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雅万高
铁
运营半年累计发送旅客256万人次
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lg
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4月17日,雅万高
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正式开通运营满半年,客流持续增长,累计发送旅客256万人次,动车组列车安全运行超126万公里,运输安全平稳有序。
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金融界
2024-04-17
天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司
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打粉、电池梯次利用、三元电池湿法再生及
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锂电池湿法再生产能。
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金融界
2024-04-17
天津港:西南证券投资者于4月16日调研我司
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月开始干散货运市场增长比较明显,主要是
铁矿石
进口以及钢材出口,公司未来对这一块的预期? 答:一季度
铁矿石
、钢材同比均有所增长,其中
铁矿石
走势平稳,钢材增长在北方港口排名居前。 天津港进口
铁矿石
基数较大,增长稳定,据了解周边钢厂近期经营压力较大,对价格敏感度高,各港口目前处于存量竞争阶段。近几年,受地缘冲突影响,钢材出口增长明显,2024年一季度全国钢材出口增速32.6%,持续保持高增长态势。一季度,天津港钢材出口量增幅在北方港口中排名居前,主要出口目的地为东南亚、日韩、南美、中东等地。 问:销售业务占公司收入比例排名第二位,主要是下属中铁储运公司进行的煤炭贸易,可以简单介绍一下公司在这一块的具体业务情况? 答:公司目前主要销售商品为煤炭,是由所属物流发展公司下属的中铁公司为主体开展贸易业务。中铁公司的主要客户是国能集团以及市场一些采购商,贸易模式有国能长协、国能竞拍和市场采购三种方式。目前销售毛利率较低,结合公司聚焦主业的发展需求,销售业务将保持稳定发展状态。 问:未来港口费率的上升空间? 答:我公司严格按照交通运输部下发的《港口计费收费办法》进行收费工作,确保收费工作依法合规。与沿海港口相比,公司收费一直处于较低水平。近几年公司结合生产经营成本、周边港口费率情况,对装卸业务价格进行了适当上调。港口行业价格趋于市场化,且需综合考虑公司具体装卸作业方式、硬件投入成本、服务内容差异、腹地经济水平、客户的接受度等方面因素,未来公司将继续结合以上因素综合考虑费率水平。 问:如何看待绿色航运、绿色港口对于公司的影响? 答:天津港致力于打造世界一流的绿色港口,着力深化绿色运营,实现港口绿色发展走实走深。主要从以下几个方面开展工作一是港口安全建设,通过安全体系建设及科技兴安投入确保港口生产安全。二是环境治理工作,深化治理体系、督查检查考核确保治理效果,通过散货抑尘、污水处理、循环水再利用、岸电等技术应用提升环保效果。三是践行“双碳”目标,23年全年减少碳排放900吨,减少直接碳排放6000吨,公司所属七家子公司被评为四星级绿色港口,所属三个滚装码头公司成为全球港口首批实现全部“零碳”运营的滚装码头,太平洋国际公司获颁五星级“中国绿色港口”,成为全国港口首个通过评审的传统集装箱码头,为世界港口全面绿色转型竖起新标杆;公司积极推动绿色运输示范项目,
铁矿石
清洁运输占比达65%,排在我国沿海港口前列。 问:未来的资本开支情况? 答:围绕产能提升,公司资本开支方向主要是码头泊位、堆场的升级改造、配套设施提升;围绕效率提升,公司积极开展信息化和设备自动化改造投资。2024年预计完成固定资产投资14.54亿元,其中设施类投资4.78亿元,设备类投资9.76亿元。 问:公司未来分红安排? 答:公司目前严格按照中国证监会《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等相关监管规则及《公司章程》要求,开展公司现金分红的相关工作。《公司章程》作为公司开展利润分配的制度保障,明确了利润分配的基本原则、具体政策、审议程序及实施等内容。公司自1996年上市以来始终坚持馈投资者,在公司上市的27年里,累计完成现金分红24次,分红金额达到45亿元,在2018-2020年度利润分配,连续三年开展“现金+送股”方式分红,近五年分红金额达到了同期归母净利润的65%,实现了对公司股东充分报。 公司未来将继续按照监管规则及《公司章程》要求,优先采取现金分红方式开展利润分配,同时积极探索送股、转增股本的可行性,力争给股东更多报。 天津港(600717)主营业务:商品储存;中转联运、汽车运输;装卸搬运;集装箱搬运、拆装箱及相关业务;货运代理;劳务服务;商业及各类物资的批发、零售;经济信息咨询服务等。 天津港2023年年报显示,公司主营收入117.04亿元,同比上升8.15%;归母净利润9.82亿元,同比上升32.6%;扣非净利润9.47亿元,同比上升51.18%;其中2023年第四季度,公司单季度主营收入34.34亿元,同比上升25.28%;单季度归母净利润5586.24万元,同比上升739.04%;单季度扣非净利润2878.53万元,同比上升401.2%;负债率27.22%,投资收益4.07亿元,财务费用1.63亿元,毛利率27.04%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出4427.76万,融资余额减少;融券净流入65.48万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-17
国
铁
集团回应车票开售即秒光
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一小长假一些车次开售即秒光”的反映,国
铁
集团客运部负责人表示,五一假期旅客出行高度集中,运力和需求的矛盾十分突出,造成局部地区和时段车票紧张,尤其在部分热门方向的线路上,一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车,更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时,由于广大旅客关注度非常高,旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”,可能会出现“秒光”现象。为此,建议旅客朋友可以根据不同时段、不同方向余票情况,选择错峰出行,也可选择候补购票、中转换乘等方式购票,增加购票成功率。
铁路部门
也将根据
铁路
12306预售票和候补购票数据,动态优化调整列车开行方案,及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车,努力满足旅客假日出行需求。
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金融界
2024-04-17
神州高
铁
(000008.SZ):截至2024年4月10日,公司股东人数为104762人
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格隆汇4月17日丨神州高
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(000008.SZ)在投资者互动平台表示,截至2024年4月10日,公司股东人数为104,762人。
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格隆汇
2024-04-17
国元证券:给予洛阳钼业增持评级
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利用技术可以实现从钼尾矿中对白钨、铜、
铁
、萤石、铼等伴生资源的综合回收,开创全球同类低品位伴生矿回收先河;公司率先应用 5G 技术及无人驾驶,打造国内首家智慧矿山,生产效率提升 40%以上。 2020 年至 2023 年, 公司研发费用分别为1.74 亿元、 2.72 亿元、 3.89 亿元、 3.27 亿元。 投资建议与盈利预测 国家产业升级以及全球能源转型助推相关金属需求增加,公司具有强大的资源禀赋,通过“矿业+贸易” 相结合的现代化矿业模式,实现矿山产业链的延伸; 通过资源整合降低成本,发挥 IXM 覆盖全球的信息优势,扩大在全球资源领域的布局; 随着公司在全球矿产资源领域的地位及影响力的不断提升,提升公司对关键矿产品的定价权。 我们预计 2024-2026 年,公司归母净利润分别为: 105.72、 122.99 和 132.36 亿元,按照最新股本测算,对应基本每股收益分别为: 0.49、 0.57 和 0.61 元/股,按照最新股价测算,对应 PE 估值分别为 18.08、 15.54 和 14.44 倍,给予公司“增持”的投资评级。 风险提示 主要产品价格波动风险、 地缘政治及政策风险、 安全环保及自然灾害风险、 市场风险 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信建投证券王介超研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达81.41%,其预测2024年度归属净利润为盈利116.22亿,根据现价换算的预测PE为16.74。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级19家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为9.68。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-17
大饼子减半在即,新的方向即将到来!
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当前的行情走势,很多
铁
子已经选择躺平了,大饼带动行情下跌,很多持有的主流或者山寨已经被套了很多了 老兵个人也是!最近资产缩水的比较严重,现货躺平的情况下也流失了很多,现货的操作建议已经说过很多次了,被套的现在交给时间等待回暖即可,非不必要的情况下不建议割肉或者换仓,不然操作不当只会让自己的仓位越来越小! 大饼子目前还是低位震荡为主,还有不到3天就要进行减半了,很多人已经选择空仓观望躺平了,近期内向上突破65500 站稳上方的话还是有机会V 上去的 不过和悦持仓的数据反馈来看,目前并没有什么大资金流入,所以方向走出来预计要在减半之后了! 新的方向到来说下老兵的个人看法: 1:大饼子减半之后 行情回暖,震荡上行 配合着下个月以太etf的现货审批通过 再开启一段山寨补涨行情,差不多fomo情绪饱和状态下开始变盘走弱,进入牛市前的至暗时刻! 2:大饼子 近期73780 已经是近期高点,等到大饼子减半落地之后 行情伴随着利空消息继续下跌,近期内上涨趋势跌破 直接看到5开头的大饼,提前进入牛市前的至暗时刻! 老兵是一个比较乐观的人,个人还是偏向于第一种走势 因为这波上涨大饼子虽然已经新高了,但是以太 和其他主流山寨还是有很大的补涨空间的,虽然主要的原因还是 大饼etf的现货流入 但是加密市场整体情绪跟不上,大饼也不会一直单飞的! 但是也要做好各种最坏的打算,币圈一天人间一年还是有深意的,行情走势伴随着消息面的影响会走的很急很快! 但是整体不要太过于悲观,即使最坏的结果大不了就是现货多被套一段时间,明知道后面价格还会回来要做的就是不乱操作就可以了!虽然过程比较煎熬,但也是一次不错的修心经历,在币圈内心一定要学会强大!! 再说说最近消息面带来的影响: 直接关系的就是以色列打战和反不反击的消息影响,导致很多etf 的资金也不敢流入了,甚至流出了很多 还有香港的etf虽然通过了,但是这个资金并不会马上就流入到加密市场,加上最近的行情走向以及消息面的影响 真正的春天还需等待! 最后操作建议的话: 还是维持前面的观点,资金充足的仍然可以分批建仓,留3-5层等着最后一波打满仓即可,已经满仓被套的现货拿着就可以了,暂时选择性躺平 做好自己的生活,不用一直盯着自己的仓位情况 刚接触加密市场的,也可以多看看前面的文章 有关于新人的操作建议和现货代码,选择分批建仓即可! 工薪的
铁
子们 可以 闲散资金选择定投即可,时间周期不会太久就会初见成效,牛市到来之际一定要那好手里的筹码! △风险提示: 数字资产价格波动剧烈,投资数字资产风险非常大 请币友注意投资风险,理性投资,盈亏自负 来源:金色财经
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金色财经
2024-04-17
国
铁
集团:将根据
铁路
12306预售票和候补购票数据,动态优化调整列车开行方案
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一小长假一些车次开售即秒光”的反映,国
铁
集团客运部负责人表示,五一假期旅客出行高度集中,运力和需求的矛盾十分突出,造成局部地区和时段车票紧张,尤其在部分热门方向的线路上,一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车,更是许多旅客的首选出行方案。建议旅客朋友可以根据不同时段、不同方向余票情况,选择错峰出行,也可选择候补购票、中转换乘等方式购票,增加购票成功率。
铁路部门
也将根据
铁路
12306预售票和候补购票数据,动态优化调整列车开行方案,及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车,努力满足旅客假日出行需求。
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金融界
2024-04-17
当升科技(300073.SZ):目前磷酸
铁
锂产品主要供货于国内一流动力及储能电池客户
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6日召开业绩说明会,就“请问下公司磷酸
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锂正极材料出货占比中有多少是直接出口给国外的?”,公司回复称,目前公司磷酸
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锂产品主要供货于国内一流动力及储能电池客户,未来公司将继续定位高端市场,深度、全面融入海内外高端产业链,不断开拓国际国内优质客户
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格隆汇
2024-04-17
海南矿业(601969.SH):预计一季度净利润同比增加38%到65%
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64.70%;由于公司2024年一季度
铁矿石
结算价格高于去年同期,公司
铁矿石
采选业务净利润实现同比较大增长。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-17
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