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长城汽车上涨2.09%，报27.88元/股
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11月27日，长城汽车盘中上涨2.09%，截至13:25，报27.88元/股，成交4.13亿元，换手率0.24%，总市值2368.79亿元。资料显示，长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号，长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商，拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2020年底，公司总资产达1540.11亿元，下属控股子公司80余家，员工近7万人。截至9月30日，长城汽车股东户数16.77万，人均流通股5.06万股。 2023年1月-9月，长城汽车实现营业收入1195.04亿元，同比增长20.13%；归属净利润49.95亿元，同比减少38.79%。
金融界2023-11-27
港股新能源汽车股震荡下挫
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超6%，比亚迪股份、理想汽车跌超5%，长城汽车、蔚来跌超2%。
金融界2023-11-27
长城汽车欧拉：女性用户占比超75%
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近日，长城汽车旗下的新能源汽车品牌欧拉发布了其产品用户画像信息。欧拉表示，自品牌成立以来已在全球范围内布局，进入了超过40万用户的87个国家和地区，其中有75%的用户是女性。在刚刚结束的2023广州国际车展上，欧拉展示了旗下的新产品芭蕾猫，并进一步强调了品牌专注于女性用户群体的发展目标，以打造独特竞争优势。
金融界2023-11-27
长城汽车申请自动驾驶技术专利，降低了测试的误差
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1月26日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“自动驾驶车辆的控制方法、系统、电子设备及存储介质“，公开号CN117104271A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请提供了自动驾驶车辆的控制方法、系统、电子设备及存储介质，控制方法应用于车端，包括：获取第一位置、第二位置、预设轨迹及第一速度；基于第一位置、第二位置及预设轨迹的各预设位置，确定自动驾驶车辆的位置偏差；基于第一速度和与位置偏差对应的第二速度，确定自动驾驶车辆的速度偏差；基于位置偏差、速度偏差及第二速度，确定车端的控制指令；若位置偏差和速度偏差分别满足第一预设条件、第二预设条件或第三预设条件，基于控制指令，分别控制自动驾驶车辆按预设轨迹行驶、进行制动或绕障，降低了测试的误差，提高测试结果的准确度，进而满足自动驾驶车辆的各场景需求。
金融界2023-11-26
长城汽车荆门工厂年度10万辆整车下线
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据长城汽车消息，11月25日，长城汽车首个高端越野制造基地——长城汽车荆门工厂年度10万辆整车下线。
金融界2023-11-25
长城汽车申请车辆个性化设置专利，精准实现对车机设备的个性化设置
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1月25日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆个性化设置方法、装置、车辆和存储介质“，公开号CN117104182A，申请日期为2023年8月。专利摘要显示，本申请公开了一种车辆个性化设置方法、装置、车辆和存储介质，属于车辆技术领域。包括：在检测到目标车辆的任一前车门由关闭状态转为开启状态的情况下，以第一频率获取第一钥匙的钥匙标识，第一钥匙为靠近前车门的钥匙；在检测到目标车辆的目标座椅上有人的情况下，以第一频率获取第二钥匙的钥匙标识，第二钥匙为靠近目标车辆的中控屏的钥匙；在第一钥匙的钥匙标识和第二钥匙的钥匙标识相同的情况下，基于第一钥匙的钥匙标识，对目标车辆的车机设备进行个性化设置。如此，通过在不同行为场景下的钥匙的钥匙标识相同的情况下，基于该钥匙标识对车机设备进行个性化设置。从而，精准实现对车机设备的个性化设置，满足了用户需求，提升了用户体验。
金融界2023-11-25
长城汽车：魏牌拿铁PHEV在欧洲上市，4.799万欧元起售
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据长城汽车官微，2023年11月22日，魏牌拿铁PHEV（WEY 03）正式在欧洲上市，并提供三个版本，售价分别为47990欧元、51990欧元、56990欧元（约合人民币37万元、40万元、44万元）。
金融界2023-11-24
长城汽车取得车身结构专利，提高车身的扭转刚度
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1月24日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“车身结构和车辆“，授权公告号CN220076496U，申请日期为2023年4月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种车身结构和车辆，车身结构包括：前副车架；车身底板，所述车身底板和所述前副车架固定连接；电池包，所述电池包设置于所述车身底板的下方，所述前副车架的下端高于电池包的下端面；支撑横梁，所述支撑横梁沿宽度方向延伸且与所述前副车架的后侧固定连接，所述支撑横梁的下端面低于所述电池包的下端面，所述支撑横梁为型材横梁。其中，支撑横梁与前副车架固定连接，支撑横梁为型材横梁，结构强度高，提高车身的扭转刚度；支撑横梁的下端面低于电池包的下端面，以规避电池托底的风险。
金融界2023-11-24
长城汽车取得散热结构专利，可实现手机和充电模块的散热功能
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1月24日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“一种用于充电器的散热结构、充电器、中控面板及车辆“，授权公告号CN220087009U，申请日期为2023年4月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种用于充电器的散热结构、充电器、中控面板及车辆，散热结构包括手机垫和壳体组件，手机垫连接于壳体组件上，壳体组件设有第一通孔、第二通孔、第一空腔和第二空腔，手机垫上设有第三通孔，第一通孔的两端分别与第二空腔和第三通孔连通，第二通孔的两端分别与第一空腔和第二空腔连通，第一空腔用于设置充电模块，第二空腔用于设置散热风源。本实用新型的散热结构可以实现手机和充电模块的散热功能，既可以避免手机过热，又可以避免充电模块过热，有利于手机和充电模块的使用体验和寿命，可以适配充电功率较大的充电模块和手机。
金融界2023-11-24
长城汽车取得车辆前排座椅安装结构专利，提升碰撞安全性能
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1月24日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“车辆前排座椅安装结构与车辆”，授权公告号CN220076190U，申请日期为2023年4月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种车辆前排座椅安装结构与车辆，该结构包括前后间隔布置的前安装横梁与后安装横梁，前安装横梁和后安装横梁上均设有座椅安装部。在前安装横梁和后安装横梁之间设有加强结构；加强结构连接在前安装横梁和后安装横梁上的座椅安装部之间，且加强结构为若干梁体交织相连而成的网状结构。通过设置前安装横梁、后安装横梁与加强结构可共同保证座椅安装点的结构强度，并能够提升前排座椅安装的稳定性，且加强结构设置成网状，形成多个环形结构，不仅能够提升加强结构自身刚度，而且也能够增加车身刚度，提升碰撞安全性能。
金融界2023-11-24

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