有期混合型证券投资基金(2021年1月20日—至今)、博时浦惠一年持有期混合型证券投资基金(2022年2月17日—至今)、博时恒耀债券型证券投资基金(2022年11月10日—至今)、博时信享一年持有期混合型证券投资基金(2023年3月8日—至今)、博时中证可转债及可交换债券交易型开放式指数证券投资基金(2023年9月15日—至今)、博时转债增强债券型证券投资基金(2023年9月15日—至今)、博时匠心优选混合型证券投资基金(2024年4月25日—至今)的基金经理。
金融界05-28 19:47
博时转债增强债券C连续5个交易日下跌，区间累计跌幅2.65%
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分行、美国Lowes食品有限公司、美国通用电气公司、华夏基金固定收益部工作。2005年加入博时基金管理有限公司。历任博时稳定价值债券投资基金(2005年8月24日-2010年8月4日)基金经理、固定收益部副总经理、博时转债增强债券型证券投资基金(2010年11月24日-2013年9月25日)、博时亚洲票息收益债券型证券投资基金(2013年2月1日-2014年4月2日)、博时裕祥分级债券型证券投资基金(2014年1月8日-2014年6月10日)、博时双债增强债券型证券投资基金(2013年9月13日-2015年7月16日)、博时新财富混合型证券投资基金(2015年6月24日-2016年7月4日)、博时新机遇混合型证券投资基金(2016年3月29日-2018年2月6日)、博时新策略灵活配置混合型证券投资基金(2016年8月1日-2018年2月6日)、博时稳健回报债券型证券投资基金(LOF)(2014年6月10日-2018年4月23日)、博时双债增强债券型证券投资基金(2016年10月24日-2018年5月5日)、博时鑫润灵活配置混合型证券投资基金(2017年2月10日-2018年5月21日)、博时鑫和灵活配置混合型证券投资基金(2017年12月13日-2018年6月16日)、博时鑫惠灵活配置混合型证券投资基金(2017年1月10日-2018年7月30日)的基金经理、固定收益总部公募基金组负责人、博时新价值灵活配置混合型证券投资基金(2016年3月29日-2019年4月30日)、博时乐臻定期开放混合型证券投资基金(2016年9月29日-2019年10月14日)、博时转债增强债券型证券投资基金(2019年1月28日-2020年4月3日)、博时鑫源灵活配置混合型证券投资基金(2016年9月6日-2020年7月20日)、博时新起点灵活配置混合型证券投资基金(2016年10月17日-2020年7月20日)、博时鑫瑞灵活配置混合型证券投资基金(2017年2月10日-2020年7月20日)、博时中债3-5年国开行债券指数证券投资基金(2019年7月19日-2020年10月26日)的基金经理、固定收益总部指数与创新组负责人、公司董事总经理、博时中债3-5年进出口行债券指数证券投资基金(2018年12月25日-2021年8月17日)基金经理。现任首席基金经理兼博时信用债券投资基金(2009年6月10日—至今)、博时新收益灵活配置混合型证券投资基金(2016年2月29日—至今)、博时双季鑫6个月持有期混合型证券投资基金(2021年1月20日—至今)、博时浦惠一年持有期混合型证券投资基金(2022年2月17日—至今)、博时恒耀债券型证券投资基金(2022年11月10日—至今)、博时信享一年持有期混合型证券投资基金(2023年3月8日—至今)、博时中证可转债及可交换债券交易型开放式指数证券投资基金(2023年9月15日—至今)、博时转债增强债券型证券投资基金(2023年9月15日—至今)、博时匠心优选混合型证券投资基金(2024年4月25日—至今)的基金经理。现任基金经理高晖先生:国籍中国,研究生/硕士学历。2011-至今/现任博时稳健回报债券型证券投资基金(LOF)、博时转债增强债券型证券投资基金、博时中证可转债及可交换债券交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。截止2025年3月31日，博时转债增强债券C前十持仓占比合计9.51%，分别为：运机集团（1.38%）、新华保险（1.21%）、江苏金租（1.11%）、中闽能源（0.92%）、金诚信（0.90%）、巨化股份（0.81%）、国投电力（0.81%）、中国汽研（0.79%）、中国银河（0.79%）、川投能源（0.79%）。
金融界05-28 00:28
博时转债增强债券E连续5个交易日下跌，区间累计跌幅2.63%
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分行、美国Lowes食品有限公司、美国通用电气公司、华夏基金固定收益部工作。2005年加入博时基金管理有限公司。历任博时稳定价值债券投资基金(2005年8月24日-2010年8月4日)基金经理、固定收益部副总经理、博时转债增强债券型证券投资基金(2010年11月24日-2013年9月25日)、博时亚洲票息收益债券型证券投资基金(2013年2月1日-2014年4月2日)、博时裕祥分级债券型证券投资基金(2014年1月8日-2014年6月10日)、博时双债增强债券型证券投资基金(2013年9月13日-2015年7月16日)、博时新财富混合型证券投资基金(2015年6月24日-2016年7月4日)、博时新机遇混合型证券投资基金(2016年3月29日-2018年2月6日)、博时新策略灵活配置混合型证券投资基金(2016年8月1日-2018年2月6日)、博时稳健回报债券型证券投资基金(LOF)(2014年6月10日-2018年4月23日)、博时双债增强债券型证券投资基金(2016年10月24日-2018年5月5日)、博时鑫润灵活配置混合型证券投资基金(2017年2月10日-2018年5月21日)、博时鑫和灵活配置混合型证券投资基金(2017年12月13日-2018年6月16日)、博时鑫惠灵活配置混合型证券投资基金(2017年1月10日-2018年7月30日)的基金经理、固定收益总部公募基金组负责人、博时新价值灵活配置混合型证券投资基金(2016年3月29日-2019年4月30日)、博时乐臻定期开放混合型证券投资基金(2016年9月29日-2019年10月14日)、博时转债增强债券型证券投资基金(2019年1月28日-2020年4月3日)、博时鑫源灵活配置混合型证券投资基金(2016年9月6日-2020年7月20日)、博时新起点灵活配置混合型证券投资基金(2016年10月17日-2020年7月20日)、博时鑫瑞灵活配置混合型证券投资基金(2017年2月10日-2020年7月20日)、博时中债3-5年国开行债券指数证券投资基金(2019年7月19日-2020年10月26日)的基金经理、固定收益总部指数与创新组负责人、公司董事总经理、博时中债3-5年进出口行债券指数证券投资基金(2018年12月25日-2021年8月17日)基金经理。现任首席基金经理兼博时信用债券投资基金(2009年6月10日—至今)、博时新收益灵活配置混合型证券投资基金(2016年2月29日—至今)、博时双季鑫6个月持有期混合型证券投资基金(2021年1月20日—至今)、博时浦惠一年持有期混合型证券投资基金(2022年2月17日—至今)、博时恒耀债券型证券投资基金(2022年11月10日—至今)、博时信享一年持有期混合型证券投资基金(2023年3月8日—至今)、博时中证可转债及可交换债券交易型开放式指数证券投资基金(2023年9月15日—至今)、博时转债增强债券型证券投资基金(2023年9月15日—至今)、博时匠心优选混合型证券投资基金(2024年4月25日—至今)的基金经理。现任基金经理高晖先生:国籍中国,研究生/硕士学历。2011-至今/现任博时稳健回报债券型证券投资基金(LOF)、博时转债增强债券型证券投资基金、博时中证可转债及可交换债券交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。截止2025年3月31日，博时转债增强债券E前十持仓占比合计9.51%，分别为：运机集团（1.38%）、新华保险（1.21%）、江苏金租（1.11%）、中闽能源（0.92%）、金诚信（0.90%）、巨化股份（0.81%）、国投电力（0.81%）、中国汽研（0.79%）、中国银河（0.79%）、川投能源（0.79%）。
金融界05-28 00:28
博时转债增强债券A连续5个交易日下跌，区间累计跌幅2.64%
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分行、美国Lowes食品有限公司、美国通用电气公司、华夏基金固定收益部工作。2005年加入博时基金管理有限公司。历任博时稳定价值债券投资基金(2005年8月24日-2010年8月4日)基金经理、固定收益部副总经理、博时转债增强债券型证券投资基金(2010年11月24日-2013年9月25日)、博时亚洲票息收益债券型证券投资基金(2013年2月1日-2014年4月2日)、博时裕祥分级债券型证券投资基金(2014年1月8日-2014年6月10日)、博时双债增强债券型证券投资基金(2013年9月13日-2015年7月16日)、博时新财富混合型证券投资基金(2015年6月24日-2016年7月4日)、博时新机遇混合型证券投资基金(2016年3月29日-2018年2月6日)、博时新策略灵活配置混合型证券投资基金(2016年8月1日-2018年2月6日)、博时稳健回报债券型证券投资基金(LOF)(2014年6月10日-2018年4月23日)、博时双债增强债券型证券投资基金(2016年10月24日-2018年5月5日)、博时鑫润灵活配置混合型证券投资基金(2017年2月10日-2018年5月21日)、博时鑫和灵活配置混合型证券投资基金(2017年12月13日-2018年6月16日)、博时鑫惠灵活配置混合型证券投资基金(2017年1月10日-2018年7月30日)的基金经理、固定收益总部公募基金组负责人、博时新价值灵活配置混合型证券投资基金(2016年3月29日-2019年4月30日)、博时乐臻定期开放混合型证券投资基金(2016年9月29日-2019年10月14日)、博时转债增强债券型证券投资基金(2019年1月28日-2020年4月3日)、博时鑫源灵活配置混合型证券投资基金(2016年9月6日-2020年7月20日)、博时新起点灵活配置混合型证券投资基金(2016年10月17日-2020年7月20日)、博时鑫瑞灵活配置混合型证券投资基金(2017年2月10日-2020年7月20日)、博时中债3-5年国开行债券指数证券投资基金(2019年7月19日-2020年10月26日)的基金经理、固定收益总部指数与创新组负责人、公司董事总经理、博时中债3-5年进出口行债券指数证券投资基金(2018年12月25日-2021年8月17日)基金经理。现任首席基金经理兼博时信用债券投资基金(2009年6月10日—至今)、博时新收益灵活配置混合型证券投资基金(2016年2月29日—至今)、博时双季鑫6个月持有期混合型证券投资基金(2021年1月20日—至今)、博时浦惠一年持有期混合型证券投资基金(2022年2月17日—至今)、博时恒耀债券型证券投资基金(2022年11月10日—至今)、博时信享一年持有期混合型证券投资基金(2023年3月8日—至今)、博时中证可转债及可交换债券交易型开放式指数证券投资基金(2023年9月15日—至今)、博时转债增强债券型证券投资基金(2023年9月15日—至今)、博时匠心优选混合型证券投资基金(2024年4月25日—至今)的基金经理。现任基金经理高晖先生:国籍中国,研究生/硕士学历。2011-至今/现任博时稳健回报债券型证券投资基金(LOF)、博时转债增强债券型证券投资基金、博时中证可转债及可交换债券交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。截止2025年3月31日，博时转债增强债券A前十持仓占比合计9.51%，分别为：运机集团（1.38%）、新华保险（1.21%）、江苏金租（1.11%）、中闽能源（0.92%）、金诚信（0.90%）、巨化股份（0.81%）、国投电力（0.81%）、中国汽研（0.79%）、中国银河（0.79%）、川投能源（0.79%）。
金融界05-28 00:28
恒润股份收盘下跌1.77%，最新市净率2.20，总市值71.07亿元
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艺优势及研发优势。公司获得了维斯塔斯、通用电气、西门子歌美飒、阿尔斯通、艾默生、三星重工、韩国重山等国际知名厂商的合格供应商资质或进入其供应商目录。在辗制环形锻件市场，公司已成为海上风电塔筒法兰的重要供应商，在全球同行业同类产品中处于领先地位，同时公司也是目前全球较少能制造7.0MW及以上海上风电塔筒法兰的企业之一。目前公司已取得国家质量监督检验检疫总局特种设备制造资格许可证（压力管道元件），还取得了莱茵技术（TUV）ISO9001：2008质量体系认证证书、莱茵技术（TUV）欧盟承压设备（PED97/23/EC和AD2000）指令中法兰制造许可证（PED和AD证书）、日本JIS证书、法国BV风电法兰工厂认证。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入7.08亿元，同比108.27%；净利润2989.45万元，同比335.36%，销售毛利率12.33%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 3 恒润股份 -74.26 -51.39 2.20 71.07亿行业平均 51.55 63.20 1.75 95.14亿行业中值 33.93 40.86 1.66 60.54亿 1 中船科技 -277.04 123.66 1.69 181.08亿 2 威力传动 -104.34 -138.84 5.57 41.03亿 4 和展能源 -28.88 -25.24 0.96 25.98亿 5 天能重工 -19.26 -19.08 0.96 49.91亿 6 中环海陆 -15.59 -15.82 3.13 24.30亿 7 飞沃科技 -15.47 -13.31 1.53 20.94亿 8 电气风电 -14.65 -14.19 2.26 111.33亿 9 中际联合 15.35 17.30 2.03 54.47亿 10 运达股份 18.03 17.57 1.27 81.68亿 11 日月股份 18.25 19.25 1.17 120.06亿
金融界05-27 18:47
GE Vernova、百威英博、瑞安航空、GE航天航空2025年Q1财报与市场动态
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险。名词解释 GE Vernova：通用电气分拆出的能源公司，专注于电力、风能和电气化，服务全球能源转型。通胀削减法案（IRA）：美国2022年通过的法案，旨在通过税收激励推动清洁能源发展。宽体发动机：用于大型远程飞机的航空发动机，如GE9X，适用于波音777X等机型。 EBITDA：息税折旧摊销前利润，衡量企业核心运营盈利能力。 737 MAX：波音公司生产的单通道窄体飞机，因安全问题曾面临交付延迟。 2025年相关大事件 5月14日：GE航天航空与卡塔尔航空签署超400台宽体发动机订单，包括GE9X和GEnx，为波音777-9和787提供动力。 5月13日：GE Vernova与沙特达成142亿美元能源设备出口协议，含燃气轮机和能源解决方案，支持沙特2030愿景。 5月12日：百威英博宣布3亿美元美国工厂投资计划，并启动2.19亿欧元股票回购，高盛上调评级至“买入”。 5月12日：瑞安航空公布2025财年盈利16.1亿欧元，客流超2亿，计划回购7.5亿欧元股份。专家点评 5月20日，Mark Strouse，摩根大通分析师：“GE Vernova的沙特订单和AI数据中心需求巩固其能源转型领导地位，但风电市场波动需警惕。”（摩根大通研究报告） 5月18日，Nikhil Gupta，高盛分析师：“百威英博的品牌组合和新兴市场战略使其有望恢复行业领先地位，EBITDA增长7%可期。”（高盛投资简讯） 5月15日，Stephen Trent，Raymond James分析师：“瑞安航空客流突破2亿显示其低成本模式韧性，737 MAX交付问题不改长期潜力。”（Raymond James报告） 5月14日，Sheila Kahyaoglu，杰富瑞分析师：“GE航天航空的卡塔尔订单强化其宽体发动机市场优势，1700亿美元储备支持长期增长。”（杰富瑞市场评论） 5月16日，Jim Cramer，CNBC主持人：“GE Vernova的142亿美元沙特交易和AI驱动的电力需求，使其成为能源领域的投资热点。”（CNBC《Mad Money》）来源：今日美股网
今日美股网05-21 00:10
特朗普宣布阿提哈德航空145亿美元波音订单：深化美阿联酋航空合作
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美元订单美阿联酋航空合作深化波音与通用电气市场背景市场展望与投资影响编辑总结名词解释 2025年相关大事件专家点评阿提哈德航空145亿美元订单根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年5月15日，美国总统唐纳德·特朗普在阿布扎比宣布，美国与阿拉伯联合酋长国（阿联酋）达成总额超2000亿美元的协议，其中包括阿提哈德航空与波音公司（BA.N）及通用电气航空航天（GE.N）的145亿美元采购协议。阿提哈德航空将购买28架波音787梦幻客机和777X客机，均配备通用电气发动机。白宫声明称，此订单为美国制造业注入活力，支持约2.5万个就业岗位。阿提哈德航空确认，飞机预计2028年起加入机队，以满足其网络扩张需求。以下为订单关键细节对比：项目阿提哈德航空订单卡塔尔航空订单（5月14日）飞机数量 28架 210架总价值 145亿美元 960亿美元机型波音787、777X 波音787、777X 发动机供应商通用电气通用电气阿提哈德航空首席执行官安托诺亚多·内维斯表示：“此订单反映了我们对机队现代化的承诺，与波音和通用电气的合作将提升运营效率。” 美阿联酋航空合作深化该订单是特朗普中东之行（5月13-16日）的又一成果，此前卡塔尔航空于5月14日宣布960亿美元的波音订单（210架飞机）。白宫强调，此协议深化了美阿联酋在商业航空领域的长期合作，推动美国出口并增强地缘政治联系。阿提哈德航空当前运营约100架飞机（包括39架波音787和25架波音777），新订单将提升其长途航线能力，特别是在亚太和欧美市场。X平台用户指出，阿联酋航空业因中东旅游热潮和迪拜航展（2025年11月）临近而备受关注。以下为阿提哈德航空机队扩张影响概览：指标当前（2025年5月）预计（2028年起）机队规模约100架约128架波音飞机占比 64% 70% 主要市场欧美、亚太新增超长途航线特朗普在阿布扎比表示：“这笔交易将为美国带来数千个就业机会，展示我们制造业的实力。” 波音与通用电气市场背景波音公司2024年因安全问题、737 Max事故及近两个月罢工导致订单下降60%，此次阿提哈德订单与卡塔尔航空的960亿美元订单为波音提供了关键支撑。波音股价（BA.N）5月15日收于186.45美元，年内上涨约20%（2024年5月155美元），但仍低于2020年高点（350美元）。通用电气航空航天的400+台发动机订单（包括卡塔尔航空）创其历史纪录，股价（GE.N）年内上涨约30%。然而，特朗普的关税政策（对中国30%）导致中国暂停波音飞机交付，增加市场不确定性。以下为波音与通用电气近期表现对比：公司股价（美元，5月15日）年内涨幅订单亮点波音（BA.N） 186.45 +20% 卡塔尔210架、阿提哈德28架通用电气（GE.N）未提供 +30%（估算） 400+台发动机波音首席执行官凯利·奥特伯格表示：“这些订单标志着波音重回增长轨道，我们正解决生产瓶颈。” 市场展望与投资影响阿提哈德航空的订单提振了波音和通用电气的市场信心，但关税不确定性仍存风险。X平台投资者对波音的长期前景乐观，但担忧777X认证延迟（预计2026年）可能推迟交付。花旗分析师预计，波音2025年每股收益为2.50美元，低于市场预期的2.61美元，建议关注180美元支撑位。通用电气因发动机订单和航空业复苏获看好，摩根士丹利上调其目标价至210美元。以下为波音与通用电气投资指标对比（截至2025年5月15日）：公司市盈率（P/E）目标价（美元）评级波音（BA.N）未盈利 200（花旗）买入通用电气（GE.N）约35（估算） 210（摩根士丹利）买入摩根士丹利分析师表示：“中东航空订单为波音和通用电气提供了稳定现金流，但关税和生产延迟需密切关注。” 编辑总结阿提哈德航空145亿美元的波音787和777X订单是特朗普中东之行的重要成果，深化美阿联酋航空合作，支持美国制造业。波音和通用电气受益于中东航空业扩张，但关税政策和生产瓶颈构成挑战。投资者应关注波音180美元支撑位和通用电气210美元目标价，同时警惕777X认证延迟对交付的影响。中东地缘政治缓和和航空需求复苏为长期增长提供支撑，但短期波动或因关税政策持续。名词解释波音787梦幻客机：波音的双通道宽体客机，以燃油效率和长航程著称。波音777X：波音最新宽体客机，配备先进发动机，预计2026年投入运营。市盈率（P/E）：股价与每股收益的比率，反映市场对公司盈利的估值。特朗普关税：美国对进口商品（尤其是中国商品）征收的税收，影响航空制造成本。 2025年相关大事件 2025年5月15日：特朗普宣布阿提哈德航空与波音、通用电气达成145亿美元订单，购买28架787和777X飞机。 2025年5月14日：卡塔尔航空签署960亿美元波音订单，购买210架787和777X飞机，创波音宽体机历史最大订单。 2025年5月13日：沙特航空租赁公司AviLease订购30架波音飞机，价值48亿美元，特朗普中东之行首日成果。专家点评 2025年5月15日，Morgan Stanley航空分析师Kristine Liwag：“阿提哈德订单为波音提供喘息空间，但777X认证延迟可能拖累交付。”（来源：摩根士丹利市场报告） 2025年5月14日，Goldman Sachs航空分析师Noah Poponak：“中东航空订单凸显波音的全球竞争力，通用电气的发动机业务将持续受益。”（来源：高盛投资简讯） 2025年5月13日，JPMorgan全球市场分析师Stephen Tusa：“通用电气航空航天的高利润率订单增强了其投资吸引力，目标价210美元合理。”（来源：JPMorgan市场分析） 2025年5月12日，Barclays航空分析师David Strauss：“波音需解决生产瓶颈以兑现中东订单潜力，180美元为关键支撑位。”（来源：巴克莱行业报告） 2025年5月10日，UBS全球研究主管Scott Davis：“特朗普的中东外交推动航空业合作，但关税风险可能削弱波音的亚洲市场。”（来源：UBS投资洞察）来源：今日美股网
今日美股网05-17 00:10
特朗普与中东领袖共进商界盛宴，谁最先分得蛋糕？
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迎来合作高峰期。波音（Boeing）和通用电气旗下的GE Aerospace获得来自卡塔尔航空总额高达960亿美元的订单，内容包括多达210架波音787和777X宽体客机，以及超过400台配套的GEnx和GE9X发动机。这笔交易标志着美制大型商用飞机和发动机设备在中东航空市场的重要地位再次被强化。除此之外，达美航空则与沙特航空签署代码共享协议，覆盖美洲、欧洲和亚洲主要航线网络，预计每年为达美带来约4.2亿美元新营收。科技领域同样反应迅速。由沙特公共投资基金（PIF）主导，宣布成立新的国有人工智能企业“Humain”，作为对外科技合作的前沿项目。英伟达（NVIDIA）成为首批合作伙伴之一，将为该公司建设一个覆盖1.8万个GB300芯片的超级计算中心，预计能支撑高达500兆瓦的算力，成为全球领先的AI基础设施之一。除英伟达外，Humain还与AMD达成规模高达100亿美元的合作协议，涵盖高性能芯片及相关软件支持。对于AMD来说，这不仅是扩大市场份额的良机，也进一步稳固其作为AI运算领域核心玩家的地位。在此背景下，芯片产业链景气度同步提升。美光科技（Micron）也可能因此受益，因高性能AI任务对内存需求迫切，而台积电（TSMC）作为英伟达和AMD的主要代工伙伴，也有望迎来更多高端制程订单。博通（Broadcom）等企业在高算力芯片互联解决方案方面亦有增长空间。阿布扎比方面，阿联酋企业G42宣布将与多家美国科技公司共同推动建设一个装机容量为5GW的超大规模数据中心。分析指出，该数据中心的算力将远超目前市场上已建成的AI基础设施，设计规模足以支撑250万枚英伟达B200芯片运行，成为全球领先的人工智能算力中心之一。与此同时，亚马逊也开始加快其在中东的AI布局。亚马逊与Humain达成协议，拟共同出资逾50亿美元在沙特打造一座“人工智能区域”，由亚马逊AWS提供底层技术支持。Humain将利用AWS平台开发服务于沙特政府的AI代理解决方案。值得一提的是，OpenAI目前也在考虑在沙特建设本地数据中心，进一步加强国际AI资源在中东的部署能力。能源领域同样不容忽视。沙特阿美（Aramco）在官网发布声明称，其已与多家美国大型企业签署34份合作协议和谅解备忘录，涵盖清洁燃料、液化天然气（LNG）、碳排放控制、人工智能等多个方向，潜在合作金额合计高达900亿美元。在下游领域，沙特阿美与埃克森美孚（ExxonMobil）达成初步共识，将评估旗下SAMREF炼油厂的改造与扩建可能；上游合作则主要聚焦于LNG的供应与基础设施投资，为能源结构转型打下基础。以下是值得关注的股票：军工防务洛克希德・马丁（LMT）：F-35 战机、飞弹、防空系统。雷神科技（RTX）：飞弹、雷达、反无人机系统。航空与航空波音（BA）：787 与 777X 客机。 GE 航空航天（GE Aerospace）：GEnx 和 GE9X 引擎。达美航空（DAL）：与沙乌地阿拉伯航空展开代码共享合作。半导体与 AI 英伟达（NVDA）：AI 晶片、超级运算平台。超微半导体（AMD）：GPU／CPU，AI 合作协议。台积电（TSMC）：先进晶片代工。美光科技（MU）：记忆体晶片。博通（AVGO）：高速互联与 AI 通讯晶片。云端与数据中心亚马逊（AMZN）：AWS 云端服务，协助建构 AI 区域与算力平台。能源埃克森美孚（XOM）：炼油与 LNG 项目合作。原文链接
TradingKey05-16 19:18
特朗普卡塔尔行促成2435亿美元交易，波音960亿订单创历史新高
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以高效机队和高端服务著称。 GE航空：通用电气旗下航空发动机制造商，为波音787和777X提供动力系统。乌代德空军基地：美国在卡塔尔的主要军事基地，驻扎美、卡、英三国空军。 MQ-9B无人机：通用原子公司生产的多任务遥控飞机，用于侦察和打击。 2025年相关大事件 2025年5月14日：特朗普与卡塔尔签署2435亿美元经济交易，波音获960亿美元订单，创历史最大宽体飞机订单。 2025年5月13日：特朗普访问沙特，宣布6000亿美元投资协议，包括1420亿美元军售。 2025年4月30日：波音结束为期两个月的工人罢工，生产逐步恢复，但777X认证仍延迟。 2025年3月15日：美联储下调2025年GDP增速预期至2.1%，因关税政策影响。 2025年1月20日：特朗普就职，10年期美债收益率升至4.6%，市场担忧赤字扩大。国际知名投行及专家点评 Noah Poponak，高盛分析师，2025年5月14日：“波音的卡塔尔订单为其提供了关键现金流，缓解了737 Max事故和罢工的压力，但交付能力是关键。”来源：彭博社 Sheila Kahyaoglu，杰富瑞分析师，2025年5月14日：“卡塔尔航空的订单标志着波音在宽体机市场的复苏，但777X认证延迟可能限制短期收益。”来源：路透社 Ken Herbert，RBC Capital分析师，2025年5月14日：“960亿美元订单将支持波音未来5年的收入，但供应链瓶颈和地缘政治风险需密切关注。”来源：CNBC Laura Martin，Needham & Company分析师，2025年5月14日：“波音订单提振了市场信心，但空军一号赠机争议可能引发监管和公众质疑。”来源：Yahoo Finance Mark Zandi，穆迪分析首席经济学家，2025年5月14日：“特朗普的中东交易增强了美国制造业，但关税政策可能推高成本，影响波音的全球竞争力。”来源：MarketScreener 来源：今日美股网
今日美股网05-16 00:11
健信超导冲击IPO，许建益一家三口持股近60%，通用电气参投
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弟弟赵渭敏持有1.74%的股份。此外，通用电气（杭州）持股3.1%。许建益于1953年9月出生，初中学历。他自80年代末开始接触磁共振行业，曾在宁波鑫高益磁材有限公司、宁波合力磁材技术有限公司南京健信、宁波特信核磁技术有限公司、苏州柏尔特等公司任职；2013年12月至今任健信超导董事长。许卉目前在健信超导任董事、董事会秘书，许电波未在公司任职。健信超导的研发团队中有不少人都曾在迈瑞医疗(300760.SZ)工作过。例如，公司董事、总经理姚海锋曾于2004年至2014年在迈瑞医疗从事研发工作，研发中心总监刘照泉曾任迈瑞医疗放射影像产品研发部研发经理，产品开发部经理张强曾任迈瑞医疗超声研发部技术经理。自成立以来，健信超导主要从事医用磁共振成像（MRI）设备核心部件的研发、生产和销售，主要产品包括超导磁体、永磁体和梯度线圈。在超导领域，公司已形成包括1.5T零挥发超导磁体、1.5T无液氦超导磁体、3.0T零挥发超导磁体和开放式零挥发超导磁体在内的产品矩阵。公司产品举例，来源：招股书报告期内，公司超导产品的收入占比呈现上升趋势，其中无液氦产品收入增加较快，永磁产品收入相对稳定。 2022年至2024年，健信超导的超导产品营收占比由54.82%提升至65.58%，永磁产品的营收占比由45.18%下降至34.42%。按产品划分的收入占比，来源：招股书 02 2024年收入下降，毛利率低于同行受下游医疗设备行业政策等因素影响，近几年健信超导的收入也出现了波动。 2022年、2023年、2024年（报告期），公司的营业收入分别为3.59亿元、4.51亿元和4.25亿元；净利润分别为3463.5万元、4873.47万元和5578.39万元。 2024年，健信超导的收入同比有所下降。一方面原因在于，永磁产品收入受磁钢原材料价格回落影响而下降；另一方面，超导产品收入增速受国内医疗采购市场整体承压及医疗设备更新政策落地节奏影响而放缓。关键财务数据，来源：招股书报告期内，健信超导的主营业务毛利率分别为19.56%、22.84%和24.94%。与同行业公司相比，公司的毛利率相对较低，主要原因是产品类型、产业链环节与业务发展方向上存在差异。例如，辰光医疗主要业务包括射频线圈、超导磁体、梯度线圈等，同时逐步开展磁共振整机业务，其射频线圈业务毛利率较高；联影医疗主要销售医学影像设备，产业链较长且直接面向终端医院销售，保持了较高的毛利率水平。同行业可比公司毛利率情况，来源：招股书健信超导最近三年累计研发投入金额为7239.64万元，占最近三年累计营业收入的比例为5.86%。采购端，健信超导采购的主要原材料包括机械件、超导线、永磁材料、液氦和制冷机等，主要供应商包括西部超导、宁波韵升、天和磁材和住友重工等。销售端，健信超导下游客户主要为医用MRI设备厂商，主要采取直销模式。公司在MRI设备行业深耕多年，主要客户包括日本富士胶片集团、美国GE医疗、意大利百胜医疗、万东医疗、深圳安科、联影医疗、福晴医疗等重要的国内外知名医学影像企业。报告期各期，健信超导向前五名客户合计销售金额占比分别为73.75%、76.68%和79.62%，客户集中度较高。其中，第一大客户富士胶片集团占比分别为34.20%、44.20%和42.71%。值得注意的是，近几年，健信超导的存货账面价值不断攀升，由2022年末的1.82亿元提升至3.19亿元。受存货增加等因素影响，健信超导的经营活动现金流并不乐观，报告期内分别为-3675.73万元、6983.15万元、-2060.27万元。 03 健信超导全球市占率约4.2%，全球排名位列第五磁共振成像（MRI）技术是利用核磁共振原理，通过人体内原子核（主要是氢核）在强静磁场环境下与外加射频磁场发生共振，而产生影像的成像技术。 MRI成像清晰、软组织分辨力强、成像信息量丰富，同时具有无电离辐射性、无放射性损害的特点，在临床上广泛应用于颅脑与脊髓、头颈部、胸部、肌肉骨骼系统等多个人体部位成像，已成为当今最先进的非损伤性的影像学检查手段之一。 MRI设备主要由磁体、梯度系统（包括梯度线圈和梯度功放）、射频系统、谱仪、计算机及其他辅助设施组成。其中，超导磁体是超导MRI设备的核心部件。公司主要产品为MRI设备核心部件中的磁体及梯度线圈，来源：招股书全球MRI设备市场近年来持续增长，市场规模已由2015年的75亿美元增长至2024年的111亿美元，年复合增长率为4.5%。中国MRI设备市场规模已由2015年的104.5亿元增长至2024年的166亿元，年复合增长率5.3%。 2024年，全球MRI设备磁体及梯度线圈的市场规模约15.6亿美元；中国MRI设备磁体及梯度线圈市场规模约32.4亿元。全球MRI设备市场规模，来源：招股书全球主要MRI设备整机厂商中，GE医疗、西门子医疗、飞利浦医疗、联影医疗均自产超导磁体，这些厂商占据了全球及中国MRI设备80%以上的市场份额，富士胶片集团使用的超导磁体主要由健信超导提供。国内主要MRI设备整机厂商中，联影医疗自产超导磁体，东软医疗有部分自研超导磁体，其余国内厂商的超导磁体主要由健信超导提供。根据灼识咨询数据，以装机量口径统计，2024年全球超导磁体前五名厂商依次为西门子医疗、GE医疗、飞利浦医疗、联影医疗和健信超导；健信超导全球市占率约4.2%，全球排名位列第五，在国内企业中第二，仅次于联影医疗，是全球最大的超导磁体独立供应商。健信超导的部分产品销往海外，主要出口地区包括日本、意大利和印度等，同时公司部分原材料来源于海外，主要包括液氦、电子元器件等。未来若国际贸易政策出现不利变化，将可能对公司经营业绩产生不利影响。健信超导本次上市拟募集资金8.65亿元，主要投资于超导磁体研发项目，其中9000万元用于补充流动资金。值得一提的是，在募资补流的同时，健信超导近几年却在持续现金分红。具体来看，报告期内，公司现金分红金额分别为1999.97万元、1999.96万元、1999.96万元，占当期归属净利润的比例分别约为57.74%、41.04%、35.85%。总体而言，健信超导是全球最大的超导磁体独立供应商，不过受政策等因素影响，2024年收入有所下降，毛利率相对同行业较低。未来，公司能否持续绑定核心客户，实现经营业绩的稳健增长，格隆汇将保持关注。
格隆汇05-14 17:59

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