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宝地矿业收盘上涨1.97%,滚动市盈率26.71倍,总市值49.60亿元
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。 新疆宝地矿业股份有限公司主营业务为
铁矿石
的开采、选矿加工和铁精粉销售。公司的主要产品为铁精粉,公司目前拥有松湖铁矿、宝山铁矿2座矿山,拥有松湖选矿厂、宝山选矿厂、连木沁选矿厂、迪坎儿选矿厂、七克台选矿厂5个选矿厂。公司作为新疆铁矿采选行业具有较大影响力的企业,其铁精粉产品的销售市场主要面向大型钢企。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入9.75亿元,同比78.70%;净利润1.71亿元,同比-0.55%,销售毛利率47.89%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 38 宝地矿业 26.71 26.58 1.61 49.60亿 行业平均 21.94 50.97 1.34 190.26亿 行业中值 16.95 15.39 1.19 120.63亿 1 首钢股份 -311.98 39.00 0.52 258.87亿 2 包钢股份 -182.16 168.31 1.69 867.23亿 3 杭钢股份 -129.08 247.96 2.31 451.87亿 4 广东明珠 -104.12 21.06 1.12 32.50亿 5 新钢股份 -23.41 26.23 0.51 130.54亿 6 太钢不锈 -16.16 -20.02 0.65 216.29亿 7 马钢股份 -11.66 -19.90 1.05 264.10亿 8 中南股份 -10.64 151.29 0.90 74.17亿 9 山东钢铁 -10.27 -38.82 0.79 155.13亿 10 柳钢股份 -9.92 -7.87 0.94 79.70亿 11 三钢闽光 -6.95 -14.63 0.51 97.65亿
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金融界
02-26 18:59
宁波港收盘上涨1.13%,滚动市盈率14.27倍,总市值696.47亿元
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舟山港股份有限公司主营业务包括集装箱、
铁矿石
、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种港口装卸及相关业务。主要业务为集装箱装卸、
铁矿石
装卸、原油装卸、一般货物装卸、综合物流等。公司是全国最大的码头运营商之一,具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力,拥有完备的综合货物处理体系及配套设施,货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列,码头服务效率保持全球港口领先地位。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入218.11亿元,同比13.50%;净利润41.07亿元,同比2.02%,销售毛利率29.20%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 17 宁波港 14.27 14.27 0.90 696.47亿 行业平均 13.90 14.45 1.19 276.04亿 行业中值 15.61 16.49 1.06 132.83亿 1 凤凰航运 -348.77 -568.72 9.48 49.49亿 2 宁波海运 -186.60 32.28 0.92 36.08亿 3 ST锦港 -1.30 33.18 0.59 27.23亿 4 中远海控 5.59 9.35 1.00 2231.32亿 5 招商南油 7.31 9.44 1.40 146.94亿 6 上港集团 9.01 9.01 1.01 1315.40亿 7 重庆港 9.74 9.67 0.98 60.65亿 8 中远海特 10.02 12.73 1.12 135.45亿 9 青岛港 11.08 11.40 1.33 561.48亿 10 秦港股份 11.30 11.64 0.93 178.24亿 11 招商港口 11.56 13.46 0.79 480.68亿
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金融界
02-24 18:40
唐山港收盘下跌1.62%,滚动市盈率13.28倍,总市值251.26亿元
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,对客户的吸附能力很强,在钢材、焦煤、
铁矿石
等货种的市场竞争中优势突出;公司延伸经济腹地包括山西、内蒙、陕西、甘肃、宁夏、新疆等广大中西部地区,其中“三西”地区(山西、陕西和内蒙古西部)是我国煤炭的主要生产基地,依托唐港铁路、大秦铁路集疏运优势,近年来京唐港区煤炭年吞吐量在1亿吨以上,是北煤南运的主要下水港口之一。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入42.83亿元,同比-3.75%;净利润15.81亿元,同比-2.01%,销售毛利率50.17%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 15 唐山港 13.28 13.05 1.23 251.26亿 行业平均 13.90 14.45 1.19 276.04亿 行业中值 15.61 16.49 1.06 132.83亿 1 凤凰航运 -348.77 -568.72 9.48 49.49亿 2 宁波海运 -186.60 32.28 0.92 36.08亿 3 ST锦港 -1.30 33.18 0.59 27.23亿 4 中远海控 5.59 9.35 1.00 2231.32亿 5 招商南油 7.31 9.44 1.40 146.94亿 6 上港集团 9.01 9.01 1.01 1315.40亿 7 重庆港 9.74 9.67 0.98 60.65亿 8 中远海特 10.02 12.73 1.12 135.45亿 9 青岛港 11.08 11.40 1.33 561.48亿 10 秦港股份 11.30 11.64 0.93 178.24亿 11 招商港口 11.56 13.46 0.79 480.68亿
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金融界
02-24 18:39
相互成就、互利共赢!中信集团张文武表示从三方面支持民营企业发展
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套矿山设备的制造业产品体系。发展了涵盖
铁矿石
、铜、锂、铌等多品种材料的投资生产和贸易业务,具备房地产开发和工程设计、建造、运维的全链条能力,同时布局通用航空、环保营运、医疗服务等行业,与多个领域的民营企业开展广泛合作。中信戴卡为吉利、长城、比亚迪等知名车企提供国际标准的汽车零部件,中信重工为建龙集团、洛钼集团等提供高质量、高端化、智能化、绿色化的成套矿山设备,中信特钢以领先的特钢设备助力三一重工、江苏兴达等向价值链高端攀升,推动合作伙伴产业转型升级。 “刚才郭广昌董事长谈到南京钢铁,实事求是地讲南京钢铁出身名门,养得很好,有多个购买人竞争,最后花落中信”,张文武说,“我可以负责任地告诉大家,南京钢铁这个‘姑娘’嫁得很好,在中信发展的不错”。 他介绍,去年在数字要素城的全国比赛中,南京特钢在工业领域获得了全国第二名,从2万家企业中脱颖而出。“南京特钢和中信泰富特钢联手之后,第一年的成本就降了15%,所以也感谢广昌把南京特钢养得很好,也请您放心,我们养得会更好”。 三是发挥丰富场景优势,推动前沿技术落地应用,积极运用人工智能等前沿技术赋能业务发展。张文武介绍,在智慧金融方面,中信在智能投顾、数智投研、风险管控等场景实现创新应用,大幅提升了金融服务的精准性和适配性。工业智能方面,中信戴卡打造了工业互联网制造系统平台,实现了铸件质量检测、压铸工艺调优、生产数据分析等多环节智能化,为制造业转型升级提供了中信方案。 四是发挥全球布局优势,助力拓展海外市场。张文武表示,中信集团应改革开放而生,也是中国最早走出去的企业之一,在国际贸易、国际工程、跨境投资等领域积累了丰富经验,并与众多国家政府、国际组织和跨国企业建立了良好关系,中信银行、中信证券等围绕民营企业跨境场景及金融服务需求,开展跨境投资、贸易金融、海外上市等服务,提供本外币、离在岸一体化的综合解决方案。中信建设在参与“一带一路”建设过程中带动了一大批民营建筑、机械、设备、劳务企业走向国际市场,中信正在全力打造要出国找中信,来中国找中信的服务品牌,提供咨询规划、综合金融、数智升级、协同合作、转型发展、生态赋能等六大类服务,将有力支持民营企业积极开拓海外市场,参与国际竞争,实现全球发展。 此外,中信集团已在实践中形成了一系列创新的业务模式,通过链接内外部资源优势,实现各方共赢发展。 “比如我们聚合了银行、金融资产、信托、地产和咨询等领域的专业优势,形成处置合力,打造了房企纾困的产融协同化险模式,在上海董家渡、深圳佳兆业等多个项目实现破圈解链,实现盘活,经济和社会效益充分显现”。他举例说。 此外,中信还创建了中国企业家办公室服务模式,围绕企业及企业家需求提供涵盖人、家、企、社四个维度的综合解决方案,在个人层面提供股权融资、员工个贷和理财等服务,在家庭层面向企业高管及员工提供家族信托、出国金融、子女教育,以及家庭保险等服务。在企业层面,提供上市保荐、引入战略投资者、综合授信等服务,并协同中信旗下实业机构在绿色发展、慈善公益等领域开展合作,提升企业的社会价值。 “在四十多年的发展历程中,中信集团始终与民营企业合作伙伴协同发展,相互成就,互利共赢”,张文武说,中信集团将持续发挥产融并举的优势,着力从三个方面支持民营企业的发展。 一是加大民营企业投融资支持力度。中信集团将进一步立足综合金融优势,有效发挥资本市场对民营企业投融资的支撑作用,加大股权投资和企业上市的服务力度,提升股贷债保的服务体系的供给效率和覆盖面,精准支持各类专精特新、隐形冠军小微企业发展,推动民营企业融资增量、扩面、降价,助力改善民营企业融资难、融资贵、融资慢等问题。 二是加强科技创新研发的合作和成果应用。依托多元业务格局和自主研发能力,与民营企业加强在人工智能、高端制造、新能源、生物育种、智慧城市等领域的深度合作,及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上,加快培育壮大新质生产力,形成对中国高质量发展的强劲推动力、支撑力。 三是助力提升民营企业的国际竞争力。当前中国经济的韧性、大市场的潜力、产业链和人才优势正源源不断释放磁吸效应,中信将持续推动要出国找中信,来中国找中信的品牌落地,努力打造开放、包容的合作生态圈,助力民营企业高质量走出去,共同拓展国际合作空间,探寻新的增长点。 此外,张文武还表示,中信集团与黑龙江有着长期良好的合作关系,将依托黑龙江的政策优势、区位优势和产业优势,从三个方面加大在黑龙江的投资展业力度。 一是持续加大对黑龙江的金融支持力度。二是开展农业领域合作,共同守好国家粮食安全。三是加大产学研创新的合作力度,助力打造现代产业体系。
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金融界
02-22 13:49
特朗普欲强推协议获取矿产,但乌克兰可能把他骗惨了……
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与俄罗斯的冲突之前,乌克兰生产了大量的
铁矿石
和煤炭。两者都不具备战略意义,但该国一直从中赚取可观的收入。问题在于,一些矿区现在位于被俄罗斯占领的领土上。也许特朗普将稀土与更广泛的关键矿物概念混为一谈。对于后者,乌克兰拥有一些钛和镓的商业矿山。两者都相当有价值并具有一定的战略重要性,但即便如此,控制其中任何一个都不会改变地缘经济,而且它们肯定不值特朗普所说的5000亿美元。” “尽管如此,美国总统仍然坚定地提到稀土;不仅一次,而是好几次。那么,也许他知道一些商品界不知道的事情。但我没有找到任何可信的消息来源表明乌克兰蕴藏着丰富的储量。”
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金融界
02-20 14:29
观点:习近平和特朗普正努力让世界经济陷入更大困境
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仍然进口大宗商品和自然资源,例如石油和
铁矿石
,以及目前尚未掌握制造技术的先进半导体。然而,中国在制造业和出口方面的主导地位,已经达到了前所未有的程度。 以汽车行业为例,这一行业长期以来都是许多工业化国家的支柱产业。大约20年前,中国在汽车制造领域几乎没有影响力。但到了2018年,中国每年可生产4000万辆燃油汽车,远超国内市场所需的2500万辆。 此后,在政府对行业的大规模补贴推动下,中国新增了2000万辆电动汽车的年产能,并可能很快达到3000万辆。而全球汽车年需求量为9000万辆,中国的产能已接近其中的三分之一。 这种模式在多个行业中不断重复。中国常年生产全球一半以上的钢铁、铝和船舶。在清洁技术领域,如太阳能电池和电池,中国的产能远超当前全球需求,外界担忧中国可能会在存储芯片和汽车芯片领域复制这一模式。 此外,为了弥补国内钢铁需求因房地产崩溃而下降的问题,中国政府通过补贴新工厂的建设和设备采购,使这些工厂使用国内钢铁生产更多的制造业出口产品,投放海外市场。 总体来看,中国的出口增长速度是全球贸易增长的三倍。这意味着,中国的成功是以其他国家制造业的衰退为代价的。各国制造商越来越难以竞争,并面临被迫退出中国所瞄准行业的压力。 由于中国房地产市场仍然低迷,这一趋势没有任何减缓的迹象。这种格局将导致全球经济演变为:中国无需其他国家的工业投入,但其他国家却依赖中国产品,从而使它们更容易受到北京的政治和经济压力。 特朗普的关税政策进一步加剧了这一问题。真正的威胁并非关税本身。即便是特朗普在总统竞选期间提出的对所有进口商品征收10%的普遍关税,这种重大政策变化本身也不会从根本上颠覆全球贸易。 只要他止步于此,美国消费者会面临更高的价格,美国出口商会遭到其他国家的报复,但美国仍将继续进口大量商品,全球制造商可以填补部分美国出口商失去的市场,各国也能够提前做好应对计划。 然而,特朗普的不可预测性使这种规划变得极为困难。如果他让美国与全球贸易脱钩,没有哪个国家能够完全吸收中国的出口。 欧洲经济增长停滞,而印度和巴西等主要新兴经济体则担心中国进口商品削弱了本国产业竞争力。如果全球市场无法消化中国的出口,中国经济将陷入困境。唯一的出路是习近平对中国经济进行根本性改革,但他似乎坚决反对这样做。 习近平坚持单向贸易模式,而特朗普则常常表现得像是完全不相信贸易。两人之间的政策博弈,使全球经济面临更艰难的处境。 来源:加美财经
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加美财经
02-20 00:00
“关税侠”新威胁反应不大!欧股录得惊人表现,英镑或打破连跌三月趋势
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九个交易日的涨幅。 在企业界,全球最大
铁矿石
生产商之一的力拓财报将成为欧洲时段企业界的主要事件,投资者迫切希望听到该公司如何在充满关税的世界中渡过波涛汹涌的水域。 全球最大的上市矿业公司BHP(必和必拓)周二表示,潜在的贸易紧张局势可能会对全球增长构成风险,且其报告了六年来最低的上半年利润。 在宏观方面,根据路透社的调查,英国1月的通胀数据将香港时间周三下午15:00发布,预计与12月的2.5%相比,1月的通胀率略有加速,达到2.8%。 这些数据以及周二显示英国工资增长加速的数据显示,尽管整体经济疲弱,英国央行仍谨慎考虑降息,这也使得英镑在接近两个月来的最高点附近得到支撑。 受美元疲软的影响,英镑在2月上涨1.8%,并有望打破连续三个月的下跌趋势。今年以来,货币市场因关税威胁而高度波动。 可能影响市场的关键事件(周三): 英国1月生产者物价指数(PPI)和消费者物价指数(CPI) 财报:汇丰银行、嘉能可和力拓
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风起
02-19 15:09
必和必拓上半年报:难逃大宗周期,多元战略仍可期?
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利用电气化和城市化带来的未来需求,尽管
铁矿石
市场面临挑战。 财务表现: 营收:下降8%至252亿美元,因
铁矿石
和煤炭价格下跌所致,部分被铜价上涨所抵消。 税后净利润:50.8亿美元,较去年下降23%,下跌23%至50.8亿美元,受大宗商品价格下跌以及飓风“Zelia”等运营中断的影响。 股息:降至每股50美分,比去年减少了30%,这是自2017年以来最低水平。 业务部门: 铜:产量增长10%,EBITDA增长44%,现在占集团EBITDA的39%。铜价预计会继续上升,由于供应持续紧张以及中国对电力基础设施和电动汽车的需求,铜价预计将继续上涨,这与必和必拓聚焦铜业务的战略一致,有望推动该板块的强劲增长。
铁矿石
:必和必拓仍是成本最低的生产商,但EBITDA因价格下跌的压力下降了26%。由于主要生产商的供应过剩以及中国房地产行业的显著下滑,
铁矿石
价格预计将维持在每吨100美元左右。尽管中国的基础设施投资、美国需求的韧性以及印度的增长起到一定支撑作用,但短期内必和必拓的
铁矿石
业务仍面临挑战。 必和必拓的业绩与大宗商品价格的波动密切相关,这反映了其所在的周期性行业特性。公司正战略性转向未来需求更高的商品领域,以实现多元化投资。这一战略调整或将为那些不局限于短期市场波动、注重长期布局的投资者提供一个被低估的潜在机会。 原文链接
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TradingKey
02-18 16:33
2月18日财经早餐:俄乌和谈即将开启,美元连续四日下跌
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利润暴跌23%创六年来同期新低 由于对
铁矿石
和铜等关键大宗商品需求下降,必和必拓(BHP.US) 上半年利润较上年同期下降23%。这家全球最大的上市矿业公司在一份声明中称,截至12月31日的六个月期间,其基本归属于股东利润为50.8亿美元,创六年来同期最低水平,低于分析师预期的53.9亿美元。必和必拓还将中期股息从上年同期的每股72美分下调至50美分,这是该公司自2017年以来同期的最低派息水平。 美国西南航空实施历史上首次裁员 国西南航空公司(LUV)将裁减大约15%的企业岗位,受影响的岗位大约为1750个。本次裁员侧重于企业人数和领导层的角色。将在高级管理委员会裁员15%。预计一季度将一次性计提0.6亿-0.8亿美元。预计2025年净节省(开支)大约2.10亿美元,2026年料将节省大约3.00亿美元。 今日要闻前瞻 澳洲联储公布利率决议 马斯克发布Grok 3 并进行现场演示 英国1月失业率 英国央行行长贝利发表讲话 德国2月ZEW经济景气指数 欧元区2月ZEW经济景气指数 加拿大1月CPI月率 美国2月纽约联储制造业指数 美联储理事巴尔发表讲话 原文链接
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投资慧眼
02-18 09:21
信达证券:首次覆盖招商轮船给予增持评级
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润水平,整体走势一致。 散货船运输:
铁矿石
进口支撑需求,COA限制周期波动性。截至2024年三季度末,公司自有散货船93艘,合计运力1855.95万载重吨,其中VLOC数量为34艘,运力占比稳定在70%附近。公司散货船船队业务可能侧重
铁矿石
运输,我国粗钢产量全球领先,原材料
铁矿石
进口依赖度约82%,且进口高度依赖航运,支撑
铁矿石
航运需求。截至2024年上半年末,公司散货船队在VLOC船队100%长期COA锁定的基础上,好望角型Capesize等各船队保持适当短期租锁定,我们认为租约锁定支撑公司散货船运输业务营收、净利润周期波动性有限。 其他业务:LNG运输利润稳定,集运、滚装计划分拆上市。 LNG运输:CLNG船队均已绑定项目,贡献稳定利润。公司LNG运输业务主要包括全资子公司招商气运CMLNG以及合营公司CLNG。其中,截至2024年三季度末,CLNG旗下22艘LNG船均已绑定项目,持续贡献业绩。财务表现上,公司LNG运输季度净利润维持在1.6亿元附近,整体业绩稳健。 集装箱运输、滚装运输:计划分拆上市,公司将进一步聚焦双核心主业。公司集装箱运输、滚装运输业务分别由全资子公司中外运集运、持股70%的控股子公司招商滚装运营。2024年6月,公司公告安通控股拟发行股份购买中外运集运100%股权、招商滚装70%股权,交易完成后,招商轮船预计控股安通控股,实现中外运集运、招商滚装分拆重组上市,公司业务将进一步聚焦于油气运输、干散货运输双核心主业。 盈利预测与投资评级:暂不考虑出售中外运集运100%股权和招商滚装70%股权的影响,我们预计公司2024~2026年实现营业收入260.01、276.84、292.09亿元,同比增长0.47%、6.47%、5.51%,实现归母净利润43.02、51.74、59.81亿元,同比增速分别为-11.07%、20.28%、15.60%,对应EPS为0.53、0.64、0.73元,2025年2月13日收盘价对应PE为13.03倍、10.83倍、9.37倍。我们认为公司当前价值低估,首次覆盖给予“增持”评级。 股价催化剂:运价超预期;船价超预期。 风险提示:OPEC+原油减产超预期;船队规模扩张超预期;环保监管执行力度不及预期;地缘政治风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华泰证券沈晓峰研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为77.69%,其预测2024年度归属净利润为盈利60.76亿,根据现价换算的预测PE为9.17。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级4家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为9.15。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
02-14 09:12
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