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万华化学取得一种一步法制备香兰素的方法专利,极大提高了生产效率,降低了生产成本
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步法制备香兰素的方法,所述方法是以硫酸
铁
为催化剂,甲苯存在下,3‑甲氧基‑4‑羟基‑扁桃酸水溶液和双氧水在酸性体系中发生反应,制得香兰素。本发明提供的方法使用双氧水作为氧化剂,甲苯作为萃取剂,氧化反应和脱羧反应同时进行,工艺简化,极大提高了生产效率,降低了生产成本;同时本发明不需要空气或氧气作为反应原料,避免了氧化过程产生大量废气,并且反应过程产生的硫酸钠大幅度减少,三废处理难度降低。
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金融界
2023-12-21
澳新银行:2024年
铁矿石
价格不太可能跌至100美元/吨以下
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澳新银行策略师上调了对
铁矿石
的价格预测。策略师称,如果需求最终不像预期的那样下降(北方冬季期间钢铁减产可能引发需求下降),
铁矿石
本轮涨势似乎很容易出现回调。不过,在市场吃紧的情况下,下行空间似乎有限。因此,我们将短期目标(0-3月)上调至110美元/吨,并上调了2024年的价格预测,现在预计价格不太可能跌至100美元/吨以下。
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金融界
2023-12-21
每日钢市:唐山钢坯上涨40元,钢价偏强运行
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幅下降为主。 三、原燃料每日价格行情
铁矿石
:12月21日,山东港口进口精粉市场价小幅上涨,累计上涨10。贸易商报盘积极性一般,适价出货为主;钢厂询盘谨慎,多持观望态度,询盘较少,今日暂无精粉成交。现加拿大精粉主流在1155-1160;秘鲁精粉主流在1195-1200;澳精主流在1160;智利精粉(68%)主流在1230。(单位: 元/湿吨) 废钢:12月21日,废钢市场价格稳中偏强运行,整体上调幅度为10-30元/吨。近期钢厂采废价格上调带动市场价格反弹,也在一定程度上提升了基地出货积极性。具体来看,近期期货盘面震荡趋强,成材需求出现季节性下滑,原料价格成本维持高位从而向下挤压钢厂利润。
铁
废价差的持续扩大,又正处冬储阶段,短期钢厂对废钢需求支撑废钢价格难有大跌,因此预22日全国废钢价格稳中个调。 焦炭:12月21日,焦炭市场价格暂稳运行,目前焦炭第四轮提涨,钢厂端仍未表态,双方博弈拉扯下,市场风向开始转变,本次提涨大概率被搁置。焦炭经过三轮涨价,焦企利润得以修复,生产积极性尚可,开工率持稳,天气好转下,运输效率有所提升,焦企库存开始下降;需求方面,钢厂亏损加剧,
铁水
产量或继续下移,且成材市场整体已处于季节性淡季,市场需求临近低点,预计国内冶金焦市场暂稳运行。 四、钢材市场价格预测 供给方面:据Mysteel调研,本周五大品种钢材产量905.83万吨,周环比减少4.42万吨。其中,螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷等产量增加,线材、中厚板等产量减少。 库存方面:本周五大品种钢材总库存量1318.17万吨,周环比增加20.04万吨。其中,钢厂库存量453.65万吨,周环比增加23.54万吨;社会库存量864.52万吨,周环比减少3.50万吨。 一方面,全国低温寒潮天气来袭,部分地区有雨雪天气,项目施工受限,淡季钢材需求进一步萎缩,钢厂库存加速累积,供需压力有所加大。另一方面,原燃料价格依然高位运行,尤其
铁矿石
、焦煤等期货价格反弹,高成本继续支撑钢价。 短期来看,弱需求与高成本继续博弈,钢价上涨空间或不大。
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我的钢铁网
2023-12-21
国家
铁路局
局长费东斌会见越南
铁路局
局长陈善景
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国家
铁路局
网站消息,12月20日,国家
铁路局
局长费东斌在北京会见了越南
铁路局
局长陈善景一行。双方围绕落实两国领导人关于构建具有战略意义的中越命运共同体的重要共识,就深化中越
铁路
合作深入交换了意见。副局长安路生参加会见。
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金融界
2023-12-21
苦等7年后,董明珠以132亿格力电器市值代价,为诸多大佬打开了“逃生”门,万达、京东、中集集团被坑哭了
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拥有安全性强、相对耐用等优点,但与磷酸
铁
锂及三元锂相比,钛酸锂的成本过高且能量密度较低。也因此,在激烈的竞争中,其市场份额逐渐被磷酸
铁
锂及三元锂蚕食。 目前,磷酸
铁
锂及三元锂在诸多动力锂电池材料中脱颖而出,并几乎占据了全部的市场份额。据前瞻产业研究院数据,2022年,我国动力锂电池出货量中磷酸
铁
锂电池出货量占比约为61%,三元锂电池占比约为39%。 珠海银隆主打的钛酸锂技术路线已经在市场逐步落寞。 而除了技术路线上面临的问题外,珠海银隆将创始人魏银仓、孙国华还给董明珠挖了一个大坑。董明珠在入股珠海银隆后发现,企业在管理上还存在严重问题。2018年,珠海银隆将创始人魏银仓、孙国华告上了法庭,指控二人涉嫌通过关联交易侵占公司财产、损害公司利益,案件涉案金额超7.8亿元。魏银仓也因此逃往美国。 董明珠在今年的股东大会上曾称,银隆原大股东“挖的坑太大”。 董明珠为诸多生意大佬打开了一扇门 在种种原因之下,珠海银隆估值一降再降,从较2016年巅峰时期的130亿估值到如今仅仅剩下41亿元左右,缩水接近70%,而万达集团、京东、中集集团等都被坑哭了。王健林当年毫不犹豫扔出的年5亿元的投资,亏得还剩下不到1.6亿元,而目前正值万达集团资金紧张的时刻。 或许是为了给生意伙伴一个资金退出的机会,格力电器在19日抛出了这份令格力电器股价暴跌的收购方案。 格力电器在公告中表示拟增持控股子公司格力钛的股权,日前已与12名股东签署股份转让协议,以10.1亿元的价格受让格力钛约2.7亿股股份,占格力钛总股本的24.54%。另外,公司计划在未来十二个月内择机开展公司协议受让27.53%格力钛股份事宜。 而这12名股东,既包含由中集集团担任合伙人的创智联诚,大连万达集团的控股孙公司北京红航文化,以及北京京东世纪旗下公司北京汽广行等。 在苦等7年之久后,董明珠用蒸发132亿市值的代价,为诸多生意大佬打开了“逃生”门。 好在,格力电器今日收盘上涨2.24%,董秘通宵达旦的没有白忙活。
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金融界
2023-12-21
期货收评:国品期货大面积收涨 集运欧线涨停
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运欧线涨停,涨幅10%,玻璃涨超4%,
铁矿石
涨超3%,焦煤、苯乙烯、纸浆、氧化铝、烧碱涨超2%,乙二醇、橡胶、PTA、燃料油、短纤、菜粕涨超1%,跌幅方面、碳酸锂跌近4%,沪镍、花生跌超1%。
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金融界
2023-12-21
一跃成为中国第二大燃料供应国!一连串致命矿难后,中国从邻国购买创纪录煤炭
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,澳大利亚炼焦煤的处境尤其艰难。 由于
铁路
扩建缓解了运输瓶颈,11月份的出口激增意味着蒙古已经达到了全年5000万吨的出口目标。然而,中国研究机构Fengkuang Coal Logistics的一份报告显示,寒冷的天气、大雪和燃料短缺正在打击该国的煤炭开采和运输,这表明本月来自蒙古的煤炭总量要低得多。 据蒙古国新闻网站2023年12月16日的报道,由于蒙古全国柴油和92号汽油短缺,因此采取措施从中国进口额外燃料,将以略高于俄罗斯进口燃料的价格出售。光大证券认为,在蒙古国“缺油”的背景下,我国炼焦煤进口数量或受到一定影响。 光大证券指出,2024年焦煤供给受限,但需求可能仍有增长,看好2024年焦煤价格的高位运行,而焦煤企业相比动力煤企业估值更低、股息率预计更高,建议重视焦煤板块的配置价值,建议关注港股的Mongol Mining等。中信期货表示,
铁水
下行空间有限,刚需支撑较强,供应扰动频繁,山西煤矿事故频发,蒙古降雪和能源紧张影响蒙煤生产运输,冬储补库仍存支撑,煤焦下方空间有限。
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风起
2023-12-21
中国银河:给予云天化买入评级,目标价位23.21元
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100%以上。公司一期10万吨/年磷酸
铁
项目已建成投产,未来公司将根据新能源材料行业发展趋势,并结合公司在原料端、技术端和客户储备端等多重优势,持续积极布局含磷新能源材料产业,推进公司产业转型升级和技术革新。 非磷业务:坚持产业延伸,推动多元化发展公司非磷业务主要涵盖聚甲醛、精细氟化工等。聚甲醛方面,公司是我国最大的聚甲醛生产企业,现有产能9万吨/年。公司聚甲醛生产技术国内领先、产品质量比肩国际优质品牌,公司持续推进聚甲醛改性研究及品质提升,未来公司在中高端聚甲醛领域的竞争力有望持续提升。精细氟化工方面,公司利用磷酸副产氟硅酸开展纵向延伸,现已与湖南有色、瓮福蓝天、多氟多等知名企业达成合作,氟化铝、无水氟化氢、电子级氢氟酸、六氟磷酸锂、白炭黑等项目持续推进。 盈利预测与投资建议我们预计,2023-2025年公司营收分别为724.81、718.80、721.70亿元,同比变化-3.76%、-0.83%、0.40%;归母净利润分别为51.71、55.91、59.04亿元,同比变化-14.12%、8.12%、5.60%;每股收益(EPS)分别为2.82、3.05、3.22元,对应PE分别为5.04、4.67、4.42。看好公司作为磷化工龙头企业的产业链一体化优势,维持“推荐”评级。 风险提示原材料价格大幅波动的风险,下游需求不及预期的风险,安全环保政策趋严导致装置生产开工阶段性受限的风险,在建项目投产进度不及预期的风险等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,招商证券周铮研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达99.89%,其预测2023年度归属净利润为盈利50.11亿,根据现价换算的预测PE为5.21。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级6家,增持评级1家。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-21
中国中铁上涨2.04%,报5.5元/股
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12月21日,中国中
铁盘
中上涨2.04%,截至13:52,报5.5元/股,成交3.3亿元,换手率0.3%,总市值1361.37亿元。 资料显示,中国中铁股份有限公司位于北京市丰台区南四环西路128号院1号楼918,公司是一家集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等业务于一体的特大型企业集团,主要业务涵盖
铁路
、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头等基本建设领域。公司连续16年进入世界企业500强,2021年在《财富》世界500强企业排名第35位,在中国企业500强排名第5位,参与建设的
铁路
占中国
铁路
总里程的三分之二以上,建成电气化
铁路
占中国电气化
铁路
的90%,参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一,建设了中国五分之三的城市轨道工程。 截至9月30日,中国中铁股东户数49.23万,人均流通股4.99万股。 2023年1月-9月,中国中铁实现营业收入8845.2亿元,同比增长4.05%;归属净利润240.12亿元,同比增长4.37%。
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金融界
2023-12-21
沧港
铁路
(02169)下跌5.01%,报8.16元/股
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12月21日,沧港
铁路
(02169)盘中下跌5.01%,截至13:33,报8.16元/股,成交275.17万元。 沧港
铁路
有限公司是一家基于河北省的地方
铁路
运营商,主要提供东行和西行
铁路
货运服务以及装卸、道路货运、专用线的营运、维修和保养、
铁路
路基及其他
铁路
设施建设等辅助服务。关键经营数据显示,公司拥有总长度约216.6公里的沧港线,包括主要轨道约87.4公里、站线约56.1公里、延伸合共约为44.2公里的15条专用线、两条支线,以及13个车站,有效地将货物从中国西部运输至中国南部和东部的煤炭需求量大的地区。 截至2023年中报,沧港
铁路
营业总收入1.78亿元、净利润3114.4万元。
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金融界
2023-12-21
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