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应急:高空作业平台12月出租率同比实现约2个百分点的增幅
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华
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应急近期接受投资者调研时称,12月单月高空作业平台平均出租率约85%。今年高空作业平台市场需求保持旺盛,12月出租率同比实现约两个百分点的增幅。
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金融界
2024-01-17
长三角
铁路
2024年春运方案出台,春运40天预计发送旅客8900万人次
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据上海发布,中国
铁路
上海局集团有限公司介绍,近日,长三角
铁路
2024年春运方案出台,春运40天预计发送旅客8900万人次,日均发送旅客222.5万人次,同比2019年同期增长18.7%,创历史新高。长三角
铁路部门
在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车369.5对,积极应对春运出行大客流。
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金融界
2024-01-17
“黄金便宜是虚构的”!分析师:谨慎看待金价“翻倍飙升”预测 近三周贵金属呈负面情绪
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细检查9种不同金属的价格图表,包括铝、
铁
、铜、镍、锌、金和银,就会发现黄金和白银在过去一百年的大多数时间范围内都在上涨。 他强调:“说黄金和白银便宜是虚构的,只有当金融体系发生戏剧性事件时,它们才会便宜。” “我相信这实际上将会发生,但这就是移动黄金和白银价格所需要的。” 他也指出,逆向投资对于成功的投机可能至关重要,交易员可以混合情绪指标来识别关键的市场转折点。 除了黄金市场,鲍勃也提到美国股市。他提出建议说,当VIX波动率指数接近10时,市场需要留意下方的美国股市。 The Great Recession Blog作者David Haggith指出,美国每家主要银行的2023年第四季报告都因某种原因超过了门槛,从而帮助股票投资者找到了退出机会。随着收益率曲线开始反转,人们注意到经济衰退风险比想象的要高。 “银行崩溃,通货膨胀升温,全球变暖比地狱更快结冰,”他警告称。 他提出一个重要观点,即“为什么美联储明确表示3月份降息的意愿为零”,他认为所有贪婪的投资者都在不断敲打枢轴白日梦,“我不明白过去六个月的这些情况下,如何转化为美联储在两个月多后的时间内降息”。
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颜辞
2024-01-17
A股午评:创业板指跌1.21%再创阶段新低!北向资金净卖出101.87亿元
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;服装纺织股震荡上行,哈森股份涨停;国
铁
集团预计春运发送旅客4.8亿人次同比增37%,公路
铁路运输
板块拉升,龙江交通涨停;珠宝首饰、有机硅及油价相关等板块涨幅居前。另外,旅游酒店板块走低,九华旅游领跌;光伏设备板块下挫,清源股份跌近8%;电池板块普跌,BC电池、钙钛矿电池等方向领跌,宇邦新材等多股跌近5%;飞行汽车概念走低,金盾股份跌近7%;退税商店、贵金属及汽车一体化压铸等板块跌幅居前。
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金融界
2024-01-17
铁
建重工取得液压升降安全门专利,解决重型门开合困难且存在安全隐患的技术问题
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17日消息,据国家知识产权局公告,中国
铁
建重工集团股份有限公司取得一项名为“液压升降安全门“,授权公告号CN220353716U,申请日期为2023年5月。 专利摘要显示,本实用新型公开了一种液压升降安全门,包括门框,还包括门体,导向门轨组件、举升组件以及安全组件,导向门轨组件包括两个相对设置的导向滑轨,两个导向滑轨均沿门框的高度方向设置且分别安装于门框的两内侧,门体的两侧分别与对应侧的导向滑轨滑动配合;举升组件包括固定在导向滑轨上的举升件,举升件与门体固定连接并用于推动门体沿门框的高度方向移动;安全组件用于分别对举升到位后的所述门体的上部和下部进行支撑。本实用新型通过设置举升件和安全组件解决重型门开合困难且存在安全隐患的技术问题。
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金融界
2024-01-17
中国一汽取得搭
铁
防护装置专利,有效保护焊接螺栓的隔离油漆,保证装配后焊接螺栓与螺母之间的导电性能优良
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国第一汽车股份有限公司取得一项名为“搭
铁
防护装置“,授权公告号CN220349629U,申请日期为2023年5月。 专利摘要显示,本实用新型属于车辆技术领域,公开了搭
铁
防护装置,该搭
铁
防护装置包括筒体和密封盖,筒体具有容纳腔,筒体的两端分别开设有第一开口和第二开口,焊接螺栓能够穿过钣金件和第一开口并连接于筒体,密封盖设置于筒体并能够沿筒体的轴线方向滑动,以使密封盖打开和关闭第二开口,将密封盖向上拉起,第二开口处于打开状态,然后将焊接螺栓穿过钣金件和第一开口并伸入至容纳腔内,焊接螺栓与筒体紧固配合,同时,筒体的底部与钣金件完全贴合,向下按压密封盖,密封盖关闭第二开口,使容纳腔形成封闭式的腔体,从而达到对焊接螺栓防护的目的,在电泳时能够有效保护焊接螺栓的隔离油漆,保证装配后焊接螺栓与螺母之间的导电性能优良。
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金融界
2024-01-17
航宇荣康取得飞行错觉诱发模拟训练系统专利,能够实现调节整体设备的平整性
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1)包括若干个设置在地脚螺栓上的调整垫
铁
(12),每个调整垫
铁
为两对,分别设置在地脚螺栓的两侧,每对调整垫
铁
包括两个直角三棱柱、调节螺钉,直角三棱柱的斜面接触,通过调节螺钉来调整两个直角三棱柱斜面接触面积,从而实现高度调节。
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金融界
2024-01-17
鸿日达取得一体式电源端子的大电流Type-C连接器母座专利,增大电源PIN的承受大电流的能力
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包括舌片主体、包裹在所述舌片主体外周的
铁
壳,所述舌片主体包括舌片端子部、与舌片端子部一体注塑成型的舌片注塑件,所述舌片端子部包括分别卡嵌于所述舌片注塑件上下两侧嵌槽内的上层端子和下层端子、以及单独设置的电源PIN,所述上层端子和所述下层端子均包括若干对信号PIN以及一对接地PIN,所述电源PIN为一体式结构,在所述电源PIN还设置有沿横向方向向外突伸的突伸部,在所述电源PIN的中后段的折弯部处还设置有打薄部。本实用新型的有益之处:本技术方案将电源PIN由上下分开设置改为整体设置,以此增大供流面积,从而增大电源PIN的承受大电流的能力,在通过大电流时也不会损坏连接器。
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金融界
2024-01-17
动力电池0.3元/Wh时代到来?宁德时代、比亚迪纷纷出手,电池ETF(561910)再陷调整考验20日均线
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在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸
铁
锂电芯,标配2.2C倍率快充,走大单品路线。“24年中旬有几家车企都会切换到这款产品,电芯价格不超过0.4元/Wh,加量不加价,目标就是10-20万元的纯电市场。”有行业知情人士透露。 【宁德时代:神行超充电池预计2024年上半年搭载装车】 宁德时代1月16日在互动平台上称,神行超充电池是全球首款采用磷酸
铁
锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池。推出以来受到国内外市场的广泛认可,目前已经与广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作。预计2024年上半年搭载装车。 【机构:锂矿供应增速或下行,电动车供需或趋于均衡】 华鑫证券指出,锂盐及锂矿价格经历了大幅度下跌。澳洲首个减停产锂矿出现,或因经营利润受到较大负面影响。我们认为对于全球锂矿供应而言,低迷的锂价会导致将要投产的新矿速度减缓,并会冲击成本相对较高的在产矿。全球锂矿供应增速或开启下降通道。 海通国际证券认为,2024年中国电动汽车电池厂商市场表现可能有所提升。尽管需求持续增长,行业资本支出意愿或有所减弱,2024年,电动汽车供需或将从2023年的供过于求趋于平衡。 【资金借道电池ETF逢低布局,连续8日净流入!】 锂电板块此前接连调整,资金逢低布局意图明显。数据显示,电池ETF(561910)持续调整期间,资金逢低布局意图明显,一度连续8日净流入,引领全市场同类标的! 来源:wind 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计,截至2023年1月12日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为18.31倍PE,位于0%历史分位数,绝对值已跌至历史低位。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.1.5,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-17
五问中证红利,当下配置价值几何,未来十年10%年化是否可期?
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铁打
的周期,流水的成长,在这轮冰冷刺骨的行情下,唯有红利给予了最多安全感。 过去十年,中证红利全收益指数通过其231%的持续上涨,接近13%的年化回报,交出一份接近满分的答卷。那么站在当前,站在周期视角,未来十年中证红利是否仍旧可以完成十年10%+的年化回报?我们通过拆解,抽丝剥茧寻找答案。 数据来源:Wind 一问:中证红利长期穿越牛熊上涨靠什么? 答:主要靠股息和盈利增长! 这里用到一个公式,博格公式——指数长期收益率主要由股息率、盈利增长、市盈率等多个关键因素决定。 拆分中证红利指数过去十年收益发现,其估值维度贡献为负,区间收益全部是来自于股息+盈利增长,特别是盈利增长为主要驱动力,没有一厘米上涨来自于估值扩张。 数据来源:Wind 二问:持续高分红可以持续吗? 答:可持续性强。 首先,从趋势上看,A股分红的势头已经很明显,整体上朝着高分红的趋势在持续强化。 数据来源:Wind 结合政策和经济发展阶段看,首先各种政策持续鼓励分红。近期证监会发布并施行《上市公司现金分红》以及《关于修改〈上市公司章程指引〉的决定》,推动上市公司不断增强分红意识,有助于进一步强化红利指数高股息特征,提升指数投资容量及流动性。Wind数据显示,中证红利指数最新股息率6.2%,处于历史高位水平,分红中枢持续抬升。 同时,随着各行业进入发展成熟期,A股上市公司也逐步成长为偏价值型股票,分红率有望逐步增长,长远看红利资产供给也会变得愈发丰富,利好市场股息率抬升。Wind数据显示,2022年A股年度现金分红金额超2.14万亿,万得全A股息率自近年呈逐步波动向上态势。 三问:红利策略现在拥挤吗? 答:完全不拥挤,仍有较大承载空间。 从中证红利指数系列拥挤度指标看,高股息交易热情仍较低。不管是成交额、还是换手率均处于10年较低水平,还到不了拥挤状态,未来仍有充足的资金承载空间。 从估值角度看,截至2023年底,中证红利指数指数市盈率TTM为5.88倍,低于历史92%以上的时间区间,估值性价比较高,已经有计提了充足的悲观预期。 10年维度来看,当前中证红利成交额占比、成交量占比尚处于历史低位,分别为5.37%和7.65%,均处于10年均值水平线下,均值-1倍标准差水平线上。 数据来源:Wind 四问:红利策略适合什么样的人群? 答:适合接大部分投资者,尤其是容忍不了较大波动的投资者。 顶流基金经理,招商基金首席研究官朱红裕在近期表态中,算是给我们非常明确的答案: 朱红裕:我对红利指数保持长期且正面的看法,从两个维度理解。 第一个维度,将红利资产置于时代背景去理解,与中国经济发展阶段密切相关。 2015年、2016年以来,全A指数剔除金融和石油、石化后,自由现金流从之前连续10年的负值,变成正值,并持续上升。 截至去年(2022年)年底,自由现金流达到了1.2万亿以上。 越来越多的行业,在进入成熟期后,企业与企业之间不再因为恶性竞争而拼命增加资本开支,这些企业从原来的成长股转变为偏价值、偏分红的股票, 站在这个时代的背景去理解,可以发现红利类资产的供给在未来会越来越丰富。 从资产需求来看,越来越多的老百姓和机构,未必能容忍特别高的波动率,在人口老龄化后,对财富管理波动率的诉求是要越来越低。 因此,这类资产具有巨大的长期发展空间,同时拥有深刻的产业背景和老百姓的理财需求。 第二个维度,红利资产相较于沪深300指数等其他宽基指数有一个很大区别。大部分指数从某种意义上是以追涨的方式构建的,只有满足一定的总市值或者流通市值的要求,才能纳入某个宽基指数或者某个产业指数。而这种追涨的方式通常意味着,某个板块的某些龙头公司纳入指数时,往往是处于高点。 因此,投资者从指数中获取超额收益的概率和难度往往较大。红利指数的构建是基于分红收益率的底层逻辑,即如果一个公司的基本面没有变化,但股票跌了10%,红利指数的配置是会增加的,因为它的分红收益率是上升的。 所以,红利指数的构建原理,相较于一般宽基指数或者行业指数更具投资价值。国外数据也可以佐证这一点。 五问:如何挑选红利标的。 答案:分红稳定、超额突出的红利类ETF。 首先,既然选择红利,就不要去选择单市场红利ETF,尽可能选取全市场标的ETF,比如中证红利这样的全市场成份红利ETF。 从分红次数看,过去4年,分红次数最多的ETF是中证红利ETF(515080),近三年基本上每年分红两次,基本维持在4.5%左右的分红水平。尽可能选取分红规律、节奏稳定的ETF。 数据来源:Wind 最后看超额的话,进几年的这轮红利行情中,中证红利ETF(515080)绝对一马当先,值得关注。红利因子毕竟是个全市场因子,需要放在全市场才有发挥最大的效用,这就是不推荐大家选用单市场红利ETF的原因。 图片来源:Wind 最后小结一下:过去红利的增长,完全靠股息和盈利增长贡献收益。未来,经济高质量发展,产业结构调整大趋势下,红利资产供给会越来越丰富,红利资产维持高股息分红基本确定。从资产的拥挤度看,目前也完全处于历史地位,完全不用担心周期问题,企业盈利角度看,当前估值已经完全压缩至底部。未来就算估值完全不扩张,股息+企业盈利也能轻松获得10%年化的长期回报。 最后补充一个最关键的一点,股票持续、健康的分红很重要,基金也是,如果每年持续的分红到账4-5%,也许是最适合广大理财投资需求的优质资产。 图片来源:Wind 来自:投基之王,略作删改 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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