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鞍钢股份(00347)下跌5.43%,报1.22元/股
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91万元。 鞍钢股份有限公司是一家集钢
铁制
造、钢材加工配送、化工产业、绿色能源等产业发展的大型钢铁联合企业,拥有多个生产基地和销售服务机构,产品涵盖热轧卷板、中厚板等多种钢材,广泛应用于多个行业。公司注重科技创新和产品结构优化,实施领军计划,推动新兴产业发展,取得多项技术突破,并在中国钢铁企业专利创新指数排行榜位居第3名,产品和技术在国内外市场具有重要影响力。 截至2023年三季报,鞍钢股份营业总收入842.88亿元、净利润-21.15亿元。
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金融界
2024-02-14
沧港
铁路
(新)(02169)上涨6.37%,报1.67元/股
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2月14日,沧港
铁路
(新)(02169)盘中上涨6.37%,截至10:32,报1.67元/股,成交103.32万元。 沧港
铁路
有限公司是一家基于河北省的地方
铁路
运营商,主要提供东行和西行
铁路
货运服务以及装卸、道路货运、专用线的营运、维修和保养、
铁路
路基及其他
铁路
设施建设等辅助服务。关键经营数据显示,公司拥有总长度约216.6公里的沧港线,包括主要轨道约87.4公里、站线约56.1公里、延伸合共约为44.2公里的15条专用线、两条支线,以及13个车站,有效地将货物从中国西部运输至中国南部和东部的煤炭需求量大的地区。 截至2023年中报,沧港
铁路
(新)营业总收入1.78亿元、净利润3114.4万元。
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金融界
2024-02-14
港
铁
公司(00066)下跌5.09%,报24.25元/股
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2月14日,港
铁
公司(00066)盘中下跌5.09%,截至10:16,报24.25元/股,成交6688.69万元。 香港
铁路
有限公司主要提供安全、快捷的市区列车服务,包括十条
铁路线
、机场快线、轻铁及接驳巴士服务,覆盖香港岛、九龙及新界,并连接至深圳和香港国际机场。此外,公司还涉足车站广告位、零售铺位及车位的租赁,物业管理服务,以及物业发展业务。 截至2023年中报,港
铁
公司营业总收入254.23亿元、净利润38.52亿元。
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金融界
2024-02-14
《南华早报》:中美在“战略竞争”中难以就经济事务达成一致
go
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动力,因为这无法解决根本原因。只要美国
铁了心
反对中国,美国就会找到其他理由。” 全球最大的两个经济体仍深陷一系列经济问题 — — 包括所谓的“小码高围栏”投资限制策略、“去风险”推动以及经由墨西哥和越南的回流或友好回流 — — 同时保护主义抬头自2018年中美贸易战爆发以来,关税一直在实施。 驻华盛顿的顾问Doug Barry关注中美贸易,他表示,去年2月美国上空的间谍气球被击落后。两国关系陷入低迷,“双方正在对话”并且“更多会议正在筹备中”,这一点很重要 。 “如果政治方向正确的话,我们可能会在未来几个月看到一些真正的进展,”他补充道。 但Barry还指出,“拜登政府不太可能在选举年做出任何让步,让他容易受到对中国软弱的攻击”。 在本周的工作组会议之后,美国财政部发布的一份报告称,美国代表还对中国的产业政策实践和产能过剩以及由此对美国工人和企业造成的影响表示担忧。 声明称,美国财政部长珍妮特·耶伦也期待“在适当的时候”再次访问中国。 高盛周五发布的一份报告称,中国投资者担心美国可能进一步增加针对中国出口的贸易壁垒,特别是如果特朗普重新就任总统的话。 特朗普在周日接受福克斯新闻采访时表示,中国最高领导人是“我的一位非常好的朋友”,但如果连任,将对中国产品的关税提高60%以上。 一些分析人士表示,中国商品的高进口关税一直是通胀的一个主要根源,零售商将额外成本转嫁给了美国消费者。 中国社科院美中关系专家吕祥指出,美国长期通胀导致许多美国人对拜登政府感到失望。 “美国很难与中国巨大的市场和供应能力‘脱钩’,”他补充道。“美国政府对中国施加的所有限制都是零和游戏,可能很难持续下去。”
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Linlin
2024-02-14
中钢协:今年将侧重解决标准体系建设和钢铁产品结构优化问题
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据中国钢
铁工
业协会消息,2024年,我国将按照材料升级和材料替代的主要工作方向,继续推进“钢铁应用拓展计划”,与建筑、机械、汽车、造船、石化、电力等下游行业开展紧密合作和协同攻关,共同开发适应行业新特点的钢铁产品,扩大钢铁应用空间。中国钢
铁工
业协会相关负责人表示,今年将侧重解决标准体系建设和钢铁产品结构优化问题,聚焦装配式钢结构住宅建筑,进一步完善设计规范与用钢标准融合体系建设,遴选钢结构住宅建筑成熟技术推广应用,深化绿色建筑、智慧建筑与钢铁行业的合作。
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金融界
2024-02-13
突发!航运巨头福茂集团CEO赵安吉车祸去世 年仅50岁
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中包括,各种干散货产品,如谷物、大豆、
铁矿石
和其他必需品。
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超启
2024-02-13
中国又一个
铁饭碗
要破裂!出生率骤降 未来10年逾百万教师恐失业
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源:南华早报) 以往教学被视为中国的“
铁饭碗
”之一,即使在经济不确定的时代,教学仍然是中国求职者的热门选择。 然而在未来几年里,他们可能很快发现,随着出生率加速下降导致教师过剩,预计未来十年有数百万人失业,而曾经有着“
铁饭碗
”标志的工作将不再得到保障。 当退休人员数量迅速增加,新生儿数量锐减,中国正在经历具有深远影响的人口结构转型,包括经济增长放缓和社会保障体系紧张。 自2017年以来,中国新生儿数量直线下降,去年出生人数骤降超过50万,略高于900万。 据中国教育部称,2021年幼儿园在园儿童人数也出现近二十年来首次下降,2022年小学生人数也出现十年来首次下降。 中国教育科学研究院高级研究员储朝晖说:“学生少了,一定时期、一定区域内学校不可避免地会出现裁员。” 但他表示,影响的程度很大程度上取决于当局未来几年的行动。 他补充道:“根据我的实地调查,由于财政负担,今年地方政府招收的教师肯定会减少。” 地方压力加剧 事实上,地方当局面临着越来越大的财政压力,鉴于#中国房地产危机#并未出现缓解迹象,包括国内外需求疲软在内的其他挑战,进而阻碍了世界第二大经济体的疫情后复苏进展。 湖南省教育厅去年11月发布通知,要求在未来5至10年内根据出生率、城镇化率和学龄儿童数量更好地配置教育资源。 去年,山东、四川等一系列地方政府宣布计划不再在某些高校开设与教育相关的专业学位课程,以抑制师资供应。 全国义务教育学校数量自2003年以来持续减少,2020年至2035年这一趋势将持续。 过去几十年来,中国的学校一直挤满了孩子,一些城市地区在一个班级内多达50名学生,而大多数农村地区则有30人左右。 北京师范大学教育学教授乔锦忠领导的研究小组的研究显示,如果班级水平保持不变,到了2035年,小学教师将过剩150万人,中学教师将过剩37万人。 他去年2月对中国《新闻周刊》表示:“全国义务教育学校数量自2003年以来一直在减少,这种趋势从2020年到2035年还将持续,下降的速度逐渐加快。” 除了合并学校以集中资源外,学校数量减少也是源自于学生人数下降的压力所造成。 2021年,幼儿园在园儿童人数出现自2003年以来的首次下降,2022年再次下降3.7%;2022年,小学生总数也出现自2013年以来的首次下降,比上年减少47.88万人,至1.07亿人。 在浙江省担任教师近二十年的陈玛吉表示,这一趋势可能会促使公立学校缩小班级规模,以避免裁员,这也将使教师能够增加与每个学生相处的时间。 她说:“但私立学校的情况可能要残酷得多,它们的经济压力更大,而且已经实行小班授课。 裁员的可能性很大。” 通过量化淘汰进而提升乡村教师水平 南京大学教育学院教授黄斌表示,教学资源需求下降并不是坏事,特别是对于教师往往缺乏培训、缺乏发展机会的偏远学校来说。 他说:“许多教师的技能水平相对较低,尤其是农村学校的教师,” “尽快通过量化淘汰,促进乡村教师的提升,具有重要意义。” 这是中国提高教育质量的机会,这对于实现北京的人才红利的雄心至关重要。 尽管规模较小,但预计将为#中国经济#增长提供强劲动力。 黄斌还补充,孩子数量减少也意味着学校竞争减少,这可能会减轻家长的焦虑和学生的压力。 他解释:“从长远来看,随着儿童数量的减少,可能会出现一波学院和大学的合并浪潮,这些机构之间的差距可能会缩小。这可能有助于缓解人们对高考的普遍焦虑。” 在线科技新闻平台youth36kr 5月份的一项调查显示,在535名接受调查的家长中,超过72%的人表示高度焦虑,在满分10分的情况下,其评分高于5分。
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芷莹
2024-02-13
中老
铁路
西双版纳站单日到发旅客创建站最高纪录
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2月12日,中老
铁路
西双版纳站到发旅客达到5.22万人次,为车站建成投运以来的历史最高纪录。根据客流情况,西双版纳站申请加大列车开行和停靠密度。目前每天开行客车79列,较平常增加了36列,基本满足旅客出行需求。为迎接节后高峰,车站提前安排人员做好大客流组织,在验证口、站台、地道口等旅客进出主要通道加强乘降引导,确保旅客有序通行。
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金融界
2024-02-13
铁路
民航客运量占比明显提高 热门城市双向流动火热
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今天是大年初四,从初一开始到现在,人员流动在不断加速。昨天选择乘坐火车出行的旅客大约有1115万人次,相比前一天,客流量增加两成左右。根据12306的预售数据,预计今天的火车客流量跟昨天相比,还将继续增长,涨幅在10%左右。
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金融界
2024-02-13
必和必拓火车司机周五将进行24小时罢工 或影响澳大利亚
铁矿石
供应
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必和必拓集团位于西澳皮尔巴拉地区
铁矿石
业务的火车司机投票决定于周五举行为期24小时的罢工,或将减少澳大利亚
铁矿石
的出口供应。 据矿业和能源联盟(the Mining and Energy Union)称,工人们计划在周五进行24小时停工,旨在与企业达成确保更好工作条件和工资的协议。上一份协议于2014年谈判达成,涵盖了约500名司机。 该联盟秘书Greg Busson在一份声明中表示,“皮尔巴拉
铁矿石
经营者长期以来一直以自己的方式行事。”他说,工人们“非常耐心,为必和必拓提供了一切机会来解决工人们的担忧”。 必和必拓“目前正在审查工会代表提供的一套修订后的索赔要求”,公司发言人表示,“我们相信,无需采取保护性行动即可达成协议。 如果罢工行动继续进行,我们已经制定了应急计划。” 周一,必和必拓股价在悉尼收盘下跌0.5%,至46.07澳元。
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金融界
2024-02-12
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